浅谈软弱地基加固处理

Ｔ ＨＮＯ ＯＧＹ ＡＮ ＥＣ Ｌ Ｄ
Ｖ １１ ， ． ２ １ ｏ ． ８ Ｎｏ７，０１
Ｕ Ｔ
在钻孔过程 中导致钻机抖动幅度过大或者电流值发生突变时 ，
报监理 同意后方可终孔。 ４１ 混合料灌 注 ．５ ．
求 （ ≤２ ％、 ｖ ￣３ ａ 。 ｎ ２ Ｅ ｄ ５Ｍｐ ） ＞
水泥 ： ： ： 砂 石 粉煤灰 ： 外加剂 ： １５ｋ／ ： ２ ， 水＝ ９ ｇ ｍｓ ８ ４ｋ 咖 ：
１ ９ ｇ ： ０ ｇｍ ： ． ｋ／ ： ６ ｓ １ Ｃ ０ ｋ ｍ １５ｋ／ ３ ２７ ｇ ｍ １２ ／ 。 ｋｍ
的质量 ， 以要采用一定 的措施 ， 所 对软弱地基进行处理 ， 而提 从
和左右的垂直标杆检查塔身导杆 ， 正位 置 ， 校 使钻具 垂直 ， 钻头 中心对准桩位 中心 ， Ｃ Ｇ 确保 Ｆ 桩垂直度容许偏 差不大于 １ 桩 ％；
位容许偏差不大于５ Ｏｍｍ。
４Ｉ 钻孔 ．． ４
ｃ ０畦施工工艺流程如图１ Ｆ 所示 。 ４１１ 施工准备 ．． （） １场地平整 ： 施工前应调查清楚场地相邻 的高压电缆、 通
４１ 钻机就位 ．３ ．
处理 ，Ｆ 桩可 以采用长臂螺旋钻机成孔管 内泵送混合料成桩和 ＣＧ 振动沉管成桩 ， 根据本段路基ｃ Ｆ 基加 固部位地质条件及设 计桩长 的要求 ， 采用长臂螺旋钻机成孔管内泵送混合料成桩 。
４ Ｃ Ｇ桩 施 工 Ｆ
４１ 施 ， 然后应用钻机塔身 的前后
顶设计标高 ，然后采用风镐或人工用钢钎等将多余桩 头凿 除 ； 凿桩时尽量将风镐 或钢钎放平 ， 禁止竖 向劈 头凿桩 ， 以防桩身
质茸遭 到破坏 。Ｃ Ｇ Ｆ 桩施工完毕２ 后 ， ８ｄ 采用低应 变法动力试
（）Ｆ ￣ ５Ｃ ｇ
工完毕２ 后 ， ８ｄ 按桩总数的 １％采用低应变法 ０
技来与市场
第 ｌ卷第７ ０ ８ 期２ １年 １
技 术研发
浅谈软 弱地基加 固处理
季 宗军
（ 葛洲坝 集 团第二 工程有 限公 司 ， 川 成 都 四 ６ ０９ ） １０１
摘 要 ： 结合 本 标 段 工程 实例 ， 述 了Ｃ Ｇ 在 软 弱 地基 加 固 中的 应 用 ， 细介 绍 了长 臂 螺 旋 钻 成 孔 Ｃ Ｇ桩施 工 工 艺 要 论 Ｆ桩 详 Ｆ
参考文献：
褥垫层采用２ 级配碎石＋ Ｉ 土 工格栅＋ ￣ ２ ５ｍ ｃ ５Ｉ ｃｌ 砂＋ ５ ｍ）＋ ５ ｍ ｃ ｃ 级 配碎石结构 。受地层桩帽混凝 土的影 响， 为防止桩 帽因碾压 而受破坏 ， 不宜采用强振碾压 。 可按底层２ ５ｃ ｍ级配碎石垫层静
【】 郝 瀛． 道 工程 【 ． 京 ： 国铁 道 出版 社 ，０ ８ １ 铁 Ｍ］ 北 中 ２０ ． 【 王 进． ２ 】 铁路 工程 施 工 ［ ． 京 ： Ｍ】 北 中国铁 道 出版社 ，０９ ２０． ［ 路 基 工 点设 计 图． 城 际施 修 （ ）２ ５ ２ ０ ． ３ 】 汉孝 路 一 — ，０ ９ ［］ 路 基 工程 设 计 总 说 明及 详 图集 ，０ ９ ４ ２０ ．
