路基土石方爆破方案

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路基爆破专项方案

路基爆破专项方案

一、编制说明为了保证路基爆破工程施工安全,切实履行安全生产责任,根据《民用爆炸物品安全管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,特制定本路基爆破专项方案。

二、工程概况1. 工程简介:本次施工为某高速公路路基工程,包括路基土石方开挖、填筑、路基加固等施工内容。

2. 地质条件:路基土石方开挖区域地质条件复杂,主要包含坚硬岩石、软土、砂土等。

3. 施工要求:确保路基爆破工程安全、高效、优质完成,降低对周围环境的影响。

三、施工准备1. 技术准备:编制爆破施工方案,组织施工人员学习爆破技术、安全操作规程。

2. 爆破器材准备:按照工程需求准备足够的爆破器材,如炸药、雷管、导爆管等。

3. 人员培训:对爆破施工人员进行专业培训,确保其具备相应的技能和知识。

4. 施工现场准备:设立安全警戒区域,完善施工用水、用电、通讯等设施。

四、爆破施工方案1. 爆破方法:根据地质条件、工程要求,采用深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破等多种爆破方法。

2. 爆破参数:根据地质条件、爆破方法、施工要求等因素,合理确定爆破参数,如孔径、孔深、装药量、填塞长度等。

3. 爆破顺序:按照从上到下、由远及近的原则进行爆破,确保安全。

4. 爆破网路:采用导爆管起爆,确保起爆顺序正确,降低爆破振动和冲击波对周围环境的影响。

5. 爆破防护:在爆破区域周边设置防护措施,如设置防护墙、防护网等,减少爆破对周围环境的影响。

五、安全防护措施1. 安全警戒:设立安全警戒区域,明确警戒范围,确保人员、设备安全。

2. 振动监测:对附近建筑物、桥梁、道路等设施进行振动监测,确保其安全。

3. 爆破飞石防护:在爆破区域周边设置防护措施,如设置防护网、防护墙等,防止爆破飞石伤人。

4. 爆破器材管理:严格按照规定进行爆破器材的运输、储存、使用,确保安全。

5. 应急预案:制定应急预案,确保在发生突发事件时能够及时、有效地进行处置。

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案路基爆破施工是在道路基础建设中常见的一种工程技术,通过爆破作业可以快速、高效地完成土石方边坡开挖、路基拓宽等工作。

本文将介绍路基爆破施工的方案及施工步骤。

1. 施工前准备在进行路基爆破施工之前,需要进行详细的施工方案设计并获得相关部门的批准。

施工前的准备工作包括: - 地质勘察:了解路基土质的情况,确定爆破参数;- 周边环境调查:评估周边建筑、交通等情况,确保安全; - 设计爆破模式:选择适合的爆破方式,确保施工效果; - 通知周边居民:提前通知周边居民进行安全疏散。

2. 爆破方案设计根据路基的具体情况和工程要求,设计爆破方案包括以下内容: - 爆破参数确定:爆破孔的直径、深度、孔距等参数; - 起爆序列:确定爆破孔的起爆顺序,保证爆破效果; - 安全防护:设置安全防护措施,保障施工人员和周边居民的安全;- 清场计划:制定清场计划,及时清理爆破产生的瓦砾。

3. 施工步骤3.1 开挖路基首先,进行路基的开挖工作,将需要爆破的土石方挖掘到设计标高。

3.2 配置炸药根据设计方案,在路基内部钻孔,并将炸药棒逐一装入孔内。

3.3 布置引爆线将引爆线连接至各个炸药孔口,并连接至起爆装置。

3.4 安全疏散施工人员撤离施工区域,确保安全疏散。

3.5 按计划引爆根据爆破方案设计的起爆序列,依次引爆各个炸药孔口,完成路基爆破作业。

3.6 清理作业爆破完成后,及时清理作业现场,处理爆破瓦砾,并恢复周边环境。

4. 施工注意事项•在爆破前,应当严格按照设计方案进行操作,避免安全事故发生;•确保爆破现场人员和周边居民的安全;•遵守环保法规,处理爆破产生的瓦砾和废渣;•爆破后的路基应及时修复,保证施工质量。

通过科学合理的路基爆破施工方案,可以有效提高工程进度,保证工程质量,确保施工安全。

在实际施工中,施工人员需严格按照设计方案操作,确保施工过程安全、高效和顺利进行。

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案

公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作,其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。

本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。

二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别,根据工程要求和爆破目的确定爆破范围,
并进行具体的分级;
2.选取合适的爆破点,根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点;
3.开展相关的勘察工作,包括地质勘察、爆破点周边环境调查等;
4.制定详细的爆破方案,包括爆破设计、参数计算、安全措施等。

三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式,根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径;
2.设计起爆方式,根据爆破孔布置确定合理的起爆方式;
3.确定爆破药品种和装药方式,根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种,并确定装药方式;
4.编制爆破参数计算表,包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。

四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行,保证爆破参数的准确性;
2.加强对爆破现场的监督和指导,确保操作人员的技术水平和安全意识;
3.对爆破效果进行实时监测,进行必要的调整和改进;
4.做好爆破后的清理和检查工作,及时整改存在的问题。

五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作,需要严谨的操作和科学
的设计。

通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数,可以确保公路建设工程的顺利进行。

希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。

公路开挖爆破专项方案

公路开挖爆破专项方案

一、工程概况本工程为某高速公路建设项目,位于我国XX省XX市,全长XX公里。

本工程涉及路基、桥梁、隧道等多个施工环节,其中路基施工中需要进行大量的土石方开挖,故制定本专项方案,以确保开挖爆破施工安全、高效、环保。

二、编制依据1. 《公路路基施工规范》(JTG F10-2006)2. 《爆破安全规程》(GB 6722-2014)3. 《环境影响评价技术导则》(HJ 610-2016)4. 《施工现场安全检查标准》(JGJ 59-2011)5. 施工现场实际情况三、爆破参数设计1. 孔径和深度:根据岩石硬度和挖掘深度,孔径范围为50-100mm,深度范围为1-5米。

