铁路货运基本作业流程汇总
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2、托运人 是指发货人或发货人代理 。
3、收货人 是指发货人的客户或发货人的 各地分支或关联机构。
2019/12/15
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5.4 铁路货运的基本条件 5.4.1 5.4 铁路货运的种类
根据铁路运输货物的数量、性质、形状等条件并结合所使 用的车辆，铁路货物运输种类分为：
1、整车货运 2、零担 3、集装箱 4、整车货运的特殊形式 5、标准轨和米轨直通货运 6、国铁和地铁间直通货运 7、铁路快运
铁路货运合同的类型：
大宗整车货运合同
其他整车货运合同
零担和集装箱货运合同
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5.7 发送作业流程 发送作业主要包括托运、受理、进货、验收、制
票、承运、装车等环节；
发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单--填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运 输费用---将领货凭证递交收货人。
2、直达整零车
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6.2 办理零担货运的条件
(一)办理零担货物运输的条件
凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。
但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。
1、零担托运限制 下列货物不得按零担货物托运：
卸车作业者除外)。零担货物一般在公共作业场所组织运输，专用线、专用铁路内组织直达整装零
担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。
2、个人托运物品
3、零担货物货签、标志
4、零担货物计费重量的规定
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6.3 零担货运的特点与组织 零担货运的特点 运量小 批数多 到站分散 货物品类繁多
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。
由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，保证快速、安全装好
车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使
货物尽快运抵到站。
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6 零担货运 6.1 专业名词解释 6.2 办理零担货运的条件 6.3 零担货运的特点与组织
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5.5 运到期限 铁路货物运输的运到期限是铁路将货物由发站承运到到站间的最长时
间。 货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算：
（1）货物发送期间为1日。 （2）货物运输期间：每250运价公里或其未满1日；按快运办理 的整车货 物每500运价公里或其未满为1日。 （3）特殊作业时间： 需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。 运价里程超过 250运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物， 另加2日；超过 1000公里加3日。 一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度 超过9米的零担货 物及零担危险货物另加2日。 （4）整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1日。 （5）准、米轨间直通运输的整车货物，另加1日。 货物运到期限，起码天数为3日。
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零担货物运输组织的改进方向 减少零担货物的办理站数量 加强公路、水路货量分流 大力发展集装箱运输
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学习结束，谢谢！
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铁路货运基本作业流程
《铁路物流运营实务》
安宁
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5.1 专业名词解释 5.2 铁路货运基本作业 5.3 铁路货运的相关方 5.4 铁路货运的基本条件 5.5 运到期限 5.6 铁路货运合同 5.7 发送作业流程 5.8 途中作业流程 5.9 货到作业流程
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6.1 专业名词解释
1、铁路零担货运是主要铁道运输方式之一。货主需要运 送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同 货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零 担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点， 已发展出定路线、定时间的零担班车，也可利用汽车运输 的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在 大量使用的“宅配便”、“宅急使”就属于这种形式。
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5.2 铁路货运基本作业 铁路货物运输的承运、装车、卸车、交付、
运输费用计算和结算都是在车站内完成的。
按作业环节 按其作业场所不同 按货物装车、卸车作业
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5.3 铁路货运的相关方
1、承运人指与旅客或托运人签有运输合同 的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运 营有关人员在执行职务中的行为代表承运 人。
专业名词解释 发站 是托运人办理托运业务的车站，也叫始发站。
中转站 是指托运人托运的货物所经过的线路不能 直达目的地车站，必须经过途中的某一站进行中 转，进行中转的车站就叫中转站。
到站 是托运人在货物运单中“到站”栏项下填 写的到站，是收货人所在地或离收货人最近的车 站。
货物运单，是承运人与托运人之间，为运输货物 而签订的一种运输合同 。
第一步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有无限制。
第二步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日
常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，
并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计
划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
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5.6 铁路货运合同 铁路货物运输合同是指铁路运输部门与企业、农村经济 组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人非法人经济 组织之间以及与个体工商户、农村承包经营户之间为了实 现特定的货物运输任务而明确相互权利义务关系而订立的 合同。承接货物运输任务的一方，称为承运方，要求托运 货物的一方，称为托运方。
1、货物的受理、进货、验货和承运 2、相关事项及单证填写要求 3、装车
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5.8 途中作业流程
途中作业主要包括途中货物的交接、检查，货物 的换装整理，货运运输变更，整车分卸及运输障 碍处理等； 途中作业(承运双方) (运输合同解除 或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)到达 作业(收货人) 查询到货情况 办理取货手续
1. 需要冷藏加温运输的货物；
2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外)；
4. 蜜蜂；
5.不易计算件数的货物；
6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外)；
7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站
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货物运单规定了在货物运输过程中托运人、承运人和收货人的权利、义务和 责任，并对所填记的内容负责。货物运单既是办理铁路货物运输的最原始依 据，又是划清承运人与托运人、收货人之间责任的重要依据，因此，货物在 运输过程中，如果发生货运事故或运输费用计算错误时，货物运单就是处理 承运人与托运人，收货人间责任的依据。
货车交接、检查
货物运输合同的变更、
整车分卸
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5.9 货到作业流程 到达作业主要包括货物的卸车、交付和搬 出。
