汽车底盘构造与维修
汽车底盘构造与维修》教案
汽车底盘构造与维修教案第一章：汽车底盘概述1.1 教学目标让学生了解汽车底盘的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车底盘的组成部分。
1.2 教学内容汽车底盘的定义与功能汽车底盘的主要组成部分汽车底盘的重要性1.3 教学方法讲授法：讲解汽车底盘的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解汽车底盘的组成部分。
1.4 教学步骤引入话题：提问学生对汽车底盘的了解。
讲解汽车底盘的定义与功能。
介绍汽车底盘的主要组成部分。
强调汽车底盘的重要性。
1.5 教学评估提问学生对汽车底盘的理解。
检查学生对汽车底盘组成部分的掌握。
第二章：发动机的构造与维修2.1 教学目标让学生了解发动机的定义、功能和重要性。
让学生熟悉发动机的组成部分。
2.2 教学内容发动机的定义与功能发动机的主要组成部分发动机的重要性2.3 教学方法讲授法：讲解发动机的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解发动机的组成部分。
2.4 教学步骤引入话题：提问学生对发动机的了解。
讲解发动机的定义与功能。
介绍发动机的主要组成部分。
强调发动机的重要性。
2.5 教学评估提问学生对发动机的理解。
检查学生对发动机组成部分的掌握。
第三章：汽车传动系统的构造与维修3.1 教学目标让学生了解汽车传动系统的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车传动系统的组成部分。
3.2 教学内容汽车传动系统的定义与功能汽车传动系统的主要组成部分汽车传动系统的重要性3.3 教学方法讲授法：讲解汽车传动系统的定义、功能和重要性。
互动法：引导学生了解汽车传动系统的组成部分。
3.4 教学步骤引入话题：提问学生对汽车传动系统的了解。
讲解汽车传动系统的定义与功能。
介绍汽车传动系统的主要组成部分。
强调汽车传动系统的重要性。
3.5 教学评估提问学生对汽车传动系统的理解。
检查学生对汽车传动系统组成部分的掌握。
第四章：汽车制动系统的构造与维修4.1 教学目标让学生了解汽车制动系统的定义、功能和重要性。
让学生熟悉汽车制动系统的组成部分。
汽车底盘构造与维修教材
汽车底盘构造与维修教材一、底盘概述汽车底盘是指整车的支撑结构，连接和支持汽车的各个部件，同时也是传递驱动和悬挂系统力量的关键。
底盘结构复杂，包括车架、悬挂系统、传动系统以及制动系统等。
二、底盘构造1.车架车架是汽车底盘的主要组成部分，承担着整车机械和空气力学负荷，确保车身的稳定性和刚度。
车架的主要材料为钢铁和铝合金，车架的形状和材料选择会根据不同的车型和用途而有所不同。
2.悬挂系统悬挂系统连接车体与车轮，起到减震和支撑的作用。
主要包括减震器、弹簧、稳定杆等组件。
减震器用于减轻车辆在行驶过程中的颠簸和震动，提高乘坐舒适性和行驶稳定性。
弹簧是承受车身和货物重量的关键，通过储存和释放能量，减缓车身的起伏。
稳定杆则用于提高车辆的操控性，减少车身的倾斜。
3.传动系统传动系统是将发动机的动力传输到车轮上的组成部分。
主要包括离合器、变速器、传动轴和差速器等。
离合器用于将发动机输出的动力与变速器相连接和分离。
变速器则用于调节发动机输出的扭矩和转速，使汽车可以在不同的道路条件下正常行驶。
传动轴负责将动力从变速器传递到车轮上，差速器则用于使车轮能够独立旋转，以克服转弯时内外侧车轮速度的差异。
4.制动系统制动系统是汽车底盘中至关重要的部分，用于控制汽车的速度和停车。
主要包括刹车片、刹车盘、制动液和制动器等组件。
刹车片和刹车盘通过摩擦产生阻力，减速车轮的旋转。
制动液则通过压力传递给刹车器，使其夹住刹车盘，从而实现刹车效果。
三、底盘维修底盘是汽车的重要组成部分，定期的维修保养对于确保驾驶安全和延长车辆使用寿命至关重要。
以下是一些常见的底盘维修项目：1.车架检查和维护定期检查车架是否存在裂纹、变形等情况，如有问题应及时修复。
对于汽车底盘的维护还包括防腐处理、清洗和涂漆等。
2.悬挂系统维修定期检查悬挂系统的减震器、弹簧和稳定杆等组件是否损坏或老化。
如有需要，应及时更换零部件以保证悬挂系统的正常运行。
3.传动系统维修按照制造商的建议，定期更换变速器油、差速器油和传动轴油。
汽车底盘构造与维修技术
汽车底盘构造与维修技术汽车底盘是汽车的重要组成部分，它不仅支撑着整车的结构，还承担着吸收和传递车辆行驶时产生的冲击力的重要功能。
汽车底盘的构造和维修技术对汽车的安全性和稳定性有着至关重要的影响。
本文将介绍汽车底盘的构造和维修技术，帮助大家更好地理解和维护汽车底盘。
一、汽车底盘的构造1.底盘框架：汽车底盘框架是整个底盘的基础，它承载着车身的重量，通过支撑和联接各个部件，形成了汽车的整体结构。
底盘框架通常由钢材焊接而成，具有足够的刚性和强度，以确保车辆在行驶过程中不会发生变形或破裂。
2.车轮悬挂系统：车轮悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，它直接影响到车辆的悬挂舒适性和稳定性。
常见的悬挂系统包括独立悬挂、麦弗逊悬挂、双叉臂悬挂等，它们通过减震器、弹簧和悬挂支撑等部件，有效地吸收和减轻车辆在行驶过程中产生的颠簸和震动。
3.转向系统：转向系统是汽车底盘的重要组成部分，它直接影响到车辆的操控性和转向灵活性。
