全断面法开挖
全断面法开挖及工艺
全断面法开挖及工艺
⑴施工顺序和工艺：如下图所示。
全断面法开挖顺序示意
⑵主要施工工序和方法：使用移动式钻孔台车，首先全断面一次钻孔，并进行装药联线，然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点，再起爆，使一次爆破成型，出碴后钻孔台车再推移至开挖面就挖，开始下一个钻爆作业循环，同时采用先拱部后边墙自上而下的顺序进行锚喷支护施工，再后采用拱墙一次成型二次衬砌施工。
⑶施工要点：①加强对开挖面前方的工程地质和水文地质的调查；对不良地址情况，要及时预测、预报、分析研究，随时准备号应急措施（包括改变施工方法），以确保施工安全和工程进度；②各工序机械设备要配套，并注意经常维修设备及备有足够的易损零部件，以确保各项工作的顺利进行；③加强各种辅助作业和辅助施工方法的设计与施工检查，对各种辅助作业的三管两线要保持技术上的良好状态。
几种开挖方法简介
施工方法简介：（一）全断面开挖法1．全断面开挖法适用于围岩稳定的隧道施工，一般用于Ⅱ、Ⅲ级围岩。
2．全断面开挖法采取自上而下一次开挖成形，沿着轮廓开挖，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护。
3．全断面开挖法的优点是可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简便；缺点是对地质条件要求严格，围岩必须有足够的自稳能力。
（二）台阶开挖法1．台阶开挖法一般适用于Ⅳ级围岩，有时遇Ⅲ级围岩偏弱或断面较大时也可采用（但Ⅲ级围岩时一般采用上下台阶法）。
2．台阶开挖法一般有上下台阶法、三台阶法或多台阶法。
根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法和中隔壁台阶法等。
正台阶法能较早使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。
3．台阶开挖法优点是具有足够的作业空间和较快的施工速度，灵活多变，适用性强。
上下台阶法三台阶法（三）环形开挖预留核心土法1．环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工，适用于Ⅳ级或Ⅴ级围岩。
2．一般情况下，将断面分成环形拱部、上部核心土、下部台阶等三部分。
根据断面的大小，环形拱部又可分成几块交替开挖。
环形开挖进尺为0.5～1,Om．不宜过长。
台阶长度一般以控制在1D内（D-般指隧道跨度）为宣。
3．施工作业流程：用人工或单臂掘进机开挖环形拱部一架立钢支撑，喷混凝土。
在拱部初次支护保护下，为加快进度，宜采用挖掘机或单臂掘进机开挖核心土和下台阶，随时接长钢支撑和喷混凝土、封底。
视初次支护的变形情况或施工步序，安排施工二次衬砌作业。
（四）单侧壁导坑法L．单侧壁导坑法适用于断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工，一般适用于Ⅴ级围岩。
2．单侧壁导坑法是将断面横向分成3块或4块：侧壁导坑(1)、上台阶(2)、下台阶(3)，侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。
3．一般情况下侧壁导坑宽度不宜超过0.5倍洞宽，高度以到起拱线为宜，这样导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。
隧道开挖方法
隧道开挖方法隧道开挖是隧道工程中的重要环节，其开挖方法的选择直接影响着隧道工程的质量和进度。
在实际的工程中，根据地质条件、隧道用途、开挖规模等因素的不同，可以采用不同的隧道开挖方法。
下面将介绍几种常见的隧道开挖方法及其特点。
1. 全断面法。
全断面法是指在隧道工程中采用一次性将整个断面开挖到设计标高的方法。
这种方法适用于地质条件较好、隧道断面规整、开挖规模较小的情况。
其优点是施工简便、进度快，适合于对进度要求较高的工程。
但是在地质条件复杂、地层不稳定的情况下，全断面法的风险较大，需要加强支护措施。
2. 侧壁法。
侧壁法是指先开挖隧道的侧壁，再进行顶部的开挖。
这种方法适用于地质条件较差、地层不稳定的情况，可以减少对地层的破坏，提高隧道的稳定性。
但是侧壁法的施工周期较长，对施工工艺和支护要求较高。
3. 顶进法。
顶进法是指在隧道两端同时进行开挖，然后向中间推进的方法。
这种方法适用于隧道长度较长、地质条件较好的情况，可以提高施工效率，缩短工期。
但是顶进法对地质勘察和支护工艺要求较高，且施工过程中存在一定的风险。
4. 开挖爆破法。
在隧道开挖过程中，常常需要采用爆破技术来破坏岩石或者土层。
爆破技术可以提高开挖效率，但是在施工过程中需要严格控制爆破参数，避免对周围环境和结构造成影响。
综上所述，隧道开挖方法的选择应综合考虑地质条件、隧道用途、工程规模等因素，合理选择开挖方法，并加强对施工过程中的质量控制和安全管理，确保隧道工程的顺利进行。
