抽油机井示功图汇总
(完整)抽油机井示功图分析
下步措施: 控气
或调整防冲距
(3)、供液不足: 特点: 其卸载线与气体影响的卸载线相比较,陡而直 下步措施: 间开、优化生产参数或注汽
供液不足
(4)、泵漏失对示功图的影响特点: 游动凡尔漏失: 上冲程悬点载荷不能及时上升到最大值,使加载变缓, 上冲程后半冲程悬点载荷提前卸载
工作筒内衬套乱
结论
1、示功图分析影响因素多,需要结合油井实际生产 资料进行综合分析。
2、示功图分析为管杆优化设计和提高抽油机系统效 率提供参考。
3、抽油机示功图分析是油水井分析的依据,有助于 我们有针对性提出日常科学管理措施。
4、示功图分析结合综合评价软件可实现油井智能化 控制。
2 、抽油机采油系统的工作流程
系统工作时, 电动机通过皮带和减速 器带动曲柄作圆周运动, 曲柄通过连杆机 构的游梁, 以支架上的轴承为支点做上下 摆动, 通过驴头把游梁前端的往复摆动转 变为悬点的上下往复运动, 悬点带动抽油 杆柱、抽油泵柱塞做上下往复直线运动, 实现机械采油。
当活塞上行时, 活塞上的游动阀关闭, 泵筒上的固定阀打开, 井筒中的油液进入 泵筒, 同时柱塞之上的一部分液体排入地 面输油管线, 活塞下行时, 游动阀打开, 固 定阀关闭, 活塞之下抽油泵泵筒内的液体 进入油管内, 如此循环工作, 井液就源源不 断地被采出。
kN kN
80 70 60 50 40 30 20 10 0 80 70 60 50 40 30 20 10 0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 m
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 m
整改措施:(1)对地层能量不足的井, 要选择合理地 工作制度, 如调小生产参数, 换小泵, 也可采取间隙 抽油的管理方式。(2)根据油层实际条件, 也可以采 取压裂或酸化油层, 提高油层供液能力的方法。
抽油机典型示功图
抽油机典型⽰功图抽油机⽰功图是将抽油机井光杆悬点载荷变化所作的功简化成直观封闭的⼏何图形,是光杆悬点载荷在动态⽣产过程中的直观反映,是油⽥开发技术⼈员必须掌握的分析⽅法。
通过⽰功图的正确分析评价,可诊断抽油机井是否正常⽣产。
本⽂将通过典型⽰功图⽰例阐述,结合现场实际,对井下⽣产情况进⾏解释分析,应⽤地⾯⽰功图解决现场实际问题,为油⽥开发现场分析诊断提供可借鉴性依据。
1、泵正常⼯作图像分析:供液充⾜、泵的沉没度⼤、泵阀基本不漏失,泵效⾼,游动阀尔和固定阀尔能够及时开、闭,柱塞能够迅速加载和卸载。
管理措施:此类井供液充⾜,沉没度⼤,仍有⽣产潜⼒可挖,可以将机抽参数调整到最⼤,以求得最⼤产量,发挥井筒应有的产能⽔平。
2、振动影响图形分析:泵深超过800m时抽油杆会发⽣有规律的振动,⼀般不会影响泵效,振动引起悬点载荷叠加在正常⼯作产⽣的曲线上,由于抽油杆柱的振动为阻尼振动,所以出现逐渐减弱的波浪线。
管理措施:⼀般不考虑振动影响,如果冲次加⼤后,振动幅度变⼤,就导致功图失真,上下死点有⼩尾巴出现,泵效低,这时需要对油井进⾏综合评估,减⼩冲次建⽴合理制度。
3、供液不⾜图形分析:供液不⾜为油⽥常见⼯况,当泵充满系数⼩于0.6时,可以认为深井泵的⼯作制度不合理,泵的排出能⼒⼤于油层的供液能⼒,造成沉没度太⼩,液体充满不了泵筒。
管理措施;主要进⾏油层改造,改善供液条件,机抽参数,对于泵挂较深井可采取长冲程,⼩泵径、慢冲次,泵挂相对较浅的井,在井况及抽油设备允许情况下,加深泵挂深度,以求得最⼤泵效。
