管桩施工中挤土现象的防护
预制桩挤土效应的现场监测与防治措施
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与防治措施2023-11-06CATALOGUE目录•引言•预制桩挤土效应现场监测方案•预制桩挤土效应的影响因素•预制桩挤土效应的防治措施•工程实例分析•研究结论与展望01引言背景介绍预制桩作为常用的基础形式,被广泛应用于各类建筑工程中。
然而,在预制桩施工过程中,挤土效应引发的环境影响和工程问题逐渐受到关注。
挤土效应会导致周围土体的位移、变形,对周围建筑物、地下管线等造成影响。
研究目的和意义探讨防治预制桩挤土效应的措施,为工程实践提供理论支持和指导。
通过本研究,旨在提高预制桩施工的质量和安全性,减少对周围环境的影响,实现工程与环境的和谐发展。
研究预制桩挤土效应的现场监测方法,了解其对周围环境的影响规律。
02预制桩挤土效应现场监测方案在桩身侧面贴设土压力盒,监测桩身与土壤之间的压力变化,以此判断挤土效应的程度。
监测方法选择土压力盒监测法在桩基施工前,设置静力水准仪于测点,实时监测地表沉降,以此判断挤土效应的影响。
静力水准监测法在桩基施工前,将深层沉降仪埋设至桩底附近,监测土体深层沉降,以获取挤土效应的深度影响信息。
深层沉降仪监测法监测系统建立建立监测网络将选择的监测点位连接成网,以便能够全面反映挤土效应的影响范围。
确定监测频率根据施工进度和地质条件,设定合适的监测频率,确保能够捕捉到有效的数据。
选择合适的监测点位根据工程地质条件、基础形式及大小、桩的分布情况等因素综合考虑,确定监测点位。
利用自动化设备对选定监测点进行数据自动采集,减少人为误差。
数据自动采集数据整理数据分析对采集到的数据进行整理,提取有用的信息。
将整理后的数据与施工前的数据进行对比分析,以评估挤土效应的影响。
03数据采集与分析020103预制桩挤土效应的影响因素不同的桩体材料对挤土效应有不同的影响,例如混凝土桩比钢桩更容易产生挤土效应。
桩体材料不同的桩体截面形状也会影响挤土效应,例如方形和圆形桩的挤土效应就有差异。
桩体截面形状桩体长度越长,挤土效应通常也会更显著。
饱和软土中密集管桩挤土效应消除施工工法
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饱和软土中密集管桩挤土效应消除施工工法饱和软土中密集管桩挤土效应消除施工工法一、前言饱和软土地区是土力学和地基工程中的一个重要研究领域。
由于饱和软土的特殊性质,传统的地基处理方法在这些地区往往效果不理想。
为了在饱和软土中进行有效的地基加固和基础工程施工,需要采用特殊的工法。
本文将介绍一种饱和软土中密集管桩挤土效应消除施工工法,以帮助读者理解该工法的特点和应用范围。
二、工法特点该工法是在密集管桩注入过程中,通过合理的挤土压力控制和注入速度控制,消除挤土效应,从而实现沉桩和加固饱和软土地基的目的。
该工法具有以下特点:1. 压实效果明显:通过控制挤土压力和注入速度,使得挤土效应得到消除,可以获得较好的土体排毒和压实效果。
2. 施工简便高效:相比于传统的地基处理工法,该工法施工简单易行,能够提高工程进展的速度和效率。
3. 施工技术要求相对较低:该工法对施工技术要求相对较低,施工人员只需具备基本的施工技能即可完成,不需要特殊的土木工程专业知识。
三、适应范围该工法适用于软弱饱和土层的沉桩和地基加固工程,特别适用于地下水位高且土质为细粒土的地区。
适用的土层包括但不限于黏土、软土和海底泥。
四、工艺原理密集管桩挤土效应消除施工工法的原理与实际工程之间有着密切的联系。
在施工过程中,需要采取一系列的技术措施来实现挤土效应的消除。
具体原理如下:1. 合理控制挤土压力:通过合理的挤土压力控制,使土体的强度和稳定性得到最大程度的保障。
通常情况下,挤土压力应根据设计要求和工程实际情况进行调整。
2. 控制注入速度:通过控制注入速度,实现土体的压实和挤土效应消除。
注入速度应根据土体的性质、注入材料的特点和工程要求进行合理调整。
3.保证注入材料的质量:保证注入材料的质量,可通过合理选择注入材料以及对材料进行必要的测试和检验来实现。
五、施工工艺密集管桩挤土效应消除施工工法的施工过程分为以下几个阶段:1. 前期准备:确定施工地点和范围,清理施工区域,并进行必要的标记和测量。
静压PHC管桩施工挤土效应的机理分析及防治措施
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性” 产生较大的剪切变形 , , 并形成具有很 高孔 隙水压 力的扰动 重塑 区, 降低 了土 的不排水 抗剪强度 , 促使 桩周 围邻 近土体 因 不排水剪切而破坏 , 与桩体积等量的土体在沉桩过程中沿着桩 周围发生较大的侧 向位移和 隆起 。在地 面附近的土体 是 向上 隆起 , 而在地面 以下较深层 的土体 , 由于覆 盖土层压力 作用而 不能 向上隆起 , 便往水平方 向挤压 。群桩施工中的迭加作用会 导致 已打入的桩与附近管线产 生较大 的侧 向位移 和上浮 。随 着桩群越密 , 桩基 面积越大 , 地基 的软弱 土层越厚及含 水率越 高, 土的位移越大 , 也就 导致地面 隆起高度越大 , 施工过程 中主 要表现在以下几个 方面 :) 桩时 , 1压 由于桩周 围土层被 压密或 挤开 , 使得土体产生水平移动与 垂直隆起 , 并且 对周边建 ( ) 构 筑物及地下管线造成一定 的影 响 ;) 2 压桩导致 土中超孔 隙水压 力升高 , 就使土体受破坏 , 而未破 坏的土体 也会 因超孔 隙水压 力的不断传播 与消散而产生蠕变 , 以致于土体 水平位移 与垂直 隆起 ;) 3 压桩过程 中, 桩周 围土体被剧烈扰动 , 的原始结构受 土 到破 坏 , 的 工 程 性 质 发 生 改 变 ; ) 端 停 歇 于 硬 土 层 内 的 时 土 4桩 间过长 , 以及施工方法与施工顺序不得当 、 每天压桩数量过多 、 沉桩速率过快 、 桩过 密等情 形都 有可 能加剧 挤土 效应 的产 布
