压缩式垃圾车的结构说明和日常保养
垃圾压缩车的保养规定(规章制度)
（6）工作完成冲洗车辆时应避开车后部的操作开关，防止水流进入开关内伤及线换挡行驶。
（8）压缩车主机每1500km做首保，以后每行驶2500-3000km保养一次，每行驶8000km进行四轮保养，新车行驶4000-8000km时进行四轮保养。国Ⅳ标准带尿素罐的车型应注意尿素罐的液量，如有短缺要及时添加。
垃圾压缩车的保养规定
（1）压缩车车尾挂架的拉杆、提升机构、尾部液压顶、压缩机构液压顶每隔5天加注黄油一次。
（2）压缩车的减震机构每隔3天加注黄油一次。
（3）压缩车的两侧各有一排尼龙滑块，在卸完垃圾后要及时清理，防止有垃圾进入轨道，挤塞滑块。
（4）压缩车液压管道较多、较密，多为一次性成型冷轧接头，在使用时严禁敲击晃动，如有漏油现象应关闭液压油总开关，进行更换。
压缩垃圾车使用说明书
压缩垃圾车使用说明书压缩垃圾车使用说明书1、介绍本使用说明书旨在为用户提供关于压缩垃圾车的详细操作指南，以确保正确、安全地使用该设备。
请您在使用之前仔细阅读本手册，并按照指导进行操作。
2、设备概述- 压缩垃圾车是一种用于收集、储存和压缩垃圾的汽车设备。
- 该设备具备垃圾收集、压缩和运输的功能，旨在提高垃圾处理效率。
3、安全须知- 在操作过程中，请确保穿戴合适的防护装备，如手套、口罩和护目镜。
- 在压缩垃圾车运行时，严禁站在车辆后方或垃圾箱边附近。
- 切勿使用压缩垃圾车处理有爆炸性、易燃性或毒性的物质。
- 在开动或停止压缩垃圾车前，请检查车辆周围环境是否安全。
- 若发现设备故障或异常，请立即停止使用，并联系维修人员进行检修。
4、操作流程4.1 准备工作- 确保垃圾车内垃圾箱已清空，并检查是否存在异物。
- 检查车辆润滑油、燃料和冷却液是否符合要求。
4.2 打开垃圾箱- 打开驾驶室的垃圾箱控制按钮。
- 定位车辆使垃圾箱面朝垃圾集中地点。
- 按下控制按钮，使垃圾箱打开。
4.3 压缩垃圾- 使用压缩垃圾车配备的装载设备将垃圾装入垃圾箱。
- 在装载过程中，确保垃圾平均分布并避免过度压缩。
4.4 关闭垃圾箱- 当垃圾装载完成后，按下控制按钮，使垃圾箱关闭。
4.5 运输垃圾- 验证垃圾箱是否安全关闭并固定。
- 根据相关法律要求将垃圾车驶离现场，并前往垃圾处理中心。
5、维护与保养- 定期检查垃圾车的润滑油、燃料和冷却液，并及时添加或更换。
- 注意清洁垃圾箱，避免异物和杂质堆积。
6、附件本文档涉及附件，请查阅附件文件。
7、法律名词及注释- 垃圾：根据《城市垃圾管理法》中定义，指的是生活、生产、服务等活动产生的废弃物。
- 压缩垃圾车：指用于收集、储存和压缩垃圾的专用车辆。
压缩式垃圾车工作原理
压缩式垃圾车工作原理
压缩式垃圾车是一种专门用于收集、压缩和运输垃圾的大型机械设备。
其工作原理如下：
1. 垃圾收集：压缩式垃圾车通常由一个垃圾箱和一个压缩装置组成。
当垃圾箱满了需要清空时，垃圾车抵达收集点，工作人员将垃圾从垃圾箱中倒入车厢。
2. 压缩装置：压缩装置是垃圾车的关键部件，通常由液压系统驱动。
工作人员将垃圾压入车厢，压缩装置通过液压缸产生强大的压力，将垃圾压缩为较小的体积，从而提高垃圾车的装载效率。
3. 密封性处理：为了控制气味和防止垃圾泄漏，压缩式垃圾车还配备了密封装置。
该装置使垃圾车在运输过程中能够有效地防止废气和污水的泄漏，并减少异味的扩散。
4. 运输和卸载：当垃圾车装满后，它将离开收集点，前往垃圾处理厂或垃圾填埋场。
在运输过程中，垃圾车会尽可能减少颠簸和震动，以防止垃圾再次松散。
5. 卸载垃圾：到达目的地后，垃圾车会将垃圾倒入垃圾处理设备或垃圾填埋场。
压缩式垃圾车因其较小的体积，可以减少运输次数，并优化垃圾的处理效率。
总之，压缩式垃圾车通过压缩装置将垃圾压缩为较小的体积，提高了垃圾的装载效率。
同时，密封性处理减少了无害化处理
过程中对环境的污染。
通过这些工作原理，压缩式垃圾车在城市环卫工作中发挥着重要作用。
压缩垃圾车
后装卸（压缩）式垃圾车使用说明书1 简介1.1用途特点及使用范围重汽华威专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车，是环卫专用运输装备。
它主要用于收集、压缩、运输城市生活垃圾，也可用于收集、压缩、运输部分轻抛、散落工农业垃圾，是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
该系列车型可选装后斗翻转机构和垃圾桶液压翻转机构。
后斗翻转机构适用于用小车或手动进行卸运垃圾的操作。
垃圾桶翻转机构适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
注意：如果所使用的垃圾桶为非标结构，需要提供垃圾桶尺寸和外形，便于我公司技术人员对垃圾桶翻转机构进行调整改型设计。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
