投料试车开展的启动前安全检查
启动前安全检查(PSSR)管理程序-刘东
4.术语与定义（续）
工艺危害分析 定义 （PHA）
工艺危害分析是对工艺过程进行研究，用科学、系统的 方法来辨识、评估和控制工艺危害。它包含下列活动： 危害辨识、后果分析、危害评估、人为因素评估、装置 定点评估、本质安全的工艺评估、风险分析和提出改进 建议。
5.PSSR的原则
1、新改扩建项目化工投料试车前、设备设施检修后、工艺设备变更后、发生 过意外事故后的设施和闲置封存设施再次投入使用前均须进行启动前安全
参加 ！
在同一记录表中 ！
检查内容
1. 人身安全
10. 设施安全
2. 职业卫生
11. 电气安全
3. 人机工程
12. 仪表/连锁系统
4. 工艺安全信息（PSI） 13. 消防
5. 工艺安全分析（PHA） 14. 事故调查
6. 操作规程/标准/方案 15. 培训
7. 工艺/设备变更
16. 承包商
8. 质量保证
2、启动前安全检查(PSSR)工作必检须查由(万PS华SR或)。使用方主持进行，且必须由一个 （临 时）专门小组完成。
3、PSSR小组人员组成应能涵盖检查项目专业要求。
4、PSSR小组成员组成或任务分工应确保检查人不是某具体项目原作业人员。 5、必须使用经过充分论证并事先编制好的核查清单进行启动前安全检查。 6、根据项目规模和任务进度安排，可分阶段、分专项多次实施启动前安全检查。 7、所有A类项必须整改完成并经验证后，才能启动或投用。
8、所有B、C类遗留项必须整改完成并经验证后，PSSR才可彻底关闭。
9、PSSR报告应能够为相应的操作、维护、技术管理人员共享。
6.PSSR工作流程
小组组建
准备
评审
PSSR关闭
启动前安全检查PSSR
启动前安全检查的步骤
• 不符合项确认、汇总和分类 • 送能量前安全检查(试运转或沖洗前检查) • 联动试车前安全检查(水联运)
• 投料启动前全面安全审查
步骤一：不符合项确认、汇总和分类
• 不符合项检查通常是由施工单位和生产准备组对大部分已 经机械完工的设备设施共同进行的，藉以产生一份不符合 项清单 • 也可列出在设计时未考虑而必需加入以符合安全需求的整 改项目 • 进行现场实体检查时PSSR小组相关成员必须参加 • PSSR小组成员汇总检查过程中发现的问题，共同审议达成 一致，判定《必改项》及《遗留项》，并指定各项目的负 责人与整改进度， 形成书面不符合项综合报告
确定检查内容 （核查表）
PSSR基本流程（续）
检查（文件检查、现场检查）
A类项整改跟踪验证追踪验证 工艺设备启用
启动后B、C类项整改跟踪验证
PSSR关闭
确、培训、 分工） 确定检查内容（核查表）
检查（文件检查、现场检 查） 检查汇总
提交报告
A类项整改跟踪验证追踪
检查清单
• 单机/设施系统缺失项清单台帐
• 送能量前检查清单
• 试车前检查清单
• 启动前安全检查检查清单
检查清单应包含（但不限于）下列各项:
• • • • • • • • • 是否依设计施工? 人员训练与沟通。 设备测试及检查已完成。 设备维修计划。 启动前所有的安全建议事项已完成 (ABC项目)? 安全、卫生及环保的考虑事项已充分执行? 操作程序是否完备？ 工艺安全信息是否齐全? 安全管理上的各要素已充分考虑?
– – – – – 介绍整个项目的概况； 审查并适当调整PSSR审查清单的内容； 将任务分配给组员； 制定实施进度计划； 确定与工程设计、施工等相关方的协调。
投料试车现场安全检查表
投料试车现场安全检查表
一、投料试车检查要点
1、劳动安全、消防、职业卫生及抗震减灾等设施已与主体工程同时具备投产使用条件。
2、在基础设计及总体方案审查中提出的有关劳动安全、消防、职业卫生和抗震减灾方面的问题已实施完成。
3、已建立职业安全卫生管理网络和管理制度、操作安全规程、异常情况和事故状态时的应急预案。
4、中间交接与联运试车阶段暴露的问题已全部整改完毕。
5、人员岗位培训、安全教育考试符合要求，特种作业人员已经培训考试合格上岗。
6、总体试车方案已按程序会签、审核、审批完成,参加试车的所有人员都已掌握本岗位、本专业、管辖范围的试车内容。
7、已取得地方政府安全、消防、职业卫生等行政主管部门的投料试车批准文件，以及已完成了压力容器、特种设备取证工作，能做到程序合法开工。
二、投料试车检查表
投料试车安全、消防、职业卫生检查整改表
A：开车前须整改完成；
B：开车间须整改完成;
C:择机整改完成。
投用前安全检查管理规定
投用前安全检查管理规定第一章总则第一条为加强装置、设备、设施投用前的安全检查管理，避免生产安全事故的发生，依据中国石油炼油与化工分公司《投用前安全检查管理规定》（油炼化【2011】11号）制定本规定。
第二条本规定适用于中国石油大庆石化公司（以下简称公司）所属各单位及其承包商。
第三条本规定规范了公司所有新、改、扩建、工艺设备变更、停车检维修、事故后恢复开车等项目投用前安全检查的管理要求。
第四条名词解释（一）投用前安全检查（PSSR）：是指在工艺设备投用前对所有相关因素进行检查确认，并将所有必改项整改完成，批准投用的过程。
