制氧机冷箱内珠光砂结冰事故分析和处理

本次冷箱内结冰造成的直接经济损失：更换管道材料费用５万元；施工费约２万元；管道重
新焊接后裸体冷冻及加温解冻消耗电费：５０×３３００×Ｏ．４２＝７（万元）注：裸冷和加温解冻总时间 约５０小时，小时空分系统耗电３３００Ｋ Ｗ。
直接经济损失合计１４万元。通过本次改造，防止冷箱内结冰，经济效益明显。正因为如
入冷箱造成结冰。 １．３、冷箱内的密封氮气管道设计不合理，密封氮气压力低，造成冷箱内产生负压，湿空气进 入冷箱。
经过分析和检查。我们确定冰坨形成的主要原因是：冷箱充气管道布置不合理，而且气源采
用低压污氮气，压力仅有１０Ｋｐａ左右，冷箱越高充气保压效果越差，造成湿空气进入冷箱上部， 遇低温凝结成冰。 二、保冷箱内充压氮气管道改造： ｌ、在冷箱的上部和中部增加充气管道，并将管道上的氮气孔扩大，由甲６ｎｍａ改为甲８ｍｍ，增 加充气量。 ２、将充气气源改用下塔压力氮气（０．４５Ｕｒ坦）代替污氮气，保证充气压力。 四、改造后的效果及经济效益： ６０（Ｄｍ３／ｈ制氧机恢复生产以后，通过调节充气压力，冷箱上部压力表显示冷箱内为正压。 这样，就能够防止了湿空气进入冷箱。
失增加。
３、化冰结束后，要对空分塔内的管道和冷箱进行加温吹除，确保管道、设备和冷箱干燥。 ４、加温结束后要采取有效的检漏措施，并根据管道损坏和处理情况确定是否安排裸冷。
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冷箱充氮气管道进行了改造，由于本次事故处理得当，检修后开车一次成功，开车后各项生产经
营指标达到或超过检修前的指标。
一、冷箱内珠光砂结冰的原因分析： １、冷箱内结冰的几种原因：
１．１、珠光砂装填过程中将湿珠光砂装入塔内。 １．２、冷箱入孔封闭不严，在空分运行过程中，由于制氧机冷箱内的温度低，室外的湿空气进
个珠光砂冰坨，几乎将冷箱顶部封严，有些管道由于承受不了巨大的压力已经变形。由于结冰
位置在制氧机冷箱内铝ｍ高处，冰坨４ｍ高，蒸汽无法达到如此高度，人工清理不安全，清理速 度慢，为了加快清理速度，保证检修工期。我们利用消防带将氮水预冷泵后的高压水引到空分 塔顶，进行化冰。化冰结束后，发现冷箱内部的管道损坏较多，对损坏的管道进行更换。同时对
技术谂谈篇
制氧机冷箱内珠光砂结冰事故分析和处理
邢台钢铁股份有限公司技术中心
徐永军
李增民
王宗元
闰
彬
概述：６０００ｍａ／ｈ制氧机是１－．９９８年９月投产的国产第一套全精馏无氢制氩制氧机。投运以
来制氧机运行稳定，各项生产经营技术指标均超过设计指标。在２００４年４月份计划中修时，在 扒完保冷箱内的珠光砂，准备塔内检修时，发现在冷箱上部，精馏塔顶及管道密集区，形成了一
此，我们将１２０００ｍ３／ｈ制氧机充气保压系统也进行了同样的改造。 五、使用水对冷箱珠光砂结冰处理时的注意事项：
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在冷箱珠光砂结冰时，利用蒸汽进行解冻是快速和高效的方法，但如果结冰位置较高，蒸汽
压力达不到使用要求时，采用高压水化冰，也是一种快速有效的方法。
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技术逾谈篇
用水化冰的注意事项：
ｌ、要做好排水工作，防止水进入空分塔基础。 ２、化冰前要对冰坨下的管道采取有效的保护措施，防止冰块下落时损坏塔内管道，造成损