模板支撑架施工技术交底
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施工技术交底记录
工程名称
蒙城县鸿业又一城住宅小区
施工单位 合肥建工集团有限公司
分部分项工程名称 交底内容：
模板
交底日期
一、主体结构概况
地下一层地上十二结构，顶板厚度分别为 250mm、180mm，120 ㎜、460 ㎜地下一层高 3450mm，4900 ㎜、 一层高 6500 ㎜ mm，二层高 5500mm，顶板主梁截面尺寸分别为 550×110mm，1000 ㎜、次梁为 300×9000mm， 中板主梁截面尺寸分别为 300×800mm，次梁为 250×700mm 和 250×600mm。
（2）拆模遵循后支先拆、先支后拆，先拆非承重、后拆承重部分的原则。
（3）侧壁模板的拆除：模板的拆除原则是由外到内，分段拆除。先拆除钢管支撑后，再拆外钢管
压檩，拆除纵横内外楞，当该段范围内所有支撑、内外楞拆除后，用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开
墙体，将模板逐块传下堆放。
（4）拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。先将钢管支架上的可调上
8
300×800 50×100
400
Φ48×3（一道）
12
中
250×700 50×50
450
Φ48×3（一道）
10
梁
350×900 50×50
450
Φ48×3（一道）
10
500 500 800 1000 1000
1.5cm
2
3
支梁模时，应遵守循边模包底模的原则，梁侧板模下口必须有夹木条。梁模板上口必须有临时撑
5
a) 模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，剪力撑斜杆与地面夹角应在 45°～60°之间， 必须用扣件扣紧，确保空间网架结构的稳定性。
b) 中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，剪刀撑横向间距 3.6m、纵向间距 4.2m。 c) 在顶端和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于 4.8m。
（3）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋，扎裹腿。
（4）拆除支架和脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆
子，不得往下乱扔。
（5）拆除的支架和脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往下传递或用绳索吊下，不得往下投
扔，以免伤人和不必要的损失。
（6）拆下的支架钢管、扣件及其他材料运至地面后，应及时清理，将合格的，需要整修后重复使
（6）拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣件及时集中统一管理， 材料应按编号分类堆放。
（7）模板拆除时要小心，尽量避免或减少模板的损坏，对于损坏的模板要及时修补以便下一次周 转使用。
交底人 注：施工组织设计交底及分项、分部工程交底
参加人 年月日
8
头，保持梁上口宽度，梁模下设置足够的钢支撑。
当梁跨度≥4000mm 时，梁底模板应起拱，按 1/1000～3/1000 的要求进行起拱。在混凝土柱、墙上
弹出梁轴线、水平 50cm 控制线，以控制梁的位置和标高。
混凝土梁(顶板梁) 1.5cm竹胶合板 10×10cm方木 10×15cm方木
板
梁
混凝土板(中板或顶板) 1.5cm竹胶合板 5×10cm方木 10×10cm(15cm)方木
混凝土梁(中板梁) 1.5cm竹胶合板 10×10cm方木
Φ48×3钢管
梁
梁
竖向剪刀撑 立杆横距90cm 立杆纵距90cm
立杆纵距90cm
4
立杆步距120cm
梁板模板支架立面图
顶梁(两根90cm立杆布置在梁边,顶至梁 底，两侧再各设置一根立杆 ，顺梁方 向间距为90cm，竖向顶至板底，向下落 至地面，与每层水平杆扣件锁紧连接)
800
800
立杆步 距(mm) 1000
1000
大方木（横担钢管） 规格(mm) 间距(mm) 100×150
800 大方木
Φ48×3mm 800
横担钢管
小方木
规格(mm)
道数
100×150
4道
100×150
3道
竹胶 合板
1.5cm
1
（2）梁侧模板支架设计
采用 1.5cm 竹胶合板（三层），模板后竖向设置小方木，然后沿纵向设置双排Φ48×3mm 钢管作为
