砂浆锚杆施工技术交底
砂浆锚杆作业技术交底
砂浆锚杆作业技术交底锚杆采用20MnSiφ22mm螺纹钢筋。
施工前先检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。
根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。
1、钻孔采用风钻，孔眼间距、深度和布置符合设计参数的要求。
锚杆钻孔应符合下列要求：（1）钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩情况选择；（2）应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm；（3）应保持直线，并宜与其所在部位的岩层主要结构面垂直；（4）深度及直径应与杆体相匹配。
2、锚固材料拟采用早强型锚固卷。
锚固卷浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm）。
浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据锚固卷中的微小空间，原微小空间的空气被挤排出，直到小孔不冒泡即浸水结束。
这时水灰比约为0.34～0.35，是最理想范围，可马上取出安装使用，浸水时间约为1～1.5分钟，浸水过少，水泥水化不完全，影响锚固力。
浸水过多、水泥浆易流动，充实不足也影响锚固力。
将打好的眼孔用高压风吹净，将浸好水的几个锚固卷装入眼内，用木棍送至眼底，将锚杆插入，其位置尽量居中，尾部外露长度为5～15cm。
锚杆的锚头制成Y字型，锚端头最大宽度与锚固剂直径相等，用风动搅拌机（或电钻改装）带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进，锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的锚固卷，使锚固剂获得良好的和易性。
为防止锚固剂沿孔壁下滑，将孔口用纸堵塞，施工以“快”为要点。
锚杆安装应符合下列要求：（1）杆体插入锚杆时，应保持位置居中，插入深度应满足设计要求，插入困难时，可采用自钻式锚杆；（2）有水地段应先引出孔内的水或在附近另行钻孔，再安装锚杆；（3）砂浆锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实；（4）早强药包锚杆应先检查药包质量，受潮或变质者不得使用；（5）锚杆必须安装垫板，垫板应与喷砼面密贴。
为了检验锚杆安装质量，对锚杆进行抗拔检验，安装拉力计时，其作用线与锚杆同心，并固定牢靠。
加载匀速、缓慢，拉拔至设计吨位即停止，不做破坏性试验。
锚杆施工人员安全技术交底模板
一、交底目的为确保锚杆施工过程中施工人员的人身安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
本交底适用于所有参与锚杆施工的作业人员。
二、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸，了解锚杆设计参数、施工工艺和施工要求。
（2）检查施工工具、设备是否完好，确保施工过程中使用的工具、设备安全可靠。
（3）了解施工现场环境，包括地形、地质、气候等条件，做好相应的安全措施。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业时必须系好安全带。
（2）施工人员应遵守现场安全规章制度，服从现场指挥，不得擅自离岗。
（3）施工过程中应保持通讯畅通，发现异常情况立即上报。
（4）施工前应检查锚杆钻孔设备、锚杆、锚杆锚具等材料是否合格，确保材料质量。
（5）钻孔过程中，注意观察钻孔情况，发现异常情况立即停止施工，查明原因后妥善处理。
3. 钻孔施工安全措施（1）钻孔前，确保钻孔设备安装牢固，防止设备在施工过程中发生意外。
（2）钻孔过程中，施工人员应站在安全位置，避免被钻头、钻杆等物品伤害。
（3）钻孔过程中，注意检查钻孔深度、孔径、倾角等参数是否符合设计要求。
（4）钻孔过程中，如遇卡钻、断钻等情况，应立即停止施工，采取相应措施处理。
4. 锚杆安装安全措施（1）锚杆安装前，检查锚杆锚具是否完好，确保锚杆锚具连接牢固。
（2）锚杆安装过程中，施工人员应站在安全位置，避免被锚杆、锚具等物品伤害。
（3）锚杆安装完成后，检查锚杆锚具连接是否牢固，确保锚杆锚具连接质量。
5. 注浆施工安全措施（1）注浆前，检查注浆设备、注浆材料是否合格，确保注浆质量。
（2）注浆过程中，注意观察注浆压力、注浆速度等参数，确保注浆效果。
（3）注浆过程中，施工人员应站在安全位置，避免被注浆材料、注浆设备等物品伤害。
6. 施工结束后的安全注意事项（1）施工结束后，清理施工现场，确保无安全隐患。
（2）撤离施工现场前，对施工区域进行巡查，确保无遗漏的安全隐患。
砂浆锚杆交底
上旧庄隧道砂浆锚杆技术交底上旧庄隧道V 级围岩DK241+340 ～DK241+740 段，按照弧形预留核心土法开挖，按照设计V a-2 的支护的参数支护施工。
现就该段隧道砂浆锚杆施工交底如下：一、施工准备1、锚杆施工应在开挖完成及初喷混凝土后进行施工；2、所需材料已准备好，锚杆原材料规格、品种、锚杆各部件质量及技术性能符合设计要求；3、锚杆杆体应调直、除锈和除油；4、施工所需的钻孔工具、风压以及其他机械设备已准备，并且已检查其运行状况；5、本工程项目所需的人员全部到位；6、.锚前施工前应清理完毕危石；7、测量放线，按设计画出锚杆眼孔位。
二、设计参数1、材料采用Φ22 螺纹钢，锚杆长度 4.0 米。
2、垫板规格：150mm ×150mm ×6mm 钢板。
3、锚杆车丝长度：10cm4、螺母规格：M205、施工范围：见附图6、施工参数：环向间距 1.2 米，纵向间距 1 米；前后两环锚杆打设高度错开0.5 米。
