CNG母站设备管理规定

CNG加气母站设备管理规定

一、压缩机使用管理规定

1、操作人员要严格按照压缩机操作规程进行操作。

2、启动首先检查油位是否正常，机组、仪表、各部压力是否处于正常状态，方能开机。

3、压缩机属于高速运转设备，运行时应每班做一次各级温度，震动量的测量。

4、准时按照公司的巡检规定进行巡检，巡检时携带必要的泄漏检测、温度检测的仪器。

5、压缩机启动10钟内应密切注意有无异常声响、震动、各参数有无报警，若有问题及时停机，待故障修复后方可继续运行。

6、压缩机运行时严禁维修设备，检修时要排空气体，并断开机组电源，并悬挂“正在检修、禁止合闸”警示牌。

7、严格按照压缩机维护保养规程进行定期保养、润滑，随季节变化及时更换适宜季节用油。

8、根据运行时间和具体情况及时对油分离系统、回收系统进行排污，污物处理按照HSE 有关要求进行。

9、压缩机维护维修人员应经过培训且熟练掌握结构、原理及故障处理方法。

10、及时清理油污，保证设备主机及各附属系统卫生达标。

二、分子筛干燥器使用管理规定

1、操作人员要严格按照分子筛干燥橇操作规程进行操作。

2、时间控制和露点控制

3、按照处理量及运行情况定期进行排污操作。

4、使用过程根据生产情况正确使用时间控制或露点控制循环切换。

5、根据干燥效果情况及时更换分子筛。

6、按时按照公司的巡检规定进行巡检，巡检时携带必要仪器。

7、按照维护保养规程定期对罗茨泵、过滤器等关键部件进行预防性保养与检修。

三、充气柱使用管理规定

1、严格按照充气柱操作规程进行充装操作。

2、按照计量有关法规要求定期对充气柱进行检验。

3、充气高压软管要定期进行检查，根据情况及时进行更换。

4、充气人员应取得充装资质证，充气时需穿戴必要的劳动防护用品。

四、橇车加气操作规定

1、进站加气撬车各安全证件齐全，完好，驾驶员、押运员应经过专业培训，取得资格证书，并做进站登记后，方可进站加气。

2、运输车进入站区，必须戴防火帽，车速低于5公里/小时，押运员引导车辆在充气单位的指定位置停稳后，司机离开充装区。

3、押运员检查撬车是否有泄漏及各安全附件状况，并通知充装人员检查确认，打开加气箱门，抄录钢瓶压力和温度后，离开充装区。

4、车辆加气过程中，司机、押运员不得擅自离开，应在指定位置待命监护加气，防止突发事件的发生。

5、加气操作人员在对撬车加气的同时，应对车辆进行巡检监护，发现意外情况，立即通知相关人员处理。

6、加气完毕后，加气操作人员对撬车进行检漏，并通知司机、押运员开走撬车。

7、押运员检查撬车阀门关闭无泄漏，压力、温度和车况正常后，关闭加气箱门，通知司机驶离站区。

8、撬车在站区行驶时应注意其他车辆安全，如有碰撞其他车辆的或其他意外事件发生时，肇事车辆应承担全部责任。

9、如遇漏气等事故发生时，司机、押运员应听从站内人员指挥，不得擅自启动车辆和设备。

10、新撬车投用时，必须进行置换后方能加气，加气前押运员、加气人员应分别检查一次各个瓶组的开启状况并检漏，做好相关记录

五、设备排污安全管理规定

1、排污时要有专人负责，工作人员要进行现场监控；认真做好排污记录。

2、要认真检查排污池内是否装满，及时处理污物。

3、排污完毕后，要认真检查设备各个阀门，开关，恢复到工作状态。

4、存放废液的容器，要放在指定的地点，防止爆晒雨淋。

5、废液处理按照HSE要求交由专业单位进行处理。