自上个世纪 9 O年代 以来 , 预应力高强混凝土管桩( 以下简 称P HC管桩) 应用 于厦 门沿海 滩 涂与 软 土地 区 的房 屋建 被 筑、 桥梁 、 码头等工程 中, 尤其 是近几年来 , 随着管桩 生产企业 的增多 、 施工工艺的逐渐成熟 , HC管桩 已成为厦 门地区广泛 P 采用的桩基型式 。目前 , 该种 桩型在 国内经济较发达 的沿海地 区被普遍推广应 用 , 它在许多地区 已取代其 它的各种传统桩型 而成为桩基工程 中的主导桩型 , 具有广泛的应用前景 。 P HC管桩具有 以下优点 : 用工 厂化 成批量生产 , 采 其质量 稳定可靠 ; 桩身混凝土强度 高、 穿透 能力强 、 桩承载力高 ; 单 对 不同地 质条件与不 同沉桩 工艺 的适 应性强 ; 施工速 度快 、 噪音 小、 对环境无污染 、 检测方便 、 工程 成本低 。因此 , HC管桩被 P 越来越多的设计人员所采用 , 也让越来越 多的人认识 到采用该 桩型的优越 性 。然 而 , 压 P 静 HC管桩 属 于排土 置换桩 , 桩 压
预应力管桩施工对周围建筑物防护措施
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物业管理,是指业主通过选聘物业服务企业,由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定,对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。
居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑,包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、度假村等;当然也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。
物权法规定,业主可以自行管理物业,也可以委托物业服务企业或者其它管理者进行管理。
下面一起看下为大家整理的物业管理制度文章。
预应力管桩施工对周围建筑物的防护措施
预应力管桩施工时会产生挤土效应,随着桩的沉入,地层中的土体产生位移变形,土体中不同形态的水和气体被排出形成超静孔隙水压力,产生垂直向上隆起位移和水平方向挤土位移,对其影响范围内的地面围墙、道路、住宅等建筑物产生影响。
采用静压施工时由于桩机重很大,施工区不会隆土,挤土应力主要向四周扩散。
本工程距离周围建筑物较近,压桩施工挤土应力会对其产生一定影响。
根据设计工程桩抗土置换量和地质土层特性,采取以下防范措施。
1、控制压桩速率
在靠近建筑物的一排桩,适当控制日压桩速率,安排最高日压桩量15根以内,以降低超静孔隙压力的增量。
必要时在外围设置应力释放孔。
2、加强监测
及时监测驳坎及周围建筑物是否有异常现象,如发现有挤土、位移现象发生将及时在相应位置设置单排应力释放孔。
在管桩施工过程中,以15m间距测施工现场地表的标高,并记录。
及时监测场地内土体标高的变化,以指导桩基施工的压桩速度。
防止压桩过快导致周边建筑物受挤土影响造成危害。
静压管桩挤土效应及其控制措施
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静压管桩挤土效应及其控制措施静压管桩是一种常用的桩基础,其深入土层,将上部结构的荷载通过桩身传递给深部的土层,以降低建筑的沉降并确保建筑物的安全性。
然而,在施工过程中,静压管桩会产生挤土效应,对周围环境造成不良影响,如建筑物开裂、道路隆起和地下管线断裂等事故。
因此,必须采取适当的措施来减少挤土效应的产生。
静压管桩在施工过程中,其挤土效应主要表现为两个方面。
一方面,在挤土的过程中,桩周的土体发生变形,对周围建筑物产生影响;另一方面,在压桩前后土体的应力状况也发生了很大的改变,对承载力也有一定的影响。
具体表现如下:1.沉桩时在压桩区一定范围内产生土体的水平位移。
在饱和软土中沉桩时,桩要置换相同体积的土,对周围土体产生侧向挤压,引起土体水平位移,过量的土体水平位移作用在先前打入的桩上,会造成桩位的偏移、桩身的翘曲,甚至会造成桩的折断。
2.沉桩时对周围土体的挤压作用导致土体的垂直隆起。
沉桩时,桩对周围土体产生的挤压作用,还会在一定范围内造成地面的垂直隆起和抬高,并有可能造成先沉入桩上浮。
由于地面隆起,已沉入桩上抬,造成桩尖脱空,对于端承桩而言,极大地影响了单桩承载力的发挥。
3.静压桩挤土效应引发的环境问题。
土体的垂直隆起和水平位移会对沉桩范围外一定距离内的建筑物、构筑物、道路、挡土结构以及地下设施和管线的一定程度破损,如粉刷层剥落、墙身开裂,产生裂缝、首层商业店铺拉不上闸门等,附近地铁、隧道、地下管线及设施破坏等而引发工程事故。
防挤沟是一种有效的措施,可以减少地基浅层土体的侧向位移和隆起影响,并减少对邻近建筑物和地下管线的挤压作用。
