汽车防盗报警器常见故障原因分析
上汽通用景程防盗系统及故障诊断
上汽通用景程防盗系统及故障诊断一、工作原理上汽通用景程防盗系统主要包括安全防盗系统(CTD）和发动机防盗锁止系统（VTD)。
其中，安全防盗系统独立于发动机防盗锁止系统。
发动机防盗锁止系统是本车的标准配置。
设计安全防盗系统是为了在有人通过车门或行李厢盖强行进入车辆时发出警告。
报警器系统在有人强行进入车辆时触发。
报警器系统触发时,警报声立即响起，驻车灯同时闪烁，只要车门仍然开启，报警器系统将一直启动.所有车门关上后，报警器仍继续鸣响30s;30s后，喇叭停止鸣响，闪光灯将熄灭，车门锁上，系统恢复启用状态.安全防盗系统不影响发动机启动或发动机工作，其电路图如图1所示。
发动机防盗锁止系统是通过禁止发动机工作来防止车辆被盗.当点火开关接通时，防盗控制模块（发动机防盗锁止装置）中附带的天线将被励磁。
在此期间,发动机控制模块（ECM）向智能开关单元发送一个信号，请求提供频率代码。
无线电频率收发器钥匙包含一个安全码（无线电频率收发器代码），该安全码通过天线传送到防盗控制模块，控制模块将代码发送到智能开关单元，智能开关单元又将接收到的代码与所存储的无线电频率收发器代码进行比较。
如果无线电频率收发器代码被确认，则智能开关单元中止向发动机控制模块输入速度信号而允许向发动机控制模块传送频率代码。
发动机控制模块将接收到的频率代码与已编程的频率代码进行比较，如果信号被确认且与已编程的代码一致，则允许启动发动机；如果发动机防盗锁止系统不能识别点火钥匙的无线电频率收发器代码，发动机的各项操作功能将被禁止。
发动机防盗锁止系统和安全防盗系统之间互不影响。
发动机防盗锁止系统电路图如图2所示。
二、防盗系统故障码通用景程防盗系统故障码及其含义如表1所示。
三、防盗系统编程防盗系统编程主要包括附加钥匙的编程、发射器编程和发动机防盗锁止装置的编程。
对防盗系统进行编程有两种方法：一种是使用Scan100诊断仪器；另一种是使用Tech2诊断仪器。
防盗报警设备常见十大问题排除
防盗报警设备常见十大问题排除问题一、防盗报警系统不能电话报警问题原因1、未设防2、未设置报警电话3、组件安装不当，距离太远4、编码不匹配排除方法1、进行设防操作2、按说明书重新设置一次3、调整组件位置4、重新对码问题二、主机不读SIM卡或GSM报警不拨电话或不发短信问题原因1、未插SIM卡2、SIM卡设置了PIN码3、GSM信号差4、SIM卡的铜皮有刮花5、未设语音报警号码6、未设短信接警号码7、手机卡余额不足或过有效期8、未开启短信发送功能排除方法1、插上SIM卡,2、取消PIN码3、换信号强的地方或加室外GSM天线5、更换其它的正常的SIM卡5、设第一组语音报警号码6、设第一组短信接警警号码7、手机卡充值话费8、开启短信发送功能问题三、不能远程操作问题原因1、密码输入不正确排除方法1、输入密码或更改新的密码或强制总清恢复出厂设置问题四、报警时无录音提示问题原因1、未录制报警录音排除方法1、按说明书重新录制报警声音问题五、遥控器失灵问题原因1、编码与主机不匹配2、电量不足3、电池弹片接触不良或已锈蚀4、与主机不匹配-排除方法1、重新对码2、更换同型号电池3、清除弹片锈蚀污垢4、与当地销售商联系更换匹配遥控器;问题六、红外探测器失灵问题原因1、电量不足排除方法1、更换同型号电池问题七、警号无声问题原因1、警号插头、插孔短路或断线2、插头线断路3、警号关闭排除方法1、修复或更换插头、插孔)2、更换插头线3、在主机上设置警号鸣响时间问题八、主机接收红外探测器、门磁、遥控器距离减短问题原因1、附近有某个发射器在发码2、主机接收部件故障3、主机备用电源电力不足排除方法1、找到干扰源后并排除2、寄回厂家维修3、检查主机电源是否插好问题九、电源一打开报警器就持续报警问题原因1、电话线未连接而电话线断线报警功能打开排除方法1、接上电话线或关闭断线报警功能问题十、按键失灵问题原因1、打开了密码键盘保护功能排除方法1、关闭密码键盘保护功能版权所有：东穗电子科技。
车辆防盗系统的使用方法与故障排查
车辆防盗系统的使用方法与故障排查随着汽车的普及，车辆安全问题引起了人们广泛的关注。
为了有效防止车辆被盗，现代汽车普遍配备了车辆防盗系统。
正确使用车辆防盗系统可以保护车辆安全，但在日常使用中，我们也可能会遇到一些故障问题。
本文将介绍车辆防盗系统的使用方法，并提供一些故障排查的建议。
了解车辆防盗系统的基本原理对于正确使用非常重要。
汽车防盗系统通常由转速传感器、中控锁、无线遥控器、报警器等组成。
其工作原理是通过感应车辆的转速和信号变化，防止非法破解和启动车辆。
在日常使用中，我们可以利用无线遥控器对防盗系统进行操作。
使用车辆防盗系统的第一步是正确设定防盗系统。
将车辆完成停妥并熄火，确保所有车门、行李箱和后备箱都已经完全关闭。
使用无线遥控器锁定车辆。
如果防盗系统被正确设置，系统将会进行自动检测，并通过发出声音或灯光的方式进行确认。
在确认之后，确保无线遥控器妥善保管，以免被盗或者丢失。
当需要解锁车辆时，我们可以利用无线遥控器执行以下步骤：确认自己拥有有效的无线遥控器，并且远离车辆。
按下无线遥控器的解锁按钮，观察车辆是否解锁。
如果解锁成功，车辆的灯光会闪烁或者鸣笛。
此时，你可以靠近车辆并进入车辆内部。
如果解锁失败，检查无线遥控器的电池是否耗尽，或者是否存在其他干扰信号。
若没有发现电池问题，可以尝试更换电池，并重新进行解锁操作。
除了正常使用车辆防盗系统的方法，我们也需要了解一些常见故障排查的方法。
