青岛港牵手阿里巴巴联手打造“互联网+”智慧港口

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“互联网”背景下青岛港建设智慧港口发展模式研究

“互联网”背景下青岛港建设智慧港口发展模式研究

一、引言在互联网时代不断促进产业升级的情况下,青岛港也同样面临着建设智慧港口的发展趋势。

计划未来在码头装卸、港口现代物流电子商务、集团办公管理平台三个方向全面实施信息化、互联网化,加快构建影响力更强的互联网平台,为港口物流模式创造全新发展契机,最终实现青岛港“互联网+”的智慧港口发展模式。

二、青岛港发展概况青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内,始建于1892年,具有125年历史。

是我国重点国有企业,中国第二个外贸亿吨吞吐大港。

是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。

青岛港是晋中煤炭和胜利油田原油的主要输出港,也是我国仅次于上海、深圳、宁波-舟山的第四大集装箱运输港口。

青岛港“四矿同卸”创出昼夜安全靠离船8艘次、单班吞吐量18.5万吨、单班装车1057车等高产佳绩。

董家口矿石码头公司通过矿焦联动业务大幅增加了转运基础量。

2017年11月达到了焦炭装船50万吨的最高纪录,12月再次突破62.6万吨的总体配送量。

2017年青岛港创出海铁联运全海区第一、场站月均操作量青岛口岸第一、散杂货船舶代理综合实力青岛口岸第一等系列佳绩。

2017年12月30日,青岛港单船在港装卸箱量超过10000TEU的“地中海伊娃”轮,单机最高效率达到35自然箱/小时,提前2小时离泊。

在青岛前湾联合集装箱码头,2018年1月1日,中东线“达飞奥赛罗”轮和美西线“中海华山”轮整船换装达到15780TEU,创出全海区整船换装最高量,奠定了青岛港整船换装国内首选港的地位。

而一系列业务的背后是现代化智慧管理的结晶,是推进智慧港口建设的收获。

借助互联网技术资源,拓展现代化港口作业模式,从信息化与网络化中寻找到全新的突破口,是“互联网”背景下青岛港建设智慧港口的全新发展模式。

三、青岛港建设智慧港口的初期发展形式(一)互联网电商合作2016年6月12日,青岛港集团与阿里巴巴(中国)有限公司签署战略合作备忘录,阿里巴巴作为互联网的领军企业入驻青岛港,标志着青岛港正式开展“互联网+”的智慧港口建设之路。

建设世界一流的海洋港口

建设世界一流的海洋港口

建设世界一流的海洋港口作者:王宇来源:《青岛画报·新青岛》2021年第01期黄海之滨,胶州湾畔。

从空中俯瞰山东港口青岛港自动化码头,鳞次栉比的码头装卸设备有条不紊地进行作业,码头空无一人,一个个五颜六色的集装箱,被灵活的机械巨手,整齐有序地调度,桥、AGV、轨道吊井然有序地运转,集装箱的装卸精准而快速地完成,如行云流水。

这是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化码头。

与传统人工码头完全不同的,全自动化码头现场完全实现无人操控,完全颠覆传统集装箱码头作业模式。

是迄今为止世界智能化程度最高的自动化码头,也是全球唯一作业效率超过人工码头的全自动化码头。

码头首创世界上重量最轻、巡航里程无限制的集装箱自动导引车,节省了费用过亿的换电站;首创机器人自动拆装集装箱扭锁,实现了生产全程自动化。

码头融合了物联网、通信导航、大数据、云计算、人工智能等新技术,用完美的创新模式展现了”中国智造”。

智慧绿色港口缔造“中国奇迹”山东港口青岛港地理位置优越,占据东北亚港口群的中心位置,港阔水深、不淤不冻,距离国际主航线更近,是山东经济比较发达的腹地,这都是建设世界一流港口的有利条件。