1.2 主要技术性能指标参数1.2.1车辆性能指标车辆总成参数底盘型号ZZ3257M3847C1发动机型号WD615.93发动机功率213KW尺寸参数整车外形尺寸(长×宽×高) 9835mm×2490mm×3340mm(空载情况下)厢体外形尺寸(长×宽×高) 4830mm×2480mm×2040mm 厢体内部尺寸(长×宽×高) 4750mm×2280mm×1860mm 厢体装载有效容积17 m3填装器容积 2.5 m3填装器高度1100mm填装器宽度1980mm轴距3825mm+1350mm轮距：前轮2022mm后轮1830mm行驶角：接近角19°离去角17°质量参数最大装载质量9500kg空载整车装备质量15440kg前轴轴载3860kg后轴轴载11580kg满载最大总质量24940kg前轴轴载5285kg后轴轴载19655kg1.2.2专业性能指标压缩厢体开启角80°装载垃圾工作循环时间≤30s排卸垃圾时间≤60s翻转机构提升重量≥800kg液压系统额定工作压力：18Mpa1.3 使用环境条件1) 环境温度：－30℃～55℃。
压缩垃圾车使用说明书
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（）专用汽车制造前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（）专用汽车制造在吸收多种国外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能产品型号CSC5070ZYS4 CSC5082ZYS4 CSC5128ZYSE CSC5161ZYSD12 底盘型号DFA1070SJ35D6 DFA1080SJ12D3 EQ1128GLJ DFL1160BX4 货厢容积m3 6 8 10 12尺寸参数长×宽×高mm 6550X2050X2600 7160X2250X26508150X2480X32508850X2490X3220轴距mm 3300 3800 3950 4500轮距前mm 1506 1770 1880 1880后mm 1466 1586 1800 1860*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
垃圾压缩箱转运箱勾臂车维修保养方案
垃圾压缩箱转运箱勾臂车维修保养方案垃圾压缩箱和转运箱是用于垃圾处理和运输的重要设备，在日常使用中需要进行定期的维修和保养，以确保其正常运转和延长使用寿命。
以下是垃圾压缩箱和转运箱勾臂车的维修保养方案，包括检查、清洁、润滑、更换零件以及保养记录等方面的内容。
一、检查1.定期检查垃圾压缩箱和转运箱的外观，包括箱体是否存在损坏、变形等情况，以及地板、壁板、顶板等部位是否出现破损或渗漏。
2.检查垃圾压缩箱和转运箱的各个控制面板和开关是否正常运转，以及控制箱内的电缆和接线是否松动或磨损。
3.检查垃圾压缩箱和转运箱的液压系统，包括油箱、油管、油泵、油缸等部件是否存在泄漏或磨损现象。
4.检查垃圾压缩箱和转运箱的传动系统，包括传动轴、链条、皮带等部件的松紧度和磨损情况。
5.检查垃圾压缩箱和转运箱的刹车系统，包括刹车片、刹车盘、刹车油等部件的磨损和液体是否充足。
6.检查垃圾压缩箱和转运箱的电气系统，包括电线、插头、开关、灯具等部位是否存在异常。
二、清洁1.定期清洗垃圾压缩箱和转运箱，尤其是箱体内的垃圾和污渍，以保持其清洁卫生。
2.清洗垃圾压缩箱和转运箱的井盖和拦板，保证其顺畅运转和紧密关闭。
3.清洗垃圾压缩箱和转运箱的液压系统，包括油箱、油泵、油缸等部件，以去除杂质和污垢。
三、润滑1.定期对垃圾压缩箱和转运箱的液压系统进行润滑，包括油泵、油缸、活塞等部件。
2.对垃圾压缩箱和转运箱的传动系统进行润滑，保证传动轴、链条、皮带等顺畅运转。
四、更换零件1.根据垃圾压缩箱和转运箱使用情况，在零部件严重磨损或故障时，及时更换零部件。
2.严格按照制造商的规定使用原装零部件，以确保设备的质量和性能。
五、保养记录1.建立垃圾压缩箱和转运箱的保养记录，包括每次维修保养的具体内容、时间、负责人等信息。
2.对垃圾压缩箱和转运箱的关键部位和重要部件进行定期检测和评估，发现问题及时进行修复和更换。
以上是垃圾压缩箱和转运箱勾臂车的维修保养方案，通过定期的检查、清洁、润滑和更换零部件等操作，可以确保垃圾压缩箱和转运箱的正常运转和延长使用寿命。
压缩垃圾车保养和维护方案
压缩垃圾车保养和维护方案1.前言垃圾车是城市环卫系统中不可或缺的一部分，承担着清理和收集垃圾的重要任务。
为了保证垃圾车的正常运行和延长其使用寿命，正确的保养和维护是至关重要的。
本文将介绍一些关于压缩垃圾车保养和维护的方案，以帮助您更好地管理和维护垃圾车。
2.压缩垃圾车保养的基本原则垃圾车的保养工作应该遵循以下原则：2.1定期检查和维护定期进行检查以确保垃圾车的各个部件和系统正常运行。
例如，检查发动机、排放系统、刹车、悬挂系统等。
2.2清洁和润滑垃圾车在使用过程中容易积聚垃圾和尘土，应进行定期清洁。
另外，润滑油和润滑脂的更换也是必要的，以确保垃圾车的各个部件正常工作。
2.3及时修理和更换零部件如果发现任何机械故障或磨损的零部件，应及时修理或更换，以避免进一步破坏和危及垃圾车的安全。
3.垃圾车保养和维护方案3.1发动机保养-定期更换发动机机油和机滤。
-清洁发动机舱，确保散热器通风良好。
-定期检查冷却系统和添加冷却液。
3.2轮胎保养-检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
-定期检查轮胎的气压，并保持正常的气压。
3.3制动系统保养-定期检查和清洁制动系统。
-更换磨损严重的制动片和制动盘。
3.4压缩垃圾装载系统保养-定期检查并清理压缩垃圾车的压缩垃圾装载系统，确保其顺畅运行。
-定期润滑关键部件，以减少磨损和提高工作效率。
4.垃圾车保养和维护注意事项-在进行任何保养和维护工作前，务必断开电源，避免发生触电和其他意外事故。
