蚊子直升机
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ห้องสมุดไป่ตู้蚊子直升机作者：袁俊骑
30万的私人飞机 30万的私人飞机
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最轻的载人直升机，让你亲身 体验飞行的感觉！ 加拿大制造的蚊子直升机是 世上最轻的载人直升机之一，这 是计画了十年并以成熟的技术才 展现出来的成果展现出来的成果-可靠又舒适的飞 行。 肯。阿姆斯壮 在套件飞机 杂志中提到 “蚊子直升机能让你 更贴近真实的飞行，拥有如飞鸟 一般的视野来俯瞰大地” 一般的视野来俯瞰大地”他还说 到 “驾驶蚊子直升机大概是我一 生中最有趣的一段航程吧！“ 生中最有趣的一段航程吧！“
动力系统
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主减速齿直接固定在引擎上面。 因为 离心式离合器 引擎启动时没有转子的负 荷。动力由离合器透过HTD皮带组传送到 荷。动力由离合器透过HTD皮带组传送到 减速盘，这是一个能发挥最高马力/ 减速盘，这是一个能发挥最高马力/重量 比的传动系统。 皮带轮覆盖着离合器 使 直昇机作自转时能，使引擎超转。 动力 通过万向接头和浮动传动轴传给机尾的齿 轮箱。 齿轮箱将动力透过尾管的传动轴 传送到尾旋翼。 另一传动轴透过通过第 二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅 二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅 杆上方之二级减速。 控制系统： 控制系统对于蚊子直昇机是独一无二 的。 主旋翼控制是由控制杆与及集提变 距杆，经过桅杆座上之溷控装置，推拉管， 传到主旋翼控制盘（SWASH PLATE）， 传到主旋翼控制盘（SWASH PLATE）， 而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆趋动。
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蚊子直升机展示
谢谢观看袁俊骑的作品
再见！
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机身、引擎
机身： ► 蚊子直升机一体结构的机身，完 全以品质优良的玻璃纤维复合材料制 造，能以最小的质量来发挥结构最大 的效能。
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引擎： 蚊子XE直升机的动力是来自 蚊子XE直升机的动力是来自 Compact Radial Engine's - MZ202, 60-hp， 一个二行程，两个汽缸和最 60-hp， 高动力的引擎，这个引擎采用 Reed 的进气系统，扭力/ 的进气系统，扭力/转速曲线平坦， 在引擎操作范围输出的动力十分稳定， MZ202工作转速为6000RPM较其他 MZ202工作转速为6000RPM较其他 同级的引擎之6500~7000RPM为低 同级的引擎之6500~7000RPM为低 的转速，左右，因此MZ202的负担相 的转速，左右，因此MZ202的负担相 对较轻，也提高了此引擎的信赖度。 这个引擎的总重量只有69磅，包括 这个引擎的总重量只有69磅，包括 180瓦的发电机以提供电力系统及电 180瓦的发电机以提供电力系统及电 力起始系统运作。
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旋翼系统、证照
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旋翼系统： 主旋翼是半刚性结构。 由铝结 构梁包覆一层铝外皮所构成的。 发 泡材塞子塞在两端防止内部受到污染， 尾旋翼也是半刚性结构，由铝管包覆 一层铝外皮所构成，发泡材塞子塞在 末端两处，一个45度拖拉式绞链用 末端两处，一个45度拖拉式绞链用 来对正尾旋翼。 证照︰ 证照︰ 在美国没有蚊子直升机的飞行许 可证，是以私人固定翼飞机许可证替 代。在加拿大驾驶蚊子直升机需要一 张私人直升飞机许可证，而其他国家 则需要查询他们的航空飞行规章。
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最轻的载人直升机，让你亲身 体验飞行的感觉！ 加拿大制造的蚊子直升机是 世上最轻的载人直升机之一，这 是计画了十年并以成熟的技术才 展现出来的成果展现出来的成果-可靠又舒适的飞 行。 肯。阿姆斯壮 在套件飞机 杂志中提到 “蚊子直升机能让你 更贴近真实的飞行，拥有如飞鸟 一般的视野来俯瞰大地” 一般的视野来俯瞰大地”他还说 到 “驾驶蚊子直升机大概是我一 生中最有趣的一段航程吧！“ 生中最有趣的一段航程吧！“
动力系统
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主减速齿直接固定在引擎上面。 因为 离心式离合器 引擎启动时没有转子的负 荷。动力由离合器透过HTD皮带组传送到 荷。动力由离合器透过HTD皮带组传送到 减速盘，这是一个能发挥最高马力/ 减速盘，这是一个能发挥最高马力/重量 比的传动系统。 皮带轮覆盖着离合器 使 直昇机作自转时能，使引擎超转。 动力 通过万向接头和浮动传动轴传给机尾的齿 轮箱。 齿轮箱将动力透过尾管的传动轴 传送到尾旋翼。 另一传动轴透过通过第 二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅 二条高负载HTD皮带传送动力给主旋翼桅 杆上方之二级减速。 控制系统： 控制系统对于蚊子直昇机是独一无二 的。 主旋翼控制是由控制杆与及集提变 距杆，经过桅杆座上之溷控装置，推拉管， 传到主旋翼控制盘（SWASH PLATE）， 传到主旋翼控制盘（SWASH PLATE）， 而尾旋翼是由脚踏板带动钢缆趋动。
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机身、引擎
机身： ► 蚊子直升机一体结构的机身，完 全以品质优良的玻璃纤维复合材料制 造，能以最小的质量来发挥结构最大 的效能。
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引擎： 蚊子XE直升机的动力是来自 蚊子XE直升机的动力是来自 Compact Radial Engine's - MZ202, 60-hp， 一个二行程，两个汽缸和最 60-hp， 高动力的引擎，这个引擎采用 Reed 的进气系统，扭力/ 的进气系统，扭力/转速曲线平坦， 在引擎操作范围输出的动力十分稳定， MZ202工作转速为6000RPM较其他 MZ202工作转速为6000RPM较其他 同级的引擎之6500~7000RPM为低 同级的引擎之6500~7000RPM为低 的转速，左右，因此MZ202的负担相 的转速，左右，因此MZ202的负担相 对较轻，也提高了此引擎的信赖度。 这个引擎的总重量只有69磅，包括 这个引擎的总重量只有69磅，包括 180瓦的发电机以提供电力系统及电 180瓦的发电机以提供电力系统及电 力起始系统运作。
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旋翼系统、证照
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旋翼系统： 主旋翼是半刚性结构。 由铝结 构梁包覆一层铝外皮所构成的。 发 泡材塞子塞在两端防止内部受到污染， 尾旋翼也是半刚性结构，由铝管包覆 一层铝外皮所构成，发泡材塞子塞在 末端两处，一个45度拖拉式绞链用 末端两处，一个45度拖拉式绞链用 来对正尾旋翼。 证照︰ 证照︰ 在美国没有蚊子直升机的飞行许 可证，是以私人固定翼飞机许可证替 代。在加拿大驾驶蚊子直升机需要一 张私人直升飞机许可证，而其他国家 则需要查询他们的航空飞行规章。