五赛五比”活动实施方案

“五赛五比”活动实施方案

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目录

一、指导思想 (1)

二、目标任务 (1)

三、活动时间及范围 (2)

四、组织机构 (2)

五、活动内容 (3)

六、活动部署 (6)

七、活动要求 (7)

“五赛五比”活动实施方案

为全面提升建设管理水平，全面推行现代化工程管理，认真贯彻落实好交通运输部公路建设的“五化”要求，深入贯彻交通运输厅《广东省交通运输厅关于印发广东省高速公路建设管理“五赛五比”活动实施方案的通知》（粤交基｛2015｝482号）精神，结合项目山区高速公路地形地质复杂，高边坡、桥梁隧道等工程施工实际，项目部决定开展“五赛五比”建设管理活动。现制定具体活动实施方案如下。

一、指导思想

全面推行现代工程管理，贯彻交通运输部公路建设管理的“五化”要求（发展理念人本化、项目管理专业化、工程实际标准化、管理手段信息化、日常管理精细化），在本标段大力实行“双标”管理、“优质优价”检查评比、“平安工地”建设、“零事故班组”建设、“劳动竞赛”评比、“书记项目”建设等活动，贯彻人本化、专业化、标准化、信息化、精细化的管理理念，确保“质量、安全、进度、效益、廉政”工作同步推进，高标准、严要求打造安全耐久、优质美观环保节约的山区高速公路精品工程。

二、目标任务

以“五赛五比”活动为重要载体，全面推行高速公路项目的现代化工程管理，真正落实好项目的“五化”要求，切实解决好目前项目建设中存在的“管理较粗放、工艺较粗犷、产品叫粗糙”的“三粗”问题，进一步提升项目建设管理和工程质量及安全水平，确保实现项目“安全耐久、优质美观、环保节约”的建设项目。力争活动考核结果为优秀，力争全省高速公路建设“示范标段”，确保实现项目竣工验收为优良工程，争创“平安工地”示范项目，工程建设获得国家级奖项的目标。

目标具体要求分解如下：

（一）质量管理

实体工程各项指标达到《广东省高速公路优质工程质量管理规定（试行）》的要求，现场施工文明、规范，符合双标管理（标杆、标准化）要求；实现项目各项指标：路基宽度、分层压实厚度、压实度合格率达到100%；混凝土强度合格率达到100%；钢筋骨架半成品几何尺寸合格率达到95%以上；钢筋接头合格率达到100%；钢筋保护层合格率90%以上（低于60%的分项工程返工处理）；钢筋间距合格率95%以上；钢拱架间距

合格率90%以上；其余质量合格率指标在90%以上，分项工程合格率100%，杜绝发生一般及以上质量事故。

（二）安全管理

创建交通运输部“平安工地示范工程”，加强“零事故”班组建设，杜绝重大责任事故，实现零伤亡安全责任事故。

（三）造价及工程技术变更管理

推进减造、控制造价工作，严格履行造价管理规定，严格按照工程变更程序进行工程变更，落实变更管理办法，要求变更依据合理程序合规。

（四）建设“双优双廉”工程

努力实现“双优双廉”：廉政工程、干部廉洁，工程优价、干部优秀的目标，打造权利行使安全、资金运行安全、项目建设安全、干部成长安全的廉洁工程。

（五）档案工作

加强档案工作过程管理，及时组卷归档，提升档案管理水平，力创“广东省重大建设项目档案金册奖”。

（六）和谐建设项目

力保各项工作实施合法合规，权利实现建设幸福和谐江罗高速公路目标。加大协调力度，力促征拆和谐；切实考虑沿线群众合理诉求，力促路地和谐；严格落实合同管理制度，力促工程建设和谐。

（七）环保建设目标

充分体现生态环保特色，将项目建设成为“自然的生态走廊、动态的景观走廊”，体现高速公路与独特环境相和谐的人文景观。

三、活动时间及范围

活动时间：活动按上级单位要求并结合项目实际，从2015年9月启动，到2016年项目建成通车结束。

活动范围：项目部开展“五赛五比”活动，项目部各部门人员参加。

四、组织机构

项目部成立“五赛五比”执行小组，指导项目部开展“五赛五比”活动。具体如下：领导小组下设办公室，负责活动的具体实施、督导、协调、检查、和考评等工作，

并负责将项目自评和各参建人员考评情况于每年6月底和12月底前上报项目活动领导小组办公室。

五、活动内容

（一）“五赛”

1、赛“人本化”，通过制定适合本标段的人本化激励机制，重点关注安全生产、文明施工、工作环境和生活条件，保证参建人员的人身安全、维护劳动者的合法权益，打造项目工程建设特色文化。具体实施要求，一是运用良好工程形象建设和“至臻建设、欢畅同道”核心理念，促进各参建人员的对本标段工程的价值认同；二是通过施工场地安全、文明标准化建设，体现人文关怀，为工人提供安全，有尊严的劳动生活环境；三是策划类和劳动竞赛、文化展示、教育培训、表彰先进等文化建设活动，广泛调动广大参加者参与热情和积极性。

2、赛“专业化”，根据交通运输部《关于进一步加强公路项目建设管理单位的若干意见》（交公路发｛2011｝438号）精神，结合项目特点和总体目标，择优集成项目建设资源，组建一流的专业建设化团队。一是要求人员配备、主要设备是严格符合招标文件要求，主要人员、主要设备调换的报批手续完备，关键岗位人员时刻在岗并持有效证件，以及各项目管理规章制度健全完善。二是要强化班组建设，提升施工队伍素质，各参建施工单位要增加班组建设课程，把施工人员培训纳入考核范围，确保参建人员素质与本标段建设目标相匹配。

3、赛“标准化”，就是要贯彻《广东省高速公路公路建设标准化管理指南》要求，一是要做好施工安全标准化建设，其中包括安全管理制度标准化、临时用电安全标准化，临边、临水作业安全防护标准化，实体工程施工安全标准化以及安全标志牌标准化；二是要继续开展文明施工标准化、施工现场文明标准化和环境保护；三是要加强施工管理标准化，其中包括人员管理，材料管理，施工质量控制，工程质量、安全、进度工作，原材料试验检测工作，设计变更审批，计量支付等施工过程标准化管理。

4、赛“信息化”，通过充分利用信息技术、网络技术和通讯技术，搭建管理信息平台，实现管理全过程的信息化控制，达到规范管理流程、提高管理效能、降低管理成本的目的。一是全面使用省交通集团安全标准化管理系统，要求各参建单位及时更新并维护安管信息，特别是安全检查模块的日常使用，整改闭合情况及时上传安管系统。二是混凝土拌合站生产信息采集及质量监控系统，就是混凝土拌合站的生产数据信息（包括