公司物流整体设计方案.pptx

力
威
ST战略
WT战略
1. 协调好国家政策，地方政府政策和 1. 增强公司的物流营销能力，拓展客源，
公司政策的关系；
发展“供应链伙伴”客户
胁 2. 优化物流网络，提高安得物流运作 2. 利用信息系统技术，提升安得运输、仓
的灵活性，降低成本；
储、配送效益，发挥安得的专业优势
T
3.
依托自身的各种优势，加快自身物 流运作能力的发展，提升自身竞争
XX物流整体设计方案
1
第一部分
一、XX现状SWOT分析 二、XX公司的发展战略及思路
目录
目录
2
第二部分
三、方案设计思路简述 四、XX业务流程重组设计 五、XX组织结构设计 六、XX现有物流网络优化设计 七、XX物流增值服务设计
八、XX信息系统设计 九、完善XX人力资源管理设计 十、XX物流营销设计 十一、项目实施进度表
3.
加快公司资源的整合，提升竞争力
力，尽早占领市场
二、XX公司发展战略及思路
“三化”思路的提出
我们可以把上面的战略思想浓缩为一个指导XX未来发展的重要 思路，那就是——标准化、信息化、个性化。
目录
2
第二部分
三、方案设计思路简述 四、XX业务流程重组设计 五、XX组织结构设计 六、XX现有物流网络优化设计 七、XX物流增值服务设计
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略
绩效评估
作业标准化
仓储设施 的配置
仓库规划优化
仓库供应商
的选择和管理
加强对仓储 信息流的控制和管理
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
四、XX业务流程重组设计
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
目录
3
第三部分 结论
一、XX现状SWOT分析
优势（S） 1. 物流基础设施的支持 2. 公司政策的支持 3. 客户资源及品牌商誉的支持 4. 资金后盾
劣势（W）
1. 业务流程缺乏标准化、信息化 2. 外包资源管理难度大 3. 信息化建设程度不高 4. 人力资源方面 5. 资金结算管理落后 6. 客户类型单调,服务能力不高
武汉市——福建省
可采用线路 京九线
运输方式
京九线、浙赣线
驼背运输
京九线
京九线 皖赣线、来福线、鹰厦线
水路、京九线
京九线、水路
水路、京九线、浙赣线、 鹰厦线、来福线
鱼背运输
四、XX业务流程重组设计
❖ XX重组后的业务流程
2.运输流程重组策略
项目
运 25T 输 35.5T 费 用 42.5T
60T
77.5T
形
位
码
号
信息部 （信息处理中心）
发运
运 输
N
Y
货物是否有条 形码
自营
外 包
卸货 验收
外包管理
客户
仓
客
客
储
户
户
绩
关
信
效
系
息
评
管
系
估
理
统
对
接
图 2－8 重组后的仓储流程
清理
物流 信息流
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
2.运输流程重组的策略
运输方式多样化
尝试多式联运
建立完善的运输业务 和人员绩效考核制度
57.7％
使用鱼背运输芜湖——南昌路段的水路运输成本及成本对比
运输成本（以0.065为里程单价） 运输成本（以0.075为里程单价） 单一使用公路运输总成本
1466.41
1667.97
3806.13
力寻找安得未来发展的新出路
化，信息化和个性化
会 2. 加大投资，尤其是信息技术方面的 2. 完善人力资源规划和员工绩效制度
投资和物流设备方面的投资
3. 追求公司管理标准化，信息化，改善资
O 3.
进一步巩固公司资源，树立良好的 公司形象
4.
金结算管理，推进信息技术的发展 提高安得增值服务能力和个性化服务能
八、XX信息系统设计 九、完善XX人力资源管理设计 十、XX物流营销设计 十一、项目实施进度表
三、方案设计思路简述
方案实施进度表 物流营销设计
人力资源管理设计 物流信息系统设计
增值业务设计 网络优化设计 组织结构设计 业务流程重组设计
四、XX业务流程重组设计
现有业务模块：
模块存在的不足主要有： 1. 流程缺乏标准化、信息化，各个环节难以衔接 2. 工作效率低下，物流成本不断上升 3. 设施设备落后，运作模式单一 4.缺乏信息化运作和管理的工具和手段 5. 缺乏一套有效可行的绩效考评制度
运输车辆装卸停泊车位 叉车作业通道
789
654
321
拣货区布局图
叉车作业路径
四、XX业务流程重组设计
❖ XX重组后的业务流程
1、仓储流程重组策略 仓库规划优化
未设置拣货区前
四、XX业务流程重组设计
❖ XX重组后的业务流程
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
设置拣货区后
四、XX业务流程重组设计
XX重组后的业务流程
六大 策略
引入条形码和GPS， 构造透明化XX
加强对异常成本 的处理和分类
建立有效机制， 应对客户突发运输
四、XX业务流程重组设计
多式联运运输组合表
网点
客户
W分公司
F客户
W分公司
G客户
Y分公司
I客户
W分公司
J客户
Y分公司
C客户
Q办事处
H客户
M分公司
C客户
M分公司
C客户
Y分公司
I客户
N分公司
C客户
运输线路 中山市——江西省 英德市——江西省 顺德市——浙江省 广州市——杭州市 顺德市——安徽省 肥城市——九江市 芜湖市——福建省 芜湖市——江西省 顺德市——江苏省
机会（O） 1. 国家扶持政策明朗 2. 经济高速增长，物流需求增加 3. 物流理念的深入 4. 行业环境向好 5. 技术的不断进步
威胁（T） 1. 地方政府政策不到位 2. 油价上升和计重收费导致成本上升 3. 竞争压力加大
一、XX现状SWOT分析
Fra Baidu bibliotek
优势（S）
劣势（W）
机
SO战略
WO战略
1. 抓住政策鼓励物流发展的契机，努 1. 通过业务流程重组，实现流程的标准
使用驼背运输总运输成本对比表
项目
多式联运总运输 成本
单一公路总运输成本 成本降低百分比
不超载
4601.2
9548.51
51.8％
超载30%
6123.28
12294.05
50.2％
超载50%
7138
14176.91
49.7％
超载100%
9674.8
23815.91
59.4％
超载150%
12211.6
28844.21
1.仓储流程重组策略 仓库规划优化
四、XX业务流程重组设计
运 输
入库作业
仓库作业 库内作业
出库作业
XX重组后的 业务流程
1.重组后 的仓储流程
订
单
入库交接
处
手续、建
理
档、建账
库存管理
核单备货 复核
盘资 库储库
点料 存位存
搬运、堆垛 等作业
维 报调查
包装
护 表整询
仓 储
点交
模
式
生
生
决 策
成
成
登账
条
货