2. 炮眼间距和排距:炮眼间距可选用1.5-2.5米,炮眼排距可选用2-3米。

3. 炸药单耗:炸药单耗一般在1.0-1.5kg/m之间。

4. 填塞长度:填塞长度一般为炮眼深度的1/3-1/2。

5. 起爆方式:采用毫秒延时雷管,实现逐孔起爆。

四、爆破方法选择1. 浅孔爆破法:适用于岩石较软、挖掘深度较浅的情况。

2. 深孔爆破法:适用于岩石较硬、挖掘深度较深的情况。

3. 预裂爆破法:在开挖边界处预先进行爆破,形成预裂缝,降低爆破对周围环境的影响。

4. 控制爆破法:通过合理设计爆破参数,实现爆破效果的控制,降低对周围环境的影响。

五、安全防护措施1. 设立警戒区:根据爆破安全距离设立警戒区,确保现场人员安全。

2. 振动监测:对附近建筑物、桥梁等设施进行振动监测,确保振动影响在可控范围内。

3. 爆破器材管理:严格按照国家规定,对爆破器材进行严格管理,防止丢失、被盗。

4. 施工人员培训:对参与爆破施工的工程技术人员、施工员、安全员等进行技术培训,确保施工人员熟悉爆破施工方案、操作规程和安全措施。

5. 环境保护:在爆破施工过程中,采取有效措施,降低爆破对周围环境的影响。

六、施工实施1. 钻孔施工:按照爆破孔布置图,使用钻机进行钻孔,确保孔深、孔径等参数符合设计要求。

路基石方爆破工程安全专项施工方案

路基石方爆破工程安全专项施工方案

路基石方爆破工程安全专项施工方案路基石方爆破工程是在道路建设中常见的一种施工方法,通过爆破将岩石或土方挖掘移除,以便进行道路铺设。

然而,爆破作业涉及到爆破材料、装药设置、引爆方式等多个环节,若安全措施不到位,将会对施工人员、周边环境和设施造成严重威胁。

因此,针对路基石方爆破工程的安全性,需要制定专项的施工方案,确保施工过程中安全可控。

1. 施工前准备•对爆破区域进行详细勘探,了解地质情况和岩石性质。

•制定详细的爆破设计方案,包括爆破孔的布置、装药量、装药方式等。

•完善施工人员的培训制度,确保每位参与爆破作业的人员都具有相关资质和经验。

2. 安全防护措施•在爆破现场设置安全警戒线,确保未经授权人员不得靠近爆破区域。

•确保爆破区域附近的道路、建筑物等设施已经完成疏散和封闭工作。

•在爆破区域周围设置隔离屏障,避免飞石溅射对人员和设施造成伤害。

3. 装药与引爆•严格按照设计方案进行爆破孔的布置和装药工作,确保装药量和位置准确无误。

•使用合格的装药材料,严禁擅自更换或混用装药。

•确保引爆装置的可靠性和灵敏度,准确控制引爆时机,避免意外事故发生。

4. 后续处理•爆破完成后,要及时对爆破区域进行清理和检查,确保没有未爆装药或遗留物。

•检查周边环境和设施的破坏情况,及时修复和补救。

•对整个爆破作业过程进行总结和评估,总结经验教训,为以后的工程提供参考和借鉴。

综上所述,路基石方爆破工程是一项涉及安全风险的施工工艺,只有制定科学合理的安全专项施工方案,并严格执行其中的各项措施,才能最大程度地确保施工过程的安全性和高效性。