如果车辆防盗系统出现故障，会出现无法解锁、误报警等问题。
检查无线遥控器的电池是否耗尽，如果需要更换电池，请务必使用与原电池相同规格的新电池。
检查车辆电路连接是否良好，特别是中控锁和报警器的接线是否松动或受损。
如果发现问题，可以寻求专业技师的帮助。
如果以上方法都没有解决问题，建议前往汽车维修中心进行专业检修。
总的来说，正确使用车辆防盗系统可以保护车辆的安全。
设定防盗系统和解锁车辆都需要进行一定的操作和验证步骤，以确保系统正常工作。
报警器电路调试及故障分析
. . . 结束整理
如果检查电路没有问题，即可开始通电测试。
C1（ 10uf ）和C3（ 0. 接上电源，观察电路板是否有异常现象，如冒烟、元件发烫等，如果有，则应立即关闭电源，仔细检查电路。
..
VCC +6V
救护车声双音报警器电路图
原因：喇叭位置接错；
R 10KΏ R 10KΏ 1 3 接着用万用表的蜂鸣档去测量电路板上电源的正负极有没有短路，电路中各走线是否连接正确，如果电路点连通，蜂鸣器就会发出“滴滴滴”的声响。
. 7 8 4 . 8 4 原因：R2短路或IC1芯片损坏。
7 原因：R1（10K）和R2（100K）位置互换，或R3、R4接错。
u u 故障分析 R 100KΏ 6 555 R 100KΏ 6 555 + C 2 报警器电路调试及故障分析
原因：R1（10K）和R2（100K）位置互换，或R3、R4接错。
报警器电路调试及故障分析
C2
5 3 0.01uF 10KΏ
. . 0.01uF
.
如果电路中R4短路，会发生什么故障现象？
..
VCC +6V
7 6
84 555 3
uO2 +
C4
2 IC2
100uF
51
BL
.
. 8Ώ
谢谢
（3）做好环境卫生清扫工作
C1（ 10uf ）和C3（ 0.
2 故障分析
常见故障： （1）输出没有声音
原因：喇叭位置接错；C1（ 10uf ）和C3（ 0.01uf ）的电容互换，导 致IC1的频率高于IC2的频率，电路不能工作；电路连线错误；芯片接反。
（2）声音频率不对
车辆防盗系统故障排查与修复技巧
车辆防盗系统故障排查与修复技巧车辆防盗系统是现代汽车的重要保护装置，用于预防车辆被盗窃或非法启动。
然而，在使用过程中，防盗系统可能会出现故障，导致无法正常使用。
本文将介绍一些常见的车辆防盗系统故障，并提供排查和修复的技巧。
一、无法启动车辆1.电池电量不足检查车辆电池是否正常。
如果电池没有足够的电量，防盗系统可能无法启动。
2.遥控器失效检查遥控器电池是否需要更换。
如果遥控器电池电量低于正常工作要求，无法正确识别遥控指令。
3.防盗系统芯片失效车辆防盗系统的关键部件是芯片。
如果芯片损坏或老化，防盗系统将无法正常工作。
此时，需要将车辆送至专业维修机构以更换芯片。
二、误报警问题1.遥控器干扰一些干扰源（如电子设备、无线电波）可能会导致遥控器信号的干扰，触发车辆防盗系统的误报警。
可以尝试更换遥控器频率或调整遥控器使用的位置，避免干扰。
2.传感器故障车辆防盗系统的传感器是检测入侵的关键部件。
如果传感器故障，会引发误报警。
检查传感器的连接是否松动，如果发现故障，需要更换或修复传感器。
3.系统设置问题防盗系统的设置也可能导致误报警。
检查系统设置是否正确，在需要的情况下重新设置系统参数。
三、报警声音无响应1.报警器故障检查车辆防盗系统的报警器是否正常工作。
如果报警器损坏，可能无法发出声音。
需要更换或修复报警器。
2.线路故障报警声音无响应可能是由于线路故障引起的。
检查线路连接是否正常，如果发现故障，及时修复或更换线路。
四、防盗系统无法解除锁定1.遥控器故障如果防盗系统无法解除锁定，可能是由于遥控器故障引起的。
检查遥控器是否正常工作，是否需要更换遥控器电池，或者尝试重新编程遥控器。
2.车钥匙信号问题防盗系统锁定的另一个原因可能是车钥匙信号问题。
检查车钥匙是否损坏，以及是否与防盗系统能够正常通信。
如果车钥匙有问题，需要更换车钥匙或重新编程车钥匙。
3.防盗系统故障如果以上排查方法都没有解决问题，可能是防盗系统本身出现故障。
丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析
丰田花冠轿车中控_遥控门锁及车身防盗系统电路与故障分析丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统电路不故障分析程丽群，南京交通职业技术学院，摘要丰田花冠轿车车身防盗系统是在中控门锁系统上安装的,在实际使用过程中,丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路故障率较高。
本文全面介绍了丰田花冠轿车中控 / 遥控门锁及防盗系统电路组成及工作原理,在此基础上分析了系统常见故障及原因,以便为维修人员提供参考。
关键词:丰田花冠中控门锁遥控及防盗系统电路分析故障分析一汽丰田花冠轿车配备了遥控门锁系统,并能用遥控器设定车身防盗系统。
遥控门锁系统是在中控门锁系统的基础上加装了遥控器及门锁接收器,车身防盗系统是在遥控门锁系统的基础上加装了防盗 ECU 及防盗报警装置。
要解决系统的电路故障,首先要掌握系统的组成及电路原理。
1 花冠轿车中控 / 遥控门锁及车身防盗系统的组成一汽丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统主要由输入信号、门锁集成继电器、门锁总成、防盗 ECU、防盗指示灯、防盗报警装置、防盗继电器组成。
