《物流仓储部年度工作总结报告》
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产品属性进行安排储存计划；
1、物流配送模式的制约，长距离配送导致路上消耗时间过多， 服务时间少，制约着物流配送服务能力提升；
2、物流配送流程缺乏灵活性，导致物流配送团队协作性差，直 接影响物流配送服务能力的提升；
3、员工的物流服务与生产意识较差，员工的忠诚度与满意度不 足，物流配送流程化建设滞后，导致物流配送计划困难，影响物流配 送服务能力的提升。
1月 823.00 115.33 707.67
2月
243.53 -243.53
3月
4月
19842.58 13569.03
14244.88
5597.70 13569.03
5月 5647.12 5223.80 423.32
6月
7月
13639.29 16641.08
7842.40 11878.56
5796.89 4762.52
二、验收入库。 2013年度完成验收入库量1076202件，完成出库配送重
量 18087 吨，同比2012年增长分别为7.77%与6.33%。 吞吐件量（件）
吞吐重量（吨）
1076202 1055239
18087 17862
1009563 998580
17010 17108
2013年 入库件数
2012年 出库件量
促成物流配送运作效率不断提升的因素只要有以下： 1、公司不断增加运输车辆投入，增加人员配置，提高运输能力； 2、自10月起，经过区域与线路重新规划与拆分，提升区域与线路的配送灵活性； 3、通过员工工作态度与意识调整，提高配送任务安排的灵活性。
120.00% 100.00%
80.00% 60.00% 40.00% 20.00%
1819.66 1556.84
1327.417374.014431.311387.87
1317.60
45201.41
756.59
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
.
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
2013年度第四季度，物流配送订单执行率、订单日执行率、订单满足率不断提升，车 辆装载率维持在90%左右。
注：红色箭头为车销线路 .
物流仓储部2013年度仓库完成 2131442 件货物吞吐量，同比2012年增长
6.14%，总重量为 35949 吨，同比2012年增长5.37%。2013年货物吞吐量明细
如下：
货物吞吐量
年份
入库件数
入库重量
出库件量
出库重量
吞吐件量
吞吐重量
2013
1076202
18087
2013年配送明细
5月
6月
7月
83339.87 81532.21 96633.58
1431.31 1387.87 1621.32
8月 101182.43
1705.72
9月 109824.13
1842.69
10月 79369.48 1317.60
11月 91816.29 1556.84
12月 107226.60
12月 65.65% 63.85% 92.49% 108.13%
平均 58.63% 55.27% 90.84% 103.79%
.
2013年下半年，为提高物流配送能力，先后投入3台 车辆，其中2台蓝牌车辆总运载量约为600件/次，1台黄牌车运载量约为 500件/次，物流配送能力提升1100件/次。
2013年度第四季度，车辆油耗平均值约为 0.163L/KM。其中最高为8月份（0.167L/KM)。
物流仓储部2013年度工作总结报告
主讲人：
.
目 录
.
1 部门概况
物流仓储部是公司内部部门，是负责公司产品的仓储与配送管理 的部门。目前总有人员配置45人，分为仓储组、物流组与装卸搬运业 务外包的运作管理方式，其中部门经理1人，仓储组5人，物流组33人， 装卸搬运外包人员6人。部门管理的仓储面积约5000平方米，配送车 辆16辆，配送区域覆盖惠州市全部行政区域与东莞市特定客户，配送 最远直线距离100公里。
1819.66
2013年配送件量情况
101201.06
件数（件）
109824.13 96633.15081182.43
107226.60 91816.29
77904.5820008.3853339.8871532.21
79369.48
1721.39
2013年配送重量情况
重Fra Baidu bibliotek（吨）
1842.69 1621.312705.72
1556.84
1327.471374.041431.311387.87
1317.60
45201.41
756.59
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
.