青島港包括大港港区、前湾港区、黄岛油港区和董家口港区等四大港区,已实现了与威海港融合发展。

2017年5月11日,具有自主知识产权的全自动化集装箱码头在青岛港前湾港区南岸正式建成,从一片荒芜中拓垦,到攫取世界高科技矛头的王冠,中国再次向世界展现了“中国智造”的震撼力量,在港航界书写下浓墨重彩一笔,缔造了让人叹为观止的“中国奇迹”。

山东港口青岛港自动化码头从概念设计到商业运营全部出自中国人之手。

通过自主创新研发,山东港口青岛港为港口的数字化、智能化转型升级之路提供了示范与引领,彰显港口自动化升级的“中国速度”与“青岛港速度”,充分展示了山东港口多年来厚积薄发的雄厚科技创新实力。

3年以来,山东港口青岛港自动化码头将物联网感知、通信导航、大数据云计算、安全防范等高科技融合于港口的生产管理中,实现业务流程全自动化,构建起了全球新一代自动化码头智能生产系统。

青岛港积极推动转型用互联网思维重构建港口业

青岛港积极推动转型用互联网思维重构建港口业

青岛港积极推动转型用互联网思维重构建港口业作者:焦兰坤来源:《大陆桥视野·上》2015年第03期新春伊始,青岛港提出“三大战略”,积极推荐装卸主业转型升级的同时,力图在金融、国际化、互联网等三个方向有所突破,实现港口长远可持续发展。

2014年,在全球经济形势不佳的情况下,青岛港全面实现各项经营指标,保持了持续稳健发展。

港口吞吐量、集装箱吞吐量继续稳居世界第七位,并取得了转型升级的历史性突破。

步入2015年,青岛港抓住“一带一路”国家战略、中韩建立自贸区等历史机遇,大力实施金融、国际化、互联网“三大战略”,坚定不移推进转型升级。

青岛港董事长郑明辉认为,当中国经济发展步入新常态,青岛港也步入转型期,港口单纯守在自家门口,以依靠装卸赚钱的发展方式已不适应当前形势需要,必须转型重构港口产业板块。

据透露,青岛港将大力实施金融战略,落实金融产业发展规划,打造港口发展的新增长极;大力实施国际化战略,融入“一带一路”等国家发展战略,积极“走出去”,通过资本投入、管理输出、业务合作等方式,在世界范围内布局青岛港战略,走出一条具有青岛港特色的国际化强港之路;大力实施互联网战略,加快构建具有话语权、影响力并具有引领作用的互联网平台,进一步提升青岛港的核心竞争力。