-使用专业工具和设备进行保养和维护，确保操作的安全和有效性。
-按照厂家提供的保养手册和指南进行维护工作，以确保正确的保养和维护措施。
结论通过正确的保养和维护，可以延长垃圾车的使用寿命，提高工作效率，降低故障和事故的风险。
采用上述提到的保养和维护方案，能够帮助您更好地管理和维护压缩垃圾车。
请时刻关注垃圾车的保养和维护，确保其正常运行，为城市环卫工作做出贡献。
以上就是关于压缩垃圾车保养和维护方案的内容，希望对您有所帮助。
垃圾压缩箱转运箱勾臂车维修保养方案
垃圾压缩箱转运箱勾臂车维修保养方案1、勾臂车的特点和维修保养◎勾臂车的特点勾臂车的系统分为重型车的底盘和上装系统，重型车的底盘和其他车的底盘是基本一样的，唯一不一样的就是带有的液压油泵和液压系统。
在勾臂车上的液压油泵和液压系统准为进口产品，耐用、质量好；上装系统有拉臂、滑臂、锁紧和支撑等配件及管路组成，一般采用电控气来操纵多路阀，从而控制各个油顶的伸出回缩，各个部位采用接近开关自动落锁开锁和报警装置，控制开关采用急停误操作报警装置。
液压管路之间有自锁、互锁装置，拉臂钩用锰钢材料制作，强度高、使用寿命长。
勾臂车与压缩箱、转运箱通过拉钩连接，属于硬连接，具有操控更准确、更快捷、装卸时间短、作业效率高的特点。
◎勾臂车的维修及保养由于勾臂车使用的频率非常高，所以必须有专业的维修保养流程，间隔时间、间隔里程都有限制，所以要及时对车辆进行维修保养。
1、每月对车辆及上装打锂基黄油润滑，车辆发动机每一万公里更换发动机机油及滤芯；2、每年更换一次空调滤芯，每行驶三万公里定期检查或更换刹车片；3、每两年更换一次齿轮油，液压油每年更换一次，并同时清洗或更换液压油滤芯；4、高压油管每两年定期更换，对上装的各传感器定期检查，以防在正常工作时出现异常而引发安全问题，特别是上装后支撑轮随时检查，发现问题及时维修。
5、保持车辆正常运营，充分发挥车辆的效能，使其具有良好的技术状态，延长使用寿命，节省开支、节约费用。
2、压缩箱及转运箱的特点及维修保养◎压缩箱的特点及保养维护压缩箱具有自动反复压缩及蠕动压缩功能、作业自动化、垃圾收集方便，垃圾集中压缩效率高、密封性好、无二次环境污染、占地空间小、运输方便快捷等特点。
1、日检查：每天及时清除机体上和料斗内的垃圾、清放污水舱内的污水，以保持箱体清洁、保持设备及周围的清洁卫生。
每次使用前及设备运行过程中，需随时观察电源连接是否正常，箱显示器的各项数据是否正常，油箱内的油位、油温是否正常。
注意：油温最高不超过60°，每压缩两箱垃圾需对污水舱内的油顶和液压油管进行检查一次，确定是否有漏油、漏垃圾现象，并适时进行维修。
压缩式垃圾车结构分析
压缩式垃圾车结构分析摘要：压缩式垃圾车是城市环境不可缺少的重要工具，本文从压缩式垃圾车的卸料挡板结构、双曲柄式自遮盖垃圾斗上料机构和压缩式垃圾车护罩结构三个方面进行了探析，能够使读者对压缩式垃圾车的结构有更好的了解。
关键词：压缩式垃圾车；卸料挡板结构；上料机构；护罩；【中图分类号】r124.3一、卸料挡板结构分析1.1卸料挡板结构的组成卸料挡板结构由连接座、车厢内垃圾导向板、车厢外垃圾挡板等组成。
连接座的作用主要有3点：一是连接座在靠近车厢内侧焊接一个车厢内部垃圾的导向板；二是在车厢外侧举升油缸内侧焊接一个垃圾卸出车厢外的挡板，以保护举升油缸；三是填装器落下时密封胶条与挡板内侧连接座的接触面紧密压实，以密封垃圾受压后挤出的污水。
1.2设计分析连接座尽可能沿车厢边板向前延伸，这样卸料时垃圾沿斜面导向性能更好，同时还应注意不能超过推板卸料时的极限位置，以免与推板干涉。
连接座横向方位沿车厢出口宽度方向，其尺寸应取值合理而不能太大，太大会使卸料口减小，垃圾卸出阻力增大而使垃圾不易推出；虽然提高推板缸的压力也能将垃圾推出，但是整个系统的合理性变差；当然，横向尺寸也不能太小，太小则密封胶条压不严实，影响密封效果。
1.3挡板位置的分析与确定车厢与填装器接合面是密封的关键部位，也是密封的难点，在这狭小的空间里，既要加装密封胶条，又要考虑在此布置挡板、举升油缸及其油管，而且还要确保在举升填装器时挡板与这些部件不能发生干涉。
为此，挡板位置的固定需要注意3个方面：（1）为避免卸料时密封胶条不被垃圾损伤且尽可能少地占用连接座横向接触面，密封胶条只能固定在填装器上；（2）为减小连接座的横向宽度，减小垃圾卸出时的阻力，挡板与密封胶条不能同时加装固定于车厢或填装器上；（3）挡板不能固定在填装器上，否则当卸料举升时，挡板会随填装器一同被举起，起不到阻挡和导向垃圾的作用。
因此挡板只能固定在车厢后部的连接座上，且其横向位置只能在举升油缸与填装器之间的狭小空间。
垃圾车维修零部件简介
垃圾车维修零部件简介压缩垃圾车要想装的多，压缩比高，性能稳定，那么它的结构件一定不能差，其实主要就是缸、泵、阀、油管、设计结构、材质这几个方面体现出来的。
一般来说压缩车基本常用部件有：取力器，油缸，油泵，多路阀，油管，尼龙滑块，CAN电控系统，气缸。
1.取力器：取力器是整个压缩垃圾车动力来源的开端，它主要是转换变速箱的转速带来动力传输至液压泵，让液压泵工作带动整个整个上装动作，易损原因一般是离合器没有断开或没有摘掉取力器挂挡行走，除此之外一般不易损坏，建议驾驶员注意。
2.油缸：整车液压动力的关键部件，油缸的长短控制动作快慢，粗细直接影响它的压力量，所以油缸的选择一定要大于压缩车压力，注意减少硬物对缸体的损伤早曾油封漏油现象。
3.油泵：为液压系统提供压力的，泵的性能一定是要大于车辆所涉定压力，这样才能提升使用中的稳定性，建议每6个月更换一次液压油，定期检查是否有漏油现象。