中梁(两根90cm立杆布置梁两侧,顶至板 底，梁底中间加设一根立杆 ，顺梁方向 间距为90cm，竖向顶至梁底，向下落至地 面，与每层水平杆扣件锁紧连接)
加设 立杆
梁
梁
加设 立杆
梁
水平剪刀撑
立杆横距90cm 立杆纵距90cm
立杆纵距90cm
立杆步距120cm
梁板模板支架平面图 3、碗扣式满堂支架搭设
统一采用Φ48×3mm 的钢管搭设满堂碗扣式脚手架模板支撑系统。 ① 拉线，安放底托。底托沿横向间距，纵向间距坐于底板上。同一排底托应保持在同一条直线 上，在直线两端将底托调节螺母利用水准仪设置在设计标高位置，然后在设计标高位置采用细线连接 两端，底托沿着细线按间距布置，同时将调节螺母拧至细线位置，以此保持立杆底部在同一水平面上。 底托底部应沿横向加设垫板（15×10cm 方木），以使立杆底部稳定、受力均匀。 ② 沿纵向按照底托位置安装底层立杆和水平杆，底层水平杆作为扫地杆距离混凝土地面高度应 不大于 350mm，严禁施工中拆除扫地杆。立杆在安装过程中保证立杆的垂直度。 ③ 水平杆叶片插入立杆下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立杆，而后将上碗扣套入所有叶片，用 铁锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。 ④ 一层横、纵杆安装完成后再进行第二层横、纵杆的安装，每层杆间距为立杆步距，支架安装 完成后安装顶托，顶托部位也设置水平杆。支架体系的高度视现场顶板与底板间净距而定，可由顶部 可调顶托进行高度调整。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于 0.7m。 ⑤ 顶部采用可调顶托，顶托安装完成后，沿纵向在顶部顶托上放置大方木，间距随支架进行调 节。再在大方木上横向放置小方木。最后在小方木上铺设 1.5cm 厚竹胶合板作为底模，底模标高较结 构底标高高出 1cm，作为预留沉降量。模板拼接接缝用胶条密封，拼接牢固。 ⑥ 为了消除剪力，设置剪力撑。
水平剪刀撑
纵向剪刀撑 间距4.2m
横向剪刀撑 间距3.6m
水平剪刀撑
出租车停车场支架构造布置图（横剖面）
三、模板支架拆除
1、支架拆除 为确保安全，必须待顶板浇筑完毕且达到设计强度 100%后方可拆除中、顶板下支架。 严格遵循拆除顺序，由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆。具体如下： 向下调节顶托→拆除梁底模板及方木→拆除剪刀撑→拆除顶层小横杆→拆除顶层大横杆→拆除下
二、模板支架体系设计
依据地下车库模板支架体系进行受力计算分析， 对地下车库顶板（梁）、中板（梁）模板支架体
系设计如下： 1、顶板、中板
板厚 (mm)
中板 200 顶板 400
立杆纵 wenku.baidu.com(mm)
800
立杆横 距(mm)
800
立杆步
大方木
距(mm) 规格(mm) 间距(mm)
100×100 900 1000
条件养护的混凝土试块强度试验报告及现场施工要求进行拆模控制。拆除模板时应做好成品保护防止
砼及棱角因拆模板而受损，以控制混凝土外观质量。各部位模板拆除具体时间如下表所示：
中板 顶板
部位 底板端模
侧墙 底模 端模 底模 端模
拆模时间 混凝土浇筑完毕后 28 天 混凝土浇筑完毕后 28 天 中板混凝土设计强度的 100% 混凝土浇筑完毕后 24 小时 28 天 顶板混凝土设计强度的 100% 混凝土浇筑完毕后 28 天
用的和应报废的加以区分，按规格堆放。对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管以备今后使用；
（7）本工程脚手架拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；
（8）拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，
确认安全后方可停歇。 2、模板拆除
（1）模板拆模时间按设计及规范要求执行。混凝土浇筑时留置足够数量的同条件养护试块，依同
间接缝要严密，且要保证板的平整度。
模板安装前及时、准确放样，顶（中）板底模用水准仪以 3×3m 间距设点，现场检查板底标高及
平整度。
2、顶梁、中梁
（1）梁底模板支架设计
梁截面
550×1100 550×1100 250×700 300×600 250×700
立杆纵 距(mm)
800
800
立杆横 距(mm)
支撑外楞，设置在小方木的中心位置，利用对拉螺栓将外楞锁紧。
小方木
梁截面(mm) 规格(mm) 间距(mm)
钢管外楞（双排） 规格(mm)
对拉螺栓 直径(mm) 间距(mm)
竹胶 合板
顶 550×1100 50×100
