港口航运安全生产管理剖析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析随着我国经济的快速发展和国际贸易的不断增长，港口与航运业扮演着越来越重要的角色。
尽管我国港口与航运业发展迅速，但也面临着一些缺陷和问题，这些问题影响了我国港口与航运业的竞争力和发展。
本文将对我国港口与航运管理的缺陷进行分析，并提出相关对策。
一、我国港口与航运管理的主要缺陷1. 港口基础设施建设滞后我国港口基础设施建设滞后是我国港口与航运管理的主要缺陷之一。
随着国际贸易的增长和船舶吨位的不断扩大，我国港口的设施建设跟不上需求，导致港口装卸能力不足、船舶等待时间长、货物堆场不足等问题。
特别是在一些发达国家的港口已经实现了智能化和自动化，而我国许多港口还停留在传统的装卸方式上，这也导致了港口设施的滞后和不足。
2. 港口业务流程不规范我国港口业务流程不规范也是管理的一大缺陷。
在港口的货物装卸、船舶停靠、航运安全等方面，存在着许多不规范的行为，例如船舶超期停留、货物装卸时间长、安全隐患等问题。
这些不规范的行为直接影响了港口的运营效率和服务质量，也给港口和航运业者带来了损失。
3. 港口与航运安全风险较高我国港口与航运安全风险较高也是管理的重要缺陷之一。
近年来，我国港口和航运业发展迅速，但在安全管理方面依然存在一些隐患，如船舶交通秩序混乱、港口货物堆放不规范、港口设施缺乏维护等问题，容易引发事故和安全隐患，对港口和航运业安全造成威胁。
二、解决对策分析1. 加大基础设施投资针对港口基础设施建设滞后的问题，应当加大基础设施投资，提高港口的装卸能力和运输效率。
可以通过政府引导社会资本参与港口基础设施建设，加大投资力度，改善港口设施设备，提高港口的吞吐能力和服务质量。
针对港口业务流程不规范的问题，应当进一步规范港口的业务流程和行为，加强监管力度，推动港口的智能化和信息化建设，提高港口的运营效率和服务质量。
应当加强对港口从业人员的培训和管理，提高其专业素养和服务水平。
针对港口与航运安全风险较高的问题，应当加强港口与航运安全管理，完善相关法律法规和制度，加强安全生产监管，提高港口的安全管理水平。
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析近年来，我国港口与航运业发展迅猛，成为全球最大的港口和航运体系。
随着行业持续发展，一些问题也逐渐凸显出来，比如管理缺陷、安全隐患、环境污染等。
本文将通过对我国港口与航运管理的缺陷进行分析，并提出相关对策，以期推动我国港口与航运管理水平的提升。
第一，管理体制不完善。
当前，我国港口与航运管理体制存在着多头管理、职责不明确的问题，导致管理效率低下、责任不清晰等情况。
政府与企业之间缺乏有效的协调机制，管理者难以对整个港口和航运体系进行全面管控。
针对这一情况，我们可以提出以下对策。
建立健全的港口与航运管理体制，推动政府管理部门与企业之间的合作，明确管理职责，加强各部门间的协调沟通，确保港口和航运业的健康发展。
加强港口与航运管理人员的专业化培训，提升管理水平，提高管理效率和质量。
逐步建立统一的港口与航运管理信息系统，并整合各方资源，提升管理的科学化和智能化水平。
第二，安全防范措施不足。
当前，我国港口与航运业存在着安全隐患较多的问题，比如货物安全、船舶安全、港口设施等方面。
由于安全措施不足，一些港口在管理过程中存在较大的安全风险。
为了解决这一问题，我们可以采取以下对策。
加强港口设施的安全建设，提高设施安全性能，确保船舶和货物的安全运输。
加强对港口与船舶的安全监管，严格执行港口安全管理规范，完善港口安全防范体系，提高整体安全水平。
促进港口与航运企业之间的安全合作，共同制定安全管理规范，加强责任落实，确保港口与航运的安全运营。
环境污染治理不力。
随着我国港口与航运业的快速发展，环境污染问题日益突出。
一些港口地区在船舶排放、岸电使用、污水排放等方面存在较大的环境污染问题，已经引起了社会的广泛关注。
为了改善这一问题，我们可以采取以下对策。
加强环境保护意识，推动港口与航运企业加大环境治理力度，提升整体环境管理水平。
加大环境监管力度，建立健全的环境监管体系，加强监督检查，确保港口与航运业的环境污染得到有效治理。
港航企业安全管理分析总结
水路运输企业安全管理
水路运输企业安全管理措施 建立完善的安全管理制度：水路运输企业应建立完善的安全管理制度，明确各项安全 管理职责和操作规程，确保安全管理的有效实施 加强员工安全培训：水路运输企业应加强对员工的安全培训，提高员工的安全意识和 操作技能，确保员工能够按照安全规程进行操作 定期进行设备检查和维护：水路运输企业应定期对运输设备进行安全检查和维护，确 保设备的安全性和稳定性
港口危险货物作业管理
应急处理预案
4
制定针对不同危险货物事故的应急处 理预案，包括应急组织、通讯联络、 现场处置等方面
人员培训
5
对从事危险货物作业的人员进行安全 培训，提高其对危险货物安全管理的 认识和技能
检查与监督
6
对危险货物作业场所进行检查和监督， 确保各项安全设施和管理措施到位
港口危险货物作业管理
6
总结
总结
通过综合采取以上解决方法，港航企业可以改进安全生产管理，提高安全管理 水平，进而有效减少事故发生的可能性，从而保障港口和航运行业的安全稳定 运行。同时，政府、行业协会等各方也应给予积极支持，共同推动航运安全发 展，确保各项安全管理措施的有效实施。只有各方共同努力，才能实现航运安
全的持续发展，为港口和航运行业的繁荣稳定做出贡献
在进行港口危险货物管理时，需要遵循相关法 律法规和标准，如《港口法》、《安全生产 法》、《危险化学品安全管理条例》等
同时，还需要结合港口实际情况，制定相应的 管理制度和操作规程，确保危险货物作业的安
全
5
水路运输企业安 全管理
水路运输企业安全管理
水路运输企业安全管理对于保障人身安全、财产安全以及 维护水路运输行业的稳定发展至关重要。近年来，随着全 球贸易和航运业的发展，水路运输企业安全管理面临着越 来越多的挑战
