汽车行业信息化整体解决方案精益研发
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汽车制造业信息化整体解决方案
行业特点
中国汽车制造行业已经从高速发展的暴利时代,到今天发展的稳定阶段,进入微利时代,中国的企业家们有没有作好准备?
整车与零部件企业要想在激烈竞争的市场环境中获得生存和发展,需要建立精益的技术创新和管理创新体系。
1. 提升自主创新能力,创立自主品牌
2. 缩短产品设计周期,加快新产品上市时间
3. 降低成本,提升质量,赢取利润最大化
4. 供应链的整合,提高配套准确性和准时供货率
5. 细到单品的全生命周期程质量追溯……
➢汽车行业的共同特点
•全球化/企业兼并• ISO/TS16949 •产品生命周期缩短•汽车召回法例•消费者多样化的需求•产品生命周期缩短•实时的供应链整合•上线/下线结算•持续改进和6西格玛•售后服务
•供应商绩效评估•生产排程和预测•精益制造•全生命周期质量管理
整体方案
◆如何让企业在充分的市场竞争中立于不败之地?
•进行差异化战略,以差异化战略代替成本规模的竞争模式。
◆差异化就是创新
•技术创新/ 产品创新/ 管理创新
艾克斯特优于同类系统的特性
●设计
✓设计优化
✓创新的外形设计
✓优异的性能分析
✓继承性的模具设计
✓协同能力
●管理
✓产品系列化、模块化管理
✓订单产品快速技术准备
✓项目管理
✓供应商协同
✓统一编码,统一资源
✓贯彻TS16949标准
●制造
✓推式拉式高级排程
EXTECH 汽车制造业信息化整体解决方案✓基于项目的全过程财务控制
✓车间现场监控
✓质量统计分析
艾克斯特整体信息化解决方案能帮您做到
✓信息一体快速响应
✓实时控制动态决策
✓精益管理优化创新
设计篇——创新设计的利器
?传统产品研发过程的不连续性
用A系统进行外形设计,用B系统进行实体建模,用C系统进行设计分析,用D系统进行工
程图设计,用E系统进行模具设计,用F系统进行加工…
您的工程师需要学习多少种CAD/CAM?作多少次重复建模的工作?
如果某个环节出现了问题,如何保证设计进度和质量??
✓TD PDS 产品研发一体化系统
基于统一平台的TD PDS,易学易用,无需更换就可以实现概念设计、实体建模、工程图输出、
模具设计等功能。
●完全兼容CATIA、UG、PRO/E、
AutoCAD等
●独有特的汽车行业特性
➢TD GMS 全局形状建模
➢TD Compensator 模具型形面
回弹补偿
●成熟的行业解决方案
➢助力BMW、Ford、HONDA、
Mazda等优化设计和创新
TD PDS 汽车制造业研发优化方案
TD Styling
•强大的曲面创建和修改工具
•高质量的曲面修复功能
•美学评估工具
•快速建模工具
TD Engineering
•易学易用的三维建模
•三维和二维一体化
•易于从二维到三维转换
•强大的大装配管理
•ISM交互建模功能
•与PLDM的紧密集成
TD Tooling
•强大的数据接口,兼容多种格式
•修复数据
•强大的曲面调整与修改功能
•五金覆盖模具和塑胶模具设计工具
•基于有限元分析结果的自动回弹补偿技术
●TD PDS 全球领先的曲面与实体混合建模核心技术
TD Styling 提供的是一种创新的设计理念,特有的“目标驱导”理念,让用户从传统的设计技术限制中解放出来!使用TD Styling,工程师可以首先建立设计目标,比如可以在实体上添加点,曲线或精确的反射线等,将精力全部放在产品的外形设计上,然后在保留原有设计意图和技术要求的前提下,将设计目标应用到模型。
•它是迄今为止最佳的设计方
法,因为它给设计人员最大的
灵活性,以实现其针对性的设
计
•它允许设计师在实体和曲面间
无缝切换
•创新的设计理念-“目标驱动设
计”
●TD PDS 全球独有的GSM - 全局形状建模技术
允许您在产品设计的任意阶段,进行快速、准确的全局修改。全局形状建模技术、区域建模、和区域拔模都是非常强大的工具,无论是原生的数据或者是导入的数据(甚至是开放实体),都可以对其进行修改或重建。
•柔性创造性设计修改
•实现用户自定义的目标驱动确精控制
•自动维持设计与所有相关零件的集成
•设计师可轻松评估多种设计方案
•增强设计的创造力和产出
TD Compensator 全球独有的模具型面补偿功能
•汽车行业中的“springback”回弹,通常会出现在冲压具
有复杂形状的钣金件时,设计师必须尽力纠正或者指出这
些材料问题,然后进行“compensate”补偿;
•注塑模具加工过程中,由于塑料对高温和冷却的反应,产
品会出现缩水翘曲现象;
•新材料(如高强度板)的运用使得这一问题更加冲突出。
解决汽车行业中的回弹补偿问题
•TD Compensator能够在FEA预测和优化模具
设计之间搭建沟通的桥梁。
•TD Compensator能够实现过程自动化,节省时间,取代繁重的人工劳动,保持和原先surface model相同的表面结构和布局。
•将TD Compensator技术和FEA数据配合使用能够提高效率,设计师再也不必花费大量时间来重建补偿的曲面;能够提高效率,让设计师做出更好的针对生产的设计。