工程伦理学案例分析
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巧合一：2014年，奥凯电缆有限公司刚注册成立不久，名不见经传的他们第一 单生意就是西安地铁这种大工程，打败了无数老牌企业；
巧合二：对刚刚成立的奥凯而言，在当年提供公司业绩证明并不容易；3号线工 程招标也未要求企业提供材料（大多数招标都会要求），恰好是瞎猫碰上死耗 子；
巧合三：「赏识新人」的还不只西安地铁，奥凯还把电缆卖到成都和合肥去了。
总而言之，工程活动只有在民众的支持下才能更好的进行，所以我们要 树立正确的工程伦理观，才能不负民众的信任，完成令社会满意的工程， 树立工程师的正面形象。
谢谢
西安市常务副市长向全市人民鞠躬道歉
3月21日晚，先前气势汹汹称举报不实，系造谣要报警的奥凯 公司法定代表人王志伟浑身颤抖，眼含泪水，承认奥凯公司以次充 好、供应不合格电缆的行为，并向全市人民悔罪、道歉。
奥凯老板下跪道歉
然而
事件难道就以奥凯老板一跪二哭三认罪就 结束了？有问题的小公司中大标让人不得 不担忧于这背后的隐秘逻辑，文章开头的 那封自称公司员工的举报信中，也提到了 奥凯和有关部门权钱勾结的黑幕，只是名 字都被打了马赛克。这次的西安地铁危机 也一样。事情闹得这么大，可结果至少从 现在看来，恐怕那双背后的手也要抖一抖 咯
查处腐败
2017年4月，西安市纪委常委会决定，对西安市质监局稽查总队总队长黎军，副总 队长何俊龙、辛向民，稽查二科科长崔晓军，稽查八科科长毛林波，稽查八科主任 科员欧鸣理等6人有关涉嫌犯罪问题移送司法机关调查处理。检察机关已对上述6人 以涉嫌玩忽职守罪立案侦查并采取强制措施。
关于西安市地铁三号线电缆问题，西安市地铁办原副主任唐宏波（现任西安市科学 技术协会党组书记、常务副主席），西安市地下铁道建设指挥部办公室企划处副处 长兼工程一处副处长王军琪，西安市地下铁道有限责任公司工程一处土建二部部长 袁大卫，西安市地下铁道有限责任公司合同预决算处机电部部长李强利，西安市地 下铁道有限责任公司运营分公司副总经理杨少选；西安市质监局稽查总队总队长黎 军、副总队长何俊龙、副总队长辛向民，稽查总队稽查二科科长崔晓军、稽查二科 主任科员段华锋，稽查总队稽查八科科长毛林波，稽查总队主任科员欧鸣理12人涉 嫌违纪，目前正接受组织审查。
律，在执行过程中仍然会出现偏差，腐败问题仍然无法得到根治。 而工程伦理可以通过道德的内省和渗透，使行政人员自觉树立起 “人民利益至上、国家利益至上”的世界观和道德观，自觉进行自 我约束，弥补法律监督的不足，从源头上预防和惩治败，达到规范 行政、有效预防腐败的目的。将反腐败问题置于工程伦理的视角下 进行研究，就是想通过他律与自律相结合的方式，达到预防腐败进 而消除腐败的最终目的
总之，大多数人们都对这件事情高度关注，也发表了各自的观点，对此， 我们也有自己的看法。
看完网友们一针见血的评论，我们再从理论知识层面上来分析一下
首先，我们需要认识到什么是工程伦理这个概念。
所谓工程伦理，即“从工程问题中推演出来的,把工程问题提到道德高度,既 有助于提高工程技术人员的道德素质和道德水平;又有助于保证工程质量,最 大限度地避免工程风险”
在我国台湾，对于工程师的职业要求，由“中国工程师协会” 提出了以下四大“中国工程师信条”:
一是工程师对社会的责任:守法奉献,尊重自然; 二是工程师对专业的责任:敬业守分,创新精进; 三是工程师对雇主的责任:真诚服务,互信互利; 四是工程师对同僚的责任:分工合作,承先启后。
