超级工程观后感
超级工程观后感
超级工程观后感最近看了一部关于超级工程的纪录片，真的是让我大开眼界，心里那叫一个震撼！片子里展示的那些超级工程，每一个都堪称奇迹。
就拿港珠澳大桥来说吧，以前我只是知道有这么一座桥，感觉就是一座很厉害的桥呗。
但看了这个纪录片，我才真正明白这座桥背后的艰辛和伟大。
建造港珠澳大桥可不像咱们在家里搭积木那么简单。
那得先在海里打下深深的桩子，才能撑起整座桥。
光是打桩这一项，就面临着巨大的挑战。
海里的情况多复杂啊，水流急，水压大，还有各种不可预测的因素。
工程师们得精确计算每一个桩子的位置和深度，稍有偏差，那后果可不堪设想。
再说那桥面的铺设，那一块块巨大的钢梁，得用超级大的起重机吊起来，然后精准地拼接在一起。
这可不光是力气活，更是技术活。
每一块钢梁的尺寸、重量都不一样，要保证它们严丝合缝地拼接起来，难度简直超乎想象。
而且在施工过程中，还经常会遇到恶劣的天气。
有时候风大浪高，工人们就得暂停施工，找个安全的地方躲起来。
等天气好转了，再继续干活。
这一等，可能就是好几天，工期就被耽误了。
但是大家都没有抱怨，就那么默默地坚守着，为了这座桥能早日建成通车。
还有那些负责设计的工程师们，他们整天对着一堆堆的数据和图纸，绞尽脑汁地想办法解决一个又一个难题。
有时候为了一个小小的细节，他们能争论上好几天。
我就在想，这得需要多大的耐心和毅力啊！在建造过程中，也不是一帆风顺的。
有时候会出现一些意想不到的问题，比如材料不合格啦，施工工艺出了差错啦。
这时候，整个团队就得赶紧想办法补救，不能让这些小问题影响了整个工程的进度和质量。
我记得片子里有一个镜头，让我印象特别深刻。
那是一个年轻的工程师，他已经在工地上连续工作了好几个月，都没回过家。
有一天，他的妻子带着孩子来看他。
孩子见到他，都有点陌生了，不敢靠近。
他当时那个眼神啊，充满了愧疚和无奈。
但是他还是咬咬牙，跟妻子和孩子说了几句话，就又转身投入到工作中去了。
看到这里，我心里特别不是滋味。
这些建设者们为了这座桥，付出了太多太多。
超级工程观后感
超级工程观后感在观看了《超级工程》这部纪录片之后，我的内心被深深震撼了。
那些令人叹为观止的超级工程，不仅仅是一堆冰冷的钢筋水泥，它们背后蕴含着无数人的智慧、汗水和梦想。
片中展示的港珠澳大桥，那简直就是建筑史上的奇迹。
以前我对桥梁的认识，可能仅仅停留在“这是一座能让人过河的桥”这种简单的层面上。
但通过这部片子，我看到了港珠澳大桥建设过程中的种种艰辛和挑战。
从设计规划开始，工程师们就面临着无数的难题。
要在波涛汹涌的大海上建造一座那么长的桥，可不是闹着玩儿的。
光是如何让桥桩稳固地扎根在海底，就够他们头疼好一阵子。
我仿佛能看到那些工程师们，整天对着一堆图纸和数据，眉头紧锁，绞尽脑汁地想办法。
他们一次次地计算、试验，就为了找到那个最完美的解决方案。
施工过程更是充满了惊险和挑战。
海上的天气说变就变，刚才还风和日丽，转眼间就可能狂风大作、波涛汹涌。
工人们在几十米高的桥面上作业，那风一吹，感觉人都要被刮跑了。
可他们还是咬着牙，坚持着。
有时候为了赶工期，他们甚至要在海上连续工作好几个小时，吃饭都只能在工地上随便对付几口。
我记得有个工人师傅说：“这活儿累啊，但是一想到这桥建成了能造福多少人，就觉得值了！”简单的一句话，却包含了多少的付出和担当。
还有那些大型的起重设备，一个个都像巨人一样。
把那些巨大的桥梁组件精准地吊装到位，这可不是一般人能做到的。
操作这些设备的师傅们，那技术简直绝了。
眼睛一瞄，手轻轻一动，就能分毫不差地完成任务。
我就在想，他们得经过多少年的训练，才能有这样的本事啊。
在建造过程中，也遇到了很多技术难题。
比如海底隧道的对接，那要求的精度简直高到了极致。
就那么一点点的偏差，都可能导致整个工程的失败。
但是咱们的工程师和工人们就是有股子不服输的劲儿，硬是攻克了一个又一个的难关。
当港珠澳大桥最终建成通车的那一刻，我看到镜头里人们脸上那自豪和喜悦的笑容，自己也忍不住跟着激动起来。
这座桥，不仅仅是连接了三地的交通，更是把人们的心紧紧地连在了一起。
超级工程3观后感(精选10篇)
超级工程3观后感（精选10篇）观后感一：《超级工程3》是一部关于中国工程建设的纪录片，展示了中国众多的高科技、高速度的建筑工程。
作为中国人，看到这样的纪录片让我感到自豪。
这不仅仅是技术创新的成果，更是中国人民的智慧与实力的体现。
希望这样的纪录片能够更广泛地传播到全球，让更多的人认识、了解和尊重中国。
观后感二：《超级工程3》的每一集都有一段非常震撼人心的片段，比如海上大桥的铺设、高铁的建设等。
这些片段展示了中国在工程建设领域的技术创新和实力。
作为一个中国人，看到这些场景让我感到非常自豪和激动。
我相信，随着中国的不断发展，我们的技术水平和实力会更加强大，能够为全球的建设事业作出更大的贡献。
观后感三：作为一名建筑师，我非常欣赏《超级工程3》的纪录片。
这部电视节目展示了很多引人注目的建筑项目，包括桥梁、高速公路、高铁和建筑。
更重要的是，它向我们展示了不同的建筑风格和建筑设计途径。
我相信这些经验和技巧能够帮助我在自己的职业生涯中取得更好的成绩。
观后感四：《超级工程3》是一部非常成功的纪录片，它向观众展示了中国工程建设的成就和创新。
这部电视节目不仅展现了中国的技术实力和工程能力，更向观众传递了一种信念：只要我们坚持不懈地追求目标，就能够创造出惊人的成果。
这种信念不仅在工程建设领域有着显著的表现，也可以在社会各个方面得到应用。
观后感五：《超级工程3》是一部非常有意义的电视节目，它展示了中国在工程建设领域的实力和成就。
我相信这部纪录片对于外国观众来说也是非常有启示性的，可以帮助他们了解和认识中国。
同时，对于中国观众来说，这部电视节目也让我们更加自豪、更加信心满满地面对未来。
