全断面法开挖
全断面法开挖及工艺
全断面法开挖及工艺
⑴施工顺序和工艺：如下图所示。
全断面法开挖顺序示意
⑵主要施工工序和方法：使用移动式钻孔台车，首先全断面一次钻孔，并进行装药联线，然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点，再起爆，使一次爆破成型，出碴后钻孔台车再推移至开挖面就挖，开始下一个钻爆作业循环，同时采用先拱部后边墙自上而下的顺序进行锚喷支护施工，再后采用拱墙一次成型二次衬砌施工。
⑶施工要点：①加强对开挖面前方的工程地质和水文地质的调查；对不良地址情况，要及时预测、预报、分析研究，随时准备号应急措施（包括改变施工方法），以确保施工安全和工程进度；②各工序机械设备要配套，并注意经常维修设备及备有足够的易损零部件，以确保各项工作的顺利进行；③加强各种辅助作业和辅助施工方法的设计与施工检查，对各种辅助作业的三管两线要保持技术上的良好状态。
隧道开挖方法
隧道开挖方法隧道开挖是隧道工程中的重要环节，其开挖方法的选择直接影响着隧道工程的质量和进度。
在实际的工程中，根据地质条件、隧道用途、开挖规模等因素的不同，可以采用不同的隧道开挖方法。
下面将介绍几种常见的隧道开挖方法及其特点。
1. 全断面法。
全断面法是指在隧道工程中采用一次性将整个断面开挖到设计标高的方法。
这种方法适用于地质条件较好、隧道断面规整、开挖规模较小的情况。
其优点是施工简便、进度快，适合于对进度要求较高的工程。
但是在地质条件复杂、地层不稳定的情况下，全断面法的风险较大，需要加强支护措施。
2. 侧壁法。
侧壁法是指先开挖隧道的侧壁，再进行顶部的开挖。
这种方法适用于地质条件较差、地层不稳定的情况，可以减少对地层的破坏，提高隧道的稳定性。
但是侧壁法的施工周期较长，对施工工艺和支护要求较高。
3. 顶进法。
顶进法是指在隧道两端同时进行开挖，然后向中间推进的方法。
这种方法适用于隧道长度较长、地质条件较好的情况，可以提高施工效率，缩短工期。
但是顶进法对地质勘察和支护工艺要求较高，且施工过程中存在一定的风险。
4. 开挖爆破法。
在隧道开挖过程中，常常需要采用爆破技术来破坏岩石或者土层。
爆破技术可以提高开挖效率，但是在施工过程中需要严格控制爆破参数，避免对周围环境和结构造成影响。
综上所述，隧道开挖方法的选择应综合考虑地质条件、隧道用途、工程规模等因素，合理选择开挖方法，并加强对施工过程中的质量控制和安全管理，确保隧道工程的顺利进行。
同时，在实际施工中，还需要根据具体情况灵活运用各种开挖方法，以期达到最佳的施工效果。
隧道施工的六大方法
隧道施工的六大方法在当前隧道施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。
适用条件：(1)I～IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
全断面开挖法隧道机械化施工，有三条主要作业线：开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。
锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。
模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。
全断面法施工特点：(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;(2)有条件充分使用机械，减少人力;(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件;(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
台阶法施工至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：(1)初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短。
(2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
一级建造师《公路实务》——隧道开挖方法总结
隧道开挖方法的选择在当前的施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。
