桥梁深水基础施工方案
桥梁深水基础施工方案
问题与改进建议
01
环境保护不足
在施工过程中，存在对周围环境 产生一定的影响，需要加强环保 措施。
02
安全管理待加强
03
施工监测需完善
部分施工环节存在一定的安全隐 患，需要加强安全管理制度和培 训。
对施工过程中的监测工作有待加 强，以确保及时发现和解决潜在 问题。
项目未来发展前景
01
技术创新推动
02
安全设施设置
在施工现场设置安全设施，如安全网、安全护栏、警示标识等，确保施工安全。
安全检查与监督
定期进行安全检查和监督，及时发现和处理安全隐患，确保施工过程的安全。
06
环境保护与生态修复
水体污染控制
施工废水处理
施工废水应进行集中处理， 去除悬浮物、油和其他有害 物质，避免对水体产生污染
。
污水排放控制
人力资源提出较高要求。
02
工程水文地质勘察
水文情况分析
河流流量
分析施工区域的水流速度、流量及其变化规律，以判断对施工的 影响。
水位及水位变化
了解施工区域的水位高度和水位变化情况，以确定是否需要采取 防洪措施。
洪水期与枯水期
分析施工区域的洪水期和枯水期，以便合理安排施工时间。
地质勘察
地形地貌
01
基础结构施工
1 2
围堰施工
根据工程需要，选择合适的围堰类型和材料，进 行围堰施工。
沉箱施工
根据桥梁结构和工程环境，进行沉箱设计和施工 。
3
灌注桩施工
采用旋挖钻、冲击钻等施工方法，进行灌注桩施 工。
锚定系统施工
锚定桩施工
根据桥梁结构和工程环境，进行锚定桩设计和 施工。
锚定梁施工
桥梁工程中的水中基础施工技术
桥梁工程中的水中基础施工技术桥梁的水中基础施工有着其特殊性，在我国主要是通过沉箱以及沉井技术进行应用，在随着科学技术的进一步发展，一些新技术也在桥梁工程水中基础施工中得到了应用，对施工的质量控制起到了积极作用。
通过从理论上加强桥梁工程水中基础施工技术的应用研究，对桥梁工程施工的质量就能起到促进作用。
1桥梁工程水中基础施工的现状和存在的问题分析1．1桥梁工程水中基础施工的现状桥梁工程的水中基础施工在随着科学技术的进步，也在施工方面有着一些变化，主要体现在施工技术的应用方面有着变化，对施工的要求也有着提高。
水中基础施工受到施工环境以及气候的因素影响，这就大大增加了施工难度，一些常规的技术很难得到有效应用。
桥梁水中基础工程主要在长江中下游和其支流以及沿海流域比较多，水中基础的设计形式也多种多样。
进入到新的发展时期，我国的跨江桥梁建设数量也在增加，这也标志着我国的桥梁水中基础施工工艺的发展进步。
在近些年我国的桩工机械的研制以及创新应用下，对水中基础施工的整体质量水平提高打下了基础。
1．2桥梁工程水中基础施工的问题分析具体有:第一，缺少必备的施工设备。
桥梁工程水中基础的施工过程中，受到多方面因素影响，还存在着诸多问题有待解决，这些问题主要体现在水上的施工设备比较缺乏，一些铁路舟桥器材能作为水上施工设备，但是其自身也有着局限，对抵御高速以及大风大浪的能力相对比较薄弱，这对深水桥梁施工就不适应。
缺少水上施工设备就成为水中基础施工的一个难点。
第二，大直径钻孔桩技术的落后。
对于桥梁工程的水中基础施工过程中，受到技术因素的影响比较突出，在大直径钻孔桩的施工技术应用需求比较大。
对于桥梁工程水中基础的施工，对大直径钻孔桩技术的科学应用才能保障其施工的质量，但是在当前这一技术还有待升级。
所以在钻孔桩的技术滞后，就影响了桥梁水中基础施工质量。
第三，水上的施工技术人员比较缺少。
这也是影响水中基础施工质量的一个重要因素。
桥梁水中基础施工的技术性比较强，而对于水中基础施工的人员也有着高要求，只有充分重视施工人员的专业技能水平提高，才能保障水中基础施工的质量。
深水基础施工的技术挑战与解决方案
深水基础施工的技术挑战与解决方案在现代桥梁、码头等工程建设中，深水基础施工是一个至关重要的环节。
由于施工环境的复杂性和不确定性，深水基础施工面临着诸多技术挑战。
然而，随着工程技术的不断进步，一系列创新的解决方案也应运而生。
深水基础施工所面临的首要技术挑战便是水压问题。
随着水深的增加，水压会急剧上升，这对基础结构的承载能力和防水性能提出了极高的要求。
巨大的水压可能导致基础结构变形、开裂，甚至破坏，从而影响整个工程的稳定性和安全性。