观后感六：《超级工程3》是一部非常震撼人心的电视节目，它向观众展示了现代工程建设所取得的惊人成果。
这些工程建设不仅是中国人民的智慧和实力的体现，更是全球建设事业的重要贡献。
这部电视节目启示我们要更加努力地追求自己的梦想，并为创造更美好的未来而努力奋斗。
超级工程观后感三篇
超级工程观后感三篇
一、突出超级工程的重要性
超级工程是当年贵族们极力推行的科技成果，也是当时发展科技方面最贴近终极目标
的成果。
比如陶瓷制造业，中国发展水平相当低，但陶瓷制造业比陶瓷的使用者几乎更高级。
这不只是因为技术的发展，还因为当时的中国具备强大的资源，一旦有了技术支持就
能完成大型、复杂的结构。
由此可见，超级工程的使命不仅仅是完成一个大型结构，而且
是做出一个思维上的突破，突出华夏文明的优势，可以把一些难以被认可的概念，主动发
展出具有独立性、承载文明力量、实现永续发展的新型结构。
二、超级工程意义深刻
超级工程不仅仅是一个实现丰碑式目标的概念，而且它的意义十分深刻。
它可以用来
表述中国文明的传承价值和价值体系，它还可以用来表述中西文明的不同之处、补充两种
文明的建筑式对比。
通过超级工程，中国文明在世界范围内体现了自身的独特性，它也能
反映出中国社会发展史上的各项爆发性变化。
超级工程把东西方文化的差异放在一起，让
两者交互融合，为中国在世界文化上占据一席之地奠定了基础，更是助力中华民族团结再
一次腾飞！
三、强调超级工程的发展
在这种情况下，超级工程的发展在很多方面都被赋予了意义。
它不仅是一种表达中华
民族大团结的含义，也是一种中国特色社会主义的发展；它不仅是一个标志着中国发展的
力量，也在帮助中国形成和实现自己的发展战略目标。
每一个超级工程都可以成为一个新
的经验和经验，给华夏文明许多新的思路，贯彻落实中华民族传统文化、共同体社会文化，在世界上体现中国新时代的帆放出发，未来，超级工程会成为世界发展历史上最重要的科
技成果！。
超级工程观后感
超级工程观后感最近看了一部让人热血沸腾的纪录片——《超级工程》，看完之后，我整个人都被震撼到了！这片子里展现的那些超级工程，真的是让我大开眼界。
就拿港珠澳大桥来说吧，以前我只知道它是个很厉害的建筑，但具体怎么个厉害法，我是一点儿概念都没有。
看了纪录片我才知道，这座大桥的建造难度简直超乎想象。
为了能在海上建起那么长的桥，工程师们得先解决海底地质的问题。
那可不是一般的海底，各种复杂的地形和松软的淤泥，就像是给建桥出的一道道超级难题。
可咱们的工程师们没有被吓倒，他们穿着厚重的潜水服，一次次潜入海底去勘察，去测量。
我就在想，那得需要多大的勇气和决心啊！建桥的时候，那些巨大的桥墩要怎么立在海里呢？纪录片里说，要用专门的船把巨大的钢筒运到指定位置，然后再把它们沉入海底。
这钢筒可不是一般的大，一个个都跟高楼似的。
看着那些船拖着钢筒在海面上缓缓移动，我的心都提到嗓子眼儿了，生怕出点儿什么差错。
还有那些铺设桥面的工人师傅们，他们在几十米高的桥面上工作，就像在空中走钢丝一样。
大太阳晒着，海风吹着，可他们一点儿都不马虎，每一个螺丝，每一块钢板，都安装得严丝合缝。
我仿佛能看到他们脸上的汗水，在阳光下闪闪发光。
在建造过程中，遇到台风那是常有的事儿。
每次台风一来，所有人都得撤离，眼巴巴地看着工程进度被耽误。
但是台风一过，大家又立马回到岗位上，争分夺秒地干活。
他们心里都有一个念头，那就是一定要把这座桥建好！看着这座大桥一点点从无到有，从图纸变成现实，我心里满满的都是敬佩和感动。
这不仅仅是一座桥，更是无数人智慧和汗水的结晶。
再说说北京的地铁网络，那也是个超级工程。
每天上班下班，上学放学，那么多人都要依靠地铁出行。
以前我坐地铁的时候，就觉得挺方便的，但是从来没想过这背后得付出多少努力。
为了能让地铁在地下顺利穿行，工程师们得提前规划好线路，避开各种各样的地下管道和建筑物的地基。
有时候，就因为一个小小的障碍物，整个工程方案都得重新调整。
超级工程观后感
超级工程观后感前几天，我看了一部关于超级工程的纪录片，看完之后，心里那叫一个震撼！这个纪录片展示了好多让人惊叹不已的超级工程，像港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海中心大厦等等。
这些工程可不仅仅是一堆冷冰冰的建筑和设施，它们背后藏着无数人的智慧、汗水和梦想。
就拿港珠澳大桥来说吧，以前我对它的了解也就停留在新闻里的只言片语，知道它是个很厉害的桥。
但看了这个纪录片，我才真正感受到它到底有多牛！这座桥横跨伶仃洋，把香港、珠海和澳门连接了起来。
光是想想建造过程中要面对的那些难题，我的脑袋都大了。
比如说，那复杂的海底地质条件，还有变幻莫测的海洋气候，这都给施工带来了巨大的挑战。
纪录片里有个细节让我印象特别深刻，就是在铺设海底隧道的时候。
那些工程师们为了找到最合适的铺设方案，简直是绞尽了脑汁。
他们要考虑海底的淤泥厚度、岩石的硬度，还要担心隧道的密封性和稳定性。
有个工程师说，那段时间他每天做梦都在想方案，头发都快掉光了。
哈哈，虽然听起来有点夸张，但真的能感受到他们的压力有多大。
还有那些建筑工人，他们在烈日下、在狂风中，坚守在自己的岗位上。
有时候为了赶工期，过年都不能回家和家人团聚。
我记得有个工人对着镜头说：“我孩子都快不认识我了，但是没办法，这桥得建啊！”说这话的时候，他的脸上带着一丝无奈，但更多的是自豪。
港珠澳大桥建成通车的那一刻，看着车辆在桥上飞驰而过，我心里特别激动。
这不仅仅是一座桥，更是我们国家实力的象征。
它让三地之间的距离变得更近，让人们的出行更加便捷。
以前从香港到珠海要几个小时，现在几十分钟就到了。
这可真是“一桥飞架南北，天堑变通途”啊！再说说北京大兴国际机场，那造型简直太酷了！就像一只展翅欲飞的凤凰。