航运行业安全生产管理模式探讨
航运行业安全生产管理模式探讨内容总结简要在航运行业中，安全生产管理模式的探讨至关重要。
作为一名在航运公司工作多年的员工，深知安全生产的重要性。
本文将结合我的工作经验，对航运行业的安全生产管理模式进行深入探讨。
我所在的公司是一家大型航运企业，部门主要负责船舶的运营和管理。
我的主要工作内容是参与制定和实施公司的安全生产政策，以及监督和检查船舶的安全生产情况。
在工作中，深刻认识到安全生产管理模式的重要性，它直接关系到船舶的安全和员工的的生命财产安全。
在案例研究方面，我曾参与调查一起船舶事故。
事故发生后，我们对事故原因进行了深入分析，发现其中一个重要原因是安全生产管理模式的不足。
这起事故让我们深刻认识到，只有建立科学、有效的安全生产管理模式，才能确保航运安全。
通过对公司的安全生产数据进行长期跟踪和分析，我发现，实施科学的安全生产管理模式后，公司的安全生产状况有了显著改善。
事故发生率下降，员工的安全意识也得到了提高。
这些数据让我们更加坚定了探索和实施有效安全生产管理模式的决心。
在实施策略方面，我认为应从以下几个方面入手：一是加强安全生产培训，提高员工的安全意识和技能；二是建立完善的安全生产制度，确保各项安全措施得到有效执行；三是强化监督和检查，对安全隐患及时发现和处理；四是推动科技创新，利用现代技术手段提高安全生产水平。
航运行业的安全生产管理模式探讨是一项长期、艰巨的任务。
作为一名航运行业的员工，深知自己肩负的责任和使命。
我相信，只要我们共同努力，积极探索，一定能找到一种适合航运行业的安全生产管理模式，为我国的航运事业做出更大的贡献。
以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在航运公司担任安全生产管理岗位，负责制定和实施公司的安全生产政策，监督和检查船舶的安全生产情况。
在工作中，始终坚持安全第一的原则，以保障船舶安全和员工的生命财产安全为己任。
为了更好地开展工作，积极参加各类安全生产培训，不断提升自己的专业知识和技能。
港口生产安全事故剖析与预防
港口生产安全事故剖析与预防
首先，大多数港口生产安全事故是由于人为疏忽和管理不善导致的。
比如，操作人员未经过专业培训，对操作流程不熟悉，或者管理人员忽视安全隐患，没有及时采取措施进行整改。
这些都是港口生产安全事故发生的主要原因之一。
其次，港口生产环境复杂多变，存在众多的安全隐患。
比如，危险化学品泄漏、货物起重作业事故、交通事故等。
这些安全隐患如果不得到妥善管理和控制，很容易造成严重的生产安全事故。
针对上述问题，提出以下预防措施：
1. 加强人员培训。
对操作人员进行全面的安全生产培训，确保他们具备操作技能和安全意识，严格按照操作规程进行作业。
2. 健全安全管理制度。
建立健全港口生产安全管理制度，强化安全生产责任，加强对安全隐患的排查和整改，确保港口生产环境的安全。
3. 投资安全设施建设。
加大对港口生产安全设施建设的投入，提高港口的安全防范和应急响应能力，确保生产环境的安全。
综上所述，港口生产安全事故的发生是一系列原因综合作用的结果。
只有加强对港口生产安全的管理和预防，才能有效减少生产安全事故的发生，确保港口生产的安全和稳定。
抱歉，我无法满足你的要求。
港口安全管理
港口安全管理第一篇：港口安全管理浅析港口安全管理港口作为水路运输的枢纽，是货物的中转集散地，工作环节多，作业面广，环境复杂，综合性强。
港口生产是一个劳动力密集型工作，其目标在于追求最高的装卸货物效率、最小的物耗、最大的利润和优质的服务。
港口安全生产的目标在于保护劳动者的生命和健康，保护机械设备完好无损，保障企业稳定的生产局面。
因而港口安全生产就是控制生产过程中危害的产生，使生产过程中的人、机具、环境免遭损害。
下面就港口安全管理进行简要分析：一、港口生产的特点决定着港口生产的安全属性1．港口作业方式的流动性和分散性港口装卸生产的实质是实现货物空间位移，决定了装卸方式是流动和分散的特点，货物的位移是在码头、库场、堆场内进行的，装卸作业具有点多、线长、面广、货杂、人员分散的特点；2．船舶类型的多样化港口装卸运输船舶主要有货船、集装箱船和特种作业船舶。
船舶类型多样化、大型化致使港口的作业生产变得更加复杂，需要港口具备更加先进的装卸工艺和有效的安全管理与之相适应；3．装卸工艺的复杂性港口生产工艺的复杂带来了安全操作的复杂。
因港口生产是相互交叉、错综复杂的大系统，围绕这个大系统的各个分系统都需要一整套安全操作规程和细则，这就形成了安全操作的复杂多样性；4．装卸作业的连续性港口装卸作业的工作时间为24小时连续“三班倒”作业、昼夜交替，三班交接的工作制度扰乱了人的正常规律，特别是夜间作业操作环境复杂并影响作业人员的体力和精力，势必造成人员的安全意识疲劳、操作失误和应急反应迟缓；5．劳动密集性和人机交叉性随着科学技术的不断进步，港口装卸作业中的机械化、半机械化比例不断增加，作业人员的劳动强度和作业环境相应得到了很大的改善。
但是，目前大多数港口作业仍不可避免的要使用人力进行劳动密集型作业，人、机、货仍要密切接触；6．生产环境的特殊性港口生产环境受气候影响较大。
酷暑和严寒在港口作业现场显现的比较突出，有资料显示夏季环境温度为30℃，太阳直射的码头温度可达40℃。
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析发布时间：2022-08-18T02:19:46.073Z 来源：《福光技术》2022年17期作者：刘艺[导读] 随着我国经济的发展，港口的安全管理也在不断的发展，其管理体制也在不断的改革和完善之中，因此，在提高自身的运营能力的同时，也在对现有的安全管理制度上进行创新。
但是，目前港口安全管理还面临着一系列问题，这就要求相关部门和企业在港口发展过程中不断地采取对策。
如何准确掌握港口生产安全的特征和规律，深刻地认识和分析当前港口生产中的突出问题，制订出一套行之有效的安全管理措施，是当前港口生产和安全管理的当务之急。