4、泵⼯作正常,油稠时的情况。
图像分析:油稠,使摩擦等附加阻⼒变⼤,造成上负荷线偏⾼,下负荷线偏低,同时,油稠可能使得凡尔开关⽐6B63常时滞后,凡尔和凡尔座配合不严密,造成较⼤漏失。
管理措施:对于稠油井,主要对进泵液体降粘,定期地向油⽥区块注⼊降粘剂,采取环空加热措施,并采⽤反馈抽稠泵机抽。
5、油井出砂图形分析:油层出砂,细⼩的砂粒将随着油流进⼊泵内,造成活塞在⼯作筒内遇阻,使活塞在整个⾏程中增加了⼀个附加阻⼒,上冲程时附加阻⼒使光杆负荷增加,下冲程时,附加阻⼒使光杆负荷减少,并且由于砂⼦具有流动性,使其分布在泵筒内各处多少不同,致使光杆负荷在很短时间内发⽣多次急剧的变化,严重时会造成固定凡尔,活塞卡死,造成油井停产。
抽油机井示功图共72页
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事,无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根
抽油机井示功图
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法, 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现,法律就是这样 一种的 网,触 犯法律 的人, 小的可 以穿网 而过, 大的可 以破网 而出, 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
抽油井示功图图谱
抽油井示功图图谱1、考虑弹性的理论示功图2、冲程损失增载线越长,冲程损失越大,它与泵挂深度有关系。
3、考虑惯性和振动的理论示功图①实际上抽油杆是有弹性会“形变”的。
②ab 段为增载线(是受力后伸长);bc 段为上行过程。
③cd 段为卸载线(卸载后缩短);da 为下行过程④ab 和cd 都是倾斜着上下,与位移过程成线性的线段。
⑤理论示功图的特征:ab ∥cd 、bc ∥da3.2振动大后产生下倾现象。
冲数越快,动载也越大。
3.3地面平衡轻,下冲程平衡块向下运动,井下负荷轻,动载增大,下行程曲线阻尼特征较明显,振幅大;平衡重后与之相反。
3.4二级振动示功图图形抽油杆上、下运动时就会发生二级振动。
这种示功图图形在左下方和右上方(即在冲程:下死点和上死点处)经图形的右上方会有一个“结”出现。
这是抽油杆杆柱受力换向与杆柱弹性作用下造成的。
由于弹性振动传递快,而杆柱与油管和液体摩擦等因素造成滞后,影响曲线的形状而产生扭结。
冲次:4-6冲次:4-5 平衡轻示功图平衡轻示功图4、抽油机所承受最大载荷主要为抽油杆自重+液柱载荷+振动惯性载荷。
对同一口井杆柱自重与振动载荷是相同的,液体由于含气不同,井液密度不同,因此含气量越大,液柱载荷越小,相对最大悬点载荷越小,功图上下行程线相距越窄,功图面积越小。
反之越大。
功图a 相对密度为0.4 功图b 相对密度为0.6 功图c 相对密度为0.9 功图d 相对密度为1.1 4.15、抽喷理论功图由于抽喷井井液梯度小,上下行程距离短。
图形特征为近于水平状,很少有大的振动波,图形两端曲线近于平行(有增载和卸载特征),喷势较大的井,两端还有圆形面积,属于抽油过程中接近上,下死点时速度慢,喷势容易顶开游动阀球,相当于阀常开,也给下行柱塞以托力而减载。
6、有气体影响的理论示功图含气井由于抽油泵筒内存在大量气体,抽油杆下行时没有立刻卸载,而是首先压缩泵筒内气体,造成缓慢卸载特征,下行曲线为凸圆弧曲线特征。
抽油机井示功图..