（二）必改项：是指投用前安全检查时发现的，可导致项目不能投用或投用时可能引发事故的隐患项目。
（三）待改项：是指投用前安全检查时发现的，会影响投产效率和产品质量，并在运行过程中可能引发事故的，可在投用后进行限期整改的隐患项目。
（四）人机工程：是指使工作人员与设备、作业工具安全而有效地结合，环境更适合于人员作业，人机界面达到最优匹配的系统工程。
（五）一级操作变动：是指新建或经过重大技术改造后主要生产装置的开工、主要生产装置大检修的开停工、涉及多套或全厂公用工程开停工和重要运行方案调整等重大操作过程。
（六）二级操作变动：是指辅助生产装置的开、停工，主要生产装置大机组等重点设备的开、停和切换，重要新技术、新工艺、新材料、新设备的投用，关键控制仪表、电气设备维修等重要操作过程。
（七）三级操作变动：是指生产装置内主要工艺设备的开、停和切换，一般技术改造项目或设备的投用，主要控制仪表、电气设备维修等重点操作过程。
第二章职责第五条公司生产运行处负责组织制定、管理和维护本规定。
第六条公司相关职能部门负责本部门职责范围内投用前安全检查管理规定的执行，并提供培训、监督与考核。
第七条公司各基层单位负责投用前安全检查管理规定的执行，并对本规定提出改进建议。
第八条限上及被列入国家或中国石油集团（股份）公司重点控制的新、改、扩建项目，由企业组织做好投用前的自检自查工作后，于投用前30天向炼油与化工分公司提交投用申请，炼油与化工分公司负责组织投用前检查验收，或由其委托所归口管理的企业组织检查验收，炼油与化工分公司负责督察指导。
启动前安全检查管理规定模板
启动前安全检查管理规定模板1. 背景与目的为保障企业生产安全，减少事故发生，优化生产流程，订立本规定模板，明确启动前安全检查管理的责任、要求和流程，确保每个生产环节的安全可控。
2. 适用范围本规定模板适用于全体员工，包含各生产岗位的业务人员、管理人员、安全员等。
3. 定义•启动前安全检查：在启动机器、设备、生产线等操作之前，对设备状态、安全措施等进行全面检查的过程。
•应急预案：针对可能发生的事故和突发事件订立的应对措施和应急预案。
4. 责任与义务4.1 上级领导•负责组织订立并下发启动前安全检查计划和应急预案。
•确保各部门依照规定履行启动前安全检查的义务。
4.2 部门负责人•负责组织员工进行启动前安全检查，并指派专人负责检查工作的执行。
•确保全部相关人员具备相应的安全操作技能，并定期进行安全培训。
•负责组织开展应急演练，以提高员工应对突发事件的本领。
4.3 安全员•督促和监督启动前安全检查的落实情况，及时发现并矫正存在的不安全行为和隐患。
•管理和维护安全设备和器材的完好性和有效性。
4.4 员工•遵守企业的安全制度和操作规程，依照要求参加启动前安全检查。
•及时上报发现的不安全行为和隐患。
5. 启动前安全检查流程5.1 检查前准备•确定每个生产环节的启动前安全检查项目和标准，并编制检查表。
•提前通知相关人员参加安全检查，明确检查时间和地方。
5.2 检查内容1.设备状态检查•确保设备完好、无明显损坏或异常情况。
•检查设备接地是否良好。
•检查设备周边是否通畅，无杂物和聚积物。
2.安全设施检查•检查消防器材是否齐全、有效。
•检查紧急停机按钮的可用性。
•检查安全门、栏杆等设施是否完好。
3.作业人员检查•检查作业人员是否穿着个人防护设备。
•检查作业人员是否熟识工艺流程及相关安全操作规程。
5.3 检查记录与整改•在检查过程中，发现问题应立刻记录，并向责任人报告。
•对存在的问题进行整改，并追踪确认整改情况，确保问题得到有效解决。
化工生产中投料试车应具备的条件、准备工作及需检查确认的内容
化工生产投料试车前的准备工作一、投料试车应具备的条件化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。
试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即:条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。
未做好前期准备工作，化工投料试车不得进行。
1、所有装置及配套工程，按设计全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、监测点取样点、操作通道等，工程质量符合要求。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备按设计的标准进行试压，完全达到设计试压的要求。
4、设备、管道均已经过气密试验，且保压6 小时无泄漏，确认合格。
5、所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车满足要求，电机电流、温升正常。
6、原料及分析设施、标准气制备等已备用。
7、各种需要在投料前进行的准备工作，均已完成。
8、自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用。
9、所有电气设备的热继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。