刘艺国能（天津）港务有限责任公司天津 300452摘要：随着我国经济的发展，港口的安全管理也在不断的发展，其管理体制也在不断的改革和完善之中，因此，在提高自身的运营能力的同时，也在对现有的安全管理制度上进行创新。
但是，目前港口安全管理还面临着一系列问题，这就要求相关部门和企业在港口发展过程中不断地采取对策。
如何准确掌握港口生产安全的特征和规律，深刻地认识和分析当前港口生产中的突出问题，制订出一套行之有效的安全管理措施，是当前港口生产和安全管理的当务之急。
关键词：港口安全管理；问题分析；对策1.引言随着港口经济的迅速发展，港口安全工作呈现出复杂、多样、突发、日常性的特征，这给企业的领导能力带来了严峻的考验。
由于缺乏一个统一的管理规范，因此，企业必须根据自己的实际，不断地探索和完善自己的管理方式。
港口的安全管理具有重要的意义，它是一个劳动密集、资产密集、人员密集的地区，其安全的好坏直接影响着港口企业的经济效益，也直接影响着港口居民的生活、财产和经济的正常运转。
因此，港口主管部门必须深刻认识港口安全管理的重要意义，明确当前港口安全生产与管理中的问题，探讨新体制新形势下的港口安全管理新思路、新方法，真正把港口安全工作搞上去，保障港口安全。
在实践中，要充分认识和把握港口运行的基本规则，确保港口的运行和安全运行，从而提高码头的安全水平。
浅议港口企业安全生产管理
浅议港口企业安全生产管理随着我国经济的飞速发展，港口作为国际贸易的重要节点，其地位也不断得到提升。
然而，由于港口所处的环境复杂，而且作业条件恶劣，故港口企业安全生产管理显得尤为重要。
本文将从以下几个方面浅议港口企业安全生产管理。
1. 安全观念港口企业安全生产管理的核心是安全观念，即企业中人员应该形成“安全第一，预防为主”的意识，掌握一定的安全知识，加强自我保护能力，自觉遵守安全生产规定和程序，主动参与安全生产工作。
此外，企业领导需要将安全工作作为企业的首要责任，制定科学的安全生产方案并实施，加强对安全生产的监督，切实落实企业各项安全措施，提高安全生产意识。
2. 危险源识别与评估港口企业生产活动涉及到各种危险物品和危险作业，应该通过对生产过程的全面分析，辨别可能发生的危险源及其程度，详细地评估其危害程度和危险后果，以便制定相应的安全技术措施和应急预案，防止事故的发生。
3. 安全技术措施港口企业应该采取一系列安全技术措施以减轻生产过程中的危险。
这些措施包括：•环境隔离：将危险作业从安全区域隔离出来，防止波及到安全区域，同时也减少了危险源的影响。
•技术防控：采用高科技防护设备、先进的技术措施来减小危险，如加装防火器材、防爆设备、自动监测报警系统等。
•安全管理：完善企业的管理制度，建立专业的安全生产部门，明确职责分工，监督控制各项活动，确保各项安全规范得到贯彻。
4. 应急预案港口企业应该建立健全的应急预案，即便出现事故，在最短的时间内进行处理，最小化损失的发生。
为此，企业应该制定应急预案、高效的应急组织、培训专业的应急救援人员、完善应急装备和储备等。
5. 安全文化建设安全文化建设是港口企业安全生产管理的重要组成部分，是企业安全生产的基础，也是企业形象和企业文化的体现。
一方面，企业应该注重对员工的安全培训，提高员工的安全意识；另一方面，企业也要从企业文化上不断强调安全生产意识，熏陶人心，形成共识，以营造和谐安全的企业文化。
港口生产安全事故剖析与预防
港口生产安全事故剖析与预防引言港口是国家重要的经济桥梁，承载着大量的货物进出口任务。
然而，由于港口生产环境复杂，存在各种危险因素，港口生产安全事故时有发生。
为了保障港口工作人员的生命安全和财产安全，有必要进行生产安全事故的剖析与预防。
本文将就港口生产安全事故进行剖析，以及预防措施进行深入探讨。
1. 港口生产安全事故的类型港口生产安全事故的类型繁多，主要包括以下几种：1.1 职工伤亡事故职工伤亡事故是港口生产安全事故中最为常见的类型。
由于工作环境复杂、设备庞大，职工在操作过程中很容易受伤或失去生命。
例如，工人在装卸货物时被坠落物砸伤；操作机械时不慎夹伤手指等。
1.2 火灾爆炸事故火灾爆炸事故也是港口生产安全事故中常见的类型。
货物仓储中的化学品、油品等易燃易爆物质存在着一定的安全隐患。
一旦发生火灾爆炸，不仅会造成巨大财产损失，还会威胁到人员的生命安全。
1.3 交通事故港口运输车辆众多，行驶速度快，容易发生交通事故。
特别是在装卸期间，车辆频繁进出，行车道路拥挤，容易引发交通事故。
交通事故一旦发生，不仅会导致人员伤亡，还可能对港口运输秩序产生影响。
1.4 设备故障事故港口运输设备众多，各种起重机、吊车等设备承担着重要的装卸任务。
然而，由于设备长期使用或维护不当，存在设备故障的隐患。
设备故障一旦发生，不仅会导致生产停工，还有可能造成人员伤亡。
2. 港口生产安全事故的原因分析港口生产安全事故的发生往往是多重原因的结果，以下是常见的原因分析：2.1 人为因素人为因素是港口生产安全事故的重要原因之一。
例如，操作人员操作不当或麻痹大意，忽视安全操作规程，直接导致事故发生。
另外，港口管理人员对于安全教育培训不到位，人员专业素质差也是人为因素的重要方面。
2.2 设备故障港口设备长期使用，存在磨损、老化等问题。
如果设备维护保养不到位，容易出现设备故障，进而引发事故。
另外，设备质量不达标也是造成设备故障的原因之一。
2.3 管理不善港口管理不善是造成安全事故的重要原因之一。
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析【摘要】我国港口与航运管理存在着缺乏统一的管理机制、管理体系不完善以及信息化水平较低等问题。
为了解决这些缺陷，可以建立统一的管理机制、完善管理体系，并提升信息化水平。
这些对策可以有效提升港口与航运管理的效率和质量。
未来，我国的港口与航运管理将会迎来更好的发展。
通过对现阶段存在问题的分析和未来发展的展望，我们得出结论，提升管理机制、体系和信息化水平是解决我国港口与航运管理问题的有效途径。
【关键词】我国港口与航运管理、缺陷、对策、统一的管理机制、管理体系、信息化水平、现阶段问题、展望未来、总结分析。
