浅谈新能源汽车的设计元素

浅谈新能源汽车的设计元素

作者：白雯月

来源：《科学导报·学术》2019年第18期

摘要：当代我国汽车的发展方向以新能源为主，由于一系列政策导致了新能源汽车目前销售火爆，并且一些汽车品牌已經能够作出比肩国际品牌的外观设计。通常，对消费者而言，外观是目前消费者在车辆选购时比较重要的因素。主张“内在”的选购思路已经不复存在，本文从用户的角度进行处罚，对现有新能源汽车的外观进行分析，并对此分析其未来的发展趋势。

一、对现有新能源车的外观进行分析

目前，中国的新能源车普遍时一个车型的新能源版本，如比亚迪唐燃油版、比亚迪唐DM、比亚迪唐542等多个版本，下面，我们将从以比亚迪为代表的燃油车型电动版和特斯拉为代表的纯电动设计语言进行分析。

（一）、比亚迪唐（542）

比亚迪唐—542版本（以下简称“唐”）是比亚迪公司目前销售最火爆、用户口碑最高的新能源车型，该车型使用了比亚迪最新的家族式的“Dragon—Face”的设计，整体表面设计非常的具有辨识度，并且使用了悬浮车顶，整车硬朗且具有动感，使用了19寸的大轮圈、红色的刹车卡钳等等，整体设计朝运动化、跑车化靠拢，但是该车也有一定的却单，比如过多的线条虽然提升了整车的精气神和运动感，但是该车的设计缺乏一丝稳重感，显得没有“豪车”的底蕴，车子设计新颖，虽然能够将其与传统的燃油版本进行区分，但是整体设计缺乏新能源汽车的流线感和简约感。

（二）、特斯拉系列

特斯拉系列车型的出现，给了很多人思维上的突破，具体表现为高科技制霸、汽车智能化的设计，这样就给了车身一定的科技感，特斯拉在早起的轿车版本上还在使用独立进气格栅，但是新的·特斯拉已经取消了中网，将前保险杠与中网游记的成为了一体，由于新能源汽车没有内燃机所需要的进气口，所以一定程度上减少了前脸设计所刚需的功能性，更朝着设计感呈现。值得一提的是，该车虽然设计前卫、设计语言年轻化，但是并没有视觉上体量感的差别，换言之，不像国产车一样“轻飘飘”的，这就是通过了边锋主义的设计元素来增加汽车视觉上的重量，来彰显了一丝不一样的特性。

二、未来新能源汽车的设计方向

（一）差异化显现

现阶段的新能源汽车主要的差异化特征主要为使用新能源元素，如为了了长相相似的传统燃油车进行区分，新能源车往往是用了“蓝色”、“绿色”的设计元素来展现自己的新能源汽车的身份，或者使用“HYBIRD”标记进行区分。作为代表着当代高科技的产物，必须有一些差异化的元素，因为消费者有的时候也会为新能源汽车特立独行的设计去买单。如目前中国新能源厂家的“蔚来”就将前车大灯贯穿在进气口哪里，同时取消中网的设计，让整体的设计更为一体化，这样的设计与传统的车型设计显现的完全不同，同时，是用了更多锐角的够了，让整车带来了更多不一样的灵感和科技感。又如游侠汽车创意的将车的中网位置贯穿了一个led显示条，用户可以自定义显示条上的呢日荣，这样的独特设计风格会让新能源汽车的设计更加个性化。

（二）尊重消费者审美

汽车经历过众多的发展时期，没有用任何一款热销的车型是脱离消费者的审美的，有的时候汽车会彰显设计师独特的审美观点，但是还是要遵循大众的审美导向。目前新能源汽车较远时的燃油汽车改动不大，但是未来这样差异化的特征越来越明显。我们在很多汽车上看到了很多大胆又前卫的设计，但是由于审美的时代性和人民的原因让其并不适用于当时消费者的审美选择，在新能源汽车的设计思路上，只有在消费者审美的基础上大胆创新，才能造出符合审美的同时又能热销的新能源汽车。

参考文献：

[1] 曹焱.新能源汽车技术创新绩效研究[J].节能，2019，38（04）：40-41.

[2] 陈释文，李森，陈曦，张开凌.浅析新能源概念车造型设计[J].艺术科技，2019，32（04）：75.

作者简介：

白雯月（1993.05.17），女，回族，籍贯：辽宁省锦州市，大连工业大学艺术设计学院，17级在读研究生，硕士学位，专业：设计学，研究方向：室内

（作者单位：大连工业大学）