在设置防挤沟时,应注意其长度比施工建筑物基础长2m,宽度一般采用1.2-2.5 m,深度超过地下管线埋置深度或邻近建筑物埋置深度1m。
沟内可根据工程实际情况回填砂或其它松散材料。
需要注意的是,防挤沟无法隔断深层土体中应力波的传递路径,所以一般用来保护浅层地下管线或者周围路面。
管桩施工挤土对周边环境的影响及防治措施40
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管桩施工挤土对周边环境的影响及防治措施摘要:本文针对管桩施工挤土的原因及特点,从减少桩的排土量、降低超静孔隙水;合理安排沉桩施工顺序及进度;降低地下水位、改善地基土特性;设置防渗防挤壁;设置防挤土槽;设置防挤孔;先开挖基坑后沉桩;加强监测等方面提出对策建议。
一、挤土产生的原因及特点管桩虽为开口桩,而且多数施工方法是开口打入法,但根据现场打桩观察分析,在入土过程中,很快在桩尖处便会形成一土楔(高度和地面表层杂填土的性质有关,约为桩身长的1/4~1/3),因此无论是锤击沉桩还是静压沉桩,其入土时的挤土情况虽比闭口桩稍好,但还是比较严重。
下面,对挤土产生的机理及其对周围环境的影响稍作分析。
在不敏感饱和软粘土地基中沉桩时,由于土不排水抗剪强度很低,具有弱渗透性和不排水时压缩性低的特点。
桩沉入地基后桩周土体将受到强烈扰动,受扰动后的土体极易蠕动,主要表现为径向位移,桩尖和桩周一定范围内的土体受到不排水剪切以及很大的水平挤压,桩周土体接近于非压缩性,将产生较大剪切变形,此时地基扰动重塑土的体积基本上不会产生大的变化。
土体颗粒间孔隙内的自由水被挤压而形成较大的超静孔隙水压力,从而降低了土的不排水抗剪强度,促使桩周邻近土体因不排水剪切而破坏,略小于桩体积的土体在沉桩过程中向桩周发生较大的侧向位移和隆起。
由于孔隙水向四周消散及地基土体低压缩性的影响,以及群桩施工中的迭加影响,进一步扩大位移和隆起的影响范围,这也会使已打入的邻桩产生上浮、侧移或挠曲,还可能导致临近建筑物基础上抬、结构变形、地坪和墙面开裂,损坏地下管线和设施以及边坡失稳等一系列环境事故。
在敏感粘性土中沉桩时,土体受挤动的特征不同于不敏感的饱和软粘土,因为沉桩时对地基土的扰动会使地下水位以上的桩周敏感粘土液化,液化土被挤到桩周地表上,相应地减少了桩周土体的侧向位移,也减少了桩周范围外地表土的隆起,且沉桩将促使敏感粘土产生重新固结,从而减少了地基土体的隆起,其隆起量也往往小于桩的入土体积。
管桩施工中常见的质量问题及防治对策
![管桩施工中常见的质量问题及防治对策](https://img.taocdn.com/s3/m/5dc5f160ac02de80d4d8d15abe23482fb4da02ee.png)
静压预应力管桩施工中常见的质量问题及防治对策1、挤土效应和振动影响原因分析:静压法施工预应力管桩属于挤土类型,往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态,产生挤土效应;桩机施工过程中焊接时间过长;桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层;施工方法与施工顺序不当,每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密,加剧了挤土效应.防治方法:(1)控制布桩密度,对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法,孔径约比桩径小50-100MM,深度宜为桩长的1 /3 —1/2,施工时应随钻随打;或采用间隔跳打法,但在施工过程中严禁形成封闭桩。
(2)控制沉桩速率,一般控制在1m/min左右;并制定有效的沉桩流水路线,并根据桩的入土深度,宜先长后短、宜先高后低,若桩较密集,且距建筑物较远,场地开阔时,宜从中间向四周进行;若桩较密集,场地狭长,两端距建筑物较远时,宜从中间向两端进行;若桩较密集,且一侧靠近建筑物时,宜从相邻建筑物的一侧开始,由近向远进行;桩数多于30根的群桩基础,应从中心位置向外施打;承台边缘的桩,待承台内其他桩打完并重新测定桩位后,再插桩施打;有围护结构的深基坑中的静压管桩,宜先压桩后再做基坑的围护结构,这样的施工顺序可以避免由于基坑四周的围护结构使压桩的土体无法扩散,造成先施工的管桩被后施工的管桩挤上来,使桩的承载力达不到设计要求,又避免了在基坑的压桩过程中土体扩散而挤坏四周的围护结构及降低基坑围护结构的止水效果;同时应对日成桩量进行必要的控制.(3)设置袋装砂井或塑料排水板,消除部分超孔隙水压力,减少挤土现象;设置隔离板桩或地下连续墙;开挖地面排土沟,消除挤土效应.(4)沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护,对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型.(5)控制施工过程中停歇时间,避免由于停歇时间过程,摩阻力增大影响桩机施工,造成沉桩困难.同时,应避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接,制定合理的桩长组合。
工程地质知识:预应力管桩施工中有效减小挤土效应的措施
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工程地质知识:预应力管桩施工中有效减小挤土效应的措施 1、设防挤沟防挤沟应在邻近周边建筑物或道路处没置,以减少压桩引起表层上的水平位移。