同时，在实际施工中，还需要根据具体情况灵活运用各种开挖方法，以期达到最佳的施工效果。
列举五种隧道开挖方式
列举五种隧道开挖方式隧道开挖是指通过挖掘地下空间，形成一个贯穿山体或穿越障碍物的通道。
隧道开挖方式可以根据地质条件、隧道用途和工程要求的不同来选择。
下面列举五种常用的隧道开挖方式，并对其相关参考内容做出分析。
1. 全断面法全断面法是一种将整个隧道横截面一次性挖掘完成的开挖方式。
该方法适用于固体地层，较少遇到水问题和不稳定地质条件的隧道工程。
全断面法能够迅速开挖大规模隧道，但对于破碎、松散地层和有水地层的隧道则不太适用。
参考内容：- 《隧道工程学》（王雪山等著）：该书详细介绍了全断面法的原理、设计和施工过程，以及相关的管理和安全要求。
- 《隧道工程施工技术手册》（高耀斌等编著）：该手册对不同地质条件下的全断面法隧道施工技术进行了系统的介绍，包括适用的机械设备和施工方法。
2. 顺层爆破法顺层爆破法是通过在岩层中钻孔、装填炸药并进行爆破，逐层开挖隧道的方法。
该方法适用于岩石较坚硬且连续的地层，能够确保边坡的稳定性和减少地质灾害的发生。
但是，顺层爆破法对爆破技术和控制要求较高，对环境和安全的影响也较大。
参考内容：- 《隧道爆破工程技术手册》（陈勇等编著）：该手册详细介绍了顺层爆破法的原理、爆破参数设计和安全管理要求，同时还包括了新型爆破技术的最新研究进展。
- 《顺层爆破隧道工程技术手册》（王瑞虎等编著）：该手册从施工管理角度出发，对顺层爆破法隧道开挖的施工工艺、机械设备选择和安全预防措施等方面进行了全面介绍。
3. 涌入法涌入法是在水下或高水压地层中采用封闭式涌水隧道开挖的方法。
通过在隧道进口处预制准备工作，然后将隧道封闭或加压，在压力作用下将涌入的水排走，从而实现隧道的开挖。
这种方法适用于软土、淤泥和砂质地层等水域区域的隧道开挖。
参考内容：- 《涌水隧道工程技术手册》（彭云等编著）：该手册系统介绍了涌水隧道的施工工艺、涌水控制、施工设备选择等方面的内容，并结合实际工程案例进行了分析和讨论。
- 《大断面涌入法隧道施工研究与应用》（冯明等著）：该书探讨了大断面涌入法隧道开挖中的关键技术问题，如衬砼浇筑、涌水控制和安全施工等方面的内容，并介绍了一些实际工程的施工案例。
全断面开挖法施工工艺流程
全断面开挖法施工工艺流程
全断面开挖法是指在地下工程中采用全断面掘进机进行开挖作业的方法。
其施工工艺流程一般包括以下几个步骤：
1. 前期准备，在进行全断面开挖法施工前，需要进行充分的前期准备工作。
包括确定开挖方案、制定施工计划、准备好所需的设备、材料和人员等。
2. 现场布置，确定好开挖的位置和方向后，需要在现场进行布置。
包括设置施工标志、搭建施工场地、安装通风设备、布置供电和排水设施等。
3. 掘进开挖，在完成前期准备和现场布置后，全断面掘进机可以开始进行开挖作业。
掘进机根据设计要求，沿着预定的轨道进行掘进作业，同时不断支护开挖所形成的土体，确保施工安全。
4. 土方运输，开挖完成后，需要对挖掘出的土方进行处理和运输。
这包括对土方进行分类、装车、运输到指定的堆放点或者外运出工地等。
5. 支护施工，在土方开挖后，需要对开挖所形成的洞室进行支护工程。
这包括喷射混凝土支护、设置钢支撑、安装锚杆等工作，以确保洞室的稳定和安全。
6. 现场管理，在施工过程中需要对现场进行全面的管理，包括安全管理、质量管理、进度管理等，确保施工作业按照计划进行，并保证施工质量和安全。
总的来说，全断面开挖法的施工工艺流程包括前期准备、现场布置、掘进开挖、土方运输、支护施工和现场管理等多个环节，需要严格按照规定流程进行操作，以确保施工的顺利进行和施工质量的保证。
全断面法
(3)利用深孔爆破增加循环进尺，控制周边眼间距及角度改善光面爆破效果，减少超欠挖，及时施作初期支 护，根据围岩条件变化及时调整施工方法，确保施工安全。
(4)二次衬砌及时紧跟，I、Ⅱ级围岩二次衬砌距掌子面距离≤200m，Ⅲ级围岩≤80m。在软弱破碎围岩中使 用全断面法开挖时，应加强辅助施工方法设计与检查。
适用条件
全断面法适用于以下条件：
(1)巷道断面尺寸小或较小。
(2)巷道(隧道)断面尺寸大或较大，但岩层完整、岩石较坚硬．具备钻爆施工所需的大型设备能够进行高位 钻孔和装药等作业的条件。铁路和高速公路隧道的高度一般在8m左右，但由于施工单位具备这些条件，一般都可大，围岩相对稳定性降低，且每循环开挖工作量较大，要求具有较强的开挖、出渣和 支护能力。
(2)各工序机械设备要配套，在尺寸、性能和生产能力上都要相互配合，工作方面方能环环紧扣，不致彼此 互受牵制而影响掘进，以充分发挥机械设备的使用效率和条工序之间的协调作用。并注意经常维修设备及备有足 够的易损零部件，以确保各项工作的顺利进行。
(3)加强各种辅助作业和辅助施工方法的设计与施工检查。尤其在软弱破碎围岩中使用全断面法开挖时，应 对支护后围岩进行动态量测与监控，对各种辅助作业的三管两线(即高压风管、高压水管、通风管、电线和运输路 线)要求保持技术上的良好状态。
