高海拔地区公路桥梁工程施工质量控制
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高海拔地区公路桥梁工程施工质量控制
发表时间:2019-08-08T09:00:28.267Z 来源:《防护工程》2019年9期作者:夏礼益西热旦增
[导读] 本文对高海拔地区公路桥梁施工过程中需注意的问题进行分析,以供参考。
拉萨市城关区罗布林卡路4号西藏交投后院3号楼项目管理中心西藏拉萨 850000
摘要:高海拔地区公路桥梁工程施工建设过程中主要涉及到昼夜温差大、干燥、气温低等气候环境下如何进行桥梁工程施工质量控制,其中任何一个因素处理不当都可能会影响高海拔地区公路桥梁施工质量。本文对高海拔地区公路桥梁施工过程中需注意的问题进行分析,以供参考。
关键词:高海拔地区公路桥梁工程;质量;问题;对策
1、高海拔地区干燥气候环境对桥梁工程施工的影响
高海拔地区从十月中旬至第二年五月中旬基本不降雨,空气极度干燥,在干燥环境条件下,砼的养生必须要加强洒水和覆盖措施,否则砼表面在砼抗拉强度较低的情况下因干燥收缩出现龟裂现象,龟裂导致钢筋的保护层厚度达不到设计要求,另一方面,因龟裂纹内水的冻胀作用至裂纹加深,最终出现裂纹贯通至钢筋面,导致钢筋的锈蚀膨胀,进一步损坏钢筋的砼保护层,因此在高海拔地区干燥气候环境下,砼施工因养护不到位会导致桥梁工程耐久性达不到设计使用年限。
2、高海拔地区昼夜温差大对桥梁工程施工质量的影响
海拔越高,大气层空气越稀薄白天,稀薄的大气层对太阳辐射的削弱作用较弱,太阳辐射较强,温度较高,夜晚,稀薄的大气层对地面辐射的保温作用较弱,地面热量散失较快,温度较低,所以出现昼夜温差大。昼夜温差大的环境对砼施工质量影响较大,需采取一些对策措施,白天拌制混凝土时,混凝土的需水量较多,晚上随着气温降低,混凝土拌制的需水量减少。
水量太大会出现混凝土的塌落度增大,导致混凝土离析,水量太小又会出现混凝土塌落度太低,这样会影响混凝土的工作性能,在浇筑混凝土时,易出现麻面、蜂窝甚至空洞,所以环境温度影响混凝土的需水量。必须根据环境温度调整混凝土的需水量,否则易出现砼质量不合格的情况,在混凝土的养护过程中,也需根据昼夜的环境温度的不同,采取不同的措施进行养护,白天环境温度较高时,养护需洒水覆盖保湿养护,晚上环境温度较低时,养护只需覆盖草垫和彩条布,不洒水以防结冰导致砼表面层的冻胀开裂,进而影响结构的使用寿命。
3、高海拔地区低气温对桥梁工程施工质量的影响
高海拔地区冬季时间长,适合在自然气温条件下混凝土工程施工的有效时间较短,因建设工期的要求,需进行低气温条件下桥梁工程的施工,在室外昼夜平均气温连续5天稳定低于5℃,钢筋、预应力、混凝土均应采取冬季施工措施,严寒期不宜进行施工。
材料是工程施工质量得以保证的基础,材料质量优劣直接决定着高寒地区公路桥梁工程项目整体施工质量。关系着整个工程项目施工建设质量,如果年久失修或者保养不到位,则会影响其性能,以至于高寒地区公路桥梁工程质量受到严重影响。低气温条件下,钢筋的焊接宜在室内进行,必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃。必须采取防雪、挡风措施,以减少焊件的温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。预应力筋的张拉设备应根据使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下配套校验。低温条件下,拌制混凝土时各种材料的温度应满足混凝土拌合物拌和后所需要的温度,否则必须对集料进行加热,水泥只能保温不得加热,但集料加热的温度根据环境气温热工计算确定,集料不得带有冰雪和冻结块,
运输砼的设备须有保温设备,运输时间尽可能缩短,在浇筑混凝土时,应在性浇筑混凝土前对结合面进行清扫和加热,浇筑完成后,应采取措施使结合面继续保持正温,直到新浇混凝土达到抵抗冻裂的强度。低气温环境条件下混凝土的养护采用蒸汽加热、暖棚加热、或覆盖蓄热等方法进行养护。掺有防冻剂的混凝土在气温较低时,不得洒水,外露面应采用塑料薄膜及保温材料进行覆盖养护,养护环境温度不得低于抗冻剂规定的温度。
4高寒地区公路防冻措施
(1)原材料温度控制:当混凝土拌和物温度不达标时,可以对拌和水或骨料进行加热。水泥和外加剂在使用前应注意保温,可运入暖棚进行预热。
(2)混凝土拌和:低温下混凝土的搅拌时间可以适当延长,但不得超过5min。应充分考虑由低温和长运距产生的坍落度损失,确保混凝土施工时具有足够的坍落度。
(3)混凝土路面摊铺:在摊铺过程中,应注意加快各道工序的速度,尽量减少热量损失。当混凝土拌和物中的胶凝材料较多时,混凝土拌和物可能会比较黏稠,可适当提高振捣棒的振动频率。
(4)混凝土养护:推荐采用保温保湿法进行养护。初凝前应采用防风棚或喷洒养护剂防止表面水分散失,初凝后及时保温保湿,可将棉被、草帘用内外两层塑料薄膜包裹进行覆盖。高吸水树脂作为混凝土的内养护剂,改善了水泥水化程度和混凝土孔结构,提高了抗渗透性、抗冻性,在高寒地区路面混凝土养护中可以借鉴。
5加强高寒地区公路桥梁工程施工质量管控的有效策略
基于以上对现阶段高寒地区公路桥梁施工过程中存在的问题分析,笔者认为要想加强高寒地区公路桥梁施工质量管控,应当从以下几个方面入手。
5.1建立完善的高寒地区公路桥梁工程施工管理体系
为确保高寒地区公路桥梁工程整体施工质量,需建立完善和健全的施工质量管控体系,管理责任应当明确落实到人。同时,应当针对拟建高寒地区公路桥梁施工中的现有质量问题,及时采取有效的措施予以防控,将工程细则落实到位,提高质量管控意识。各分部分项工程施工完毕后,施工方应当进行严格的质量检测,及时发现问题并靶向处理。同时,还要不断加强施工现场管理,做好技术交底工作,完善和落实好奖罚机制,激发施工人员的质量管理积极性以及施工质量责任心。
5.2加强施工机械设备和材料管控
实践中应当建立完善的机械设备运行和维修保养制度,以此来有效发挥机械设备的作用。如果机械设备出现了问题,在很大程度上会
影响施工质量和进度,甚至会造成严重的人身安全事故。为此,在高寒地区公路桥梁工程施工过程中应当加大设备监督检查力度,由专人负责设备的维修和保养,管理人员应当深入一线,综合把握机械设备的服役工况。同时,还要对施工材料质量加强检测管控,这是保证工程施工质量的关键。材料采购时应当货比三家,不能一味地追求利润或者贪图便宜而不顾材料的质量;实践中应当明确材料质量验收检测标准,切忌违规操作,以此来确保高寒地区公路桥梁施工质量。对于进入施工现场的材料也要严格把关,做好材料抽样检测工作,不合格的材料一律不得进入施工现场。结束语
总而言之,高寒地区公路桥梁施工过程中存在着很多方面的影响因素,实践中应当结合工况条件加强管控,从制度、人员以及机械设备和技术工艺等多个方面入手,这样才能有效提高工程施工质量。参考文献:
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