适用条件：(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表作业线采用大型机械设备开挖作业线钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车（无轨运输）、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有轨运输）锚喷作混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料业线运输设备及锚杆灌浆设备 模筑衬砌作业线 混凝土拌和作业长、混凝土输送车及输送泵、施做防水层作业平台、衬砌钢模台车全断面法施工特点(1)开挖断面与作业空间大、干扰小；(2)有条件充分使用机械，减少人力；(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：⑴初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。
全断面法开挖
全断面法开挖Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT全断面法开挖本标段单洞双线隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖，斜井Ⅱ、Ⅲ级也均采用全断面法施工。
利用液压凿岩台车或多功能作业台架配手持风钻钻孔，楔形掏槽，光面控制爆破；用台车钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行湿喷砼。
开挖进尺（采用液压凿岩台车时进尺）以内。
斜井、平导施工正洞进尺以内；斜井、平导施工循环进尺。
根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工，具体测点布设见“隧道量测点布置图”。
开挖、支护和出碴运输施工工艺见下图“全断面法开挖施工示意及施工工艺流程示意图”。
图意示象形及图框艺工工施挖开法面断全台阶法开挖本标段单洞双线隧Ⅲ级级围岩地段采用台阶法开挖，斜井Ⅳ、V级也均采用台阶法施工。
开挖时，台阶长度3～5m,上台阶采用人工开挖，挖掘机扒碴到下断面；下台阶利用机械开挖和清碴。
开挖循环进尺为。
下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地或利用。
台阶法开挖施工示意及施工工艺流程图见下图。
图程流艺工工施及意示工施挖开法阶台三台阶临时仰拱开挖法三台阶临时仰拱法开挖采用YT-28凿岩机钻眼，楔形掏槽，光面爆破,开挖每循环进尺。
三台阶临时仰拱法开挖施工工艺流程见下图。
三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图三台阶临时仰拱法开挖步骤见下图三台阶临时仰拱法开挖施工步骤说明三台阶法施工本施工方法主要适用于Ⅳ级围岩地段。
三台阶临时仰拱法开挖采用YT-28凿岩机钻眼，楔形掏槽，光面爆破, 开挖每循环进尺。
三台阶临时仰拱法开挖步骤见“隧道开挖方法及适用围岩类型示意图”。
三台阶七步法开挖施工步骤说明见下表。
六步cd法六步CD法开挖施工顺序见下图。
图骤步序顺工施法DC步六岩围级ⅤA．先开挖1部及2部，后开挖3部及4部，2部相对于1部，3部相对于4部均为短台阶，台阶纵向长一般不超过5m，1、2部在纵向超前3、4部至少10m。
列举五种隧道开挖方式
列举五种隧道开挖方式隧道开挖是指通过挖掘地下空间，形成一个贯穿山体或穿越障碍物的通道。
隧道开挖方式可以根据地质条件、隧道用途和工程要求的不同来选择。
下面列举五种常用的隧道开挖方式，并对其相关参考内容做出分析。
1. 全断面法全断面法是一种将整个隧道横截面一次性挖掘完成的开挖方式。
该方法适用于固体地层，较少遇到水问题和不稳定地质条件的隧道工程。
全断面法能够迅速开挖大规模隧道，但对于破碎、松散地层和有水地层的隧道则不太适用。
参考内容：- 《隧道工程学》（王雪山等著）：该书详细介绍了全断面法的原理、设计和施工过程，以及相关的管理和安全要求。
- 《隧道工程施工技术手册》（高耀斌等编著）：该手册对不同地质条件下的全断面法隧道施工技术进行了系统的介绍，包括适用的机械设备和施工方法。
2. 顺层爆破法顺层爆破法是通过在岩层中钻孔、装填炸药并进行爆破，逐层开挖隧道的方法。
该方法适用于岩石较坚硬且连续的地层，能够确保边坡的稳定性和减少地质灾害的发生。
但是，顺层爆破法对爆破技术和控制要求较高，对环境和安全的影响也较大。
参考内容：- 《隧道爆破工程技术手册》（陈勇等编著）：该手册详细介绍了顺层爆破法的原理、爆破参数设计和安全管理要求，同时还包括了新型爆破技术的最新研究进展。