在这起工程伦理事故中，虽然作为材料提供方的奥凯公司难逃其咎， 但作为建设方的工程师和监督方的地方政府也要负起很大的责任。
工科学生对工程伦理了解情况调查结果
有1166个学生完 全不了解，903个 学生了解一些， 但不完全了解。 也就是说，有 91%的学生对工 程伦理学不甚了 解
由此可知，很多高校并不重视学生的工程伦理教育，只重
视工程专业知识的教育，对工科大学生工程伦理教育的培
养目标非常不明确，甚至使忽略了这方面的教育。以至于 很多学生缺乏对工程伦理的认识。
更有人愤而说出：“反正我是对陕西政府 不抱什么希望，国家的反腐政策在我看来 鞭长莫及。也许大官是有所收敛，也处理 了一些人，不过基层跟一些稍微隐藏较深 的人该怎么样就怎么样。”
亦有人中肯的说出：“向钱看，但一定 要对得起自己的良心，那些体制内的人 ， 都是人民在养活你们，适当贪、适当借 用职权，我们都能忍受，可是，在珍贵 的生命面前，别让贪念蒙蔽良心，别让 欲望遮住双眼。”
换句话说，工程伦理是调整工程与技术、工程与社会之间关系的道德规范,是 在工程领域必须遵守的伦理道德原则。
工程伦理的“道德规范是对从事工程设计、建设和管理工作的工程技术人员 的道德要求。其主要道德规范是:责任、公平、安全、风险。前两者是普遍伦 理原则,后两者是工程伦理特有的原则”
在了解了工程伦理的概念后，我们也需要进一步明确一下，对于 工程的核心人员——工程师，又有什么样的要求呢？
另有别的网友说：“西安劣质电缆 事件的确向人们提出了这么一个问 题：国家投巨资搞这工程可数十万 甚至上百万人的安危却不当回事， 这种定时炸弹的工程为什么曝光之 后还有强大的势力企图掩盖？还敢 对曝光贴子一次次删除并威胁报复， 谁在撑腰？哪来的狗胆？殊不知， 捉贼捉奷，要的就是你们这些欲盖 弥障的事实，要你悔之晚也！”
我们应该树立怎样的工程伦理观？
（一）我国工程师现状
在一项由49个国家参与的“国内市场上是否有合格的工程 师？”，在这个调查中，中国排在了末尾。大学职业道德 的内容与模式研究调研组的课题报告显示，有31%的被调查 者认为我国科技工作者和工程技术人员职业道德现状“不 太令人满意”,甚至有3.8%的人认为“相当糟糕”。另外， 我国工程生产的资源消耗普遍较大，且工程事故频发。由 此可知，我国工程师社会责任意识不强，职业声誉不高。
更荒唐的是，因为质量问题，奥凯公司的名字早就明晃晃地印在了国家企业信用 公示系统的黑名单上并且在地铁建设过程中，奥凯曾有一次伪造检验报告的记录。
显然，这起事件涉及工程伦理方面的问题，面对这样的事件，我们先 来看看搜狐网的一些网友的看法
与此同时，在微博上也引起了热议
有博友是这样说的：“这个事情明 显就是政府部门的问题，让人家电 缆公司来负责，负责是不应该政府 部门领导么？有关部门领导集体辞 职啊！都不出来推人家到前面贪的 钱就能算了么？”
如果不是建设工程师玩忽职守，对于劣质材料不闻不问，照单全用，又怎么 会造成这么大的安全隐患？ 如果不是建设工程师没有遵守其职业道德，又怎会闹出这么一起重大事件？ 如果不是地方政府里面与材料供应商之间有利益的关系，有钱财的勾结，那 么这种劣质材料又怎会应用到如此重大的民生项目中？
随着事件的发酵，3月20日晚9时30分，西安市政府召开新 闻发布会,市委常委、常务副市长吕健，市委常委、市纪委书记 杨鑫到会。西安市常务副市长本人亲自在新闻发布会出镜，向全 市人民鞠躬道歉。