合设计要求。 （） ２混合料 严格按照配合 比拌合 ， 合料 搅拌时间控制在 混 １ ２ ｉ 坍落度控制在 １０ ２０ ｍ 泵送混合料灌注每台班 ～ ｎ ｍ 。 ６ — ０ ， ｍ 抽样检测３ ， 次 每台班 制作 混合料试块不 少于 １ ， ２ 标 组 进行 ８ ｄ
准养护试件抗压强度检验。 （ ） 工过 程中详细记录钻孔深度及电流变化值 ， ３施 成桩后
动力试验检测桩体质量 、 完整性 ； 按桩总数 的２ 进 行平板载荷 ％ 试验检测其复合地基承载力。
８ 结束 语
验检测桩体完蛰 陆 ；Ｆ 桩 成桩２ 后 ，进行平板 载荷试验检 ＣＧ ８ ｄ
测其单桩复合地基承载力 。Ｃ Ｇ Ｆ 桩顶设置 圆台形 扩大桩 帽 ， 扩 大桩帽顶宽 １ ， ．ｉ， ． ｉ 高０５ｎ 施工 时桩 头０５ｍ范围挖除 ， ０ｎ ． 现场浇
２ 软 土 地 基 的 特 征
［盎］ ±—一 ——
钻 杆 内填 满混 合料
边 提钻 杆 边泵 压灌 注混 合料
清土
图 １ ＣＦ Ｇ桩 施 工 工艺 流 程 图
讯线路 、 地下管线 ， 并完成迁改以保证施工不被破坏 。 Ｆ 桩施 ｃＧ
软土是指 天然含水量 大、 压缩性 高 、 承载能力低 的一 种软 塑到流塑状态的粘性土。 软土表层无水 ， 但有可 塑性 的硬壳 ， 以 粘性土为主 ， 受压后水难于排 出， 预压 时间长 ， 固结沉 降及强度 增长缓慢。习惯上常把淤泥、 淤泥质土 、 软粘土 总称为软土 。 软弱地基是一种不 良的地基 ， 其稳定性 非常差 ， 强度较低 ，
筑Ｃ ５ 凝土 。 １混
５ 褥 垫 层 铺 设
软弱地基的处理在铁路施工 中越来越重要 ， 软弱地基处理 的优劣 ， 不仅关系到工程建设 的速度 ， 更关 系到工程建设 的质 量 。本标段采用长臂螺旋钻成孔管 内泵送混合料灌 注施 工的
方法， 成桩速度快 、 质量好 ，Ｆ 桩与桩 间土 、 ＣＧ 褥垫层形成 复合 地基 ， 使其复合地基 承载力提高幅度 大、 可调性强。
工部 位处 于龙 岗地带 ， 据桩顶设计标 高及 桩顶预 留高度 要 根 求， 应先沿线路方向使用 挖掘机、 推土机清除地表耕植 土 ， 将场
地整平 ， 构成钻机平 台。 （） ２ 选用的水泥、 粉煤灰 、 、 砂 碎石 、 外加剂等原材料应符合 设计要求 。施 工前按设计推荐配合 比和桩体 强度等级 ， １ 为Ｃ ５
４２ 桩 头 处 理 和 桩 帽 施 工 ．
及时清理桩头致使露 出新鲜混凝土面 ， 使得清除浮浆后 的有效 桩长不小于设计桩长 。 （） ４每施工 完一个断面后及时观察布桩形式 ， 清点桩 现场
的数量 。
ＣＧ Ｆ 桩成桩后达 到一 定强度 （ 一般为３～７ｄ 时 ， 找出桩 ） 先