- 《顺层爆破隧道工程技术手册》（王瑞虎等编著）：该手册从施工管理角度出发，对顺层爆破法隧道开挖的施工工艺、机械设备选择和安全预防措施等方面进行了全面介绍。
3. 涌入法涌入法是在水下或高水压地层中采用封闭式涌水隧道开挖的方法。
通过在隧道进口处预制准备工作，然后将隧道封闭或加压，在压力作用下将涌入的水排走，从而实现隧道的开挖。
这种方法适用于软土、淤泥和砂质地层等水域区域的隧道开挖。
参考内容：- 《涌水隧道工程技术手册》（彭云等编著）：该手册系统介绍了涌水隧道的施工工艺、涌水控制、施工设备选择等方面的内容，并结合实际工程案例进行了分析和讨论。
- 《大断面涌入法隧道施工研究与应用》（冯明等著）：该书探讨了大断面涌入法隧道开挖中的关键技术问题，如衬砼浇筑、涌水控制和安全施工等方面的内容，并介绍了一些实际工程的施工案例。
全断面开挖法施工工艺流程
全断面开挖法施工工艺流程
全断面开挖法是指在地下工程中采用全断面掘进机进行开挖作业的方法。
其施工工艺流程一般包括以下几个步骤：
1. 前期准备，在进行全断面开挖法施工前，需要进行充分的前期准备工作。
包括确定开挖方案、制定施工计划、准备好所需的设备、材料和人员等。
2. 现场布置，确定好开挖的位置和方向后，需要在现场进行布置。
包括设置施工标志、搭建施工场地、安装通风设备、布置供电和排水设施等。
3. 掘进开挖，在完成前期准备和现场布置后，全断面掘进机可以开始进行开挖作业。
掘进机根据设计要求，沿着预定的轨道进行掘进作业，同时不断支护开挖所形成的土体，确保施工安全。
4. 土方运输，开挖完成后，需要对挖掘出的土方进行处理和运输。
这包括对土方进行分类、装车、运输到指定的堆放点或者外运出工地等。
5. 支护施工，在土方开挖后，需要对开挖所形成的洞室进行支护工程。
这包括喷射混凝土支护、设置钢支撑、安装锚杆等工作，以确保洞室的稳定和安全。
6. 现场管理，在施工过程中需要对现场进行全面的管理，包括安全管理、质量管理、进度管理等，确保施工作业按照计划进行，并保证施工质量和安全。
总的来说，全断面开挖法的施工工艺流程包括前期准备、现场布置、掘进开挖、土方运输、支护施工和现场管理等多个环节，需要严格按照规定流程进行操作，以确保施工的顺利进行和施工质量的保证。
隧道开挖--全断面开挖法
隧道开挖--全断面开挖法
全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工
方法。
适用条件：
(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期
支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，
否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表
作业线采用大型机械设备
开挖作业线钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车（无轨
运输）、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有
轨运输）
锚喷作业线混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、
进料运输设备及锚杆灌浆设备
模筑衬砌作业线混凝土拌和作业长、混凝土输送车及输送泵、施
做防水层作业平台、衬砌钢模台车
全断面法施工特点
(1)开挖断面与作业空间大、干扰小；
(2)有条件充分使用机械，减少人力；
(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；
(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
列举五种隧道开挖方式
列举五种隧道开挖方式隧道开挖是指通过人工或机械方法，在地下或水下开挖土壤或岩石，以建造隧道的工程过程。
隧道开挖方式多种多样，根据不同的地质条件、工程要求和经济性考虑，选择不同的开挖方式。
下面将列举五种常见的隧道开挖方式，并对其相关参考内容进行介绍。
1. 全断面法：全断面法是在地下连续段内将整个隧道断面同时开挖，常用于土壤较软的情况下。
在施工过程中，可以采用液压千斤顶或顶推法来支护断面，保证施工安全。
参考内容可以包括全断面法的施工工艺、支护设备选择、施工步骤，以及案例分析等。
2. 钻爆法：钻爆法是一种广泛应用于隧道开挖的方法，主要适用于较硬的地质条件。
施工过程中，首先进行钻探工作，确定地质结构情况，然后通过钻探孔进行爆破破坏，将岩石破碎。
参考内容可以包括钻爆法的爆破设计、岩石破碎机械的选择与使用、安全措施，以及案例分析等。