金融战略:打造港口发展新增长极“汗水经济”+“智慧经济”,这是青岛港选择的经营模式。

在加快主业转型的同时,青岛港大力实施金融战略,落实金融产业发展规划,打造港口发展新增长极。

这无疑是传统港口产业板块的颠覆性试水。

放眼全球,新加坡港、上海港等世界大港并非单一发展装卸主业,而是纷纷通过发展金融业等配套产业增强综合实力。

事实上,2014年7月青岛港财务公司成立,就标志着港口金融产业迈出了关键一步。

到2014年末,财务公司为67家成员单位开立账户提供资金结算服务,实现全部成员单位资金上收,资金集中度达85%以上,远高于业内平均水平,实现利润逾5000万元。

同时,还大大降低了集团整体财务费用,延伸了金融增值服务,并为成员单位量身定制“快易贷”短期融资产品,提供了更快更好更省的融资渠道。

追梦西海岸,扬帆再启航

追梦西海岸,扬帆再启航

追梦西海岸,扬帆再启航作者:王宇来源:《青岛画报·新青岛》2021年第01期开局即决战,起步就冲刺。

进入2021年,西海岸新区在总结“十三五”经验和成果的同时,谋定快动,迅速开启了“十四五”的新征程。

“十三五”时期是青岛西海岸新区新区获批后的第一个五年规划期,新区勇担国家战略使命,经济社会发展实现历史性跨越。

2020年,新区出台一系列纾困惠企利民政策措施,帮助企业融资147亿元,实际利用外资13.3亿美元,形成了“投资西海岸就是投资未来”的广泛共识。

经济总量预计超过全省8个地级市,获评“全省高质量发展先进区”。

自贸试验区建设全面起势,98项试点任务实现突破。

体制机制创新扎实推进,240项省级赋权事项顺利承接,用改革“冲击钻”打开了高质量发展新局面。

开放迎来新气象习近平总书记指出,“中国将更加重视进口的作用,进一步降低关税和制度性成本,培育一批进口贸易促进创新示范区,扩大对各国高质量产品和服务的进口”。

积极扩大进口是高水平对外开放的重要举措,有助于构建“以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进”的新发展格局。

高水平建设青岛自贸片区。

以行政高效化、投资自由化、贸易便利化、金融国际化、产业高端化为取向,推动青岛自贸片区开展首创式、差异化、集成性制度创新,推进贸易、投资、跨境资金流动、运输往来、人员进出便利化自由化,打造航运贸易金融耦合发展主阵地、工业互联网创新发展集聚地、新经济创新实践策源地。

提高进口贸易便利化水平,大力培育和运用各类进口渠道和平台,积极扩大进口,促进贸易创新发展。

以青岛自贸片区为引领,坚持对外开放这一国家级新区最大特质,贯通国内国际两大市场,提升城市开放能级和国际竞争力,在构建新发展格局的征程中率先走在前列。

自贸试验区建设全面起势,98项试点任务实现突破,省内首家外商独资旅行社注册成立,海铁联运货物“全程联运提单”模式等13项首创案例全省推广,保税原油混兑调和等业务创出全国第一。

5g赋能自动化码头——山东联通联合青岛港打造世界一流智慧港口

5g赋能自动化码头——山东联通联合青岛港打造世界一流智慧港口

特别报道Special R eport企业巡礼5G赋能自动化码头—山东联通联合青岛港打造世界一流智慧港口■本刊记者卢桂峰续凯刘冰丨文作为国际物流租供应链的必经节点,港口一直是信息化建设的重要阵地。

从信息港到数字港,再到现今的智慧港口建设,我国港口已进入关键的数字化转型时期。

青岛是“一带一珞”新欧亚大陆桥经济走廊的主要节点和海上合作战略支:点城市,而責岛港作为 全球领先的高效率自动化码头又在其中承担着重要的运输职责。

山东联通联合青岛港’将5G技术与港 口的建设运行结合到一起,充分发挥差异化性能优势,突破以往传统方式的局限性,逐步实现了岸边 装卸无人化、7尺平运输无人化、闸口查验无人化,极大提升了自动化妈头的运营效率,为僚充人工码 头的改造注入新动力,将青岛全自动集装綱头誠工删第一个真蔵义上的全自綱头。

联舍!..盘自动体码头思夺C B.2018年4月,山东联通在青岛开展了 5G 试点工作,青岛港智慧码头就是联通5G试点项 目之一。

2019年1月18日,在青岛港全自动化码头,全球首例在5G环境下控制的岸桥吊平 稳移动,抓起自动化导引车(A G V)上的集装箱, 成功控制及运输至岸桥吊平台。

该成果标志着 由山东联通、爱立信、青岛港与振华重工四方 共同参与的5G与工业自动化紧密结合方案取得 阶段性成果,朝着5G时代的工业自动化和智能 制造迈出了坚实的一步,这一突破,既实现了 全球首例基于5G网络的智慧港口,又首次实现 了 5G网络与工^以太网标准之间的对接。

作为全球最高效的全自动化港口,港口对 于通信有着低时延、大上行带宽、高可靠性及 作业环境复杂等多方面严苛要求。

在青岛港,山东联通成功实现了毫秒级延时的工业控制信 号和三十多路高清摄像头流量在5G网络的混 合承载,稳定的性能表现支持实际生产中对岸 桥吊车进行远程操作。

作为山东联通在5G工 业自动化方面的一次突破和创新,青岛港全自 动化码头作为全球效率最高的码头,主动拥抱5G新技术,充分证明了 5G在工业和智能制造领域的广泛 应用场景和重大潜力,同时,5G与全自动化码头的结合也 是“新旧动能转换”的典范。