系统布置如图 1 所示。
1.1 主要输入信号主要输入信号有驾驶员提供的锁定/ 解锁信号，遥控器、门锁控制开关、钥匙操纵开关，、满足防盗图 1 丰田花冠轿车中控/ 遥控门锁车身防盗系统组成设定条件的开关信号，钥匙未锁警告开关、门控灯开关、収动机室罩盖控制开关、行李箱室灯开关、点遥控器长期电量不足时,遥控功能将消失,需要对火开关位置开关，以及车速信号、。
遥控器进行设定。
1.1.1 遥控器遥控器主要由锂电池按钮开、1.1.2门锁控制开关关高频振荡电、门锁控制开关在驾驶员侧前门内的扶手上,集路、高频放大电路、天线组成。
无线电波式遥控器収成在电动车窗主开关上。
当对车门实现锁定 / 解锁射频率为 300MHz 到 500MHz,有效范围一般为动作时,开关接通,其他时间开关断开。
5m~10m。
当遥控器电量不足时,遥控距离会缩短;当 1.1.3 钥匙操作开关使用不维修轻型汽车技术 2011，/78，总 263/26467钥匙操作开关又称钥匙锁止/ 开启开关,装在丰田花冠轿车车身防盗 ECU 独立于门锁集成驾驶员侧车门外侧的门锁上。
汽车防盗器失灵故障及解决方案
汽车防盗器失灵故障及解决方案篇一：汽车防盗器故障分析八例“汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。
本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，用户可以自己参照解决。
例1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：（1）电池电量用尽；（2）电池正、负极簧片生锈或(来自: 小龙文档网:汽车防盗器失灵故障及解决方案)接触不良；（3）遥控器被雨淋或进水、油浸等。
对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。
除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
转自：华夏汽车影音防盗社区例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED 指示灯不亮。
原因分析：某功能键失效（其它功能键正常）多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。
遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。
例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。
原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。
表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。
对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，（转自：华夏汽车影音防盗社区 ) LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。
这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。
例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。
汽车防盗器接线图
目录第一部分汽车防盗器基础知识 (5)第一章什么是汽车防盗器 (6)第二章汽车防盗器配线及判断方法 (9)第三章各种控制线触发及判断方法 (11)第二部分 (15)各车型防盗器线色、触发方法参考大全 (15)第一章 (16)大众系列车型防盗器接线大全 (16)第二章 (21)丰田系列车型防盗器接线大全 (21)第三章 (26)上海通用系列车型防盗器接线大全 (26)第四章 (29)日产系列车型防盗器接线大全 (29)第五章 (32)雪铁龙系列车型防盗器接线大全 (32)第六章 (34)本田系列车型防盗器接线大全 (34)第七章 (38)现代系列车型防盗器接线大全 (38)第八章 (40)长安福特系列车型防盗器接线大全 (40)第九章 (42)三菱系列车型防盗器接线大全 (42)第十章 (44)东风悦达起亚系列车型防盗器接线大全 (44)第十一章 (46)奇瑞系列车型防盗器接线大全 (46)第十二章 (50)马自达系列车型防盗器接线大全 (50)第十三章 (52)雷克萨斯（凌志）、奥迪系列车型防盗器接线大全 (52)第十四章 (54)比亚迪系列车型防盗器接线大全 (54)第十五章 (55)长安系列车型防盗器接线大全 (55)第十六章 (56)长城、吉利系列车型防盗器接线大全 (56)第十七章 (59)雪佛兰、宝马系列车型防盗器接线大全 (59)第十八章 (61)天津一汽、中华、红旗系列车型防盗器接线大全 (61)第十九章 (64)国内其它系列车型防盗器接线大全 (64)第二十章 (70)国外其它系列车型防盗器接线大全 (70)第二十一章各款车系接线参考表 (73)第三部分汽车音响知识 (84)第一章汽车音响基础知识 (85)第二章汽车音响的安装 (92)第三章百款车型原车音响主机的拆卸方法 (100)第四章百款车型喇叭尺寸大全 (109)第一部分汽车防盗器基础知识内容提要：第一部分主要讲述的是防盗器的知识、安装的方法、防盗器配线及判断方法、各种控制线触发判断方法。