但你知道吗，建造这么一个庞大的机场可不是一件容易的事儿。
从规划到设计，再到施工，每一个环节都充满了挑战。
为了保证机场的运行效率，设计师们精心规划了跑道和航站楼的布局。
施工过程中，要解决大量的土方工程，还要确保建筑的质量和安全。
纪录频道超级工程第一集观后感
纪录频道超级工程第一集观后感
这一集讲的是上海中心大厦的建造。
你看那上海的高楼大厦就像一群巨人似的，可这个上海中心大厦简直就是巨人中的巨人。
从一开始的设计就不简单，设计师们就像一群超级魔法师，要考虑的东西超级多。
什么风的阻力啦，那么高的楼，风一吹那可不是开玩笑的，就像一个瘦高个站在大风里，很容易被吹倒。
所以他们得把楼设计成那种能抗风的形状，这可比我搭积木的时候考虑的多多了。
还有那地基的建造，感觉就像是在给这个巨人打造一双无比坚固的鞋子。
打地基的时候，那机器轰隆隆的，感觉都能把地给钻穿到地球的另一边去。
看着那些巨大的桩子一根一根地打进地里，我就想，这哪是盖楼啊，这简直是在跟地球较劲儿呢。
而且啊，那些建筑工人就像一群超级英雄，在那么高的地方干活，我站在我家二楼往下看都会腿软，他们在几百米的高空，还能那么稳当地操作各种设备，真是太牛了。
这大厦的建造还涉及到好多高科技的东西，像是那些新型的建筑材料。
这些材料就像是大厦的特殊盔甲，既轻便又坚固。
我就在想啊，这是不是就像给这个巨人穿上了高科技的紧身衣呢？让它又能耍帅又能抗揍。
整个建造过程就像是一场超级大的团队合作游戏，每个人都有自己的角色，而且每个角色都至关重要。
缺了哪个环节，这个超级工程可能就没法这么完美地呈现在我们眼前了。
这一集看完啊，我对这些超级工程背后的人们充满了敬意，他们就像一群幕后的超级明星，用自己的智慧和汗水，打造出这么震撼的建筑。
这上海中心大厦不仅仅是一座高楼，更是人类智慧和勇气的结晶啊。
以后再看那些高楼大厦，可不能只觉得它们高了，得想象一下背后有多少精彩的故事呢。
超级工程第一季观后感四篇
超级工程第一季观后感四篇超级工程第一季观后感1《超级工程II》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。
该纪录片共4集，由李炳担任总导演，这是第一集，中国路。
李炳导演：摄制组在调研中发现，从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的.。
超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率，也彻底改变着每个人的出行方式。
高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响，这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点，能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识，同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃!路、桥、车、港四个方向，其实整合起来就是中国的一个大交通，这个大交通四通八达，纵横中国。
我们貌似是在讲这四个点，其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。
超级工程第一季观后感2公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。
看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。
但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁网络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。
每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。
带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后，对我们现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。
在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。
只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。
其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。
成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它需要详细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。
《超级工程》观后感(精选15篇)
《超级工程》观后感（精选15篇）1. 这部纪录片真的很震撼，展示了人类的智慧和努力。
从改变洛杉矶的水利工程到修建超长海底通道，每个工程都需要科学家、工程师和工人的共同努力。
我深深地感到人类的智慧真是不可估量！2. 这部纪录片让我深刻地认识到，无论是规模大小，每个工程都必须严谨、科学、精准地执行。
影片中展示的数百名工人们通过不懈努力，创造了一个又一个惊叹人心的奇迹。
我要向他们敬礼！3. 纪录片让我惊叹于人类工程师的聪明才智和勇气。
他们不惧风险，不怕困难，不断挑战极限，创造了一系列惊人的超级工程。
这是人类的无限潜能和建设力量的体现。
4. 这部影片极其震撼人心，它揭示了超级工程背后的巨大工程师团队，并向我们表明，在面对困难时，我们凭借着顽强的毅力和智慧，可以创造出人类工程史上的这些超级工程。