2)下冲程 柱塞下行,固定阀在重力作用下关闭。泵
内压力增加,当泵内压力大于柱塞以上液柱压 力时,游动阀被顶开。 柱塞下部的液体通过游动阀进入柱塞上部, 使泵排出液体。 泵排出的条件: 泵内压力(排出压力)高于柱塞以上的液柱 压力。
B-下冲程
理论示功图
静载荷作用下的理论示功图 悬点所承受的载荷: (1)抽油杆柱载荷,Wr (2)作用在柱塞上的液柱载荷,W1 (3)沉没压力(泵口压力)与井口 回压在上冲程中造成的悬点载荷 方向相反,相互抵消。
理论示功图
实测示功图
解决的方法:
当抽油井“供液不足”时,我们应采取以下措施 1、加强注水,补充地层能量,从而提高油井地层 供液能力; 2、合理下调冲次; 3、根据地层供液,在作业时换小泵、加深泵挂 深度。 4、高压泵车洗井,解决近井地带堵塞。
典型示功图分析
4.油管漏失 图形特点∶开抽时泵功图图 形正常,停抽后上行线比前 面低一段载荷,功图面积明 显减小。 成因分析∶如果油管的丝扣 连接处未上紧,或因油管被 磨损,腐蚀而产生裂缝和孔 洞时,进入油管的液体会从 这些裂缝和孔洞及未上紧处 重新漏入油管套管间的环形 空间,导致油井减产。
油机悬点的往复运动通过抽油杆传递给井下 柱塞泵。
相同点
用抽油杆将地面动 力传递给井下泵
图
地面驱动螺杆泵采油:井口驱动头的旋
转运动通过抽油杆传递给井下螺杆泵。
游梁式抽油机井有杆泵采油是目前我国最广泛应用的 采油方式,大约有80%以上的油井采油采用该举升方式。
有杆泵采油
典型杆驱往复泵抽油系统 典型杆驱螺杆泵抽油系统
抽油装置示意图
主要内容
泵工作原理 理论示功图 典型示功图分析 总结
泵的工作原理
抽油机井实测功图分析
20
40
30
10
20
0
10
0
0.5 1 1.5 2 2.5 3 m
0.5
1
1.5
2
2.5 m3
双凡尔漏失不出实测功图
kN
80
70 60 50
40
30
20
10
0 0.5
1
1.5
22.5 3 mkN60504030
20
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0
0.5
1
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2
2.5 3
m
特点:没有增载线和卸载线,功图面积小,功图载荷照比原 载荷下降;产量下降或不出,液面上升。
1
1.5
2
2.5 3 m 0
0.5
1
1.5
2
2.5 3 m
气体影响实测示功图
典型案例(一)
抽油杆断脱示功图
kN 40
30
抽油杆底部断脱示功图
20
kN 40
30
抽油杆上部断脱示功图
20
10
10
0
0.5
1
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2.5 3
m0
40 kN
0.5
1
1.5
2
2.5 m
30
20
抽油杆中部断脱示功图
10 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5
是供液不足或气体影响。
左下角:分析光杆在下死点时出现的问题, 如固定阀的漏失情况等。
抽油机井实测功图分析
kN
kN
80
70 60 50
40 30 20 10 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 m
抽油机井实测示功图分析及井下故障判断
举例:某井62毫米油管 毫米油管, 毫米泵 泵深800米, 毫米泵, 举例:某井 毫米油管,56毫米泵,泵深 米 7/8英寸抽油杆 , 冲程 米 , 原油密度 英寸抽油杆, 英寸抽油杆 冲程3米 原油密度0.95, 含水 , 80%,示功图力比 毫米, ,示功图力比2000牛/毫米,减程比 :60,作 牛 毫米 减程比1: , 该井理论示功图。 该井理论示功图。 解:f杆=3.8 cm2,g杆=27.3 N/m;设m、n分别为 ; 、 分别为 力比和减程比。 力比和减程比 。 则 m=2000, n=1/60。 由已知条件 , 。 得D=0.056m,S光=3000 mm,L=800m,f管=11.657 , , , cm2 , f 活 =5.62/4*3.14-3.8=20.82 cm2 , ρ=950*0.2+1000*0.8=990 kg/m3 , P 杆 =g 杆 * L=800*27.3=21840N , P 液 = ( F 活 - f 杆 ) Lρ= (20.82-3.8)800*990*10=13480N )