10、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
11、项目区所有的安全消防设施，包括避雷及静电设施、防毒、事故急救设施、消防设施、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装并检验完毕。
12、储运系统经检验已无问题。
13、设备、管线的保温和防腐工作已经完成，并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
14、生产指挥系统的通讯，装置内部的通讯设施已能供正常使用。
15、机械、电气、仪表设施都已完工并投入使用，配备了检修队伍。
16、工艺规程、安全规程、分析检验规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。
各项安全操作规程已按要求上墙。
17、试车指挥组织已经建立，操作人员已配备，职责分明，且都已经过技术安全培训并考核合格。
试车相关检查及安全管理要求(三篇)
试车相关检查及安全管理要求（二）试车前的准备1、准备好所需的工具和材料，如各种扳手、测振仪、手锤、转速表、温度表、电流表、电压表、油枪、清洗材料、润滑油和试车中各种记录表格；2、搞好试车现场清理工作，保证设备四周及车间环境卫生良好、整洁；3、检查设备内腔，不许有施工中遗留下的东西，如钢筋、砖头、水泥块、木板、扳手、螺栓和棉纱等物，特别黑暗部位和不易检查部位要认真检查、试验、整定，确认性能良好，符合设计要求，才能合闸运转；4、重要和重大设备（如窑、立磨等）要检查混凝土基础沉降情况，做好沉降观测点记录；5、检查设备地脚螺栓，联接螺栓和键销等紧固件是否有松动现象；6、检查各润滑油注油情况，确认油位达到油标，油品执行润滑卡片要求，确认所有干脂润滑补脂满足设备安全运转要求；7、检查供水、供气管道，清除管内杂物，试车前应先进行现场清理工作；8、检查设备工艺代码是否标识结束；9、设备单机试车之前，应预先对电气系统进行性能试验和确认。
（三）试车注意事项1、有润滑系统和冷却系统的设备，应先确认油路系统是否经过酸洗处理，重要设备的润滑油是否达到清洁要求。
试车时应先启动润滑油泵和打开水阀，使油量和水压达到正常后，才能试机；2、大型重要电动机必须经过单独空载试机、抱闸、控制器及限位开关必须试验合格后才能带动机械设备试机；3、设备检查后，电机启动前必须盘动传动部件数圈，确认无卡、碰后才能启动；4、设备启动时应先作点动，确认电机转向与工艺要求一致，才能正式开机；（高压电机不允许点动）5、有辅传的设备，应先用辅传启动，设备运转数圈后，再正式开机；6、特别注意明确标明转动方向的减速机、电机等设备严禁反转。
（四）试机过程中的一般检查内容1、传动轴承温升、各润滑站供油、冷却水供水、设备振动按设备说明书要求进行检查；2、检查管路有无跑、冒、滴、漏现象；3、检查设备有无卡碰、异音、各部件在运转中有无移动和松动现象；4、检查电气设备的各种仪表是否灵活准确，电压、电流值与额定值是否相符，及峰值电流时间；5、检查各种限位开关、离合器、保护装置是否动作正常；6、使用压缩空气的部位，通气前应断开用气点，对管路进行清灰处理。
企业对PSSR(装置启动前安全审查)理解上存在误区
企业对PSSR（装置启动前安全审查）理解上存在误区
误解1：PSSR仅适用于试生产前
新建装置的试生产阶段、装置检修后开车、长期停车后开车、大型设备新投用前、设备重大变更后重新启用等情况，都是需要实施PSSR的。
试生产的PSSR审查项目多、参与人员多、周期长，普通开车PSSR审查项目少、周期短、参与人员少。
误解2：PSSR是“三查四定”
“三查四定”是一种分专业的检查，分为三个阶段进行，即：单机试车之前、全系统联动试车之前、化工投料试车之前。
这个时候提PSSR，企业认为自己已经做过了。
这个观点是错误的。
“三查四定”与PSSR的侧重点不一样，“三查四定”偏重设计、施工缺陷的检查，PSSR偏重于涉及装置工艺安全的所有问题都得到解决。
“三查四定”的输出结果，是PSSR的审查项目之一。
同时，“三查四定”阶段也会增加部分PSSR的审查要求，以便PSSR顺利通过。
PSSR做完，审查出的缺陷得到了整改后，才认为企业开车是安全的。
误解3：PSSR是安全部门的事
PSSR是在工艺设备启动前对所有相关因素进行检查确认，并将所有必改项整改完成，批准启动的过程。
PSSR涉及设计、施工、安装等各个过程，涉及安全、工艺、设备、电仪等各个专业，涉及风险管理、培训、变更、应急等各个过程安全要素，是一个综合性非常强的审查活动，仅靠安全部门是无法独立完成的。
投用前安全检查管理规定(四篇)
投用前安全检查管理规定投用前安全检查是为了确保设备、设施在使用前符合安全规范和要求，预防事故和事故的发生。
下面是一些常见的投用前安全检查管理规定：1. 安全检查责任：明确相关部门和人员的安全检查责任，并建立安全检查制度。
2. 安全检查流程：确定安全检查的流程和步骤，包括检查内容、检查方式、检查频次等。
3. 检查项目：明确需要检查的项目，如设备的机械安全、电气安全、防火安全等。