汽车防盗系统的故障与诊断
汽车防盗系统的故障与诊断目录第1章绪论 (1)第2章汽车防盗系统的基本类型 (1)2.1 机械式防盗器结构 (1)2.2 电子芯片式防盗器结构 (1)2.3 GPS卫星定位汽车防盗系统 (2)第3章汽车防盗系统的常见故障 (2)3.1 汽车防盗系统常见故障的检修方法 (2)3.2 汽车防盗器常见故障疑难解答 (4)第4章典型车型分析 (7)4.1 华晨宝马320i轿车防盗系统误报警故障 (7)4.2 广州雅阁防启动控制系统及检修 (8)第5章结论 (12)致谢 (13)参考文献 (14)精品文档。
1欢迎下载第1章 绪论随着科学技术的发展，汽车偷盗技术越来越高，令人们防不胜防，已对全世界造成极大的危害。
而由于防盗系统故障而是爱车被盗的事情时有发生，本文以华晨马320i 轿车防盗系统误报警故障，广州本田雅阁轿车防盗系统等典型车为例来阐述汽车防盗系统的维修方法。
第2章 汽车防盗系统的基本类型2.1 机械式防盗器结构图2.1它主要是通过锁定离合、制动、油门或转向盘、变速档来达到防盗的目的，只防盗 不报警。
其优点是价格便宜，只需几十元至几百元，且安装简便，可以在一定程度 上吓阻盗车贼，或增加盗贼被发现的可能性，但面对偷车一族巧妙的身手，机械锁 似呼不堪一击。
2.2 电子芯片式防盗器结构为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生，主要功能是车门开关，非法进入车体时可以锁住车辆的油路、电路与马达。
一但窃贼进入车体后，没有芯片钥匙则车辆无法开动。
通常这类电子防盗设备分为三个不同的控报方式，则是中控式(拥有特殊锁紧螺母的防盗器)、单向式(车动异常报警)、双向式(可汽车防盗系统的故障与诊断视报警)三种。
图2.22.3 GPS卫星定位汽车防盗系统GPS卫星定位汽车防盗系统(或其他网络系统)，将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心，具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能，是全方位的防盗系统。
汽车防盗系统故障诊断与检修
汽车盗窃已成为世界一大公害。为解决汽车失窃问题，各国竞相制出各种附加的汽车防盗器.现在市场上出售的国产车如奥迪A6、帕萨特B5、桑塔纳3000、桑塔纳世纪新秀、一汽大众宝来、新款捷达以及进口车型包括奔驰、宝马、捷豹、VOLVO等都带有防盗系统。
目前汽车防盗装置已经由初期的机械控制，发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警等高科技产品，早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动器、制动器、切断供油等联锁机构，以及为防止盗贼拆卸件而设计的专用套筒扳手。随着科技的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，目前防盗器按其结构与功能可分四大类：机械式、电子式、芯片式和网络式，各有优劣，但汽车防盗的发展方向是向智能程度更高的芯片式和网络式发展。
级，由于鉴别器送出的电信号通常很微弱，为了能带动执行机构的电磁铁产生动作，故设置驱动级。五是抗干扰电路，为了抑制来自汽车内外的电磁干扰，保证在恶劣电磁背景下电子锁不会自行误动作而设置了抗干扰电路，由此提高汽车电子锁的可靠性和安全性。通常采用延时、限幅和定相等手段来达到抗干扰目的。六是显示器和报警器，这部分是电子控制部分的附加电路，用于显示鉴别结果和、报警，从而扩展了电子锁的功能。七是保险装置，是指速度传感器和车门锁止器，它是汽车电子锁的独特组成单元，当汽车运行超过一定时速时，车门锁止器根据来自速度传感器的信号将锁体锁止；若控制电路万一失灵，可通过紧急开启接口直接控制锁体的开启。八是电源，是电子锁必不可少的。设计理想的不间断电源对于电子锁来讲，车防盗装置的结构原理
2.1电控门锁的组成
汽车电控门锁通常是由控制部分和执行机构组成。控制部分包括输入器、存储器、识别器、编码器、驱动装置、抗干扰电路、显示装置、保险装置和电源等部分组成。
电源用来向该系统提供电能，是电子锁控制部分和执行机构必不可少的；编码器用来人为的设置一定的密码；存储器可以将编码存储起来；输入器是用来将密码输入锁内；识别器是对来自输入器的编码和存储记忆的编码进行比较，当两组编码不相同时，便会通过显示装置显示出来，或报警求救，或控制防止汽车移动装置执行指令，不得使汽车移动；驱动装置是在接到识别器输送来的信号时，接通执行机构的电路，使执行机构进行开启或锁止；抗干扰电路防止汽车内外电磁信号干扰所引起防盗系统误动作；显示器和报警器是输出装置，它是用来在需要报警时进行报警；保险装置的作用是防止车速过高时车门自动打开，在控制电路发生故障时，门锁可以直接开启；执行机构可以分为电动机式或电磁线圈式，它用来将电能转换为机械能，以使门锁开启或锁止。汽车电控门锁的基本结构如下：
汽车防盗器接线图
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第一章什么是汽车防盗器.. (4)第二章汽车防盗器配线及判断方法 (13)第三章各种控制线触发及判断方法 (15)第二部分 (19)各车型防盗器线色、触发方法参考大全 (19)第一章 (20)大众系列车型防盗器接线大全 (20)第二章 ............................................错误！未定义书签。