转向系统包括转向机构、转向齿条、转向节和转向支撑等部件，它们通过协调转向轮毂的转动，实现了车辆的转向功能，有效地提高了驾驶员对车辆的控制力度。
4.制动系统：制动系统是汽车底盘的重要组成部分，它直接关系到车辆的行车安全。
制动系统包括刹车盘、刹车片、制动液管路和制动油泵等部件，它们通过刹车踏板和制动油泵的配合，实现了车辆的制动功能，有效地减缓了车辆在行驶过程中的速度，保障了驾驶员和车辆的安全。
二、汽车底盘的维修技术1.底盘结构和检查：在进行底盘维修时，首先需要了解汽车底盘的结构和主要部件，掌握其工作原理和功能。
然后，通过对底盘主要部件的检查和测试，及时发现和排除底盘上的故障和隐患，保障车辆的安全性和稳定性。
2.悬挂系统的维修：悬挂系统是汽车底盘中容易出现故障的部分，需要经常进行保养和维修。
在进行悬挂系统的维修时，需要注意对减震器、弹簧、轮胎和悬挂支撑等部件的检查和更换，确保其正常的工作状态和性能。
通过以上介绍，我们对汽车底盘的构造和维修技术有了更清晰的了解。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 了解汽车底盘的基本构成和功能2. 掌握汽车底盘主要部件的构造与维修方法3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘概述汽车底盘的作用汽车底盘的构成2. 发动机的构造与维修发动机的类型和性能参数发动机的主要部件及其功能发动机的维修方法及注意事项3. 变速器的构造与维修变速器的类型和性能参数变速器的主要部件及其功能变速器的维修方法及注意事项4. 驱动桥的构造与维修驱动桥的类型和性能参数驱动桥的主要部件及其功能驱动桥的维修方法及注意事项5. 转向系统的构造与维修转向系统的类型和性能参数转向系统的主要部件及其功能转向系统的维修方法及注意事项三、教学方法1. 讲授法：讲解汽车底盘的基本概念、原理和维修方法2. 演示法：展示汽车底盘各个部件的结构和维修操作过程3. 实践法：学生分组进行实际操作，掌握底盘部件的拆装和维修技巧4. 讨论法：分组讨论维修过程中遇到的问题，共同寻找解决方案四、教学准备1. 教材：《汽车底盘构造与维修》2. 教具：汽车底盘各个部件的实物或模型、工具、设备3. 课件：教案对应的PPT或其他多媒体教学资源五、教学评价1. 平时成绩：观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，给予相应的平时成绩2. 实操考核：设置底盘部件拆装和维修的实操考核，评价学生的实际操作能力3. 课后作业：布置相关课后作业，检查学生对教学内容的掌握情况4. 小组评价：评价学生在团队协作中的表现，包括沟通、协作、解决问题等方面六、第六章教案内容：制动系统的构造与维修1. 制动系统的类型和性能参数2. 制动系统的主要部件及其功能3. 制动系统的维修方法及注意事项七、第七章教案内容：行驶系统的构造与维修1. 行驶系统的类型和性能参数2. 行驶系统的主要部件及其功能3. 行驶系统的维修方法及注意事项八、第八章教案内容：悬挂系统的构造与维修1. 悬挂系统的类型和性能参数2. 悬挂系统的主要部件及其功能3. 悬挂系统的维修方法及注意事项九、第九章教案内容：轮胎与车轮的构造与维修1. 轮胎的结构、性能参数及其维修更换方法2. 车轮的结构、性能参数及其维修更换方法3. 轮胎与车轮的匹配及注意事项十、第十章教案内容：汽车底盘的诊断与维修1. 汽车底盘故障诊断的方法及工具2. 汽车底盘常见故障的诊断与排除3. 汽车底盘的定期检查与维修十一、教学反思在教学过程中，观察学生的学习情况，对教学方法和教学内容进行调整，以提高教学效果。
汽车底盘构造与维修技术
汽车底盘构造与维修技术汽车底盘构造与维修技术是汽车维修技术的一个重要分支，它是指汽车底盘的构造、维修和保养等方面的知识和技术。
底盘是汽车的重要组成部分，它连接着汽车的所有部件，支撑着汽车的整个车身，承受着汽车行驶时所受的各种力和振动。
因此，底盘的构造和维修是确保汽车安全、稳定行驶的关键。
一、底盘的构造汽车底盘由前、中、后三部分组成。
前部通常是发动机、传动系统、转向系统、制动系统等的安装位置；中部是驾驶室和货物舱的连接部分；后部是后桥和后轮的安装部位。
底盘的构造各不相同，但其主要的构造要素和零件都是相似的，在了解汽车维修的过程中，需要对底盘各部分的构造和零件的名称有一个比较清晰的认识。
1.前部发动机是汽车的心脏，对于前部的构造来说是非常重要的一部分。
发动机通常通过长条型的支架固定在车架的前部。
在发动机的旁边，通常是变速器和离合器的安装位置。
转向系统通常由方向盘、转向齿轮、转向杆、转向臂、万向节、轮毂等组成。
制动系统主要包括制动蹄、刹车轮缸等部分。
这些部件与发动机、变速器等组成了汽车底盘的前部。
2.中部汽车底盘的中部通常由驾驶室和货物舱连接部分组成。
驾驶室包括驾驶室底部、布置在底部的各个横梁和副框架，以及车门和车顶的支撑构件等。
货物舱通常通过连接横梁或钢板连接到驾驶室，以支持汽车的负载。
3.后部汽车底盘的后部主要由后桥和后轮组成。
后桥通常由齿轮、轴承、后桥壳体等组成。
后轮是汽车行驶的最后一道防线，其结构包括轮毂、轮胎、气压管、制动片等。
二、底盘的维修底盘维修是汽车维修中的两个核心部分之一，它涉及到整车的基础和安全问题，必须得到高度重视和严格掌控。
底盘修理包括查找故障、更换零件、装配零件等一系列工作，这些工作必须在对汽车构造和维修技术的全面理解和掌握的基础上进行。
1.查找故障底盘故障通常包括转向系统故障、制动系统故障、悬挂系统故障、底盘结构故障等。