在实际的工程中,施工单位和参与人员应强化安全意识,时刻把安全放在首位,共同维护施工现场的安全稳定。

路基石方爆破方案

路基石方爆破方案

路基石方爆破方案一、项目概述这次爆破作业的目的,是为了拓宽某路段,提高道路通行能力。

咱们要对路基石方进行爆破,拆除原有障碍物,为道路拓宽创造条件。

二、爆破设计1.爆破方式:采用非电雷管起爆,孔内延时,逐孔起爆的方式。

2.爆破参数:根据石方硬度、体积、爆破要求等,确定爆破参数。

3.爆破顺序:先爆除底部障碍物,再逐层向上爆破,确保爆破效果。

4.安全距离:根据爆破威力,确定安全距离,确保人员和设备安全。

三、爆破作业流程1.准备工作:对爆破区域进行实地考察,了解地形地貌、地质结构,确定爆破方案。

同时,对爆破人员进行培训,确保他们掌握爆破技术和安全知识。

2.布孔:根据爆破参数,在石方上布设炮孔,孔径、孔深、孔距、排距等都要严格按照设计要求执行。

3.装药:将炸药装入炮孔,同时安装非电雷管,确保起爆顺序和延时时间。

4.连线:将所有炮孔的导线连接起来,形成闭合回路,确保起爆信号能够传递到每个炮孔。

5.检查:在爆破前,对爆破现场进行全面检查,确保安全措施落实到位。

6.爆破:在确认安全无误后,启动起爆器,进行爆破作业。

7.清理现场:爆破结束后,对现场进行清理,拆除爆破器材,确保道路通行安全。

四、安全措施1.设置警戒线:在爆破区域周边设置警戒线,禁止无关人员进入。

2.安全疏散:在爆破前,对周边人员进行安全疏散,确保他们远离爆破区域。

3.通信联络:在爆破过程中,保持与指挥部的通信联络,随时掌握现场情况。

4.应急预案:制定应急预案,应对可能出现的突发情况。

5.爆破器材管理:严格管理爆破器材,确保安全使用。

五、爆破效果评估1.爆破效果:评估爆破是否达到预期效果,包括石方破碎程度、道路拓宽情况等。

2.安全评估:评估爆破过程中是否存在安全隐患,如人员伤亡、设备损坏等。

3.环境评估:评估爆破对周边环境的影响,如噪音、扬尘、震动等。

六、后续工作1.道路拓宽:根据爆破效果,进行道路拓宽施工。

2.土石方处理:对爆破后的土石方进行清理、运输和处理。

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案

路基爆破施工方案1. 引言路基爆破施工是在土石方工程中常用的一种方法,它可以有效地提高施工效率和降低施工成本。

然而,路基爆破施工涉及到复杂的爆破原理和操作步骤,需要严格遵守相关的安全规范和操作规程。

本文档旨在提供一份全面的路基爆破施工方案,以确保施工过程安全可靠。

2. 施工准备在进行路基爆破施工前,需要进行充分的施工准备工作,包括但不限于以下内容: - 编制路基爆破施工方案和爆破设计图纸; - 建立施工组织,明确各个施工环节的责任和职责; - 购买和准备所需的爆破器材、爆破药剂及安全装置; - 进行必要的勘察和检测,确定施工现场的地质情况和要求; - 制定爆破作业期限和作业范围。

3. 施工方案3.1 爆破设计在进行路基爆破施工前,必须进行详细的爆破设计,包括但不限于以下内容:- 确定路基爆破的爆破参数,如爆破药量、孔距和孔深等; - 根据施工现场的地质情况,设计合理的爆破方式和爆破方向; - 制定合理的爆破顺序和时间限制; - 设计合适的爆破振动限值,以保护周围环境和建筑物的安全; - 制定爆破安全措施和应急预案,防范和处理可能出现的意外情况。

3.2 施工流程路基爆破施工的一般流程如下: 1. 选择爆破场地并进行清理,确保施工场地整洁无障碍; 2. 根据爆破设计图纸在路基上标出爆破孔的位置和编号; 3. 钻孔:根据爆破设计要求,使用钻机在路基上钻孔,并按要求确定孔深和孔距; 4. 装药:将爆破药材按照设计要求装入爆破孔中,并采取固定措施,确保药包不松动; 5.布置雷管:在爆破药材中合理布置雷管,确保爆破药材能够完全发挥作用; 6. 收尾工作:进行必要的清理和检查,确保工作场地的安全和整洁; 7. 进行爆破:按照爆破设计的要求,点火引爆爆破药材,进行爆破操作; 8. 检查和评估:在爆破结束后,对爆破效果进行检查和评估,以确保施工质量。

4. 安全措施在路基爆破施工过程中,必须严格遵守相关的安全规范和操作规程,采取以下安全措施: - 施工现场设置警示标志和隔离带,确保不相关人员不能靠近爆破区域;- 安排专人负责爆破操作,并进行统一指挥和协调; - 定期进行施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能; - 确保爆破器材和药剂的质量,不使用过期或损坏的爆破器材; - 建立爆破装置的安全控制措施,如防火、防爆等; -在施工现场设置监测装置,及时监测爆破振动值,确保不超过规定的限值; - 制定应急预案,做好应急处置准备工作,以防止可能发生的意外情况。

土石方工程爆破施工方案(3篇)

土石方工程爆破施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于XXX地区,属于某大型基础设施建设项目,涉及土石方爆破施工。

施工区域地形复杂,地质条件多变,土石方工程量较大,为保证施工质量和安全,特制定本爆破施工方案。

二、施工准备1. 技术准备- 组织专业技术人员进行现场勘查,了解地质条件、地形地貌、周边环境等。

- 根据设计图纸和现场实际情况,制定详细的爆破方案,包括爆破方式、药量计算、爆破顺序等。

- 对参与爆破施工的全体人员进行技术培训和安全教育,确保人员掌握爆破操作技能和安全知识。

2. 材料准备- 准备足够的炸药、雷管、导火索等爆破材料,确保施工过程中材料供应充足。

- 准备必要的施工工具和设备,如挖掘机、装载机、运输车辆等。

3. 安全措施- 设立爆破警戒区域,确保爆破作业区域安全。

- 制定应急预案,应对可能出现的突发事件。

- 配备专业的安全员,负责现场安全监督和管理。

三、施工工艺1. 爆破方式- 根据地质条件和施工要求,选择合理的爆破方式,如浅孔爆破、深孔爆破等。

2. 药量计算- 根据爆破区域地质条件、岩石硬度、爆破深度等因素,进行药量计算,确保爆破效果。

3. 爆破顺序- 按照由远及近、由浅入深的顺序进行爆破,避免因爆破引起的安全事故。

4. 施工步骤- 挖掘机进行开挖,形成爆破孔洞。

- 将炸药装入孔洞,连接雷管和导火索。

- 进行爆破,观察爆破效果。

- 清理爆破后的岩石,进行下一阶段的施工。

四、质量控制1. 爆破效果- 确保爆破后的岩石满足设计要求,无大块岩石。

- 爆破后的岩体表面平整,无明显的裂缝。

2. 施工质量- 确保施工过程中各项指标符合规范要求。

- 加强施工过程中的质量控制,确保工程质量。

五、安全措施1. 爆破安全- 设立爆破警戒区域,确保爆破作业区域安全。

- 制定应急预案,应对可能出现的突发事件。

- 配备专业的安全员,负责现场安全监督和管理。

2. 施工安全- 加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。

- 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)