5. 影片中回顾了人类建筑史上许多伟大的工程，令我们深感敬畏与感激。
人们能够超越自我，不断向前进步，创造出许多令人振奋的成就，这是人类智慧和勇气的结晶。
6. 通过这部纪录片，我了解了很多科技和人员的投入，才有了众多超级工程的会焕发耀眼的光芒。
在改变它们所在地区的经济、社会和环境方面，这些工程都在人类历史上起到了巨大的作用。
7. 纪录片中展示的每个工程都需要主导者之间高度协调和密切合作。
这让我深刻认识到团队合作和沟通的作用是多么的重要，建立一个团结的团队可以让我们发挥无限的力量。
8. 影片中展示的超级工程不仅是一场技术的胜利，更是人类坚韧的意志和拼搏精神的体现。
我们需要持续不断地将勇气、决心和智慧运用在后续的工程中，创造更加不可思议的超级工程。
9. 纪录片中展示的大量资料使我深刻理解了超级工程所付出的努力和牺牲，这让我很是感动。
我要衷心地向所有为建设超级工程而努力工作的人们致敬。
10. 我相信以上的超级工程所展现的，不仅仅是人类的勇气和信念，更展现了人类文明的辉煌。
这些工程不仅是件光荣事，也是人类未来不断发展的跳板。
超级工程观后感
超级工程观后感当我们提及“超级工程”这四个字，脑海中浮现出的或许是那些令人惊叹的摩天大楼、跨越天堑的桥梁、深入地底的隧道，又或者是高效运转的交通网络、先进的能源设施。
观看完有关超级工程的纪录片后，我内心受到了极大的震撼，对人类的智慧和创造力有了更深层次的认识。
这些超级工程不仅仅是一堆冰冷的钢筋水泥，它们是人类梦想的具象化，是科技与智慧的结晶。
比如港珠澳大桥，这座世界上最长的跨海大桥，将香港、珠海、澳门三地紧密相连。
在建造过程中，工程师们面临着无数的挑战，从复杂的海洋环境到超高的施工精度要求，每一个环节都充满了艰辛。
然而，他们凭借着顽强的毅力和创新的精神，攻克了一个又一个难关，最终让这座大桥屹立在波涛汹涌的伶仃洋上。
当车辆在桥上飞驰而过，那一瞬间，我深切地感受到了人类的力量是多么的强大，只要有梦想，有决心，没有什么是无法实现的。
超级工程也是国家实力的象征。
一个国家能够建造出如此众多的超级工程，充分说明了其在科技、经济、管理等多个领域的强大实力。
以中国的高铁为例，短短几十年的时间，我们从引进技术到自主创新，如今已经拥有了世界上最先进的高铁技术和最庞大的高铁网络。
高铁的快速发展，不仅极大地提高了人们的出行效率，促进了区域经济的协同发展，更是向世界展示了中国速度和中国力量。
这背后，是无数科研人员的辛勤付出，是国家对科技创新的大力支持，是整个产业链的协同合作。
当一列列高铁风驰电掣般地穿越祖国的大地，那是国家繁荣昌盛的生动写照。
超级工程的建设还带动了相关产业的发展和技术的进步。
在建设过程中，会产生对各种材料、设备、技术的巨大需求，这就促使相关企业不断进行研发和创新，提高产品质量和技术水平。
比如在大型水电站的建设中，对水轮机的性能要求极高，这就推动了相关企业在水力发电技术方面的不断突破。
同时，超级工程的建设也培养了一大批高素质的技术人才和管理人才，为国家的持续发展提供了有力的人才支撑。
然而，超级工程的建设并非一帆风顺，其中充满了风险和挑战。
超级工程第三季观后感
超级工程第三季观后感当我看完《超级工程第三季》这部纪录片时，内心被深深地震撼了。
那些宏大的工程不再只是冷冰冰的建筑和机械，而是充满了人类智慧和汗水的结晶，每一项工程都仿佛是一部活生生的史诗。
在这一季中，给我留下最深刻印象的是港珠澳大桥的建设。
这座连接香港、珠海和澳门的大桥，简直就是一个工程奇迹。
以前，我只是在新闻里听说过它，但通过纪录片，我才真正了解到它背后的艰辛与不易。
港珠澳大桥的建设面临着无数的挑战。
首先就是复杂的海况。
那片海域，波涛汹涌，暗流涌动，要在这样的环境下打下坚实的基础，难度可想而知。
工程师们为了找到最佳的方案，日夜不停地进行研究和计算。
他们一次次地实地考察，一次次地修改设计，那种执着和认真，让我由衷地佩服。
还记得纪录片里有一个片段，讲的是为了确保桥墩的稳固，工程师们需要在海底进行精确的地质勘探。
他们乘坐着特制的勘探船，在风浪中颠簸前行。
船上的仪器不停地发出“嘟嘟嘟”的声音，工作人员们则全神贯注地盯着屏幕上的数据，不放过任何一个细微的变化。
有个年轻的工程师，脸色苍白，明显是晕船了，但他仍然紧紧地握着笔，记录着关键的数据。
那一刻，我深切地感受到了他们的敬业精神。
建设过程中，还有一个难题就是如何把巨大的箱梁准确无误地安装到位。
那些箱梁，每一个都重达数千吨，要把它们像搭积木一样精准地拼接在一起，需要极高的技术和精度。
我看到工人们在烈日下，汗流浃背地操作着起重机和各种设备，他们的眼神中充满了专注和坚定。
每一次箱梁的成功安装，都会引起一阵欢呼，那是他们辛勤付出后的喜悦。
港珠澳大桥的建设还充分考虑到了环保的问题。
为了不影响周边的海洋生态，工程师们采取了一系列的措施。
比如，在施工过程中，尽量减少对海洋生物栖息地的破坏；在大桥建成后，还设置了专门的通道，供海洋生物自由通行。
这种对环境的尊重和保护，让我觉得特别暖心。
在整个纪录片中，我看到的不仅仅是一项项令人惊叹的工程技术，更是无数建设者们的奉献和付出。
超级工程观后感6篇
超级工程观后感6篇超级工程观后感1 《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。
纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。
这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。
不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。