(4)重视和加强对施工操作人员的技术培训，使其能熟练掌握各种机械和推广新技术，不断提高工效，改进 施工管理，加快施工速度。
施工顺序
全断面法的全称为“全断面一次开挖法”，施工顺序如下： ①用钻孔台车钻眼。然后装药、连接爆破路。 ②退出钻孔台车，引爆炸药，开挖出整个隧道断面。 ③排除危石（俗称“找顶”）。 ④喷射拱圈混凝土，必要时安设拱部锚杆。 ⑤用装碴机将石碴装入运输车辆，运出洞外。 ⑥喷射边墙混凝土，必要时安设边墙锚杆。 ⑦根据需要可喷射第二层混凝土。 ⑧开始下一轮循环。 ⑨通过量测判断围岩和初期支护的变形，待基本稳定后施作二次模注混凝土衬砌。 全断面法原则上适用于Ⅰ~II级围岩中的铁路单线和双线隧道、Ⅳ级闹岩中的铁路单线隧道以及公路的双车 道
全断面开挖方案
全断面开挖方案一、工程概况。
咱这工程啊，就像在大地这个大蛋糕里挖宝藏。
要开挖的这部分，是个完整的断面，从这边到那边，从上到下，一次性搞定。
就好比你吃月饼，一口咬下去，整个截面都吃到了，咱这个全断面开挖也是这么个意思。
二、施工准备。
# （一）人员准备。
1. 得找一帮靠谱的兄弟，就像组建一个超级战队一样。
有经验丰富的老师傅，那是队长，指挥大家干活。
还要有年轻力壮的小工，负责干那些体力活。
挖土方的、操作机器的、在旁边看着安全的，一个都不能少。
2. 提前给这些兄弟们做好培训，告诉他们怎么挖、挖到啥样算合格，就像给战士们讲战术一样，可不能乱挖一通。
# （二）设备准备。
1. 挖掘机是咱的主力军，得挑那种性能好、力气大的。
就像选运动员，得选个身强体壮的。
还有运输土方的车辆，要保证能拉得动、跑得欢，可不能半路抛锚，那就像运动员在赛场上突然腿抽筋了，多耽误事。
2. 其他小工具，像铲子、镐头之类的，也得准备齐全。
这些小工具虽然不起眼，但有时候就像战场上的小匕首，关键时候能派上大用场。
# （三）现场准备。
1. 先把施工现场清理干净，就像打扫战场一样，不能有乱七八糟的东西妨碍施工。
那些石头啊、杂草啊，统统都得搬走。
2. 标记好开挖的范围，就像画个圈告诉大家这是咱们要挖的地方，可别挖错了跑到别人地盘上去了。
三、开挖流程。
# （一）开挖顺序。
1. 咱从断面的一端开始挖，就像吃面条从一头开始吸一样。
按照预定的方向，一步一步地往前推进。
2. 先把上面的土挖掉一层，这就像给大地脱衣服，一层一层来。
挖的时候要注意保持坡面的平整，不能挖得坑坑洼洼的，不然看起来就像被老鼠啃过的蛋糕，太难看了。
# （二）挖掘深度控制。
1. 每挖一段距离，就得停下来量一量深度。
这就像你做饭放盐，得一点一点放，不能一下子放太多。
如果挖得太深了，可能会挖到不该挖的东西，或者影响到周围的结构稳定，那就麻烦大了。
2. 根据设计要求，挖到规定的深度就停。
这个深度是经过精确计算的，就像医生开药的剂量一样，不能随便改。
隧道开挖--全断面开挖法
隧道开挖--全断面开挖法
全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工
方法。
适用条件：
(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期
支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，
否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表
作业线采用大型机械设备
开挖作业线钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车（无轨
运输）、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有
轨运输）
锚喷作业线混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、
进料运输设备及锚杆灌浆设备
模筑衬砌作业线混凝土拌和作业长、混凝土输送车及输送泵、施
做防水层作业平台、衬砌钢模台车
全断面法施工特点
(1)开挖断面与作业空间大、干扰小；
(2)有条件充分使用机械，减少人力；
(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；
(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
列举五种隧道开挖方式
列举五种隧道开挖方式隧道开挖是指通过人工或机械方法，在地下或水下开挖土壤或岩石，以建造隧道的工程过程。
隧道开挖方式多种多样，根据不同的地质条件、工程要求和经济性考虑，选择不同的开挖方式。
下面将列举五种常见的隧道开挖方式，并对其相关参考内容进行介绍。
1. 全断面法：全断面法是在地下连续段内将整个隧道断面同时开挖，常用于土壤较软的情况下。
在施工过程中，可以采用液压千斤顶或顶推法来支护断面，保证施工安全。