7、打眼深度：大于锚杆长度10cm ，即4.1 米。
8、浆液标号：M20 水泥砂浆，注浆应饱满密实。
三、施工工艺施工准备测量布眼钻眼施工否检查是否合格注浆安设锚杆安装垫板砂浆锚杆施工工艺流程图四、施工工艺及方法1、锚杆加工⑴材料采用Φ22螺纹钢杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。
杆体直径要均匀、一致。
⑵每根加工长度误差不大于±1cm。
2、钻孔及安装锚杆⑴锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。
锚杆孔位允许偏差为±150mm。
钻眼深度允许偏差为±50mm。
锚杆应垂直于开挖岩面布设。
⑵杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。
3、钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。
4、设置垫板的锚杆，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底
砂浆锚杆及土钉墙施工技术交底一、放坡开挖边坡防护施工1 边坡防护施工工艺流程施工工艺流程图如下所示：2 锚杆施工方法2.1 锚孔测放基坑施工边挖边加固，即开挖一层，施工一层锚网，不得一次开挖到底。
根据锚孔立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在开挖坡面上，孔位误差不得超过±50mm。
2.2 钻孔设备钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
2.3 钻机就位锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机于脚手架上，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°。
2.4 钻进方式钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚网施工不致于恶化边坡土体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
2.5 钻进过程钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制,按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，孔深严格按要求控制。
2.6 孔径孔深钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。
为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
2.7 锚孔清理钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2 分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，不得采用高压水冲洗，以免降低水泥砂浆与孔壁土体的粘结强度。
砂浆锚杆交底
砂浆锚杆施工工艺流程图四、施工工艺及方法1、锚杆加工⑴材料采用Φ22螺纹钢杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。
杆体直径要均匀、一致。
⑵每根加工长度误差不大于±1cm。
2、钻孔及安装锚杆⑴锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。
锚杆孔位允许偏差为±150mm。
钻眼深度允许偏差为±50mm。
锚杆应垂直于开挖岩面布设。
⑵杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。
3、钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。
4、设置垫板的锚杆，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
5、锚杆孔内灌砂浆强度为M20，锚杆孔内灌砂浆应密实饱满。
6、锚杆体露出岩面长度不应大于喷层的厚度。
四、质量标准1、锚杆施工应符合现行《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086）、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108）的有关规定。
2、锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：⑴外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。
⑵锚杆杆体抗拉力不小于150kN。
⑶加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
3、根据地质条件、使用要求及锚固特性选择锚杆。
拱部系统锚杆均采用φ22中空锚杆；边墙系统采用φ22砂浆锚杆，所有锚杆均应设钢垫板，垫板尺寸宜为150mm×150mm×6mm。
锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。
4、锚杆钻孔应符合下列要求：⑴钻孔机具应根据锚杆类型、规格及围岩等情况选择。
⑵应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
⑶钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