2、应力释放孔应力释放孔设计考虑周围建筑物及道路、管线等分布远近、对变形及沉降敏感性和场地内各公寓楼工程桩的布置密度等影响因素,布置应力释放孔。
应力释放孔应填充中粗砂至地面,利肘砂性土的强透水性,及时消散管桩施工过程中产生的超孔隙水压力。
3、预钻孔辅助沉桩采用先钻孔取土,再静力压桩。
具体做法是:选1根比桩径稍细的钢管,并将抱箍千斤顶的夹具改造成网弧形,以夹持钢管。
在钢管上每隔30cm水平焊1根钢筋防止下压时打滑。
施工时用圆弧形的夹具象压桩一样将开口钢管压下,下压的深度视土的坚硬程度而定。
然后拔出,在地面上敲打钢管倒出管内的积土,再下压、上拔,如此反复,使妨碍沉桩的坚硬土层变薄,再行压桩。
此时桩会被顿利压下。
4、压桩顺序在软土区域之中进行密集的打桩活动时,为防止土体位移,除了要按照从中心朝两段的方向进行外,还要分析所在区域地质状态。
大体分析桩的尺寸,要先进行深层次然后进行较浅显的。
对于不一样尺寸的要按先大后小的方向开展。
这样可以保证土层紧密,避免严重的位移现象出现。
5、合理安排压桩进度在软弱土地基中。
沉桩施工速度过快,不但增加超静孔隙水压力值,还使邻近土体因剪切而破坏,增加地基土体变位值,而且扩大了超静孔隙水压力和地基变位的范围,因此沉桩速度要合理。
6、特别注意事项在开展压桩活动的时候,对于附近的建筑体涵盖那些已经完工的桩基,要使用有效的位移以及下沉监测方法来分析。
对于桩上浮以及位移等的监测信息要认真的记录,细致的比对。
如果桩有非常显著的浮动的时候,表示其挤土效应的不利点已经出现了。
这时候要对其细致的调节,比如要放慢建设的速率。
管桩挤土效应的预防措施
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的桩 , 由深及浅 ; ④先沉设长度大 的桩 , 由长
及短 。
( )控 制 沉桩速 率 和 日沉 桩 量 。由 于土 4 体 挤压 产生 的超 孔 隙水压 力有 一个 消 散 的过 程 。 了使超 孑 隙水压 力 的增加 不致 过大 . 为 L 宜 对 沉桩 速率 有所 控制 .避 免在 较 短时 间 内连
移 和桩 身翘 曲折 断等质 量事 故 ;同时还 会使 相邻 建 筑物 的基 础 、 下管 线 、 路 等发 生不 地 道 均 匀变形 , 以致 损 坏 。因此 , 在工 程 实践 中需 要对 管桩 的挤 土效 应采 取有 效 的预 防措施 。
2 预 防措 施
的沉 桩顺 序 ,其原 则 为 : 从 中 间 向 四周 沉 ① 设 , 中至外 ; 从 靠近 现有 建筑 物最 近 的桩 由 ② 位开 始沉 设 , 由近 至远 ; 先 沉设 人 土深度 深 ⑧
钻孑 的孔 径 约 比桩 径小 5 ~ O mm ,孑 深一 L 0 lO L 般宜 为桩 长 的 l3 l2 /~ / 。
到破坏 .L 孑 隙水 压力 升高 , 未破 坏 的土体 也会 因孑 隙 水 压力 的不 断传 播 和 消 散 而蠕 变 , L 导 致 土体 产生垂 直 隆起 和水平 方 向的位 移 。这
续 沉设 大 量 的桩 . 日沉桩 量 一般 控 制在 1 ~ 0
2 0根
由于管桩 沉桩施 工 过程 中产 生 的挤土 效
应对 周 围土体 、建 筑物 及地 下管 线等 设施 产 生 了不利 影响 . 为避 免危 害 , 必须 采取 下列 措 施来 减弱 沉桩 所产 生 的挤土 效应 :
将会 造 成近邻 已沉桩上 浮 , 桩端 被 “ 悬空 ” 致 , 使 桩的 承载力 达 不到设 计要 求 ;造成 桩 位偏
预应力混凝土管桩挤土效应的实例分析与防治措施
![预应力混凝土管桩挤土效应的实例分析与防治措施](https://img.taocdn.com/s3/m/9a03ad8a2b160b4e777fcf26.png)
预应力混凝土管桩挤土效应的实例分析与防治措施摘要:本文以实际案列分析了预应力混凝土管桩在施工过程中的挤土效应现象,通过群桩施工产生的桩位上浮、侧向位移以及对周边环境的影响,总结出了预应力混凝土管桩在群桩施工时减小挤土效应的施工方法与防治措施。
关键词:预应力混凝土管桩挤土效应防治措施引言预应力混凝土管桩具备桩身强度高、单桩承载力强,施工速度快,工业化生产的特点。
同时,相较于成孔灌注桩,它的造价更低,现场安全文明施工效果更好,故预应力混凝土管桩在沿海地区及软土地质工程中得到广泛应用。
但其产生的挤土效应对自身沉桩质量及周边环境造成的不利影响不容忽视,在施工过程中应选择合理的施工方法,并采取预防挤土效应的相关措施。
1 浅析预应力混凝土管桩挤土效应的特点预应力混凝土管桩沉桩是一个非常复杂的过程,由于桩自身的体积占用了土体原有的空间,压缩了土体体积,破坏了自然土体环境平衡。
根据土体圆周扩散的理论,我们可以发现后期土体应力释放与桩周土的含水率、饱和度相关,由于地下土质不均匀分布及含水率差异,因此产生的应力场很难得到一个准确均匀的数值。
故当土体应力不规则释放时,极易出现地基土体向上隆起和侧向土体位移,造成对周边环境的扰动,同时也对工程桩造成上浮,偏位的不良情况,直至土体应力释放完成前,均会存在主体结构开裂的质量隐患。
2 工程实例分析与防治措施2.1、工程概况昆明市西山区某大型文化旅游城项目,分为星级酒店、商业综合体、娱乐旅游场馆、别墅公寓、大型住宅小区等多个业态,整体建筑面积约220万平米,项目所在地位于原滇池回填区,地下土质情况较为复杂,属于软弱土地质,根据工程条件,本项目多个地块的桩基形式均为预应力混凝土管桩,为摩擦端承型桩,设计参数为PHC-500-AB-125-30m,桩端进入持力层深度不小于1米,以终压力值与桩长为双控指标,但以控制桩长为主。