路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)

路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)一、前言路基石方爆破是土木工程中常见的作业方式之一,为确保爆破作业安全、高效进行,特制定本专项施工方案,对爆破作业进行详细规范与管理。

二、爆破前准备1.方案审核:施工单位应将爆破方案提交给相关监管部门审批,确保符合法规要求。

2.安全措施:爆破现场周边区域应设置安全警戒线,禁止无关人员靠近。

3.人员培训:所有参与爆破作业的人员应经过专业培训,掌握爆破作业相关知识,包括应急处置等。

三、爆破作业流程1.标记石方:在爆破现场标记石方位置,并进行严密检查确保准确性。

2.准备爆破材料:按照方案要求准备爆破材料,确保规格合适。

3.搭建爆破装置:安装爆破装置,保证其稳固可靠。

4.设定延时:根据现场情况设定爆破延时,避免不必要的风险。

5.清场通知:在爆破前进行清场通知,确保现场无人员存在。

四、爆破作业安全控制1.监测预警:在爆破作业前后,进行地质监测及震动预警,确保周边环境安全。

2.现场指挥:设立专职人员负责现场指挥,确保爆破作业有序进行。

3.通风排气:爆破后应及时通风排气,防止有害气体对人员造成危害。

4.紧急处理:发生意外情况时,立即启动应急预案,保障人员安全。

五、爆破作业后处理1.巡查检修:爆破后进行巡查检修,确保爆破效果符合要求。

2.垃圾处理:爆破后的垃圾应及时清理,保持环境整洁。

3.污染治理:对于爆破引发的污染应及时进行治理,减少对环境的影响。

结语本方案针对路基石方爆破作业进行了全面规范与管理,旨在确保施工过程中安全第一。

施工单位及相关人员应严格按照本方案的要求执行,共同维护施工安全与环境保护。

路基石方工程爆破方案

路基石方工程爆破方案

路基石方工程爆破方案一、前言路基石方工程是指在路基填筑过程中为了满足路基填筑的要求,采用爆破方法对石方进行破碎处理,以达到初始平整要求,整体坚实稳固,并且满足路基填筑对石方的要求。

爆破作为一种高效的石方破碎方式,在路基工程中发挥着重要作用。

因此,合理规划和实施爆破方案,对路基工程的顺利进行和质量保证具有重要意义。

本爆破方案以一定工程项目为背景,对路基石方工程的爆破方案进行规划和设计。

通过详细的分析和论证,结合实际工程情况,制定出一个安全、高效、环保的爆破方案,以确保路基工程的质量和进度。

二、工程概况本次爆破工程位于某省某县某公路路基工程现场,共有石方5000立方米需要进行爆破处理。

爆破区域地质条件为花岗岩石,硬度较高,整体坚实,适宜进行爆破作业。

爆破区域周边存在部分房屋和水库,需要特别注意对附近建筑和环境的保护。

三、爆破目标根据现场具体情况和填方设计要求,本次爆破的主要目标是:1. 将5000立方米的石方进行破碎处理,满足路基填筑对石方的要求;2. 控制爆破范围,避免对周边建筑和环境造成损害;3. 保证爆破过程中的安全性,避免人员和设备的伤亡。

四、地质勘察在制定爆破方案之前,首先需要进行地质勘察,了解爆破区域的地质情况,包括花岗岩的硬度、裂纹分布、断裂带、岩体稳定性等情况。

此外,还需要对爆破区域周边的建筑、水库等环境进行勘察,确保爆破作业不会对周边环境造成损害。

通过地质勘察,确定了爆破区域的主要地质特征:花岗岩石质坚硬,裂缝较少,岩体稳定性较好。

爆破区域周边存在部分房屋和水库,需要特别注意对周边环境的影响。

五、爆破方案基于地质勘察结果和工程需求,制定了以下爆破方案:1. 爆破参数设计(1)安全防护参数1.1 安全距离:根据爆破区域周边环境情况和爆破参数计算,确定了安全距离为200米。

1.2 限制振动速度和位移:根据现行国家标准,规定了振动速度和位移的限制值,以减小对周边建筑和环境的影响。

(2)爆破设计参数2.1 确定适当的起爆点和延时起爆方案:根据爆破区域的地形和岩层特点,确定了适当的起爆点和延时起爆方案,以保证石方的有效破碎。

路堑石方爆破施工方案(3篇)

路堑石方爆破施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,公路、铁路、水利等工程项目对路堑石方的开挖需求日益增加。

路堑石方爆破施工作为一项重要的基础工程,其施工质量直接影响到工程的整体进度和安全。

本方案针对路堑石方爆破施工,从施工准备、技术要求、施工步骤、安全措施等方面进行详细阐述。

二、工程概况1. 工程名称:XX公路工程项目2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:全长XX公里,路基宽度XX米4. 设计要求:路基土石方开挖量约XX万立方米三、施工准备1. 人员准备:- 组建专业爆破施工队伍,包括爆破工程师、技术员、安全员、爆破员等。