在查找底盘故障时，需要有一定的知识储备，同时还需要使用专业的维修设备和工具。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。
（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘构造与维修
量小。 ➢ 具有良好的通风散热能力，防止离合器温度
过高。 ➢ 操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
2.3 离合器的分类
➢ 摩擦离合器：指利用主、从动部分的摩 擦作用来传递转矩的离合器。目前在汽 车上广泛采用。
2.3 离合器的分类
➢ 液力偶合器：指利用液体作为传动介质 的离合器。原来多用于自动变速器，目 前在汽车几乎不采用。
5. 膜片弹簧离合器 膜片弹簧离合器目前在各种类型的
汽车上都广泛应用，其构造如图2-9、图 2-10和图2-11所示。
1）构造和原理 膜片弹簧离合器由主动部分、从动
部分、压紧机构和操纵机构组成。
图2-9 膜片弹簧离合器的构造
图2-10 膜片弹簧离合器盖和压盘分解图 1-离合器盖；2-膜片弹簧；3-压盘；4-传动片；5-从动盘；6-支承环
2．工作原理 ➢ 发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩
擦面的摩擦作用传给从动盘，再由从动轴输入 变速器。
分离过程 分离离合器时，驾驶员踩下离合器踏板，分离
套筒和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分 离轴承与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动 分离杠杆内端前移，使分离杠杆外端带动压盘 克服压紧弹簧作用力后移，摩擦作用消失，离 合器的主、从动部分分离，中断动力传动。
2.5
万向传动装置
2.6
驱动桥
第1节 概 述
1.1 传动系的功用与组成
➢ 基本功用是将发动机发出的动力传给驱动 车轮，以保证汽车在各种行驶条件下正常 行驶所必需的驱动力与车速，并使汽车具 有良好的动力性和燃油经济性。
➢ 如图2-1所示。
图2-1普通载货汽车机械式传动系统的组成及布置形式 1-离合器；2-变速器；3-万向；4-驱动桥；5-差速器；
汽车底盘构造与维修ppt课件
精选课件
32
分离轴承压装在分离套筒上，分离套 筒装在变速器第一轴承盖上，分离叉是中 部带支点的杠杆，拉动分离叉下端便可通 过分离轴承、分离杠杆向后拉动压盘，从 而解除压盘对从动盘的压力。
精选课件
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精选课件
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3.摩擦式离合器的工作原理
①离合器接合时的工作
•
当发动机工作时，飞轮带动离合器
主动部分压盘、离合器盖一起旋转。由
精选课件
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3.变速器的型式
• ①按传动比变化方式分 • 有级式变速器 • 无级变速器 • 综合式变速器 • ②按操纵方式分 • 手动变速器 • 自动变速器
精选课件
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二、变速器的工作原理
精选课件
67
1.变速器的变速及变扭原理
•
一对啮合传动的齿轮，设小齿轮齿数为17
齿，大齿轮齿数为34齿,则在相同时间内，小
到一个扭矩Mt，由于汽车轮胎与地面接
触，在扭矩的作用下，接触面上轮胎边
缘对地面产生一个圆周力F0,它的方向与
汽车行驶方向相反，根据作用力与反作
用力的关系，路面对轮胎边缘施加一个
反作用力Ft，其大小与F0相等方向相反。 则Ft为外界对汽车施加的推动力，即牵
引力。
精选课件
5
精选课件
6
2.汽车行驶的阻力
•
使离合器
迅速彻底分离
适应换档需要;
并使之柔和接
合以满足汽车
平稳起步的需
要。
精选课件
44
2.操纵机构的种类
①机械式操纵机构（杆件式）
杠杆式操纵机构由踏板、回位弹簧、拉杆调 节叉、分离叉、分离轴承等组成。当踩下离合 器踏板时，使踏板轴转动并带动调节叉向后运 动，分离叉在调节叉的作用下，以球头销为支 点通过分离轴承将离合器的分离杠杆外端向前 推，内端向后拉，使离合器分离；当放松踏板 时，在回位弹簧作用下，各部件回位，离合器 重新接合。
《汽车底盘构造与检修》课程标准
《汽车底盘构造与检修》课程标准适用专业：汽车运用与维修学时：72学时前导课程：汽车概论、汽车机械基础一、课程性质《汽车底盘构造与检修》是汽修专业很重要的一门的专业核心课程，它的任务是对汽车底盘的整体结构及各总成的功能、结构、工作原理、检查与保养有较全面的认识，为学习后续专业课程和从事汽车维修工作打下坚实的基础。
本专业学生应达到初级汽车维修工资格考证的基本要求。
二、设计思路本课程内容以汽车运用与维修专业的学生就业为导向，根据“汽车运用与维修(含智能新能源汽车) 1+X 证书制度-职业技能等级标准”为依据，同时遵循中职学生的认知规律，紧密结合职业资格证书的相关考核要求，确定本课程的课题模块和课程内容。
为了充分体现任务引领，实践导向课程思想，本课程按照汽车维修行业实践岗位的工作程序进行课程内容安排。
三、课程目标（一）知识目标1、了解汽车底盘各结构、各系统的功用、组成和类型。
2、熟悉汽车底盘各机构、系统的基本结构和工作原理。