4.多路阀：主要任务是分流，密封性和承压性一定要好，我司定制3+2分体式多路阀，不断减少堵塞机率，抗压性远大于油泵产生的最大压力，没3个月拆下清洗一遍，以防多路阀堵塞导致压力变小，装载力变弱。
5.油管：压缩车中液压系统里的中枢神经，他不断要血液送到各个地方，还要承受住高强度的压力(我司定制4层钢丝管，一般为双层)，建议定期检查，更换周期以实际情况而定。
6.尼龙滑块：属于正常的易损件，方便推板滑轨和箱体轨道间的摩擦，滑块磨损越大，间隙越大，建议以磨损程度进行跟换。
A电控系统：电控系统属于电器类，主要是通过电动推动气阀控制多路阀工作，建议不要淋水，目前的电控基本都能防水，除非碰撞，一般不易出现问题。
8.气缸：气缸是气压执行元件，压缩空气通过电磁阀控制气缸作机械运动。
9.材质：材质上必须采用抗压性高的材料，稳定性强的材料，这样才能在保证高压、高强度工作中的稳定性（一般有Q345,Q235,Q710和T700高强度板）。
压缩垃圾车的设计结构是很有学问的，箱体的抗压性，尾部翻转功能的协调性以及受力部位的抗压性和翻转动作的实用性。
成龙威压缩式垃圾车说明书-2012年12月版
楚飞牌压缩式垃圾车使用说明书湖北成龙威专用汽车有限公司前言感谢您使用楚飞牌牌改装车，我公司生产的楚飞牌牌系列改装车，吸收了国内外同类车型之优点，具有结构合理，性能可靠、操作方便、外形美观等优点。
本公司生产的压缩式垃圾车，是集多种功能于一身的环卫车辆，适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。
在使用说明书中，对车辆的主要技术性能指标、结构、工作原理、使用、保养等作了说明。
汽车底盘的技术特性和使用、保养见其相应的载货汽车使用说明书。
只有熟悉车辆结构，严格地执行使用说明书的各项使用保养要求，才能保证车辆的正常作业和使用期限；因此，在使用前请认真阅读使用说明书。
为了更好地满足用户的各种不同使用要求，压缩式垃圾车的结构在继续地改进和提高，因此有可能出现实际结构与使用说明书有所不同的情况，请予理解，不另行通知。
目录1、概述 (4)2、工作原理 (5)3、主要结构 (5)4、操作规程 (7)5、维修与保养 (9)6、故障分析与排除 (10)7、随车文件 (10)8、质量保证 (11)1、概述楚飞牌牌压缩式垃圾车，选用东风公司汽车底盘或其它知名底盘改装而成。
主要结构有厢体，装料机构，压缩机构，卸料机构，油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构等。
产品具有多种型号规格，供用户选用。
其外形简图见图一。
1234567891、汽车底盘2、垃圾车厢体3、卸料机构4、料斗5、举升机构6、压缩机构7、收括机构8、装料机构9、液压系统图一2、工作原理本专用车装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动，经专用机构来完成。
汽车发动机的动力，经取力器，传动轴传递给油泵，油泵旋转产生高压油。
操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
在不操作多路换向阀手柄时，手柄自动保持中位，油泵排出的液压油经换向阀回到油箱。
液压系统的最大工作压力为16Mpa，该压力由多路换向阀上的溢流阀来限定。
垃圾压缩车内部操作规程(3篇)
第1篇一、前言垃圾压缩车是城市环卫工作中重要的设备之一，其主要功能是将收集到的垃圾进行压缩，以便于运输和后续处理。
为了确保垃圾压缩车安全、高效地运行，特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于所有垃圾压缩车的操作人员，以及与垃圾压缩车操作相关的工作人员。
三、操作前的准备1. 操作人员应熟悉垃圾压缩车的结构、性能、操作规程和维护保养知识。
2. 操作前，检查车辆外观是否完好，轮胎气压是否正常，油、水、电等是否充足。
3. 检查垃圾压缩车各部件是否完好，如：液压系统、压缩装置、电气系统等。
4. 检查车辆安全装置是否正常，如：紧急停车装置、限位开关、安全警示灯等。
5. 检查垃圾压缩车装载平台的倾斜角度是否符合要求。
四、垃圾压缩车的启动与操作1. 启动车辆（1）插入钥匙，转动至点火位置。
（2）检查仪表盘显示，确认发动机正常。
（3）启动发动机，观察发动机运转是否平稳。
2. 操作垃圾压缩车（1）将垃圾装载平台调整至适当角度，确保垃圾能够顺利进入压缩腔。
（2）打开垃圾压缩车的液压系统，使压缩装置处于工作状态。
（3）缓慢推进垃圾装载平台，使垃圾进入压缩腔。
（4）观察垃圾压缩情况，确保垃圾被充分压缩。
（5）在垃圾压缩过程中，注意观察液压系统压力表，确保压力稳定。
（6）当垃圾压缩到一定程度后，关闭液压系统。
（7）将垃圾装载平台调整至回收位置，回收压缩后的垃圾。
五、垃圾压缩车的维护与保养1. 定期检查液压系统，确保各部件连接牢固，无泄漏现象。
2. 定期检查电气系统，确保线路连接正常，无破损现象。
3. 定期检查压缩装置，确保其运行平稳，无异常声响。
4. 定期检查安全装置，确保其正常工作。
5. 定期对垃圾压缩车进行清洁，保持车辆整洁。
六、注意事项1. 操作垃圾压缩车时，必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
2. 操作过程中，注意观察垃圾压缩情况，防止垃圾外溢。