- 对施工人员进行爆破技术培训和安全教育。

2. 设备准备:- 爆破设备:钻机、炸药、雷管、起爆器等。

- 辅助设备:挖掘机、自卸汽车、装载机等。

- 安全防护设备:防尘口罩、防噪声耳塞、安全帽、防护眼镜等。

3. 材料准备:- 爆炸材料:乳化炸药、岩石硝铵炸药等。

- 爆破器材:雷管、导火索、起爆器等。

- 辅助材料:炸药包装袋、雷管包装袋、导火索等。

4. 场地准备:- 清理爆破区域,确保爆破作业安全。

- 设置警戒线,禁止无关人员进入爆破区域。

- 建立临时指挥中心,负责现场协调和管理。

四、技术要求1. 爆破设计:- 根据工程地质条件、爆破对象和施工要求,进行爆破设计。

- 设计合理的爆破参数,包括钻孔直径、孔深、装药量、延期时间等。

2. 钻孔施工:- 钻孔作业应按照爆破设计进行,确保钻孔质量和孔位准确。

- 钻孔过程中,注意观察岩层变化,发现异常情况及时处理。

3. 装药与连线:- 根据爆破设计,合理装药,确保炸药分布均匀。

- 连线工作应严格按照操作规程进行,确保线路安全可靠。

4. 起爆与安全防护:- 起爆前,对爆破区域进行安全检查,确认无安全隐患。

- 起爆后,及时撤离人员,确保安全距离。

五、施工步骤1. 爆破前准备:- 清理爆破区域,设置警戒线。

- 进行爆破设计,确定爆破参数。

- 钻孔施工,按照设计要求钻孔。

公路工程石方爆破施工方案

公路工程石方爆破施工方案

公路工程石方爆破施工方案一、工程概况公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,对于加快交通运输的效率、缓解交通拥堵、促进地区经济发展具有重要意义。

石方爆破作为公路工程中常见的一种地质工程施工方法,其作用主要是对于需要清理、开垦的石方地形进行分割和炸碎,以便后续进行挖掘、填土等工程。

二、施工前准备1. 环境调查:环境调查是石方爆破施工前的的重要工作之一,施工单位需要了解施工区域的地质构造、地形地貌、周边环境等情况,以便合理制定爆破方案和采取相应的安全保障措施。

2. 安全技术交底:施工单位要对参与施工的工作人员进行安全技术交底,明确施工过程中应遵守的规范和安全操作要求,保证施工过程中的安全生产。

3. 爆破方案制定:根据环境调查的结果,施工单位应结合工程实际情况,制定详细的石方爆破方案,包括爆破设计、爆破参数选择、爆破孔位布置等。

4. 安全防护措施:施工单位应在施工现场设置明显的警示标志,对施工区域进行管控,确保施工现场的安全。

三、爆破方案设计1. 爆破参数选择:根据石方工程的具体情况,选定合适的爆破参数,包括爆破药剂选择、装药方式、爆破孔距等。

2. 孔位布置:根据地形地貌和石方的分布情况,合理布置爆破孔位,确保爆破效果。

3. 爆破设计:进行详细的爆破设计,包括爆破时间安排、爆破序列、爆破振动控制等。

四、施工过程1. 爆破孔位的布置:根据爆破方案设计,施工单位要对石方进行钻孔,并在孔位内装入爆破药剂。

2. 安全防护:在爆破施工现场设置明显的警示标志,进行管控,确保周边人员和车辆不进入施工现场。

3. 喷药装药:施工人员要进行爆破孔位的装药工作,确保装药的质量和可靠性。

4. 炸药起爆:在严格按照爆破设计要求设置好爆破保护区后,进行炸药起爆操作,确保爆破作业的质量和安全。

五、施工后处理1. 碎石清理:爆破作业完成后,施工人员要对爆破碎石进行清理,确保施工区域干净整洁。

2. 检测评估:进行爆破效果的检测和评估,确保爆破作业达到预期效果,并进行相关记录。

路堑石方爆破专项方案

路堑石方爆破专项方案

一、工程概况1. 工程名称:XX高速公路路堑石方爆破工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:本工程共计路堑石方爆破约100万立方米,涉及路基宽度26米,挖深8-10米,高边坡10.75米,低边坡11.00米。

二、编制依据1. 国家相关法律法规及标准规范2. 设计文件及施工图纸3. 施工组织设计4. 地质勘察报告三、施工方案1. 施工工艺(1)采用深孔松动控制爆破技术,结合挖掘机、装载机、自卸车等设备进行土石方调配。

(2)爆破工程分阶段进行,先进行边坡爆破,再进行路堑主体爆破。

2. 施工步骤(1)爆破准备:进行爆破设计,编制爆破施工方案,办理相关手续,组织人员、设备进场。

(2)钻孔:采用钻孔机进行钻孔,孔径90mm,孔深7-9.5m,孔距3.0m,排距2.5m,孔口填塞长度24.0-4.5m。

(3)装药:采用M型乳化炸药,连续装药结构,装药长度15-6m,超深0.5-1.0m,单位炸药消耗量0.4kg/m3,单孔装药量约22kg。

(4)起爆:采用导爆管雷管起爆,确保传爆可靠性。

(5)爆破:按照爆破设计要求进行爆破作业,控制爆破震动、飞石等。

(6)清理:爆破后对爆破现场进行清理,为后续施工提供条件。

3. 安全措施(1)制定爆破安全操作规程,组织人员进行安全培训。

(2)爆破作业前进行安全检查,确保设备、设施、人员符合安全要求。

(3)爆破作业时,设立警戒区域,禁止无关人员进入。

(4)加强爆破震动、飞石监测,确保周边环境安全。

(5)做好应急救援准备,一旦发生事故,立即启动应急预案。

四、进度安排1. 施工准备阶段:1个月2. 爆破施工阶段:3个月3. 清理阶段:1个月总计:5个月五、质量保证措施1. 严格按照设计文件及施工图纸进行施工,确保工程质量。

2. 加强施工过程控制,对钻孔、装药、起爆等关键环节进行严格检查。

3. 定期对施工人员进行质量培训,提高质量意识。

4. 做好施工记录,为工程验收提供依据。

路基土石方爆破方案

路基土石方爆破方案

路基土石方爆破方案路基土石方爆破方案一、引言路基土石方爆破方案是路基施工中关键的一环,其目的是通过爆破作业,将路基土石方进行断裂破碎,便于后续土石方的挖掘、运输和填筑。