１ 工 程 概 况
湖北省新建武汉至孝感 城际铁路第二标段Ｄ ３ ８ ４１ Ｋ１＋ ７ ． ５一 Ｄ １ ＋ ８ ． 段路 基位 于龙 岗区 ，地势 比较 平缓 ，相 对高 差 Ｋ ４ ８２ ８ ４ ５ ０Ｉ ～１ ｌ ， ｌ 左右 植被发育 ， 多辟为水 田、 旱地 和经济作物 区， 零星 分布水塘 。路基表层为种植土 、 人工填土 、 淤泥质黏 土、 粉质黏 土， 其下为泥质粉砂 岩 、 质 白云岩 ， 泥 地表水 、 地下水有 酸性侵
（ ） Ｆ 桩施工完毕２ 后 ， ２Ｃ Ｇ ８ ｄ 按桩总数 的１％采用低应变 法 ０ 动力试验检测桩体质量 、 完整性。 （ ） Ｆ 桩施工完 毕２ 后 ， ３Ｃ Ｇ ８ｄ 按桩总数 的２ 。 ％ 进行平板载荷 试验 ， 检测其复合地基承载力 。
７ 质 量控 制 与 要求
至桩顶 、 注成桩完成后 ， 灌 用水泥袋或湿性黏土盖好 桩头 ， 进行 保 护。 施工桩顶高程应 比设计桩顶高０５ｍ ． 左右 。 桩长允许偏差
桩位 测量 放样
三 ［
钻 机 就位
钻 孔至 设计 标高
——１一
— — — — — —
蚀 ， 混凝土具 有溶出性 中等侵 蚀 ， 对 为保证高速铁路稳定 性设
计 ， 用 Ｃ Ｇ 进行 加 固处理 （ Ｋ１＋ ３ 采 Ｆ桩 除Ｄ ４ ２ ０～Ｄ １ ＋ ５ 段 路 Ｋ ４３０ 基外均采用Ｃ Ｇ Ｆ 桩加 固处理 ）ｃ Ｇ ， Ｆ 桩桩径５ ｍ，桩长６０ ５５ ０ｃ ．—２ ． ｍ， 桩间距 １ ～２ 正方形布桩 ， ． ． ｍ， ５ ０ 桩顶设Ｃ ５ １ 混凝土扩大桩帽。 ＣＧ Ｆ 桩加 固基地采用６ ｌ 加筋碎石垫层 ， ０ｃ ｌ ｎ孽 内铺设一层双 向径 编土工格栅 （ 采用２ ５ ｍ级配碎石＋ ￣ ＋ ｃ ５ ｍｆ 土工格栅＋ ｍ ２ ｃｌ ５ｃ ￣＋ ５ ｃ 级配碎石 ）每侧 回折不小 于２ 抗拉强度不小于１０ｋ ／ ｒ ｎ ， ｍ， １ Ｎｍ。
［】 客 运 专 线铁 路路 基 工 程施 工技 术 指 南【 】 京 ： 国铁 道 ５ Ｍ． 北 中
出版 社 ．
压两遍 。 经检测达到要求后 ， 其上铺设５ ｍ ， 砂 摊铺平 整后静压 ｃ
一
遍， 在其上铺设土工格栅 （ 每侧 回折 不小于２ｍ， 搭接宽度不
由于Ｃ Ｇ Ｆ 桩钻孔 时钻 出的土较 多 ，经常将 临近的桩位覆
盖， 因此对桩位周围土应及 时清理 ， 确保钻孔桩位 的准确性 。
４１ 钻机移位 ．． ７
当 上一根桩施工完成 以后 ， 钻机移位 ， 进行下一根桩施工 。 ｃＧ Ｆ 桩施打采用跳打法 ， 避免造成相邻桩断桩 ， 一般跳桩１ 根 。 ～３
点 、 量检 测 及 质 量 控 制 与 要 求 。 质
关 键 词 ： 弱地 基 ； Ｆ ￣ ； 软 ＣＧ 复合 地 基 ； 量控 制 ； 垫 层 质 褥