其次，复杂的地质条件也是一大难题。
在深水区域，地质情况往往难以准确探测和预测，可能存在软土、岩石、流沙等多种复杂的地质层。
这不仅增加了基础施工的难度，还可能导致施工过程中的意外情况，如塌方、钻孔偏斜等。
水流和波浪的影响同样不可忽视。
湍急的水流和强大的波浪会对施工设备和结构产生巨大的冲击力，影响施工的精度和进度。
此外，水流还可能带来泥沙淤积，干扰施工操作。
在深水基础施工中，水下作业的难度极大。
由于光线不足、通讯不畅等因素，水下施工的操作精度和效率都受到很大限制，而且施工人员的安全也面临威胁。
针对上述技术挑战，工程技术人员经过不断探索和实践，提出了一系列有效的解决方案。
在应对水压问题上，采用高强度、高性能的材料是关键。
例如，使用新型的混凝土配方，提高混凝土的抗压强度和抗渗性能，以增强基础结构的承载能力和防水效果。
同时，优化基础结构的设计，采用合理的形状和尺寸，减小水压对结构的不利影响。
为了应对复杂的地质条件，先进的地质探测技术必不可少。
通过使用高精度的地质雷达、声波探测仪等设备，尽可能准确地了解地质情况，为施工方案的制定提供可靠依据。
在施工过程中，根据实际地质情况灵活调整施工方法，如采用合适的钻孔工艺、地基处理技术等。
针对水流和波浪的影响，采取有效的防护措施至关重要。
例如，设置防波堤、导流装置等，减小水流和波浪对施工区域的冲击。
此外，合理安排施工时间，选择水流和波浪相对较小的时段进行关键作业，也能降低其对施工的不利影响。
桥梁深水基础施工方案
φ60钢管桩
人造覆盖层
扩大基1-2 5#、6#墩钻孔平台构造图（单位：cm）
双Ⅰ40 扩大基础
第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案
➢ ①、钻孔平台设计验算（以无覆盖层水上平台为验算模型） ➢ 参照渔塘溪沅水大桥钻孔平台设计验算 ➢ ②、钻孔平台支撑 ➢ 钻孔平台支承钢管桩参数：3#墩、4#号墩每墩为6根,桩径
第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案
➢ 3、施工流程 ➢ 1)本标段深水桥梁水上平台及基础施工绝大多数为钢构造 。 ➢ 2)总体施工流程如下： ➢ 搭设钻孔平台→下沉钢护筒→钻孔桩施工→施工平台改建→系梁平
台上预制施工→钢吊箱围堰拼装→钢吊箱围堰下沉到位并临时固定 →浇筑封底混凝土→抽水→系梁施工。
第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案
2、工程基础主要特点 ①桥址位于洪江电站上游，河床基岩裸露、水深达14.5m，水上钻
孔平台施工难度加大。 ②基础采用φ2.2m钻孔灌注桩，地层主要为全～中风化各类板岩等
构成而且有大量溶洞，钻孔桩设计要求嵌岩不不大于2m。所以 对钻机旳性能、泥浆旳配制及钻孔操作等施工工艺和工程管理 方面都提出了更高旳要求。 ③桩基系梁数量多，且处于低水位下列，施工组织及技术难度很大。
第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案
工字钢 32
槽钢[22
双工字钢 40
钢牛腿
φ240钢护筒 φ60钢管桩
平面图
第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案
［10槽钢 工字钢Ⅰ32 双工字钢Ⅰ40 ［22槽钢
φ240钢护筒
工字钢Ⅰ32
钢牛腿
加劲钢带肋 （2道） 现水位
Ⅰ32 钢牛腿
［22槽钢
φ240钢护筒
φ60钢管桩
深水桥梁基础施工
深水区桥梁基础施工渝怀铁路沿线经过重庆市、贵州省和湖南省，山高坡陡，溪河纵横，地形、地貌、地质条件非常复杂，使沿线桥隧分布较密，而且高桥、特大桥、多线桥、复杂桥以及长大隧道等分布较广。
本线桥梁基础分为扩大基础和桩基础两大类。
其中深水区桥梁基础施工方案叙述如下：㈠、工程概况（）桥位于（）省境内，上跨（）河，该桥（）墩位于深水中，水深约（）米，设计为钻孔桩桩基础，设计为高桩承台。
上部为（）。
地质水文情况为：（）。
主要工程量为（）。