丰田系列车型防盗器接线大全 ...........................错误！未定义书签。
第三章 ............................................错误！未定义书签。
上海通用系列车型防盗器接线大全........................错误！未定义书签。
第四章 ............................................错误！未定义书签。
日产系列车型防盗器接线大全 ...........................错误！未定义书签。
第五章 ............................................错误！未定义书签。
雪铁龙系列车型防盗器接线大全..........................错误！未定义书签。
第六章 ............................................错误！未定义书签。
本田系列车型防盗器接线大全 ...........................错误！未定义书签。
第七章 ............................................错误！未定义书签。
现代系列车型防盗器接线大全 ...........................错误！未定义书签。
第八章 ............................................错误！未定义书签。
汽车防盗系统的常见故障
汽车防盗系统的常见故障
故障现象：不报警。
排除方法：
1、将系统主机卡座旁的开关断开，10秒后合上。
2、检测卡座是不是没接触好。
3、查看设号是否正确。
4、查看卡上是否有余额。
故障现象：遥控距离近。
排除方法：
1、先检测接收天线是否正常，遥控12V电池是否电压太低，观察周围磁场干扰。
2、将防盗主机天线拉出来，远离系统主机。
故障现象：遥控器失控。
排除方法：
1、检测主机是否通电。
2、中控锁是否正常。
3、检测遥控器12V电池。
4、是否正在报警（报警时遥控不好解除，待报警结束后方可解除）。
故障现象：烧保险。
排除方法：
1、检测线路是否正确。
2、检测排线转接是否正确。
3、正负极是否接反。
4、供电电压是否正常（12V供电）。
故障现象：误报。
排除方法：
1、检测振动灵敏度是否过于灵敏。
2、车门开关损坏。
3、电瓶接触不良。
4、防盗主机应远离天线及系统主机。
故障现象：解除不掉。
排除方法：
1、检测接收天线是否脱焊。
2、遥控器电池是否松动。
3、是否正在报警。
故障现象：行车时中控锁不自动上锁。
排除方法：
1、车门是否全关上。
2、汽车电瓶是否足电或电极接触是否良好。
防盗与安全系统故障排查与解决技巧
防盗与安全系统故障排查与解决技巧在当今社会，防盗与安全系统已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
无论是家庭住宅还是商业场所，安全问题都是人们关注的焦点。
然而，由于各种原因，防盗与安全系统有时会出现故障，给我们的生活带来一定的困扰。
因此，了解防盗与安全系统故障排查与解决技巧非常重要。
首先，当我们发现防盗与安全系统出现故障时，我们应该首先确定故障的具体表现。
是系统无法启动？还是传感器失灵？或者是报警器频繁误报？不同的故障表现可能对应着不同的解决方法。
因此，我们需要对问题进行准确的描述，以便更好地进行排查。
其次，我们可以尝试进行一些简单的排查和修复。
例如，检查电源是否正常连接，确保电池是否有足够的电量，或者查看传感器是否被遮挡。
这些简单的排查步骤有时可以解决一些常见的故障。
如果问题仍然存在，我们可以进一步进行深入的排查。
在深入排查时，我们可以参考防盗与安全系统的使用手册或者咨询专业人士的意见。
使用手册通常会提供一些常见故障的排查方法和解决方案。
如果手册中没有相关信息，我们可以咨询专业人士，例如系统供应商或安全公司的技术支持。
他们通常具有丰富的经验和专业知识，可以为我们提供准确的故障排查和解决方案。
此外，我们还可以利用互联网资源来获取更多的帮助。
有许多安全系统的论坛和社区可以提供故障排查和解决方案的建议。
我们可以在这些平台上与其他用户进行交流，分享经验和解决方法。
然而，在使用互联网资源时，我们需要注意确保信息的可靠性和准确性，避免被误导。
最后，如果以上方法都无法解决问题，我们可能需要考虑请专业人士进行上门维修。
防盗与安全系统通常是复杂的技术设备，需要专业的知识和技能来进行维修。
在选择维修人员时，我们应该选择有资质和信誉的公司或个人，以确保问题能够得到妥善解决。
总之，防盗与安全系统的故障排查与解决技巧是我们日常生活中必备的知识。
通过准确描述问题、进行简单排查、参考使用手册和咨询专业人士、利用互联网资源以及请专业人士维修等方法，我们可以更好地解决系统故障，并确保家庭和商业场所的安全。
汽车防盗器失灵故障及解决方案
汽车防盗器失灵故障及解决方案篇一：汽车防盗器故障分析八例“汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。
本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，用户可以自己参照解决。