本将详细介绍路基土石方爆破方案的各个方面,包括前期准备、爆破设计、爆破参数、爆破施工等。

二、前期准备在进行路基土石方爆破方案前,需要进行充分的前期准备工作,包括但不限于以下几个方面:1. 路基土石方的调查:对路基土石方进行详细的测量、勘察和取样,了解其物理力学性质、岩性特征等。

2. 爆破区域的划分:根据路基土石方的性质和工程要求,划分出合适的爆破区域,并制定明确的爆破边界。

3. 周边环境的调查:了解周边环境的情况,包括但不限于建筑物、河流、居民区等。

确保爆破作业不会对周边环境造成损害。

4. 爆破安全防护措施:制定详细的爆破安全防护措施,包括但不限于设置警示标志、疏散路线、安全警戒线等。

三、爆破设计针对路基土石方的特性和工程要求,进行合理的爆破设计是确保爆破作业成功的重要因素。

爆破设计包括但不限于以下几个方面:1. 爆破模式的选择:根据路基土石方的性质和工程要求,选择合适的爆破模式,包括平顶爆破、塔尖爆破、V字槽爆破等。

2. 排队爆破参数的确定:根据土石方的物理力学性质和岩性特征,确定爆破参数,包括爆破药量、孔深、孔径、孔距等。

3. 爆破顺序的规划:根据爆破区域的实际情况和爆破模式,合理规划爆破顺序,确保爆破作业的高效进行。

四、爆破参数根据爆破设计的要求,确定合适的爆破参数是保证爆破作业效果的关键。

具体的爆破参数应根据实际情况进行调整和优化,包括但不限于以下几个方面:1. 爆破药量:根据土石方的硬度和厚度确定爆破药量,以达到预期的爆破效果。

2. 孔深:根据土石方的结构特点和爆破模式,确定合适的孔深,以确保爆破断面符合设计要求。

3. 孔径:根据土石方的物理力学性质和工程要求,确定合适的孔径,以达到理想的爆破效果。

4. 孔距:根据土石方的断裂性质和爆破作业的要求,确定合适的孔距,以达到爆破作业的效率和安全。

路基石方控制爆破方案

路基石方控制爆破方案

目录一、编制依据 (1)二、项目概况 (1)三、爆破施工方案的确定 (2)四、爆破施工 (5)五、爆破施工的注意事项 (7)六、施工组织及管理 (7)1、爆破作业组织机构 (7)七、爆破作业的安全保证措施 (9)八、爆破安全生产事故应急预案 (11)九、环保措施 (16)路基石方爆破专项施工方案一、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。

2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等:《公路工程测量规范》(gb50026-2007)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)《爆破安全规程》(GB6722-2003)二、项目概况1、工程概况本工程位于贵州省六盘水盘县境内,起点为沪昆高速刘官高速出口,途经盘县刘官镇、城关镇、终点为板桥镇,全长10.64km。

K0+000~K8+030路基宽度为23米。

为便于施工和管理,结合本项目拟开工情况,盘县刘管至耙耙铺快速路项目地处贵州省六盘水市盘县境内,起于起讫桩号K4+983-K6+720,路线长1.737Km,路基土石方约20万立方米,其中挖方约19万立方米,填方约10万方,路面宽25米,全线大桥1座,涵洞通道3道。

2、地形、地貌盘县全境地势西北高,东部和南部较低,中南部降起。

海拔最高的北部与最低的东北部海拔相差2130米。

由于地势的间隙抬升和南北盘江支流的切割,形成了境内层峦叠嶂,山高谷深的高原山地地貌。

本项目区域位于盘县境地中部,是贵州省人民政府公布的第二批“历史文化名镇”之一。

地处东经104°39′,北纬25°47′,与刘官镇、西冲镇、板桥镇毗邻,距镇胜高速公路5公里。

3、水文地质情况本合同段属亚热带东南季风气候,表现为气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,雨热同季,雨量充沛,气候随地势的高低略显垂直变化,山地比河谷洼地气温偏低。