（二）能力目标1.熟练使用汽车底盘维修通用工具、专用工具。
2.能够完成一般汽车底盘系统故障的检查作业。
3.能够掌握现代轿车底盘系统的工作原理及相关技术规范；4.能够正确使用各种工具、量具和设备（如万用表、故障诊断设备）对汽车底盘系统进行检查与保养。
（三）素质目标1.通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。
2.培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。
3.自学和持续发展的能力，以适应汽车底盘新技术发展的变化。
四、课程结构与内容（一）课程结构（二）课程内容与课程思政、岗课赛证融通五、学生考核与评价课程考核评价采用过程性评价与总结性评价相结合的方式，全面、客观地评价学生的学业状况。
六、教学实施与保障（一）教学要求1、教学模式：采用问题探究式教学、学生合作式学习、现象分析等综合式的教学模式。
2、教学方法：采取理实一体教学法、分组教学法、现场教学方法。
3、教学手段：在教学过程中，要应用多媒体、投影、实训设备等教学资源辅助教学，帮助学生熟悉底盘的理论知识及实践技术。
汽车底盘构造与维修教案
汽车底盘构造与维修-教案章节一：汽车底盘概述教学目标：1. 了解汽车底盘的概念、作用和组成。
2. 掌握汽车底盘的主要组成部分及其功能。
教学内容：1. 汽车底盘的定义和作用。
2. 汽车底盘的组成部分：传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统。
教学活动：1. 教师讲解汽车底盘的概念和作用。
2. 学生通过实物或图片了解汽车底盘的组成部分。
章节二：传动系统构造与维修教学目标：1. 了解传动系统的概念、作用和组成。
2. 掌握传动系统的主要组成部分及其功能。
教学内容：1. 传动系统的定义和作用。
2. 传动系统的组成部分：发动机、变速器、传动轴、驱动轮。
教学活动：1. 教师讲解传动系统的概念和作用。
2. 学生通过实物或图片了解传动系统的组成部分。
章节三：行驶系统构造与维修教学目标：1. 了解行驶系统的概念、作用和组成。
2. 掌握行驶系统的主要组成部分及其功能。
教学内容：1. 行驶系统的定义和作用。
2. 行驶系统的组成部分：悬挂系统、驱动系统、轮胎和轮辋。
教学活动：1. 教师讲解行驶系统的概念和作用。
2. 学生通过实物或图片了解行驶系统的组成部分。
章节四：转向系统构造与维修教学目标：1. 了解转向系统的概念、作用和组成。
2. 掌握转向系统的主要组成部分及其功能。
教学内容：1. 转向系统的定义和作用。
2. 转向系统的组成部分：转向器、转向传动装置、转向轮。
教学活动：1. 教师讲解转向系统的概念和作用。
2. 学生通过实物或图片了解转向系统的组成部分。
章节五：制动系统构造与维修教学目标：1. 了解制动系统的概念、作用和组成。
2. 掌握制动系统的主要组成部分及其功能。
教学内容：1. 制动系统的定义和作用。
2. 制动系统的组成部分：制动器、制动传动装置、制动控制装置。
教学活动：1. 教师讲解制动系统的概念和作用。
2. 学生通过实物或图片了解制动系统的组成部分。
六、传动系统维修技术教学目标：1. 学会传动系统的检查与维护方法。
《汽车底盘构造与维修》教案
《汽车底盘构造与维修》教案一、教学目标1. 知识目标（1）使学生了解汽车底盘的构成及其功能。
（2）使学生掌握汽车底盘各组成部分的基本工作原理。
（3）培养学生掌握汽车底盘的维修方法及技巧。
2. 能力目标（1）培养学生具备分析汽车底盘故障的能力。
（2）培养学生具备汽车底盘零部件的更换与维修技能。
（3）培养学生具备汽车底盘的整体维护与检修能力。
3. 情感目标（1）激发学生对汽车底盘构造与维修的兴趣。
（2）培养学生热爱汽车维修事业，树立敬业精神。
二、教学内容1. 汽车底盘的构成及其功能（1）传动系统（2）行驶系统（3）转向系统（4）制动系统2. 汽车底盘各组成部分的基本工作原理（1）传动系统的工作原理（2）行驶系统的工作原理（3）转向系统的工作原理（4）制动系统的工作原理3. 汽车底盘的维修方法及技巧（1）传动系统的维修方法及技巧（2）行驶系统的维修方法及技巧（3）转向系统的维修方法及技巧（4）制动系统的维修方法及技巧三、教学重点与难点1. 教学重点（1）汽车底盘的构成及其功能。
（2）汽车底盘各组成部分的基本工作原理。
（3）汽车底盘的维修方法及技巧。
2. 教学难点（1）汽车底盘各组成部分的工作原理。
（2）汽车底盘故障的分析与诊断。
四、教学方法与手段1. 教学方法（1）讲授法：讲解汽车底盘的基本知识、工作原理和维修技巧。
（2）实践教学法：引导学生参与汽车底盘的拆装、维修等实践活动。
（3）案例分析法：分析实际案例，培养学生解决实际问题的能力。
2. 教学手段（1）多媒体教学：运用PPT、视频等手段，直观展示汽车底盘的结构和工作原理。
（2）实物教学：展示汽车底盘零部件，增强学生的直观认识。
（3）仿真教学：利用仿真软件，模拟汽车底盘的工作过程，提高学生的操作技能。
五、教学进程安排1. 课时分配（1）第一章：汽车底盘的构成及其功能（2课时）（2）第二章：汽车底盘各组成部分的基本工作原理（2课时）（3）第三章：汽车底盘的维修方法及技巧（3课时）（4）第四章：传动系统的维修（2课时）（5）第五章：行驶系统的维修（2课时）2. 教学活动安排（1）第一章：通过PPT讲解汽车底盘的构成及其功能，结合实际案例进行分析。
【2024版】汽车底盘构造与维修试卷及答案