3. 在压缩垃圾时，严禁将手、脚伸入压缩腔内。
4. 操作垃圾压缩车时，严禁酒后驾驶。
压缩垃圾车使用说明书资料
压缩式垃圾车使用说明书厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司前言后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。
•装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
•垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内，因而装载容量比一般垃圾车大。
装卸垃圾时既不污染环境，又减轻了清洁工人的劳动强度。
本公司生产的后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置，自动化程度高。
本说明书只介绍专用设备的结构特点、原理、操作方法、保养和故障排除。
车辆底盘的使用保养见底盘使用说明书。
购置楚胜牌汽车获得最佳效益，是我们和您共同追求的目标，但很大程度取决于您对车辆操作的熟练程度和保养的仔细、深浅程度。
我们诚恳地希望您在使用车辆之前，能够通读本手册，并对其中介绍的操作程序做到得心应手。
本手册是车辆的一部分，应与车辆一起保存和使用。
我公司对产品会作不断的改进，改进的情况恕不一一通知您。
因此，有可能出现本手册的介绍与实际结构不同的情况，敬请谅解。
在车辆的使用、保养和调整过程中，请您根据车辆的实际装备情况，按照使用说明书相应内容进行。
一．概述采用载重质量3~12吨底盘改装生产的CSC5060ZYS~5250ZYS型系列压缩式垃圾车后装压缩型式，是厦工楚胜（湖北）专用汽车制造有限公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。
该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。
底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。
主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。
拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
二．垃圾车外形图（以下几种为任选的代表车型）1.东风天锦后装压缩带摆臂（选装）2.东风福瑞卡后装压缩带挂桶（选装铁桶或塑料桶）3.东风天龙垃圾车三．主要技术参数和性能*.以上车型的参数只是列举部分，没有的车型参数以公告为准四．压缩式垃圾车的工作原理1. 垃圾压缩填装过程垃圾压缩填装过程见图一，步骤（1），为起始位置，当填装料斗装满垃圾后，刮板打开，作好插入松散垃圾的准备，步骤（2），滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
压缩式垃圾车的结构说明和日常保养
压缩式垃圾车的结构说明和日常保养一、压缩式垃圾车的结构说明1.车辆底盘：车辆底盘是压缩式垃圾车的主要支撑部分，承载着整个车体的重量。
通常采用重型货车底盘，具有较强的承载能力和抗压能力。
2.车厢：车厢是压缩式垃圾车储存和运输垃圾的部分。
车厢一般分为前、中、后三个部分，分别用于存放垃圾箱、压缩装置和压缩机等。
车厢内部通常设置有密封门，以防止垃圾外溢、异味扩散。
3.压缩机：压缩机是压缩式垃圾车的核心部件，它通过将垃圾进行压缩，将原本较大的垃圾体积减小，提高了装载效率。
压缩机通常位于车厢的中部，由发动机驱动，使用液压系统实现压缩功能。
4.压缩装置：压缩装置是压缩式垃圾车的关键组成部分，它包括压缩机、压缩缸、活塞等。
压缩装置通过活塞的上下运动来实现垃圾的压缩。
压缩装置的设计要合理，具有较高的压缩比和稳定的压缩效果，以提高垃圾的装载量。
5.垃圾箱：垃圾箱是垃圾收集的容器，它通常由金属或塑料材料制成，具有一定的抗腐蚀能力和密封性。
垃圾箱应具有较大的容积和较高的强度，以适应不同垃圾种类和运输要求。
二、压缩式垃圾车的日常保养1.定期进行车辆清洗：压缩式垃圾车在使用过程中会附着大量垃圾，需要定期进行车辆清洗，以保持车辆的清洁。
清洗时应使用中性清洁剂，避免使用酸碱性强的洗涤剂，以免对车辆造成腐蚀。
2.检查压缩机和液压系统：压缩机和液压系统是压缩式垃圾车的核心部件，需要定期进行检查和维护。
检查压缩机的密封性和压缩效果，确保正常运行。
检查液压系统的油品和油量，及时更换和补充液压油。
3.检查垃圾箱和密封门：垃圾箱和密封门是防止垃圾外溢和异味扩散的重要部件，需要定期检查和维护。
检查垃圾箱的密封性和强度，修复或更换损坏的部分。
检查密封门的开关灵活性和密封性，确保正常使用。
4.检查电气系统：压缩式垃圾车的电气系统主要包括车灯、报警器等，需要定期检查和维护。
检查车灯是否正常工作，确保行车安全。
检查报警器的声音是否正常，确保车辆在紧急情况下能及时提醒周围行人和车辆。
后装卸(压缩)式垃圾车使用说明书
后装卸（压缩）式垃圾车使用说明书程力专汽后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于市镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至填满为止；此垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控联动操作来实现。