有人说有工程就有腐败，那么该如何防工程腐败？
（一）加强工程人员工程伦理教育
对在校工科学生加强工程伦理教育，是塑造未来高素质工程人员必不可 少的环节，是学校德育教育的一个重要措施。学校应该创造条件让在校工科学 生走出校门，完成社会调查、社会考察及毕业实习等，在与现场技术人员一道 工作中研习工程伦理问题，受到实际的熏陶。加强“产学研”联合，使学生在 工程设计、实施、评估、验收以及学术研究过程中，体会和学习工程道德原则 和规范，形成不仅以质量标准而且还要以伦理道德的标准来衡量整个工程的责 任感。
西安地铁事件评析
事件介绍：西安地铁电缆事件
3月13日，一名自称是在陕西奥凯电缆有限公司工作的网友，在天涯 发了一个名为《西安地铁你们还敢坐吗》的爆料贴，相信很多人都看过了。 爆料人称，西安地铁3号线整条线路所用的电缆，均是由自己工作的奥凯电 缆这家不符合国家标准的小作坊生产。奥凯中标地铁项目不仅涉及权钱交 易，生产电缆使用的劣质材料和偷工减料问题还很有可能引发起火灾等安 全事故。
（二）完善工程伦理法制建设
教育不是万能的，一旦发生工程事故或发现导致工程事故的因素，就必 须严格追究过失工程主体的法律责任，加大执法力度，做到有法必依，执法 必严。有关法律责任包括：罚款、降低资质等级、吊销资质证书等行政责任， 返工、修理、赔偿、连带赔偿等民事责任，判行贿罪、受贿罪、玩忽职守罪、 重大安全事故罪等刑事责任。
在美国，工程师协会对工程师提出五大必须遵守的准则： ①工程师在达成其专业任务时,应将公众安全、健康、福祉放在至高无上的 位置优先考虑,并作为执行任务时服膺的准绳。 ②应只限于在足以胜任的领域中从事工作。 ③应以客观诚实的态度发表口头或书面意见。 ④应在专业工作上,扮演雇主、业主的忠实经纪人、信托人。 ⑤避免以欺瞒的手段争取专业职务。
即使国内工程师现状不佳，高校工程伦理的教育也有缺失。但我们作为 未来可能的工程师。要感受到我们肩负的责任，树立正确的工程伦理观。
1. 要有社会责任感，对工程实践中可预测的后果担负起责任 2. 提高道德水平，对他人尽到道德义务，造福社会，不做浪费资 源没有效用效用的工程活动 3. 以人为本，将人类的生命放在第一位，对工程的安全审查一定 要慎之又慎，抵制不安全有隐患的工程。 4.发挥所学知识，提高工程的价值，给人们提供更好的服务。
（三）构建工程伦理监督制度
从工程项目管理角度讲，要使工程活动有效地承担起其道德责任，首先 需要一个合适的工程决策监督机制，保证工程师的发言权。工程师可以对存 在工程隐患或忽略了其社会效益的工程项目提出中止、检修甚至推翻原方案。 除此之外，也要完善群众舆论监督制度，让工程项目在光明之下运行。
众所周知，制度再完善、法律再健全，如果缺乏行政人员的自
谁能想到，34万条无辜生命会面临命悬一线的窘境？
这也不是危言耸听。毕竟，西安市有约800多万人口，这条开通仅5个月的 地铁新线路，每天的客流量达到了34万人。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
西安地铁危机在令人揪心之外，又多了那么一些玄机。当我们仔细看看奥凯与西 安地铁的情缘，会发现很多事情都来的如此巧合，不知道是命中注定，还是钱中 注定——
（二）工科学生在校接受工程伦理教育的现状
所在学校是否开设了工程伦理课程
只有约13%的高校 开设了工程伦理课 程，这部分学校大 部分是教学条件较 为良好的985院校 等
