微软模拟飞行FSX10-ILS自动着陆系统_飞行总结

中国模拟飞行论坛

ILS自动着陆系统基础知识

2012修订版本

SINO – FSX论坛

2012/4/25

本教材由SINO – 0865 授权于中国模拟飞行论坛SINO – FSX 教学使用。未经允许请勿转载，盗版必究！

ILS自动着陆系统基础知识 ———————————————————————————————————— 航班信息： ———————————————————————————————————— 机型：波音737-800

涂装：深圳航空公司

时间：北京时间 2012年3月19日星期一 晚7点1刻

天气：阴天，偏西风

位置：上海虹桥机场 机场编码：ZSSS

跑道：36L

燃料：50% ———————————————————————————————————— 飞行计划开始： ———————————————————————————————————— ———————————————————————————————————— 地面操作设置： ———————————————————————————————————— 切换至2D飞行面板：

速度：220节 ||备注：C-O开关： 马赫/节切换 ||速度保持开关：SPEED||

航向：001 ILS频率：110.3

起飞前开启飞行指挥仪（FD）

高度：2900英尺 ||高度保持开关（ALTHED）在高度显示器下面||

导航保持开关：VORLOC （截获ILS航向道，需设置ILS频率）

进场保持开关：APP （在截获下滑道后，开启可自动渐进降落）

航向保持：001 ||开关：HDD在其下面||

垂直速度保持：|| 上升：+1800 | 下降：-1800 ||

释放机翼：5° ———————————————————————————————————— 滑行： ———————————————————————————————————— 1.通过ATC联系请求滑行至跑道2.得到许可后，滑行至起飞跑道并等待起飞讯号 ———————————————————————————————————— 起飞： ————————————————————————————————————

1.复述起飞讯号

2.关闭停机刹车

3.开启起飞滑行自动刹车：选择RTO位置 || 降落可选用1，2，3或者最大位置 ||

4.推油：先推至40% 并检查各项仪表参数，如没有异常参数问题，推到90%加速起飞

5.达到140节轻拉机头 保持上升角度为10°仰角

6.爬升率平稳飞行5秒左右后 开始 — ①. 收起落架，②. 收机翼。

7.达到500英尺后接通自动驾驶仪

☣次序：先打开 ①.自动油门预位开关；随后打开 ②.速度保持开关；

紧接着依次打开 ③.航向保持开关；④.通过快捷按键字母“Z”打开自动驾驶仪 ⑤.高度保持开关；

8.关闭RTO刹车

起飞后ILS频率设置：

NAV1：调至110.3 ||在到距离目标机场5公里处点击交换 启用频率||

开始五边飞行：

———————————————————————————————————— ❶转向第二边：调节航向计数器至270°

Ⅰ.平稳后转向第三边；

❷转向第三边：调节航向计数器至181°

Ⅱ.开启交换ILS频率 — 开始截获ILS信号；

等待人工地平仪两侧出现两个小红球

小红球出现，等待垂直小红球达到最上方转入第四边

———————————————————————————————————— 下降： ———————————————————————————————————— ①.减速至：180节 等待速度下降；

②.开始放机翼：放10°机翼；

③.下降高度：1800英尺；

❸转向第四边：调节航向计数器至：70°；

④.打开VORLOC开关 开始截获下滑道 ||提示：1.航向保持开关被VORLOC开关替代 2.ILS

频率覆盖范围为该降落机场上空3000米左右||

Ⅲ.等待垂直红球下降一刻度

⑤.打开APP 开始自动渐进 || AORLOC 被关闭 ||

⑥.开始再次减速至：130节；⑦.放起落架；⑧.再次放机翼至：30°；⑨.开启降落自动刹车：打开两档；⑩.预位减速板 shift+ /；

☢警示：在200英尺，㈠.关闭自动驾驶仪 和 ㈡.自动油门 以手动降落； ———————————————————————————————————— 接地： ———————————————————————————————————— ①.开启反推 ②.自动刹车开启 ③.减速板升起 ———————————————————————————————————— 接地数秒后： ———————————————————————————————————— ①.速度低于80节时关闭反推 ②.当速度低于60节时关闭自动刹车切换为手动刹车； ———————————————————————————————————— 停下后： ———————————————————————————————————— ①.收起机翼 ②.放下减速板 ③.给予引擎20%的推力尽快滑出跑道； ———————————————————————————————————— 地面滑行： ———————————————————————————————————— ①.通过近进滑行至停机坪 ②.通过ATC申请停机位和廊桥

———————————————————————————————————— 到达廊桥： ———————————————————————————————————— ①.连接廊桥 ②.关闭安全带指示灯 ③.开启舱门

✈飞行结束——The end

Remarks：

———————————————————————————— 符号信息：①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、⑩ 为主要步骤项目；

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❶、❷、❸、❹为五边飞行步骤项目；

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Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 为次要步骤项目；

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1.请详细阅读，并做好标记；

2.请阅读时先从主要步骤然后依次为次要步骤次序阅读；

3.如有不懂，不了解的地方，请发邮件至liyixuan320@ ;

署名： ILS信息求助；

本ILS自动着陆系统教材适用于波音公司 – 737 - 800 型号民航喷气客机。

此教材最终解释权归亚太区中国模拟飞行论坛 SINO-FSX 所有。