⑷砂浆锚杆的深度误差不得大于±50mm。
锚杆施工现场技术交底
锚杆施工现场技术交底背景在基础设施建设领域，锚杆施工是一项非常重要的技术。
锚杆能够在土壤中产生不可压缩的有效长度，增加土体的抗拉性能，保证土壤的稳定性，同时能够承担部分荷载。
在锚杆施工现场，技术交底是确保锚杆施工顺利进行的重要步骤，本文将详细介绍锚杆施工现场技术交底的流程、注意事项和常用术语。
技术交底的流程锚杆施工现场技术交底的流程主要包括以下几个步骤：步骤一：准备资料在技术交底前，施工方需要准备相关的技术资料。
这些资料包括设计图纸、施工方案、材料说明书等。
施工方需要根据这些资料了解锚杆的类型、数量、施工要求和质量标准等。
步骤二：选定施工人员施工人员是锚杆施工中最关键的角色之一。
施工方需要选定施工人员，确保他们具备相关的技能和经验。
施工人员需要了解施工技术的要点、安全操作规程以及施工期间的常见问题等。
步骤三：现场勘察在锚杆施工前，施工方需要进行现场勘察。
现场勘察是为了确认施工条件是否符合要求，以及确定施工人员应采取的具体措施。
勘察过程需要仔细观察勘察范围内的地质构造、土壤状态和周边环境等信息。
步骤四：逐项交底技术交底需要逐项进行，确保施工人员能够知晓每个环节的技术要求。
交底内容包括锚杆的设计要求、钻孔要求、钢材质量要求、浆液配比要求、锁具紧固规范要求、防护措施要求等内容。
投入使用的各种药液的药液涵盖范围、使用方法、注意事项和预防措施等也要详细交底，确保施工人员了解所有的施工要点。
步骤五：确认内容技术交底完毕后，施工人员需要对交底内容进行确认。
确认包括日常施工的文件和技术措施等。
注意事项在锚杆施工现场技术交底中，需要注意以下几个问题：注意事项一：安全施工人员需要在保证安全的前提下进行施工。
施工方要充分了解现场地质情况、周围环境和施工条件等，制定相应的安全措施和应急预案，确保施工人员的安全。
注意事项二：文明施工锚杆施工需要现场协调，施工人员需要遵守文明施工规程，保持良好的施工作风，防止对环境造成污染和噪音等影响。
锚杆施工安全技术交底
锚杆施工安全技术交底1. 前言锚杆是地基工程中常用的一种支护材料，也是施工过程中容易出现安全事故的环节。
为了确保施工安全，本文就锚杆施工安全技术进行交底，希望能够引起大家的足够重视。
2. 锚杆施工前的准备工作2.1 施工计划在锚杆施工前，需要制定详细的施工计划，包括施工时间、施工区域、施工人员、施工材料等，确保施工可以有计划、有序进行，避免出现过度施工或施工时间过长等不利于施工安全的情况。
2.2 施工环境锚杆施工环境要求平整、整洁、通风良好。
需要注意防止杂物、积水、积雪等影响施工的杂物和物品，在锚杆施工的区域清理干净，并要留意周围的交通情况和其他施工活动，确保施工环境安全有序。
2.3 施工材料施工前应仔细检查所需材料，包括锚杆、支杆、锚杆加固胶、接头、连接螺栓等，材料要求符合施工设计要求，材料质量可靠、规格合适、数量匹配。
3. 锚杆施工中的安全问题3.1 施工人员安全在锚杆施工中，施工人员是最容易出现安全事故的人，因此需要合理分配工作任务，确保施工人员安全。
3.1.1 施工人员比例应当根据施工任务和施工环境合理分配施工人员，确保每个人的工作量适中，同时还要考虑不同岗位的人员比例，避免岗位聚集或人员过少。
3.1.2 岗位安排岗位安排应根据施工环境和施工任务来安排，例如同时进行锚杆钻机驾驶员、钻头插岩工、材料搬运工、支杆安装工等，明确各项工作职责和要求，保证施工过程中岗位分工明确。
3.1.3 人员培训施工前要对施工人员进行必要的培训和考试，确保施工人员具备相应的技能和相关的防护措施，提升施工人员的安全意识。
3.2 设备安全锚杆施工过程中使用的设备也是一个重要的安全管理对象，需要加强设备管理和维护，做好设备安全保护工作。
3.2.1 设备购置在设备购置前，需要仔细考虑设备的品质和型号，以及设备实际使用情况和工作场地的限制，确保设备的安全、可靠和性能稳定。
3.2.2 设备维护设备维护和保养是设备长期运行的重要保障，需要定期对设备进行检查和保养工作，保证设备的工作正常，并发现问题及时解决。
砂浆锚杆、中空锚杆技术交底
砂浆锚杆、中空锚杆技术交底背景在土木工程、矿山工程中，由于施工环境、地质条件等诸多原因，锚杆被广泛应用于岩土支护工作中，尤其是砂浆锚杆和中空锚杆。
这两种锚杆具有良好的抗拉性能、可靠性和经济性，因此得到了广泛的应用。
本文主要介绍砂浆锚杆和中空锚杆的技术特点、施工工艺以及质量要求，以期为从事这方面工作的工程师提供帮助。
砂浆锚杆技术特点砂浆锚杆在锚固过程中，砂浆杆与地质体的黏结力是非常重要的，这直接影响锚杆的承载能力，常用的砂浆包括硅酸盐砂浆、聚合物砂浆、腐蚀防护砂浆等。
其中，硅酸盐砂浆是常用的锚固材料，它具有黏结力强、固化后硬度高、耐久性好的特点，在矿山和隧道支护中应用广泛。
施工工艺1.前期准备在安装砂浆锚杆之前，需要对锚杆孔进行处理，主要包括清洁锚孔和修整孔壁。
清洁锚孔时需要清除孔内的灰尘、油污等杂物，保证锚杆孔的粘结面是干燥洁净的。
修整孔壁采用钢丝刷或气动锤钻等工具处理，目的是对锚孔进行自然构造，确保砂浆的充填均匀。
2.安装锚杆将预制的砂浆锚杆按要求送入锚杆孔内，一般采用油钻或人工推送的方式。
当锚杆到达规定深度时，立即将其向后拔出一段长度，再快速地将其依次推回到规定深度处。
这样操作能够保证砂浆充填的均匀性和充实性，并且能够较好地防止砂浆隔层现象的出现。
3.注浆安装好锚杆后，需要对其进行注浆，在锚孔内充满砂浆。
注浆时要保证砂浆的流动性，流量足够，注孔顺畅，同时在注浆压力不得大于砂浆强度限制的前提下，注浆压力应控制在规定的范围内。
质量要求1.砂浆强度：≥40Mpa；2.锚杆卸载量：≥500kN；3.锚杆带头位置误差：≤±5mm；4.注浆压力：2-3MPa。
中空锚杆技术特点中空锚杆是由钢管和砂浆构成的复合材料锚杆，主要应用于大断面围岩的支护，具有强度高、承载能力强、可靠性高等优点。
