架桥机的维护保养制度
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架桥机的维护保养制度
一、例行保养:(由当班司机在作业前、后和作业中进行)
1.定期打扫司机室和机身上的灰尘和油污,尽可能保持整机室内、外清洁;
2.检查制动器间隙是否合适;
3.检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固;
4.查各安全装置是否灵敏可靠;
5.检查制动带及钢丝绳的磨损情况;
6.检查控制器的触头是否密贴吻合;
二、一级保养(由司机每月进行一次)
1.给滚动轴承加注润滑脂;
2.检查所有的电气设备的绝缘情况;
3.控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线
螺母是否紧固;
4.检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情
况。油量不足时,应加注润滑油以及润滑脂。
三、二级保养(每季度或半年一次。在技术人员的指导下,由司机进行)
1. 给滚动轴承加油;
2. 检查所有的电气设备的绝缘情况;
3. 控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线
螺母是否紧固。
四、长期保养:(由技术人员和专职维修人员定期进行)
1.为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状,要
求每年作一次主梁下挠的检测;
2.检查门架、上下横梁、支腿、小车架、吊具等焊缝
及螺栓的联结情况。
3.每年应作一次油漆检查,掉漆面积不应超过总面积
的10%;正常情况下,每2~3年应重新涂油漆装饰防腐;
五、钢丝绳的检查和报废
1、钢丝绳的检查
除以上所进行的保养外,技术人员必须对钢丝绳定期检查,发现有断丝或磨损现象时,要根据其严重程度作出继续使用或报废的判断。对于使用初期出现的断丝现象,要注意其发展情况,尽可能去除个别断丝毛刺,以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。
2、钢丝绳的报废
根据国家标准GB6067-1985规定钢丝绳的报废标准为:
1)、对交绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数
的10%、对顺绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的
5%时即报废,。
2)、钢丝绳中若有一整股折断,或外层钢丝磨损达40%
时,应予报废。
3)、如果外层钢丝已磨损,但未达到40%,应根据其磨损程度,
4)、适当降低报废断丝数的标准。
六、润滑保养
1.前后吊梁小车减速机、吊梁纵移装置减速机、卷扬机减速
机等处按规定添加润滑油,每月检查一次,润滑油量不足时,应及时添加,并且每年更换一次。
2.各台车轴承,滑车轴承等处应按规定压注润滑脂,每月检
查一次,并加注润滑脂。
3.钢丝绳采用钙基脂油润滑;每月一次。
七、吊杆的检查
1、每次作业前检查前后吊梁小车吊杆有无裂缝,有无明显变
形。
2、每架设100片梁后对吊杆进行无损探伤。
每日检查表
单位:年月日
架桥机月<定期>保养表
单位:年月日