4. 检查方法：确定检查的方法和工具，如目视检查、测量检查、试验检查等。
5. 检查记录：建立检查记录，记录检查的时间、地点、人员、检查结果等信息。
6. 异常处理：对于发现的异常问题，及时进行整改和处理，确保设备和设施达到安全要求。
7. 检查报告：根据检查情况编制检查报告，记录检查的结果、存在的问题及整改情况，以备后续参考。
8. 安全培训：对相关人员进行安全培训，提高他们的安全意识和安全知识，提高他们的安全检查能力。
9. 监督检查：建立监督机制，对安全检查进行监督和评估，及时纠正和改进工作中存在的问题。
以上是一些常见的投用前安全检查管理规定，实际操作中还需要根据具体情况进行调整和完善。
投用前安全检查管理规定（二）第一章总则第一条为加强装置、设备、设施投用前的安全检查管理，避免生产安全事故的发生，依据中国石油天然气集团公司《启动前安全检查管理规范》(Q/SY1245-____)制定本规定。
第二条本规定适用于中国石油天然气集团公司所属的炼油化工企业(以下简称炼化企业)以及为其服务的承包商。
第三条本规定规范了炼化企业所有新、改、扩建、工艺设备变更、停车检维修、事故后恢复开车等项目投用前安全检查的管理要求。
第四条名词解释(一)投用前安全检查(PSSR)：是指在工艺设备投用前对所有相关因素进行检查确认，并将所有必改项整改完成，批准投用的过程。
(二)必改项：是指投用前安全检查时发现的，可导致项目不能投用或投用时可能引发事故的隐患项目。
(三)待改项：是指投用前安全检查时发现的，会影响投产效率和产品质量，并在运行过程中可能引发事故的，可在投用后进行限期整改的隐患项目。
3启动前安全检查PSSR管理制度
编号：HTCG-QHSE-11二级,第0次修改启动前安全评审管理规程下发日期：2015-11-16执行日期：2015-12-01为加强工艺、设备启动前安全管理，所有影响工艺、设备安全运行的因素在启动前被识别并得到有效控制，确保设备安装规范、操作维护准备就绪、人员培训到位、安全信息更新、改进措施落实，特制定本规定。
2.适用范围新、改、扩建项目开工前、设备设施检修后、工艺设备变更后、发生过意外事故后的设施和闲置封存设施再次投入使用前必须进行启动前安全评审(PSSR)。
本规范适用于海科集团下属各公司、单位。
3.术语和定义3.1 启动前安全评审(Pre-Startup Safety Review)在工艺设备启动前对所有相关因素，通过使用清单系统的方法进行检查确认，并将所有必改项整改完成，确保操作，维修等生产活动能够安全的运行，并批准启动的过程，简称PSSR(Pre-Startup Safety Review)。
3.2 A类必改项是指进行启动前安全评审(PSSR)时发现的，导致不能投产或启动时可能引发安全、环境事故的，必须在启动之前整改的项目。
A类项判定标准：—不整改不能正常使用—不整改会产生四级风险及四级以上风险—其它可能会带来较大风险（四级以下）的由PSSR小组讨论决定3.3 B类遗留项是指进行启动前安全评审(PSSR)时发现的，但在运行过程中不会影响投产效率、产品质量,不会引发安全、环境事故的，可在启动后限期整改的项目。
3.4 人机工程是指使工作人员与设备、作业工具安全而有效地结合，环境更适合于人员作业，人机界面达到最佳匹配的系统工程。
3.5 机械完整性(MI)是指机械设备、配套设施及相关技术资料齐全完整，能够正常发挥其设计功能，设备始终处于满足安全生产平稳要求的状态。
3.6 质量保证(QA)是指设备达到设计、制造、测试和安装等标准的要求。
3.7 工艺安全信息(PSI)是指关于物料的危害性（包括原料、中间产品、成品、废料、添加剂、阻垢剂、缓蚀剂、润滑剂等等）、工艺设计基础（工艺的描述，包括工艺化学、材料、能量平衡、工序、工艺参数、工艺参数的限值及超出限值的后果等等）和设备设计基础（设备的设计所依据的假设条件和逻辑—包括工程数据、工程图、工艺和设备能力计算、设备规格、厂商的蓝图等等）的完整、准确的书面信息资料。
启动前安全检查
17启动前安全检查
PSSR小组职责-组长
✓组建PSSR小组 ✓负责制定和实施PSSR计划 ✓召开计划会，安排PSSR相关人员的任务与进度 ✓组织开展文件评审、现场评审 ✓组织评审会 ✓安排人员汇总整改项清单 ✓确认所有的必改项在开车前完成 ✓负责遗留项整改的跟踪并确认完成
17启动前安全检查
PSSR的流程—实施检查
➢项目检查表--适用于新、改、扩建项目（含租赁的 设施）闲置或封存设施的重新启动
➢技改及大修检查表—适用于工艺技术变更的设施以 及停产后检修的设施
➢核心设备检查表—适用于核心设备检修
17启动前安全检查
PSSR的流程—评审会
完成PSSR评审清单的所有项目后，各组员汇报检查过程中 发现的问题，评审将其分类为A项、B项，形成PSSR问题汇总 及整改表，并确认启动前或启动后应完成的整改项、整改时 间和整改责任人。
类型
新、改、扩建项目 （含租赁的设施） 闲置或封存设施
工艺技术变更设施
停产检修的设施
核心设备检修
组长
安全经理
安全经理 段组工段长 段组工段长 段组工段长
批准启动
部门负责人