350
Φ48×3（两道）
8
梁 500×1000 50×100
350
Φ48×3（两道）
人员组织，指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域。 拆除时做好以下工作： （1）拆除脚手架时，设立警戒区域，在坠落范围内应有明显“禁止入内”字样的标志，并有专人
监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内；
6
（2）拆除支架时，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开
玩笑，工具不用时要放入工具袋内。
100×150 900
小方木
规格(mm) 间距(mm)
50×100
550
50×100
450
竹胶 合板
1.5cm 1.5cm
支架体系安装完成后，开始铺设底模，底模采用 1.5cm 厚竹胶板。
调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出 1cm，作为预留沉降。沿纵向铺设模板。
当板跨≥4000mm 时，中间部位可按 1/1000～2/1000 起拱，安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之
托松下，先拆上层排架，拆下连接模板的附件，再用钢钎撬动模板，使内楞和模板落在底层排架上，
拿下模板和靠带，待上层模板全部运出后再拆下层排架，最后拆除水平拉杆和支架。拆除模板时，操
作人员应在安全的地方。
7
（5）拆除模板要注意保护混凝土表面棱角不被破坏，柱、梁拆下的模板要按编号清理干净，堆放 在一起运至下一层用。
层大横杆→拆除下层小横杆→拆除第一层大小横杆→拆除立杆→拆除扫地杆。 在脚手架拆除前应作好以下工作： （1）对脚手架进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对
脚手架进行修整和加固，以保证脚手架在拆除过程中不发生危险； （2）在拆除脚手架时，应先清除脚手架上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷； （3）脚手架在拆除前，必须进行详细技术交底，明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、
工程名称
蒙城县鸿业又一城住宅小区
施工单位 合肥建工集团有限公司
分部分项工程名称 交底内容：
模板
交底日期
一、主体结构概况
地下一层地上十二结构，顶板厚度分别为 250mm、180mm，120 ㎜、460 ㎜地下一层高 3450mm，4900 ㎜、 一层高 6500 ㎜ mm，二层高 5500mm，顶板主梁截面尺寸分别为 550×110mm，1000 ㎜、次梁为 300×9000mm， 中板主梁截面尺寸分别为 300×800mm，次梁为 250×700mm 和 250×600mm。
（2）拆模遵循后支先拆、先支后拆，先拆非承重、后拆承重部分的原则。
（3）侧壁模板的拆除：模板的拆除原则是由外到内，分段拆除。先拆除钢管支撑后，再拆外钢管
压檩，拆除纵横内外楞，当该段范围内所有支撑、内外楞拆除后，用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开
墙体，将模板逐块传下堆放。
（4）拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。先将钢管支架上的可调上
8
300×800 50×100
400
Φ48×3（一道）
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中
250×700 50×50
450
Φ48×3（一道）
10
梁
350×900 50×50
450
Φ48×3（一道）
10
500 500 800 1000 1000
1.5cm
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支梁模时，应遵守循边模包底模的原则，梁侧板模下口必须有夹木条。梁模板上口必须有临时撑
5
a) 模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑，剪力撑斜杆与地面夹角应在 45°～60°之间， 必须用扣件扣紧，确保空间网架结构的稳定性。
b) 中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，剪刀撑横向间距 3.6m、纵向间距 4.2m。 c) 在顶端和底部设置水平剪刀撑，中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于 4.8m。