2013年，仓储组依据公司盘点规定，完成仓库月度全面
1、物流与仓储流程梳理与完善；
规范物流与仓储管理流程，为物流与仓储作 业流程化提供支持。
2014年6月
1、推进物流仓储作业的机械化与信息化执行 方案
提高物流仓储效率
2014年6月
1、定期的内部培训
提高员工职业技能，提高员工工作效率与规 范，与管理标准化、流程化相适应。
2014年6月
1、团队建设计划方案
0.00%
订单执行率 订单日执行率 车辆装载率 订单满足率
8月 52.41% 48.80% 86.14% 99.94%
2013年度配送情况
9月 50.35% 42.90% 97.35% 102.32%
10月 63.44% 60.75% 89.74% 104.16%
11月 61.30% 60.03% 88.49% 104.40%
L/KM
0.168 0.167 0.166 0.165 0.164 0.163 0.162 0.161 0.160 0.159 0.158
油耗
8月 0.167
油耗
9月 0.162
10月 0.162
11月 0.163
12月 0.161
平均 0.163
.
2013年度第四季度，物流配送发生事故与安全事件总共7起，其 中出现货款被盗1起，事故4起，超载被查1起，限行1起。
件数（件）
101201.06
109824.13 101182.43 96633.58
107226.60 1721.39 91816.29
77904.5820008.3853339.8871532.21
79369.48
2013年仓储出库情况
重量（吨）
1842.69
1819.66
1705.72 1621.32
1055240
17862
2131442
35950
2012 同比
998581 7.77%
17010 6.33%
1009564 4.52%
17109 4.40%
2008144 6.14%
34119 5.37%
一、出库配送 。2013年度完成出库配送量 1055239 件，完成出库配送重 量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。
2013年
入库重量
2012年 出库重量
.
2013年仓储验收入库总件数为 1076202 件，验收入库总 重量为18087吨，同比2012年增长分别为7.77%与6.33%。
2013年仓储验收入库情况
件数（件） 130630.50
127866.83
102025.00
97620.00 95190.00
.
.
目前，公司采用的为总仓直配模式，没有中间 中转环节，范围覆盖惠州市全部行政区域范围与东 莞市特定客户。其中，配送线路以销售代表区域线 路为主，形成24条配送区域线路，并由24区域线路 组合成16条配送安排线路，其中包含车销线路2条 （高潭线、横沥线），配送最远直线距离为100KM。
.
公 司 现 有 配 送 区 域 图
事件 货款被盗 车辆事故 车辆事故 超载被查 车辆事故 车辆事故 超限被查
姓名
车牌 43221 40223 40223 91981 40223 D4420 44259
时间 2013年8月 2013年9月 2013年10月 2013年10月 2013年11月 2013年11月 2013年12月
.
2013年，随着不断的投入配送车辆与人员，公司物流运输能力得 到不断的提升。虽然运输能力提升的同时物流配送服务能力也得到相 应的提升。但是，与之相应的物流配送服务能力的提升却滞后于运输 能力提升，主要影响因素有以下：
加强团队能力，提高团队协作精神；
2014年6月
.
2014年仓储管理工作计划主要包含以下内容：
1、仓储管理相关的流程制度建设与完善，为仓储管理标准化与作业流程化提 供依据；
2、增加相应的实施设备推进仓储堆码的标准化； 3、制定员工内部培训计划，提升员工职业技能，为仓储管理标准化与流程化
提供支持； 4、根据公司业务发展实际，推动仓储计划，完善仓储储位规划与安排，推进
2013年实施设备投入情况
项目
时间
物料仓库移出
2013年8月份
卡板
2013年10月份
手动叉车
2013年11月
.
经过2013年，仓储运作经过不断的改善，仓储流程不断 优化与完善。同时，仓储运作存在不可忽视的问题。
其一、月度盘点存在盘亏问题； 其二、仓储制度建设滞后，仓储运作流程缺乏标准化； 其三、仓储空间在业务旺季不足与仓储环境控制困难的问 题，导致10月份大米长虫与感染的管理事件。
注：12月份油耗为预估数据。
车牌 LAR026 LEC192 L49600
2013年车辆投入时间表
车牌类别
运载量
投入区域
蓝牌
300件
惠城A区
蓝牌
300件
惠州B区
黄牌
500件
机动
投入时间 2013年7月 2013年10月 2013年11月
车辆油耗情况
日期
8月
9月
10月
11月
12月
平均
油耗
0.167 0.162 0.162 0.163 0.161 0.163
551.76
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
.
2013年度完成出库配送量 1055239 件，完成出库配送重 量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。
2013年仓储出库情况
80145.00 65361.00
75892.00
105476.83 93996.00
69054.00
2013年仓储验收入库情况
重量（吨）
1658.19
2199.66
2117.33
1649.80 1624.30
1382.82 1087.43
1270.82
1770.91
1571.85
1202.60
32945.00
.