今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。
”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。
港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。
港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。
它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。
它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。
这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。
一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。
这将是怎样的壮观辉煌呢？超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。
它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。
超级工程观后感
超级工程观后感最近看了一部纪录片，叫《超级工程》，看完之后，心里那叫一个震撼！这纪录片里展示的那些超级工程，真的是让人瞠目结舌。
就拿港珠澳大桥来说吧，以前我只是知道有这么一座桥，连接了香港、珠海和澳门，感觉挺厉害的样子。
但看了这个片子，才真正明白这背后的艰辛和伟大。
那建造的过程，简直就是一场与大自然的激烈搏斗。
工程师们要面对的可不仅仅是海水的侵蚀，还有复杂的海底地质条件。
为了能让大桥稳稳地扎根在海里，他们得像绣花一样精细地勘测、设计和施工。
我记得片子里有个细节，就是在打桩的时候，哪怕有一点点偏差，都可能导致整个工程的失败。
那些工程师们，眼睛都不敢眨一下，紧紧盯着各种数据和仪器，那紧张的气氛，感觉我在屏幕外都能感受到他们的心跳声。
还有那些建筑工人，他们在烈日下挥汗如雨，在狂风中坚守岗位。
有时候为了赶工期，他们吃住都在工地上，几个月甚至几年都回不了家。
我看到有个工人师傅，跟家里人视频的时候，他孩子都快不认识他了。
他脸上露出那种无奈又愧疚的笑容，真的让人心里一酸。
他们为了这座桥，付出了太多太多。
再说那高铁，以前坐高铁的时候，就觉得速度快，稳当，舒服。
可看了这纪录片，才知道这背后有多少人的智慧和努力。
从研发设计，到制造施工，每一个环节都要求极高的精度和质量。
就说那铁轨吧，得铺得平平整整，误差不能超过几毫米。
为了达到这个标准，工人们拿着各种测量工具，一遍又一遍地检查、调整。
有时候在荒郊野外，风餐露宿，条件艰苦得让人难以想象。
还有那大型的水电站，比如三峡水电站。
那巨大的水轮机，转起来的时候感觉能把整个世界都带动。
但建造这样一个水电站，可不是一件容易的事儿。
要移民搬迁，要考虑生态环境，要攻克无数的技术难题。
我记得片子里提到，为了保证工程的顺利进行，有个专家连续几个月都没好好睡过觉，整个人都瘦了一圈。
但当水电站成功发电的那一刻，他脸上的那种自豪和满足，让人觉得一切的付出都是值得的。
这些超级工程，不仅仅是一堆钢筋水泥的堆砌，更是无数人梦想和汗水的结晶。
超级工程港珠澳大桥观后感
超级工程港珠澳大桥观后感《超级工程港珠澳大桥观后感》篇一港珠澳大桥，那可真是个超级牛的工程啊！我看完关于它的纪录片后，心里就像翻江倒海似的，各种想法和情绪一股脑儿地涌了上来。
以前，我就知道建个桥不容易，但这港珠澳大桥，那简直不是一般的难啊。
你想啊，那可是要把香港、珠海和澳门这三个地方连起来，中间是茫茫的大海，这就像是要在大海里穿针引线一样，可能吗？但咱们中国人就做到了。
看着纪录片里那些工程师们，我就觉得他们简直是超级英雄。
那海底的沉管安装，我的天呐，就像把巨大的乐高积木在海底精准地拼接起来，而且这个“乐高”还特别沉，稍微有点偏差，那可就全完蛋了。
我就在想，那些工程师们晚上睡觉的时候会不会做梦都在搞沉管对接啊？我记得有个场景，是工人师傅们在海上的高桥上工作。
那海风呼呼地吹，感觉都能把人给吹跑了。
他们就像一个个小蚂蚁似的，在那么庞大的桥上忙碌着。
这时候我就想，要是我站在那桥上，估计腿都软了，更别说干活了。
可是他们呢，却日复一日地在那坚持着。
这得需要多大的勇气和毅力啊？这港珠澳大桥就像一条巨龙，横跨在大海之上。
它不仅仅是一座桥，更像是一种象征。
象征着咱们中国强大的实力。
以前老是听人说国外的工程怎么怎么厉害，什么英法海底隧道啊之类的。
现在呢，咱们自己的港珠澳大桥，那可一点也不比他们差，甚至还更牛呢！不过呢，我也有点小疑问。
建这么大的桥得花多少钱啊？这些钱都是从哪来的呢？也许是我想多了，但这也是很实际的问题嘛。
但不管怎么说，这桥建成了，给香港、珠海和澳门的人们带来了太多的方便。
就像给三地之间开了一条超级高速公路，以前可能要绕很大的圈子，现在一下子就到了。
我觉得自己特别幸运能看到这样伟大的工程。
这就像是一场视觉和心灵的双重震撼。
我以后要是有机会，一定要亲自去桥上走一走，感受一下这条“巨龙”的魅力。
说不定到时候我站在桥上，会激动得热泪盈眶呢。
这港珠澳大桥啊，可真是咱们中国人的骄傲，我得给那些建设者们一个大大的赞！《超级工程港珠澳大桥观后感》篇二看了港珠澳大桥，我真的是被惊到了，惊到我都有点词穷了。
超级工程观后感
超级工程观后感最近看了一部纪录片叫《超级工程》，真的把我给震撼得不要不要的！这部片子展现的那些超级工程，真的让我深切感受到了人类的智慧和勇气究竟有多强大。
就拿港珠澳大桥来说吧，那可真是个了不起的大家伙！以前我对桥梁的认识，也就是家门口那普普通通的小石桥，能让人从河这边走到河那边，不弄湿鞋就成。