参考内容可以包括全断面法的施工工艺、支护设备选择、施工步骤，以及案例分析等。
2. 钻爆法：钻爆法是一种广泛应用于隧道开挖的方法，主要适用于较硬的地质条件。
施工过程中，首先进行钻探工作，确定地质结构情况，然后通过钻探孔进行爆破破坏，将岩石破碎。
参考内容可以包括钻爆法的爆破设计、岩石破碎机械的选择与使用、安全措施，以及案例分析等。
3. 掘进机法：掘进机法是近年来较为常用的一种隧道开挖方式。
通过使用掘进机械，可以实现快速、高效的隧道开挖。
在施工过程中，掘进机械将土壤或岩石推进到后方，完成隧道开挖。
参考内容可以包括掘进机的选择、施工工艺、隧道进度控制，以及案例分析等。
4. 套筒法：套筒法是一种适用于水下隧道开挖的方法，主要用于涉水施工。
施工过程中，先进行套筒的沉埋与固定，然后在套筒内进行开挖。
套筒法可以确保施工过程中水体的不渗透，保证施工安全。
参考内容可以包括套筒法的施工步骤、套筒的选择与使用，涉水施工的注意事项，以及案例分析等。
5. 挖孔法：挖孔法是一种在围岩中预先开挖孔洞，然后在孔洞内进行施工的方式。
在施工过程中，首先进行孔洞的钻探与爆破，然后再进行开挖。
挖孔法可以减少隧道开挖对周围环境的影响，提高施工安全性。
参考内容可以包括挖孔法的孔洞设计、钻机与爆破的操作技术，以及案例分析等。
总结：隧道开挖方式根据不同的地质条件、工程要求和经济性考虑选择不同的方法。
全断面法适用于土壤较软的情况，钻爆法适用于较硬的地质条件，掘进机法适用于快速、高效的开挖，套筒法适用于涉水施工，挖孔法适用于对周围环境影响较小的情况。
铁路桥隧施工及养护—— 山岭隧道的常规施工方法
桥隧施工及养护
(2)优缺点及适用条件 由于超短台阶法初次支护全断面闭合时间更短，更有利于控
制围岩变形。在城市隧道施工中，能更有效的控制地表沉陷。所 以，超短台阶法适用于膨胀性围岩和土质围岩，要求及早闭合断 面的场合。当然，也适用于机械化程度不高的各类围岩地段。缺 点是上下断面相距较近，机械设备集中，作业时相互干扰较大生 产效率较低，施工速度较慢。在软弱围岩中施工时，应特别注意 开挖工作面的稳定性，必要时可对开挖面进行预加固或预支护。
(1) 长台阶法的作业顺序为： 上半断面开挖： ▪ 用两臂钻孔台车钻眼、装药爆破，地层较软时亦可用挖掘机开
挖 ▪ 安设锚杆和钢筋网，必要时加设钢支撑、喷射混凝土
桥隧施工及养护
▪ 用推铲机将石碴推运到台阶下，再由装载机装入车内运至 洞外 下半断面开挖： ▪ 用两臂钻孔台车钻眼、装药爆破、装碴直接运至洞外 ▪ 安设边墙锚杆(必要时)和喷混凝土 ▪ 用反铲挖掘机开挖水沟，喷底部混凝土
桥隧施工及养护
至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定： ▪ 初次支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求 越短 ▪ 上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小 的要求
在软弱围岩中应以前一条件为主，兼顾后者，确保施工安全。 在围岩条件较好时，主要考虑是如何更好地发挥机械效率．保证 施工的经济性，故只要考虑后一条件。现将各种台阶法叙述如下：
桥隧施工及养护
2 . 适用条件 全断面法适用于岩层覆盖条件简单、岩质较均匀的硬岩
中。必须具备大型施工机械。隧道长度或施工区段长度不宜 太短。根据经验，这个长度不应小于1km。
3 . 全断面开挖法的优缺点 优点 有较大的工作空间，适用于大型配套机械化施工，施工速
隧道施工工法
隧道施工工法隧道施工工法是指在地下开挖隧道时所采用的施工方法和技术。
隧道施工工法的选择和实施直接关系到隧道工程的质量、进度和安全。
下面将介绍几种常见的隧道施工工法。
一、开挖工法1. 全断面法全断面法是最常用的隧道开挖工法之一。
它采用隧道顶部和两侧一次性开挖的方式，通过合理的支护措施来确保施工安全。
全断面法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道截面较小的情况。
2. 部分断面法部分断面法是在全断面法的基础上进行改进的一种开挖工法。
它将隧道分为上、中、下三个部分，先开挖中间部分，然后再开挖上、下两个部分，最后进行支护。
部分断面法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道截面较大的情况。
3. 顺层掘进法顺层掘进法是在隧道地层的自然层位上进行开挖的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行支护，保证地层的稳定性。
顺层掘进法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道长度较长的情况。
二、支护工法1. 钢拱支护法钢拱支护法是利用钢拱架对隧道进行支撑的一种工法。
它通过搭建钢拱架在隧道内部形成一个稳定的结构，以抵抗地层的压力。
