信号把钩工岗位危害因素辨识及预防

编号：SM-ZD-96491

信号把钩工岗位危害因素

辨识及预防

Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives

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信号把钩工岗位危害因素辨识及预

防

简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

1、信号不完好或不畅通，造成车辆误运行伤人。预防措施：进入作业地点必须先检查信号完好情况。

2、信号传递不清或者不确认信号，造成误开车，车辆伤人。预防措施：传递信号清晰，严格执行信号确认。

3、交叉路口语音信号装置不完好，人员误入车道伤人。预防措施：加强检查和开班安全确认，保持交叉路口语音信号装置完好，同时安排专人截人

4、车场倒车，撞伤人员。预防措施：倒车前必须发出警告，将道岔搬到正确位置，车辆运行前方有人不得倒车。

5、坡口串车时，没有关闭变坡点处的阻车器，跑车伤人。预防措施：坡口串车时必须先将变坡点处的阻车器关闭。

5、矿车载物偏载严重，装载超宽、超高、捆绑不牢，造成车辆掉道伤人。预防措施：矿车载物超标严禁运输。

6、超挂车辆，造成过载断绳跑车。预防措施：严格按照设计要求挂车严禁超挂车辆。

7、挂钩未挂好或者未检查就发信号开车，造成跑车事故。预防措施：挂好钩头后必须认真检查后才发出信号。

8、斜巷运输时提前打开挡车器，造成跑车事故。预防措施：严格按规定使用安全设施。

9、发出开车信号后在坡口附近作业或停留，街面矿车撞伤。预防措施：发出开车信号后必须进入躲避硐。

10、车辆没停稳就摘挂钩，造成矿车撞伤。预防措施：车辆停稳后方可摘挂钩。

11、摘挂钩时站在轨道上，造成矿车撞伤。预防措施：摘挂钩时人员必须站在距轨道200mm以外的地方。

12、人员头部、胸部进入两车之间摘挂钩，造成矿车撞伤。预防措施：摘挂钩时头、胸部严禁进入两车之间。

13、摘挂钩时没有关闭至车场的阻车器，造成被车场串过来的矿车撞伤。预防措施：摘挂钩前必须关闭坡口与车场之间的阻车器。

14、安全设施检查不认真，造成安全设施失灵发生事故。

预防措施：每班对安全设施进行安全检查、处理。

15、钩头绳卡螺丝松动，造成跑车事故。预防措施：作业前必须检查绞车钩头稳固情况。

16、使用其它材料代替矿车销，造成跑车事故。预防措施：严禁使用其它材料代替矿车销。

17、钢丝绳断股超规、不使用保险绳，造成跑车伤人。预防措施：严格班中检查。严格遵守信号工操作规程。

18、不认真检查矿车与钩头的连接，跑车，造成翻车掉道伤人。预防措施：班前检查钩头完好情况，连接装置符合机电设备完好标准。

19、矿车轮对转动不灵活，造成车辆掉道伤人。预防措施：禁止运送轮对不灵活的矿车。

20、轨道铺设质量差、道上有杂物，造成车辆掉道伤人。预防措施：接班前检查，班中检查，做好嘹望。

21、运输截人不到位，造成伤人。预防措施：通往运输巷道口截人，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

22、牵引三角区有人作业和停留，造成断绳弹人。预防措施：躲入安全区域。

23、在单钩甩车场的中、下部车场作业时，人员站在弯道或道心，造成被自溜矿车撞伤。预防措施：弯道和道心严禁站人。

24、斜巷内发生掉道事故后，下坡口信号把钩工自下而上去现场，造成跑车伤人。预防措施：处理斜巷掉道事故，应自上而下进入现场。

25、处理矿车掉道措施不当，矿车翻倒挤伤人员。预防措施：严格执行矿车落道复轨措施，必须有专人指挥。

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