（3）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋，扎裹腿。
（4）拆除支架和脚手架的大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆
子，不得往下乱扔。
（5）拆除的支架和脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往下传递或用绳索吊下，不得往下投
扔，以免伤人和不必要的损失。
（6）拆下的支架钢管、扣件及其他材料运至地面后，应及时清理，将合格的，需要整修后重复使
（6）拆下的模板及时清理粘结物，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣件及时集中统一管理， 材料应按编号分类堆放。
（7）模板拆除时要小心，尽量避免或减少模板的损坏，对于损坏的模板要及时修补以便下一次周 转使用。
交底人 注：施工组织设计交底及分项、分部工程交底
参加人 年月日
8
头，保持梁上口宽度，梁模下设置足够的钢支撑。
当梁跨度≥4000mm 时，梁底模板应起拱，按 1/1000～3/1000 的要求进行起拱。在混凝土柱、墙上
弹出梁轴线、水平 50cm 控制线，以控制梁的位置和标高。
混凝土梁(顶板梁) 1.5cm竹胶合板 10×10cm方木 10×15cm方木
板
梁
混凝土板(中板或顶板) 1.5cm竹胶合板 5×10cm方木 10×10cm(15cm)方木
混凝土梁(中板梁) 1.5cm竹胶合板 10×10cm方木
Φ48×3钢管
梁
梁
竖向剪刀撑 立杆横距90cm 立杆纵距90cm
立杆纵距90cm
4
立杆步距120cm
梁板模板支架立面图
顶梁(两根90cm立杆布置在梁边,顶至梁 底，两侧再各设置一根立杆 ，顺梁方 向间距为90cm，竖向顶至板底，向下落 至地面，与每层水平杆扣件锁紧连接)
800
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立杆步 距(mm) 1000
1000
大方木（横担钢管） 规格(mm) 间距(mm) 100×150
800 大方木
Φ48×3mm 800
横担钢管
小方木
规格(mm)
道数
100×150
4道
100×150
3道
竹胶 合板
1.5cm
1
（2）梁侧模板支架设计
采用 1.5cm 竹胶合板（三层），模板后竖向设置小方木，然后沿纵向设置双排Φ48×3mm 钢管作为
中梁(两根90cm立杆布置梁两侧,顶至板 底，梁底中间加设一根立杆 ，顺梁方向 间距为90cm，竖向顶至梁底，向下落至地 面，与每层水平杆扣件锁紧连接)
加设 立杆
梁
梁
加设 立杆
梁
水平剪刀撑
立杆横距90cm 立杆纵距90cm
立杆纵距90cm
立杆步距120cm
梁板模板支架平面图 3、碗扣式满堂支架搭设
统一采用Φ48×3mm 的钢管搭设满堂碗扣式脚手架模板支撑系统。 ① 拉线，安放底托。底托沿横向间距，纵向间距坐于底板上。同一排底托应保持在同一条直线 上，在直线两端将底托调节螺母利用水准仪设置在设计标高位置，然后在设计标高位置采用细线连接 两端，底托沿着细线按间距布置，同时将调节螺母拧至细线位置，以此保持立杆底部在同一水平面上。 底托底部应沿横向加设垫板（15×10cm 方木），以使立杆底部稳定、受力均匀。 ② 沿纵向按照底托位置安装底层立杆和水平杆，底层水平杆作为扫地杆距离混凝土地面高度应 不大于 350mm，严禁施工中拆除扫地杆。立杆在安装过程中保证立杆的垂直度。 ③ 水平杆叶片插入立杆下碗扣时，应检查叶片是否紧贴立杆，而后将上碗扣套入所有叶片，用 铁锤将上碗扣顺时针方向打击，使上碗扣螺栓台阶在定位销下固定。 ④ 一层横、纵杆安装完成后再进行第二层横、纵杆的安装，每层杆间距为立杆步距，支架安装 完成后安装顶托，顶托部位也设置水平杆。支架体系的高度视现场顶板与底板间净距而定，可由顶部 可调顶托进行高度调整。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于 0.7m。 ⑤ 顶部采用可调顶托，顶托安装完成后，沿纵向在顶部顶托上放置大方木，间距随支架进行调 节。再在大方木上横向放置小方木。最后在小方木上铺设 1.5cm 厚竹胶合板作为底模，底模标高较结 构底标高高出 1cm，作为预留沉降量。模板拼接接缝用胶条密封，拼接牢固。 ⑥ 为了消除剪力，设置剪力撑。
水平剪刀撑
纵向剪刀撑 间距4.2m
横向剪刀撑 间距3.6m
水平剪刀撑
出租车停车场支架构造布置图（横剖面）
三、模板支架拆除