图中的上冲程曲线呈阻尼曲线特征,左边波的幅度大,向右波幅减小; 图中的上冲程曲线呈阻尼曲线特征,左边波的幅度大,向右波幅减小;下 冲程振动曲线也是阻尼曲线,从右向左波幅变小, 下冲程阻尼曲线相平行, 冲程振动曲线也是阻尼曲线,从右向左波幅变小,上、下冲程阻尼曲线相平行, 波幅呈相反方向。 波幅呈相反方向。
实际上金属是有弹性,会“形变”的,因而使增载过程和卸载过程都不是直 实际上金属是有弹性, 形变” 上直下,而是受力后伸长,卸载后缩短,都是倾斜着上下, 上直下,而是受力后伸长,卸载后缩短,都是倾斜着上下,与位移过程成线性的 线段。这一变形过程是由于抽油杆伸长和油管缩短、 线段。这一变形过程是由于抽油杆伸长和油管缩短、抽油杆缩短和油管伸长所造 成的。 成的。
示功图
双失灵
泵挂1450米,液面0米,日产液0吨
抽喷
泵挂1450米,液面0米,日产液45吨
分析判断抽油机井典型示功图
8、受防冲距影响的分析: (1)、防冲距过小(碰泵)
当防冲距过小时,导致活塞“到 下死点时撞击固定凡尔罩”,即我们 通常所说的碰泵,使示功图在下死点 处出现一个“独立的”的“小圈闭”。 这是碰泵示功图的最明显的标志,如 右下图所示。
分析判断抽油机井典型示功图
深井泵的组成: ①、泵下装置,主要是滤网(现场又称为
“花管”)、砂锚、气锚等; ②、泵筒,包括固定凡尔总成和衬套等; ③、活塞,包括活塞上的防砂槽、游动凡尔
以及连接抽油杆的拉杆等。 ④、井下管柱的组成主要是管、杆、泵。
深井泵示意图
拉 杆
游动
防
凡尔
砂
槽
固定 凡尔
滤 网
2
《抽油机井管柱图》
6、深井泵漏失示功图: (8)、游动凡尔失灵
当游动凡尔失灵时,导致在游动 凡尔“在上冲程时完全不能关闭”, 使示功图在上冲程的“全过程”没有 明显增载的“圆弧”。这点是游动凡 尔失灵示功图的明显的标志,如右下 图所示。油井出现游动凡尔失灵时, 也应该先碰泵和洗井,若还无效,就 应上修作业。
游漏 游动凡尔漏失
泵挂1450米,液面500米,日产液1.2吨
游失灵
泵挂1450米,液面500米,日产液0
分析判断抽油机井典型示功图
6、深井泵漏失示功图: (10)、双凡尔漏失
当双凡尔同时出现漏失时,导致 固定凡尔和游动凡尔“在上、下冲程 时都不能正常关闭”,使示功图在上、 下冲程时出现增载线与卸载线同时变 缓的现象。这是双凡尔漏失示功图的 最明显的标志,如右下图所示
抽油机示功图辨析超全
活塞碰固定阀
特征描述 : 下泵时防冲距过小;驴头在下行终止前 到下死点前 ;活塞与固定阀相撞; 光杆负荷突然减小;示功图在左下角打扭 同时上行程产生较大的波形;主 要是因为防冲距太小;活塞到近下死点时碰固定阀;使负载突然减小;由于 余振引起上行呈波浪形
五 油管断脱
特征描述 :与抽油杆断脱功图类似;在最小理论负荷线以上;接近最小理论负荷线 油管断脱现象:电流上冲程小;下冲程正常 正 反洗井均通;且上返时间短 下放光
杆碰不着泵的固定凡尔 如果井内下有旁通开关或丢手管柱;泵下装有桶杆的井碰泵时; 下放光杆超过防冲距后可能碰着泵;这类井可通过洗井来判别
点载荷增加;下行程时;流动阻力的方向 A
向上;使悬点载荷减小 稠油井的最大和最 小载荷线振动要比结蜡井小;但两种示功 图都会出现肥大
C
D S
十六 油层出砂影响的示功图
特征描述 :油井出砂多为压裂后下泵 油井出砂;使活塞阻卡;上下行程会出现 振动载荷;光杆负荷在很短时间内发生 急剧变化 ;负荷线上呈现不规则的锯齿 尖锋
注意:如果是油管上部断脱;功图可能类似于油管漏失功图;但断脱井产量变化大突 然性的正反洗井;立即有反应;下放光杆碰不着泵的固定凡尔罩