部门负责人 部门负责人 部门负责人 部门设备员或 分管负责人
17启动前安全检查
PSSR的流程—小组成员
➢PSSR小组是受PSSR组长邀请，来自不同岗位或部门的不同专业人员组成的 团队，若有特殊需求，可邀请供应商、设施建造者或具有专业知识经验的外部 专家。包括：
17启动前安全检查
启动前安全检查---含义的理解
启动前安全检查 Pre-Start-up Safety Review－PSSR 对新、改、扩建项目（含租赁的设施）、闲置或封存设施的重新启 用、工艺技术变更的设施、停产后检修的设施、核心设备检修之后在 投入使用前，对所有工艺安全相关的因素进行检查确认，并将所有必 改项整改完成，批准启动的过程，叫做“启动前安全检查”，简称 PSSR。
启动前安全检查
启动前安全检查 Pre-start-up Safety Review（PSSR）
•PSSR目的 •PSSR原则 •PSSR范围 •PSSR要点 •PSSR团队 •PSSR实施 •PSSR流程 •PSSR步骤 •工程项目与PSSR的关系
启动前安全检查
主讲：
时间：
1
Safety Contact
安全经验分享
事故发生时，上海液化天然气公司小洋山西门堂LNG管道在做气密性试压 ，设计压力15.6MPa，施工方往管道内注入空气，在管道试压压力升到12.3 MPa时发生撕裂性爆炸，中间介质气化器突然发生爆裂和坍塌，超过500平方 米范围内的管道被炸坏，一时间碎石块飞出几十米远，正在现场施工的许多 工人在毫无防备之下，被飞起的石块和金属片砸伤。事故导致一名工人身亡 ，15人受伤，其中2人伤势较重，死者属十四化建人员。
小组成员的职责
•参加启动前安全检查(PSSR)计划和审议会议。 •参与制定核查清单，并对照核查清单进行审核。 •确认所有启动前必改项和遗留项的解决方案。 •确认所有必改项已整改完成。
启动前安全检查 Prestart-来自p Safety Review（PSSR）
•PSSR目的 •PSSR原则 •PSSR范围 •PSSR要点 •PSSR团队 •PSSR实施 •PSSR流程 •PSSR步骤 •工程项目与PSSR的关系
检查清单
• 单机/设施系统缺失项清单台帐
• 送能量前检查清单
• 试车前检查清单
• 启动前安全检查检查清单
检查清单应包含（但不限于）下列各项:
中石油投料试车管理规定范本（3篇）
中石油投料试车管理规定范本1.目的和范围本管理规定是为了规范中石油投料试车工作，确保投料试车过程安全、高效、顺利进行。
适用于中石油各生产单位的投料试车工作。
2.术语定义2.1 投料试车：指设备或设施在投入使用前，进行正常运行、性能和安全等方面的检验和调试工作的过程。
2.2 投料试车计划：指投料试车工作的安排，包括试车设备、试车期限、试车内容等。
2.3 投料试车组织人：指负责投料试车工作的组织、协调和监督的人员。
3.投料试车组织机构3.1 投料试车组织机构应成立专门的试车组，负责投料试车的组织和管理工作。
3.2 试车组由试车组长、试车工程师和试车操作人员组成。
4.投料试车计划4.1 投料试车计划应包括试车设备、试车期限、试车内容等。
4.2 投料试车计划应提前编制，并在试车组织人员的指导下进行调整。
4.3 投料试车计划应报送上级单位批准后执行。
5.投料试车工作5.1 投料试车前，应进行安全检查，确保试车设备和试车场所的安全可靠。
5.2 投料试车过程中，试车组成员应密切配合，按照试车计划进行试车工作。
5.3 在试车过程中，如出现紧急情况，试车组成员应及时报告，并采取相应的措施进行应急处理。
5.4 投料试车过程中，严禁无关人员进入试车现场，并应划定试车现场的安全警戒线。
6.试车结果评价与处理6.1 投料试车结束后，应对试车结果进行评价，判定试车设备的性能和安全情况。
6.2 如发现试车设备存在问题，应及时进行处理，确保设备达到要求后方可正式投入使用。
6.3 试车结果应编制试车报告，报送上级单位并进行备案。
7.违规行为处理7.1 如发现试车过程中存在违规行为，试车组织人员应及时制止，违规人员应受到相应的处罚。
7.2 严重违规行为将依法追究责任人的法律责任。
8.附则8.1 投料试车工作应符合国家相关法律法规和中石油的管理要求。
8.2 本管理规定由中石油负责解释和修改。
上述为《中石油投料试车管理规定》，旨在规范中石油各生产单位的投料试车工作，确保安全、高效、顺利进行。
试车相关检查及安全管理要求范本
试车相关检查及安全管理要求范本一、试车前的准备工作：1.车辆检查：（1）外观部分：检查车身是否有明显刮擦或破损，车窗是否完好无损，车辆灯光是否正常。
（2）底盘部分：检查底盘是否有明显的漏油痕迹，底盘各零部件是否紧固，制动系统是否正常。
（3）发动机部分：检查发动机的润滑油和冷却液是否充足，检查发动机皮带是否磨损。
（4）悬挂部分：检查悬挂系统的各个部件是否松动，悬挂弹簧是否有异常。
2.设备检查：（1）试车设备：检查试车设备的供电是否正常，各个连接是否牢固。
（2）通风系统：检查试车区域的通风系统是否正常，确保空气流通。
（3）安全设备：检查安全设备，如灭火器、急救箱等是否齐全并处于良好状态。