3. 掘进机法：掘进机法是近年来较为常用的一种隧道开挖方式。
通过使用掘进机械，可以实现快速、高效的隧道开挖。
在施工过程中，掘进机械将土壤或岩石推进到后方，完成隧道开挖。
参考内容可以包括掘进机的选择、施工工艺、隧道进度控制，以及案例分析等。
4. 套筒法：套筒法是一种适用于水下隧道开挖的方法，主要用于涉水施工。
施工过程中，先进行套筒的沉埋与固定，然后在套筒内进行开挖。
套筒法可以确保施工过程中水体的不渗透，保证施工安全。
参考内容可以包括套筒法的施工步骤、套筒的选择与使用，涉水施工的注意事项，以及案例分析等。
5. 挖孔法：挖孔法是一种在围岩中预先开挖孔洞，然后在孔洞内进行施工的方式。
在施工过程中，首先进行孔洞的钻探与爆破，然后再进行开挖。
挖孔法可以减少隧道开挖对周围环境的影响，提高施工安全性。
参考内容可以包括挖孔法的孔洞设计、钻机与爆破的操作技术，以及案例分析等。
总结：隧道开挖方式根据不同的地质条件、工程要求和经济性考虑选择不同的方法。
全断面法适用于土壤较软的情况，钻爆法适用于较硬的地质条件，掘进机法适用于快速、高效的开挖，套筒法适用于涉水施工，挖孔法适用于对周围环境影响较小的情况。
地铁基坑开挖方案
地铁基坑开挖方案一、引言地铁是现代城市交通系统的重要组成部分，其建设需要对地表进行开挖，形成地铁基坑。
地铁基坑开挖是地铁建设的首要环节，对基坑开挖方案的制定和实施具有重要意义。
本文将介绍地铁基坑开挖方案的相关内容，包括开挖方法、支护体系、安全措施等。
二、开挖方法1. 全断面开挖方法全断面开挖方法是地铁基坑开挖中常用的一种方法，适用于开挖较小的基坑。
该方法通过机械设备在地表上逐层开挖土方，直到达到设计的基坑深度。
这种方法操作简单、效率高，但在繁忙的城市道路上施工时可能会造成交通堵塞。
2. 上距开挖方法上距开挖方法是针对基坑较大的情况下采用的一种开挖方法。
该方法是在地表上挖掘一条与基坑平行的沟槽，然后通过施工设备和技术将土方从沟槽中逐层开挖，直到达到设计的基坑深度。
该方法可以减少对周围环境的干扰，减少土方运输路径，同时也增加了开挖的安全性。
三、支护体系在地铁基坑开挖过程中，为了保障施工人员的安全，需要采取适当的支护体系。
常见的支护体系有以下几种：1. 土钉支护体系土钉支护体系是在基坑边坡上预埋一定长度的土钉，通过土钉和锚杆的组合来增加边坡的稳定性。
这种支护体系具有施工方便、成本较低等优点，适用于基坑边坡稳定性要求较低的情况。
2. 桩墙支护体系桩墙支护体系是在基坑周边沿线安装一定间距的桩和连续墙板，通过桩和墙板的共同作用来增加基坑的稳定性。
这种支护体系适用于基坑边坡较陡峭的情况，可以提供更高的稳定性。
3. 混凝土支护体系混凝土支护体系是在基坑周边沿线浇筑混凝土墙体或设置混凝土梁柱，通过混凝土结构的强度和稳定性来支撑基坑。
这种支护体系适用于基坑边坡较平缓、基坑深度较大的情况，可以提供较高的稳定性。
四、安全措施1. 施工期安全措施在地铁基坑开挖的施工期间，应采取以下安全措施来保障施工人员的安全：- 加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识；- 设置警示标志和安全警示牌，提示周围人员注意施工区域；- 安排专人负责施工区域的监控和管理，及时发现和排除施工安全隐患；- 配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等；- 定期检查和维护施工设备，确保其正常运行和安全性。
断面开挖方法
在隧道施工的实践中，从隧道工程施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法;从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌施工方法。
适用条件：(1)I～IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
全断面开挖法隧道机械化施工，有三条主要作业线：开挖作业线：钻孔台车、装药台车、装载机配合自卸汽车(无轨运输)、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车(有轨运输)。
锚喷作业线：混凝土喷射机、混凝土喷射机械手、锚喷作业平台、进料运输设备及锚杆灌浆设备。
模筑衬砌作业线：混凝土拌和机具、混凝土输送车及输送泵、防水层作业平台、衬砌钢模台车。
全断面法施工特点：(1)开挖断面与作业空间大、干扰小;(2)有条件充分使用机械，减少人力;(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件;(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
