路基排水沟技术交底
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(一)60*60cm盖板边沟
(二)60*80cm盖板边沟
(三)60*60cm排水边沟
(3)基础砌筑
沟槽检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑。
基础采用坐浆法施工,严禁采用灌浆法施工。基底为石质时,应先将基底表面清洗、湿润再坐浆砌筑基础;当基底为土质时,可直接坐浆砌筑。基础砌筑时分2层,每层15cm厚。砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。做到:层间无竖向通缝,每层水平缝大致平整,段间水平缝一致。沟底砌筑完成后,采用水泥砂浆抹面,厚度2cm。
浆砌片石排水沟技术交底书
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
潮莞高速连接大道新建工程
第 页
共 页
交底编号
工程名称
边坡及排水工程
设计文件图号
S03-29
施工部位
路基浆砌片石排水沟
交底日期
2017/11/17
技术交底内容:
1、技术交底范围
本交底适用于潮莞高速连接大道新建工程公路段浆砌片石排水沟的施工。
2、设计情况
(5)沉降缝的设置
根据施工段长度每隔10m设置2cm沉降缝,缝间填塞沥青麻筋,采用水泥砂浆塞缝。
(6)勾缝及养生
勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度,砌体勾缝缝宽15mm嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用土工布覆盖定时洒水养护,养护时间不少于7天。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
盖源自文库预制
养生
(1)测量放样
排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。
(2)沟槽开挖
放好边沟边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输。沟槽开挖采用垂直开挖,开挖至设计沟底时,人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开挖清理完毕后,然后请监理检验。排水沟具体结构尺寸如下图:
(5)保护工地周围的环境,尽量减少破坏工程范围以外的植被。
(4)沟身砌筑
砌筑时应先将基础表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层。较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于,各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。
公路段全长,路基排水沟设计总量10158米。排水沟结构形式主要有三种:60*60cm矩形盖板边沟,60*80cm矩形盖板边沟,60*60cm矩形边沟。排水沟底板及两侧墙身均采用浆砌片石,沟底采用水泥砂浆抹面,厚度2cm。每隔10m设置2cm沉降缝,缝间填塞沥青麻筋,采用水泥砂浆塞缝。排水沟盖板采用C30钢筋砼,均在预制场集中预制,再运至现场统一安装。
(7)盖板预制及安装
盖板尺寸为99*49*15cm,在预制场集中预制,再运至现场统一安装。安装前,把边沟里的杂物、泥土及碎石等清理干净。安装盖板时,要挂线安装,确保盖板的整体现行平顺、美观。盖板底及两盖板间要用砂浆坐平、连接,确保盖板安装牢固。
5、质量标准
砌体砂浆应嵌缝饱满、密实,缝宽应符合设计要求,不得勾假缝、漏勾。砌体分层砌筑,错缝搭接,咬茬应紧密,竖缝不得出现通缝。变形缝应直顺贯通,上下整齐。具体实测项目如下:
3、前期施工准备
(1)材料进场前,要提供片石、砂、水泥,样品报送监理、试验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。
(2)砌筑砂浆要按实验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和,按要求做好试块,送试验室检测。
4、工艺流程
测量放样
沟槽开挖
砂浆搅拌
基础砌筑
砂浆搅拌
墙身砌筑
挂线施工
砌体勾缝
盖板安装
6、其他注意事项
7、安全、环保及文明施工
(1)进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。
(2)施工现场设安全标志,基坑等危险区域需设置栏杆进行防护并悬挂“小心危险”或者“禁止通行”等标志,夜间设红灯示警。
(3)夜间施工要做好统筹安排,尽量避免交叉作业。
(4) 施工过程中产生的垃圾应及时处理。
(二)60*80cm盖板边沟
(三)60*60cm排水边沟
(3)基础砌筑
沟槽检验合格后,先用木桩每10米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑。
基础采用坐浆法施工,严禁采用灌浆法施工。基底为石质时,应先将基底表面清洗、湿润再坐浆砌筑基础;当基底为土质时,可直接坐浆砌筑。基础砌筑时分2层,每层15cm厚。砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。做到:层间无竖向通缝,每层水平缝大致平整,段间水平缝一致。沟底砌筑完成后,采用水泥砂浆抹面,厚度2cm。
浆砌片石排水沟技术交底书
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
潮莞高速连接大道新建工程
第 页
共 页
交底编号
工程名称
边坡及排水工程
设计文件图号
S03-29
施工部位
路基浆砌片石排水沟
交底日期
2017/11/17
技术交底内容:
1、技术交底范围
本交底适用于潮莞高速连接大道新建工程公路段浆砌片石排水沟的施工。
2、设计情况
(5)沉降缝的设置
根据施工段长度每隔10m设置2cm沉降缝,缝间填塞沥青麻筋,采用水泥砂浆塞缝。
(6)勾缝及养生
勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度,砌体勾缝缝宽15mm嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用土工布覆盖定时洒水养护,养护时间不少于7天。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
盖源自文库预制
养生
(1)测量放样
排水沟工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。
(2)沟槽开挖
放好边沟边线,并用白灰在地上画出,利用人工配合挖掘机械开挖,自卸汽车运输。沟槽开挖采用垂直开挖,开挖至设计沟底时,人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开挖清理完毕后,然后请监理检验。排水沟具体结构尺寸如下图:
(5)保护工地周围的环境,尽量减少破坏工程范围以外的植被。
(4)沟身砌筑
砌筑时应先将基础表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层。较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于,各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm;各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。
公路段全长,路基排水沟设计总量10158米。排水沟结构形式主要有三种:60*60cm矩形盖板边沟,60*80cm矩形盖板边沟,60*60cm矩形边沟。排水沟底板及两侧墙身均采用浆砌片石,沟底采用水泥砂浆抹面,厚度2cm。每隔10m设置2cm沉降缝,缝间填塞沥青麻筋,采用水泥砂浆塞缝。排水沟盖板采用C30钢筋砼,均在预制场集中预制,再运至现场统一安装。
(7)盖板预制及安装
盖板尺寸为99*49*15cm,在预制场集中预制,再运至现场统一安装。安装前,把边沟里的杂物、泥土及碎石等清理干净。安装盖板时,要挂线安装,确保盖板的整体现行平顺、美观。盖板底及两盖板间要用砂浆坐平、连接,确保盖板安装牢固。
5、质量标准
砌体砂浆应嵌缝饱满、密实,缝宽应符合设计要求,不得勾假缝、漏勾。砌体分层砌筑,错缝搭接,咬茬应紧密,竖缝不得出现通缝。变形缝应直顺贯通,上下整齐。具体实测项目如下:
3、前期施工准备
(1)材料进场前,要提供片石、砂、水泥,样品报送监理、试验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。
(2)砌筑砂浆要按实验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和,按要求做好试块,送试验室检测。
4、工艺流程
测量放样
沟槽开挖
砂浆搅拌
基础砌筑
砂浆搅拌
墙身砌筑
挂线施工
砌体勾缝
盖板安装
6、其他注意事项
7、安全、环保及文明施工
(1)进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。
(2)施工现场设安全标志,基坑等危险区域需设置栏杆进行防护并悬挂“小心危险”或者“禁止通行”等标志,夜间设红灯示警。
(3)夜间施工要做好统筹安排,尽量避免交叉作业。
(4) 施工过程中产生的垃圾应及时处理。