3.试车区域检查：（1）试车路线：检查试车路线是否清晰明确，是否有障碍物。
（2）车辆标识：检查试车区域内是否有明确的车辆标识，确保其他人员不会进入试车区域。
二、试车期间的安全管理要求：1.试车人员的安全要求：（1）试车人员必须具备相关的驾驶技能和资质。
（2）试车人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、鞋子等。
（3）试车人员必须严格遵守交通规则，确保试车过程中的安全。
（4）试车人员在试车过程中应密切关注车辆的动态，及时发现并处理异常情况。
2.试车过程中的安全要求：（1）试车过程中，除试车人员外，其他人员严禁进入试车区域。
（2）试车过程中，试车人员应保持较高警觉性，特别是注意观察周边环境，避免与其他车辆或行人发生碰撞。
（3）试车过程中，如发生异常情况，如车辆失控、冒烟等，试车人员应立即采取紧急措施，如停车、启动灭火器等。
（4）试车过程中，严禁试车人员将车辆用于非试车目的或进行不符合规定的行为，如超速、疯驾等。
3.试车后的安全要求：（1）试车结束后，试车人员应及时停车并熄火，确保车辆处于安全状态。
（2）试车结束后，试车人员应进行车辆的检查，如发现异常情况，应及时修复或报告相关人员。
（3）试车结束后，试车人员应将试车区域清理干净，并恢复正常使用状态。
化工装置试车前安全规定
化工装置试车前安全规定
化工装置试车前的安全规定包括以下几点：
1. 务必进行安全检查：在试车之前，必须对装置进行全面的安全检查，确保设备及相关配件完好无损。
检查包括检查仪表、阀门、管道、泵等设备的运行状况，确保没有漏气、漏液等问题。
2. 人员培训和准备：试车前必须对参与试车工作的人员进行必要的培训，使他们了解试车过程中可能出现的危险以及应对措施。
同时，要确保人员佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
3. 制定试车计划：在试车前，必须制定详细的试车计划，明确试车的步骤和流程，确保按照规定的方式进行试车。
试车计划还要包括应急处理措施，以应对可能出现的事故和突发情况。
4. 确保通风设备正常运行：在试车前，要确保通风设备正常运行，确保工作区域内没有有毒有害气体的积聚。
必要时可以使用气体检测仪等设备进行检测。
5. 控制火源和静电：在试车前，必须清理现场，防止火源和静电的存在。
严禁在试车区域内吸烟或不当使用明火。
6. 确保应急设备齐全：试车前必须确保应急设备齐全，如消防器材、急救箱等，以备发生事故时及时处理。
7. 严禁试车区域内无关人员进入：试车期间，试车区域必须设置标志和警示牌，严禁无关人员进入。
8. 进行试车过程中的监控和记录：试车过程中必须有专人进行监控，并记录试车过程中的关键参数和操作情况，以便分析事故原因和改进工艺。
总之，试车前的安全规定是为了确保试车过程中人员和设备的安全，防范事故的发生。
论工程管理之pssr的应用
论工程管理之pssr的应用在工程建设特别是化工项目建设过程中和投产前，利用启动前安全检查（pssr）可以有效的实现精细管理，对装置设备设施相关因素做到可靠确认，查出问题并将问题分级进行整改，最终实现装置的安全稳定投用。
标签：启动前；全检查；pssr；检查清单；PSSR综合报告；必改项；遗留项所谓pssr，全称为启动前安全检查（Pre-Start-up Safety Review），指通过对新、改、扩项目或维修过的工艺设备开展检查，在工艺设备投运之前确定和提出所有影响工艺设备安全运行的因素，并确保与工艺安全相关的要素皆已经符合要求，并且可安全投料、启动和操作。
众所周知，化工生产过程基本是在高温、高压状态下连续化、集中化、大型化进行生产，涉及的物料特性通常为易燃、易爆、有毒和腐蚀性，在此过程中较易发生化工泄漏、燃烧、爆炸等问题，从而造成安全事故。
现代安全管理强调源头管理，实现本质安全，因此，针对化工项目大型化、集中化、能量大、危害大的客观情况，从项目建设开始或者检修过程开始，通过建设质量和检修质量上的把控，实现装置的可靠性，是最佳的途径。
化工建设项目管理是一项综合性的项目管理，在试生产前如何确保装置安全性能是每一个化工建设项目必须重视的问题。
化工建设项目在进行工程建设质量控制和安全控制上，如何做好过程控制，保证工程安装质量，以本质安全打造精品工程，实现装置安全、顺利的试生产？传统的工程管理方法在项目投产前通常以“三查四定”的方式开展缺陷检查。
那么“三查四定”究竟查什么？定什么？，所谓“三查”指的是查设计漏项、查未完工程、查工程质量隐患；所谓“四定”是指对查出的问题，定任务、定人员、定时间、定措施。
“三查四定”这种方式，解决了项目试生产前的大部分显性质量和安全隐患，有较为积极的意义。
但是，“三查四定”通常只在工程建設后期项目试生产前，由有经验的专业人员现场进行检查，往往受参与人员专业水平和业务经验的限制，未涉及过程控制，对于隐性质量安全隐患不能触及。
投料试车开展的启动前安全检查
7、现场清洁、无杂物、无障碍
工程部
二、联动试车已完成