车辆的箱体、装填器（又称垃圾斗）及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
压缩式垃圾车系列均可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶的翻转倾倒。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
注：我厂对产品将会进一步改进。
产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
压缩式垃圾车由专用车底盘、厢斗、液压管路，翻转机构等组成。
如下图：压缩垃圾车操作步骤压缩式垃圾车在装载垃圾前，空载运转达到6个气压标准时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作旋钮牌指示位置进行操作；操作旋钮指示牌如图：其具体操作步骤如下：A、装垃圾步骤1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位，然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。
如图步骤2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位；如图步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾；如图步骤4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置，刮板沿圆弧斗体刮起垃圾，松开旋钮回中位；如图步骤5.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必须超过行程开关标记位置），滑板带动刮板同时上滑，松开旋钮回中位，垃圾被刮板带起，准备推进垃圾；如图步骤6.旋转负压操作旋钮至右推出位置，垃圾被负压板推入车箱内，松开旋钮回中位；如图步骤7.旋转负压操作旋钮至左收回位置，负压板收回，松开旋钮回中位，完成1次垃圾的装载；如图若再次装载垃圾，请再继续重复以上操作若不需要再次装载，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，翻桶机构翻起，然后松开取力器，整车方可移动。
吊装式压缩垃圾车技术条件要求
吊装式压缩垃圾车技术条件要求吊装式压缩垃圾车是一种专门用于垃圾收集和压缩的特种车辆。
它通过将收集到的垃圾进行压缩，减少垃圾的体积，提高垃圾处理的效率。
同时，吊装式压缩垃圾车也具备了垃圾运输和倒卸垃圾的功能，能够实现一体化的垃圾处理。
技术条件是吊装式压缩垃圾车设计、制造和使用中需要满足的一系列技术要求。
下面将从车辆结构、压缩系统、液压底盘等方面详细介绍吊装式压缩垃圾车的技术条件要求。
一、车辆结构1.车身结构：吊装式压缩垃圾车车身应采用坚固耐用、防锈蚀、具有一定的强度和刚度的材料。
车身的冷却系统应满足车辆在工作期间产生的热量排放要求。
2.容积和装载能力：车身容积应足够大，能够满足一次工作周期内的垃圾收集和压缩需求。
车辆的装载能力应符合国家相关法规要求。
3.安全设计：车辆应安装防滑设备，以确保工作人员在上下车辆时的安全。
车辆还应配备防撞装置，减少事故发生的可能性。
二、压缩系统1.压缩效果：压缩系统应能够将收集到的垃圾有效地进行压缩，使其体积减少至少50%以上。
压缩过程中应保证垃圾的不二次污染，符合环保要求。
2.压缩方式：压缩系统可以采用液压、机械或其它方式实现。
无论采用何种方式，压缩系统应具备稳定的工作性能，能够长时间连续工作而不产生故障。
3.操作控制：压缩系统的操作控制应简单方便，能够实现自动化操作。
操作员应能够轻松地控制压缩系统的开关、压缩程度等参数。
三、液压底盘1.动力系统：液压底盘应配备动力系统，能够提供足够的动力支持吊装式压缩垃圾车的工作。
动力系统应具备高效、节能、环保的特点。
2.指示仪表：底盘应配备液压油温、油位、压力等指示仪表，以监测底盘工作状态，确保底盘正常运行。
3.安全装置：底盘应配备液压过载保护、防溢流装置，以及行车安全装置，确保底盘在工作过程中的安全性。
总结起来，吊装式压缩垃圾车的技术条件要求主要包括车辆结构、压缩系统和液压底盘等方面。
吊装式压缩垃圾车的设计和制造应满足国家相关法规和标准要求，同时也需要考虑安全性、环保性、工作效率和可靠性等方面的要求。
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书
垃圾压缩站对接式垃圾车使用说明书一、概述程力专用汽车垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车〔以下简称垃圾车〕是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。
该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。
该车操作由液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电气控。
该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。
垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起，并翻开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能，降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。
该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备本钱和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。
车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻，不产生二次污染等优点。
垃圾车整车根本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。
本使用说明书仅介绍专用改装局部的有关操作、检查和维修保养。
在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改良。
产品的改良、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
二、结构简图三、操作步骤在装载垃圾前，空载运转到达6个标准气压时，挂上取力器〔驾驶室内方向盘左下方〕，检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作指示牌指示位置进行操作；操作手柄指示牌如图：其具体操作步骤如下：垃圾站对接车操作步骤垃圾装载步骤1.将后门操作手柄推至开启位置，箱体左右两侧墙板油缸伸出，使箱体后门先水平推出一段距离后，向上翻起翻开，松开操作手柄使其回到中位；如图：步骤2.后门翻开后，垃圾车与压缩箱门对接，然后垃圾从压缩箱内水平推到车厢内；待垃圾装载完毕后，将垃圾车脱开对接状态，将后门操作手柄推至关闭位置，箱体左右两侧墙板油缸收回，后门向下翻，最后后门先水平拉回关紧，松开操作手柄使其回到中位。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
压缩式垃圾车的结构说明和日常保养
日益发展的现代化城市在为人类生活提供便利的同时,也是环境污染和生态破坏相对集中的场所,城市垃圾污染及其对生态系统所造成的破坏成为人类城市化进程中一个不容忽视且亟待解决的现实问题,而后装压缩式垃圾车的出现,将从根本上解决这个困扰城市发展的难题。
后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
下面让我们先来了解一下压缩式垃圾车的组成部分和结构特点。
1.压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。
整车为全密封型自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题关键部件采用进口部件具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
后装压缩式垃圾车大大提高了装载量和效率，它的收集和压缩过程基本都由液压系统驱动。
垃圾收集方式简便,一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
压缩比高、装载量大。
最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化,采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
经济性好，专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
双保险系统，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
翻转机构，可选装配置带垃圾筒或斗的翻转机构。
2.当填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。
整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
3.当垃圾压缩车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
①框架结构：垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
②密封处理消除二次污染：垃圾在缩装填和运输过程中处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用特制的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35 m ，填装器下部有体积达0.3 m的污水箱，其接水口能接纳在使用过程中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指定地方排放污水。
填装器盖完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，同时更加美观。
③电气液联合控制：该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率。
