三相异步电动机拆装与检修实训

三相异步电动机拆装与检修实训

一、实训目标

（1）了解三相异步电动机的结构和工作原理。

（2）熟练掌握电动机拆装工具的使用方法。

（3）掌握电动机的拆装工艺和检修方法。

二、应会知识

（一）三相异步电动机的拆卸

对电动机进行检修和维护保养时，经常需要进行拆卸与装配，只有掌握正确的拆卸与装配技术，才能保证电动机的修理质量。

拆卸前，应准备好拆卸场地以及拆卸工具。做好拆卸前的记录和检査工作，在电动机的线头、端盖等处做好标记，以便于修复后的装配。

三相鼠笼式异步电动机的拆卸顺序：切断电源,拆开电动机与电源的连接线，卸下地脚螺栓，卸下皮带轮（或联轴器），卸下风罩和风扇，卸下轴承盖和端盖抽出（或吊出）转子。

主要零部件的拆卸方法如下。

1.皮带轮（或联轴器）的拆卸方法

先在皮带轮（或联轴器）的轴伸端（或联轴器端）上做好尺寸标记。然后将皮带轮（或联轴器）上的定位螺钉或销子取下，装上拉具，将拉具丝杆顶尖对准轴中心的顶尖处，缓慢旋转从中将皮带轮（或联轴器）拉出。若拉不出，可在定位孔内注入煤油，数小时后再拆。若仍拉不出，可用喷灯在皮带轮（或联轴器）四周加热，使其膨胀就可拉出。

2.风罩和风扇的拆卸方法

拆卸风罩螺钉后，即可取下风罩，然后松开风扇的锁紧螺钉或定位销子，用木锤或紫铜棒在风扇四周均匀地轻敲，风扇就可以松脱下来。

3.轴承盖和端盖的拆卸方法

在端盖与机座接缝处做好标记.便于装配时复位。对于小型电动机，先松开前端盖的紧固螺栓，然后用锤子垫上木板均匀敲打端盖四周，把端盖取下。再松开后端

盖的紧固螺栓，用锤子轻轻敲打轴伸端.把转子和后端盖一起取下。取出转子时要小心，不要碰伤绕组和铁芯。对于大型电动机，端盖和转子较重，要用起重设备吊出。

4.拆卸轴承

轴承一般情况下不能随意拆卸,需要拆卸时有以下三种方法：

（1）专用拉具拆卸：选择大小合适的拉具.将拉具的脚爪紧扣在轴承的内圈上，丝杆的顶点对准转轴的中心.缓慢转动手柄，宜至将轴承拉出。

（2）放置在圆桶上进行拆卸：在轴的内圆下面用两块铁板夹住，放置在一只内径略大于转子的圆桶上面，在轴的端面上垫上铜块,用锤子对准轴的中心轻轻敲打.把轴承敲出。

（3）用铜棒拆卸轴承:将铜棒对准轴承内圆，用锤子敲打铜棒，把轴承敲出。敲打时，要在轴承内圆四周对称、轮流均匀地敲打。

（二）三相异步电动机的装配

三相异步电动机的装配顺序与拆卸时相反。装配前，各配合处、轴承、转轴和轴承室等处要清洗干净。装配时要注意拆卸时的一些标记，尽量按原记号复位。

装配的顺序和方法如下。

1.安装轴承

1）套压法

把轴承套在轴颈上，用一段内径略大于轴径,外径小于轴承内圈直径的铁管.铁管的一端顶在轴承的内圈上，用手锤敲打铁管的另一端，把轴承敲进去。

2）热套法

将轴承放在80-100℃的变压器油中加热半小时左右，趁热快速把轴承推到轴颈根部。加热时轴承要放在网架上，不要与箱底或箱壁接触，油面要浸过轴承，温度不宜过高，时间不宜过长，以免轴承退火。

2.装润滑脂

轴承的内外环之间和轴承盖内，要塞装润滑脂，润滑脂的塞装要均匀适量。一般两极电动机装空腔容积的1/3〜1/2,四极或四极以上的电动机装空腔容积的2/3,轴承内外盖的润滑脂，一般为盖内容积的1/3〜1/2。

3.安装后端盖

将后端盖套在转轴的后轴承上，保持轴与端盖相互垂直。用木锤敲打.把后端盖敲进去，拧紧轴承内、外盖的螺栓，螺栓要对称地逐步拧紧。

4.安装转子

把转子对准定子孔中心，小心地往内放，后端盖要对准机座的标记，拧上后端盖的螺栓，暂时不要拧得太紧。

5.安装前端盖

将前端盖对准机座的标记用木锤均匀敲打端盖四周.拧上端盖的紧固螺栓。最后按对角线上下左右均匀地拧紧前后端盖的螺栓。

装前轴承外端盖时，先在外轴承盖孔内插入一根螺栓，一手顶住螺栓，另一手缓慢转动转轴，轴承内盖也随之转动，用手感来对齐轴承内外盖的螺孔.将螺栓拧入轴承内盖的螺孔，再装另两根螺栓•

6.安装风扇叶和风罩

在后轴端安装上风扇叶，再装好风罩。

7.安装皮带轮（或联轴器）

中小型电动机，在皮带轮端面垫上木块，用手锤打入。

（三）电动机的检修

为了确保电动机的修理质量，使电动机达到技术标准，必须对电动机进行修复试验。

1.一般检查

检査接线是否正确，所有固定螺栓是否拧紧.转子转动是否灵活,风扇是否与风罩相擦等。

2.测定绝缘电阻

用摇表检测定子绕组相与相、相与地的冷态（常温）绝缘电阻。对于额定电压500 V以下的电动机.其绝缘电阻不得低于0. 5 MQ。

3.测定直流电阻

用电桥测试。各相绕组直流电阻之间的误差与三相绕组直流电阻的平均值之比不得大于5%。

4. 时压试验.

试验时用50 Hz交流电源。电动机额定功率 1 kW以下和额定电压380 V以下的电动机，耐压试验的电压有效值为500 V加两倍额定电压；1 kW以上的电动机，耐压试验的电压有效值为1 000 V加两倍额定电压，且不能低于 1 500 V.当电源电压升至试验电压的一半时，应慢慢升至全压，时间一般不少于10 s,以免冲击电压损伤电动机。在全压下保持 1 min后，先慢慢降至试验电压的一半以下.再切断电源。

5.空载试验

空载试验时，应注意电动机的运行是否良好，有无异常声音，铁芯和轴承的温升是否正常。可用钳形电流表来测量空载电流。

6.匝间绝缘试验

试验电压为电动机额定电压的130%,持续空载运转1 min,无异常即为合格。

7.短路试验

一种方法是：先将电动机转子堵转，再用三相调压器给三相绕组加交流电压，并使电压慢慢升髙，当定子绕组的电流达到额定电流时的电压值称为短路电压。一般0.6-1.0 kW的电动机的短路电压为90 V；l.0-7.5 kW的电动机的短路电压为75〜85 V；7. 5~13 kW的电动机的短路电压为75 V。

另一种方法是:将电动机转子堵转，给定子绕组加恒定电压，一般为95-100 V,此时测得的电流即为短路电流。短路电流在额定电流的1〜1. 4倍为合格。

三、实训作业指导

实训任务：三相异步电动机拆装与检修。

实训场地：校内电工技能实训室。

基本要求：正确使用电动机拆装工具.正确排除故障，组装完毕后能够通电起动。（一）作业前准备

1.准备工作