1. 引言1.1 背景介绍我国作为世界上最大的出口国和第二大进口国，港口与航运管理一直是我国海洋事务领域的重要组成部分。
随着国际贸易的快速增长和我国经济的持续发展，港口与航运管理的重要性日益凸显。
目前我国港口与航运管理存在着一些明显的缺陷，如缺乏统一的管理机制、管理体系不完善、信息化水平较低等问题。
这些问题严重制约了我国港口与航运领域的发展，影响了我国海洋经济的健康发展。
有必要对我国港口与航运管理的现状进行深入的分析和研究，探讨解决问题的对策和措施。
通过建立统一的管理机制、完善管理体系以及提升信息化水平，可以有效地提高我国港口与航运管理的效率和水平，促进我国海洋事务领域的可持续发展。
本文旨在深入剖析我国港口与航运管理存在的问题及其对策，为我国海洋事务领域的发展提供参考和建议。
1.2 研究意义研究意义：港口与航运管理是我国海洋经济发展的重要组成部分，对于海洋运输、国际贸易以及国家经济发展具有重要意义。
随着全球化进程的加快和我国经济的快速发展，港口与航运管理面临着越来越复杂的挑战和问题。
深入研究我国港口与航运管理的缺陷及对策分析对于推动我国海洋经济的健康发展具有重要意义。
研究我国港口与航运管理的缺陷能够帮助我们更全面地了解现阶段存在的问题和瓶颈，有助于找出问题的根源，并提出有效的对策和解决方案。
港口管理需进一步加强港航系统安全生产隐患排查工作总结
港口管理需进一步加强港航系统安全生产隐患排查工作总结港口是现代国家经济发展的重要组成部分，港口管理的水平直接关系到国家经济的发展。
在过去的几十年中，中国的港口建设经过了快速发展和大规模建设，但是随之而来的问题也越来越多。
近年来，港口管理需进一步加强的呼声越来越高，特别是在港航系统安全生产隐患排查工作方面，需要更加注重。
为了更好地加强港口管理，我们必须对港航系统安全生产隐患排查工作进行总结和分析。
首先，我们需要全面了解这个问题的根源。
港口作为一个重要的物流中心，涉及到大量的货物、人员和设施，其安全生产是关系到千家万户的生命财产安全。
但是，由于多方面的原因，港口系统中还存在许多安全生产隐患，例如：人员素质低下、设施老化等。
接下来，我们需要在具体的工作中深入调查和分析这些隐患。
首先，要建立一个全面的排查工作计划，对整个港口进行一次全面的检查，包括码头设施、港口车辆、人员素质、应急设备等方面。
其次，对于发现的问题要及时上报，并建立一个完善的处理机制，确保隐患得到及时彻底的处理。
同时还需要对员工进行安全教育，增强港口人员的安全意识和素养，提高工作效率和安全生产水平。
另外，我们还应该立足于现有的技术手段，大力推进港口的现代化建设。
依托先进的科技手段，我们可以更加精确地判断港口设施的安全性，改善作业效率，减少操作环节中的意外和误操作，从而大幅提高港口的运行水平和安全性。
总之，港口管理需进一步加强，应该关注港航系统安全生产隐患排查工作。
在相关工作中我们应该根据实际情况制定一套有效的方案，从源头上预防安全生产事故的发生，不断提高工作效率和安全生产水平，以推进港口的升级改造和优化整合，促进中国港口的可持续发展。
港口公司安全生产总结
港口公司安全生产总结港口是现代物流运输的重要环节，为了保障港口运营的安全和顺畅，港口公司一直以来都将安全生产摆在首要位置。
为了总结过去一段时间以来的安全生产工作经验，更好地提升安全管理水平，本文对港口公司的安全生产进行总结，并提出改进建议。
一、安全生产现状分析港口公司在过去一段时间内，高度重视安全生产，采取了一系列的安全措施，致力于保障员工的生命财产安全。
通过对港口公司的安全生产现状进行分析，可以得出以下几点：1. 安全生产管理制度健全：港口公司建立了完善的安全生产管理制度，明确了各个岗位的职责和要求，为安全生产提供了有力的保障。
2. 安全培训与教育到位：公司针对不同岗位的员工进行定期的安全培训与教育，提高员工对安全工作的认识和应对能力，有助于防范事故的发生。
3. 安全设施完备：公司积极投入资金，完善港口的安全设施，包括疏散通道、灭火器材、防爆设备等，有效提升了港口的安全保障水平。
4. 安全风险管控措施落实：公司建立了安全风险管控机制，对港口各个环节存在的安全隐患进行评估和控制，及时采取相应的措施，降低了安全事故发生的风险。
二、存在的问题和教训尽管港口公司取得了一些安全生产方面的成绩，但也存在一些问题和教训，需要引起重视和改进：1. 安全隐患发现不及时：在日常巡检和检测中，部分安全隐患发现不及时，导致一些安全事故的发生。
需要加强安全隐患排查力度，做到早发现、早处理，确保港口的安全运营。
2. 安全培训与教育不够深入：港口公司员工安全培训与教育的深入度还不够，需要加强培训内容的针对性和实效性，提高员工的安全意识和应对能力。
3. 应急响应机制不完善：港口公司在应急响应机制建设方面还存在一些不足，需要进一步细化各类安全事故应急预案，提高应急处置的能力和水平。
三、改进措施和建议为了进一步提升港口公司的安全生产管理水平，以下是一些改进措施和建议：1. 强化安全隐患排查：加强对港口各个环节的安全隐患排查力度，明确责任主体，及时整改和消除安全隐患，确保港口安全运营。
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析摘要：随着我国港口管理体制改革的深入推进，港口现代企业制度的不断完善，以及港口生产发展的不断加快，对港口生产安全管理提出了新的更高要求。
正确把握事故特点与规律，深入认识、分析当前港口生产安全存在的主要问题，科学制定行之有效的安全管理对策，是当前港口生产安全管理者所应急切思考的问题。
关键词：港口生产；安全管理；对策分析一、港口生产安全管理存在的主要问题1、思想认识上的几个误区（1）对安全管理目的性认识片面部分管理人员认为安全管理就是查处违章、隐患及事故，主要是安全部门的事，与己关系不大。
事实上，安全管理真正目的在于保证生产流程中人、机、环境等生产要素的安全可靠、和谐统一。
这种片面认识实质是没有将安全生产当作一个整体，进行全面管理。
