防止人身安全事故的三要素

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划、设计水平。

413 建立系统的交通安全研究方法:在人员、车辆、道路(含环境)这个体系之中,3者是有机地联合在一起的。单

独从某一方面割裂地分析道路交通安全问题都是难以奏效的。应建立起系统的研究方法,以求有效地改善道路安全。

5 结束语

良好的道路交通环境将会对“人-车”事故主体产生积极的影响,从而可以达到减少道路交通事故发生的目的。加强对道路交通环境的研究,在道路设计、建设、营运、管理中建立道路交通安全的理念将有极其重要的意义,并将产生巨大的社会效益和经济效益。

参考文献:

[1] 尹洪亮,王炜,王晓红,等.道路交通事故成因的新思考[J ].

公路交通科技,2000,17(4):60~63.

[2] 刘志强,王文锦,李亚强,等.论道路交通安全环境[J ].安

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[5] B.Φ.巴布可夫.道路条件与交通安全[M].上海:同济大

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[6] 张志刚.道路因素、交通环境及交通事故分析[J ].公路交

通科技,2000,17(6):56~59.

Analysis for I nfluence of T raffic E nvironment on T raffic Safety

K UANG Y an ,W ANG Hai 2xing

(School o f Traffic and Transportation ,Beijing Jiaotong Univer sity ,Beijing 100044,China )

Abstract :T raffic safety rev olves many factors such as human ,vehicle ,road and environment.The analysis on the cause of traffic accidents ’formation suggests :the main factor consists in the responsibility of drivers ,then the vehicle and road.But not to neglect ,at present the study on the in fluence of traffic environment on accident is in 2su fficient.But the traffic manage department mainly proceeds with the man and vehicle to ascertain the cause of ac 2cident ,less refers traffic environment.In fact ,traffic environment often in fluence safety indirectly ,namely the ill traffic environment place a premium on man ’s insecure behavior ,consequently results in occurrence of traffic acci 2dent such as pers onnel ’s peccancy.

K eyw ords :traffic environment ; safety ; countermeasure

文章编号:1003-1197(2005)02-0065-02

防止人身安全事故的三要素

张 慎

(上海铁路局合肥水电段安调科,安徽阜阳 236060)

收稿日期:2004205224

作者简介:张 慎(1975-),男,安徽阜阳人,工程师,主要从事铁道供电安全管理工作。

摘要: 人身安全是铁路安全工作的重要组成部分。加强安全教育,严格执行标准化作业制度,完善设备的安

全技术装备,是保证人身安全的三要素。

关键词: 人身安全;事故;要素 中图分类号:X 925 文献标识码:C

防止事故发生,保证人身安全是铁路安全生产工作的重要组成部分。抓好铁路职工的人身安全,不仅保护

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了铁路职工在运输生产活动中的安全与健康,同时,对铁路职工的生存权、铁路运输生产任务能否顺利完成也是最大的保护。现就如何抓好人身安全工作,谈谈肤浅的看法。

1 加强安全教育

安全生产,以人为本。加强安全教育和岗位培训,提高人的素质,培养人的岗位技能和自我保护能力是铁路运输生产中保证人身安全的决定因素。

111 领导重视,制度完善:各级领导必须高度重视安全教育工作,将安全教育工作贯穿到安全生产的全过程,所需资金、教材、场地、人员等要予以保障。建立健全有关安全教育的规章制度,如三级安全教育制度、安全培训管理和考核办法、特种作业人员安全技术培训考核管理办法、安全生产培训质量评估办法等。

112 全员参与,教育到位:安全生产人人有责,每一位铁路职工,都有责任和义务进行安全教育。要充分调动全体职工参与安全教育的热情,保障安全教育工作顺利开展。根据不同岗位特征采用有针对性的安全教育手段及内容,对技术、管理人员通过传播安全教育新思路,宣传相关政策法规新动向,理顺安全生产与铁路企业发展相互促进、相互提高的新思路;对一线生产职工以贴近工作实践的内容开展经常性的安全教育,大力营造安全宣传氛围,切实提高职工安全防范的意识和能力。

113 规范管理,严格考核:要建立和完善安全教育机制,保证安全教育达到效果。发挥各级党政工团组织的作用,各司其职,各负其责,齐抓共管。加强对安全教育工作的监督管理,逐步把安全教育工作纳入科学化、规范化、标准化轨道。严把教育培训质量关,职工在安全教育和岗位培训中学到了什么,掌握了多少,要严格进行考核,不能流于形式、走过场,必须经考核合格后方可参加工作。

2 严格执行标准化作业制度

经验证明,没有任何一种危险或操作事故是不能被有效的安全措施克服的。换句话说,只要大家不断努力,就完全有可能防止事故的发生,更有效地保障职工在生产过程中的生命安全与健康。纵观大大小小的人身伤亡事故案例,虽然造成事故的原因很多,但绝大多数是违章造成的。突出的问题是对标准化作业制度执行不严格,有的甚至不执行。为了确保铁路安全生产有序可控,必须采取积极措施,抓实作业标准化工作。

211 提高职工的作业标准化意识和技能:要树立标准就是纪律的意识,使职工充分认识到作业标准化的重要意义和严肃性,克服“违章、违纪、违标不一定出事故”的侥幸心理,绝不能“有人检查时标准化,无人检查时自由化,到了晚上不像话”。要加强作业标准化教育培训和演练,全员提高作业标准化水平,对作业标准要做到必知必会、人人精通、个个熟练。

212 健全作业标准体系:推行作业标准化,首先从源头入手,要加强作业标准的体系建设,不断完善作业标准的内容;要根据岗位设置、作业特点,制定和完善岗位作业标准、关键作业的一次作业标准。作业标准的制定和修订应当以现有的安全规章、规程为依据,体现科学、规范的原则,做到重点突出、简捷、易操作。

213 建立以标准化为核心的作业过程控制机制:作业标准化工作关键在于管理,要克服过去干惯了、看惯了的麻痹思想,违标必须要有说法,形成“有标准、有过程、有检查、有考核”的闭环管理模式,强化对过程的考核评价,找准症结,加以改进,逐步推进,达到整体提升的目的。

3 完善设备的安全技术装备

安全的工作环境,状态完好的设备,是保证安全运行的基础。提高设备的安全可靠性,营造一个良好的、安全的生产环境,使职工在工作中有安全感,是保证人身安全的重要条件。

311 工作场地、投入运行的设备,必须符合安全标准:要经常检查设备安全装置和防护设施是否完整可靠,是否符合安全要求,对不符合要求的要及时发现和整改。临时工作场所要安全可靠,万无一失,保证安全遮拦、警告牌、标示牌按规定要求装设和悬挂。

312 保证设备的投入:一些事故的教训警示我们,在安全得不到可靠保障的情况下,一味的减少必要的设备投入,特别是安全监控设备的投入,无异于饮鸩止渴。在设备整治上,该花的钱一定要花,不能为了节约生产成本而减少必要的安全投入,造成设备失修或对人的行为监控失控。

313 依靠科技进步,提高安全技术装备水平:使用高科技的先进设备,可以提高安全的可靠性和安全的监控能力,实现安全装备自动化,从而减少事故的人为因素。

314 加强作业安全用具的管理:安全工具必须齐全、合格并定期检查,保证每个职工都配足安全用具,并且懂得维护和正确使用。

总之要保证人身安全,防止事故发生,必须做好以上工作,即加强安全教育,严格执行标准化作业制度,完善设备的安全技术装备,三要素缺一不可!

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