广州单双号限行细则

广州单双号限行细则

广州车辆新政：空气污染严重时，实施单双号限行。下文是小编收集的广州单双号限行细则，欢迎阅读!

广州单双号限行细则最新消息新版空气重污染应急预案预警分为四级，从轻到重分别用蓝色、黄色、橙色和红色表示，涉及机动车单双号限行的是橙色和红色预警。

具体如下：

蓝色：预测空气重度污染(AQI200~300)持续1天启动蓝色预警。施工工地洒水降尘频次每日至少增加1次，道路洒水每天至少增加2次; 全面禁止燃放烟花爆竹;禁止露天烧烤。

黄色：预测重度污染(AQI200~300)持续两天及以上时启动黄色预警。施工工地洒水降尘频次每日至少增加1次，道路洒水每天至少增加2次;

橙色：预测空气严重污染(AQI300以上)持续1天时启动橙色预警。此时全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行;除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行; 施工工地洒水降尘每日至少增加2次，道路增加清扫保洁作业2~4次，洒水次数不少于4次。

红色：预测空气严重污染(AQI300以上)将持续2天及以上启动最高级别的红色预警。此时全市禁止未持有绿色环保标志的汽车通行;除保障城市正常生产、生活的机动车外，对机动车实行单双号限行; 施工工地洒水降尘每日至少增加2次，道路增加清扫保洁作业2~4次，洒水次数不少于4次。

公务车为何不需要封存?

了解到，新版预案删除了公务车限行的规定。对此，市环保局有关负责人这样解释：“因为广州完成公务车改革后，大多数公务车已经封存，剩下的数量很少，而且多为应急车辆，没有必要再进行专门的限制。”根据此前公布的消息，广州市直单位纳入公车改革范围的有6000多辆，去年9月底已经封存了80%左右。

最后不禁又发出疑问，虽然广州在北上广深四大城市中，空气污染远没有北京

上海严重，但一年中还是有三分之一时间为污染日，这样的政策如何实施是一个问题，为何空气污染屡屡将问题归功于汽车?每年的国家汽车排放标准升级又是为何?国五还未全面实施，国六就有时间表，天天把排放标准提高，限制不达标车辆进入，空气还是这么糟糕，建议政府从源头入手，别整天把罪过归功于汽车，宝宝表示心里很苦。

单双号限行重要影响一是使路面车辆大幅减少，车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。

二是使空气质量大为改善。从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。

三是有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。为了筹办奥运会，需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在20xx年7月19日下午，北京又开通了3条新地铁线路，至此北京城市轨道交通已经达到8条线路，里程已经达到200公里。未来几年，北京还要修建多条地铁，届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站，公众出行条件会大为改善。

四是能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。