㈡、总体施工方案⒈据我单位以往的深水区桥梁基础施工经验，总体方案设计如下：⑴方案一：搭设以钢管桩为支撑的施工平台形成水上施工场地。
利用双壁钢围堰围水进行水下圬工的施工。
采用施工便桥和舟船运输两条线路相结合的运输系统。
⑵方案二：采用双壁钢沉箱浮运方案。
㈢、双壁钢围堰方案1．主要施工顺序为：搭设施工平台→桩基础施工→双壁钢围堰围水→承台及墩身浇筑→拆除2．施工平台①结构形式施工平台的结构形式设计时不仅要考虑水上桩基的施工问题，而且还要考虑到下步双壁钢围堰拼装下沉及水下圬工的施工问题。
本方案施工平台采用矩形平面，长（）米，宽（）米。
见下图。
平台顶面标高（）米=洪水位（）米+浪涌（）米+安全高度0.8米。
平台基础采用Φ325钢管桩支撑，网格型布置，每根长度为（）米，共计（）根，支撑桩端部设置在（）地质层上（据具体情况个别设计）。
平台上部采用I32a型工字钢做为纵横联，与支撑钢管焊接相连。
平台顶面铺设5cm的车行板，外围设防护栏杆。
②平台搭设施工工艺平台搭设施工工艺见下图平台搭设施工工艺框图平台搭设施工a.施工准备：施工机具：使用打桩船、水上浮吊、运输船等水上施工设备,采用电动打桩锤施打平台支撑桩，根据施工需要，加工所需的桩帽、桩卡、替打和送桩器等。
测量放样：在岸边测设大地四边形，计算墩位等相关数据，利用两台经纬仪，采用交会法准确测出每根支撑桩桩桩位。
纵向经纬仪控制桩及桩架的纵向垂直度，横向经纬仪控制导向桩及桩的预留斜度和横向垂直度；二者交会则定出桩位中心点。
深水基础施工讲述
灌注工艺 水下混凝土灌注工艺流程
复测 孔深
放置 钢筋
笼
搭设 水下 混凝 土封 孔平
台
放置 水封 导管
灌注 水封 混凝
土
边灌 注水 封混 凝土 边拆 卸导 管至 灌注 完毕
凿除 桩头 浮浆 至设 计标
高
深 水 基 础 混 凝 土 浇 筑
深水钻孔桩施工灌注措施
(1)钻孔桩基础应根据图纸标明的桩径及地质资料选择钻机类型 （2）钻孔时为防止孔壁坍塌应根据不同地质以及桩长采取相应措施
可分为固定工作平台和浮动工作平台两种。
深水基 础钻孔 固定工 作平台
支架工作平台
常见的支架工作平台时利用已下的钢护筒加少量临时钢管柱作为支撑的钻孔平台。
深 作水 平基 台础
施 工 支 架 工
支架平台施工工艺流程
测
插
安装
安装
量
打
支架
安装
支架
撬打
钻机
定
支
桩的
钢护 筒导
上钻 机工
钢护
及配
钻孔
位
架
连接
向架
泥浆。
护筒
钻孔桩施工采用护筒起到固定桩位，引导钻头方向，隔离水源免其流入井中，保持孔口不 坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定高度。
护筒制作要求 ①用钢板或钢筋混凝土制作的埋设护筒，应坚实不漏水 ②护筒内径应比桩径稍大，有钻杆导向的正、反循环钻护筒内径应比桩径大20~30cm。
深水基础施工讲述
深水桥梁发展概况
我国深水桥梁主要分布在长江中下游及其支流以及沿海海峡等区域。 国内深水桥梁基础多为桩基础， 根据桩基础的施工方法可分为钻孔桩基础和打入桩两种。
桩基础按承台的位置又分为低桩承台基础和高桩承台基础
桥梁深水基础施工方案
桥梁深水基础施工方案1. 引言深水基础施工是指在水下的一种基础施工工艺，常见于桥梁的建设项目中。
由于深水区域的水深较大，传统的基础施工方法已无法适应深水建设需求，因此需要采用新的技术方法和工艺来解决深水桥梁基础的施工问题。
本文将根据深水桥梁基础施工的特点和要求，提出一套具体的施工方案，并对其进行详细的介绍和分析。
2. 深水桥梁基础施工方案2.1 数据准备在进行深水桥梁基础施工前，首先需要进行数据准备工作。
包括但不限于测量水深、水下地质勘探、海底地质调查等。
这些数据将为后续施工提供重要的依据。
2.2 桩基施工桩基施工是深水桥梁基础施工的关键环节，常见的桩基类型有钻孔灌注桩、钢管灌注桩等。
深水桥梁基础桩基施工的具体步骤如下：1.在水下用定位设备确定桩位，使用起重机将桩机吊装到预定位置。
2.根据设计要求，在水下钻孔取土，并进行相应的测量和监测。
3.在钻孔中注入预制筏板灌注桩桩体。
4.桩基完成后，进行桩身的检查和测试，并对不符合要求的桩体进行修补或更换。
2.3 埋管施工桥梁的深水基础中，埋管施工是常见的一种方式。
