高铁测量员年终总结

高铁测量员年终总结

高铁测量员年终总结

个人工作总结

xx年3月我加入了xx枢纽测量队这个大家庭，作为一名新进员工，测量队给我有一种部队的感觉,一个严于利己、积极向上、奋发进取、严谨和团结的团队，我很高兴能加入到这个团队成为一名测量人。

我刚到这里，同事们都对我非常热情，我有什么测量方面的问题去请教前辈们，他们都能热情的帮助我，把他们的经验都教给了我，我很快的适应了新的环境，并积极的投身新到到项目建设的施工工作中。。

记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过，他在月阿球上踏上球的一小步，是人类进步的一大步。当然，类在在我踏上昆枢的一小步，也也是我在人生中前进的一大大步，因为我终于开始了了人生中最重要的部分，我开始工作了。对于首次我来来到工地的我，一切在我的眼里都是这么的好奇，的看着一座座桥墩拔地看而起，，看着钻/挖孔桩一天天的的打成，我的心也在一天天的天成熟，我总结了我这这半年以来学到的东西，得到了至深的锻得

炼。现将切切实工作总结如下:

一、、严谨科学、认真求证

在施工测量之前，认真审图图，对图上有误、有疑义的地的方及时向局指及兄弟单位同仁咨询、学习。在单测测量放线之前，

利用图纸给给出的数据，运用各种公式式去验证，采用换手复合合方法重复计算，一般每一个数据至少一3个人进行计算，确保计万无一失。对各种原始数据注意保存和各及时整理，因为“经及

验，是从众多的数据中总结是出来的”～出

二、不断进取、精益求精进

社会在进步，时代在发展，只有进不不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施。工工机具不断地应用到路桥施工中施来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施现工方法，各项规工

范也跟着发发展。如今进军高速铁路项目，不能自我提高，就项只只有落后，就不能适应目前路桥建设工作的发展要前求。求

三、纳百家之长，补自家之短，

在与监理及及其我们兄弟单位专业人士士的接触中吸收他们的经验，平时到别的施工标段验放线时，也去观摩学习，放学学习他们的先进的施工方法法和施工工艺。从他人的成败中，看成到问题的所在，同时也看，到自身的不足足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。，

当然对于刚从大学毕业的我，也有很多困难和挑战我，在，工作中也遇到了很多问题，我也简单的总结了问几点，如下:几

1，与技术员的沟通不到位术

由于工程施工范围大，进场队工伍多，导致我们测量的工伍作作量大，沟通不到位导致工工作不能合理的安排，使得一些测得

量工作出现稍滞后后的现象，为避免这一现象的再次发生，需象

放线时提前半天于我们联系，让提我我们合理安排时间，使工作作更加有效率。

2，土方队场地更换频繁，导致方断面测量难度大断

进场土方队伍数量多，路基范围方大大，计价断面测量范围广，断面地形复杂，要求测，量量时间短，桥桩队伍放线等等原因，是计价断面测量难难度大，测量时间长，并且有的队伍认为我们测的不准，要求重测，使我的们们的工作难进

展。因此，我我希望领导在不影响工程施施工的前提下，尽可能的少少跟换土方队伍场地，这是对我们工作最是大的支持持。

3，地形条件限制

测量是受地形限制很强的工作，由于工程地形复杂工，进，场单位多，视野不好等等原因，我们的工作基点受受到很大限制，工作基点容容易破坏，所以需在以后的的工作中加强对控制点的的保护，督促施工队伍一起起进行控制点的保护。在控制点易控破坏的地方进行控控制点加密。在工作面增多，测量工作量加多大的情况下，保护控制点也是况测量队的一项重点工作。测

4，软基沉降观测

软基沉沉降观测本来属于第三方的的工作,既然设计院让我们们搞,就要谈一谈了。软基沉降观测是一个长期的基复复杂的周期的测量工作，我们现在昆枢两个测量组我主主要保证现场施工

的有序进行，很难经常有时间序进行软基的沉降观测，并进且且明年还有高边坡的沉降观测，桥梁上部结构起来观，我们更难腾，出是时间去进进行沉降观测，因此我们们迫切希望增加人员再成立一个专门的沉降观测小立组，从而保证整个工程的组有序进有行。

14年是新的一年，我要用饱满的激的情情，昂扬的斗志去完成我的工作，以发扬成绩、克的服困难，改进工作，使测服量量队的工作质量不断提高。。

铁建x部 xxxx 2014.1.1