油套串
特征描述 :
油套窜与油管上部漏失现象基本一致
现象:热洗时在井口能听到刺水声音;洗井液返上时间短 蹩压时用2 块压力表;一块装在油压表接头上;另一块装在套压表接头上;蹩压过 程中油套压表同时波动并且油套压相等
油井实测示功图解释大全
六、解释抽油机井理论示功图A-驴头位于下死点 D点卸载终止点 C-驴头位于上死点AB-增载线 CD-卸载线B-吸入凡尔打开,游动凡尔关闭点增载终止点λ+λ-冲程损失(抽油杆伸长及油管缩短之和)D-固定凡尔关闭,游动凡尔打开点BC-活塞冲程上行程线也是最大负荷线AD- 下行程线也是最小负荷线 B1C-光杆冲程OA-抽油杆在液体中重量 AB1-活塞以上液柱重量ABCD-抽油泵所做的功七、实测示功图的解释(1)图1为其它因素影响不大,深井泵工作正常时测得的示功图。
这类图形共同特点是和理论示功图的差异不大,均为一近似的平行四边形。
(2)图2为供液不足的典型示功图。
理论根据:活塞下行时,由于泵内没有完全充满,游动凡尔打不开,当活塞下行撞击到液面游动凡尔才打开,光杆突然卸载。
该图的增载线和卸载线相互平行。
(3)图3为供液极差的典型示功图。
理论根据:活塞行至接近下死点时,才能接触到液面,使光杆卸载,但由于活塞刚接触到液面,上冲程又开始,液体来不及进入活塞以上,所以泵效极低。
(4)图4为气体影响的典型示功图。
理论根据:在活塞上行时,泵内压力降低,溶解气从石油中分离出来,由于气体膨胀,给活塞一个推动力,使增载过程变缓。
当活塞下行时,活塞压缩泵内气体,使泵内压力逐渐增大,直到被压缩的气体压力大于活塞以上液柱压力时,游动凡尔才能打开。
因此,光杆卸载较正常卸载缓慢。
卸载线成为一条弯曲的弧线。
(5)图5为“气锁”的典型示功图。
所谓“气锁”是指大量气体进入泵内后,引起游动凡尔、固定凡尔均失效,活塞只是上下往复压缩气体,泵不排液。
(6)图6为游动凡尔漏失的典型示功图。
当光杆开始上行时,由于游动凡尔漏失泵筒内压力升高,给活塞一个向上的顶托力,使光杆负荷不能迅速增加到最大理论值,使增载迟缓,增载线是一条斜率较小的曲线。
卸载线变陡,两上角变圆。
(7)图7为游动凡尔失灵,油井不出油的典型示功图。
图形呈窄条状,整个图形靠近下负荷线。
(8)图8为固定凡尔漏失的典型示功图。
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状。其曲率半径越大,泵效 越低,表明油套环空内泡沫 段高,油层脱气严重,沉没 压力偏小,泵充满程度差。 成因分析∶石油是聚集在一 起的油气混和物,在抽汲过 程中或多或少总有气体进入 泵内。
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
气锁现象:
如果气体大量进入泵筒, 上冲程时气体膨胀,全部占 满柱塞让出的容积,固定凡 尔打不开。下冲程时,气体 压缩,但压力仍低于游动凡 尔上部压力,游动凡尔也打 不开,所以这种情况下双凡 尔均打不开,柱塞运动对气 体压缩和膨胀,泵不排油, 这种现象称为“气锁”。
成因分析∶如果油管的丝扣 连接处未上紧,或因油管被 磨损,腐蚀而产生裂缝和孔 洞时,进入油管的液体会从 这些裂缝和孔洞及未上紧处 重新漏入油管套管间的环形 空间,导致油井减产。
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
当抽油井“油管漏失”时,我们应采取 以下措施: 1、漏失不严重时可适当调快冲次(如果 因杆管偏磨造成的油管漏失则不可以调 快冲次); 2、漏失严重的需要小修作业修复。
理论示功图
实测示功图
典型示功图分析
解决的方法: 当抽油井“吸入部分漏失”时,我们应采 取以下措施:
1、由于砂、蜡影响造成吸入部分漏失的, 可以采取碰泵或洗井进行解决。
2、以上措施无效时就应进行小修作业换 泵来解决了。
典型示功图分析
11、游动阀(排出部分)漏失