埋管的材质多为钢管、混凝土管等。
深水桥梁基础埋管施工的步骤如下：1.在水下用测量仪器确定管道的位置和长度。
2.使用沉管技术将管道沉入海底，其中包括管道的下沉、固定等工作。
3.对管道进行自流沉管或者使用定位器控制下沉过程。
4.完成管道的下沉后，进行管道连接和固定，确保管道的稳固和牢固。
2.4 其他施工工艺除了桩基和埋管施工外，深水桥梁基础施工还可以采用吹砂、砂水泥注浆等工艺。
这些工艺可以在施工过程中根据实际需求进行选择和应用。
3. 施工安全措施在深水桥梁基础施工过程中，为保障施工人员的安全，采取以下安全措施：1.现场人员必须配备防滑鞋、救生衣等个人防护装备，并接受相关安全培训。
2.严格按照操作规程进行操作，防止发生危险事故。
3.施工现场必须划定安全警戒区，禁止非施工人员进入施工区域。
4.安排专人进行安全监督和巡视，确保施工过程中的安全。
桥梁深水基础施工方案及施工工艺
桥梁深水基础施工方案及施工工艺一、施工方案1.基坑开挖：先根据设计要求确定基坑范围和形状，然后进行土方开挖。
根据施工现场的实际情况，采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖，确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
2.基坑处理：对基坑底部进行处理，去除杂质和松软土层，确保基坑底部坚硬、平整。
然后，在基坑底部铺设一层防渗隔水膜，以防止地下水的渗透。
3.沉井施工：沉井施工是桥梁深水基础施工的关键环节。
首先，根据设计要求，在基坑底部搭建沉井框架。
然后将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部，并逐步下沉到设计高度。
在沉井过程中，需要进行水平调整和垂直控制，确保沉井的位置和高度准确。
4.筏板施工：在沉井完成后，施工人员将混凝土浇筑到沉井内部，形成一层厚度适当的筏板。
筏板的厚度和尺寸应根据设计要求进行控制。
在浇筑过程中，需要采取震捣措施，以确保混凝土的密实性和强度。
5.基坑回填：筏板浇筑完成后，进行基坑的回填工作。
首先，将沉井框架进行拆除，并在沉井周围进行填土，将基坑回填至地面平均高度。
在填土过程中，需要进行夯实和加水充实，以提高土体的稳定性和密实度。
6.护坡施工：基坑回填完成后，进行护坡施工。
根据设计要求，在基坑周围施工护坡结构，以防止土体的坍塌和滑坡。
护坡的形式可以是钢筋混凝土挡土墙、石方护坡等，具体的形式和尺寸应根据施工现场的实际情况进行确定。
二、施工工艺1.基坑开挖工艺：采用机械挖掘或者爆破的方式进行基坑开挖，根据设计要求确定开挖深度和形状。
在开挖过程中，需要进行土方的清理和坡度的控制，确保基坑的形状和尺寸符合设计要求。
2.沉井施工工艺：在基坑底部搭建沉井框架，再将预制的沉井箱或者模块沉入到基坑底部。
通过调整沉井箱或者模块的位置，逐步下沉至设计高度。
在沉井过程中，需要进行水平调整和垂直控制，以确保沉井的位置和高度准确。
3.筏板施工工艺：在沉井完成后，进行筏板的浇筑。
先在沉井内部安装螺旋钢筋，然后进行混凝土浇筑。
桥梁深水基础施工技术
板桩插打完以后，立即进行第一道支撑，放支 撑前，先在钢板桩上焊牛腿，牛腿高程绝对保 证在同一水平面上。然后在上面放支撑，并焊 接牢固，支撑上边焊反牛腿，并且支撑与钢板 桩间用木楔塞紧。第一道支撑放好后，向下抽 水，然后焊牛腿，放第二道支撑，焊反牛腿等。 最后抽完水后，进行挖基。
围堰内清基有水中清基和干清基两种。根据围堰内要 清除土层的厚度决定，如采用水中清基，需要的设备 较多，所需设备的功率较大，水中清基较困难，且时 间长，不经济。 当钢板桩自坑底下的人土较深，且全部进入硬粘土层， 可以采用干清基的方法。即把围堰内的水抽干后，露 出河床，在围堰中间用泥浆泵吸泥，每台泥浆泵配备 1台高压水枪，利用高压水枪产生的水压力将硬粘土 打碎，形成泥浆，由泥浆泵将泥浆吸出围堰。吸出的 泥浆通过泥浆管排至船上运走。在抽水过程中，当发 生锁口不密封漏水时．以板条、棉絮等在板桩内侧嵌 塞；或在漏缝外侧水中撒下大量炉渣与木屑等随水夹 带至漏缝处自行堵塞。