可港珠澳大桥完全颠覆了我的想象！片子里详细展示了这座大桥的建设过程，那叫一个艰辛啊。
工程师们面临着无数的难题，光是如何在波涛汹涌的大海里打下坚实的桥墩，就够让人头疼的了。
海水那么深，风浪又那么大，要保证桥墩稳稳地立在那里，简直就是在和大自然进行一场惊心动魄的拔河比赛。
而且，这还不仅仅是建几个桥墩那么简单，还得考虑桥梁的设计、材料的选择、施工的安全等等一系列复杂的问题。
我记得有个画面，是工人们在几十米高的桥墩上作业，海风呼呼地吹着，他们就像一群无畏的勇士，坚守在自己的岗位上。
看着他们专注的神情，我心里不禁涌起一股敬佩之情。
他们中的很多人，远离家乡和亲人，在这荒僻的海边一待就是好几年，为的就是能让这座大桥早日建成。
还有那些工程师们，整天对着一堆图纸和数据，绞尽脑汁地想着解决方案，头发都不知道掉了多少。
他们的辛苦付出，真的不是我们这些旁观者能够轻易想象得到的。
大桥的建筑材料也让我大开眼界。
以前我觉得建桥嘛，不就是用些钢筋水泥啥的。
可这港珠澳大桥用的材料，那可都是高科技的玩意儿。
比如说那种特制的钢材，强度超高，能够承受巨大的压力和冲击力，保证大桥在各种恶劣的天气条件下都能安然无恙。
还有那些精密的建筑构件，每一个的尺寸和形状都必须精确到毫米级别，稍有差错，整个工程都可能受到影响。
为了生产和运输这些材料，背后又有无数的工人和企业在默默努力，这真的是一个庞大而又精细的系统工程。
在建设过程中，还遇到了好多意想不到的困难。
比如有一次，台风突然来袭，把施工现场搅得一片狼藉。
刚刚搭建好的部分结构被吹得摇摇欲坠，工人们不得不紧急撤离。
超级工程观后感
超级工程观后感当品味完一部作品后，能够给我们不少启示，不妨坐下来好好写写观后感吧。
快来参考观后感是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的超级工程观后感，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
超级工程观后感1通过观看《超级工程》系列的纪录片，我见识到了世界上现存的很多让人叹为观止的工程——超级工程。
真的是凝聚了很多人的指挥，拥有很多不凡创造，让人没有办法不惊叹，没有办法不为他们的魅力折服。
四通八达的北京地铁网络，高耸入云的伤害中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间的运输天然气的LNG船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。
这次观看纪录片，其中讲述港珠澳大桥的部分让我有很大的感触。
港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门三座城市的跨海大桥，它以香港的大屿山为起点，经大澳，跨越珠江口，最后分为Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。
全长为49。
968公里，主体工程“海中隧道”长35。
578公里，桥长22。
9公里。
整座大桥将按照六车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时一百公里。
港珠澳大桥作为中国建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到了海内外广泛关注。
港珠澳大桥讲连起世界最具活力的经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
建成之后将成为仅次于庞恰特雷恩湖桥和宁波杭州湾大桥、胶州湾大桥的世界第四长桥，能使澳门和珠海到达香港的车程由四个小时缩短至30分钟，由此带来的经济效益可见一斑。
通过纪录片，其将大桥从设计论证到建造施工的全过程完整的呈现在我们的眼前，追随着摄影师的镜头，我们亲眼目睹了打造世界上最长沉管海底隧道的壮举，同时惊叹于人工岛的霸气。
领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。
看超级工程观后感(通用14篇)
看超级工程观后感（通用14篇）看超级工程观后感 1看完《超级工程.中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。
我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。
作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。
春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。
在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。
而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。
所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。
由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。
首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。
此外还需无缝连接。
大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。
为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。