桩身强度C80,设计采用封口型十字钢桩尖。
2.2、案例一本工程A4地块拟建一栋单体公寓及附属地下停车场,总建筑面积约1.38万平米,地下1层,地上12层,建筑高度43.05米,结构形式为框架剪力墙结构。
静压预应力管桩挤土防护施工实例
![静压预应力管桩挤土防护施工实例](https://img.taocdn.com/s3/m/31d118462b160b4e767fcf9f.png)
层 厚/ m 03 47 .0 .0 00 35 .0 .0 00 23 .0 .0 2 .0— 8 7 5 o 2 .O 00 54 .0 .0 0 0 5 1 .0— .0 0o 45 . o一 . 0 00 40 . 0— . 0 0o 46 .o .0 39 75 . 0— . 0
图 1 杭州 市菜花 园平 面示意图
地较 近 ( 一般 在 1 2 西 侧 农 居 点 最 近仅 7 m) 5~ 0 m, 为保 护 周 围建 筑 物 、 线 及 道 路 的安 全 和确 保 成 桩 管
质量, 必须 采 取周 密 的防 挤 土施 工措 施 。
表 1
层
l 2一l 2—2 3 4一l 4—2 4—3 5 6一l 6—2
比重 G
L 比e 隙
2 7 .2 2 7 .l 2 7 .l 2 7 .2 2 7 .2 2 6 .8 2 7 .2 2 7 .l 2 6 .8
0 83 .2 0 9l .3 1 27 . l 0 87 .4 0 76 .0 062 .0 0 72 . l 0 70 . l 0 50 .2
( 江省地 矿勘察院 ) 浙 摘 要 预 应 力 管 桩 属 挤 土 类 桩 , 大 量 应 用 预 应 力 管桩 的 今 天 , 在 由于 设 计 和 施 工 安 排 不 当造 成 周 围 建 筑
物 、 线 开 裂 和 基 桩 事 故 等 屡 见 不 鲜 。 通 过 杭 州 某 花 园 预 应 力 管 桩 施 工 挤 土 防护 实 例 介 绍 , 同 管 为
一
f 模 量 缩
E l 2 MP / a
-
数,
0. 3 5 0. 5 9 14 . 0 0. 4 7 0 2 5 0 7 . 6 0 6 . l
静压预应力管桩施工的挤土效应及预防措施
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7 ・ 6
第3 6卷 第 1 5期 2 0 10年 5月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECr URE
Vl . 6No 1 o 3 .5 1 Ma 2 0 y. 01
文章编号 :0 96 2 (0 0 1—0 60 10 —8 52 1 )50 7 —2
周 围环境影响较大 。为 了降低压桩施工时 的挤 土效应 , 免土体 避 1高灵敏度 的软 黏土中产生较高 的超孔 隙水压力 , ) 大幅度降 移动对建筑物的破坏 , 我们 在预应 力管 桩施工 时 , 可以采取控 制 低 了土体 中的有效应力 。2 对已打入土 中的桩产生挤压 , ) 使其桩 布桩 密度 、 控制打桩速 度 、 合理安排 打桩顺序 、 设置压力 释放带 、 顶偏位 、 桩身挠 曲、 浅桩 上浮。3 沉桩 结束后 , ) 随着超孔 隙水 压力 隔离带等措施加 以预防 , 确保工程质量和邻近建筑物不受破坏 。 的消散 , 桩周土体再 固结 , 当桩 间土 的压 缩量 大于桩 问的下沉 量 参 考 文 献 :
图 1 车 间 平面 布 置 图
物 的一侧 开始 , 由近 外施 打 ; 承台边缘 的桩 , 待承 台内其 他桩 打完 并重新 测定桩位后 , 插桩施打 ; 围护 结构的深基坑中的静压管桩 , 再 有 宜
1 地质水 文状 况
关键 词 : 础 工 程 , 应 力 管桩 , 土 效 应 基 预 挤 中 图 分 类 号 : U4 34 T 1 . 文献标识码 : A
山西太重煤机工程热处理 车间 , 、 油 水槽设备基 础 (73 ) 0 —1 基 7 2l 顶 最 大 偏 移 10rIo 0nT, 1 柱 1 n n 坑 长 1 . 宽 8 2m。地基处理采用 P 4 7m, . C管桩 , 管桩采用 PA0 一 3 预 防措 施 C 0 ( 5一2 9 )1A型 , 桩长 1 桩距 160nl, 2m, 0 ql管桩设计单桩 竖 向极 限 T 1控制布桩 密度 。对桩距 较密 部分 的管桩可采 用预钻 孔沉 ) 承载力标 准值 为 6 0k 打桩 机采 用 D Y Y 8 液压静 力压 桩方 法 , 径 约 比桩 径 小 5 l~ 10 m l深 度 宜 为 桩 长 的 0 N, B Z 6 0型 孔 0mi l 0 n ,
预应力管桩施工防挤土操作要点
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预应力管桩施工防挤土操作要点1 前言自2002年浙江省颁布了《先张法预应力混凝土管桩建筑标准图集》(2002浙G22)以来,由于预应力管桩具有施工速度快、环境无污染、造价相对较低的优点,在浙江地区广泛应用。
由于沿海地区大部分属软弱土质,其地质构造一般为表层1米左右厚的耕植土或杂填土,表层土以下1~2米厚的粘土,粘土下为几十米厚的淤泥土或淤泥质土,淤泥层下为砾砂或风化岩。