先桩后堰法
先堰后桩法：围堰浮运到桥位置，然 后定位，作为钻孔桩的施工平台
钢围堰下水后自浮
三、钢板桩围堰
钢板桩围堰具有强度大、入土深、联结紧密、 不易漏水、反复利用、操作方便等优点，是在 水深4～6m 的砂、粘性土质河床上进行基础 施工常用的围堰形式。采用钢板桩围堰时一般 用钢管桩钻孔桩平台。
围堰采用锚墩加预应力钢绞线精确定位方案。定位锚墩固定 和调整围堰平面位置,利用液压千斤顶张拉钢绞线拉缆对围堰 进行精确定位。
围堰采用锚墩加预应力钢绞线精确定位方案。 定位锚墩固定和调整围堰平面位置,利用液压 千斤顶张拉钢绞线拉缆对围堰进行精确定位。
钢吊箱示意图
用千斤顶把围堰提离拼装围堰的平台， 以便进行下沉、接高
主桥墩深水基础施工方案
主桥墩深水基础施工方案深水基础是指在大江、湖泊、海洋等深水区域中，为支撑大型桥梁等工程设施而建设的基础。
主桥墩深水基础施工方案是指在主桥墩的建设过程中所采用的一系列施工方法和工艺。
主桥墩深水基础施工方案需要综合考虑工程施工的可行性、经济性和安全性等因素，以确保施工过程顺利进行，并确保建设的主桥墩能够牢固地承载桥梁的荷载。
1.墩柱施工方案：墩柱是主桥墩的核心承载组件，其施工方案应考虑墩柱的材料选择、加固策略和施工方法等。
在深水区域中，墩柱通常采用预制混凝土结构，可以利用浮吊等设备进行吊装和定位。
墩柱的加固策略可以采用液压圈封和加固钢筋等措施，以提高其抗浪力和抗流力。
2.基座施工方案：基座是主桥墩的承台，其施工方案应考虑基座的选址和固定、基座混凝土的浇筑和养护等。
基座的选址要考虑到水深、地质条件和航道要求等因素，选择合适的位置并采用合适的固定方法，如沉箱基础或挖孔灌注桩等。
基座混凝土的浇筑可以采用搅拌站输送混凝土，通过钢管、喷射泵等设备进行定向浇筑。
3.浮吊设备和施工平台方案：浮吊设备和施工平台是深水基础施工的关键设备和工具，其施工方案应考虑到浮吊设备的选型、布置和使用方法，以及施工平台的搭设和固定等。
浮吊设备的选型应根据桥梁的跨度和荷载要求确定，施工平台的搭设则可以采用悬垂链锚定、浮体固定或旋转浮吊等方法，以保证设备和施工人员的安全。
4.施工过程控制方案：深水基础施工过程控制方案包括施工进度控制、质量控制和安全控制等。
施工进度控制要根据进度计划和施工条件，合理安排施工任务和资源调度，确保按时完成施工目标。
质量控制要根据工程要求，制定相应的检验和测试方案，确保主桥墩的质量达到设计要求。
安全控制要依据安全规范和风险评估，制定相应的安全措施，例如设置安全警戒线、使用个人防护装备等，以确保施工过程的安全。
综上所述，主桥墩深水基础施工方案是一个系统工程，涉及到多个方面的考虑和决策。
通过合理的施工方案，并结合现代化的施工设备和技术，可以确保深水基础施工的顺利进行，为主桥墩的建设提供坚实可靠的支撑。
桥梁深水基础施工技术
引言：桥梁深水基础施工技术在桥梁建设中扮演着重要的角色。
本文将深入探讨桥梁深水基础施工技术的相关内容，包括桥梁深水基础施工技术的概述、施工前的准备工作、施工方法和工艺、材料选择、质量控制以及施工的经济效益。
通过对这些方面的详细阐述，能够帮助工程师和施工人员更好地了解和应用桥梁深水基础施工技术，提高工程质量和经济效益。
概述：桥梁深水基础施工技术是指在河床较深的情况下，采用特殊的工艺和设备进行桥梁基础施工。
与传统的浅水基础施工相比，深水基础施工面临着更多的挑战和困难，因此需要更加精细和专业的施工技术来保证基础的稳固和牢固。
深水基础施工技术包括施工前的准备工作、施工方法和工艺以及质量控制等方面。
施工前的准备工作：1. 深入勘察和设计：在施工前，需要进行详细的勘察和设计工作，包括河床的地质结构、地下水位、河水流量等参数的测定和分析，以确定合适的施工方法和工艺。
2. 强固河床：在深水基础施工中，为了保证施工的顺利进行，需要对河床进行强固，包括清除河床中的泥沙和杂物，修筑临时河堤等。
3. 水下净化：为了保证施工的质量，需要对水下环境进行净化处理，包括清除污染物和有害物质等。
施工方法和工艺：1. 沉井法：沉井法是桥梁深水基础施工中常用的方法之一。
它通过先在河床上构建一个临时沉井，然后将基础构件下沉到设计位置，最后将沉井填埋，形成永久性的基础结构。