中空锚杆将砂浆充填埋入钢管中，砂浆与钢管之间形成了刚柔兼备的结构，使钢管、砂浆和基岩之间的协同作用更加协调，锚杆抗拉性好，能够增加被掘空区域的稳定性。
砂浆锚杆安装技术交底(通用版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改砂浆锚杆安装技术交底(通用版)Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.砂浆锚杆安装技术交底(通用版)砂浆锚杆施工要点1.设计要求锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆，L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置，拱墙合计每延米11.2根，2.工艺流程砂浆锚杆施工工艺详见下图：3.砂浆锚杆的注浆安装（1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比0.40，砂浆标号不小于M20。
（2）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
（3）锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
砂浆锚杆施工技术交底
技术交底书 STJ7-HDSYSD-021共7页单位工程名称红豆树隧道右幅工程交底里程K29+615.4～K32+985 交底部位初期支护交底日期年月日交底内容Ⅳa级初支砂浆锚杆施工一、编制依据1、国家、行业、地方标准、规范、规程及当地主管部门有关规定；2、工程施工图纸、标准图集、图纸会审记录等技术文件；3、施工组织计划、施工方案对本分项工程、特殊工程等的技术、质量和其他要求；4、其他相关文件。
二、工程概况拟建的路线里程右线K29+615.4～K32+985段起伏大，设计拟以隧道（红豆树隧道）形式通过该路段。
右线起点里程K29+615.4，止点K32+985，隧道全长3369.6m，最大埋深644.74m。
隧道区海拔高程介于1170～1851m之间，相对高差约680m，属构造剥蚀中山地貌区。
隧道区地形起伏较大，地表植被发育一般，洞身段多为荒地和耕地，发育低矮灌木。
红豆树隧道右幅K32+860～K32+915段为Ⅳa级围岩，在开挖过程中容易出现掉块等不良情况，须及时进行初期支护。
初期支护包括初喷混凝土、中空（砂浆）锚杆施工、挂设钢筋网、架立钢拱架、复喷混凝土等工序。
三、适用范围适用于红豆树隧道右幅SF4a级围岩初期支护Φ22砂浆锚杆的施工。
四、施工工艺（一）、砂浆锚杆施工工艺框图（二）施工方法1、钻孔施工时采用台车或风枪。
孔位偏差应不大于±50mm，孔深偏差不大于±50mm，采用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻孔直径应大于锚杆直径15mm。
2、锚杆参数砂浆锚杆采用Φ22钢筋,长2.5m，间距1m*0.8m,呈梅花形布置（详见下图）。
在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向方向相反，其与滑动面的交角应垂直，间距、长度根据各类围岩情况确定。
3、锚杆安装锚杆安装前，先对锚孔进行检查，孔位、孔深、沿直度、孔径、方向必须合格。
砂浆锚杆施工技术交底
技术交底书共7页工程名称磨万铁路第Ⅳ标项目经理部第Ⅱ分部编号LZ/JSJD-(隧)2017-交底项目隧道砂浆锚杆施工技术交底交底日期2017年01月10日交底范围：适用于本标段所有隧道B22砂浆锚杆的施工。
1技术要求1.1设计要求（1）隧道边墙及临时支护锚杆采用B22砂浆锚杆。
（2）边墙砂浆锚杆：V级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.0m（环×纵），IV级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2×1.5 m（环×纵）。
1.2材料要求1、锚杆：B22，带垫板和螺母，HRB335钢，最大力≥172KN，断裂伸长率A≥17%，屈服强度Rel≥335Mpa，抗拉强度Rm≥455Mpa,屈服力≥127KN。
2、砂浆：强度不低于M20,水泥为普通硅酸盐水泥。
3、砂子：细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。
砂中小于0.075mm 的颗粒不应大于20%。
含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于1%。
1.3锚杆制作要求图1 砂浆锚杆施工工艺流程图2.3施工准备⑴核对锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
2.4施工工艺⑴钻孔①锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm，锚杆加工误差不大于±1cm。
③钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。
钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。
⑵锚杆安装①锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。
②水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂必须预先筛选，保证质量及注浆效果。
锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
技术交底 锚杆施工技术交底
