物流运输管理培训教材
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四、集装箱运输组织作业程序和主要单证流转
(一)集装箱运输组织的程序和内容
问:整箱货的空箱由谁领?
拼箱货的空箱由谁领?
(二)各关系方在进出口货运中的作业
(三)国际集装箱运输主要货运单证
(一)集装箱货物出口运输货运程序和单证
国际集装箱运输出口货运程序包括订舱、确 认、发放空箱、拼箱货装运交接、整箱货装 运交接、集装箱交接签证、换取(签发)提单、 装船等环节。
二、集装箱的分类 1英尺=12英寸=0.3048米 三、集装箱的规格标准 计算单位:TEU 四、集装箱的标志
箱主代号
用4位大写拉丁字母表示。前3位为国际集装 箱局给全球每一个注册航运公司分配的专用 代码,第4位是设备类型识别码,统一为U, 表示海运集装箱。几个世界知名航运公司的 代码为:美国海陆运输公司SEAU,美国总统 轮船公司APLU,丹麦马士基航运公司MARU。 中国远洋运输公司和中国国际海运集装箱公 司的代码分别为COSU和CICU。
(一)集装箱货流的特点
集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货 流和整箱货流。
1.拼箱货流
拼箱货(less than cargo container load 简称: LCL)是指装不满一整箱的小票货物。
2.整箱货流
整箱货(full container cargo load 简称:FCL) 是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单, 并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个 发货人和收货人。
二、集装箱运输的特点
特点:1、高效率;2、高质量; 3、高投入(开展集装箱运输必须进
行巨额的前期固定资产投资,包括集装箱、集 装箱运输工具、集装箱装卸设备等,这些都需 要耗费大量的资金并配备相应的操作人员。)
4、专业化、标准化
三、集装箱运输系统的组成
适箱货物 国际集装箱 集装箱海上运输干线及干线船舶 集装箱运输港口与码头子系统 内陆(含沿海)集疏运子系统 集装箱运输管理子系统 与集装箱运输相关的子系统
第三节 集装箱货物和拼装
一、集装箱货物的分类 (一)适箱货:适合装运集装箱的货物。 (二)集装箱货物的分类 1、按货物性质分:普通货物、特殊货物; 2、按适箱程度分:最适合装箱货、适合装箱货、
边际装箱货、不适合装箱货; 3、重点:整箱货(FCL)与拼箱货(LCL)
二、集装箱货物的拼装
1、配载 2、集装箱检查:箱体结构、卫生条件、箱型 3、相关术语:箱位数、箱位、排号、行号、
拼箱货与整箱货的流转过程
拼箱货流转过程
①发货人自己负责将货物运至集装箱货运站; ②集装箱货运站负责配箱、装箱; ③集装箱货运站负责将装载货物的集装箱运至集装箱
码头; ④根据堆场计划将集装箱暂存堆场,等待装船; ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶; ⑥通过水上运输将集装箱货物运抵卸船港; ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物; ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物; ⑨将集装箱货物运至货运站; ⑩集装箱货运站掏箱交货; 11集装箱空箱回运。
二、集装箱货物的交接 (一)交接形态:整箱货、拼箱货 (二)交接方式:门、场、站
集装箱运输的交接
(一)货物交接形态 ⅰ)整箱交,整箱接 ⅱ)整箱交,拆箱接 ⅲ)拼箱交,整箱接 ⅳ)拼箱交,拆箱接
交接地点:门、场、站
门(Door):发货人/收货人的工厂或仓库。 集装箱码头堆场(container yard 简称:CY):
3、CIF
CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT三个单词的第一个字母大写组成, 中文意思为成本加保险费加运费,俗称到岸价。 (指定目的港),指当货物在装运港越过船舷 时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。 货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方 支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险 由买方承担。