再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路······。
在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。
此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
超级工程观后感
超级工程观后感最近看了一部纪录片，叫做《超级工程》，真的是把我给震撼得不要不要的！这部片子展现的那些超级工程，简直让人目瞪口呆。
就拿港珠澳大桥来说吧，以前我对桥梁的认识，也就是普普通通能让人从这头走到那头的建筑。
可港珠澳大桥完全颠覆了我的认知！那可是在茫茫大海上建起来的一座桥啊！工程师们要面对各种各样超级复杂的问题。
比如说，海水的侵蚀，海风的吹拂，还有海底复杂的地质条件。
光是想想都觉得头大，可他们愣是把这不可能变成了可能。
我记得片子里有个细节，就是在打桩的时候。
那桩可不是一般的桩，又粗又长，得用超级大的机器才能把它们打到海底。
而且，每一根桩的位置都得精确无比，稍微有点偏差，整个桥的结构可能就会出问题。
工人们就那么小心翼翼地操作着机器，眼睛紧紧盯着各种仪表和数据，不敢有一丝一毫的松懈。
那紧张的气氛，透过屏幕都能感觉到。
还有那些建筑材料的运输，也是个大难题。
这么大的工程，需要的材料那可不是一星半点。
有的是从国内的工厂运过来，有的还得从国外进口。
怎么保证材料能按时、按量、按质到达施工现场，这背后得有多少人的精心策划和协调啊！在建造过程中，还遇到了台风的袭击。
那狂风暴雨的，感觉能把一切都摧毁。
可即便如此，工程团队也没有退缩。
他们提前做好了各种防护措施，等台风一过，又马上投入到紧张的建设中。
看着那些工人在烈日下挥汗如雨，在风雨中坚守岗位，我心里真的是充满了敬佩。
他们有的人远离家乡，好几年都不能回去和家人团聚；有的人每天都要面对高风险的作业环境，但从来没有抱怨过一句。
他们心里想的，就是要把这座桥建好，让它成为中国的骄傲。
再说说那个北京的地铁网络。
以前我坐地铁的时候，就觉得挺方便的，能把我送到想去的地方。
可看了这个片子才知道，这背后的工程有多么浩大。
为了修建新的地铁线路，工程师们得先去探测地下的情况。
有时候地下会有各种各样的管线，什么水管、气管、电缆线，密密麻麻的，就像一个巨大的蜘蛛网。
要在不影响这些管线正常运行的情况下，挖隧道、建站厅，这难度可想而知。
超级工程观后感
超级工程观后感前段时间，我看了一部关于超级工程的纪录片，真的是被震撼得不要不要的！这纪录片里展现的那些超级工程，简直让人目瞪口呆。
就说港珠澳大桥吧，那可真是个了不起的家伙！以前我对桥梁的认识，也就是家门口那普普通通的小石桥，能让人走过去，不踩水里就算不错了。
可港珠澳大桥呢？那完全是另一个层次的存在！这座桥啊，横跨在大海之上，连接着香港、珠海和澳门。
光是想想建造它得面对多少难题，我这脑袋都要大几圈。
那茫茫大海，波涛汹涌的，要在上面打下坚实的基础，得多难啊！但咱们的工程师和工人们，就是有那种不服输的劲儿。
我记得纪录片里有个细节，讲的是为了确保桥墩的稳固，工程师们反复计算、试验，那认真劲儿，就像是在雕琢一件绝世珍宝。
他们要考虑海水的侵蚀、风浪的冲击，还有各种复杂的地质条件。
有个工程师，头发都快掉光了，还整天泡在工地和办公室里，对着一堆图纸和数据冥思苦想。
他的眼睛里布满了血丝，但一说起大桥的事情，立马就来了精神，那股子热情和专注，真让人佩服。
还有那些建筑工人，一个个皮肤晒得黝黑发亮。
大夏天的，太阳火辣辣地烤着，他们汗流浃背，却一刻也不停歇。
那汗水顺着脸颊往下淌，掉到地上，瞬间就被蒸发了。
他们手里拿着工具，熟练地操作着，每一个动作都充满了力量和节奏感。
有时候，为了赶工期，他们甚至在桥上吃住，简易的帐篷就是他们临时的家。
晚上蚊子多得能把人抬走，可他们也不在乎，就这么一心扑在桥上。
大桥上用的那些材料，也都是精挑细选。
每一块钢材、每一粒石子，都得经过严格的检测。
有一次，一批钢材被检测出有点小问题，虽然不影响使用，但为了保证质量，还是全部被退回重新生产。
这种对质量的苛求，真的让人感叹。
当港珠澳大桥最终建成通车的时候，那场面简直太壮观了！一辆辆汽车在桥上飞驰而过，海风吹拂着，阳光洒在桥面上，闪闪发光。
那一刻，我心里有种说不出的激动和自豪。
这座桥不仅仅是一座交通设施，更是咱们中国人智慧和勇气的结晶。
再说说北京的大兴国际机场，那也是个超级厉害的工程。
超级工程观后感
超级工程观后感在观看了《超级工程》这部纪录片后，我的内心被深深震撼了。
这一系列的超级工程，让我对人类的智慧和创造力有了全新的认识。
片中展示的那些超级工程，每一个都让人叹为观止。
比如说港珠澳大桥，这座跨越伶仃洋的大桥，简直就是建筑史上的奇迹。
想象一下，在波涛汹涌的大海上，要建造一座那么长、那么坚固的桥，这得需要多么强大的技术和勇气啊！从设计到施工，每一个环节都充满了挑战。
工程师们要考虑到海浪的冲击、海风的侵蚀，还要保证桥梁的稳固和安全。
他们就像是一群超级英雄，用自己的智慧和汗水，攻克了一个又一个看似不可能的难题。
还有北京的地铁网络，那密密麻麻的线路图，看得我眼花缭乱。
每天，数以百万计的人依靠着地铁出行。
在地下几十米的深处，挖隧道、铺轨道、建站厅，这可不是一件容易的事儿。
施工人员们在狭小的空间里作业，忍受着高温、潮湿和噪音，为的就是能让我们的出行更加便捷。
当我坐在地铁里，感受着列车的平稳和快速，我真的从心底里感激那些默默付出的建设者们。
让我感触最深的，是上海中心大厦的建造过程。
这栋高耸入云的摩天大楼，不仅仅是一座建筑，更像是一个梦想的实现。
我曾经有幸去上海旅游，亲眼看到了这栋宏伟的建筑。
站在它的脚下，我抬头仰望，脖子都酸了还看不到顶。
那种震撼，真的无法用言语来形容。