台阶法施工至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：(1)初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短。
(2)上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
全断面开挖法
简介
简介
全断面开挖法又称全断面掘进法。按巷（隧）道设计开挖断面，一次开挖到位的施工方法。其开挖方式主要 有三种：即新奥地利全断面开挖法、护板全断面开挖法和掘进机护板全断面开挖法。这种方法是先将洞室一次开 挖成形，然后再衬砌。在围岩很稳定、无塌方掉块危险或断面尺寸较小时，适于全断面开挖。这种方法的优点是 施工场地开阔、出渣方便、掘进速度快。全断面开挖又可分为全断面一次掘进法和导洞全断面用于Ⅰ~Ⅲ级围岩．当断面在50m2以下，隧道又处于Ⅲ类围岩地层时，为了减少对地层的扰 动次数，在采取局部注浆等辅助施工措施加固地层后，也可采用全断面法施工。但在第四纪地层中采用此施工方 法时，断面一般均在20m2以下，且施工中仍须特别注意，山岭隧道及小断面城市地下电力﹑热力﹑电信等管道工 程施工多用此法 。
全断面开挖法
隧道的开挖方法
01 简介
03 适用范围
目录
02 施工顺序 04 评价
基本信息
全断面开挖法又称全断面掘进法。按巷（隧）道设计开挖断面，一次开挖到位的施工方法。其开挖方式主要 有三种：即新奥地利全断面开挖法、护板全断面开挖法和掘进机护板全断面开挖法。这种方法是先将洞室一次开 挖成形，然后再衬砌。在围岩很稳定、无塌方掉块危险或断面尺寸较小时，适于全断面开挖。这种方法的优点是 施工场地开阔、出渣方便、掘进速度快。全断面开挖又可分为全断面一次掘进法和导洞全断面开挖法两种。
评价
优点
缺点
优点
（1）工序少，相互干扰相对减少，便于施工组织的管理。 （2）全断面开挖有较大的作业空间，有利于采用大型配套机械化作业，提高施工速度。 （3）全断面一次成型，对围岩的扰动次数减少，对隧道的围岩稳定有利。
缺点
由于开挖面较大，围岩稳定性降低，且每个循环工作量较大 。
隧道工程新奥法施工方法(6种)详解
隧道施工6种方法——隧道开挖及出碴运输作者：北雪编辑来源: 中国铁路网更新时间：2009-10-19(一) 全断面法1 施工工艺全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型，再施作做衬砌的施工方法。
其施工流程可参照图1。
图1 全断面法开挖施工流程图2 施工要点（１）施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度；（２）使用钻孔台车宜采用深孔钻爆，以提高开挖进尺；（３）初期支护应严格按照设计及时施做。
（４）为控制超欠挖，提高爆破效果，有条件时可采用导洞超前的方法进行全断面开挖。
（二）台阶法1 施工工艺台阶开挖法是将隧道设计断面分两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
其施工流程可参照图2、3。
图2 台阶法开挖断面示意图图3 台阶法开挖施工流程图2 施工要点：（１）根据围岩条件，合理确定台阶长度，一般应不超过1倍洞径，以确保开挖、支护质量及施工安全；（２）台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定。
（３）上台阶施作钢架时，应采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施，控制围岩和初期支护变形；（４）下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。
当岩体不稳定时，应采用缩短进尺，必要时上下台阶可分左、右两部错开开挖，并及时施做初期支护和仰拱。
（５）施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动。
（６）上台阶开挖超前一个循环后，上下台阶可同时开挖。
（三）环形开挖预留核心土法1 施工工艺：环形开挖预留核心土法是在上部断面以弧形导坑领先，其次开挖下半部两侧，再开挖中部核心土的方法，其施工流程可参照图4、5。