青岛港智慧轮驳建设“加速度”

青岛港智慧轮驳建设“加速度”

青岛港智慧轮驳建设“加速度”作者:李伟来源:《商周刊》2021年第24期实践证明,强化MZY管理模式导向性建设,在公司快速发展中发挥了巨大的作用,有效支撑了公司标准化、集约化、精细化管理要求,取得了“两提高一降低”的显著效果。

十三五期间,青岛港(集团)有限公司轮驳公司落实集团智慧港口发展规划的要求,积极求新求变,在智慧轮驳建设的过程中,进行了积极探索和实践。

通过强化智慧轮驳建设MZY 管理模式导向性建设,加速推进智慧轮驳发展,用信息化带动公司创新管理,提升核心竞争力,推动可持续发展。

5G时代的到来,信息化建设是当今世界经济和社会发展的大趋势,也是我国产业优化升级和实现企业规范化、现代化发展的关键环节。

所谓“智慧轮驳”,是指信息技术在生产、经营、管理和服务中得到普遍应用,信息技术渗透到轮驳业务的方方面面,实现最大程度的信息共享,形成基于信息技术的新的经营和管理模式,实现管理和经营业务向智能化、网络化和扁平化变革;同时提升员工的观念和知识结构,重组业务流程,优化资源配置,增强公司对市场的应变能力,实现企业价值的增值。

拖轮信息化建设亟待完善我国船舶信息化项目建设比欧美国家相对落后,无论是理念上还是技术上都不太成熟,特别是拖轮信息化项目建设往往沿用传统、落后的管理信息系统开发理论与方法,信息化系统各自为政,尚未完全走出“不上效率低,上了不能用”的怪圈。

究其原因有以下几点。

技术规划不足。

对拖轮信息化规律认识不深刻,对信息化反作用于业务的影响没有估计到位,不能明确信息化需求,缺乏科学、可持续的信息化规划。

技术创新欠缺。

信息化管理中,各管理模块固步自封,各自为政,缺乏整合创新,也缺少全面完善的行业软件产品。

技术人才匮乏。

信息化开发建设的综合性人才培养建设不足,管理人员与软件开发人员缺乏有效沟通和工具支持,信息不对称。

技术指导错位。

缺乏科学理论与方法的支持,在没有统一数据标准、数据库平台以及管理模型基础的前提下,盲目进行网络硬件和应用系统的开发,导致形成信息孤岛,系统无法扩展、信息无法交互。

青岛港物流电商平台登录

青岛港物流电商平台登录

青岛港物流电商平台登录青岛港物流电商平台登录: 为便捷高效的物流服务摘要:青岛港物流电商平台是一种基于互联网技术的物流电子商务平台,旨在为青岛港的货物运输提供便捷和高效的服务。

本文将介绍如何登录青岛港物流电商平台,并说明其在提高物流效率方面的重要性。

引言:随着经济全球化的加速和物流需求的增长,传统的物流管理方式已经不能满足企业和个人的需求。

而在这种情况下,物流电子商务平台应运而生。

青岛港物流电商平台作为中国最重要的港口之一,为进出口企业和物流服务提供商提供了一个便捷的服务平台。

本文将详细介绍如何登录青岛港物流电商平台,并探讨其在提高物流效率方面的重要性。

一、登录青岛港物流电商平台的步骤要成功登录青岛港物流电商平台,您需要遵循以下步骤:1. 打开浏览器:打开电脑中的任意浏览器,例如Google Chrome、Mozilla Firefox等。