所在院校是否举办过工程伦理相关的讲座
只有22%的高校 举办过工程伦理 相关的讲座，同 样，这部分高校 仍然大多是发达 地区的985 高校 等
巧合二：对刚刚成立的奥凯而言，在当年提供公司业绩证明并不容易；3号线工 程招标也未要求企业提供材料（大多数招标都会要求），恰好是瞎猫碰上死耗 子；
巧合三：「赏识新人」的还不只西安地铁，奥凯还把电缆卖到成都和合肥去了。
总而言之，工程活动只有在民众的支持下才能更好的进行，所以我们要 树立正确的工程伦理观，才能不负民众的信任，完成令社会满意的工程， 树立工程师的正面形象。
谢谢
西安市常务副市长向全市人民鞠躬道歉
3月21日晚，先前气势汹汹称举报不实，系造谣要报警的奥凯 公司法定代表人王志伟浑身颤抖，眼含泪水，承认奥凯公司以次充 好、供应不合格电缆的行为，并向全市人民悔罪、道歉。
奥凯老板下跪道歉
然而
事件难道就以奥凯老板一跪二哭三认罪就 结束了？有问题的小公司中大标让人不得 不担忧于这背后的隐秘逻辑，文章开头的 那封自称公司员工的举报信中，也提到了 奥凯和有关部门权钱勾结的黑幕，只是名 字都被打了马赛克。这次的西安地铁危机 也一样。事情闹得这么大，可结果至少从 现在看来，恐怕那双背后的手也要抖一抖 咯
查处腐败
2017年4月，西安市纪委常委会决定，对西安市质监局稽查总队总队长黎军，副总 队长何俊龙、辛向民，稽查二科科长崔晓军，稽查八科科长毛林波，稽查八科主任 科员欧鸣理等6人有关涉嫌犯罪问题移送司法机关调查处理。检察机关已对上述6人 以涉嫌玩忽职守罪立案侦查并采取强制措施。
关于西安市地铁三号线电缆问题，西安市地铁办原副主任唐宏波（现任西安市科学 技术协会党组书记、常务副主席），西安市地下铁道建设指挥部办公室企划处副处 长兼工程一处副处长王军琪，西安市地下铁道有限责任公司工程一处土建二部部长 袁大卫，西安市地下铁道有限责任公司合同预决算处机电部部长李强利，西安市地 下铁道有限责任公司运营分公司副总经理杨少选；西安市质监局稽查总队总队长黎 军、副总队长何俊龙、副总队长辛向民，稽查总队稽查二科科长崔晓军、稽查二科 主任科员段华锋，稽查总队稽查八科科长毛林波，稽查总队主任科员欧鸣理12人涉 嫌违纪，目前正接受组织审查。
律，在执行过程中仍然会出现偏差，腐败问题仍然无法得到根治。 而工程伦理可以通过道德的内省和渗透，使行政人员自觉树立起 “人民利益至上、国家利益至上”的世界观和道德观，自觉进行自 我约束，弥补法律监督的不足，从源头上预防和惩治败，达到规范 行政、有效预防腐败的目的。将反腐败问题置于工程伦理的视角下 进行研究，就是想通过他律与自律相结合的方式，达到预防腐败进 而消除腐败的最终目的
总之，大多数人们都对这件事情高度关注，也发表了各自的观点，对此， 我们也有自己的看法。
看完网友们一针见血的评论，我们再从理论知识层面上来分析一下
首先，我们需要认识到什么是工程伦理这个概念。
所谓工程伦理，即“从工程问题中推演出来的,把工程问题提到道德高度,既 有助于提高工程技术人员的道德素质和道德水平;又有助于保证工程质量,最 大限度地避免工程风险”
在我国台湾，对于工程师的职业要求，由“中国工程师协会” 提出了以下四大“中国工程师信条”:
一是工程师对社会的责任:守法奉献,尊重自然; 二是工程师对专业的责任:敬业守分,创新精进; 三是工程师对雇主的责任:真诚服务,互信互利; 四是工程师对同僚的责任:分工合作,承先启后。
在这起工程伦理事故中，虽然作为材料提供方的奥凯公司难逃其咎， 但作为建设方的工程师和监督方的地方政府也要负起很大的责任。