路基土石方、高边坡级爆破安全专项施工方案

路基土石方、高边坡级爆破安全专项施工方案

路基土石方、高边坡级爆破安全专项施工方案一、背景随着交通建设的不断发展,路基土石方和高边坡施工需求日益增加。

在路基土石方和高边坡施工中,级爆破作为一种重要的施工方法,在工程中起到关键作用。

但是,级爆破作业涉及的安全风险较高,需要制定专项施工方案以确保施工的安全和高效进行。

二、施工前准备工作1.制定施工方案:明确爆破设计方案、爆破参数、爆破范围等内容。

2.安全设施设置:设置安全警戒线、警示标志,确保施工区域内人员和设备安全。

3.施工人员培训:对施工作业人员进行合格培训,掌握爆破作业流程和安全操作规范。

三、实施方案1.爆破设计:根据施工要求和地质条件,确定爆破设计参数,包括孔距、孔深、孔径等。

2.布孔作业:按照设计要求对爆破孔进行布置,保证孔距、孔深的准确性。

3.装药装卡:将爆破药材料装入爆破孔中,并封堵好装药孔口。

4.安全检查:对爆破现场进行安全检查,确保施工区域无人员和设备存在。

5.爆破作业:设置爆破信号,进行爆破作业,确保爆破效果满足设计要求。

四、安全措施1.准确施工:严格按照设计要求进行爆破作业,确保施工质量。

2.安全警示:在施工现场设置安全警示标志,指示施工区域,确保施工安全。

3.专业操作:由经验丰富的专业人员进行爆破操作,确保安全施工。

4.安全监控:建立安全监控系统,对爆破作业过程进行实时监测。

五、总结路基土石方和高边坡级爆破施工是交通建设中不可或缺的一环,而安全是施工中最重要的考虑因素之一。

通过制定科学的专项施工方案,严格执行施工规范和安全措施,可以有效降低施工风险,提高工程施工质量,保障人员和设备安全。

在今后的施工过程中,我们将继续不懈努力,持续提升施工质量和安全水平,为交通建设事业做出更大的贡献。

公路工程土石方爆破方案

公路工程土石方爆破方案

公路工程土石方爆破方案一、总则为保障公路工程的施工质量和工期,必须对路基和边坡的土石方进行爆破作业。

本方案适用于公路工程中土石方爆破作业的设计和组织实施。

二、工程概况本工程土石方爆破工程范围包括路基和边坡,总量约为XXXX立方米。

土石方主要包括砂岩、砾石和粘土等。

三、工程地质条件1. 土层岩性:主要为砂岩、砾石和粘土;2. 地层分布:边坡上覆盖有一层厚约X米的表土,下方为砂岩和砾石夹有粘土;3. 施工地点:地质条件相对稳定,无明显的地质灾害隐患。

四、爆破方案设计1. 爆破参数设计(1)爆破类型:使用定向爆破技术,采用柱状荷重爆破方式进行;(2)爆破参数:考虑到砂岩和砾石的物理性质,选取合适的岩石爆破参数进行设计;(3)炸药选取:选择合适的炸药,采用非电雷管起爆方式。

2. 爆破作业方案(1)地质勘察:对爆破区域进行详细的地质勘察,了解地质构造、岩层性质和地下水情况;(2)爆破孔距设计:根据地质条件和爆破参数,设计合理的爆破孔距;(3)爆破孔径设计:按照地质条件和爆破参数,确定合适的爆破孔径;(4)起爆顺序设计:根据地质条件和爆破参数,确定合理的起爆顺序;(5)预警措施:在爆破作业前,制定详细的预警措施,确保周边人员安全。

3. 安全措施(1)作业区域设限:对爆破作业区域进行明确的划定,设置作业区域警示标识;(2)周边封闭:对爆破作业周边道路、村庄进行封闭,并设置警示标识;(3)通风排烟:安排专业人员对爆破烟雾进行监控和处理,保证周边环境空气质量;(4)消防预案:制定详细的消防预案,安排专业消防人员进行现场监控。

五、工程组织实施1. 施工准备(1)地面清理:清理施工区域,确保爆破作业区域干净整洁;(2)设备准备:对爆破设备进行检查和维护,确保设备正常运行;(3)人员培训:对施工人员进行爆破作业流程培训,保证施工人员操作规范。

2. 爆破作业(1)安全检查:在进行爆破前,进行全面的安全检查,确保安全措施到位;(2)爆破预警:提前通知周边村民和施工人员,确保人员安全撤离;(3)爆破实施:按照设计的爆破方案,进行爆破作业;(4)现场监测:对爆破现场进行实时监测,确保爆破作业安全进行。

路基土石方爆破设计方案

路基土石方爆破设计方案

路基土石方爆破设计方案一、设计原则及依据1、设计原则(1)遵循合同文件条款,积极响应合同文件要求;(2)指导思想:科学组织、合理安排,优质高效、快速安全;(3)遵循ISO9001质量保证体系,对施工全过程进行严格控制;(4)按照《爆破安全规程》GB6722—2011中所规定的设计内容和要求进行设计编制;(5)重视环境保护工作,做好施工现场内外的文明施工,采用减震降噪控制爆破技术保护隧道安全及周边建筑物的安全;(6)采取一系列环保措施,保证不破坏周边环境,尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响;(7)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保爆破施工的安全。

2、设计依据(1)《广西崇左至靖西高速公路项目土建工程施工招标文件》、《合同协议书》;(2)《广西崇左至靖西高速公路项目两阶段施工图设计》;(3)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95、《爆破安全规程》(GB6722—2011)、《民用爆破物品安全管理条例》(国务院令第466号)、现行《公路路基施工技术规范》及有关的公路技术标准;(4)《广西崇左至靖西高速公路项目NO.3合同段实施性施工组织设计》(5)第NO.3合同段所处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件。

二、工程概况1、爆破地点及工程数量广西崇左至靖西高速公路NO.3合同段起讫里程K44+800~K76+000。

线路经大新境内的雷平镇、恩城乡、大新、那岭,全长34.5Km。

包括雷平停车场、大新互通立交、大新西互通立交、大新服务区,本合同断链桩号为K53+500= K50+200。

本合同段内路基挖土石方:337万立方米;路基填筑土石方:541.23万立方米。

2、工程地质条件该线路以岩溶盆地、峰林地貌、丘陵地貌为主,岩体岩性以泥盆系中风化石灰岩为主,局部地段为寒武系强风化、中风化泥岩、泥质粉砂岩、粉砂质泥岩,岩层和路线走向主要为反向或切层。

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⑶、爆破方案
对于无法采用挖掘机或大马力推土机开挖的石质路堑,采用梯段松动控制爆破方法施工。

5、采用光面或预裂爆破时,应按设计线装药,将炸药和导爆索用细绳捆绑在竹片上装入孔中,并将竹片未绑炸药一侧置于保护岩层一侧。

①、对于开挖深度大于6.0m,且石方数量较大的工点,采用小型潜孔钻机钻孔,实施梯段松动控制爆破。

②、对于开挖深度小于6.0m,且石方数量较小的工点,采用风枪钻孔,实施梯段松动控制爆破。

③、为提高破碎效果,降低大块率,并降低爆破震动效应,采用宽孔距、小排距梅花形布孔,并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。