8、吹扫、清洗、气密、干燥、置换、两剂装填、仪表联校等已完成，并经确认；系统冲洗、吹扫、气密等工作的开展及验收；单机试车及联动试车工作的开展及验收；投料前安全条件检查确认。”对于这一条，企业也可参照“88号文”。严格落实系统吹扫冲洗、气密试验、单机试车、联动试车、投料等环节具体的安全管理要求。
58、贮罐的呼吸阀已调试合格。
储运一、二部
59、贮罐位号、管线介质名称与流向标识完成、罐区防火有明显标志。
储运一、二部
十五、运销系统已处于良好待用状态（本系统无运销系统）
60、铁路、公路、码头及管道输送系统已建成投用。
储运一、二部
61、原料、燃料、中间产品、产品交接的质量、数量、方式等制度已经落实。
安全环保处
67、现场防火、防爆、防中毒、防辐射及道路通行等各类安全标志齐全。
安全环保处
68、专业消防队的消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定，消防战斗方案已落实，消防道路已畅通，并进行过消防演习，消防车在现场监护。
安全环保处
69、岗位消防器材、护具已备齐，人人会用。
安全环保处
70、气体防护器具和救护措施已落实。
生产技术处
24、已实行“看板”或“上墙”管理。
生产技术处
25、已进行试车方案交底、学习、讨论，每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握。企业要排查开停车安全管理情况，包括：开停车前安全条件的检查确认；开停车前开展安全风险辨识分析、开停车方案的制定、安全措施的编制及落实；开车过程中重要步骤的签字确认；停车过程中，设备和管线低点处的安全排放操作及吹扫处理后与其他系统切断、确认工作的执行。
安全环保处
启动前(开车、试车)安全检查
小组讨论
您认为贵单位在PSSR管理上 有何缺失或不足？
第43页
启用前安全检查一般存在问题
➢ 启用前安全检查的责任主体不明确 ➢ 没能按5个步骤逐项进行，而着重于第五项的检查（22项100条） ➢ 参加人员没有涵盖相关职能部门人员 ➢ 未能配合工程进度对隐蔽工程提早做，检查时间太晚 ➢ 没有制定针对性的检查清单或清单的适用性与实用性较差 ➢ 走马看花式或一篮子方式检查 ➢ 遗留项的分类没有一个明确的原则 ➢ 由于生产压力，必改项未完成及启用 ➢ 审批过于草率，没有参照或审阅缺失项的清单台账 ➢ 对大修后及变更技改过后的设备没有执行PSSR ➢ 必改项和遗留项没有落实追踪人和整改时间、遗留项未能如期
第10页
PSSR小组组长
由区域负责人指定，具有相应权限能 够调动各部门、专业及小组所需各种 资源的人员担任。 （一般由车间主任或项目工程师担任）
第11页
PSSR小组组长职责
➢ 组建启用前安全审查小组 ➢ 主持启用前安全审查预审和审议会议； ➢ 确认PSSR工作任务及范围及制定启用前安全审查清单 ➢ 组织启用前安全审查的具体实施，对审查质量负责； ➢ 安排启用前安全审查小组成员的任务与进度； ➢ 监督检查所有必改项的整改实施； ➢ 完成启用前安全审查所需要的文件记录 ➢ 跟踪落实所有遗留项的完成 ➢ 批准工艺设备的启用
课程主要内容
启用前安全检查的目的、原则、流程 启用前安全检查的职责 启用前安全检查的执行 一般存在问题
第17页
召开PSSR计划会议
PSSR组长应召集所有组员召开计划会议。 主要内容如下：
介绍整个项目的概况； 审查并适当调整PSSR审查清单的内容； 将任务分配给组员； 制定实施进度计划。 确定与工程设计、施工等相关方的协调
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20、试生产组织机构的建立情况，建立一个专门负责开工领导组织机构，明确建设项目各相关方的安全管理范围与职责界定。项目建设单位、车间二级试车指挥系统已落实，开工领导小组已成立，干部已值班上岗，并建立例会制度。
生产技术处
21、公司、车间两级生产调度制度已建立。
生产技术处
22、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。
生产技术处
15、企业要完成总体试生产方案、操作规程、应急预案等相关资料的编制、审查、批准、发布实施。操作规程、试车方案已按岗位培训，并考核合格，各级管理人员、技术人员、操作人员达到任职上岗条件；
生产技术处
16、已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来事故和事故苗头本着“四不放过”的原则（事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，事故相关责任人未处理不放过），已进行分析总结，吸取教训；
生产技术处
26、各类事故应急救援预案已编制完成并组织演练。
安全环保处
六、保运工作已落实
27、保运的范围、责任已划分。
机动设备处
28、保运队伍已组成。
机动设备处
29、保运人员已经上岗并佩戴标志。
机动设备处
30、保运设备、工器具已落实。
机动设备处
31、保运值班地点已落实并挂牌，实行24小时值班。
机动设备处
49、润滑油三级过滤制度已落实，设备润滑点已明确。
机动设备处
十二、备品配件齐全
50、备品配件可满足试车需要，已上架，帐物相符。
机动设备处