2. 钻孔灌注桩：钻孔灌注桩是另一种常用的施工方法。
它通过使用钻孔设备在河床中钻孔，然后将钢筋和混凝土注入孔中，形成桩基础。
3. 褐藻深水基础：褐藻深水基础是一种新兴的施工方法，它利用褐藻纤维的固结特性，在河床中构建起快速固结的基础结构。
材料选择：在桥梁深水基础施工中，材料选择是至关重要的。
应根据实际情况选择合适的材料，包括基础构件的材料和注浆材料的选择。
基础构件需要具备足够的强度和稳定性，在水下环境中能够长期保持良好的性能。
注浆材料需要具备良好的流动性和粘附性，能够在水下环境中有效固化。
桥梁大型基础深水基坑围堰施工方法
桥梁大型基础深水基坑围堰施工方法发布时间：2021-03-12T03:51:45.535Z 来源：《建筑学研究前沿》2020年25期作者：李巨祥1 徐增威2[导读] 并通过拖轮拉动甲板驳船使得双壁钢围堰被运输至安装区域附近，并通过浮吊将双壁钢围堰吊装置安装区域。
1南京南部路桥建设（集团）有限公司江苏南京 2113002淮安市洪泽区水利局岔河水利中心服务站江苏淮安 223100一、背景技术双壁钢围堰是一种常用的围堰结构，被广泛的应用于桥梁大型基础渗水基坑的建设中，在建造桥梁过程中，双壁钢围堰能够防止水和泥土进入到建筑物的修剪位置，以便在双壁钢围堰内进行排水、开挖基坑和修建建筑物。
双壁钢围堰一般是在工厂进行分块制造，并在码头进行组装，在组装完成后，双壁钢围堰通过码头的龙门吊机被放置在甲板驳船上，并通过拖轮拉动甲板驳船使得双壁钢围堰被运输至安装区域附近，并通过浮吊将双壁钢围堰吊装置安装区域。
现有技术缺陷：在进行桥梁大型基础深水基坑围堰的施工时，由于大型基础深水基坑的深度较深，导致对应的双壁钢围堰的高度较高，即对应的双壁钢围堰的重量较大，普通浮吊较难吊装上述双壁钢围堰，造成桥梁大型基础深水基坑围堰施工困难的问题。
二、技术方案针对现有技术存在的不足，提供一种桥梁大型基础深水基坑围堰施工方法，方便了桥梁大型基础深水基坑围堰的施工。
双壁钢围堰的剖面结构示意图桥梁大型基础深水基坑围堰施工方法，包括如下步骤：S1、预制双壁钢围堰，所述双壁钢围堰包括上围堰和下围堰；S2、清理安装区域的河床；S3、将所述下围堰运输至安装区域的附近，并通过浮吊将下围堰安装的安装区域，使得下围堰保持自浮状态；S4、向下围堰的壁仓内注水，使得下围堰下沉，直至下围堰的顶部壁水面高5米时，停止注水；S5、将上围堰运输至安装区域附近，并采用浮吊将上围堰安装至下围堰的顶部，且对上围堰和下围堰进行围焊固定形成双壁钢围堰；S6、向双壁钢围堰的壁仓注水，使得双壁钢围堰继续下沉，使得双壁钢围堰的刃脚插入至河床内；S7、通过空气吸泥机并采用空气吸泥下沉法使得双壁钢围堰继续下沉，直至双壁钢围堰至设计高度；S8、对双壁钢围堰围出的区域进行清基处理，并形成锅底基坑，向锅底基坑内注入封底混凝土；S9、待封底混凝土初凝后，将双壁钢围堰内的水抽出。
桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩施工工法
桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩施工工法桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩施工工法一、前言桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩是一种常用于河流、湖泊等水深较大的桥梁基础施工工法。
它是通过钻孔机进行孔洞排水，然后在孔洞中灌注混凝土来形成桩体，以支撑桥梁的重量和负荷。
本文将详细介绍这种施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及实际工程实例。
二、工法特点桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩的特点主要包括：1.适应于水深较大的地区，可以在水深达到30米的地区进行施工；2.可以适应不同的地质条件，包括软土、砂土、黏土、砂砾淤泥等；3.桩径可根据桥梁重量和负荷要求进行调整，以满足建筑设计的需要；4.施工过程中可以进行孔洞排水，确保桩体的灌注质量；5.具有较高的承载力和抗侧力能力，能够有效地支撑桥梁结构。