例1.故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：（1）电池电量用尽；（2）电池正、负极簧片生锈或(来自: 小龙文档网:汽车防盗器失灵故障及解决方案)接触不良；（3）遥控器被雨淋或进水、油浸等。
对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
例2.故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。
除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
转自：华夏汽车影音防盗社区例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED 指示灯不亮。
原因分析：某功能键失效（其它功能键正常）多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。
遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。
例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。
原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。
表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。
对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，（转自：华夏汽车影音防盗社区 ) LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。
这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。
例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。
汽车防盗系统故障诊断与排除
汽车防盗系统故障诊断与排除汽车防盗系统是现代汽车中不可缺少的一个系统，其作用是在车辆被盗时及时发出警报，并且通过一系列措施防止车辆被盗。
然而，在使用过程中，汽车防盗系统可能会发生故障，导致系统失效或频繁误报。
因此，进行汽车防盗系统故障诊断与排除变得非常重要。
本文将介绍汽车防盗系统的常见故障及其诊断和排除方法。
一、汽车防盗系统常见故障1. 系统失效：当汽车防盗系统无法正常工作时，它将失去保护车辆的能力。
这种情况可能是由于系统的控制单元或传感器损坏或失效引起的。
2. 误报：汽车防盗系统可能会频繁发出警报，导致车主和邻居的困扰。
这种情况可能是由于传感器故障或感应器过于敏感引起的。
3. 故障指示灯：当汽车防盗系统出现故障时，该系统的指示灯通常会亮起。
这种情况可能是由于传感器连接不良或传感器本身故障引起的。
4. 遥控器失效：车主无法通过遥控器启动或解锁车辆，这可能是由于遥控器电池电量不足或遥控器本身故障引起的。
二、汽车防盗系统故障诊断方法1. 扫描仪检测：使用汽车诊断扫描仪对整个系统进行诊断。
该扫描仪可以提供系统代码，通常可以确定故障的具体原因，例如故障传感器或控制单元。
2. 观察系统指示灯：当汽车防盗系统的指示灯点亮时，通常是该系统出现了故障。
观察指示灯的闪烁模式，可以确定故障的类型，从而进行更进一步的诊断和排除。
3. 检查电池电量：如果遥控器失效，最有可能的原因是遥控器电池电量不足。
检查并更换电池即可解决这一问题。
4. 检查线路连接：某些故障可能是由于线路连接不良或松动引起的。
检查所有线路连接并确保它们正确接触可以解决此类问题。
三、汽车防盗系统故障排除方法1. 更换传感器：如果汽车防盗系统的故障代码指示传感器故障，就需要更换故障传感器。
2. 重置系统：有时，汽车防盗系统可能会因为一些未知的原因而错误地发出警报。
在这种情况下，重置系统可能是解决问题的最简单方法。
3. 更换控制单元：如果扫描仪检测显示控制单元故障，则需要更换整个控制单元。
汽车电子防盗系统的常见故障排查
汽车电子防盗系统的常见故障排查汽车电子防盗系统作为保障车辆安全的重要装置，在日常使用中可能会出现各种故障。
了解并掌握常见故障的排查方法，对于车主和维修人员来说都至关重要。
汽车电子防盗系统通常由控制单元、传感器、报警装置等部件组成。
常见的故障类型主要包括以下几种：一、系统无法启动这是较为常见的故障之一。
可能的原因有：防盗系统控制单元故障、电源线路问题或者是遥控器电池电量不足。
首先，检查遥控器电池，如果电池电量过低，更换新电池后再试。
若电池正常，接着检查车辆的电源线路，查看是否存在断路、短路或接触不良的情况。
如果电源线路没有问题，那么很可能是防盗系统控制单元出现故障，需要使用专业的诊断设备进行检测和修复。
二、报警装置异常报警装置无故响起或不响都属于异常情况。
如果报警装置无故响起，可能是传感器过于敏感或者受到外界干扰。
检查传感器周围是否有异物或者磁场干扰源，并对传感器的灵敏度进行重新调整。
要是报警装置不响，可能是喇叭损坏、线路故障或者控制单元的输出信号异常。
此时，需要逐一排查喇叭、线路和控制单元，确定具体的故障点并进行修复或更换。
三、遥控器失灵遥控器无法解锁或锁定车辆是常见的问题。