2. 输入网址:在浏览器的地址栏中输入“”。

3. 点击登录:在青岛港物流电商平台的主页上,找到登录按钮,并点击进入登录页面。

4. 输入用户名和密码:在登录页面上,输入您的用户名和密码。

如果您尚未注册,您需要先注册一个账户。

5. 点击登录按钮:在输入用户名和密码后,点击登录按钮,即可成功登录青岛港物流电商平台。

需要指出的是,登录青岛港物流电商平台可能会有一些附加的安全验证措施,例如输入验证码、短信验证等。

请根据实际情况进行相应的操作。

二、青岛港物流电商平台的重要性1. 提供便捷的物流服务:青岛港物流电商平台为企业和个人提供便捷的物流服务,使用户可以通过线上平台实现货物的运输、装卸和跟踪等操作。

这大大简化了物流流程,节约了时间和人力成本。

2. 加强物流信息管理:青岛港物流电商平台能够提供详细的物流信息,包括货物的位置、运输进度和预计到达时间等。

这使得用户可以及时了解货物的状态,从而更好地安排生产和销售计划,提高工作效率。

3. 促进多方合作:青岛港物流电商平台作为一个综合性的物流平台,能够连接货主、物流服务商、仓储公司和运输公司等多方,促进他们之间的合作与交流。

青岛:智慧的口岸

青岛:智慧的口岸
称 “ 岛港 ” 青 )信息 中心 主 任 李 乃 宾介
绍 , 在上 个 世 纪 9 年 代 ,在信 息 化还 早 0
建 成 了 国 内沿海 港 口规 模 最 大 、 术最 技 先 进 的 E 信 息 中心 、 国 港 口集 成 度 DI 全 最 高 、 术 最先 进 的生 产 指挥 中心 、 技 适 应 现代 化保 税 港业 务运 作 的物 流 信息 中
化建 设 ,并 汇集 全港 信 息 技术 力量 ,成
现代化改造 , 打造集装箱 、 煤炭、 原油、
铁 矿 石 、粮食 等核 心 货 种 , 面实 现 生 全 产 的 自动化 、 程 化 。以信息 化提 升 港 流 口生 产 管理 水 平 ,促 进 管理 的集 成 化 ; 建 设 港 口枢 纽 网 络 , 构建 了青 岛 口岸 现 代物 流 及 电子 商务 平 台 , 现 了港 口生 实 产 管 理 由传 统 模 式 向 现 代 化 方 式 的转 变 , 动 了港 口 向现代 物 流 服 务行 业 转 推
应 用 到 青 岛 港 、 日照 港 、威 海 港 等集 装 箱 码 头 ,与 美 国 Na i公 司 的 S ac 、 vs p rs 比利 时 的 C S O MOS 韩 国 的 T S系 统 、 B
再 造 矿石 疏 运 流程 ,合理 调 配 、就 近 取
货 、 免 翻 捣 , 现全 港 矿石 全 局一 盘棋 避 实
策 者 响亮 的提 出 :搞 信 息 化建 设 不是 量 力 而行 ,而 是尽 力 而为 , 断 加大 人力 、 不
心、 港航领域现代化 的公安局 10 视频 1 监控指挥 中心。 通过综合采用先进的信 息化技术 , 加快对港 口传统生产模 式的
财力和物力的投入 ,全力支持港 口信息

山东港口集团创新中国港口“黑科技”

山东港口集团创新中国港口“黑科技”

国有企业 |STATE-OWNED ENTERPRISE山东港口集团创新中国港口“黑科技”□ 本刊记者 巩聪聪/通讯员 韩蕾 李强记者从山东省港口集团有限公司(以下简称“山东港口集团”)了解到,山东港口青岛港全自动化码头二期工程已于近日正式投产运营。

该项目全球首创“氢+5G”智慧绿色发展模式,融合一系列世界领先的中国港口原创“黑科技”组合,引领世界港口建设发展潮流的同时,标志着山东港口集团再次以中国“智”造向全球港航业奉献了“中国方案”。

惊艳推出中国港口“黑科技”组合据了解,此次投产运营的青岛港全自动化码头二期工程岸线长660米,2个泊位,设计吞吐能力170万标准箱/年,配备9台双小车岸桥(STS)、38台高速轨道吊(ASC)和45台自动导引车(L-AGV)。