图形特征∶上冲程时,泵内压力降低,柱 塞两端产生压差,使柱塞上面的液体漏到 柱塞下部的工作筒内,漏失速度随柱塞下 面压力成反比。由于漏失到柱塞下面的液 体有向上的“顶托”作用,使加载减缓。 随着悬点运动的加快,“顶托”作用相对 减小,液柱载荷完全加与悬点。当柱塞继 续上行到后半冲程时,因活塞上行速度又 逐渐减慢。在柱塞速度小于漏失速度瞬间, 又出现了漏失液体的“顶托”作用,使液 柱负荷提前卸载。
典型示功图分析
5 .油井出砂 图形特点∶负荷线上呈现出不
规则的锯齿状尖峰,且在连续 测图时尖峰是移动的。 成因分析∶油层出砂,细小的 砂粒将随着油流进入泵内,使 活塞在整个行程中增加了一个 附加阻力。上冲程时附加阻力 使光杆负荷增加,下冲程时, 附加阻力使光杆负荷减少,并 且由于砂子分布在泵筒内各处 多少不同,致使光杆负荷在很 短时间内发生多次急剧的变化。 严重时会造成固定凡尔,活塞 卡死,造成油井停产。
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
解决的方法: 当抽油井“稠油影响”时,我们应采取 以下措施:
1、使用升温法降粘,例如:我们常采用 的掺热水生产;
2、加表面活性剂进行降粘。
12.惯性作用下的理论示功图
惯性载荷的影响使示功 图被扭曲一个角度,使之变 P 为不规则四边形,如图所示。
由于抽油杆柱的振动发
典型示功图分析
10.固定阀(吸入部分)漏失
图形特征∶两下角缺失 下冲程开始后,由于固定阀漏失,泵内压
力不能及时提高而延缓了卸载过程,同时 使游动阀不能及时打开。当柱塞速度大于 漏失速度后,泵内压力提高到大于液柱压 力,将排出阀打开而卸去液柱载荷,下冲 程后半冲程中因柱塞速度减小,当小于漏 失速度时,泵内压力降低使排出阀提前关 闭,悬点提前加载(当吸入阀严重漏失时, 排除阀一直不能打开,悬点不能卸载)。 成因分析∶由于固定凡尔与凡尔座配合不 严,凡尔座锥体装配不紧,凡尔罩内落入 脏物或结蜡而卡住凡尔球等原因,都会造 成深井泵的吸入部分漏失。
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
当抽油井“出砂影响”时,我们应采取 以下措施: 1、减小工作制度(如:调慢冲次)来控制 抽油井生产压差从而减缓出砂; 2、使用高压泵车进行冲砂。
典型示功图分析
6. 活塞脱出工作筒
图形特征∶上冲程中柱塞上行至 一点时脱出工作筒,液体漏失量 急剧增加,悬点载荷急剧下降。 卸载结束时还由于突然卸载柱塞 的振动产生不规则波状曲线。示 功图右上方严重缺失,上冲程靠 后部分载荷明显变小。
成因分析∶刚由自喷转抽油,油井能 量较高,井筒内动液面较高,且有气
体在做功的井常为这样的图。
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
9 .抽油杆断脱时的示功图
图形特征∶抽油杆断脱后的悬点载 荷实际上是断脱点以上的抽油杆柱 重量,只是由于摩擦力的作用,才 使上、下载荷先不重合。图形的位 置取决于断脱点的位置。图中抽油 杆断脱的位置在中部。
利用安装在井下的深
井泵将井下原油举升 到地面的方法。
无杆泵采油
深井泵采油
有杆泵采油:利用抽油杆将地面机械设备所 产生的运动传递到井下深井泵的抽油法。
无杆泵采油:利用抽油杆以外的其它方法将地 面能量传递到井下以驱动井下深井泵抽油的 方法(如电潜泵采油)。
区别
动力传递方式不同
有杆泵采油
游梁式抽油机井有杆泵采油:抽
理论示功图 实测示功图
解决的方法:
当抽油井气体影响或已经气锁时,我们应采取 以下措施:
1、放掉套管气; 2、在套压闸门处安装“定压放气阀”。 “定压放气阀”可根据设定压力自动释放井底
气体,维持平稳的生产压差防止气体进入泵内 影响泵的正常生产。
典型示功图分析
3. 泵工作正常但供液不足 图型特征∶卸载线和加载线平行,越
生在粘性液体中,所以为阻 尼振动。叠加之后上下线出 A’
现逐渐减弱的波浪线。
A
B’
’
B
C
C’
D D’
S
考虑惯性和振动后的理论示功图
解决的方法:
在满足生产的条件下,尽量选 择低冲次.