这种地质采用静压法施工经常出现桩上浮、桩偏位大、道路地面开裂等质量安全问题,究其原因主要是挤土效应大加上进入持力层深度小引起,为解决上述管桩静压施工中出现的问题,我公司通过大量工程研究实践,经不断改进形成适合于软土地区的“软土地质预应力管桩静压防挤土施工工艺”,有效解决了防挤土问题。
2 工艺原理预应力管桩施工时会产生挤土效应,随着桩的沉入,地层中的土体产生位移变形,土体中不同形态的水和气体被排出形成超静孔隙水压力,产生垂直向上隆起位移和水平方向挤土位移,对其影响范围内的地面建筑物产生影响,采用静压法施工由于桩机自重很大,施工区不会隆土,挤土应力主要向四周扩散。
若工程离周围建筑物较近,压桩施工挤土应力会对其产生一定影响。
根据以上机理结合淤泥质土特性,在工程四周或中间合适部位设置应力释放孔和防挤沟,应力释放孔采用正循环回转成孔工艺,孔内安放毛竹笼,毛竹笼外包密目纤维网格布或遮阳布,这样既有利于超静孔隙水压力的排放,也不会塌孔,从而起到挤土应力释放的作用,有效避免了挤土对周围环境造成的影响。
3 操作要点3.1 施工准备1 建立测量控制网。
2 施工前场地内做好场内“三通一平”工作。
3 做好人工、材料、机械的各项准备工作。
3.2 开挖防挤沟1 防挤沟的设置要求。
当压桩场地距周边建筑物较近,或距道路及地下管线较近时,在桩基施工区域与管线之间开挖防挤沟,保护周围建筑、市政管线及道路。
防挤沟设置。
2 防挤沟的开挖施工。
防挤沟采用反铲抓斗式挖机开挖,挖出土方运到场外或离沟边3000mm以上。
管桩施工中挤土现象的防护
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管 桩 施 工 中挤 土现象 的 防 护 ①
叶 天 池 ( 中国市 政工程 华北 设计研 究总 院浙 江分 院 杭 州
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摘
要 : 绍 了在 沪宁城 际铁路 路基 管桩施 工中 , 了避 免挤土现 象对 既有 沪宁铁 路造 成 影响 采 用一 系列 的有效防护 措施 , 介 为 取得 了良好
施 工 中具 有 施 工 速 度 快 、 桩 质量 好 、 省 成 节 费 用 的 优 势 。 今 管 桩 已 被 广 泛 运 用 于 建 如
故需 采 取 有 效 可 行 的 措 施 来 确 保 沪 宁 铁路
行车 安 全 。
的需 求 , 输 供 需 矛 盾 非 常 突 出 。 且 在 筑 工 程 软 土地 基 的 处 理 当 中 。 是 由 于 管 运 并 但 1 9 年 至2 0 年 间 沪 宁线 共 进 行 了六 次 提 桩 产生 的挤 土 效应 会对 临 近 管 桩 及 建 筑 物 97 07 速 改 造 ,目 前 全 线 允 许 列 车 以 每 小 时 产 生 一 定 的 负面 影 响 , 制 其 使 用 范 围 。 限 1 0 i以 上 速 度运 行 , 中1 2 上的 区段 6k n 其 /以 可以 2 0 m时速 运 行 。 0k 沪 宁 城 际 铁路 在路 基 软 土 地 基 中 大 量
脱 水 密 实 成 型 , 常 压 、 压 两 次 蒸 汽 养护 桩 施 工 造 成 沪 宁 铁 路 发 生 几 个 毫 米 的 偏 经 高 与 现 有 沪 宁 铁 路 基 本 平 行 。 既 有 沪 宁 线 而 制 成 的 一 种 细 长 空 心 等 截 面 预 制 混 凝土 移 , 而 最小 行 车 间隔5 n mi 以及 时速2 0 m每小 0k 的能 力 长 期 来 一 直 处 于 饱 和 状 态 , 现 有 构件 。 其 它 桩 型 相 比 , 在 与 管桩 具 有 桩 身 质 量 时 的 动 车 组 , 以 同 时 导 致 多 辆 火 车 车 毁 可 沪 宁 铁 路 上每 l开 行 各 类 列 车 2 0 年 已达 a 07 到 1 6 , 中 旅 客 列车 l 3 , 对 其 3 O 对 最小 行 车 间 隔 只有 5 / mi. 3 不能 满 足 沿 线 社 会 、 济 发 展 经 有 保 障 , 弯 、 震性 能 好 的优 点 , 且 在 人亡 的 惨 痛 悲 剧 。 了避 免 这 种 事 情 发 生 , 抗 抗 而 为
静压管桩施工防挤土影响措施灵活应用工程实例
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静压管桩施工防挤土影响措施灵活应用工程实例预应力管桩沉桩施工时会对周边土体产生挤土效应,引起桩周围土体产生严重拉裂和剪切,使桩周附近土体产生位移、转动、应变,从而对工程桩本身和附近的地下管线等地下构筑物造成危害或破坏。
管桩施工防挤土影响预防措施很多,但灵活运用防挤土影响方案往往能起到意想不到的效果。
本文结合工程实际情况灵活运用多种防挤土影响预防措施,较好的解决了沉桩挤土应力对工程桩本身和周边环境的不利影响,可为国内同类桩基施工提供借鉴和参考。
标签静压管桩施工;挤土效应;防挤土影响措施;灵活应用1 工程实例杭州东润世纪置業有限公司拟建杭政储出(2007)62号地块商业项目,场地位于杭州市江干区在建桥头路与在建庄河路之间,北侧为在建R21-5地块和在建道路,南侧为德胜高架路地面辅道,总用地面积56410.0m2,总建筑面积147832.4 m2。
地块内拟建设办公用房和酒店,其中地块北部建设16层的高层办公楼(25#楼),下设单层地下室;其余地段主要建设3层办公楼和其他辅助用房建筑物,共分五个单元,其下方及其空地均设单层地下室。