（2）对违章、事故认识不高这主要有两种表现，一种是事故难免论，认为在高强度高频率的生产条件下，出点事故是必然的，无法避免的；另一种是生产违章论，认为不违章简直无法生产，甚至把违章作为增产、提效的手段。
这两种错误认识，势必造成违章杜绝不了，隐患消除不了，事故避免不了的恶性循环。
（3）对外包用工管理认识不足目前，港口生产大都存在用工外包现象，而且队伍日益庞大，但对于外包用工的安全管理重视不足，出现局部管理不到位、生产安全管理责任主体转移的漏洞，“谁用工、谁负责”原则没有真正落到实处，继而陷入用工不稳定、事故多发的被动局面。
（4）对港外生产因素管理认识不深港口生产涉及外部因素较多，包括直接参与装卸生产的外部作业人员、车辆、施工修理人员、港区船员及港口协作单位人员等，认为人员复杂难以管理，有的虽也签订了相关安全协议，但在实际执行中出现管理不作为，以包代管，甚至放任自流的安全管理漏洞。
2、安全管理上的几大缺陷（1）安全管理与生产管理存在局部脱节管生产同时管安全还没有真正落到实处，在实际生产组织中，有效分析、布置、检查增产提效的措施多，而相关安全预控措施少，安全管理还没有转移到生产要素控制这一重点上来，缺乏有效的同步动态管理。
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析摘要：近些年来,经济飞速发展，随着港口管理体制的不断深化改革以及现代企业制度的不断完善,港口生产的速度也在不断加快,所以这就对当前港口生产安全提出了更高的要求,尤其是近些年来,物流企业的货物吞吐量较大、运输成本较低,使得近几年的港口随着经济建设的发展而在不断扩大,也出现了一些企业安全生产存在的问题,所以本篇文章就针对港口生产安全管理存在的问题进行了分析和研究。
关键词：港口生产安全管理；存在主要问题；对策分析引言为了贯彻落实国家、交通运输部和地方政府关于港口安全生产事故双重预防工作机制的工作要求，进一步提高港口安全生产防控能力和治理水平，促进平安港口、智慧港口建设，研究并设计港口安全生产风险管控与隐患排查治理系统。
充分利用移动互联网、云计算、物联网、大数据、WebGIS等信息化技术，重点围绕港口企业风险分级管控和隐患排查治理业务，实现港口安全生产管理工作的信息化、智能化，提升港口安全生产整体预控能力。
1数字化港口1.1数字化港口的内涵当今是信息化向智能化发展的关键时期，从仅将现实事物映像到虚拟世界转变至由机器思考决策的时代，这种转变的核心正是数字化。
对于企业而言，数字化是指将企业的生产、服务、管理进行信息化、数字化处理，变成计算机可识别、可编辑、可储存的形式，通过数字技术的优势帮助企业自我诊断、高效运营、完善商业模式、提高收益。
数字化港口是指港口运用物联网、云服务、信息联动、数据分析与决策等技术，贯通其生产、运营、管理、服务等各个环节，实现港口全方位全要素的数字化，促进数据与业务深度融合，推动港口物流链、供应链、产业链上下游数据贯通、资源共享和业务协同，使得业务流程持续优化，业务服务不断创新，资源配置更加智能。
数字化港口并非仅将数字化新技术应用于港口，而是以数字化思维将港口的发展理念、组织架构、生产管理、价值服务等方面开展全方位、系统化的变革与重塑。
1.2数字化港口的发展阶段划分以信息化港口建设成果为基础，可将数字化港口建设的发展分为3个阶段。
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析摘要：伴随着我国港口贸易的进一步发展，港口生产速度也日益加快，港口生产安全也成为港口管理的重中之重，文章主要分析了当前我国港口生产安全管理中存在的主要问题以及解决对策。
关键词：港口生产；安全管理；问题；对策经过长期的建设和发展，我国港口企业的安全生产能力和生产管理水平都有了很大的提高。
然而，与其他发达国家相比，由于种种原因，我国港口生产安全问题还存在一些不足。
由此造成的财产损失和人员伤亡时有发生。
因此，有必要正确把握港口生产的特点和规律，深入分析当前港口生产中存在的问题，制定科学有效的管理政策。
这是当前港口生产管理的一个重要考虑因素。
1港口生产安全管理存在的问题1.1思想认识方面误区首先，安全管理意识不够。
很多管理者只认为安全管理就是对违规行为的调查和处罚。
这只是让安全管理的认识停留在表面。
事实上，安全管理的真正目的是影响生产过程中的人、设备、环境等。
安全可靠、和谐统一，必须全面统筹安全生产。
其次，对违规事故的认识不足主要体现在两个方面。
一是生产过程中事故不可避免的理论，即事故不可避免;另一个是生产违章理论，即没有违章就不可能生产。
将非法生产作为增产、提高效率的手段，这两种误解的存在，在很大程度上导致了不可避免的事故，恶性循环不断。
另外，对外包工人的管理认识不足。
目前，许多港口都进行了生产外包，外包项目也在不断扩大。
外包工人的安全管理不足，管理容易不到位，生产安全责任多种多样。
目前，“用工谁负责”的原则在实践中没有得到贯彻，容易出现用工不稳定的问题。
最后，对港口外生产要素的管理认识不足。
港口生产涉及到很多因素，包括直接涉及的人员和外部人员，如建筑维修、港口船员等人员，虽然很多工作人员都签署了相关的安全协议，但在实际实施过程中仍会存在很多问题，如管理不作为等。
1.2港口生产存在不安全因素1.港口生产作业环境存在不安全因素目前，随着港口建设的不断发展，港口的货物生产和装卸变得越来越复杂。
港口安全生产管（二篇）
港口安全生产管随着市场经济的发展，科技水平的进步，我们港口的机械化程度也不断提高。
这为港口生产的安全管理带来了机遇，也带来了挑战。
经验告诉我们，事故的预防和控制必须同时从技术、教育、管理三大措施入手。
特别是从管理入手。
通过对港近十年来的安全生产事故的调查发现，大部分事故都是可以避免的。
这些事故大多是由指挥人员的违章、操作人员的违章、相关人员安全知识的匮乏造成的。
少数职工缺乏必要的安全生产意识和自我保护意识，以及存在侥幸心理，对安全生产管理制度认识和贯彻不到位。