工科学生对工程伦理了解情况调查结果
有1166个学生完 全不了解，903个 学生了解一些， 但不完全了解。 也就是说，有 91%的学生对工 程伦理学不甚了 解
由此可知，很多高校并不重视学生的工程伦理教育，只重
视工程专业知识的教育，对工科大学生工程伦理教育的培
养目标非常不明确，甚至使忽略了这方面的教育。以至于 很多学生缺乏对工程伦理的认识。
更有人愤而说出：“反正我是对陕西政府 不抱什么希望，国家的反腐政策在我看来 鞭长莫及。也许大官是有所收敛，也处理 了一些人，不过基层跟一些稍微隐藏较深 的人该怎么样就怎么样。”
亦有人中肯的说出：“向钱看，但一定 要对得起自己的良心，那些体制内的人 ， 都是人民在养活你们，适当贪、适当借 用职权，我们都能忍受，可是，在珍贵 的生命面前，别让贪念蒙蔽良心，别让 欲望遮住双眼。”
换句话说，工程伦理是调整工程与技术、工程与社会之间关系的道德规范,是 在工程领域必须遵守的伦理道德原则。
工程伦理的“道德规范是对从事工程设计、建设和管理工作的工程技术人员 的道德要求。其主要道德规范是:责任、公平、安全、风险。前两者是普遍伦 理原则,后两者是工程伦理特有的原则”
在了解了工程伦理的概念后，我们也需要进一步明确一下，对于 工程的核心人员——工程师，又有什么样的要求呢？
另有别的网友说：“西安劣质电缆 事件的确向人们提出了这么一个问 题：国家投巨资搞这工程可数十万 甚至上百万人的安危却不当回事， 这种定时炸弹的工程为什么曝光之 后还有强大的势力企图掩盖？还敢 对曝光贴子一次次删除并威胁报复， 谁在撑腰？哪来的狗胆？殊不知， 捉贼捉奷，要的就是你们这些欲盖 弥障的事实，要你悔之晚也！”
我们应该树立怎样的工程伦理观？
（一）我国工程师现状
在一项由49个国家参与的“国内市场上是否有合格的工程 师？”，在这个调查中，中国排在了末尾。大学职业道德 的内容与模式研究调研组的课题报告显示，有31%的被调查 者认为我国科技工作者和工程技术人员职业道德现状“不 太令人满意”,甚至有3.8%的人认为“相当糟糕”。另外， 我国工程生产的资源消耗普遍较大，且工程事故频发。由 此可知，我国工程师社会责任意识不强，职业声誉不高。
更荒唐的是，因为质量问题，奥凯公司的名字早就明晃晃地印在了国家企业信用 公示系统的黑名单上并且在地铁建设过程中，奥凯曾有一次伪造检验报告的记录。
显然，这起事件涉及工程伦理方面的问题，面对这样的事件，我们先 来看看搜狐网的一些网友的看法
与此同时，在微博上也引起了热议
有博友是这样说的：“这个事情明 显就是政府部门的问题，让人家电 缆公司来负责，负责是不应该政府 部门领导么？有关部门领导集体辞 职啊！都不出来推人家到前面贪的 钱就能算了么？”
如果不是建设工程师玩忽职守，对于劣质材料不闻不问，照单全用，又怎么 会造成这么大的安全隐患？ 如果不是建设工程师没有遵守其职业道德，又怎会闹出这么一起重大事件？ 如果不是地方政府里面与材料供应商之间有利益的关系，有钱财的勾结，那 么这种劣质材料又怎会应用到如此重大的民生项目中？
随着事件的发酵，3月20日晚9时30分，西安市政府召开新 闻发布会,市委常委、常务副市长吕健，市委常委、市纪委书记 杨鑫到会。西安市常务副市长本人亲自在新闻发布会出镜，向全 市人民鞠躬道歉。
有人说有工程就有腐败，那么该如何防工程腐败？
（一）加强工程人员工程伦理教育