三、适应范围桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩适用于以下情况：1.水深较大的地区，包括河流、湖泊等；2.地质条件复杂的地区，包括软土、砂土、黏土、砂砾淤泥等；3.需要支撑较大的桥梁结构，包括长跨桥和大跨度桥梁；4.需要进行孔洞排水的地区，以确保桩体灌注质量。
四、工艺原理桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩的工艺原理如下：1.钻孔：使用钻孔机将孔洞钻入河床或湖底，同时进行排水处理，确保孔洞内的水分被排除；2.灌注混凝土：在钻孔中逐段灌注混凝土，并采取适当的修正措施，确保灌注的混凝土在孔洞中形成所需的变截面。
五、施工工艺桥梁深水大直径变截面钻孔灌注桩的施工工艺如下：1.现场准备：确定施工现场，布置临时设施，包括施工平台、施工道路等。
2.孔洞钻探：使用钻孔机进行孔洞钻探，根据桥梁设计要求确定孔洞的数量和位置。
3.孔洞排水：在钻孔过程中进行孔洞排水处理，以确保孔洞内的水分被排除。
4.灌注混凝土：在孔洞中逐段灌注混凝土，同时进行修正措施，以确保形成所需的变截面。
5.桩体养护：对灌注完成的桩体进行养护处理，以确保混凝土的强度和稳定性。
【桥梁方案】主桥深水基础施工方案(含主桥承台、防撞设施)计算书
目录青田县瓯江四桥（步行桥）工程 (1)深水基础（含防撞墩）施工方案计算书 (1)第一章深水基础围堰施工方案计算书 (1)1 计算依据 (1)2 工程概况 (1)3 地质情况 (2)4 设计施工方案概述 (2)4.1围堰构造 (2)4.4封底 (3)5 围堰结构计算 (3)5.1 设计计算参数 (3)5.2 荷载取值及分配系数 (4)5.2.1自重 (4)5.2.2静水压力 (4)5.2.3流水压力 (4)5.2.4土压力 (5)5.3 有限元模型分析 (5)5.3.2 整体结构变形分析 (6)5.3.4模拟计算结果分析 (7)5.3.5结论 (10)6吊放系统计算 (11)6.1、吊耳强度验算 (11)6.1.1、吊耳强度核算 (11)6.1.2、吊耳角焊缝应力校核 (12)6.2、钢丝绳选择 (12)7 封底混凝土检算 (13)7.1封底混凝土抗浮失稳计算 (13)7.2封底混凝土连同围堰一起失稳 (13)7.3钢围堰自身上浮失稳 (14)8 承重牛腿计算 (14)第二章防撞墩施工方案计算书 (16)1 工程概况 (16)2 设计计算原则 (16)3计算依据 (16)4 计算荷载 (17)4.1 荷载计算 (17)4.2 荷载分项系数 (17)4.3 荷载组合 (17)5 计算模型 (17)6 整体模型计算分析结果 (18)7 单元模型计算分析结果 (19)7.1 8mm厚面板计算 (19)7.2 I32a工字钢斜撑计算 (21)7.3 I32a工字钢横梁计算 (22)7.4 I14工字钢分配梁计算 (24)7.5 结论 (25)7.6.钢护筒计算 (26)青田县瓯江四桥（步行桥）工程深水基础（含防撞墩）施工方案计算书第一章深水基础围堰施工方案计算书1 计算依据1.1 《青田县瓯江四桥（步行桥）工程单壁钢围堰布置图》；1.2 《建筑施工计算手册》；1.3 《钢结构设计规范》（GB500017-2003）；1.4 《midas Civil 2015版》；1.5 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）1.6 《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）1.7 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005） 1.8 《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）1.9 《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）1.10 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）2 工程概况主桥P6、P7号桥墩桩基所处水中构筑物、桥墩、承台、桩基基础环境作用等级为Ⅱ类环境，桩基采用水下C30混凝土、承台混凝土标号均C30混凝土；承台顶高程+3.0m，承台位于河道内区域，围堰基坑挖深2m。