④、为确保边坡稳定、美观,路堑边坡可采用预留光爆层法进行光面爆破或进行预裂爆破。

采用潜孔钻机钻孔进行爆破的工点,采用潜孔钻机沿边坡钻孔进行光面爆破或预裂爆破,如边坡设计有平台,可分平台进行光爆。

如设计坡面无平台时,可从堑顶沿坡面钻孔,一次钻到坡脚进行光爆或预裂。

采用风枪钻孔进行光面爆破,因受钻孔深度限制,可采用小台阶式光面爆破。

无论采用何种光爆方法,确保眼痕率达到80%以上。

⑤、为确保基底平整坚实,不论采用潜孔钻机还是风枪钻孔进行爆破,到最底层2.0m 时,均用风枪钻孔进行爆破,并严格控制钻孔深度和孔底标高,适当缩小孔距和排距,采用逐排微差起爆方法。

⑥、采用深孔梯段爆破的炮眼布置、装药结构、起爆网路布置情况详见图
3-7-14 、3-7-15 、3-7-16 、3-7-17 。

W 1
*
a=3b
—* ~ ----
a=3b

1 1
1 1
1
1 1
1
半路堑横向爆破炮孔横断面布置
-------- C C C C C C C C C —C C C C r
b C C C C C
O O
O
*
*w
X-/ W J
f
O
O
b
图3-7-14宽孔距小排距梅花形半路堑横向爆破炮孔平面布置
低挖深地段(一般为6〜8m
图3-7-15 全路堑开挖横断
H
2.0 咼挖深地段(一般挖深超过iom
H
2.0
宽孔距小排距梅花形全路堑开挖纵断面布孔
图3-7-16宽孔距小排距梅花形全路堑开挖平面布
图3-7-17宽孔距小排距孔内延期微差挤压爆破
4――间隔段,可采用钻碴
5 底部装药 1――导爆索 2 3――正常装药段
4
堵塞段 底部增强装药段
1――雷管脚线_ 2 ――堵塞段,一般不小于 0.75W
3――上部装药,一般为总装药量的
1/3〜1/4
雷管
注:只有在大直径炮孔$>
150mm 和高梯段H>10m 时,才有可能需要间隔装药。

主爆孔间隔装药结构示意图
光面爆破或预裂爆破连续装药结构示意图
《…吐…片
Z Z
Z 冬
光面爆破或预裂爆破间隔装药结构示意图
注:只有药卷直径太粗,单位长度装药量大于设计线装药密度太多时,才间隔装药。

图3-7-18装药结构示意图
说明:
1、上述起爆网路示意图中 1、
2、
3、
4、5……为起爆序号,内装塑料导爆管毫秒延期雷
管,为确保每排间隔时间大于50ms 一般按起爆序号采用:即 1、4、6、8段等或2、5、7、
9段等,每次起爆约 3〜5排。

抵抗线;H代表梯段高度。

3、计算爆破孔单孔装药量:
梯段高度H—般取6〜12m;
底盘抵抗线W1=b,$ =80 时,w仟 1.5 , $ =100 时,w仟 2.0 , $ =120 时,w仟 2.8 , $ =150 时,w仟3.0。

炮孔间距a=mW式中m为密集系数,一般取 3;
第一排孔单孔装药量 Q=qx a x wx H
式中q根据开挖岩石的地质情况,通过爆破试验来选定。

没有条件的地方可通过下表选
定:
单位炸药消耗量q值表
多排爆破时,从第二排起,以后各排孔的每孔装药量按下式计算:
Q=K< q x a x b x H
式中:K值表示受前面各排孔的岩石阻力作用的系数,一般取 1.1〜1.2其余符号同前。

4、开挖时为确保边坡成型质量,拟采用预裂爆破或光面爆破。

在光面爆破和预裂爆破中,间距a,与线装药密度Q线根据孔径、孔深以及岩石的性质确
定。

用①80〜①100钻机钻孔,一般取a,为1.0〜1.2m。

线装药密度Q线根据下列计算式得出:
0.5 〕0.84 0.24
Q线=0.127〔八〔a,〔 d/2〕
在施工中,a,Q线一般根据试验确定。

1.爆破参数的设计与计算
1.1炮孔参数
采用直径d= 90m的潜孔钻机打孔,布梅花型竖直孔。

由于山体倾斜,工作面不在同一水平面,要根据实际开挖深度确定台阶高度H和孔深L。

台阶高度8〜12m 不等,取超深L0= 1m,孔深L = H + L0。

2.2孔网参数
(1)底盘抵抗线W W=( 30〜38) d,取W2.7m;
(2)炮孔密集系数m m取1.25 ;
(3)孔排距:孔距a = mW 3.4m,排距b = W ;
(4)单位耗药量q:由试炮调整取单位耗药量q = 0.4kg/m3 ;
(5)单孔装药量Q通过公式Q= qabH计算;
(6)堵塞长度L1 :在要求不产生飞石情况下取30〜40倍的钻孔直径。

为加强堵塞,这里取L1= 40d= 40 X90= 3.6m。

3 •装药结构
采用人工装药,使用药径70mm的2#岩石乳化炸药不耦合装药,不耦合系数二炮孔直径/药卷直径=90mm/70m rn 1.29。

为减少一次齐爆药量,当孔深L在14m 以上时采用两层间隔装药,下层装2/3Q,上层装1/3Q,中间用炮土填充。

对于孔深L在9〜14m的炮孔采用连续装药(如下图)。

保证堵塞的长度不小于W的前提下适当加强堵塞,并在炮孔上加压沙袋,防止能量从上部冲出,产生飞石。

装药剖面示意图。

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