钢拱支护法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道截面较大的情况。
2. 预应力锚杆支护法预应力锚杆支护法是利用预应力锚杆对隧道进行支撑的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行锚杆的灌注和张拉，以增加隧道的稳定性和承载能力。
预应力锚杆支护法适用于地质条件较差、地下水位较高以及隧道长度较长的情况。
3. 喷射混凝土支护法喷射混凝土支护法是利用喷射混凝土对隧道进行支撑的一种工法。
它通过在地下开挖的同时进行混凝土的喷射，形成一个坚固的支护体。
喷射混凝土支护法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道截面较小的情况。
三、施工管理工法1. 盾构机施工法盾构机施工法是利用盾构机进行隧道开挖的一种工法。
它通过在地下推进盾构机进行开挖，同时进行支护和封闭，保证施工的连续性和安全性。
盾构机施工法适用于地质条件较好、地下水位较低以及隧道长度较长的情况。
地铁基坑开挖方案
地铁基坑开挖方案一、引言地铁是现代城市交通系统的重要组成部分，其建设需要对地表进行开挖，形成地铁基坑。
地铁基坑开挖是地铁建设的首要环节，对基坑开挖方案的制定和实施具有重要意义。
本文将介绍地铁基坑开挖方案的相关内容，包括开挖方法、支护体系、安全措施等。
二、开挖方法1. 全断面开挖方法全断面开挖方法是地铁基坑开挖中常用的一种方法，适用于开挖较小的基坑。
该方法通过机械设备在地表上逐层开挖土方，直到达到设计的基坑深度。
这种方法操作简单、效率高，但在繁忙的城市道路上施工时可能会造成交通堵塞。
2. 上距开挖方法上距开挖方法是针对基坑较大的情况下采用的一种开挖方法。
该方法是在地表上挖掘一条与基坑平行的沟槽，然后通过施工设备和技术将土方从沟槽中逐层开挖，直到达到设计的基坑深度。
该方法可以减少对周围环境的干扰，减少土方运输路径，同时也增加了开挖的安全性。
三、支护体系在地铁基坑开挖过程中，为了保障施工人员的安全，需要采取适当的支护体系。
常见的支护体系有以下几种：1. 土钉支护体系土钉支护体系是在基坑边坡上预埋一定长度的土钉，通过土钉和锚杆的组合来增加边坡的稳定性。
这种支护体系具有施工方便、成本较低等优点，适用于基坑边坡稳定性要求较低的情况。
2. 桩墙支护体系桩墙支护体系是在基坑周边沿线安装一定间距的桩和连续墙板，通过桩和墙板的共同作用来增加基坑的稳定性。
这种支护体系适用于基坑边坡较陡峭的情况，可以提供更高的稳定性。
3. 混凝土支护体系混凝土支护体系是在基坑周边沿线浇筑混凝土墙体或设置混凝土梁柱，通过混凝土结构的强度和稳定性来支撑基坑。
这种支护体系适用于基坑边坡较平缓、基坑深度较大的情况，可以提供较高的稳定性。
四、安全措施1. 施工期安全措施在地铁基坑开挖的施工期间，应采取以下安全措施来保障施工人员的安全：- 加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识；- 设置警示标志和安全警示牌，提示周围人员注意施工区域；- 安排专人负责施工区域的监控和管理，及时发现和排除施工安全隐患；- 配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等；- 定期检查和维护施工设备，确保其正常运行和安全性。
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
全断面开挖法
简介
简介
全断面开挖法又称全断面掘进法。按巷（隧）道设计开挖断面，一次开挖到位的施工方法。其开挖方式主要 有三种：即新奥地利全断面开挖法、护板全断面开挖法和掘进机护板全断面开挖法。这种方法是先将洞室一次开 挖成形，然后再衬砌。在围岩很稳定、无塌方掉块危险或断面尺寸较小时，适于全断面开挖。这种方法的优点是 施工场地开阔、出渣方便、掘进速度快。全断面开挖又可分为全断面一次掘进法和导洞全断面用于Ⅰ~Ⅲ级围岩．当断面在50m2以下，隧道又处于Ⅲ类围岩地层时，为了减少对地层的扰 动次数，在采取局部注浆等辅助施工措施加固地层后，也可采用全断面法施工。但在第四纪地层中采用此施工方 法时，断面一般均在20m2以下，且施工中仍须特别注意，山岭隧道及小断面城市地下电力﹑热力﹑电信等管道工 程施工多用此法 。
全断面开挖法
隧道的开挖方法
01 简介
03 适用范围
目录
02 施工顺序 04 评价
基本信息
全断面开挖法又称全断面掘进法。按巷（隧）道设计开挖断面，一次开挖到位的施工方法。其开挖方式主要 有三种：即新奥地利全断面开挖法、护板全断面开挖法和掘进机护板全断面开挖法。这种方法是先将洞室一次开 挖成形，然后再衬砌。在围岩很稳定、无塌方掉块危险或断面尺寸较小时，适于全断面开挖。这种方法的优点是 施工场地开阔、出渣方便、掘进速度快。全断面开挖又可分为全断面一次掘进法和导洞全断面开挖法两种。