ｄ ｉ ０３ ６０ｉ ｎ１０ － ５ ４ ０ １ ７ ３ ｏ １ ． ９ ．ｓ ． ６ ８ ５ ． １． ． ０ ： ９ ｓ ０ ２ ００
钻机就位后 ， 动马达 ， 钻杆 钻人地下 ， 启 螺旋 钻孔过程中做 好记 录 ， 进入地基持力层 时记 录好 钻机 电流变化值 ， 根据钻 机 钻杆上所标尺寸控制钻孔深度 ， 钻至设计深度后停钻。钻进 时
应先快后慢 ， 当发现钻机发生抖动时 ， 应放慢进尺速度 。 若钻机
技 术 研 发
高地基的稳定性 ， 减少地基的沉降和不均匀下 降。
３ 施 工 方 案 的 选 取
４１ 测量放样 ．． ２
根据 不同的工程地质条件 ， 同工程对地基 的要求也不尽 不 相同， 材料来 源 、 工机具 、施工条 件也千差万别 ，因此在选 施
用软 弱地基处理方 法上应综合 考虑 ，选择 、比较 各种可能采 用 的处理方案 ，确定软弱地基 的处理方法 。 本标段对Ｄ １ ＋ ７ ． 一 Ｋ１＋ ８．８ Ｋ ３ ８４１ Ｄ ４ ８ ２ 段软土地基进行加 固 ５ ４
根据设计所提供的控制点 ， 采用全站仪现场布置控制网并 复核 。依据Ｃ Ｇ 中心坐标值 ， Ｆ桩 用极坐标法进行桩位 中心点 放 样， 先放出路基两侧 、 中心纵 向控制桩 。施工前 根据桩位布 置 图用钢卷尺逐点放出桩位 ，并用钢钎作 出每个Ｃ Ｇ Ｆ 桩桩 位 ， 放 样后 对其 全面核查 ， 确保桩位 、 数量 、 布置形式 准确无误 。
不大于１ ｍ， ０ｃ 桩径不小于设计 桩径 ， 直度偏差 小于１ 每根 垂 ％； 桩灌 注的混合料量应不小于理论计算量 。 现场制作混合料标准试件两组 ， 分别进行标准养 护和同条
件养护。
４１ 清 土 ．． ６
ＣＧ Ｆ 桩施工所需 的材料 和施工质量必须满足设计要求 ， 施 工过程中要加强质量控制 ， 控制及检验 的主要 内容如下 ： （） １水泥 、 粉煤灰 、 、 砂 碎石、 外加剂等原材料进场检测应符
６ 质 量检 测
（ ） Ｆ 桩施工完毕２ 后 ， １Ｃ Ｇ ８ ｄ 进行抗压强度 试验 。
ＣＧ Ｆ 桩成 孔到设计桩底 标高后 ， 停止钻 进 ， 开始泵送混合 料， 当钻杆 芯管充满混合料后开始拔管 ， 严禁先拔管后泵料 。 成 桩 的提拔速度控制在２～３ｍｒ ｎ ／ ｉ左右 ， ａ 提拔速度要均匀 。成桩 过程应连续进行 ， 避免 因供料 出现问题而导致停机待料 。拔管
压缩 性较高 ， 出现液化 ， 容易 沉降量也很大 。 因此在工程的建设 过程 中 ， 要充分考虑地基 的变形和稳定 等问题 。在软弱地基上
建设 的工程 ， 由于其 地基强度不够 和变形 ， 往不能满足工程 往
进行室 内配合 比试验确定混合料配 比。 长螺旋成桩泵压混合料 施工 时 ，混合 料坍 落度为 １０ ０ ｉ， １混合料配合 比为 ： ６ ２０ ｌＣ ５ ｍｌ