为了有效地杜绝重特大安全生产事故并将事故控制在最低限度，让职工在安全、稳定、无害的环境中放心工作，在工作中我们必须严格遵循安全第一，预防为主三不伤害等规章。
安全生产事故发生的基本分析生产事故的发生是具有一定因果关系事件的连锁反应，即其结果是有人的不安全行为或物的不安全状态所导致。
对于人的不安全行为，要求我们经常性地召集职工进行安全生产教育。
通过对职工经常性地教育，安全生产规章进入耳朵里、进入脑海里、进入心里。
于此同时，还应该让职工从内心里意识到，安全生产的考核不是以罚钱为目的，二是要大家自觉地遵守安全规章。
日常工作中，会有个别的职工违反安全规定被考核后会觉得没面子。
我们的安全生产教育就是要能扭转职工的这种思想。
对于设备的不安全因素，我们各个基层队每天、每周、每月都有对设备进行安全方面的检查、维修，当检查到时及时解决。
另外，我们还有公司组织的设备安全检查。
这些基本可以有效保证设备的安全使用。
针对安全生产事故的各种原因，我们提出以下几点思路：1.控制危险源。
这点在公司的许多文件上都有，这里不再赘述。
2.从总体出发，实行系统安全管理。
在港口装卸生产中，导致安全事故的原因有很多，包括人、设备和环境等因素。
安全是同生产过程中的许多环节和情况发生联系并受其制约的。
这就要求我们要从在做好个体安全的同时，还要关联地来看总体安全。
因此，实施系统安全管理应该包括，安全制度的教育培训、安全生产的宣传和教育，生产计划的合理安排，生产过程的安全管理。
港口生产安全管理存在的主要问题与对策分析
89企业培训与管理创新我国近年来整体经济建设发展非常迅速，离不开各行业的大力支持和通力配合，才有今天的成就。
随着现代化社会的不断发展，我国港口生产领域有了极大的进步提高，不仅仅港口业务有了飞速的增长，许多港口机械设备在精确度、自动化程度、效率程度上也都有了很好的改善。
一、港口生产安全管理工作中的问题分析（一）思想认识上的不足首先在港口生产安全管理中，很多管理者以及一线工作人员并没有充分认识到安全生产管理的重要性，在工作中只是针对违章现象，但是对于安全隐患以及事故预防工作并没有得到重视。
港口生产安全管理对于管理工作中的员工、工作环境以及设备的运行状况等都需要进行全面的考虑，并且在管理工作中根据实际情况的变化不断进行工作的调整。
其次在生产管理工作中没有对违章等事故有充足的认识，有一部分原因是很多人认为事故出现是必然的、不可避免的，这种消极的情绪使得他们在高强度的工作中不采取有效的措施进行安全隐患的预防。
最后，很多港口在进行生产工作时采取外包工程的策略，以使得在队伍规模不断扩大的同时能够满足正常生产的需要，但是安全管理人员对于外包工程中存在的安全隐患等没有充分认识到，外包工程中出现生产环节上问题的概率甚至更大，由于安全管理主体的问题也使得施工的稳定性以及生产产品的成品率下降，造成很多事故。
（二）有关人员检查的不严格以及对于隐患发现整改的不及时由于在港口的日常作业中，货物的吞吐量逐年增加，货物的类型也在不断变化，从上千吨重量的货物到几百米长度的货物，再到易燃易爆等等性质各异形状百变的货物，因此，整个港口在进行生产装卸时处于一个十分复杂并且危险的环境中。
例如，某港口的装载作业进行到一半时，最主要的钢丝绳突然断裂，直接引起了高空货物的砸落，造成伤亡。
事后得知，是由于司机对起重机检查的不彻底所致。
所以有关工作人员要时刻抱着一颗警惕的心，认真严谨的进行各类设备的检查以及港口运作过程中存在的安全隐患，充分为工作人员的生命安全着想。
港口生产安全管理问题与对策分析
摘要：港口生产的安全管理是我国各港口建设中需要重点关注的问题，随着经济发展，我国的港口生产安全管理工作也在不断发展，其管理机制处于持续变革和完善的过程中，而相关企业也在这一方面进行持续的努力，以使得经营水平不断提升的同时港口生产安全管理工作更能够满足当下港口经济发展需求，在我国传统的安全管理制度上进行创新。
但当前我国港口生产安全管理中依旧存在着一系列问题，需要有关部门以及企业在港口发展中不断采取相应的策略进行解决和改进。
本文将对港口生产安全管理中出现的问题进行分析，同时就具体问题提供相应的措施进行解决，使得港口安全管理工作更为系统有序的进行，建立完善的安全管理机制，以供相关部门参考。
关键词：港口安全管理；问题分析；对策港口的安全生产管理工作与港口发展以及相关企业的整体规划息息相关，在具体工作中需要对港口的所有运行规律有全局的认识与把握，有效地分析港口各项工作的特点并且实现工作科学合理的开展，基于此才能够使得港口生产的安全性问题得到保证并且提高安全管理质量。
港口发展至今，存在着很多工作中出现的实际问题需要相关部门以及企业进行深刻认识，并且在认识完整的基础上进行港口安全管理工作的改进，完善管理机制，促进我国港口生产安全管理工作的顺利进行，为我国港口生产事业的进步发展服务[1]。
1港口生产安全管理工作中的问题分析1.1思想认识上的不足。
首先在港口生产安全管理中，很多管理者以及一线工作人员并没有充分认识到安全生产管理的重要性，在工作中只是针对违章现象，但是对于安全隐患以及事故预防工作并没有得到重视。
港口生产安全管理对于管理工作中的员工、工作环境以及设备的运行状况等都需要进行全面的考虑，并且在管理工作中根据实际情况的变化不断进行工作的调整，以使得实际生产工作中的所有管理要素能够更加协调并且和谐的运转。
其次在生产管理工作中没有对违章等事故有充足的认识，有一部分原因是很多人认为事故出现是必然的、不可避免的，这种消极的情绪使得他们在高强度的工作中不采取有效的措施进行安全隐患的预防；另外有一部分员工认为在港口生产工作中违章实践是正常生产的前提，甚至有很大一部分人认为违章能够有效提升生产工作的效率，这都使得港口生产安全管理工作中出现很多问题，导致事故的发生率大大提升[2]。
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析
我国港口与航运管理的缺陷及相关对策分析一、我国港口与航运管理的缺陷1.港口资源配置不合理我国的港口资源分布不均，一些主要的港口资源过度集中，而一些潜力较大的港口资源却未能得到充分利用。
