16000t数控电动螺旋压力机在青锻研制成功

５０，１００，１５０，２００，２５０Ｎ情况下，随载荷逐渐增大，滑动摩擦系数均不断下降，在载荷较小时其下降幅度较明显，随载荷增大，下降幅度变化趋于平缓；材料的磨损率随载荷增加先增加再减小，并且在相同载荷和相同转速条件下，经炉冷处理后的材料较该材料铸态时磨损率要小。参考文献：［１］　Ｋａｍｂａｓａｓ　Ｋ，Ｔｓａｋｉｒｏｐｏｉｌｏｓ　Ｐ．Ｓｏｌｉｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｈｉｇｈ－Ｃｒ　ｗｈｉｔｅｃａｓｔ　ｉｒｏｎ　ＷＣ　ｐａｒｔｉｃｌｅ　ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｓ［Ｊ］．ＭａｔｅｒｉａｌｓＳｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ：Ａ，２００５，Ａ４１３－４１４：５３８－５４４．［２］　胡正飞，杨振国．高铬耐热钢的发展及其应用［Ｊ］．钢铁研究学报，２００３，１５（３）：６０－６５．［３］　王书智．提高穿孔机导板的使用寿命［Ｊ］．鞍钢技术，１９８７，（１０）：２５－２７．

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１６０００ｔ数控电动螺旋压力机在青锻研制成功（青岛青锻锻压机械有限公司，郭　斌　鞠秀华）

２０１２年９月７日，由青岛青锻锻压机械有限公司为中航工业江西景航航空锻铸有限公司研制的最大力为１６０００ｔ的ＥＰＣ－８０００型电动螺旋压力机在青锻研制成功，并顺利通过国家产品质量检测中心及用户江西景航公司的产品检测和验收；使青锻公司圆满完成重大新产品研制工作。ＥＰＣ－８０００型电动螺旋压力机是青锻公司继２０１０年万吨双盘摩擦压力机研制成功后，于２０１０年１１月１日与江西景航铸锻公司成功签约的最大力１６０００ｔ数控电动螺旋压力机。该机的成功签约，充分彰显了青锻公司在国内同行业中的领先地位和研发能力。随着我国国民经济的飞速发展和科学技术的日益提高以及我国政府对节能减排产业的高度重视，青锻公司紧跟时代发展步伐，在仔细研究国家产业政策的基础上，通过深入进行市场调研，积极吸收国外先进技术，先后自主创新研制成功了ＥＰ／ＥＰＣ系列７００型、１０００型电动螺旋压力。近年来，我国电机制造和控制技术及电力事业的发展，使研制大型电动螺旋压力机的条件逐渐成熟，尤其是变频电机及开关磁阻电机，经创新改进后在万吨螺旋压力机上的成功应用，使我国的电动螺旋压力机有了进一步跨越式的发展。２０１２年公司在成功研制ＥＰＣ－２５００型电动螺旋压力机的基础上，公司技术人员进行了大量理论推导计算和多次模拟试验，经过消化吸收国外先进技术，又一举研制成功了最大力为１６０００ｔ的ＥＰＣ－８０００型电动螺旋压力机。ＥＰＣ－８０００型电动螺旋压力机属于节能型数控电动螺旋压力机，该机采用了数字化矢量控制，模块化设计，可进行程序化设定，实现了联机自动化；具有结构简单，抗偏载能力强，操作维护方便，打击能量控制精确，节约能源、绿色环保，产品成形精度好，生产效率高等特点。该机根据精锻工艺的特点，通过优化设计特种电机及控制系统，彻底解决了传统锻压设备的电机在运行时不工作也要耗电问题，实现了电机只在打击工作时耗电，在辅助间歇时间不旋转不耗电，从而实现了节约电能。而且该装备控制先进，节能减排，可以大幅度降低锻造成本，提高航空发动机叶片和曲轴等精锻产品的质量要求。该机与摩擦压力机比较，可节电７０％左右；可广泛应用于模锻、切边、校正等航空精密锻造工艺。因而受到国内外锻造工业界的青睐。ＥＰＣ－８０００型万吨级智能电动螺旋压力机，是国内率先、

自主研发的大型（机器总重近千吨，单件毛重２６０ｔ）电动螺旋压力机，是集机、电、液高度集成的技术密集型数控锻造设备，是我国航空、航天、汽车、高铁、兵器、汽轮机、工程机械等高科技领域必备的基础制造装备之一。此前，我国在万吨级智能电动螺旋压力机的研发方面尚处于空白状态，

而进口不仅价格昂贵，且受制于人，又无法满足国内相关领域对航空发动机叶片、汽车发动机曲轴等大型精锻件制造能力的要求，因此，青锻公司作为行业龙头企业进行了大量的研究试验，并取得了成功。该机在检测验收过程中，国家产品质量检测中心专家及用户对该机连续打击两万次后，首先进行了最大力的打压测试，通过测试达到了标准和预期期望；其次，对该机的主要技术参数、技术指标、安全性、可靠性等进行了系统检测，检测结果能够满足国家标准及用户验收大纲要求；专家和用户对产品的技术性能指标等都给予了充分肯定。该机经检测验收，产品达到国家标准和用户验收大纲要求，主要性能指标达到我国先进水平，不但填补了国内空白，而且替代了产品进口，并为国家和用户节约了大量外汇和投资。它的的成

功研制不仅再次显现了青锻公司在国内同行业中的领先地位，而且为引领我国锻造行业的技术进步与发展起到了巨大的推动作用

。５２１第５期黄晓明：高铬钢摩擦磨损性能研究