自2018年6月8日开工以来,项目建设团队科学组织、强力攻关、共同努力,仅用一年半时间就实现了码头的投产运营,为全球同类码头建设周期的1/5。

项目推进过程中,青岛港全自动化码头二期工程建设研发团队坚持以创新引领未来,6项全球首创前沿技术应用其中,为世界港口科技贡献更加智能的“青岛模式”。

其中,最引人瞩目的当属“氢+5G”智慧绿色发展模式。

在“氢+5G”智慧绿色发展模式中,“氢”指全球首创的氢动力自动化轨道吊。

该技术取消传统市电供电模式,由山东港口集团自主研发的氢燃料电池组为自动化轨道吊提供动力,不仅减轻了设备自重,降低了设备机构复杂度、维保量和维修费用,而且发电效率高,对环境保护也具有深远意义。

据测算,这种依托氢燃料电池加锂电池组的动力模式实现了能量的优化利用,使轨道吊每箱耗电下降约3.6%,单机可节省动力设备购置成本约20%。

以年吞吐量300万国际标准集装箱测算,每年减少二氧化碳排放约2万吨。

围绕“智慧港口”建设,青岛港全自动化码头二期工程在全球率先实现了“5G+自动化技术”码头全覆盖,成功实现在5G网络下的岸桥、轨道吊自动控制操作、抓取和运输集装箱及高清视频大数据回传等场景的应用。

青岛港:“智慧”点亮创新之路

青岛港:“智慧”点亮创新之路

青岛港:“智慧”点亮创新之路作者:来源:《中国水运》2014年第09期提及青岛港,很多人首先想到的是他们的装卸效率。

在身处第三代港口的时代,青岛港工人用辛勤和智慧所创造的装卸效率,一度领跑全世界。

然而面对国内外港口日益激烈的竞争,青岛港明确了一条极具港口特色的“转型”之路,即思想大解放、经营模式大变革、港口布局大调整、体制机制大创新,全力推进港口装卸、现代物流、资本运营、邮轮经济和港航服务等“五大板块”,加快建设第四代世界物流强港,从以往的“汗水经济”向“智慧经济”转变。

“面对第四代物流强港的发展定位,青岛港已不单单将自身作为物流节点企业,而是结合实际重点推进集装箱、干散货、油品、件杂货等四大核心货种物流体系的建设,构建一站式物流,这也是港口转型升级,提升核心竞争力的现实需要。

”青岛港集团董事长郑明辉这样表述青岛港的定位。

在集装箱物流体系建设上,青岛港抓住订舱、场站、车队、船公司这几个关键节点,整合全港资源,打造大货代、大场站、大车队、大船公司等功能模块,增强港口在物流链上的话语权;发挥港口资源优势,开展外贸箱货代订舱业务,订舱业务从2013年四季度到现在翻了近两番,进一步扩大了市场占有率;将原来分散的场站资源进行统一整合,带动公共场站出口箱量稳步提升,一季度创收2700多万元;积极构建低成本的物流通道,重点发展外贸长途运输车队、内贸运输车队和场站集疏港车队,提高运行来回重载率,为货主节省大量物流成本;实施“船公司总部战略”,2014年连续走访11家船公司中国总部,深化港航合作,吸引更多航线和箱量;加快推进内陆港建设。

在干散货物流体系建设上,青岛港依托下属的大宗商品交易中心,对供应链各个环节进行高效整合,为客户提供仓储、物流配送等延伸服务,争揽更多货源。

2013年青岛港外贸进口矿吞吐量完成1.3亿吨,同比增长近12%;外贸煤炭完成980多万吨,同比增长53%。

2013年青岛港货物吞吐量4.5亿吨,集装箱吞吐量1550万标准箱,双双超跃居全球第七。

港口,通达深蓝的“万能接口”

港口,通达深蓝的“万能接口”

