汽车上的压力传感器
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汽车上的压力传感器
进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转 换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。目前 广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。
SM1111
机油压力传感器 是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电 源于一体的微型机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式，两者都是在硅片上生 成的微机械电子传感器。一般情况上，我们通过机油压力传感器来检测汽车的机 油箱内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒我 们还有多少汽油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加汽油了。 气体浓度及差压传感器 主要用于检测车体内气体和废气排放。其中，最主要的是氧传感器，它检测 汽车尾气中的氧含量，根据排气中的氧浓度测定空燃比，向微机控制装置发出反 馈信号，以控制空燃比收敛于理论值。当空燃比变高，废气中的氧浓度增加时， 氧传感器的输出电压减小;当空燃比变低，废气中的氧浓度降低时，输出电压增
大。电子控制单元识别这一突变信号，对喷油量进行修正，从而相应地调节空燃
比，使其在理想空燃比附近变动。
另外随着国六标准的落地，环保标准的提高，对于GPF传感器需求越来越
高。例如SM30G，是目前为数不多的可以耐腐蚀的差压传感器。
SM30G
wk.baidu.com
进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转 换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据。目前 广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。
SM1111
机油压力传感器 是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电 源于一体的微型机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式，两者都是在硅片上生 成的微机械电子传感器。一般情况上，我们通过机油压力传感器来检测汽车的机 油箱内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒我 们还有多少汽油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加汽油了。 气体浓度及差压传感器 主要用于检测车体内气体和废气排放。其中，最主要的是氧传感器，它检测 汽车尾气中的氧含量，根据排气中的氧浓度测定空燃比，向微机控制装置发出反 馈信号，以控制空燃比收敛于理论值。当空燃比变高，废气中的氧浓度增加时， 氧传感器的输出电压减小;当空燃比变低，废气中的氧浓度降低时，输出电压增
大。电子控制单元识别这一突变信号，对喷油量进行修正，从而相应地调节空燃
比，使其在理想空燃比附近变动。
另外随着国六标准的落地，环保标准的提高，对于GPF传感器需求越来越
高。例如SM30G，是目前为数不多的可以耐腐蚀的差压传感器。
SM30G
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