2#~25#楼及地下室基础采用预应力管桩,其中25#楼主楼设计有PHC-AB500(110)、PHC-AB550 (125) 、PHC-AB600(100)、PHC-AB600 (110)预应力管桩共344根,以3-1或3-2全风化粉砂质泥岩为持力层,有效桩长44.5米(A区)和51米(B区),裙房及地下室采用PC-AB400(75)预应力管桩;2~24#楼及地下室部分采用PC-AB400(75)、PTC-400(60)预应力管桩共1586根,以3-2砂质粉土加粉砂层为持力层,有效桩长9~12米。
2 静压施工对周围的影响分析静压法预应力混凝土管桩施工属于挤土类型, 往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动, 改变了土体的应力状态。
相当于桩体积的土体向四周排挤, 使周围的土受到严重的扰动, 主要表现为径向位移, 桩尖和桩周一定范围内的土体受到不排水剪切以及很大的水平挤压, 致使土体中超空隙水压力升高造成土体破坏,未破坏的土体也因超空隙水压力的不断传播和消散而蠕变,产生较大的剪切变形,形成具有很高空隙水压力的扰动重塑区,并且大大地降低了土的不排水剪切强度,使桩周邻近土因不排水剪切而破坏,造成与桩体积等量的土体在沉桩过程中向桩周发生较大的侧向位移和涌起。
挤土效应
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3.3施工工程中采取的措施
(1)采用先开挖基坑后沉桩的施工工艺,减少地基浅层软土的侧向 位移和隆起,有利于降低沉桩所引起的超静孔隙水压力,从而减少地 基深层土体变位。 (2)在空心管桩施工中采用边沉桩边掘削的施工工艺,可明显增 大桩内土芯量,提高桩的排土量,显著减小沉桩挤土对地基变位和超 静孔隙水压力的影响程度和范围。 (3)设置防挤土槽,以减少地基浅层土体的侧向位移和隆起影响, 并减小邻近浅埋式基础的建筑物和地下管线的差异变位影响。
挤土效应
1、概念 预应力管桩施工时会遇到一种成为挤土效应的现象,这是由于沉桩 时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态而产生的。如 图1所示。
图 1
图 2
图1 挤土效应
挤土效应一般表现为浅 层土体的隆起和深层土体的 横向挤出,挤土效应对周围 路面和建筑物引起破坏,使 周围开挖坑基坍塌或推移增 大,对已经施打的桩的影响 表现为桩身倾斜及浅桩 (≤20m)上浮。(如图2所示)
(4)合理安排沉桩施工顺序、进度。
(5)采用降低地基中地下水位或改善地基土的排水特性,减小和加快 消散沉桩引起的超静孔隙水压力,防止砂土液化或提高邻近地基土体的 强度,以增大其对地基变位的约束作用,从而减少地基变位及其影响范 围。 (6)设置防挤孔,以减少地基土体的变位值及其影响范围,并减少对 邻近建筑的变位影响。 (7)采用防渗防挤壁,可适当控制超静孔隙水压力的影响范围,并加 强对沉桩邻近地区地基变位的约束作用,有效地防护邻近建筑物免受伤 害。
从工程案例谈管桩挤土问题的危害及防治措施
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从工程案例谈管桩挤土问题的危害及防治措施发表时间:2016-03-14T10:52:08.513Z 来源:《基层建设》2015年22期供稿作者:陆卫平[导读] 广东顺德华兴达岩土工程有限公司锤击或压入式预应力管桩在成桩过程中,由于挤土作用,桩周土会发生扰动重塑。
陆卫平广东顺德华兴达岩土工程有限公司建筑工程广泛使用的预应力管桩基础,通常都是采用锤击法或者是静压法进行沉桩的,按照成桩方法对土层的影响进行分类,它属于挤土桩型,由于其在成桩过程对桩周围土体有挤开或压密的作用,土体受到严重扰动后其原始结构会遭到破坏,这个破坏过程必然使施工场地的周围坏境和桩体的受力性状产生变化,当这种变化超出一定限值的时候,就会产生危害,这就是我们通常所说的“挤土问题”的危害,那么挤土问题有什么危害呢?预应力管桩在工程实践中又如何消除这些危害呢?笔者通过大量的工程实践,从几个典型的工程案例中试图分析其挤土问题的危害,并介绍防治危害的一些处理措施,供同行同鉴。
一、挤土效应中土体的变化形式锤击或压入式预应力管桩在成桩过程中,由于挤土作用,桩周土会发生扰动重塑,侧向压应力增大,其中径向的压力是最大的。
1、对于非饱和土、砂土,土受侧向挤压主要表现为土的孔隙减少而增密,土越松散、粘性越低,其增密的幅度就越大,土的密度增大,对桩体也会产生挤压作用,对于群桩,桩周土的挤密效应就更为显著。
另外,随着土密度的增大,桩侧土阻力也随之增加。
2、对于饱和粘性土,由于瞬间的排水固结效应不显著,压缩变形小,引起的超孔隙水压力,使得土体受侧向压力下并不是增密,而主要是以横向位移变形和竖向隆起为主。
横向位移随离开桩距离的增大而减少,在地面下一定深度处最大,影响范围达到(4~5)D;竖向隆起在距桩轴线(1~2)D处最大,影响范围可达(3~5)D。
二、挤土效应危害的表现预应力管桩施工过程或桩施工完成后,由于挤土效应,土体对周边建筑物或设施(如房屋、道路、管线)、边坡等进行挤压而造成变形、损坏和失稳,这是挤土效应最常见的一种现象。
预应力管桩施工中的挤土效应分析和预防
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预应力管桩施工中的挤土效应分析和预防摘要:随着社会的发展,我国的建筑工程取得了不小的成就,各种各样的工程项目也日益增多,评判一个建筑的成功于失败,就要看它的基础有没有打牢。