在山东港口烟台港集装箱码头有限公司,工人通过集装箱正面起重机VR仿真培训系统进行训练。

图/视觉中国The workers of Yantai Port Container Terminal Co., Ltd. of Shandong Port Group are trained through the VR sim-ulation training system of the container reach crane.港口一体化的“山东路径”冬日的青岛,碧波万顷、风光旖旎。

繁忙的山东港口青岛港前湾港区,巨轮穿梭、塔吊旋舞,一艘艘集装箱货轮有序进港靠泊。

这里是全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,也是全球首个融入“氢+5G”的智慧绿色码头。

山东港口青岛港也成为世界第五大港、中国第二大外贸口岸、沿黄流域最大的出海口。

时光回溯到三年前,却是另一番景象。

山东沿海港口虽星罗棋布,青岛港、日照港、烟台港吞吐量也均跻身全国港口前十位,但与世界一流港口相比,彼时的山东沿海港口发展存在着分散化无序发展、低效化重复建设、同质化自相竞争的突出问题。

实施港口整合成为山东推动新旧动能转换和高质量发展的必然选择。

在深入调研论证的基础上,山东作出了推进全省沿海港口一体化改革、组建山东省港口集团的重大决策,山东港口整合“三步走”就此展开,并于2019年成功组建山东省港口集团,开启了“以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局。

全省一盘棋之下,各港口各司其职、携手并进,迅速走出了“零和博弈”的恶性循环,开创了共赢新局面:青岛港吞吐量、集装箱量分别晋升世界第四位、第六位,迈入世界一流港口行列;日照港超越鹿特丹港,跻身全球第九大港口;烟台港稳居全国第八;渤海湾港生产经营实现翻番式增长,展示出强有力的港口集群效应。

从顶层设计的“大写意”到落地实施的“工笔画”,三年来,山东港口持续推动一体化改革发展,沿着“整合、融合、耦合”的道路前进,为山东建设海洋强省提供了最为强大的动力引擎,也为全国港口整合和一体化发展出了一条“山东路径”。

开创iSafe港口安全管理新变革

开创iSafe港口安全管理新变革

开创iSafe港口安全管理新变革通过iSafe港口安全管理的新变革,引入倒逼机制,将改变传统管理模式和思维,彻底改变过去线上线下两条腿管理的落后管理局面,使港口安全生产管理真正进入网络监管的互联网时代。

标签:港口安全;物联网;互联网技术;智能终端;视频侦查港口平安是实现第四代世界物流强港的重要前提。

在中国乃至全球重大安全事故频发的形势下,如何运用先进的思维方式和技术手段,使人、机、物料、环境和谐运作,使港口装卸生产过程中潜在的风险源和隐患始终处于有效控制状态,切实保护港口员工的生命和财产安全,一直是世界各大港口探索的目标。

互联网、物联网时代的到来,大数据、云计算时代的开启,为青岛港对标世界安全管理标杆,缩小与世界发达港口的差距,早日实现将青岛港打造成第四代世界物流强港的梦想,提供了前所未有的机遇。

青岛港安技部门积极响应集团的号召,通过发动热爱互联网知识的年轻人,深入学习交流,互相启发、共同碰撞,解放思想、开拓思路,提出了“开创iSafe 港口安全管理新变革”课题。

拟运用(移动)互联网、物联网、大数据、云计算、视频侦查等先进技术,紧密结合集团安全管理的实际,快速提取实时需要的准确信息,便捷掌握安全生产动态,提高各项安全管理工作实效,力促集团安全管理由线下走向线上,由传统走向现代,实现安全管理新变革。

“iSafe安全管理”中的“i”代表“互联网”(internet),同时“i”也代表“我”(I),“safe”代表“安全”。

“iSafe”顾名思义,表示“互联网时代,我安全”。

寓意在港口大家庭当中,人人从我做起,养成互联网思维,利用互联网技术,确保自身安全,全员参与安全管理,牢固组成集团、公司、队、班、员工的安全管理网络体系,确保青岛港安全管理水平早日跨入世界发达港口行列。