先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚孔眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着用推和锤击的方法，把锚杆插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
2、锚杆安装：锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的深度不宜小于设计规定。锚杆安设时，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物。
3、钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5～10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。
技术交底
工程名称
交底日期
年 月 日
施工单位
交底提要
砂浆锚杆技术交底
一、施工准备
1、根据设计图纸，由测量技术人员对锚杆的施工位置进行描点画线。
2、根据设计图纸相应围岩对应的锚杆长度进行下料，并根据规范要求，对钢筋上油渍、锈斑进行清洗、除锈。
二、材料及配合比：
1、水泥：P.C32.5复合硅酸盐水泥。
2、砂：采用中细砂，粒径不大于2.5毫米，使用前过筛。
6、锚杆安装：短锚杆安装时将锚杆插入孔中后用铁锤轻敲，保证锚杆插入足够的深度，对锚杆露出岩面的长度加以控制，不得伸出混凝土结构和其它结构。
三、工艺流程
1、注浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5～10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
锚杆安装注浆安全技术交底模板
一、交底对象全体参与锚杆安装注浆施工的作业人员、管理人员及监理人员。
二、交底目的为确保锚杆安装注浆施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 作业人员安全注意事项：1.1 进入施工现场必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防滑鞋等劳动保护用品。
2.1 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
2.2 严格遵守操作规程，不得擅自更改施工方法。
2.3 高空作业时，必须系好安全带，确保安全。
2.4 上下班时，注意通道安全，不得拥挤、打闹。
2. 施工现场安全管理：2.1 施工现场应有明显的警示标志，确保人员安全。
2.2 施工现场应保持整洁，物品摆放整齐有序。
2.3 施工现场应有充足的照明，夜间施工时，应使用安全可靠的手电筒或照明设备。
2.4 施工现场应设置消防器材，并定期检查，确保消防器材完好有效。
3. 锚杆安装注浆操作规程：3.1 注浆前，应检查注浆设备、注浆管路是否完好，确保无泄漏、无破损。
3.2 注浆过程中，应严格控制注浆压力，避免超压作业。
3.3 注浆时，应确保注浆管路畅通，防止浆液喷溅伤人。
3.4 注浆结束后，应立即关闭注浆阀门，防止浆液回流。
3.5 锚杆安装时，应确保锚杆与孔壁紧密接触，防止锚杆脱落。
4. 紧急处理措施：4.1 发现注浆设备泄漏、破损时，应立即停止作业，更换设备。
4.2 发现锚杆脱落、松动时，应立即停止作业，加固锚杆。
4.3 发现火灾、触电等紧急情况时，应立即报警，并采取相应措施进行处置。
四、交底人（交底人姓名）五、旁站监理（旁站监理姓名）六、日期（年月日）七、接受人（全员）签字（以下为接受人签字栏，请全体接受人签名）接受人1：________接受人2：________接受人3：________接受人4：________接受人5：________八、备注1. 本交底内容适用于锚杆安装注浆施工全过程。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整交底内容。
3. 本交底内容如有变更，应以最新版本为准。
砂浆锚杆技术交底
砂浆锚杆技术交底一、背景和概述砂浆锚杆技术是一种应用广泛的锚杆技术，主要应用于岩石、土和混凝土等材料的固结和加固。
在工程实践中，砂浆锚杆技术常常作为地下工程支护和加固的一种重要手段，取得了广泛的应用。
二、砂浆锚杆的定义和特点砂浆锚杆是指将锚杆与灌注砂浆连为一体，通过灌注砂浆的方式将锚杆固定在地下材料中，以达到固结和加固的目的。
砂浆锚杆具有以下特点：1.强度高：砂浆锚杆中的砂浆具有很高的强度，能够承受较大的载荷；2.稳定性好：砂浆锚杆与地下材料之间有很好的结合性，能够有效地防止地下材料的滑动、倒塌和震动等问题；3.施工简单：灌注砂浆的方式使得砂浆锚杆的施工十分简单，能够大大提高施工效率；4.经济实用：砂浆锚杆的成本相对较低，适用于一些经济性要求较高的工程。
三、砂浆锚杆的施工过程砂浆锚杆的施工过程主要包括以下几个环节：1. 预处理在进行砂浆锚杆施工之前，需要对地下材料进行一系列的预处理。
一般说来，这个过程包括清理、爆破、钻孔等步骤，以及对地下材料进行抗压抗拉试验，以确定锚杆的长度、直径以及灌浆量。
2. 治理孔道治理孔道是为了保证砂浆锚杆的浸润深度和结合力而进行的工作。
这个过程主要包括洗孔、爆破、吸尘和砂浆投放等工作。
3. 安装锚杆安装锚杆是砂浆锚杆施工的核心环节。
在安装锚杆的过程中，需要特别注意以下几个方面：1.确保锚杆的长度和直径和预处理过程中的试验结果相符；2.插入锚杆时，要尽量使得锚杆中心线和孔道中心线在同一个平面内；3.避免在插入锚杆的过程中经过母岩的缝隙或裂隙；4.插入锚杆的过程中，需要不断地灌浆以确保灌浆的充分和密实。
4. 灌注砂浆在砂浆锚杆安装完成后，需要进行砂浆灌浆，以确保锚杆与地下材料的结合度和稳定性。