可编辑修改精选全文完整版一、填空（每空1分，共30分）。
A1、汽车行驶系由（）、（）、（）、（）四部分组成。
2、转向节检修重点是（）、（）。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。
4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（）而造成（）的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（）、（），其连接形式为（）。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（）和（）。
7、动力转向系的特点是既（）又（）。
8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（）的检修、（）的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（）。
10、液压制动系常见故障是（）、（）、（）、（）等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有：（）、（）、（）等。
12、制动踏板自由行程（），将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为（）。
二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。
1、转向轮偏转时，主销随之转动。
（）2、减振器在行驶中变热是正常的。
（）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。
（）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
（）5、汽车转向时应具备2个转向中心。
（）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
（）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
（）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
（）10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
（）三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。
每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是（）A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于（）A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用（）清洗剂。
汽车底盘构造与维修ppt课件完整版
（第4版）
Contents
第
二
一、变速器的种类和功用
章
二、手动变速器的变速传动机构
手
动
变
三、同步器
速
器
四、变速器的操纵机构
五、手动变速器的维修
一、变速器的种类和功用
1、变速器的种类和作用
变速器按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式 按操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器
电子助力转向系统转向过程的控制原理
六、转向系统的维修
1、动力转向油液的添加与检查
检查和添加油液
按以下步骤排出系统中的空气。
排放动力转向系统中的空 (１)将转向盘向左打到极限位置
气
(２)起动发动机。 使发动机在怠速下运行。重新检查液面
(３)将转向盘从一侧打到另一侧
(４)使转向盘回到中心位置。 使发动机继续运行２ ~３ｍｉｎ。
功用：
(１)实现变速、变矩 (２)实现倒车 (３)实现中断动力传动
二、手动变速器的变速传动机构
1、齿轮传动的基本原理
二、手动变速器的变速传动机构
1、齿轮传动的基本原理
设主动齿轮转速为ｎ１、齿数为ｚ１，从动 齿轮转速为ｎ２、齿数为ｚ２，主动齿轮 (即输入轴)转速与从动齿轮(即输出轴)转速 之比值为传动比(ｉ１２ )，则由齿轮１传到 齿轮２ 的传动比为: ｉ１２ ＝ ｎ１ / ｎ２ ＝ ｚ２ / ｚ１
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
四、悬架装置的维修
2、前悬架下臂的更换
汽车底盘构造与维修教案
汽车底盘构造与维修-教案章节一：汽车底盘概述教学目标：1. 了解汽车底盘的定义、功能和重要性。
2. 掌握汽车底盘的组成部分。
3. 理解汽车底盘的分类及特点。
教学内容：1. 汽车底盘的定义和功能。
2. 汽车底盘的组成部分：悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统。
3. 汽车底盘的分类及特点：前置前驱、后置后驱、四轮驱动。
教学方法：1. 讲授法：讲解汽车底盘的定义、功能、组成部分和分类。
2. 直观教学法：展示汽车底盘的实物或模型，让学生更直观地了解底盘结构。
章节二：悬挂系统构造与维修教学目标：1. 了解悬挂系统的定义、功能和重要性。
2. 掌握悬挂系统的组成部分及工作原理。
3. 学会悬挂系统的维修方法及注意事项。
教学内容：1. 悬挂系统的定义和功能。