1、支架拆除 为确保安全，必须待顶板浇筑完毕且达到设计强度 100%后方可拆除中、顶板下支架。 严格遵循拆除顺序，由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆。具体如下： 向下调节顶托→拆除梁底模板及方木→拆除剪刀撑→拆除顶层小横杆→拆除顶层大横杆→拆除下
二、模板支架体系设计
依据地下车库模板支架体系进行受力计算分析， 对地下车库顶板（梁）、中板（梁）模板支架体
系设计如下： 1、顶板、中板
板厚 (mm)
中板 200 顶板 400
立杆纵 wenku.baidu.com(mm)
800
立杆横 距(mm)
800
立杆步
大方木
距(mm) 规格(mm) 间距(mm)
100×100 900 1000
条件养护的混凝土试块强度试验报告及现场施工要求进行拆模控制。拆除模板时应做好成品保护防止
砼及棱角因拆模板而受损，以控制混凝土外观质量。各部位模板拆除具体时间如下表所示：
中板 顶板
部位 底板端模
侧墙 底模 端模 底模 端模
拆模时间 混凝土浇筑完毕后 28 天 混凝土浇筑完毕后 28 天 中板混凝土设计强度的 100% 混凝土浇筑完毕后 24 小时 28 天 顶板混凝土设计强度的 100% 混凝土浇筑完毕后 28 天
用的和应报废的加以区分，按规格堆放。对合格件应及时进行保养，保养后送仓库保管以备今后使用；
（7）本工程脚手架拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业；
（8）拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，
确认安全后方可停歇。 2、模板拆除
（1）模板拆模时间按设计及规范要求执行。混凝土浇筑时留置足够数量的同条件养护试块，依同
间接缝要严密，且要保证板的平整度。
模板安装前及时、准确放样，顶（中）板底模用水准仪以 3×3m 间距设点，现场检查板底标高及
平整度。
2、顶梁、中梁
（1）梁底模板支架设计
梁截面
550×1100 550×1100 250×700 300×600 250×700
立杆纵 距(mm)
800
800
立杆横 距(mm)
支撑外楞，设置在小方木的中心位置，利用对拉螺栓将外楞锁紧。
小方木
梁截面(mm) 规格(mm) 间距(mm)
钢管外楞（双排） 规格(mm)
对拉螺栓 直径(mm) 间距(mm)
竹胶 合板
顶 550×1100 50×100
350
Φ48×3（两道）
8
梁 500×1000 50×100
350
Φ48×3（两道）
人员组织，指挥联络的方法和用语，拆除的安全措施和警戒区域。 拆除时做好以下工作： （1）拆除脚手架时，设立警戒区域，在坠落范围内应有明显“禁止入内”字样的标志，并有专人
监护，以保证拆脚手架时无其他人员入内；
6
（2）拆除支架时，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开
玩笑，工具不用时要放入工具袋内。
100×150 900
小方木
规格(mm) 间距(mm)
50×100
550
50×100
450
竹胶 合板
1.5cm 1.5cm
支架体系安装完成后，开始铺设底模，底模采用 1.5cm 厚竹胶板。
调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出 1cm，作为预留沉降。沿纵向铺设模板。
当板跨≥4000mm 时，中间部位可按 1/1000～2/1000 起拱，安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之
托松下，先拆上层排架，拆下连接模板的附件，再用钢钎撬动模板，使内楞和模板落在底层排架上，
拿下模板和靠带，待上层模板全部运出后再拆下层排架，最后拆除水平拉杆和支架。拆除模板时，操
作人员应在安全的地方。
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（5）拆除模板要注意保护混凝土表面棱角不被破坏，柱、梁拆下的模板要按编号清理干净，堆放 在一起运至下一层用。
层大横杆→拆除下层小横杆→拆除第一层大小横杆→拆除立杆→拆除扫地杆。 在脚手架拆除前应作好以下工作： （1）对脚手架进行安全检查，确认不存在严重隐患。如存在影响拆除脚手架安全的隐患，应先对
脚手架进行修整和加固，以保证脚手架在拆除过程中不发生危险； （2）在拆除脚手架时，应先清除脚手架上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛掷； （3）脚手架在拆除前，必须进行详细技术交底，明确拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法、