在进行砂浆灌浆之前，需要对灌浆材料进行试验，以确认其强度和流动性等指标。
四、砂浆锚杆的应用范围和局限性砂浆锚杆技术的应用范围十分广泛，主要适用于以下几个领域：1.煤矿巷道支护；2.地下建筑施工；3.导向孔支护；4.桥梁支护等领域。
隧道砂浆锚杆技术交底
技术交底记录编号：CLZQ-5-JSJD-2016-11
7、采用M20砂浆，采用注浆管将锚杆尾端与砂浆锚杆专用注浆泵连接，采用双管排气法注浆，将内径Φ4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底，并在孔外留1m左右的富余长度，然后将注浆管固定在孔口位置，并将孔口堵塞，在确认排气管畅通后，开始注浆，直到排气管不排气或溢出稀浆时停止，并将排气管拔出，待砂浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。
三、砂浆锚杆施工工艺框图
四、操作要点：
钻孔
测量布孔
清孔
孔道注浆
插入杆体锚杆准备
安装垫板
浆液制备
水泥
细骨料
钢垫板制螺栓制备
检查验收
22系统锚杆
⑴原材料备制
锚杆材料：锚杆材料宜采用20MnSi钢筋，钢筋直径Ф22mm，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
半成品、成品锚杆根据进场的批次，每批次随机抽样3%进行检验。
水泥：普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，当不足上述数量时，也按一批计。
每批抽样不少于一次。
砂：宜采用清洁、坚硬的机制砂，料径不宜大于2.5mm，使用前过筛。
配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。
注:本表一式4份(交底人1份,接收人1份,存档2份)。
砂浆锚杆安装技术交底
编号：AQ-GL-06505( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑砂浆锚杆安装技术交底Technical disclosure of mortar anchor installation砂浆锚杆安装技术交底备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。
一个出过安全事故的企业，不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。
所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而赢得市场。
砂浆锚杆施工要点1.设计要求锚杆采用牌号HRB335直径22的沙浆锚杆，L=3.5m.拱部按照1.5m×1.5m(环×纵)、边墙按照1.2m×1.2m(环×纵)呈梅花型布置，拱墙合计每延米11.2根，2.工艺流程砂浆锚杆施工工艺详见下图：3.砂浆锚杆的注浆安装（1）锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比0.40，砂浆标号不小于M20。
（2）砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。
将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。
在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
（3）锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。
注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
锚杆施工现场安全技术交底模板
一、交底目的为确保锚杆施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有锚杆施工现场的施工人员、管理人员和监督人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）施工人员应熟悉锚杆施工工艺流程，了解施工图纸及相关技术规范。
（2）施工前，对施工场地进行安全检查，确保场地平整、排水畅通。
（3）施工人员应佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（4）检查施工设备、工具、材料是否完好，如有损坏应及时更换。
2. 施工过程安全管理（1）钻孔施工1）钻孔前，施工人员应检查钻孔设备，确保其正常工作。
2）钻孔过程中，施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变钻孔参数。
3）钻孔过程中，注意观察钻孔情况，如发现异常，应立即停止钻孔，并采取相应措施。
（2）锚杆安装1）安装锚杆前，检查锚杆长度、直径、锚杆丝头等是否符合要求。
2）锚杆安装过程中，注意锚杆的垂直度，确保锚杆与岩面垂直。
3）锚杆安装后，检查锚杆的预应力，确保其符合设计要求。
（3）注浆施工1）注浆前，检查注浆设备，确保其正常工作。
2）注浆过程中，注意注浆压力，防止压力过大导致锚杆破坏。
3）注浆结束后，检查注浆质量，确保注浆饱满、密实。
3. 安全防护措施（1）施工人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
（2）施工过程中，注意观察周围环境，发现险情立即停止施工，并采取相应措施。
（3）施工现场设置安全警示标志，确保施工人员能够及时了解施工区域的安全情况。
（4）施工人员应熟悉紧急疏散路线，一旦发生事故，能够迅速撤离。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底发放给所有施工人员，并组织施工人员认真学习。