游梁式抽油机井有杆泵采油
抽油装置
(由抽油机、抽油杆和抽油泵所组成的抽油系统)
工 在抽油机的驱动下,通过下 作 入井中的抽油杆带动抽油泵 过 柱塞上下往复运动,将地层 程 流体抽吸至地面。
1-吸入阀;2-泵筒;3-柱塞; 4-排出阀;5-抽油杆;6-油管;7 -套管;8-三通;9-盘根盒;10- 驴头;11-游梁;12-连杆;13-曲柄;
抽油机井典型功图分析
说明右图中各字母符号代表的含义 简要论述液面计算方法及其原理
一 概述
(一)抽油机采油法出现原因
1)自喷转采,能量逐渐下降; 2)低压油层或稠油井,不足以自喷; 3)低产油井,不能满足产量的要求; 4)注水油田后期,不能满足产量的要求。
(二)采油方法
自喷采油
•利用油层本身的能量将 从油层流到井筒中的原 油举升至地面的方法。
机械采油
•仅仅依靠油层本身的能量不能将 从油层流到井筒中的原油举升到 地面,即油井不能自喷生产时, 利用人工的方法将从油层流到井 筒中的原油举升到地面的方法。
机械采油
机械采油法:通过给井中原油补充机械能将油 采到地面的方法。
从地面注入高压气体将井内原油 举升到地面的方法。
机
气举采油
械
采
油
深泵采油
有杆泵采油
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
12.泵工作正常但油稠
图形特点∶上负荷线高于最 大理论负荷线,下负荷线低 于最小理论负荷线,图形肥 胖,四个角是圆滑的。
成因分析∶油稠,使摩擦等 附加阻力变大,造成上负荷 线偏高,下负荷线偏低。同 时,使得凡尔开关比正常时 滞后,凡尔和凡尔座配合不 严密,造成较大漏失。
成因分析∶一是游动凡尔装配不严,磨损 引起的漏失;一是活塞和泵的衬套配合不 紧密,间隙太大或因沉砂磨损活塞和衬套 而引起的漏失。
理论示功图
实测示功图
典型示功图分析
解决的方法: 当抽油井“排出部分漏失”时,我们应
采取以下措施: 1、由于砂、蜡影响造成排出部分漏失的,
可以采取碰泵或洗井进行解决。 2、以上措施无效时就应进行小修作业换
理论示功图 实测示功图
解决的方法:
当抽油井“供液不足”时,我们应采取以下措施
1、加强注水,补充地层能量,从而提高油井地层 供液能力;
2、合理下调冲次; 3、根据地层供液,在作业时换小泵、加深泵挂
深度。
4、高压泵车洗井,解决近井地带堵塞。
典型示功图分析
4.油管漏失
图形特点∶开抽时泵功图图 形正常,停抽后上行线比前 面低一段载荷,功图面积明 显减小。
成因分析∶防冲距太小, 或压裂卡砂。
理论示功图 实测示功图
典型示功图分析
解决的方法: 当抽油井“活塞碰固定阀”时,长时间 的碰撞会撞坏“固定阀”,甚至会将泵 筒撞掉造成井下落物的严重后果。这时 我们应:
及时上提防冲距,防止活塞长期撞击固 定阀。
典型示功图分析
8 .连抽带喷井的示功图
图形特征∶游动阀和固定阀同时打开, 液柱载荷基本上加不到悬点,示功图 的位置和载荷变化大小取决于喷势的 强弱及抽汲液体的黏度。油井连喷带 抽,在柱塞上冲程时,由于游动凡尔 下部压力较大,致使游动凡尔不能关 闭或关闭不严密,载荷升到游动凡尔 载荷线,当下冲程时,由于固定凡尔 下部压力较大,致使固定阀也不能关 闭或关闭不严,载荷将不到固定凡尔 载荷线。图形特征为近于水平状,很 少有振动波。图形两端有一段曲线近 于平行。
14-减速箱;15-动力机
抽油装置示意图
主要内容
泵工作原理 理论示功图 典型示功图分析
总结
泵的工作原理
泵的抽汲过程
1)上冲程 抽油杆柱带着柱塞向上运动,柱塞上的
游动阀受管内液柱压力而关闭。
泵内压力降低,固定阀在环形空间液柱 压力(沉没压力)与泵内压力之差的作用下被 打开。泵内吸入液体、井口排出液体。