深水基础施工方案精选文档
深水基础施工方案(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）目前，大部分桥梁基础或者是房建基础均采用钻孔灌注桩形式，并且向大直径方向发展，桩基的检测手段参与超声波无破损检测，所以保证桩基施工的质量尤为重要.1 工程概况金丽温高速公路三期工程20合同项目部施工的温溪沿江桥位于青田县温溪镇瓯江温溪段。
设计为钻孔桩基础，双柱式墩，肋式桥台，上部结构为35m后张法预应力箱梁，结构受力形式位为先简支后连续。
设计为分离式，左线桥长973。
5m(K190+055～K191+028。
5)，右线桥长983.5m（K190+055～K191+038。
5）,左右线共有钻孔灌注桩112根,直径2000mm，全部位于瓯江中。
钻孔桩100％采用超声波进行检测。
瓯江出口为东海,由于受潮汐影响，一般高潮水位标高为4。
0左右，一般低潮水位为-1.0m左右，落差高达5m左右。
地形情况：本合同段的桥梁沿温溪镇瓯江而行，跨越330国道后接温溪隧道。
河床起伏较大，局部冲刷明显。
地质情况:河床覆盖层为2～10m的圆砾，其下方为淤泥、卵石、风化凝灰岩。
地下水丰富,含有流砂层。
由于采砂船的影响,地层松散不稳定。
由于本桥桩基设计为大直径钻孔灌注桩，并且全部位于水中，受涨落潮的影响,所以桩基的施工作为本桥的施工重点和难点进行控制。
经过工程技术人员的探讨和实践,本桥的桩基施工采用如下施工工艺，并取得良好的效果,仅超声波检测全部为Ⅰ类桩.2 施工工艺及技术措施2.1 施工工序主要施工工序：平台施工埋设单护筒钻机就位钻孔成孔一清安装钢筋笼和导管二清浇注砼凿桩头2。
2 施工过程2。
2。
1 平台施工根据本工程的特点,平台主要采用钢管桩平台和筑岛形式。
如果采用钢管桩平台，必须经过受力检算（检算静、动荷载)方可施工。
主要要求:1）钢管桩倾斜率在1％以内;2) 平台高出最高潮水位至少1m。
3) 平台所铺方木要连接紧密，缝隙不得超过10cm 。
4）平台必须平整，各联接处要牢固，各钢管之间需用剪刀撑联接,增强整体性。
主塔深水基础施工技术1(武汉天兴洲大桥)
研究高强度、轻质、耐腐蚀等性能优异的新材料，以提高主塔基础的承载能力和耐久性 。
新工艺
探索新的施工工艺，如3D打印技术、预制拼装技术等，以提高施工效率、降低施工难 度和成本。
智能化与自动化技术的应用研究
智能化
研究智能化监测系统，实时监测主塔基础的变形、位移和受力情况，为施工提供科学依据。
自动化
国内外发展现状与趋势
国内外发展现状
目前，国内外在主塔深水基础施工技术方面已经取得了一定 的研究成果和应用经验，但仍存在一些技术难题和挑战。
发展趋势
未来，随着科技的不断进步和应用需求的不断提高，主塔深 水基础施工技术将朝着更加高效、智能、环保的方向发展， 同时将不断探索和应用新的施工方法和工艺，以提高施工效 率和质量。
施工质量控制
质量管理体系建立
01
建立完善的质量管理体系，明确各岗位的质量责任，确保施工
质量可控。
质量检测与监控
02
采用先进的检测设备和监控系统，对施工过程进行实时监测和
记录，及时发现并处理质量隐患。
验收与评估
03
按照相关标准和规范进行工程验收和评估，确保工程质量符合
要求。
03
CATALOGUE
武汉天兴洲大桥主塔深水基础施工实例
解决方案
采用深水基础施工技术，如桩基施工、围堰施工等，同时结合先进的施工设备 和技术手段，确保施工质量和安全。
环境保护与可持续发展
环境保护
施工过程中应采取有效措施，减少对周边环境的影响，如控制施工噪音、减少水 土流失等。
可持续发展
采用节能、环保的施工材料和技术，降低能耗和资源消耗，实现绿色施工和可持 续发展。
根据地质勘察资料，设计合理的桩基 结构，包括桩径、桩长、桩间距等参 数，以满足承载力和沉降要求。