2. 悬挂系统的组成部分：弹簧、减振器、悬挂臂、稳定杆。
3. 悬挂系统的工作原理及维修方法。
1. 讲授法：讲解悬挂系统的定义、功能、组成部分和工作原理。
2. 实践教学法：带领学生参观实验室，观察悬挂系统实物，并进行悬挂系统的拆装练习。
章节三：转向系统构造与维修教学目标：1. 了解转向系统的定义、功能和重要性。
2. 掌握转向系统的组成部分及工作原理。
3. 学会转向系统的维修方法及注意事项。
教学内容：1. 转向系统的定义和功能。
2. 转向系统的组成部分：转向泵、转向机、转向齿轮、转向摇杆。
3. 转向系统的工作原理及维修方法。
教学方法：1. 讲授法：讲解转向系统的定义、功能、组成部分和工作原理。
2. 实践教学法：带领学生参观实验室，观察转向系统实物，并进行转向系统的拆装练习。
章节四：制动系统构造与维修教学目标：1. 了解制动系统的定义、功能和重要性。
2. 掌握制动系统的组成部分及工作原理。
3. 学会制动系统的维修方法及注意事项。
1. 制动系统的定义和功能。
2. 制动系统的组成部分：制动盘、制动鼓、制动片、制动蹄、制动泵。
3. 制动系统的工作原理及维修方法。
教学方法：1. 讲授法：讲解制动系统的定义、功能、组成部分和工作原理。
汽车底盘构造与维修课件 中职版
汽车底盘构造与维修课件中职版一、底盘构造简介汽车底盘是指车辆的主要支撑结构，也是连接轮胎、悬挂和传动系统的桥梁，承担着车身的重量和各种动力与力量的传递。
底盘结构的合理性不仅关系到车辆的操控性、行驶性能和安全性，还直接关系到车辆的乘坐舒适性。
1.底盘构造要素底盘构造主要包括车架、悬挂系统和传动系统三个要素。
车架是底盘的主要骨架，能够承受车身的重量和各种力量；悬挂系统能够减震和保护车身免受路面不平的冲击；传动系统则将发动机的动力传递到驱动轮，使车辆前进。
2.底盘构造类型底盘构造的类型有多种，主要包括前驱、后驱和全时四驱等。
前驱车底盘主要用于小型轿车，将发动机放置在前轮驱动，车架结构相对简单；后驱车底盘主要用于大型轿车和越野车，将发动机放置在后轮驱动，车架结构相对复杂；全时四驱车底盘则可以在不同路况下自动调整驱动力，具有较高的通过性和操控性。
二、底盘维修课件底盘维修是汽车维修中的重要环节，主要包括底盘的检查、维修和调整等内容。
底盘维修对保证车辆的行驶安全和乘坐舒适性至关重要。
1.底盘检查内容底盘检查的内容包括车架、悬挂系统和传动系统的检查。
车架的检查主要包括检查车架的完整性和稳定性，是否有变形或裂纹等；悬挂系统的检查主要包括检查减震器的状况、弹簧是否松弛等；传动系统的检查主要包括检查传动轴、传动皮带等传动部件的磨损程度。
2.底盘维修方法底盘维修方法主要分为车架维修、悬挂系统维修和传动系统维修。
车架维修主要包括车架直线度的检查和调整、车架的冷校正等；悬挂系统维修主要包括减震器和弹簧的更换、悬挂臂的调整等；传动系统维修主要包括传动轴的更换、传动皮带的更换等。
3.底盘调整方法底盘调整方法主要包括前轮定位调整、四轮定位调整和动平衡调整。
前轮定位调整主要是调整前轮的角度，使车辆的行驶稳定性和操控性能得到改善；四轮定位调整是调整车辆的前轮和后轮的角度，进一步提高车辆的操控性能和行驶平稳性；动平衡调整主要是调整车轮的平衡，减少车辆在高速运行时的震动和不稳定感。
汽车底盘构造与维修十四五教材
汽车底盘构造与维修十四五教材摘要：一、汽车底盘的构造1.传动系统2.驱动系统3.转向系统4.制动系统5.车身支撑与承载二、汽车底盘的维修1.维修传动系统2.维修驱动系统3.维修转向系统4.维修制动系统5.维修车身支撑与承载正文：汽车底盘构造与维修是汽车工程中的重要内容。
汽车底盘是指汽车车身下方，支撑汽车发动机及其它部件的框架结构。
底盘对汽车的行驶稳定性、安全性和舒适性起着至关重要的作用。
一、汽车底盘的构造1.传动系统：传动系统主要包括离合器、变速器、驱动轴和传动轴等部件。
离合器用于连接发动机与变速器，实现汽车的动力传递。
变速器用于调整发动机与驱动轴之间的转速比，以满足汽车行驶过程中不同速度和扭矩的需求。
驱动轴将发动机的动力传递给车轮，实现汽车的行驶。
传动轴在变速器与驱动轴之间传递动力，使汽车能够顺利换挡。
2.驱动系统：驱动系统主要包括驱动轴、差速器和半轴等部件。
驱动轴将发动机的动力传递给车轮，实现汽车的行驶。
差速器用于调整车轮的转速差，保证汽车在行驶过程中能够顺利通过弯道。
半轴连接差速器和车轮，传递动力。
3.转向系统：转向系统主要包括转向器、转向传动机构和转向臂等部件。
转向器用于改变车轮的转向角度，使汽车能够转弯。
转向传动机构将转向器输出的动力传递给转向臂，实现车轮的转向。
4.制动系统：制动系统主要包括刹车片、刹车盘、刹车缸和制动液等部件。
刹车片与刹车盘接触，通过摩擦产生制动力，使汽车减速或停车。
刹车缸将司机施加的制动力传递给刹车片，实现汽车的制动。
5.车身支撑与承载：车身支撑与承载主要包括车身框架、悬挂系统和减震器等部件。
车身框架用于支撑汽车发动机及其它部件，承受各种载荷。
悬挂系统连接车身与车轮，缓冲行驶过程中的震动，保证汽车的舒适性和行驶稳定性。
减震器用于调整悬挂系统的刚度，使汽车在行驶过程中能够适应不同的路面条件。
二、汽车底盘的维修1.维修传动系统：传动系统的维修主要包括更换离合器片、变速器油和驱动轴等部件。
汽车底盘构造与维修技术
汽车底盘构造与维修技术【摘要】汽车底盘构造与维修技术是汽车维修中非常重要的一个领域。
本文首先介绍了汽车底盘构造与维修技术的研究背景和意义，然后详细阐述了汽车底盘的构造概述和主要组成部分，包括底盘维修技术和常见底盘故障及处理方法。