评价
优点
缺点
优点
（1）工序少，相互干扰相对减少，便于施工组织的管理。 （2）全断面开挖有较大的作业空间，有利于采用大型配套机械化作业，提高施工速度。 （3）全断面一次成型，对围岩的扰动次数减少，对隧道的围岩稳定有利。
缺点
由于开挖面较大，围岩稳定性降低，且每个循环工作量较大 。
隧道开挖方法的分类、特点、应用等
在当前的施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。
适用条件：(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表全断面法施工特点(1)开挖断面与作业空间大、干扰小；(2)有条件充分使用机械，减少人力；(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：⑴初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。
在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施工的经济性，故只要考虑后一条件。
台阶开挖法的优缺点：台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。
但上、下部作业有干扰；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。
尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。
全断面开挖法的施工顺序
全断面开挖法的施工顺序全断面开挖法的施工顺序可真是一门高深的学问，像是烹饪一道美味的佳肴，每一步都得精准掌握，才能最终呈现出完美的味道。
先来聊聊这开挖法，它可不是随随便便的挖挖土，听着就简单，实际上得做好充分的准备。
就像我们准备做一顿丰盛的晚餐，材料得齐全，锅具得干净。
施工前，首先要搞清楚图纸，设计得像老师布置的作业，不能马虎，得认真对待。
设计没问题，接下来就是动手开挖，简直就像要在地上画个大大的图案，得精准无误。
一开工，工人们的热情可真是让人心生敬佩，大家纷纷穿上安全帽，像是超级英雄一样，准备迎接挑战。
安全可不能忽视，大家都知道“安全第一”，所以在每个环节都得确保没问题。
施工现场的机器轰鸣声就像是一首交响曲，每个工人都在自己的岗位上忙碌，配合得天衣无缝。
土方的挖掘就像是在揭开大地的面纱，一层层地剥开，露出它深藏的秘密。
挖出来的土就像是一堆宝藏，要小心处理，不能随便堆放，得按照规矩来，听起来是不是有点像小孩子玩积木，要一层一层来，不然就会倒塌。
接下来的步骤得认真，支护结构的安装就像是在为这个“大洞”穿上保护衣，确保它在后续的施工中不会崩塌。
这个环节可是关键，得保证每根支撑都牢牢扎实，正所谓“千里之行，始于足下”，基础打好了，后面才能顺利进行。
施工队的师傅们，一个个干得热火朝天，像是开足了马力，干劲十足，现场的氛围也跟着活跃起来。
大家不时互相打趣，虽然工作忙碌，但心情却是愉悦的。
像极了大家一起打篮球，虽然在拼命奔跑，但乐趣满满。
接着进入了挖掘的高峰期，机器和人一起配合，就像是一场舞蹈，节奏感十足。
挖土机翻腾的土堆一波接一波，真是气势磅礴，仿佛在举办一场盛大的土方节。
这个时候，施工的节奏也得把握好，不然就会出现意想不到的小插曲。
比如说，突然来了场大雨，那可就得快点收工了。
工人们忙着把设备保护好，生怕一场雨把辛苦的成果泡汤。
虽然大家都知道，施工总会遇到突发状况，但能团结一心，一起解决，才是最让人欣慰的。
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全断面法开挖1.全断面法开挖本标段单洞双线隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖，斜井Ⅱ、Ⅲ级也均采用全断面法施工。
利用液压凿岩台车或多功能作业台架配手持风钻钻孔，楔形掏槽，光面控制爆破；用台车钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行湿喷砼。
开挖进尺3.5m（采用液压凿岩台车时进尺5.0m）以内。
斜井、平导施工正洞进尺3.5m 以内；斜井、平导施工循环进尺3.5m-4.5m。
根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工，具体测点布设见“隧道量测点布置图”。
开挖、支护和出碴运输施工工艺见下图“全断面法开挖施工示意及施工工艺流程示意图”。
测量放线凿岩台车就位1. 利用凿岩台车打眼，安设锚杆和局部挂网。
全断面开挖支护工艺框图全断面开挖支护示意图钻眼出碴2. 初喷、复喷上一循环。
3. 出碴。
喷锚支护施工准备放炮通风下一循环 1. Ⅱ、Ⅲ级围岩，采用全断面施工，利用凿岩台车辅助简易钻孔台架配钻孔凿岩设备施工。