订舱 确认 发放空箱 拼箱货装运交接 整箱货装运交接 集装箱交接签证 换取(签发)提单 装船
(二) 进 口 货 运 程 序
单证流转
出口货运主要单证及其流转
单证流转
集装箱码头出口及其流转
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
贸易术语(TRADE TERMS)又称贸易条件, 价格术语(PRICE TERMS),它是一个简短 的概念,它确定了买卖双方相关费用、风险 及责任的划分,以及买卖双方在交货和接货 过程中应尽的义务,是贸易中价格的重要组 成部分。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
CFR/CNF合同中卖方不负责办理保险,不支 付保险费,不提供保险单据,海上货物运输保 险由买方自行办理。
这三种价格术语风险的转移都是以在装运港货 物越过船舷为限,他们的主要区别是:买卖双 方承担的义务和费用不同。FOB,卖方承担的 义务和费用最少,CFR次之,CIF最多,当然 在报价时价格也是CIF价最高。
按照国际惯例,计重货物是指每公吨的体积 小于1. 1328m3(40ft3)的货物:而我国远洋运输 运价表中则将每公吨的体积小于1m3的货物定 为计重货物。
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第六章 集装箱运输
第一节 集装箱运输概述 第二节 集装箱的定义、分类和规格标志 第三节 集装箱货物和拼装 第四节 集装箱运输的组织作业程序 第五节 集装箱海运运费的计算方法
第一节 集装箱运输概述
一、集Байду номын сангаас箱运输的产生和发展
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由 于它本身具有一系列其他运输容器所无法比 拟的优势,所以从诞生到现在一个多世纪以 来,已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必 备工具,被称作20世纪运输发展史上最伟大 的“运输革命”。
在中日海上航线开展集装箱试运,拉开了中国 海上集装箱运输的序幕;1978年8月,我国第 一个集装箱国家标准——集装箱规格尺寸国家 标准颁布实施;1980年3月,全国集装箱标准
化技术委员会成立,负责制定中国集装箱运输 领域的国家标准;
2004年,我国港口集装箱吞吐量达到6160万 TEU,位居世界第一,上海港和深圳港分别 以 1455 万 TEU 和 1366 万 TEU 的 吞 吐 量 位 居 全 球第三、第四大集装箱港。
2、CFR/CNF或 C&F
CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词 的其中一个字母组合而成,中文意思为成本 加运费,指定目的港,指当货物在指定装运 港越过船舷时,卖方即完成交货,卖方支付 将货物运至目的港所必需的海运费,交货后 的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
(二)集装箱货流对物流活动的影响
1.货流重新整合,运输方式的分工更加明确 2.各种运输方式的运输能力及运输效率有了
显著提高
3. 运输装卸效率及货物的安全性有了明显提 高
(三)集装箱货流的组织形式 按拼箱货流和整箱货流两种货流形态,集装箱 的货流组织形式有四种:
(1)拼箱货装,整箱货拆; (2)拼箱货装,拼箱货拆; (3)整箱货装,整箱货拆; (4)整箱货装,拼箱货拆。
整箱货流转过程
①发货人在自己工厂或仓库装箱地点配置集装箱; ②发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱; ③通过内陆或内河运输将集装箱货物运至集装箱码头; ④在集装箱码头堆场办理交接,根据堆场计划在堆场内
暂存集装箱货物,等待装船; ⑤根据装船计划将集装箱货物装上船舶; ⑥通过水上运输将集装箱货物运到卸船港; ⑦根据卸船计划从船上卸下集装箱货物; ⑧根据堆场计划在堆场内暂存集装箱货物; ⑨通过内陆运输将集装箱货物运至收货人工厂和仓库; ⑩收货人在自己工厂或仓库掏箱地点掏箱; 11集装箱空箱回运。
交接的货物都是整箱交接。 问:在发货港集装箱码头堆场交接意味着?
在卸货港集装箱码头堆场交接意味着 ? 集装箱货运站(container freight station 简称:
CFS):交接的货物都是拼箱交接。 问:在起运地集装箱货运站交接意味着?
在到达地集装箱货运站交接意味着?