④液压举升安全回路：在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的安全性。
⑤自动、手动操作系统：各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。
⑥发动机功率输出自动控制：发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
⑦电控系统：采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
⑧方便的操作控制：作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。
特别是在垃圾填埋场，作
业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
可根据用户要求选装有线遥控装置。
⑨多种翻桶（斗）机构：不同用户可根据不同的垃圾搜集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶（300升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）。
⑩电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件，如PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。
4.然而，随着技术的发展，为了满足城市和人民的绿化需求，压缩式垃圾车在某些结构方面又有进一步的发展趋向：
①垃圾监测系统：在压缩式垃圾车工作过程中，垃圾装载情况是管理者所关心的垃圾车负载变化及垃圾箱内垃圾是否填满，在一般情况下是很难监测的。
通过加载垃圾监测系统，能随时随地检测车辆负载的变化情况及垃圾是否填满，为垃圾车驾驶员和管理者提供参考。
这有利于提高垃圾车作业的科学性和行车安全性?同时也能减少工作人员的工作量、提高工作效率。
国内少数车型安装了该系统。
②翻桶机构：配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。
发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。
我国许多城已采用桶装垃圾收集，但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。
国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢"灵活主动抓取垃圾桶，而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢，因此需将车厢紧贴垃圾桶，给驾驶者带来难度。
③液压控制装置：压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征：较小的节流损失，减少管路连接工作，无泄漏，可与其他液压功能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。
④绿色视觉效果：车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。
通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。
⑤除臭灭菌：除臭灭菌技术在压缩式垃圾车上的运用也是发展方向。
杜绝细菌传播，减少臭气污染已成为当务之急。
目前一些臭氧除臭除菌技术已在该类产品上成功运用。
⑥分隔车厢：压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。
5.以上了解了压缩式垃圾车的结构特点，下面我们来介绍一下压缩式垃圾车的日常的维护和保养。
①汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行。
②新车在走合阶段，行驶里程在1500-2500km和举箱（推板）卸料900次以内，装载量以额定载质量的70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。
③在油缸工作300次以后，应更换全部工作油。
拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。
④高压油管每两年定期更换。
在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。
⑤经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。
⑥润滑采用汽车通用锂基润滑脂（GB5671-85），可用油枪从油嘴中打入，直至间隙中挤出为止。
⑦每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。
经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。
⑧定期检查并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清除表面杂质或更换滤芯；定期更换液压油。
通过以上的介绍，能够对压缩式垃圾车有一个比较详细的了解，只要悉心持之以恒，相信能够让我们的环卫使者-压缩式垃圾车为我们的城市家园作出更大的贡献。