本文还探讨了底盘的维护保养方法。
总结部分对汽车底盘构造与维修技术进行了概括，并展望了未来的发展趋势。
汽车底盘的良好状态是汽车安全行驶的基础，因此掌握底盘构造与维修技术对保障行车安全至关重要。
希望本文能为读者提供有益的信息，并引起对汽车底盘维护的重视。
【关键词】汽车底盘构造、底盘维修技术、底盘主要组成部分、底盘维护保养、底盘故障、底盘维修、底盘构造概述、未来展望1. 引言1.1 介绍【汽车底盘构造与维修技术】汽车底盘构造与维修技术在汽车行业中起着至关重要的作用。
底盘是汽车的重要组成部分，承担着支撑车身、传递动力、减震和悬挂的重要功能。
底盘的结构和质量直接影响到汽车的行驶性能、安全性和舒适性。
汽车底盘构造与维修技术的研究背景可以追溯到汽车诞生之初。
随着汽车工业的发展和普及，对底盘构造和维修技术的要求也越来越高。
随着汽车技术的不断进步和更新换代，底盘构造和维修技术也在不断完善和提升。
研究具有重要的意义。
通过深入研究，可以帮助汽车制造商提高底盘设计的质量和效率，进一步提升汽车的性能和安全性。
研究底盘维修技术可以帮助汽车维修人员更好地了解汽车底盘结构和工作原理，提高维修效率和质量，确保车辆的长期运行稳定性和安全性。
的研究和应用将不断推动汽车行业的发展和进步。
1.2 研究背景汽车底盘构造与维修技术的研究背景主要包括以下几个方面：一、随着汽车产业的不断发展，人们对汽车性能和安全性的要求也越来越高，底盘作为汽车的重要组成部分，在车辆的行驶和操控性能中起着至关重要的作用。
深入研究汽车底盘构造与维修技术，可以提升汽车的性能和安全性，满足人们对汽车品质的需求。
二、随着城市化进程的加快，车辆密度不断增加，而道路条件却并未得到很好的改善，这导致了汽车在行驶过程中受到更加复杂和恶劣的道路环境影响，从而加剧了底盘的磨损和故障。
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----------汽车运用教研室 项目负责人:徐生明
说课主要内容
一、说课程标准(教学大纲) 二、说教材和教学参考资料 三、说教学方法手段 四、说学情及学习方法指导 五、说教学程序设计 六、说教学设施和教学环境 七、说真实工作任务的实训场景 八、说基于真实工作任务的理实一体教学
离合器从动盘
液力变矩器
• A760E 自动变速器
铝制油泵壳
铝合金制前行星齿轮架
使用新的 ATF WS 毛毡型的集滤器
带保持架的滚子轴承
结构紧凑、轻型的电磁阀
新增的溢流塞 (取消了油尺和加油管)
• 阀体
– 阀体由上下阀体和9个电磁阀组成
线性电磁阀 SL2
线性电磁阀 SLU 换档电磁阀 S3
线性电磁阀 SLT
换档电磁阀 S2 换档电磁阀 S4 换档电磁阀 S1 换档电磁阀 SR 线性电磁阀 SL1
• 自动变速器控制系统
– 多模式自动变速器
• S 模式实现自主选择需要的档域位置
“S” 模式指示灯
P
R N D
“S” 模式位置
+ S -
档域位置指示灯
• 自动变速器控制系统
– 多模式自动变速器系统图
点火提前 控制信号
• 八、基于真实工作任务的理实一体教学
• 按照汽车底盘维修真实的工作任务,对从事汽车底盘维修 所需知识、技能和能力的要求，重构课程内容,各项目实 行教、学、做结合，理论与实践一体，设计教学各环节.
• 着重培养学生解决实际问题分析能力和岗位操作能力，使 学生理论达到技师水平，操作技能达到中级工水平，重点 具备综合运用专业知识分析问题和解决问题的能力。
2. 掌握丰田Ａ-340E型自动变速器的拆装步骤； 3. 会丰田Ａ-340E型自动变速器的检修方法。
组成
• 教学主要内容：
输入轴
输入
B3
B1
C3
F2
F1
C1
C4
F4
: 离合器 : 制动器 : 单向离合器
B2
B4
F3
C2
输出
工作原理
自动变速器的拆装步骤： 1. 更换自动变速器油 2. 拆节气门连杆机构 3.拆手控连杆机构 4.总成拆卸 5.零件清洗 6.零件检验 7.零件装配 8.总成试验
• 1.教学方法
• 第一，采用讲练“结合”， 利用理（论）实（践）一 体教学，培养学生动手操作能力，提高学生的学习效 率；
• 第二，教师利用多媒体课件实施教学，学生利用网络 课件进行自学，提高学生学习积极性和学习兴趣，利 用在线测试，随时考核和检查学习效果；
• 第三，采用工学“结合”， 学生到汽车维 修企业生产实习，对汽车底盘进行二级维 护作业实践，培养学生综合职业能力。
• 本课程有丰富的网上教学资源，包括教学 大纲、授课计划、电子教案、电子教材、 多媒体课件、思考题、在线测试系统、实 训指导书、网上辅导答疑系统、课堂教学 录像、教学资源库等，学生可通过校园网 链接相关网站进行自主学习。
• 学院配有电子阅览室和多媒体教室，方便 学生自学和教学使用。
• 七、说真实工作任务的实训场景
• 案例分析：
• 以汽车制动系的拆装为例,
• 1.理论
• 2.实操
谢谢大家！！
本课程对学生从事汽车维修职业能力培养
和职业素养养成起主要支撑或明显促进作 用，且与发动机、电气、汽车运用基础等 课程衔接得当。它主要由原来的《汽车构 造》（下册）、《汽车维修》、《汽车运 用》、《汽车检测技术》四门课程整合而 成，按照真实的工作任务,对从事汽车底盘 维修所需知识、技能和能力的要求，重构 该课程内容。
• 理实一体化实施性教学五十个项目完成
序号 学 教学项目 时
1 4 项目一：设备、工具使用 2 2 项目二：传动系总体结构认识 3 6 项目三：离合器的拆装 4 6 项目四：离合器的检查与调整
……
…………………….