造成了港口资源配置不合理的现象，导致了局部港口过度拥挤而另一些港口资源闲置。
2.港口装卸效率低下我国的一些港口在装卸效率方面存在较大的问题，主要体现在作业效率低下、作业时间过长、作业成本高等方面。
这些问题不利于提高港口的竞争力，影响了我国海运业的发展。
3.航运管理体制不完善我国的航运管理体制存在诸多问题，主要表现在管理人员素质不高、管理手段单一、监管制度不健全等方面。
这些问题不利于提高航运管理的效能，影响了我国航运业的发展。
4.港口设施滞后我国一些港口的设施滞后，主要表现在码头设施老化、港口设备过时、港口信息化水平低等方面。
这些问题不利于提高港口的服务水平，影响了我国港口的竞争力。
二、相关对策分析1.合理配置港口资源针对港口资源配置不合理的问题，应该制定合理的规划和政策，通过适度引导，避免过度集中港口资源，促进港口资源的合理配置。
需要加大对潜力港口资源的开发与利用力度，提高港口资源的整体利用效率。
2.提高港口的装卸效率为了提高港口的装卸效率，可以采取一系列措施，比如加强港口设备的更新与升级，优化作业流程与操作技术，提高作业人员的素质与技能，降低作业成本与作业时间，从而提高港口的装卸效率，提高港口的竞争力。
3.完善航运管理体制针对航运管理体制不完善的问题，应该进行体制改革，加大对航运管理的投入与支持，提高管理人员的素质与管理手段的多样性，健全监管制度与法律法规，从而提高航运管理的效能，促进航运业的发展。
4.加快港口设施的更新为了解决港口设施滞后的问题，应该加快港口设施的更新与升级，促进码头设施的更新与建设，提高港口设备的先进化与现代化，推动港口信息化水平的提升，从而提高港口的服务水平，提升港口的竞争力。
我国港口与航运管理存在着一些缺陷，但是只要我们采取相应的对策，就一定能够解决这些问题，促进我国港口与航运业的健康发展。
港口航运安全生产管理剖析
7. 吊箱等车时，司机不准离开机车，在等待卸拖车时 ，应把吊具起升到足够高度，防止拖车移动时所载 集装箱撞吊具。从拖车上吊卸集装箱时，开始要用 点动操作，确认集装箱与拖板完全分开后，方可逐 渐加速起吊。
8. 改变前后行方向时，必须待车停稳后再挂变向档。 9. 如集装箱偏重时，要用侧移进行调整，使集装箱重
② 码头前沿、舱内照明使用低压电源
③ 机械司机、皮带机电工加强防护
（7）灼烫伤害防范措施：
① 装卸可能产生灼烫伤害的货物、危险品时，按规定 穿戴防护用具
② 装卸易燃货物时，现场要有消防措施
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（8）坍塌伤害防范措施： ① 袋装货装卸时，装卸工人下舱，看到特别高的“山
头”，应先放倒再作业 ② 散伙抓斗作业后期，注意放倒舱边的“山头” ③ 改进木材等装卸工艺 （9）中毒窒息防范措施： ① 遵守危险品装卸规则 ② 发生中毒正确处置
知识素养、经验不足，实践技能差；
过度疲劳，酒后值班工作，疏忽大意；
违反操作规程，违反有关法规的规定；
不熟悉装卸设备的性能，操作不当或错误操作；
领导不重视安全，不真抓实干，重经营，轻安全，对安
全投入少，对安全管理人员重视不够等
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（2）机械、设备和货物因素 • 港口装卸机械及设备的状况，与事故的发生存在极
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起重伤害通常表现为： ① 垂直运输机械在起货过程中，因吊具和货物打击或
零碎货物下落，造成装卸工人或其他人员伤亡 ② 被伤害的人其站立的位置不当，通常在“关下”或
“关路”上 ③ 货物从舱内起吊至甲板上方，然后到达码头前沿，
货物随时可能从成组网络或货盘中坠落
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案例2
2007年7月7日20:45时，某公司由外来卡车装运钢结构 进栈，门机在起吊右侧最上面一根钢结构时，由于随车工 人未将与左侧钢结构之间连接捆扎的钢丝拆除，以致左侧 钢结构被被起吊至0.5米时捆扎钢丝断裂后坠落，擦到在 左侧一名随车工人李某。经医院诊断为“颈椎错位”。
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3. 向后倒车时，应回头查看倒车区域是否有人、车和其 他障碍物，确认安全后用低速档向后倒。
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案例1
2007年7月23日08:30时，某港口企业劳务工费某，在 保修239#集装箱轮胎吊时，手夹带空气滤网下直梯， 不慎滑落坠地（离地面2-3米）。经医院诊断为腰椎第 一节压缩性骨折、左手桡骨远端骨折的工伤事故。
造成事故的原因：费某违反《高处作业安全要求》中 “上下登高梯时（固定斜体除外），不准披衣带物， 不准单肩直背物品，不准背朝登高梯”的规定，导致 事故发生
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造成事故主要原因：喊钩手违反《船舶起货机司机安 全操作规程》中“指挥起吊前先喊人注意”和“不准 人、机与抓斗混合作业”的规定，指挥抓斗盲目往下 松；新工人第一次下舱，交给进港2个月同样是新工 人的承包工带教，作业环境不熟悉，基本安全要领未 掌握；人与抓斗作业未有效分离，导致事故发生
领导者的重视，管理者的尽责，劳动者的自制，取决于 大家对劳动安全的正确认识，以及强烈的责任感和高度 的自我保护意识 。
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思考：
1. 事故发生过程中的处理工作？（应急预案） 2. 事故发生后的善后工作？原因、责任…（事后总结） 3. 日常的安全管理（预防教育） 4. 集装箱正面吊安全操作注意事项（具体操作规程）