2. 施工人员应熟练掌握本安全技术交底内容，并在施工过程中严格执行。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全检查，确保施工安全。
砂浆锚杆技术交底
竖井砂浆锚杆技术交底一、设计概况竖井井底至横通道顶部高度范围内为混合花岗岩层, 需采用钻爆法施工,每一开挖循环为1m，开挖尺寸为8.2*7.2 m。
初支采用喷射砼加砂浆锚杆的方式，喷射C20S6砼厚度为10 cm，砂浆锚杆设置在井壁四周,锚杆用φ22螺纹钢筋加工，L=3m，间距为100cm *100cm,梅花形布置,向下插入角为15°～20°。
砂浆锚杆布置支护方式见下图。
二、施工方法1、锚杆制作a、锚杆采用φ22mm螺纹钢筋加工，长度为3m，使用前应调直、除锈、除油。
b、制作好的锚杆钢筋应堆放整齐。
2、锚杆成孔先在岩面上按1m*1m间距画出锚杆孔位，采用YT-28风钻钻孔，钻孔直径应大于杆体直径15mm。
调整固定好钻杆角度，钻杆与水平面夹角为15°～20°。
成孔后采用高压风从里到外进行清孔，将孔内积水和岩粉吹洗干净。
3、锚杆注浆a、注浆采用砂浆泵，砂浆配合比：水泥比砂宜为1:1～1:2(重量比),水灰比宜为0.38～0.45。
砂应采用中细砂，粒径不应大于2.5 mm。
b、砂浆应随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。
c、注浆开始或中途停止超过30min时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。
注浆时，注浆管应插至距孔底50～100 mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，从而避免拔管过快造成孔内砂浆脱节，保证锚杆全长被足够饱满的砂浆所握裹。
4、锚杆安装a、当注浆量达到浆液向外溢出时，采用人工将锚杆钢筋插入孔内。
b、锚杆安装后，不得随意敲击，否则将影响砂浆与锚杆和砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力，影响锚杆质量，发生安全事故。
5、锚杆验收合格后，再喷射C20混凝土，喷射厚度为10cm。
配合比为：水：水泥：砂：石:外加剂=0.48:1.00:1.48:1.60:0.045。
锚杆施工工艺流程见下图。
锚杆施工工艺框图三、质量要求1、锚杆成孔允许偏差：孔位±150mm，锚杆孔深±50mm；锚杆孔径±5mm；锚杆孔距±100mm。
高速公路隧道砂浆锚杆支护施工技术交底
施工技术交底记录编号：工程名称隧道工程分项工程名称砂浆锚杆支护技术交底内容：一、设计参数二、工艺流程及技术质量控制要点1工艺流程2锚杆施工3质量控制4锚杆支护安全技术措施记录：时间：项目总工/日期参加人员其它详见会议签到表***隧道砂浆锚杆支护施工技术交底一、锚杆支护设计根据设计要求，锚杆支护参数见表1-1。
表1-1 隧道主锚杆支护参数一览表二、工艺流程及技术质量控制要点 衬砌类型 锚杆支护参数（设计砂浆为20Mpa 早强砂浆） 衬砌形式段落分布衬砌断面设计图/锚杆设计图SD-1 Ф22早强砂浆锚杆，L=5.0m ，环向间距0.6（纵）×1（环）m ，梅花形布置详见《***隧道工程地质纵断面图》图号（S5-8-20、21、22、23、24、25、26、27） 图号ST-1-9ST-1-122（锚杆细部图） SD-2 Ф22早强砂浆锚杆，L=4.0m ，环向间距0.6（纵）×1（环）m ，梅花形布置 图号ST-1-13 ST-1-122（锚杆细部图） SV-1-1 Ф22早强砂浆锚杆，L=5.0m ，环向间距0.6（纵）×1（环）m ，梅花形布置图号ST-1-17 ST-1-122（锚杆细部图） SV-1-2 Ф22早强砂浆锚杆，L=4.0m ，环向间距0.6（纵）×1（环）m ，梅花形布置图号ST-1-21 ST-1-122（锚杆细部图） SV-2-1 Ф22早强砂浆锚杆，L=5.0m ，环向间距0.75（纵）×1（环）m ，梅花形布置图号ST-1-25 ST-1-122（锚杆细部图） SV-2-2 Ф22早强砂浆锚杆，L=4.0m ，环向间距0.6（纵）×1（环）m ，梅花形布置 图号ST-1-29 ST-1-122（锚杆细部图）SIV Ф22早强砂浆锚杆，L=3.5m ，环向间距0.8（纵）×1（环）m ，梅花形布置 图号ST-1-33 ST-1-122（锚杆细部图） SJ-IV Ф22早强砂浆锚杆，L=6.0m ，环向间距0.5（纵）×1（环）m ，梅花形布置 图号ST-1-41 ST-1-122（锚杆细部图）1. 工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程图2. Ф22砂浆锚杆施工施工步骤（1）. 锚杆制作： 锚杆将根据设计图现场制做，制作长度按照锚杆细部图（2）. 钻孔：爆破出渣后，将钻孔台架移至施工面，通过放样定出拱顶位置，一次定出锚杆位置，用油漆做好标记。
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技术交底书
共6页
工程名称隧道支护编号LZ/JSJD-(隧)2017- 交底项目隧道砂浆锚杆施工技术交底交底日期2017年02月27日交底范围：适用于拉孟山隧道正洞、斜井和平导的C22砂浆锚杆的施工。
1技术要求
1.1设计要求
（1）隧道边墙及临时支护锚杆采用C22砂浆锚杆。
（2）边墙砂浆锚杆：V级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.0m（环×纵），IV级围岩边墙砂浆锚杆间距1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩、边墙砂浆锚杆间距1.2×1.5 m（环×纵）。
1.2材料要求