因此预应力管桩受到越来越多的欢迎,作为基础之一的预应力管桩的施工工艺简单,强度和性能优质,并且性价比高,这些特点都使预应力管桩的普及面越来越广。
把控好施工过程,重视施工细节,能够提高施工效率和质量,预应力在地基施工中是一种很普遍的施工技术,主要有锤击法和静压法这两种施工方法,基于此,本文对预应力管桩施工中的挤土效应进行了分析。
关键词:预应力管桩;挤土效应;预防引言当前我国的建筑工程领域发展迅速,这与我国处于城镇化高速发展时期有着极为重要的作用,经过几十年的建设和发展,经济与社会取得了很快的发展,人们的生活质量得到提升,建筑工程技术也取得了很快的发展,对于地基处理要求逐步的提高。
工程技术的全面发展和进步,很多新型的施工技术逐步的应用到实际生产建设中,预应力管桩施工技术以其良好的性能逐渐成为施工领域的重点技术之一,被广泛的应用到各类工程中。
然而在实际施工中,静压沉桩引起的挤土效应对施工质量产生一定的影响,严重时对建筑结构安全产生威胁,因此对预应力管桩施工中的挤土效应分析和采取一定的预防措施是非常有必要的。
1预应力管桩概述挤土效应是指预应力管桩施工中,沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动,改变了土体的应力状态。
一般表现为浅层土体的隆起和深层土体的横向挤出,桩身倾斜及浅桩(≤20m)上浮。
挤土效应对地基、基础、周边及上部主体结构均会产生非常大的影响,主要表现为降低地基承载力、使土体产生侧向位移影响周边建(构)筑物及管线、使土体结构发生破坏、影响上部主体结构稳定性等。
预应力管桩的主要优势就是结构强度高、承载性能强、施工速度快等,可以应用到黏性土、淤泥、淤泥质土、粉土等地质条件下,满足各种建筑项目的运行施工需要。
但是在实践中往往因为挤土、桩距、施工组织不合理而导致严重的质量问题,导致挤土效应的产生。
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管桩施工中挤土现象的防护
摘要:介绍了在沪宁城际铁路路基管桩施工中,为了避免挤土现象对既有沪宁铁路造成影响采用一系列的有效防护措施,取得了良好成效。
关键词:管桩挤土效应既有线防护
1 工程概况
沪宁城际铁路,是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路,其设计速度目标值是每小时350km。
其全长300km,其中江苏省境内268km,走向与现有沪宁铁路基本平行。
而既有沪宁线的能力长期来一直处于饱和状态,在现有沪宁铁路上每日开行各类列车2007年已达到136对,其中旅客列车103对,最小行车间隔只有5min不能满足沿线社会、经济发展的需求,运输供需矛盾非常突出。
并且在1997年至2007年间沪宁线共进行了六次提速改造,目前全线允许列车以每小时160km以上速度运行,其中1/2以上的区段可以200km时速运行。
2 既有线旁管桩施工
预应力高强混凝土管桩,是由专业厂家生产,采用先张法预应力和掺加磨细料、高效减水剂等先进工艺,将混凝土经离心脱水密实成型,经常压、高压两次蒸汽养护而制成的一种细长空心等截面预制混凝土
构件。
与其它桩型相比,管桩具有桩身质量有保障,抗弯、抗震性能好的优点,而且在施工中具有施工速度快、成桩质量好、节省费用的优势。
如今管桩已被广泛运用于建筑工程软土地基的处理当中。
但是由于管桩产生的挤土效应会对临近管桩及建筑物产生一定的负面影响,限制其使用范围。
沪宁城际铁路在路基软土地基中大量使用管桩,而且离既有沪宁铁路路肩距离最近仅20m左右,不到一倍桩长,在管桩挤土效应的范围内,一般认为管桩的挤土效应的有效半径为1.5~2倍桩长,其施工对既有沪宁铁路构成极大威胁。
一旦由于管桩施工造成沪宁铁路发生几个毫米的偏移,最小行车间隔5min以及时速200km每小时的动车组,可以同时导致多辆火车车毁人亡的惨痛悲剧。
为了避免这种事情发生,故需采取有效可行的措施来确保沪宁铁路行车安全。
3 挤土效应
管桩在压入土层时,会对土层进行挤压,造成附近土层变形、地面不同程度的拱起等现象,会对临近管桩及建筑物产生一定的负面影响,这就是管桩的挤土效应。
挤土效应产生的原因主要是由于沉桩施工中的挤土量和超静孔隙水压力。
软土地基中,桩入土时将挤开相应体积的你体,多表现为地基土体向上隆起和侧向水平位移,包括地表、浅层和深层土体的变位。
这必将影响桩的工程质量(变位、上浮),危及邻近建筑物和地下管线的安全。
在饱和软土中管桩,由于桩对土的挤压作用使图的结构性发生破坏,产生很大的超静孔隙水压力,导致土体强度降低,加快导致土层变形,引起挤土效应。
4 挤土效应一般控制措施
根据挤土效应的产生原因分析,为了减小沉桩引起的地基土体变位的影响,必须有效地减少沉桩施工中的挤土量和超静孔隙水压力,或加快超静孔隙水压力的消散,或减小地基变位和超静孔隙水的危害影响范围。
这样一来,就把挤土效应一般的控制措施归结为以下几点。
通过数据观察可以发现在管桩的施工过程中线路左侧挤土现象明显,而线路右侧则怎么没有影响,这说明挤土的方向是可以控制的,对既有铁路的安全稳定行车进行了有效的保护。
7 结语
在既有铁路旁进行管桩施工施工危险性极高,但是新建沪宁城际铁路路基软土地基处理管桩施工由于采取了有效的合理的防护措施未对既有沪宁铁路行车造成任何影响。
这充分说明只要采取合理的防护措施管桩施工说产生的挤土效应会减小到最低,达到允许的要求范围,管桩施工在以后的施工中会得到更为广泛的运用。