2 施工要点：（１）环形开挖每循环长度宜为0.5～1m；（２）开挖后应及时施作喷锚支护、安装钢架支撑或格栅支撑，每两榀钢架之间应采用钢筋连接，并应加锁脚锚杆，全断面初期支护完成距拱部开挖面不宜超过30m；（３）预留核心土面积的大小应满足开挖面稳定的要求；（４）当地质条件差，围岩自稳时间较短时，开挖前应在拱部设计开挖轮廓线以外，进行超前支护；（５）上部弧形，左、右侧墙部，中部核心土开挖各错开3～5m进行平行作业。
隧道开挖方法的分类、特点、应用等
在当前的施工实践中，从施工造价及施工速度考虑，施工方法的选择顺序为：全断面法→台阶法→环形开挖留核心土法→中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→双侧壁导坑法；从施工安全角度考虑，其选择顺序应反过来。
如何正确选择，应根据实际情况综合考虑，但必须符合安全、快速、质量和环保的要求，达到规避风险、加快进度和节约投资的目的。
1、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形，然后修建衬砌的施工方法。
适用条件：(1)I~IV级围岩，在用于Ⅳ级围岩时，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，保持其自身稳定的条件。
(2)有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备。
(3)隧道长度或施工区段长度不宜太短，根据经验一般不应小于lkm，否则采用大型机械化施工，其经济性较差。
隧道机械化施工，有三条主要作业线，见表全断面法施工特点(1)开挖断面与作业空间大、干扰小；(2)有条件充分使用机械，减少人力；(3)工序少，便于施工组织与管理，改善劳动条件；(4)开挖一次成形，对围岩扰动少，有利于围岩稳定。
2、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，上、下半断面同时并进的施工方法；按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。
近年由于大断面隧道的设计，又有三台阶临时仰拱法，甚至多台阶法。
至于施工中究竟应采用何种台阶法，要根据以下两个条件来决定：⑴初期支护形成闭合断面的时间要求，围岩越差，闭合时间要求越短；⑵上断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。
在软弱围岩中应以前一条为主，兼顾后者，确保施工安全。
在围岩条件较好时，主要是考虑如何更好的发挥机械效率，保证施工的经济性，故只要考虑后一条件。
台阶开挖法的优缺点：台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。
但上、下部作业有干扰；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，但台阶有利于开挖面的稳定。
尤其是上部开挖支护后，下部作业就较为安全，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。
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1.全断面法开挖
本标段单洞双线隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖，斜井Ⅱ、Ⅲ级也均采用全断面法施工。
利用液压凿岩台车或多功能作业台架配手持风钻钻孔，楔形掏槽，光面控制爆破；用台车钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行湿喷砼。
开挖进尺3.5m（采用液压凿岩台车时进尺5.0m）以内。
斜井、平导施工正洞进尺3.5m 以内；斜井、平导施工循环进尺3.5m-4.5m。
根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工，具体测点布设见“隧道量测点布置图”。
开挖、支护和出碴运输施工工艺见下图“全断面法开挖施工示意及施工工艺流程示意图”。
全断面法开挖施工工艺框图及形象示意图
2. 台阶法开挖
本标段单洞双线隧Ⅲ级级围岩地段采用台阶法开挖，斜井Ⅳ、V
级也均采用台阶法施工。
开挖时，台阶长度3～5m,上台阶采用人工
开挖，挖掘机扒碴到下断面；下台阶利用机械开挖和清碴。
开挖循环
进尺为1.2m-2.0m。
下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地或利用。
台阶法开挖施工示意及施工工艺流程图见下图。
3.三台阶临时仰拱开挖法
三台阶临时仰拱法开挖采用YT-28凿岩机钻眼，楔形掏槽，光面爆破,开挖每循环进尺1.5m。