2.采用装载机装碴，自卸汽车出碴。
说 明：全断面法开挖施工工艺框图及形象示意图2. 台阶法开挖本标段单洞双线隧Ⅲ级级围岩地段采用台阶法开挖，斜井Ⅳ、V级也均采用台阶法施工。
开挖时，台阶长度3～5m,上台阶采用人工开挖，挖掘机扒碴到下断面；下台阶利用机械开挖和清碴。
开挖循环进尺为1.2m-2.0m 。
下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地或利用。
台阶法开挖施工示意及施工工艺流程图见下图。
适用围岩级别单线隧道V 、I V 级围岩。
上台阶人工手持风钻钻孔下台阶采用三臂凿岩台车施工。
采用短进尺开挖。
出碴采用挖装机装碴，自卸汽车出碴。
4.出碴，进入下一循环1. 上、下部立钢架，锁固 后喷砼支护；上部打掘进眼、设置锚杆下部打掘进眼、径向锚杆 并锚固3. 上、下部同时起爆通风后, 初喷砼；I II VVI II VV台阶法开挖施工示意及施工工艺流程图否良好下一循环下台阶钻眼中台阶钻眼上断面检查和爆破效果评价下断面检查和爆破效果评价中断面检查和爆破效果评价否良好上中下断面支护临时仰拱施作信息反馈装药爆破初喷后出碴上中下台阶测量放线测量放线上台阶钻眼施工准备（含超前地质预报）爆破设计试验验证3. 三台阶临时仰拱开挖法三台阶临时仰拱法开挖采用YT-28凿岩机钻眼，楔形掏槽，光面爆破,开挖每循环进尺1.5m 。
三台阶临时仰拱法开挖施工工艺流程见下图。
三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图三台阶临时仰拱法开挖步骤见下图三台阶临时仰拱法开挖施工步骤说明代代表部工 作 内 容号位①上台阶(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部超前支护；(2)弱爆破开挖①部；(3)喷8cm厚砼封闭掌子面；(4)施作①部拱部周边的初期支护。
即初喷4cm厚砼，架立I16型钢钢架并设锁脚锚杆；(5)钻设径向锚杆、挂网后复喷砼至设计厚度；(6)喷射临时仰拱C20砼至设计厚度。
②中台阶(1)滞后①2.0m弱爆破开挖②部；(2)喷8cm厚砼封闭掌子面；(3)中台阶周边部分初喷4cm厚砼；(4)接长型钢钢架，并设锁脚锚杆；(5)钻设径向锚杆、挂网后复喷砼至设计厚度；(6)喷射临时仰拱C20砼至设计厚度。
③下台阶(1)滞后②2.0m弱爆破开挖③部；(2)喷8cm厚砼封闭掌子面；(3)周边及隧底部分初喷4cm厚砼；(4)接长I16型钢钢架；(5)安装隧道底部I16型钢钢架；(6)钻设拱墙部径向锚杆、挂网后，复喷拱墙及隧底砼至设计厚度。
④仰拱施工根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，灌注④部边墙基础与仰拱及隧底填充(仰拱与隧底填充分次施工)。
⑤拱、边墙二次衬砌利用衬砌模板台车一次性灌注⑤部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
4.三台阶法施工本施工方法主要适用于Ⅳ级围岩地段。
三台阶临时仰拱法开挖采用YT-28凿岩机钻眼，楔形掏槽，光面爆破,开挖每循环进尺1.5m。
三台阶临时仰拱法开挖步骤见“隧道开挖方法及适用围岩类型示意图”。
三台阶七步法开挖施工步骤说明见下表。
三台阶临时仰拱法开挖施工步骤说明代号代表部位工作内容①上台阶(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道拱部超前支护；(2)弱爆破开挖①部；(3)喷5cm厚砼封闭掌子面；(4)施作1部拱部周边的初期支护。
即初喷4cm厚砼，架立型钢钢架并设锁脚锚杆；(5)钻设径向锚杆、挂网后复喷砼至设计厚度；②中台阶(1)滞后1部3-5m弱爆破交错开挖2、3部；(2)喷5cm厚砼封闭掌子面；(3)中台阶周边部分初喷4cm厚砼；(4)接长型钢钢架，并设锁脚锚杆；(5)钻设径向锚杆、挂网后复喷砼至设计厚度；③下台阶(1)滞后3部2-3m弱爆破交错开挖4、5部；(2)喷5cm厚砼封闭掌子面；(3)周边及隧底部分初喷4cm厚砼；(4)接长型钢钢架；(6)钻设拱墙部径向锚杆、挂网后，复喷拱墙及隧底砼至设计厚度。
④中部预留分台阶开挖6部⑤仰拱⑴开挖7部；⑵隧底周边喷射4cm混凝土，施作型钢钢架；⑶挂网后，复喷拱墙及隧底砼至设计厚度。
⑥仰拱施工根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，灌注4、5、7部边墙基础与仰拱及隧底填充(仰拱与隧底填充分次施工)。
⑦拱、边墙二次衬砌利用衬砌模板台车一次性灌注⑤部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
5.六步c d法六步CD法开挖施工顺序见下图。
Ⅴ级围岩六步C D 法施工顺序步骤图A ．先开挖1部及2部，后开挖3部及4部，2部相对于1部，3部相对于4部均为短台阶，台阶纵向长一般不超过5m ，1、2部在纵向超前3、4部至少10m 。