可能是遥控器按键损坏、遥控器与车辆之间的信号传输受阻或者是车辆接收模块故障。
先检查遥控器按键是否正常，有无卡住或损坏的情况。
然后，查看车辆周围是否有障碍物或强电磁干扰源影响信号传输。
若这些都正常，那问题很可能出在车辆的接收模块上，需要进一步检测和维修。
四、防盗系统误报防盗系统在没有触发条件的情况下错误报警，会给车主带来困扰。
造成误报的原因可能有：系统设置不当、传感器故障或者是环境因素影响。
首先检查系统的设置参数，确保其符合车辆的实际情况。
若设置无误，接着检测传感器是否正常工作，如有故障及时更换。
此外，恶劣的天气条件（如雷电、大风等）或者车辆附近有强烈的震动源，也可能导致防盗系统误报。
五、系统解锁/锁定延迟当使用遥控器解锁或锁定车辆时，如果出现明显的延迟，可能是系统软件问题、控制单元处理速度慢或者是相关部件老化。
汽车防盗系统的典型故障分析及排除
论文资料：汽车防盗系统的典型故障分析及排除【原创】一辆通用凯迪拉克无法启动故障排除的体会故障处理：某单位一辆凯迪拉克弗里伍德（CADILLAC Fleetwood）车在定点维修厂作常规保养后，待交车时，怎么转动点火钥匙，起动机都无反应。
经查，钥匙处于STA档时起动机电磁阀无控制电源到，人为给一控制电源让起动机正常运转，但发动机仍然无法着车，同时仪表出现“PASS KEY，FLAULT”灯亮，并闪烁，由于“PASS KEY”指示灯在系统正常时，打开车匙到ON位，灯亮2S后应熄灭。
据此，该故障基本锁定为该车防盗系统触发所致。
故障分析与诊断（一）、故障分析大家知道，通过故障现象，确定故障范围后，要准确地分析、诊断洗故障，就必须全面深入了解出现此故障的系统结构及控制原理。
既然此车故障现象表明由防盗系统触发所致，那么此车防盗系统结构由那些组成？工作原理如何？电路图如何？这些都是我们在爱诊断此故障之前必须搞清楚的。
于是我调阅了凯迪拉克—弗里伍德维修技术手册，及相关维修资料。
通过资料系统学习，我了解到：1、凯迪拉克弗里伍德（CADILLAC Fleetwood）防盗系统PASS KEY主要由带阻值晶片的钥匙，点火锁芯，起动机继动器，发动机模块，系统指示灯及中央控制电脑组成。
2、CADILLAC Fieetwood防盗系统工作原理当打开点灯开关时，防盗模块（中央控制电脑）通过点火锁芯识读点火钥匙中的电阻晶片，进行钥匙检测。
如插入点火锁芯点火钥匙的阻值（B2 C2之间电阻）与防盗模块（中央控制电脑）的设置值相对应，则自检通过，中央控制电脑控制熄灭防盗指示灯。
对点火钥匙的判定系统，实际上防盗系统控制模块并不直接测点火钥匙的电阻（B2 C2之间）之间而先由防盗模块提供一个基准5V电源线，再根据串接在信号线上点火钥匙的电阻而产生电压信号（不同的电阻会产生不同的电压信号），然后此电压信号（B2处电压）与标准的电压相比较，（该电压可以不是一个固定值）而能在一个较小的范围变动，即允许电阻因磨损有一定的误差）通过比较之后防盗控制模块判断出该点火钥匙是否为合法的钥匙，并且作出不同的反应。
长城腾翼C30防盗系统故障l例
长城腾翼C30防盗系统故障l例作者：李彬，张迎军，杨凯来源：《汽车电器》 2015年第7期中图分类号：U463.6 文献标识码：B 文章编号：1003-8639(2015)07-0048-01故障现象一辆长城汽车股份有限公司生产的长城腾翼C30，出厂日期为2010年8月，行驶里程10000km。
据车主描述，该车在正常行驶途中突然熄火，再次打火后发动机无着火迹象。
故障诊断首先用X431迸发动机系统读取发动机故障码为：钥匙内防盗转换器数据无效，初步断定为防盗系统故障。
长城汽车目前采用的发动机防盗系统有3个厂家：德尔福防盗系统、上海实业防盗系统以及联创防盗控制系统，腾翼C30轿车装配的是上海实业防盗系统。
长城汽车发动机防盗系统都需要经过钥匙（带防盗转换器）、防盗控制器和发动机ECU三方的加密认证，方可起动发动机。
图1为防盗系统控制原理图。
防盗系统由防盗线圈、防盗转换器、防盗控制器、发动机控制模块ECM、防盗指示灯及连接线束组成。
如图2所示。
本车能够调取故障码，那么防盗控制器与发动机控制模块ECM之间的通信是没有故障的，故障可能出现在：机械钥匙（含防盗转换器）与防盗线圈之间的通信、防盗线圈、防盗控制器。
故障检查与排除使用国匹Ⅱ进人防盗系统读密码，经验证第2组密码正确，根据以往修此车的经验：第1步删除钥匙设备提示成功；第2步匹配钥匙，匹配失败。
此车是行驶途中熄火，说明车辆本身存在问题，导致钥匙匹配失败。
此时读取防盗系统的故障码为：防盗控制器内部故障。
拆下防盗盒并分解，用眼观察无明显的进水烧蚀痕迹，再匹配几次还是失败。
但是能够进入防盗控制器读取故障码，说明防盗控制器没有问题。
那么故障可能出现在其它两处。
综合以上2点，决定对防盗线圈进行检测：用万用表测量防盗线圈阻值为无穷大（上海实业防盗线圈的标准阻值为5~30Ω），故可判定为防盗线圈故障。
于是进一步对该线圈进行拆解，发现线圈内部有一焊点虚焊（图3），焊接后装复，故障排除。
报警器的常见故障及排除
报警器的常见故障及排除我们常见的报警器故障大体可以分为以下几种：电源故障、通讯故障、警情误报等。
下面我就把以上几种故障分析一下。
一电源故障1。
报警主机电源故障：当主机没电时，我们可以可以先从主板上查起，第一步查变压器出线有没有12V电压，a。