三台阶临时仰拱法开挖施工工艺流程见下图。
三台阶临时仰拱开挖施工工艺框图三台阶临时仰拱法开挖步骤见下图
三台阶临时仰拱法开挖施工步骤说明
4.三台阶法施工
本施工方法主要适用于Ⅳ级围岩地段。
三台阶临时仰拱法开挖采用YT-28凿岩机钻眼，楔形掏槽，光面爆破,
开挖每循环进尺1.5m。
三台阶临时仰拱法开挖步骤见“隧道开挖方法及适用围岩类型示意图”。
三台阶七步法开挖施工步骤说明见下表。
三台阶临时仰拱法开挖施工步骤说明
5.六步c d法
六步CD法开挖施工顺序见下图。
Ⅴ级围岩六步C D 法施工顺序步骤图
A ．先开挖1部及2部，后开挖3部及4部，2部相对于1部，
3部相对于4部均为短台阶，台阶纵向长一般不超过5m ，1、2部在
纵向超前3、4部至少10m 。
这样可以减少各部分交叉工序的干扰，
加快施工进度。
000
00⑥
③
⑤
②
①
④00000 00 00
00
⑤
⑥②①
④
③说明：
一、本图尺寸除钢筋直径以毫米计及注明者外，其余均以厘米计。
二、本图为Ⅴ级围岩地段段施工工序，采用C D 法施工。
三、施工工序： 1、(1)利用上一循环架立的钢架施作隧道侧壁φ25水平锚杆及导坑侧壁φ22水平锚杆超前支护。
(2)弱爆破开挖①部。
(3)施作①部导坑周边的初期支护和临时支护，即初喷4c m 厚混凝土，架立格栅钢架和I 18临时钢架，并设锁脚锚杆。
(4)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
2、(1)弱爆破开挖②部。
(2)导坑周边部分初喷4c m 厚混凝土。
(3)接长格栅钢架和I 18临时钢架．并设锁脚锚杆。
(4)钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
3、(1)在滞后于②部一段距离后，弱爆破开挖③部。
(2)接长I 18临时钢架。
(3)隧底周边部分喷混凝土至设计厚度。
4、开挖④部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同①。
5、开挖⑤部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同②。
6、(1)在滞后于⑤部一段距离后，弱爆破开挖⑥部。
(2)隧底同边部分喷混凝土至设计厚度。
7、(1)根据监控量测结果分析，待初期支护收敛后，拆除I 18临时钢架。
(2)灌筑 部边墙基础与仰拱及隧底填充(仰拱及隧底填充应分次施作)。
8、利用衬砌模板台车一次性灌筑 部衬砌(拱墙衬砌一次施作)。
四、施工注意事项： 1、隧道施工应坚持"弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测"的原则。
2、小炮开挖或人工开挖．严格控制装药量。
3．工序变化处之钢架(或临时钢架)应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定。
4、导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。
5、钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。
6、复合式衬砌段在施工时，须按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，根据监控量测的结果进行分析，确定灌筑二次衬砌的时机及调整支护参数。
五、说明未详尽处按相关规范、规定及设计图办理。
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B.1、2部及3、4部随挖随挂网喷锚，架设格栅钢拱，中壁加设18a工字钢支撑，复喷时钢架处砼需覆盖钢架。
当掌子面围岩极易坍塌时，喷5～10cm厚砼临时封闭。
C.每部开挖的初期支护完成后，开始施作超前支护，超前小导管设计为3.5m，每循环进尺应小于2m，小导管尾部从格栅拱架腹部穿过支承钢架，与水平面夹角不大于10o；小导管超前支护的施工严格按照小导管施工工艺要求进行。
D.3部及4部的掌子面不应比边墙灌注超前过多。
当侧压力大时，围岩不稳定，边墙应紧跟掌子面。
决定是否紧跟掌子面，应根据量测数据和对围岩的变化量测而确定。
开挖爆破时，由于岩层比较破碎且跨度又大，分部开挖应采用弱爆破。
塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。
6.四步c d法
四步CD法开挖施工顺序见下图。
具体施工方法同6步cd法。