2013年，物流组总完成配送量1055239 件，完成配送重量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。
月份
1月
件数（件） 101201.06
重量（吨） 1721.39
2月 45201.41
756.59
3月 77904.52 1327.47
4月 80008.35 1374.04
流程化。
项目
1、物流配送、仓储管理的标准建设 2、物流配送、仓储管理的流程化建设 3、推进物流仓储作业的机械化与信息化 4、员工提升计划 5、加强团队建设
2014年物流仓储管理工作计划 内容
目的
结束时间
1、物流与仓储管理流程制度建设与完善；
规范物流与仓库管理，为物流与仓库管理标 准化提供管理依据。
2014年6月
.
根据2013年物流仓储面临的困难与问题，结合公司业务发展计 划，不断完善公司的物流与仓储建设，优化仓储与物流配送流程，实 现仓储管理、物流配送的标准化与流程化，不断提高仓储管理水平与 物流配送服务能力。
因此，2014年物流仓储部的工作方向为标准化管理与作业流程
化，包含仓储管理的标准化与作业流程化、物流配送管理的标准化与
8月 5678.44 5584.83
93.61
9月
10月
11月
13522.05 16906.00 14889.93
6785.40 11206.56 10114.47
6736.65 5699.44 4775.46
12月 0.00
.
2013年，根据仓储运作的实际需要，投入木卡板200块， 手动液压叉车2台，并经过仓库的重新规划，完成库位划线， 产品仓库与物料仓库进行独立管理，拆除原位于产品仓库内的 物料仓库，并清除产品仓库内的物料，完善产品仓库管理。
盘点12次，由于盘点数据没有电子存档，数据有一定的缺失。
依据现有的数据，每月度仓库全面盘点均存在金额盘亏的情
金额（元）
况，具体情况如下：（注：表格中空白处为数据缺失）
2013年仓储盘点情况（元）
25000.00
20000.00
15000.00
10000.00
5000.00
0.00
-5000.00
盘亏 盘盈 盘盈盘亏
1、物流配送模式的制约，长距离配送导致路上消耗时间过多， 服务时间少，制约着物流配送服务能力提升；
2、物流配送流程缺乏灵活性，导致物流配送团队协作性差，直 接影响物流配送服务能力的提升；
3、员工的物流服务与生产意识较差，员工的忠诚度与满意度不 足，物流配送流程化建设滞后，导致物流配送计划困难，影响物流配 送服务能力的提升。
1月 823.00 115.33 707.67
2月
243.53 -243.53
3月
4月
19842.58 13569.03
14244.88
5597.70 13569.03
5月 5647.12 5223.80 423.32
6月
7月
13639.29 16641.08
7842.40 11878.56
5796.89 4762.52
二、验收入库。 2013年度完成验收入库量1076202件，完成出库配送重
量 18087 吨，同比2012年增长分别为7.77%与6.33%。 吞吐件量（件）
吞吐重量（吨）
1076202 1055239
18087 17862
1009563 998580
17010 17108
2013年 入库件数
2012年 出库件量
促成物流配送运作效率不断提升的因素只要有以下： 1、公司不断增加运输车辆投入，增加人员配置，提高运输能力； 2、自10月起，经过区域与线路重新规划与拆分，提升区域与线路的配送灵活性； 3、通过员工工作态度与意识调整，提高配送任务安排的灵活性。
120.00% 100.00%
80.00% 60.00% 40.00% 20.00%
1819.66 1556.84
1327.417374.014431.311387.87
1317.60
45201.41
756.59
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
.
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
2013年度第四季度，物流配送订单执行率、订单日执行率、订单满足率不断提升，车 辆装载率维持在90%左右。
注：红色箭头为车销线路 .
物流仓储部2013年度仓库完成 2131442 件货物吞吐量，同比2012年增长
6.14%，总重量为 35949 吨，同比2012年增长5.37%。2013年货物吞吐量明细
如下：
货物吞吐量
年份
入库件数
入库重量
出库件量
出库重量
吞吐件量
吞吐重量
2013
1076202
18087
2013年配送明细
5月
6月
7月
83339.87 81532.21 96633.58
1431.31 1387.87 1621.32
8月 101182.43
1705.72
9月 109824.13
1842.69
10月 79369.48 1317.60
11月 91816.29 1556.84
12月 107226.60
12月 65.65% 63.85% 92.49% 108.13%
平均 58.63% 55.27% 90.84% 103.79%
.