那天，天气特别好，阳光洒在大厦的玻璃幕墙上，折射出耀眼的光芒。
我就像个好奇宝宝一样，围着大厦转了好几圈，想要把它的每一个细节都看清楚。
我发现大厦的外观设计非常独特，它不是那种笔直笔直的形状，而是有着优美的曲线，就像一个扭动着身躯的巨人。
后来我才知道，这样的设计是为了减少风的阻力，让大厦更加稳固。
走进大厦的大厅，那种豪华和大气更是让我目瞪口呆。
高高的天花板，华丽的吊灯，还有光滑的大理石地面，一切都显得那么高端大气上档次。
我乘坐着高速电梯，耳朵里传来“呼呼”的风声，感觉就像在坐火箭一样。
不一会儿，就到了观光层。
从那里望出去，整个上海的景色尽收眼底。
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超级工程观后感
土木工程学院 1450954 刘天任
所谓“超级工程”，在我理解中是指那些能够代表一个地区、一个时代的伟大工程。
2012年，中央电视台推出了大型纪录片《超级工程》，记录了五个中国重大工程项目——港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络、海上巨型风机和超级LNG船。
我有机会粗略地观看了一遍，深有体会。
首先，在观看过后，我内心油然而生出自豪感。
每一个超级工程的背后，都体现着伟大的祖国的经济科技实力，代表着中国发展的里程碑。
这五项工程从不同方面代表着中国工程的最高水平，其中港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网络都直接和土木工程相关联，这也是我观看纪录片的原因，这让我更加了解国内土木工程领域的发展。
其次，我在观看过程中了解了很多相关知识。
第一集的港珠澳大桥，大桥的建立联系了香港、珠海和澳门三地，使当地人民的往来交通大大便利。
建造人工岛是工程的一大关键，东西两个人工岛连接着世界上最长的沉管海底隧道。
同济大学桥梁系教授葛耀军教授带领学生们利用风动模型解决共振问题，为工程的改造作出贡献。
这体现着我们同济大学土木工程水平在全国处于领先，这更令我这个土木学子深深感到骄傲。
工程师们说出的那句“没有岛我们就造一个”，令我感到中国工程师的那种骨气！
第二集讲述的上海中心就屹立在我们身边，再熟悉不过。
没想到建造过程却是如此艰难，如此充满创造力。
众所周知，上海的土质是
软土，不利于基础的稳固性。
纪录片里，工程师做了个小实验，用豆腐代表上海的软土，然后将一个上海中心的模型放上去，结果豆腐直接就碎掉了，如果这样是实物，后果可想而知。
解决方法是在土壤中打入坚固的基桩，然后浇筑钢筋混凝土底板。
大厦采用风力发电这种绿色的能源方式，用来提供大厦的照明用电。
一共19种绿色技术每年能为大厦节省25％的能源费用。
这种符合可持续发展观的建造理念令我佩服。
第三集讲述的是北京的地铁网。
地铁，在当今社会对于大城市的重要性不言而喻。
在大城市中，路面堵塞堵塞已经成为顽疾。
地铁的出现能够大大便利交通，缩短交通时间。
西方国家地下系统大多与城市同时形成，甚至先于城市形成，而北京地下错综复杂的管道系统对于修建地铁来说是个重大困难。
不过工程师们通过自己的坚持和智慧，不断克服困难，是这项超级工程得以实现。
这对于选择地下建筑工程方向的我来说，是一种特殊的激励！
同样的，海上巨型风机和LNG船令我震撼。
另外，影片中，超级工程的建造过程，需要大量的人力物力。
现在的中国，个人或者企业的实力还是太薄弱，大型项目超级项目很难有私营单位完成，而中国仍然是一个发展中国家，需要继续基础建设，发展基础交通运输等项目。
当你看到超级工程中那5个上百亿的项目我真的在感慨国家在大型项目建设中超凡的实力。
这也可以侧面反映出社会主义的优越性，能够集广大财力人力完成看似不可能的壮举。
这些超级工程能带动的就业及区域发展是非常积极和正面的。
从事超
级工程的设计与建造近期来看不仅能促进就业，拉动经济，中期来看对区域发展也有莫大的鄙夷，而更重要的是，在超级工程的施工建设中所遇到和解决的困难能为我们提供难能可贵的经验。
接下来说说《超级工程》这部纪录片。
这部纪录片拍摄得很对工科生，或者说至少很对我的胃口。
相比之下，它的解说不像是《舌尖上的中国》的解说那样华丽诱人，而是采用一种客观严谨的语气，平淡中叙述着工程的神奇。
而且，在表现手法上，为观众展现了许多易于理解的实验，用一些简单易懂的知识解释工程的复杂名词，使观众更好地理解工程过程。
有人说，这种纪录片枯燥无味，但我看来却是每一帧每一秒都是那么的奇妙有趣。
纪录片还通过描写各行各业的人民的真实生活，来体现他们从超级工程中受益匪浅，从侧面展现超级工程的重要意义和价值，使“超级工程”这个名词不再束之高阁，而是紧密贴紧人们的生活。
纪录片还将更多的镜头对准了那些参与到工程建设的普通人，通过真实的笔触鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，令这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。
追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……
可以说，《超级工程》这部纪录片改变了我对中国工程实力的看法，很难想象这些巨型伟岸的工程杰作是我国工程师独立设计建造出来的。
如今，中国也能自豪地对全世界展示属于中国创造的工程奇迹。
这是我们的骄傲，也是激励我们新一代工程师的强大动力。
最后，我由衷地感谢那些为祖国建设默默奉献的人们，不管是顶着太阳、搬砖浇筑的工人，还是点着台灯、熬夜画图的工程师，或是早出晚归、专心实验的科学家，都是超级工程不可缺失的一份子，都无法代替。
祖国的未来要肩负在我们身上，我们新一代青年要奋发向上，胸怀抱负，要为国家兴盛贡献自己的力量。