二、说教材和教学参考资料
• 选用交通职业教育教学委员会推荐教材， 高等职业院校汽车运用技术专业教学用书， 由我院汽车工程系主任周林福主编，主讲 教师参编，人民交通出版社出版的《汽车 底盘构造与维修》作为教材，该教材内容 新颖，阐述问题透彻，注重实践能力培养， 使用效果良好。
教学参考资料
１.《汽车底盘构造与维修》教材配套光盘； ２.《汽车底盘构造与维修》网络课件； 3.《汽车自动变速器实训指导书》； 4. 《汽车底盘实训指导书》。
三、说教学方法手段
《汽车底盘构造与维修》课程以真实的工 作任务为主线，以职业能力培养为重点， 与汽车行业企业合作,进行基于工作过程导 向的课程开发与设计，充分体现职业性、 实践性和开放性的要求。体现高职教育特 色，实现理论与实践紧密结合的一体化教 学。
• 第一讲 • 第二讲 • 第三讲 • 第四讲 • 第五讲 • 第六讲 • 第七讲 • 第八讲 • 第九讲 • 第十讲
工具、设备的使用 离合器的拆装与维修 手动变速器的拆装与维修 自动变速器的拆装与维修 万向传动装置的拆装与维修 驱动桥的拆装与维修 汽车行驶系的拆装与维修 汽车转向系的拆装与维修 汽车制动系的拆装与维修 ABS和ASR的拆装与维修
项目九.丰田Ａ-340E型自动变速器的拆装
学习目标
1.掌握丰田Ａ-340E型自动变速器的特点、分类及组 成。
2.能够掌握丰田Ａ-340E型自动变速器各总成的工作 原理。
3.能够掌握丰田Ａ-340E型自动变速器的拆装步骤。 4.能够掌握丰田Ａ-340E型自动变速器的检修方法。
项目任务：
1.掌握丰田Ａ-340E型自动变速器各总成的工作 原理；
四、说学情及学习方法指导
• 实训室实施有计划的“开放化”教学，培 养学生独立学习能力。既强化了训练，又 培养了学生独立学习能力。
• 实训操作分小组进行，实行个人考核与小 组考核相结合的方法。既提高学习效率， 又提高了同学之间相互合作的团队意识。
• 五、说教学程序设计 举例: 第四讲:自动变速器的拆装与维修
• 完成《汽车底盘构造与维修》课程需要208学时， 遵循学生职业能力培养的基本规律，以真实工作任 务及其工作过程为依据整合、序化教学内容，科学设计学习性工作任务，教、学、做相结合，理论与 实践一体化，课程共分为“四个学习领域”，“五 十个项目”来完成。 “四个学习领域”是：
➢ 汽车传动系的拆装与维修 ➢ 汽车行驶系的拆装与维修 ➢ 汽车转向系的拆装与维修 ➢ 汽车制动系的拆装与维修 • 理实一体教学组织分十讲五十个项目来完成:
• 校企共建品牌汽车培训中心。依托企业开 展师资培训和实训，不断改善实训基地条 件，确保了校内实训基地建设可持续发展。 也体现了校企组合新模式，共建丰田、宝 马、通用、雪铁龙汽车技术培训中心等校 内生产性实训基地，完成相应车系的专业 培训，在学生中开展“订单”培养，同时 为经销店员工开展专业技术培训。
• 丰田制动系统实训室 1台
• EQ1090底盘/ BJ212底盘 10套
• 拆装工具
24套
• 丰田轿车/本田轿车/宝马/凯越/富康
• 举升机
10套
25辆
丰田实训中心
教学环境
• 学院图书馆现有各种藏书70余万册，其中 汽车类藏书五百余种。学院图书馆和汽车 系资料室有大量的汽车类图书资料，包括 规范、标准图、参考书、专业期刊等，能 够满足学生课外学习、查阅资料的需要。 并购置了电子读物和各类数据库，为全院 的教学、科研以及本课程的学习提供了便 利条件。
• 第四,采用笔试和实际操作考核相结合的考 核方式，加大实际操作考核权重,提高学生 动手能力。
•
2.教学手段
（1）多媒体电子课件，形成了丰富的图片、动画、 视频、实物模型等辅助教学手段，展示汽车底盘 总成复杂结构、工作原理、故障诊断与维修过程， 增强教学的直观性、生动性，使学生有融入实际 的感觉，激发学生的学习兴趣和主动性。 例如：
发动机
发动机 ECU
发动机
ECT
CPU
CPU
仪表板总线
CAN 网关 ECU
•液压控制信号 •电磁阀控制信号
A/T
•升降档信号
•S 模式位置
变速器控制开关
动画演示
• 动画一、循环球式转向器 • 动画二、自由转动量 • 动画三、叶片泵 • 动画四、车轮制动器（领从蹄） • 动画五、制动侧滑 • 动画六、制动跑偏 • 动画七、制动失效 • 动画八、制动又滚又滑
（2）内容“实用化”，讲授汽车底盘 的车型选择贴近市场，应用广泛,比如: 丰田系列:威驰、花冠轿车 通用系列：凯越、赛欧轿车 雪铁龙系列：爱丽舍、毕加索轿车 大众系列：桑塔纳2000,捷达轿车 采用案例教学法，利用汽车底盘典型故障 现象进行教学。丰富了学生的实践经验， 加强了分析问题、解决问题的能力。
与丰田汽车公司合作
•
丰 田 教 学 车
与宝马汽车公司合作
宝马培训中心
宝马教学用发动机
宝马培训中心教学设备
与上海通用汽车公司合作
与神龙汽车公司（东风雪铁龙公司） 的合作
培训中心
教学实训设备
• 校外实训基地
• 汽车运用技术专业还建成了成都三和集团、 四川港宏集团、成都申蓉汽车公司、上海 永达集团、深圳民太安保险公估有限公司、 重庆百事达集团、西藏康达汽贸有限公司 等省内外的校外实训基地，供教师实践锻 炼和学生顶岗实习。
课业
1. 丰田A340E型自动变速器由哪几部分组成？ 试述其功用。
3.丰田A340E型液压控制系统的功用是什么？由 哪几部分组成？
4.丰田A340E型自动变速器常见故障有哪些？ 5.丰田A340E型自动变速器拆装要点有哪些？
六、说教学设施和教学环境
理实一体多媒体教学设备 4套,
• 轿车底盘构造示教台 6套
一、说课程标准(教学大纲)