光缆线路设计知识.

光缆线路设计知识

一、光纤通信原理

（一）常用型号及含义、编制方法

Ⅰ——分类代号

GY——通信室外光缆

GS——通信设备光缆

GJ——通信室（局）内光缆

Ⅱ——加强构件

（无符号）金属加强件

F——非金属加强件

Ⅲ——结构特征代号

D——光纤带结构

（无）——光纤松套被覆结构

J——光纤紧套被覆结构

G——骨架槽被覆结构

（无）——层绞结构

X——缆中心管被覆结构

T——油膏填充式结构

（无）——干式阻水式结构

R——充气式结构

C——自承式结构

B——扁平形状结构

E——椭圆形状结构

E——椭圆形状结构

Ⅳ——护套

Y——聚乙烯护套

V——聚氯乙烯护套

U——聚氨酯护套

A——铝-聚氯乙烯粘结护套（简称A护套）

S——钢-聚乙烯粘结护套（简称S护套）

W——夹带平行钢丝的聚乙烯粘结护套（简称W护套）L——铝护套

G——钢护套

Q——铅护套

K——非金属加强纱

R——夹带波纤增强塑料元件的聚乙烯护套

（二）光纤规格代号

光纤规格是由光纤数和光纤类别代号组成。

①光纤数用光缆中同一类别光纤的实际有效的数字表示。

②也可以用光纤带（管）数和每带（管）光纤数为基础的计算式加原括

例：GY F T Y 04 24 B1

芯数纤类

V外护套

Ⅳ护套

Ⅲ结构特征

Ⅱ加强构件

Ⅰ分类代号

（三）工程常用光缆的型号及含义

(五) 光纤复合架空地线光缆OFGW—S—××B1/××（××—××）

短路电流

标称抗拉强度（RTS）

横截面积（mm2）

光纤类别

不锈钢管层绞结构

二、通信线路工程勘察

（一）通信线路勘察

1、直埋电（光）缆线路勘察

地图上找线路—实地勘察

勘察中应注意：①安全稳固档距；②符合传输要求；③尽量节约投资；④施工、维护方便。

2、架空电（光）缆线路勘察

勘察中应注意：气象条件：风、温度（最高、最低）、冰厚。

根据气象条件决定：负荷区、轻负荷区、中负荷区、重负荷区、超重负荷区。

浙江属气象Ⅱ区：温度（-10—40℃）、风速（35 m/s）、敷冰厚（5 mm）、

确定最大档距一般为：轻负荷区（67 m）、中负荷区（40 m）、重负荷区（35 m）、

超重负荷区（25 m）。

安全系数（K）：最大破断力与允许使用力之比不小于2（越大越好）。

3、进城电（光）缆线路勘察

①应及早向城市规划部门报送初勘路由走向；

②应及早确定变电所（通信站点）的具体位置（定方案），确定进站的电缆沟、

通信管道或者与邮电（90×6比）合建管；

③如果利用原有管道就要查看管道孔径直径大小（邮电98 mm、电力150 mm），

以及人孔型式、管道及人孔内有无积水；

④若大部分有孔、少数地段没有孔，应提出新建局部管道方案并报有关部门；

⑤若有跨越铁路的情况：要求离轨面高11.5 m，应考虑顶管；

⑥对外联系工作：若电缆要跨越铁路、跨高压线、输燃气的情况应与有关部门

联系，应耐心、协商、签订协议；

⑦资料整理（重要地段、江河、重要跨越）

将有关跨越、铁路、桥梁、重要建筑物、输油、输气、热力管都要一一标注在一万分之一或五万分之一的地图上，如各方案要用虚线标出，为初步设计做好准备，同时将上述资料、报告有关部门征求意见。

三、通信线路工程设计

（一）设计依据

1、《电力系统光缆通信工程可行性研究内容深度的规定》（DLGJ 151-2000）

2、《电力系统光缆通信工程初步设计研究内容深度的规定》（DLGJ 152-2000）

3、《电力系统光纤通信工程运行管理规程》（DL/T 547-1996）

4、《电力系统光纤通信工程设计技术规程》（正在编审中）

5、《长途通信干线光缆、数字传输系统工程施工及验收技术规定》（YDJ 44-1989）

6、《110KV-500KV架空送电线路设计规程》（DL/T 5092-1999）

7、《架空输电线路杆塔设计技术规定》（SDGJ 94-1990）

8、《用于架空电力线路的无金属自承式光缆（ADSS）》（IEEEP 1222）

9、《用于架空电力线路的光纤复合架空地线光缆（OPGW）》（IEEEP 1222）

10、《光纤复合架空地线的电气、机械和物理性能要求和试验方法》

11、《全介质自承式光缆》（DL/T 788-2001）

（二）划分负荷区的气象条件：

与杆线路强度有关的风、冰、温度三个气象条件中的最大风速和结冰厚度对架空线路的影响最大，所以作为划分负荷区的主要指标。

①冰的比重0.9，如果是冰雪混合体一般可按厚度的1/2计算；

②最大风速一般取气象台自己的10分钟平均风速、高度为12米；

③长途电信线路设计试行标准草案中规定按照以5年为一周期出现的最大

冰棱和最大风速的气象条件为设计依据。

如果线路通过地区的气象条件超出上述数值，则线路建筑规定应按实际气象负荷进行设计。

（四）线路铁件力学性能

（六）线路的主要隔距标准表：

（七）设计中的计算

1．计算电缆吊线安全系数的取定：安全系数K

K指钢绞线的拉力极限强度δP（公斤/ mm2）与电缆吊线由于受负荷而产生的最（公斤/ mm2）

大应力δ

max

由于在施工和维护电缆时，维护人员常需在吊线上吊挂进行操作，因此电缆吊线必须保证有人悬空作业时的安全，经计算一个维护人员加上所携带的工具，其总重量为90㎏（集中荷载），根据过去经验，一般普通杆距的电缆吊线和长杆距电缆吊线的安全系数如下表：

跨河特殊的100m以上的用7×2.6的钢绞线

吊线垂弧度（垂下的长度与档距之比）最大不超过2%

2．拉线强度的计算

通常线路转角大小用角深m表示。

角深的意义：将线路在角杆两侧距角杆各50 m的两点，用直线连接起来，由顶点到这条直线作一垂线，这条垂线的长度就是角深。

角深与线路转角的关系：角深m=Lcos(180°-θ)/2 (L=50 m θ为转角)

角杆的额外负载是导线转角强力的合力，这个负载一般在角杆内平分线上。