1、锚杆：C22，带垫板和螺母，HRC335钢，最大力≥172KN，断裂伸长率A≥17%，屈服强度Rel≥335Mpa，抗拉强度Rm≥455Mpa,屈服力≥127KN。
2、砂浆：强度不低于M20,水泥为普通硅酸盐水泥。
3、砂子：细度模数应大于2.5，含水率宜控制在5%～7%。
砂中小于0.075mm 的颗粒不应大于20%。
含泥量不应大于3%，泥块含量不应大于1%。
1.3锚杆制作要求
⑴锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的C22螺纹钢筋制作，尾部滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。
图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
2.3施工准备
⑴核对锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。
2.4施工工艺
⑴钻孔
①锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。
钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm，锚杆加工误差不大于±1cm。
③钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。
钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。
⑵锚杆安装
①锚杆注浆采用专用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。
②水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂必须预先筛选，保证质量及注浆效果。
锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
⑥锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面，使锚杆能承受围岩变形的应力。
⑦试验室要定期做锚杆拉拔试验，以检验锚杆的锚固质量。
3质量验收标准
3.1主控项目
(1)钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GC13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GC1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GC/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。
每批抽检一次。
检验方法：检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验。
(2)半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。
检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。
(3)锚杆安装的数量应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：施工现场计数检查。
(4)砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。
检查数量：每一作业段检查一次。
检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。
(5)锚杆孔内灌注砂浆饱满应大于80%。
检验数量：抽样率不应低于总锚杆数的10%，且每批不宜少于20根，单项或单位工程抽检锚杆不合格率大于10%，应对未检测的锚杆进行加倍抽检。
检验方法：查施工记录，声波反射法。
(6)锚杆安装允许偏差应符合下列规定：
①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。
检验数量：全部检查。
检验方法：现场尺量。
3.2一般项目
(1)锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
(2)锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
4安全及环保要求
⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段，应由专人每班检查。
⑵暂停施工时，应将支护直抵开挖面。
⑶锚杆简易台架安置应稳妥。
⑷作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。
⑸对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。
当险情危急时，应将人员撤出危险区。
⑹若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。
⑺锚杆施工中每一批作业结束后，要把工作面清理干净，废弃的砂浆要倒到指定的地方。
⑻每一批作业结束后，机具要清洗干净，材料收集好、摆放整齐。
⑼隧道内必须连续通风，有粉尘或不良气体是应加强通风。
⑽施工现场要时常洒水湿润，粉尘大时要采取降尘措施。
⑾隧道内污水应集中净化处理后方可排放。
注：此交底中遗漏未交到的事宜，按有关技术规范、指南和工程质量验收标准执行。
附件：《技术交底签认单》
技术交底记录
编号：LZ/JSJD-（隧）2017-
接受交底单位: 交底部门：工程技术部交底人：负责人：技术负责人：（签字）
年月日。