2013年下半年，为提高物流配送能力，先后投入3台 车辆，其中2台蓝牌车辆总运载量约为600件/次，1台黄牌车运载量约为 500件/次，物流配送能力提升1100件/次。
2013年度第四季度，车辆油耗平均值约为 0.163L/KM。其中最高为8月份（0.167L/KM)。
物流仓储部2013年度工作总结报告
主讲人：
.
目 录
.
1 部门概况
物流仓储部是公司内部部门，是负责公司产品的仓储与配送管理 的部门。目前总有人员配置45人，分为仓储组、物流组与装卸搬运业 务外包的运作管理方式，其中部门经理1人，仓储组5人，物流组33人， 装卸搬运外包人员6人。部门管理的仓储面积约5000平方米，配送车 辆16辆，配送区域覆盖惠州市全部行政区域与东莞市特定客户，配送 最远直线距离100公里。
1819.66
2013年配送件量情况
101201.06
件数（件）
109824.13 96633.15081182.43
107226.60 91816.29
77904.5820008.3853339.8871532.21
79369.48
1721.39
2013年配送重量情况
重Fra Baidu bibliotek（吨）
1842.69 1621.312705.72
1556.84
1327.471374.041431.311387.87
1317.60
45201.41
756.59
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
.
2013年，仓储组依据公司盘点规定，完成仓库月度全面
1、物流与仓储流程梳理与完善；
规范物流与仓储管理流程，为物流与仓储作 业流程化提供支持。
2014年6月
1、推进物流仓储作业的机械化与信息化执行 方案
提高物流仓储效率
2014年6月
1、定期的内部培训
提高员工职业技能，提高员工工作效率与规 范，与管理标准化、流程化相适应。
2014年6月
1、团队建设计划方案
0.00%
订单执行率 订单日执行率 车辆装载率 订单满足率
8月 52.41% 48.80% 86.14% 99.94%
2013年度配送情况
9月 50.35% 42.90% 97.35% 102.32%
10月 63.44% 60.75% 89.74% 104.16%
11月 61.30% 60.03% 88.49% 104.40%
L/KM
0.168 0.167 0.166 0.165 0.164 0.163 0.162 0.161 0.160 0.159 0.158
油耗
8月 0.167
油耗
9月 0.162
10月 0.162
11月 0.163
12月 0.161
平均 0.163
.
2013年度第四季度，物流配送发生事故与安全事件总共7起，其 中出现货款被盗1起，事故4起，超载被查1起，限行1起。
件数（件）
101201.06
109824.13 101182.43 96633.58
107226.60 1721.39 91816.29
77904.5820008.3853339.8871532.21
79369.48
2013年仓储出库情况
重量（吨）
1842.69
1819.66
1705.72 1621.32
1055240
17862
2131442
35950
2012 同比
998581 7.77%
17010 6.33%
1009564 4.52%
17109 4.40%
2008144 6.14%
34119 5.37%
一、出库配送 。2013年度完成出库配送量 1055239 件，完成出库配送重 量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。
2013年
入库重量
2012年 出库重量
.
