汽油检测全套指标项目介绍

汽油检测全套指标项目介绍（Q2315414003）

一汽油的定义：

由各石油加工装置所得到的沸点低于205℃的石油馏分。汽油按来源分，有直馏汽油、热裂化汽油、焦化汽油、FCC汽油、加氢裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油和叠合汽油等。按用途分，有车用汽油、航空汽油、工业汽油或溶剂汽油等若干大类。其中车用汽油占汽油总消费量的90%以上。

二汽油检测主要指标标准：

GB/T259石油产品水溶性酸及碱测定法

GB/T260石汕产品水分测定法

GB/T380石油产品硫含量测定法(燃灯法)

GB/T503汽油辛烷值测定法(马达法)

GB/T511石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)

GB/T1792馏分然料中硫醇硫测定法(电位滴定法)

GB/T4756石油液体手工取样法(GB/T4756-1998,eqv ISO3170:1988)

GB/T5096石油产品铜片腐蚀试验

GB/T5487汽油辛烷值测定法(研究法)

GB/T6536石油产品蒸馏测定法

GB/T8017石油产品蒸气压测定法(雷德法)

GB/T8018汽油氧化安定性测定法(诱导期法)

GB/T8019料胶质含量的测定喷射蒸发法

GB/T8020汽油铅含量测定法(原子吸收光谱法)

GB/T11132液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法

GB/T11140石油产品硫含最的测定波长色散X射线荧光光谱法

GB12268危险货物品名表

SH/T0164石油产品包装、贮运及交货验收规则

SH/T0174芳烃和轻质石油产品硫醉定性试验法(博士试验法)(SH/T0174-1992,eqvISO 5275:1979)

SH/T0253轻质石油产品中总硫含量测定法(电量法)

SH/T0663汽油中某些醉类和醚类测定法(气相色谱法)

SH/T0689轻质灶及发动机燃料和其它油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)

SH/T0693汽油中芳烃含量侧定法(气相色谱法〕

SH/T0711汽油中锰含量测定法(原子吸收光谱法)

SH/T0712汽抽中铁含量测定法(原子吸收光诺法)

SH/T0713车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量测定法(气相色谱法)

SH/T0741汽油中烃族组成测定法(多维气相色谱法)

SH/T0742汽油巾硫含量测定法(能量色散X射线荧光光谱法)

SH/T0794石油产品蒸气压的测定微量法

四汽油的分类：

1.车用汽油(Motor Gasoline)

车用汽油主要用于汽车、摩托车和拖拉机等的汽化器式或点0式发动机。目前车用汽油的牌号用其研究法辛烷值(Research Octane Number,RON)来表示。我国目前生产的90号、93号、95号和97号汽油RON分别为90,93,95和97

2.航空汽油(Aviation Gasoline)

航空汽油主要用于活塞式航空发动机，通常由基础油、高辛烷值组分、异戊烷和添加剂调合而成。基础油一般为经过精制的直馏汽油、FCC汽油或重整汽油，是航空汽袖的基本组分.要求有较高的抗爆性和安定性。高辛烷值组分是用来提高抗爆性。异戊烷则用来调整汽油的蒸汽压和汽化性能。

3.工业汽油(Industrial Gasoline)

工业汽油也称做溶剂汽油，或直接称做溶剂油。是由馏程45-190℃的直馏馏分精制而成，作为工农业生产中的溶剂使用。组成中不含裂化馏分，也不允许含四乙基铅。其沸程因用途而不同，有的已超出汽油的沸程范围，如油墨溶剂油。在有些国家橡胶溶剂油(80-120℃)免交汽油税，为防止作然料用.常加人少量生橡胶，制成变性溶剂油。

溶剂油其性质因用途而异，大致分为：

①油脂抽提溶剂油。用于抽提油料种子、动物骨头中的油脂，浸透性强，对油分能作快速选择性抽提，是一种馏程范围窄、没有高沸点馏分的溶剂油。

②橡胶溶剂油。用作生橡胶的溶剂。橡胶糊用的溶剂油其所含芳香烃及环烷烃的溶解能力比烷经大，并应具有一定的馏程范围，其中以100一120℃的馏分为主，可含少最低沸点馏分和不大于160℃的高沸点馏分。此溶剂免交汽油税，为了防止作为燃料用，要加人少量生橡胶，制成变性溶剂。

③洗衣挥发油。服装的污垢主要是油脂和灰尘.可以用溶剂油清除。其馏程范围比较宽，溶解性能方面要求有烷烃作溶剂。

④油漆溶剂油。用作油漆、清漆等的稀释剂，用途和植物性松节油相同。为了提高稀释度，希望尽可能含芳香烃。近年来出于环保要求，正在逐步减少芳烃含量。

青岛东标能源检测中心专业提供汽油全套指标检测分析服务：检测项目：硫含量，腐蚀

性，抗氧化安定性、抗爆性、馏程、蒸气压、汽油抗爆性、抗爆剂、含硫化合物、含氮化合物、碘值、实际胶质、诱导期、酸度、水溶性酸碱、铜片试验、硫含量、硫化氢、硫醇、二硫化物等、辛烷值、品度值、水分、苯含量、铁含量、磷含量等。

1.抗爆性指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧性能的主要指标。爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。

2.汽油抗爆性能指标汽油辛烷值指标是大家最为关注的指标，因为就是通过抗爆性指标汽油产品分为90号、93号和97号，由于标号的不同，汽油产品运行性能不同，汽油价格也随之不同。那么汽油标号的含义到底代表什么呢？汽油辛烷值可分为马达法辛烷值（MON：Motor Octane Number）和研究法辛烷值（RON：Research Octane Number）。RON可较好地反映汽车在和缓条件及发动机低转速时汽油的抗爆性能，而MON可较好地反映出发动机高转速或重负荷下运转时汽油的抗爆性能。二者的平均值称为“抗爆指数”（AKI：Anti-Knock Index），二者的差值称为“敏感度”。欧盟的汽油标准，同时对RON和MON予以限制，美国仅限制抗爆指数（AKI），中国限制RON和AKI。RON和MON的关系应该是RON≈MON+10RON和AKI的关系应该是RON≈AKI+5。

3.密度参考欧盟汽油标准EN228:2004和北京市地方标准DB11238—2007《车用汽油》，本标准确定汽油密度为720～775kg/m3。

4.馏程馏程是油品从初馏点到终馏点的温度范围，可反映汽油的蒸发性。10%蒸发温度反映了汽油的启动性能和形成气阻的倾向，该温度愈低，发动机越易启动，且启动时间短，但是轻组分太多，易产生气阻;50%蒸发温度反映了汽油的平均蒸发性能，它会影响发动机启动后升温时间和加速性能，此温度愈低，发动机预热到正常工作所用的时间就愈短，变速愈容易，但50%温度太低，则燃料热值低，发动机功率小；90%蒸发温度反映了汽油中重组分含量的多少，关系到燃料是否充分蒸发燃烧的情况，90%馏出温度越高，重质组分越多，