三、集装箱运输的关系方 (一)无船经营人 (二)实际承运人 (三)集装箱租赁公司 (四)集装箱堆场 (五)集装箱货运站
随着海上运输对集装箱的使用,现代意义上 的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于 1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运 输航线,揭开了大西洋集装箱运输的序幕,
这也是世界上第一条洲际海上集装箱运输航 线;美国麦逊航运公司于1967年开辟了日 本—加利福尼亚航线,揭开了太平洋集装箱 海运的序幕。
层号、箱位号、配载图
第四节 集装箱运输的组织作业程序
一、集装箱货物流转的组织
采用集装箱运输货物时,一般先将分散的小 批量货物预先在内陆集散点加以集中,组成 大批量货物以后,通过内陆运输(铁路或公 路运输)将其运到装船港,用船将集装箱运 到卸船港后,再通过内陆运输将集装箱运到 最终目的地。
集装箱货物流转过程
在之后几年内,各航运公司陆续开辟日本— 欧洲、日本—澳大利亚、欧洲—澳大利亚的 洲际远洋集装箱运输航线,世界集装箱运输 格局基本形成。
在1949年新中国成立之前,中国的集装箱运输
还是一片空白。与西方发达国家一样,中国的
集装箱运输事业也是首先从铁路运输部门起步 的。1955年4月,集装箱运输首先在铁路部门 展开;1973年9月,中国对外贸易运输总公司
集装箱整箱货与拼箱货
1、整箱货通常只有一个发货人和收货人,由 发货人负责装箱、计数、填写装箱单,由海 关加铅封,拆箱由收货人办理。承运人不负 责箱内的货损、货差。
2、拼箱货涉及多个发货人与收货人,货物通 常由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内 陆站集中,将两票以上的货物拼装在一个集 装箱内,在目的地货运站或内陆站拆箱,承 运人对拼箱货的装箱负责。
主要活动
1、装箱、拆箱、拼箱 2、运输活动 3、空箱的领取与归还 4、集装箱交接
集装箱运输的流转
⑴ 集装箱运输的流程 “货物集聚—集中运输—货物分散”3个环节 典型的集装箱运输流程如图:
发货地 收货地
集装箱堆场 集装箱货运站
集装箱堆场 集装箱货运站
港口 港口
⑵ 集装箱运输形式 1、集装箱集疏运输 2、集装箱班轮 3、集装箱定期直达列车 4、集装箱专运列车、快运列车 5、联运
第五节 集装箱海运运费的计算方法
一、班轮运费 二、集装箱海运运费
一、班轮运费
班轮运费由基本运费和运费附加费两部分组 成。
基本运费的计算方法因所运货种的不同而不 同。计有重量法、体积法、从价法、综合法、 按件法和议定法等七种。
1、重量法:按此计算的基本运费等于计重货 物的运费吨乘以运费率。所谓计重货物是指 按货物的毛重计算运费的货物。在运价表中 用“W”标记,它的计算单位为重量吨。
在传统运输中,货物是以本身的形态为运输 单位的。由于单件货物的形态各不一致,大 小不一,且大多较为零碎,所以在装卸、搬 运时费时费力,影响了物流运输的效率。后 来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货 物,但这些容器结构简陋且缺乏统一标准, 仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更 有效的问题。
正式的集装箱于1900年在英国诞生,之后于 美国、德国、法国相继出现。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
1、 FOB FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字
母的大写,中文意思为装运港船上交货,俗 称离岸价。
关键点:风险划分点,交货点,费用划分点 均在装运港买方指定的轮船舷(实际操作中 为装到船舱内)。
三种贸易术语(FOB、CNF、CIF)简介 和区别
第二节 集装箱的定义、分类及规 格标志
一、集装箱的定义(Container)
集装箱是一种运输设备,应满足下列要求: ⑴具有足够的强度,可长期反复使用; ⑵适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内 货物不需换装; ⑶具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输 方式转换成另一种运输方式; ⑷便于货物装满和卸空; ⑸具有1m3及以上的容积。