2013年仓储验收入库总件数为 1076202 件，验收入库总 重量为18087吨，同比2012年增长分别为7.77%与6.33%。
2013年仓储验收入库情况
件数（件） 130630.50
127866.83
102025.00
97620.00 95190.00
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目前，公司采用的为总仓直配模式，没有中间 中转环节，范围覆盖惠州市全部行政区域范围与东 莞市特定客户。其中，配送线路以销售代表区域线 路为主，形成24条配送区域线路，并由24区域线路 组合成16条配送安排线路，其中包含车销线路2条 （高潭线、横沥线），配送最远直线距离为100KM。
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公 司 现 有 配 送 区 域 图
事件 货款被盗 车辆事故 车辆事故 超载被查 车辆事故 车辆事故 超限被查
姓名
车牌 43221 40223 40223 91981 40223 D4420 44259
时间 2013年8月 2013年9月 2013年10月 2013年10月 2013年11月 2013年11月 2013年12月
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2013年，随着不断的投入配送车辆与人员，公司物流运输能力得 到不断的提升。虽然运输能力提升的同时物流配送服务能力也得到相 应的提升。但是，与之相应的物流配送服务能力的提升却滞后于运输 能力提升，主要影响因素有以下：
加强团队能力，提高团队协作精神；
2014年6月
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2014年仓储管理工作计划主要包含以下内容：
1、仓储管理相关的流程制度建设与完善，为仓储管理标准化与作业流程化提 供依据；
2、增加相应的实施设备推进仓储堆码的标准化； 3、制定员工内部培训计划，提升员工职业技能，为仓储管理标准化与流程化
提供支持； 4、根据公司业务发展实际，推动仓储计划，完善仓储储位规划与安排，推进
2013年实施设备投入情况
项目
时间
物料仓库移出
2013年8月份
卡板
2013年10月份
手动叉车
2013年11月
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经过2013年，仓储运作经过不断的改善，仓储流程不断 优化与完善。同时，仓储运作存在不可忽视的问题。
其一、月度盘点存在盘亏问题； 其二、仓储制度建设滞后，仓储运作流程缺乏标准化； 其三、仓储空间在业务旺季不足与仓储环境控制困难的问 题，导致10月份大米长虫与感染的管理事件。
注：12月份油耗为预估数据。
车牌 LAR026 LEC192 L49600
2013年车辆投入时间表
车牌类别
运载量
投入区域
蓝牌
300件
惠城A区
蓝牌
300件
惠州B区
黄牌
500件
机动
投入时间 2013年7月 2013年10月 2013年11月
车辆油耗情况
日期
8月
9月
10月
11月
12月
平均
油耗
0.167 0.162 0.162 0.163 0.161 0.163
551.76
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
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2013年度完成出库配送量 1055239 件，完成出库配送重 量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。
2013年仓储出库情况
80145.00 65361.00
75892.00
105476.83 93996.00
69054.00
2013年仓储验收入库情况
重量（吨）
1658.19
2199.66
2117.33
1649.80 1624.30
1382.82 1087.43
1270.82
1770.91
1571.85
1202.60
32945.00
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2013年，物流组总完成配送量1055239 件，完成配送重量 17862 吨，同比2012年增长分别为4.52%与4.4%。
月份
1月
件数（件） 101201.06
重量（吨） 1721.39
2月 45201.41
756.59
3月 77904.52 1327.47
4月 80008.35 1374.04
流程化。
项目
1、物流配送、仓储管理的标准建设 2、物流配送、仓储管理的流程化建设 3、推进物流仓储作业的机械化与信息化 4、员工提升计划 5、加强团队建设
2014年物流仓储管理工作计划 内容
目的
结束时间
1、物流与仓储管理流程制度建设与完善；
规范物流与仓库管理，为物流与仓库管理标 准化提供管理依据。
2014年6月
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根据2013年物流仓储面临的困难与问题，结合公司业务发展计 划，不断完善公司的物流与仓储建设，优化仓储与物流配送流程，实 现仓储管理、物流配送的标准化与流程化，不断提高仓储管理水平与 物流配送服务能力。
因此，2014年物流仓储部的工作方向为标准化管理与作业流程
化，包含仓储管理的标准化与作业流程化、物流配送管理的标准化与
8月 5678.44 5584.83
93.61
9月
10月
11月
13522.05 16906.00 14889.93
6785.40 11206.56 10114.47
6736.65 5699.44 4775.46
12月 0.00
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2013年，根据仓储运作的实际需要，投入木卡板200块， 手动液压叉车2台，并经过仓库的重新规划，完成库位划线， 产品仓库与物料仓库进行独立管理，拆除原位于产品仓库内的 物料仓库，并清除产品仓库内的物料，完善产品仓库管理。
盘点12次，由于盘点数据没有电子存档，数据有一定的缺失。
依据现有的数据，每月度仓库全面盘点均存在金额盘亏的情
金额（元）
况，具体情况如下：（注：表格中空白处为数据缺失）
2013年仓储盘点情况（元）
25000.00
20000.00
15000.00
10000.00
5000.00
0.00
-5000.00
盘亏 盘盈 盘盈盘亏