拖拉机气缸体磨损检修

拖拉机气缸体磨损的检修

随着社会的进步，人们的生活水平的不断提高，每个农户的家里已经由原先的体力劳动改成机械化作业。每家都有几台农用车。而且有很多人已经掌握了一些汽车基本的维护和维修。气缸体是发动机的基础件，也就相当于盖楼的地基是一样的，如果地基打得不好会发生坍塌。如果气缸体的耗损愈限就会引起其它零件的快速损坏。所以气缸体的技术标准严重影响发动机的性能。很多初学者，也包括许多的有经验的修车老师傅，往往在检查的过程中对自己的检查结果持怀疑态度，也就是说自己不相信自己。如果所测得的数据是通过科学的程序得来的，又对数据进行了科学的处理，那么我们有理由相信我们的检测结果是正确的。下面就气缸体的检修介绍如下：

一、工量具的准备

1、游标卡尺150mm。

2、外径千分尺75-100mm。

3、内经百分表50-160mm。

4、气缸体。

5、盛满煤油的清洗盆。

6、干净的抹布或毛刷。

二、清洁气缸体

1、把拆下来的气缸体放在清洁的油盆中进行清洗。

2、用铲刀清洁气缸体的上下表面积炭。

3、用抹布清洁气缸体缸筒的内表面和上、下两个加工表面。

4、用压缩空气的方法吹干净气缸体。

5、气缸体上安装气缸盖螺栓的盲孔的部位要彻底清洁干净油液和污物。

三、注意事项

1、工量具不要落地。

2、清洁的煤油不要落地，要保持地面干净。

3、正确使用工量具，不要损坏工件。

四、气缸体的检验原理

1、如何选择测量平面？上平面、中平面、下平面三个测量平面分别在什么地方？

上平面在上止点；中平面在上、下止点之间；下止点在缸体下表面10mm处，也就是未磨损处。经过磨损后每个断面由原来的圆形变成椭圆形。

3、如何表征每个平面上的变化？

选两个方向上的直径d横和d纵。二者之差值的一半来表征称之为圆度，用符号○来表示。

4、三个平面的圆度偏差最终用哪一个呢？

选择数值最大的那个断面，作为该气缸的圆度误差。

5、为什么是选三个断面呢？

选多了，虽然精确些，但精确程度与三个面相差较小，因此没有必要选取太多平面。

6、磨损后，纵向平面是否发生变化？如何表征其变化？

发生变化，成不规则的锥形。选两个纵向平面一个与发动机纵向平面重合，另一个与之垂直。

7、确定气缸磨损程度共需多少个尺寸？

上、中、下三个尺寸选一个最大，一个最小，大小之半径差为圆柱度用符号—○—，共有6个。

五、气缸磨损检验的过程

气缸体的检修是一个综合知识非常强的专业性内容。要想快速的掌握此项技能，我们就得让先学习一些工具和量具的正确使用方法和读数方法。而且了解一些气缸的耗损。主要的耗损形式有裂纹、磨损、变形及螺纹滑扣等。其中磨损是最常见的。它是多方面的原因。有的是由于金属直接接触摩擦造成的粘着磨损；也有的是由于燃油、润滑剂中酸类物质形成的腐蚀磨损；也有的是由于空气或燃油中的杂质，形成的磨料磨损。如果磨损达到一定程度时，发动机的技术性能将明显变坏，功率下降，燃油和机油的消耗明显增加。所以，一般是以气缸的磨损程度作为发动机是否能进行大修的主要依据。针对这些现象有的是可以避免的，要想提高零件的使用寿命，必须对汽车进行保养。下面我介绍以下气缸的检验过程：

1、用游标卡尺测量气缸的内经以确定气缸的对表值。

2、将百分表安装在测量杆上，百分表的每一个小格是0.01mm。然后对量钢表进行预压缩大约0.04mm左右。

3、根据发动机型号选择合适尺寸，以奔野280为例，对表尺寸

为92mm选c接杆，连4号测头。

4、校对外径千分尺听到棘轮的“咔咔”声为止，看外径千分尺的精确度。然后将压缩后的百分表调整为0。

5、测量和读表。

（1）对于单缸直列式气缸体，在选择测量缸体时，应该选择第一个缸或最后一个缸，因为这两端的气缸其冷却强度教大，磨损量往往是最严重地方。

（2）将量钢表放入第一道活塞环的位置（上止点），此断面该是气缸体的最大磨损部位。是测出该断面的两个直径，用最大值减去最小值的一半即为该断面的圆度误差。一般气缸的径向磨损呈不规则的椭圆形，其前后和左右方向磨损是最大的。

（3）将量钢表放入上下止点的中间位置进行测量，测出两个直径，用最大值减去最小值的一半即为该断面的圆度误差。

（4）将量钢表放入距气缸体下表面10mm的位置进行测量，测出两个直径，用最大值减去最小值的一半即为该断面的圆度误差。（5）圆度误差的确定：在三组数据中选择最大的。

（6）圆柱度误差的确定：六个数据中最大值减去最小值的一半。在气缸的轴线方向呈上大下小的不规则锥形磨损。

（7）测量气缸的直径关键是找折点。折点即为我们要找的气缸的直径数值。

（8）与技术标准进行对比圆度误差达到0.050-0.063mm；圆柱度误差达到0.175-0.250mm进行修理。气缸的圆度误差和圆柱度误差

均小于极限值，而磨损量小于0.15mm时，可更换活塞及活塞环。

六、修理方法

气缸体的修理方法有很多种。针对不同的故障可以采用不同的修理方法。磨损愈限可采用修理尺寸的方法进行镗磨或镶套法更换气缸体的缸套的方法进行修理。

七、清洁工量具

1、用清洁的抹布清洁游标卡尺。

2、清洁量钢表，然后摆放好。

3、清洁外径千分尺，然后装入盒内。

（作者单位：黑龙江省桦川县职业教育中心）