若有，下一步查主板保险管好坏，若保险管坏了，我们更换同型号的保险管就可以了（如果现场没有保险管就，我们可以将较细的铜丝缠绕在保险管上，使保险管两天的触电联通使用，但铜丝一定要不能太粗，太粗万一出现短路铜丝烧不断，就会把主板烧坏）b。
若没有检查变压器前端有没有220V电压输入，判断变压器好坏，若变压器坏了，更换同型号的变压器。
检查单同时看一下线路有没有接触不良，造成没电的故障。
2。
探测器电源故障：当探测器没有电时，我们先查一下给探测器供电的线有没有12V电压，若有可以判断是探测器故障，若没有再查主板有没有12V输出，若有那就是线路可能出现断路情况，如没有我们再查主板上探测器保险管好坏。
3。
键盘电源故障：探测器电源故障排除方法和探测器故障相同。
4。
除了以上3种情况，还有就是有可能主机出现死机也会造成电路出现故障，我们可以把主机断电等上几十秒再上电，死机状况可以消除。
二。
通讯故障通讯故障一般指报警器上不了报警信息或是用户电话、网络等不能正常使用等情况。
1.报警器不上信息，有两种情况，一是我们编程出现遗漏或错误，二是电话线出现故障，现在我具体把两种情况分析以下。
a.编程错误，判断是否编程错误的方法是先布防，看抢不抢线、抢线恢复时间是否正常（一般抢线恢复在10到15秒之间）、抢线恢复后电话使用是否正常，若这些都没有问题，我们就基本可以判断是编程出现了问题，如果是没法看到编程内容的报警器，我们就全部从编一次或把主板洗了从新编程：如果是可以看到内容的报警器，我们可以一一核对把错误改正或是从新编一次。
b.电话线故障，如果电话可以正常使用而不上信息，一检查主板上电话线进线和出线是否接反了，二检查是否把进报警器的电话线接在了分线盒的前端，三是听以下电话通话时是否有杂音，如果有杂音那说明电话线有短路现象，那样也会影响报警器上报警信息。
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汽车防盗报警器常见故障原因分析
汽车防盗报警系统的使用，是借助汽车电源和汽车本身的一些电路来实现，防盗器一旦出现故障，会影响车辆的正常使用。
本文分析一些常见故障的原因并介绍处理方法，其中大部分故障的处理，用户可以自己参照解决。
例1故障现象：遥控操作不起作用，按遥控器各功能按键时，遥控器的红色LED指示灯不亮。
原因分析：此故障多在遥控器本身，有以下几种情况：（1）电池电量用尽；（2）电池正、负极簧片生锈或接触不良；（3）遥控器被雨淋或进水、油浸等。
对此，可将电路板取出，用工业酒精清洗后，用家用电吹风吹干或待其自然干燥后，就可以使用。
例2故障现象：遥控距离越来越短，发射信号时，遥控器的LED亮度变暗或闪烁。
原因分析：此现象多是电池电量不足，更换电池即可。
除此以外，建议不要自己调整或更换遥控器的元件，以免造成更大的损失。
例3.故障现象：遥控器某一功能键失效，按该键时LED指示灯不亮。
原因分析：某功能键失效（其它功能键正常）多为本功能键损坏或按键引脚与电路板的焊点脱焊。
遥控器的按键多为微型开关，平时使用时用力要轻，并注意防水、防摔和重压。
例4.故障现象：未使用遥控器时，LED指示灯经常自己亮，或只要装上电池LED指示灯即常亮，而操作遥控器没有反应。
原因分析：遥控器未按按键时指示灯经常自己亮，一般为遥控器的按键机械性损坏。
表现为按键的手感不好，没有弹性，更换按键即可。
对跳码型遥控器而言，按遥控器各功能键均无反应，更换电池或重新安装电池后，LED指示灯亮20～40秒，然后无反应。
这说明按键有短路性损坏，若手感无异常，可用万用表R×1档在路测试各按键，随后更换短路的按键即可。
例5.故障现象：车辆行驶30～40秒左右自动熄火并进入报警状态，解除防盗功能后，行驶中重复上述情况，如此反复。
原因分析：此现象是因为在车内操作遥控器，引起二次自动防盗，只要在按解除防盗功能键后，再开关一次车门，问题即可解决。
汽车防盗系统用遥控器受体积限制，功能按键一般不超过四个，这样每个按键常被赋予几项功能，在某种状态下同一功能键所控制的功能不一样，或某项功能由多个按键配合完成，使用时应特别注意。
例6.故障现象：车辆处于防盗状态，用遥控器解除防盗失效。
原因分析：处于防盗状态的系统，由于遥控器或系统主机故障（主机多为遥控接收电路故障），引起解除防盗失效（遥控器对系统失去控制作用）、汽车方向灯（双蹦灯）闪亮、报警喇叭常鸣、车辆无法启动行驶。
此时只能将防盗系统临时拆除，这要求使用者平时注意防盗系统主机的大体安装位置。
如果对防盗器的位置不了解，可根据防盗系统的LED指示灯、超声波传感器探头或报警喇叭等元件，顺藤摸瓜找到系统主机，拔下防盗器系统主机与车辆连接的接插件即可。
另外，有些遥控汽车防盗报警系统主机设置了紧急解除功能，不必拆除系统主机，即可暂停防盗器的使用。
例7.故障现象：汽车防盗系统工作正常，点火马达运转正常，但车辆不能发动。
原因分析：此现象可能是由报警器或汽车本身电器故障引起。
判断方法是：将汽车防盗器附件切断点火继电器（12V/30A，一般安放在汽车钥匙门附近）的两条粗线短接，若此时车辆能启动，说明防盗系统有故障，且多为继电器损坏。
若短接切断点火继电器的两条粗线后，车辆仍无法启动，则说明汽车本身电路有故障。
此外，车辆在行驶过程中遇到颠簸路段时，很容易熄火或瞬时熄火，应特别注意该切断点火继电器常闭触点有无接触不良、接线松动的情况。
例8.故障现象：开启汽车一边转向灯时，另一边也亮。
原因分析：此故障为防盗系统控制汽车方向灯（双蹦灯）电压输出的二极管击穿（有些车型这两只二极管在主机内部，有些则附在连线上），更换同型号二极管即可排除故障。