这样可以减少各部分交叉工序的干扰，加快施工进度。
00000⑥③⑤②①④00000 000 0000⑤⑥②①④③说明：一、本图尺寸除钢筋直径以毫米计及注明者外，其余均以厘米计。
二、本图为Ⅴ级围岩地段段施工工序，采用C D 法施工。
三、施工工序： 1、(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁φ25水平锚杆及导坑侧壁φ22水平锚杆超前支护。
(2)弱爆破开挖①部。
(3)施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4c m 厚混凝土，架立格栅钢架和I 18临时钢架，并设锁脚锚杆。
(4)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、(1)弱爆破开挖②部。
(2)导坑周边部分初喷4c m 厚混凝土。
(3)接长格栅钢架和I 18临时钢架．并设锁脚锚杆。
(4)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、(1)在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。
(2)接长I 18临时钢架。
(3)隧底周边部分喷混凝土至设计厚度。
4、开挖④部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同①。
5、开挖⑤部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同②。
6、(1)在滞后于⑤部一段距离后，弱爆破开挖⑥部。
(2)隧底同边部分喷混凝土至设计厚度。
7、(1)根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I 18临时钢架。
(2)灌筑 部边墙基础与仰拱及隧底填充(仰拱及隧底填充应分次施作)。
8、利用衬砌模板台车一次性灌筑 部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
四、施工注意事项： 1、隧道施工应坚持"弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的原则。
2、小炮开挖或人工开挖．严格控制装药量。
3．工序变化处之钢架(或临时钢架)应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定。
4、导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。
5、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。
6、复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。
五、说明未详尽处按相关规范、规定及设计图办理。
0000000B.1、2部及3、4部随挖随挂网喷锚，架设格栅钢拱，中壁加设18a工字钢支撑，复喷时钢架处砼需覆盖钢架。
当掌子面围岩极易坍塌时，喷5～10cm厚砼临时封闭。
C.每部开挖的初期支护完成后，开始施作超前支护，超前小导管设计为3.5m，每循环进尺应小于2m，小导管尾部从格栅拱架腹部穿过支承钢架，与水平面夹角不大于10o；小导管超前支护的施工严格按照小导管施工工艺要求进行。
D.3部及4部的掌子面不应比边墙灌注超前过多。
当侧压力大时，围岩不稳定，边墙应紧跟掌子面。
决定是否紧跟掌子面，应根据量测数据和对围岩的变化量测而确定。
开挖爆破时，由于岩层比较破碎且跨度又大，分部开挖应采用弱爆破。
塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。
6.四步c d法四步CD法开挖施工顺序见下图。
后行导坑中部开挖支护XX II I I X I V I I I 中隔壁(C D )法施工示意及施工工艺流程图全断面二次衬砌下一循环仰拱超前浇筑围岩监控量测中隔壁拆除先行导坑下部开挖支护后行导坑下部开挖支护先行导坑上部开挖支护后行导坑拱部超前支护先行导坑拱部超前支护测量放线超前地质预报X VV I 全断面二次衬砌I X II 拆除中隔壁仰拱超前浇筑I IX I I I V IV I VX5先行导坑下部开挖先行导坑下部初期支护后行导坑上部初期支护后行导坑上部开挖73先行导坑中部开挖先行导坑中部初期支护I I先行导坑上部初期支护先行导坑上部开挖1ⅣⅣⅡⅡ5371说明: 1.左右侧开挖断面距离为5m ，台阶长度为3m 。
2.中隔墙后期边衬砌边拆除。
3.每循环开挖结束后，必要时采用喷射砼5c m 封闭开挖面。
3m3m仰拱栈桥10mⅦⅧ超前支护中隔壁(C D )法开挖、支护顺序图①②④③Ⅴ级围岩四步C D 法施工顺序步骤图具体施工方法同6步cd 法。