对在校工科学生加强工程伦理教育，是塑造未来高素质工程人员必不可 少的环节，是学校德育教育的一个重要措施。学校应该创造条件让在校工科学 生走出校门，完成社会调查、社会考察及毕业实习等，在与现场技术人员一道 工作中研习工程伦理问题，受到实际的熏陶。加强“产学研”联合，使学生在 工程设计、实施、评估、验收以及学术研究过程中，体会和学习工程道德原则 和规范，形成不仅以质量标准而且还要以伦理道德的标准来衡量整个工程的责 任感。
西安地铁事件评析
事件介绍：西安地铁电缆事件
3月13日，一名自称是在陕西奥凯电缆有限公司工作的网友，在天涯 发了一个名为《西安地铁你们还敢坐吗》的爆料贴，相信很多人都看过了。 爆料人称，西安地铁3号线整条线路所用的电缆，均是由自己工作的奥凯电 缆这家不符合国家标准的小作坊生产。奥凯中标地铁项目不仅涉及权钱交 易，生产电缆使用的劣质材料和偷工减料问题还很有可能引发起火灾等安 全事故。
（二）完善工程伦理法制建设
教育不是万能的，一旦发生工程事故或发现导致工程事故的因素，就必 须严格追究过失工程主体的法律责任，加大执法力度，做到有法必依，执法 必严。有关法律责任包括：罚款、降低资质等级、吊销资质证书等行政责任， 返工、修理、赔偿、连带赔偿等民事责任，判行贿罪、受贿罪、玩忽职守罪、 重大安全事故罪等刑事责任。
在美国，工程师协会对工程师提出五大必须遵守的准则： ①工程师在达成其专业任务时,应将公众安全、健康、福祉放在至高无上的 位置优先考虑,并作为执行任务时服膺的准绳。 ②应只限于在足以胜任的领域中从事工作。 ③应以客观诚实的态度发表口头或书面意见。 ④应在专业工作上,扮演雇主、业主的忠实经纪人、信托人。 ⑤避免以欺瞒的手段争取专业职务。
即使国内工程师现状不佳，高校工程伦理的教育也有缺失。但我们作为 未来可能的工程师。要感受到我们肩负的责任，树立正确的工程伦理观。
1. 要有社会责任感，对工程实践中可预测的后果担负起责任 2. 提高道德水平，对他人尽到道德义务，造福社会，不做浪费资 源没有效用效用的工程活动 3. 以人为本，将人类的生命放在第一位，对工程的安全审查一定 要慎之又慎，抵制不安全有隐患的工程。 4.发挥所学知识，提高工程的价值，给人们提供更好的服务。
（三）构建工程伦理监督制度
从工程项目管理角度讲，要使工程活动有效地承担起其道德责任，首先 需要一个合适的工程决策监督机制，保证工程师的发言权。工程师可以对存 在工程隐患或忽略了其社会效益的工程项目提出中止、检修甚至推翻原方案。 除此之外，也要完善群众舆论监督制度，让工程项目在光明之下运行。
众所周知，制度再完善、法律再健全，如果缺乏行政人员的自
谁能想到，34万条无辜生命会面临命悬一线的窘境？
这也不是危言耸听。毕竟，西安市有约800多万人口，这条开通仅5个月的 地铁新线路，每天的客流量达到了34万人。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
西安地铁危机在令人揪心之外，又多了那么一些玄机。当我们仔细看看奥凯与西 安地铁的情缘，会发现很多事情都来的如此巧合，不知道是命中注定，还是钱中 注定——
（二）工科学生在校接受工程伦理教育的现状
所在学校是否开设了工程伦理课程
只有约13%的高校 开设了工程伦理课 程，这部分学校大 部分是教学条件较 为良好的985院校 等
所在院校是否举办过工程伦理相关的讲座
只有22%的高校 举办过工程伦理 相关的讲座，同 样，这部分高校 仍然大多是发达 地区的985 高校 等