气缸磨损的测讲解

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3、游标卡尺清洁和校零,测量气缸直径.
4.清洁合适量程的千分尺并校零,如果有误差,在作业表上 填写清楚.
◆检测流程 1)解体发动机
2)测量操作
(1)清洁被测缸体 (2)估测缸径大小
方法:使用游标卡尺直接测量气缸的内表面直径, 如果我们知道所测缸径的大小,这一步可以省略。
5.组装量缸表
(3)安装量缸表 方法:按被测气缸的标准尺寸、选择合适的接杆,装上后、
◆磨损后的影响 1)动力性下降 2)燃油经济性下降 3)润滑油消耗增大
◆通过测量、作出判断
◆气缸磨损规律
1)上大下小成锥形
◆气缸磨损规律
1)取上、中、下三个截面 进行测量 2)在气缸的前后和左右两个 方向进行测量 3)计算出圆度和圆柱度
2)呈不规则的椭圆形
圆度误差是指同一截面上磨损的不均匀性, 用同一横截面上不同方向测得的最大直径与最 小直径差值之半作为圆度误差。
暂不拧紧固定螺母。
6.将千分尺调到标准缸径.
(4)校对量缸表 要求:先把外径千分尺调到被测气缸的标准尺寸
7.将量缸表校到标准缸径
(5)校对量缸表 要求:将装好的量缸表放入千分尺进行校正。
方法:稍微旋动接杆,使量缸表指针转动约2mm, 使指针对准刻度零处,扭紧接杆的固定螺母。
(6)测量气缸(圆度值、圆柱度值 )

方向:
◆垂直

◆平行

气缸磨损的检测
(9)测量方法 要求:测量时,使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直, 才能测量准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时, 即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。
(10)读数方法
要求:测量时,使量缸表的活动测杆同气缸轴线保持垂直, 才能测Fra Baidu bibliotek准确。当前后摆动量缸表表针指示到最小数字时, 即表示活动测杆已垂直于气缸轴线。
圆柱度误差是指沿气缸轴线的轴向截面上磨 损的不均匀性,用被测气缸表面任意方向所测 得的最大直径与最小直径差值之半作为圆柱度 误差。
气缸的测量
测量前准备 1、游标卡尺 2、外径千分尺 3、内径百分表(量缸表) 4、台虎钳 5、抹布 6、气缸体
二、气缸测量步骤
1、清洁工作台检查工量具
2、清洁气缸筒内部,并检查是否有明显的划痕.
要求:使用量缸表,一手拿住隔热套,另一只托住管子下部 靠近本体的地方。
(7)测量部位
要求:将校对后的量缸表活动测杆在平行于曲轴轴线方向和 垂直与曲轴轴线方向等两方位,沿气缸轴线方向上、中、下 取三个位置,共测六个数值。
(8)测量位置
要求:上面一个位置一般定在活塞在上止点时,位于第一道 活塞环气缸壁处,约距气缸上端10 mm。下面一个位置一般 取在气缸套下端以上10 mm左右处,该部位磨损最小。
课题导入
某上海大众4S店维修顾问接待了 一位客户,客户反映,自己的 santana2000轿车动力不足,加 速无力,燃油、机油消耗快, 排气管冒蓝烟,需要进行检查 修复。经试车、检查,发现气 缸压缩压力偏低.
气缸磨损的检测
1)磨损的规律 2)气缸检测方法 3)对检测的结果进行分析
◆认识气缸 1)是发动机重要组成部分 2)是否需要大修的技术依据之一
气缸磨损的检测
(10)计算方法 ①圆度值 ②圆柱度值
所测发动机型号
千分尺校正前读数
气缸号
1
分析 教师 评定
位置号 位置1(上部) 位置2(中部) 位置3(下部) 汽缸是否要修 维修尺寸级别
标准缸径 测量前准备
直径1 直径2
量缸表测 量杆长度
圆度
圆柱度
气缸磨损的检测
(10)数值分析 AJR发动机标准缸径81.01mm, 磨损最大的偏差值为0.08mm ①圆度值(0.050mm) ②圆柱度值(0.175mm)
(查找维修手册)
别克凯越 :①圆度值(0.013mm) ②圆柱度值(0.013mm)
气缸磨损的检测
解决问题: 1)确定所测气缸是否要修? 2)若要修确定维修级别和尺寸。 (一级维修尺寸为:0.25mm)
气缸的修理尺寸=气缸最大直径+镗磨余量(0.10—0.20mm)
谢谢!
祝各位: 身体健康! 工作顺利!
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