51、库房已建立昼夜值班制度，保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放地点，出库及时准确。
动力部
44、无跑、冒、滴、漏，保温良好。
动力部
十、供氮、供风系统已运行正常
动力部
45、工业风、仪表风、氮气系统运行正常。
动力部
46、压力、流量、露点等参数合格。
动力部
十一、化工原材料、润滑油（脂）准备齐全
47、化工原材料、润滑油（脂）已全部到货并检验合格。
机动设备处
48、“两剂”装填完毕。
生产技术处
工程部
7、现场清洁、无杂物、无障碍
工程部
二、联动试车已完成
8、吹扫、清洗、气密、干燥、置换、两剂装填、仪表联校等已完成，并经确认；系统冲洗、吹扫、气密等工作的开展及验收；单机试车及联动试车工作的开展及验收；投料前安全条件检查确认。”对于这一条，企业也可参照“88号文”。严格落实系统吹扫冲洗、气密试验、单机试车、联动试车、投料等环节具体的安全管理要求。
安全环保处
17、各工种人员经考试合格，已取得上岗证；
安全环保处
18、员工已按“百分之百持证上岗，百分之百掌握岗位应知应会操作知识和技能”的要求进行考核。
安全环保处
四、各项生产管理制度已落实
企管中心
19、试生产前，项目建设单位要完成工艺流程图、操作规程、工艺卡片、工艺和安全技术规程、事故处理预案、化验分析规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程、联锁整定值等生产技术资料、岗位记录表和技术台账的编制工作。岗位分工明确，岗位责任、班组生产作业、巡回检查、交接班等各项制度已建立，操作规程、岗位操作卡、工艺卡片编制、审批已完成。
生产技术处
五、经上级批Leabharlann 的试车方案已向生产人员交底生产技术处
23、试车方案主操以上人员已人手一册，岗位操作规程、岗位操作卡已下发到岗位，工艺卡片已摆放，开工统筹图、组织网络、盲板表等已落实。试车方案在《化学工业建设项目试车规范》（HG 20231-2014）已有规定，主要包括建设项目工程概况；编制依据与原则；试车组织机构及职责分工；试车目的及应达到的标准；试车应具备的条件；试车程序；操作人员配备及培训；技术文件、规章制度和试车方案的准备；水、电、气、汽、原料、燃料和运输量等外部条件；总体试车计划时间表；试车物资供应计划；试车费用计划；试车的难点和对策；试车期间的环境保护措施；职业健康、安全和消防；事故应急响应和处理预案。
投料试车开展的启动前安全检查（PSSR）条件
项/条（22/100）
状况
确认部门
配合部门
一、工程中间交接完成
1、工程质量合格
工程部
2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完
工程部
3、影响试车的设计变更项目已施工完
工程部
4、工程已办理中间交接手续
工程部
5、现场施工用临时设施已全部拆除
工程部
6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全
生产技术处
24、已实行“看板”或“上墙”管理。
生产技术处
25、已进行试车方案交底、学习、讨论，每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握。企业要排查开停车安全管理情况，包括：开停车前安全条件的检查确认；开停车前开展安全风险辨识分析、开停车方案的制定、安全措施的编制及落实；开车过程中重要步骤的签字确认；停车过程中，设备和管线低点处的安全排放操作及吹扫处理后与其他系统切断、确认工作的执行。
动力部
八、供电系统已平稳运行
38、已实现双电源、双回路供电。
动力部
39、仪表电源稳定运行。
动力部
40、保安电源已落实，事故发电机处于良好备用状态。
动力部
41、电力调度人员已上岗值班。
动力部
42、供电线路维护已经落实，人员开始倒班巡线。
动力部
九、蒸汽系统已平稳供给
43蒸汽系统已按压力等级运行正常，参数稳定。
生产技术处
9、设备处于完好备用状态；
机动设备处
10、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用；
机动设备处
11、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕、准确可靠；
机动设备处
12、岗位工器具已配齐。
机动设备处
三、人员培训已完成
13、国内外同类装置实习、培训已结束；
生产技术处
14、已进行岗位练兵、模拟练兵、事故预案演练，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，应急能力，自我保护救护能力，自我约束能力）；
32、保运后备人员已落实。
机动设备处
33、物资供应服务到现场，实行24小时值班。
机动设备处
34、机、电、仪修人员已上岗。
机动设备处
七、供排水系统已正常运行
35、水网压力、流量、水质符合工艺要求，供水稳定。
动力部
36、循环水系统预膜已合格，运行稳定
动力部
37、化学水、消防水、冷凝水、排水系统均已投用，运行可靠。