1、重车和票据交接 2、卸车 3、货物催领 4、货物查询与领取 5、货物交付和搬出
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到货场取货或专用线卸车托运和承运的一般程序：
3、收货人 是指发货人的客户或发货人的 各地分支或关联机构。
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5.4 铁路货运的基本条件 5.4.1 5.4 铁路货运的种类
根据铁路运输货物的数量、性质、形状等条件并结合所使 用的车辆，铁路货物运输种类分为：
1、整车货运 2、零担 3、集装箱 4、整车货运的特殊形式 5、标准轨和米轨直通货运 6、国铁和地铁间直通货运 7、铁路快运
铁路货运合同的类型：
大宗整车货运合同
其他整车货运合同
零担和集装箱货运合同
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5.7 发送作业流程 发送作业主要包括托运、受理、进货、验收、制
票、承运、装车等环节；
发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单--填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运 输费用---将领货凭证递交收货人。
2、直达整零车
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6.2 办理零担货运的条件
(一)办理零担货物运输的条件
凡不够整车运输条件的货物，可按零担货物托运。零担货物一件体积不得小于0.02立方米。
但一件重量在10公斤以上时，则不受此最小体积限制。零担货物每批件数不得超过300件。
1、零担托运限制 下列货物不得按零担货物托运：
卸车作业者除外)。零担货物一般在公共作业场所组织运输，专用线、专用铁路内组织直达整装零
担，须与铁路分局协商并签订运输协议后办理。
2、个人托运物品
3、零担货物货签、标志
4、零担货物计费重量的规定
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6.3 零担货运的特点与组织 零担货运的特点 运量小 批数多 到站分散 货物品类繁多
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。
由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，保证快速、安全装好
车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使
货物尽快运抵到站。
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6 零担货运 6.1 专业名词解释 6.2 办理零担货运的条件 6.3 零担货运的特点与组织
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5.5 运到期限 铁路货物运输的运到期限是铁路将货物由发站承运到到站间的最长时
间。 货物运到期限从承运人承运货物的次日起，按下列规定计算：
（1）货物发送期间为1日。 （2）货物运输期间：每250运价公里或其未满1日；按快运办理 的整车货 物每500运价公里或其未满为1日。 （3）特殊作业时间： 需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。 运价里程超过 250运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物， 另加2日；超过 1000公里加3日。 一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度 超过9米的零担货 物及零担危险货物另加2日。 （4）整车分卸货物每增加一个分卸站，另加1日。 （5）准、米轨间直通运输的整车货物，另加1日。 货物运到期限，起码天数为3日。
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零担货物运输组织的改进方向 减少零担货物的办理站数量 加强公路、水路货量分流 大力发展集装箱运输
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学习结束，谢谢！
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铁路货运基本作业流程
《铁路物流运营实务》
安宁
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5.1 专业名词解释 5.2 铁路货运基本作业 5.3 铁路货运的相关方 5.4 铁路货运的基本条件 5.5 运到期限 5.6 铁路货运合同 5.7 发送作业流程 5.8 途中作业流程 5.9 货到作业流程
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6.1 专业名词解释
1、铁路零担货运是主要铁道运输方式之一。货主需要运 送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同 货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零 担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点， 已发展出定路线、定时间的零担班车，也可利用汽车运输 的灵活性，发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在 大量使用的“宅配便”、“宅急使”就属于这种形式。
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5.2 铁路货运基本作业 铁路货物运输的承运、装车、卸车、交付、
运输费用计算和结算都是在车站内完成的。
按作业环节 按其作业场所不同 按货物装车、卸车作业
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5.3 铁路货运的相关方
1、承运人指与旅客或托运人签有运输合同 的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运 营有关人员在执行职务中的行为代表承运 人。
专业名词解释 发站 是托运人办理托运业务的车站，也叫始发站。
中转站 是指托运人托运的货物所经过的线路不能 直达目的地车站，必须经过途中的某一站进行中 转，进行中转的车站就叫中转站。
到站 是托运人在货物运单中“到站”栏项下填 写的到站，是收货人所在地或离收货人最近的车 站。
货物运单，是承运人与托运人之间，为运输货物 而签订的一种运输合同 。
第一步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有无限制。
第二步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日
常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，
并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计
划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
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5.6 铁路货运合同 铁路货物运输合同是指铁路运输部门与企业、农村经济 组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人非法人经济 组织之间以及与个体工商户、农村承包经营户之间为了实 现特定的货物运输任务而明确相互权利义务关系而订立的 合同。承接货物运输任务的一方，称为承运方，要求托运 货物的一方，称为托运方。
1、货物的受理、进货、验货和承运 2、相关事项及单证填写要求 3、装车
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5.8 途中作业流程
途中作业主要包括途中货物的交接、检查，货物 的换装整理，货运运输变更，整车分卸及运输障 碍处理等； 途中作业(承运双方) (运输合同解除 或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)到达 作业(收货人) 查询到货情况 办理取货手续
1. 需要冷藏加温运输的货物；
2.规定限按整车办理的货物(装入铁路批准使用爆炸品保险箱运输的秽品(经过卫生处理不致污秽其他货物的除外)；
4. 蜜蜂；
5.不易计算件数的货物；
6.未装入容器的活动物(铁路局管内零担运输办法允许者除外)；
7.一件重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的货物(发站认为不致影响中转站或到站
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货物运单规定了在货物运输过程中托运人、承运人和收货人的权利、义务和 责任，并对所填记的内容负责。货物运单既是办理铁路货物运输的最原始依 据，又是划清承运人与托运人、收货人之间责任的重要依据，因此，货物在 运输过程中，如果发生货运事故或运输费用计算错误时，货物运单就是处理 承运人与托运人，收货人间责任的依据。
货车交接、检查
货物运输合同的变更、
整车分卸
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5.9 货到作业流程 到达作业主要包括货物的卸车、交付和搬 出。
1、重车和票据交接 2、卸车 3、货物催领 4、货物查询与领取 5、货物交付和搬出
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到货场取货或专用线卸车托运和承运的一般程序：