心与吊具载荷中心基本一致。
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三．作业中禁止事项 1. 重箱禁止跨箱位作业。 2. 禁止用吊具推移集装箱作业。 3. 在临近动作终点时禁止大油门快速动作。 4. 禁止用40英尺吊具同时吊起两个20英尺集装箱。 四．作业后应将车停在规定的地点，把吊具落到最低位
置并收回到20英尺最后位置，做好机车外观检查。
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4. 吊箱装拖车时，应待拖车停稳后再向拖板上落放集装 箱，同时应注意所吊箱的高度和集装箱、拖车驾驶室 之间的安全距离。必须把集装箱的4个底角同时放入拖 车导角内或转锁销上。
5. 吊箱码垛时，应将上下集装箱4角对齐，吊具解锁起升 时应慢，防止把集装箱带起。
6. 吊箱行驶距离不准超过100m，并在保证安全的前提下 尽可能把集装箱放低并缩短伸距，以不影响司机视线 为宜。吊重箱行驶速度不准超过3km/h，吊空箱行驶 速度不准超过5km/h，并要避免急刹车和急转弯。
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港口安全管理 水路运输安全管理
案例分析
专题一：港口安全管理
港口安全事故分析 港口安全管理思路 港口危险货物作业 港口安全应急预案 港口事故报告与统计
1、港口安全生产中主要不安全行为分析
人员高空坠落
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高空坠落通常表现为： ① 装卸工从舱口坠落舱底或从二层柜坠落舱底 ② 大型机械司机在上下机械时发生坠落 ③ 装卸工在场地货物堆垛时从货垛坠落 ④ 船吊司机在驾驶船吊时坠落 ⑤ 装卸工人在多层或高层仓库作业时发生坠落
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起重伤害通常表现为： ① 垂直运输机械在起货过程中，因吊具和货物打击或
零碎货物下落，造成装卸工人或其他人员伤亡 ② 被伤害的人其站立的位置不当，通常在“关下”或
“关路”上 ③ 货物从舱内起吊至甲板上方，然后到达码头前沿，
货物随时可能从成组网络或货盘中坠落
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案例2
2007年7月7日20:45时，某公司由外来卡车装运钢结构 进栈，门机在起吊右侧最上面一根钢结构时，由于随车工 人未将与左侧钢结构之间连接捆扎的钢丝拆除，以致左侧 钢结构被被起吊至0.5米时捆扎钢丝断裂后坠落，擦到在 左侧一名随车工人李某。经医院诊断为“颈椎错位”。
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7. 吊箱等车时，司机不准离开机车，在等待卸拖车时 ，应把吊具起升到足够高度，防止拖车移动时所载 集装箱撞吊具。从拖车上吊卸集装箱时，开始要用 点动操作，确认集装箱与拖板完全分开后，方可逐 渐加速起吊。
8. 改变前后行方向时，必须待车停稳后再挂变向档。 9. 如集装箱偏重时，要用侧
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关于安全意识的培养
① “防患与未然” ，“凡事预则立，不预则废”，做任 何工作都是如此，安全工作更是如此，重点要放在预 防上，变被动为主动，变事故后处理为事故前预防， 把事故消灭在萌芽之中。
② 加强自身的学习，一是接受组织提供的教育；二是自 学。用知识武装自己，学会了解、识别所处环境存在 的危险，才能有针对性的采取相应的对策，保护自己 、保护他人不受伤害。
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案例分析
一. 正面吊空车行驶应做到的事项 1. 起重机伸缩节必须收回，调整起重臂倾斜角度以吊
具不影响安全行车为准。 2. 要从规定的路线进出现场，行驶中要注意上方障碍
物和吊具超出车身宽度部分会车和进出检查桥时的 安全。
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二．作业中应做到的事项
1. 首先要查看现场的作业环境，选择好机车的运行作业 位置。严格按负荷图表规定的负荷量操作。
5
③ 大家要必须清醒的认识到，发生形形色色的各类事 故，主要有以下四方面的原因：
• 设备的不安全状态； • 人的不安全行为； • 工作环境的不良； • 劳动组织管理的缺陷
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要消除和控制事故的发生，是领导者、管理者和劳动者 的共同责任，因此改善劳动条件和消除不安全状态要靠 领导者的决策，完善组织管理要靠管理者尽职，消除不 安全行为要靠劳动者自制。
造成事故主要原因：司机违反《装卸机械司机安全操作规 程》中关于“无指挥人员指挥不吊”和“臂架或关下有人 不吊”的规定，在无证的随车人员指挥下起吊作业，导致 事故发生。
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机具伤害通常表现为： ① 多由水平机械与清舱机械造成 ② 在船舱、场地、库内、车内等地，容易发生 ③ 被事故伤害人员因各种原因站立在机械前进和倒退
方向的正面
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案例3
2007年8月2日15:25时，某公司装卸三分队301组担 任6泊位“红旗123”轮5舱清舱收尾作业，由430#门 机和733#推扒机配合作业，舱内派2名承包工清舱（ 金某，进港下舱作业2个月；蒋某，第一次下舱作业 ）。雨后开工作业至第三抓斗下舱抓取煤炭时，喊钩 手在抓斗下降至舱内工人蒋某上方时才发现关下有人 ，紧急叫停为时已晚，抓斗压倒蒋某左脚背。