5月起科目二驾考加4项--小路考增加到9个项目
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上海版“小路考”增加到9个项目:具体为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、模拟紧急情况处置、窄路掉头。
5月起驾考“小路考”增加四项目窄路掉头或难度最大
听到“前方有障碍物”,猛踩刹车,按双跳灯(右手边按钮)。
模拟紧急情况处置,教学时已经刻意向学员传授技巧,会在教学中突然告诉学员,前方出现障碍物,这时要求立即制动,迅速停车,停车后开启危险报警闪光灯。
遇到车辆抛锚等紧急情况往往惊慌失措,增加这些考试项目能避免新手“失手”。驾校教练也表示,虽然扩充了考试内容,但对行车安全的提升有较为明显的帮助。
最后一项新增的模拟紧急情况处置,最拿不准。“听说是学员在开车时,机器会突然发出对方‘有情况’的提醒,然后看学员刹车的操作。”
发生突发情况,不采取紧急制动。遇紧急情况不能正确完成电话报警并撤离至护栏外侧的都是要扣10分的行为。
1.驶进隧道牌子前先减速,开启前大灯(左手边按钮),鸣喇叭;
2.出隧道牌子前关灯,鸣喇叭;
模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶(夜间安全驾驶与灯光的使用)进行教学,不再额外增加学时。
同样,对模拟隧道行驶,相关教练也强调,其实在之前夜路考试内就有所涉及,行至隧道前要先观察隧道处道路交通标志,按标志要求操作;驶抵隧道时先减速,开启前大灯,鸣喇叭;驶抵隧道出口时,鸣喇叭,关闭前大灯;禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭等都必须熟记在心。不过考场的模拟隧道可能只有80米长,考生不必有心理负担。模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶(夜间安全驾驶与灯光的使用)进行教学,不再额外增加学时
新增的模拟隧道驾驶则主要考察对灯光的使用。
驾考路考新增过隧道忘开近光灯将直接挂科
一旦在隧道路段操作灯光错误,将直接扣100分,导致考试不合格焦点·大成网急聘广告AE ·IT英语出国教育直通车
助考员充当考生,在记者的要求下,助考员选择了最具难度的山区路段和隧道路段。准备就绪后,系统提醒考生第一项为“夜间场景灯光考试”,在指令发出后的5秒钟内考生需要做出相应动作,超过5秒则不合格。
驶出考场大门,整个3公里长的考试路段都较为平坦,但是在隧道路段,助考官也险些因忘记开近光灯而扣分。“一旦在隧道路段操作灯光错误,将直接扣100分,导致考试不合格。”助考官王宏声说,用于考试的隧道路段即将启用。
“对于考生而言,山区路段最难就是挂档起步,隧道路段考的就是细心,多注意开灯关灯细节。”王宏声说。
首日5成考生合格日均考试量增加600人次
7.模拟隧道
按照相关标准建造的长度为90M的两车道隧道,车道分界线为白色实线。
交警点评:驶入隧道前不鸣号、驶入隧道后未看清路面就加速、驶出隧道不关闭大灯都将扣10分。驶入隧道前未减速或未开启前大灯、在隧道内压到中心实线或边线、随意变道、违反限速规定都将不合格。
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯的,驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的。此外,出现这些情况扣10分:驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭的,驶出隧道后未关闭前照灯的。
对模拟隧道行驶,倪小昌强调,行至隧道前要先观察隧道处道路交通标志,按标志要求操作。驶抵隧道时先减速,开启前大灯,鸣喇叭,驶抵隧道出口时,鸣喇叭,关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。“进入隧道和出隧道时,人眼都会有一个适应期,所以考生要注意及时开灯关灯,模拟隧道行驶只有80米长,考生不必有心理负担”。
而模拟隧道行驶的重点就是需要学员在进隧道时打开灯光,并减速,“进入隧道和出隧道时,人眼都会有一个适应期,所以考生要注意及时开灯关灯。”倪小昌表示后两项内容均比较容易掌握,模拟隧道行驶只有80米长,考生不必有心理负担。
1.车头顶盖上茎线对A和B之间均可
2.停车线C点至车窗中间停车
3.放空档拉手刹,取卡
4.挂一档,放手刹。起步
小型车模拟高速公路停车取卡可以结合坡道定点停车和起步进行教学,。
曾被网友誉为“沪上十大魔鬼停车场”的天钥桥路星游城、日月光购物中心等被人们普遍认为路窄难停的停车库。这些停车库的出入转角遍布着各种各样的擦痕。不少新驾驶员坦言,刚上路时总会碰到停车取卡“差口气”,
而新增的模拟高速公路停车取卡,除了考察学员定点停车能力,还考验学员伸手取卡时对车辆控制等。
比如停车取卡,不仅是高速路上,现在进入停车库、小区,基本都要取卡。不过这些内容应该如何教学,具体会增加多少工作量现在都是未知数。
1、靠近A线直行。车头盖B线,左打死。
2、头朝左侧窗看,身体到D点停
3、挂倒档档,右打死,起步
4、头朝左侧窗看,左右视镜过E线(身体差不多到F点)
5、挂1档,左打死,起步出去。
窄路掉头是三项考试中难度最大的,场地只有5米宽,需要学员日常训练时就培养方向感。操作时,一要注意掉头路段要靠右,二要在5分钟内完成“三进两退”的步骤,“车身压线并不扣分,但车轮压线要判不及格,学员在练习和考试中要控制好油门和方向角度即可。”这三项情况均视为不合格:三进两退未完成掉头的,车轮压路边缘线的,中途停车或运行时间超过规定时间的。
一位驾校教练告诉记者,从新增的4项考试内容来看,窄路掉头或难度最大,场地只有米宽,需要学员日常训练时就培养方向感。从目前初步打听到的培训细则看,一要注意掉头路段要靠右行驶,二要在5分钟内完成“三进两退”的步骤,车身压线并不扣分,但车轮压线就会判不及格,学员在练习和考试中要控制好油门和方向角度,车感非常重要。
该负责人表示,根据业内的消息,窄路掉头主要考验在很窄小的路上掉头的能力,可能要采取“两进两倒”的方式来实现。最后一项新增的模拟紧急情况处置,最拿不准。“听说是学员在开车时,机器会突然发出对方‘有情况’的提醒,然后看学员刹车的操作。”
我认为唯一有一些难度的就是窄路掉头。”窄路掉头的场地只有5米宽,学员要在“三进两退”的步骤内完成掉头,“这个项目操作起来有一定难度,需要学员在日常的训练中注重培养方向感。”倪小昌介绍道,学员在练习和考试中只需控制好油门和方向角度即可,学员的方向感到位此项目就能够顺利通过。
“小路考”将增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项教学内容。沪上驾校向记者透露,此项新规将于5月起出现在“小路考”中。东方网4月24日消息:据《i时代报》报道,本市驾考难度将增大。记者昨天从市交港局获悉,根据最新下发的《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》,“小路考”将增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项教学内容。沪上驾校向记者透露,此项新规将于5月起出现在“小路考”中。
1、小路考增4项目调整相应学时
市交通港口局表示,根据交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》要求,调整了有关教学内容和学时,其中小型车在第二阶段场内驾驶“实际操作”项目,增加窄路掉头、、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项内容。这意味着上海版“小路考”增加到9个项目,具体为倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶、模拟紧急情况处置、窄路掉头。
模拟隧道驾驶可以结合夜间驾驶(夜间安全驾驶与灯光的使用)进行教学,不再额外增加学时。小型车窄路