1 iSafe安全管理新变革的主要内容iSafe安全管理,将全面打破传统安全管理受制于时间和空间的局限性,借助互联网平台,让安全管理理念深入人心,安全培训更有实效,安全管理成本不断降低,安全管理资源利用更加便捷、高效,其主要内容包括以下几个方面:(1)安全文化宣传教育利用互联网技术,建设信息公告、互动论坛,连接内部公共平台,实现阅览电子港报,在线学习安全信息,观看安全生产“微电影”和事故案例警示片等形式,运用“微信”模式进行全员安全理念、安全愿景、安全核心价值观等的大学习、大讨论,自下而上形成通俗易懂、深入人心、贴近实际的安全文化理念。

揭秘世界第七大港“青岛港”背后的智慧OA办公实践

揭秘世界第七大港“青岛港”背后的智慧OA办公实践

揭秘世界第七大港“青岛港”背后的智慧OA办公实践多年信息化建设,N多套IT系统,如何整合移动化?多组织企业,移动开发各自为政,成本高、管理难,CIO如何是好?流程审批PC老拖后腿,提效不显著,领导发火怎么办?微信上沟通工作,重要信息安全性如何保障?内部员工与外部伙伴如何高效协作……作为世界第七大港、具有126年历史、拥有50多级子公司与合作单位及5W+员工的大型国企:青岛港,近年大力实施互联网战略、再次携手蓝凌构建面向未来发展的港口移动互联支撑平台和移动开发平台——“港信”,对解决上述难题提供了很好的借鉴。

从2014开始,蓝凌与青岛港合作,在经过协同化、个性化的办公平台打造后,为配合其整体IT战略,携手推动了全面移动化的新平台上线,其特点主要体现在以下几方面:统一移动门户,融合工作入口集成众多系统待办打造移动办公门户,满足“作为办公应用,领导及员工会打开应用优先看到自己需要处理的待办”的需求。

基于青岛港办公应用、业务系统众多,不同职位用户所需访问的应用也不尽相同的情况,进行移动应用的统一集成、按角色授权,为青岛港用户提供了便捷的移动应用访问入口。

统一移动管理,全程应用无忧青岛港移动管理平台提供了对用户、应用、设备、内容的综合管理服务,进而提供统一应用下载、移动接入控制、移动运行监控等关键服务,打造完整全面的移动管理体系。

设备管理:支持移动设备全生命周期管理(注册、激活、注销、丢失、淘汰等环节)包括远程锁屏、远程擦除、远程配置、远程定位、越狱监控,及应用远程推送、卸载等机制。

应用管理:移动应用管理围绕移动应用的发布、升级、授权、运行、分析等进行一体化的聚合管理,提升企业应用的整体管理效能。

用户管理:提供移动用户身份认证的集中管理,并提供统一的API 封装。

不同的应用可以通过统一封装的注册、登录、登出、查询、绑定等接口完成用户认证。

内容管理:提供内容采编、分发、安全保护、统计检索等移动基础信息发布和管理能力,支持图文采编和附件发布、分享、下载、评论等。

智慧港口案例

智慧港口案例

智慧港口案例智慧港口是指利用先进的信息技术和物联网技术,对港口的各项运营管理进行智能化改造,实现港口运营的高效、安全、智能化管理。

智慧港口的建设不仅可以提升港口的运营效率,还可以改善港口环境,提升港口服务水平,为港口的可持续发展提供重要支撑。

下面我们将介绍一个智慧港口案例,以期为大家深入了解智慧港口的建设和运营管理提供参考。

案例一,某国际知名港口的智慧化改造。

某国际知名港口位于亚洲东部,是当地重要的物流枢纽,也是连接世界各地贸易的重要通道。

为了适应日益增长的货运需求,该港口决定进行智慧化改造,以提升港口的运营效率和服务水平。

首先,该港口引入了先进的物联网技术,对港口内的集装箱、货物、车辆等进行智能化管理。

通过在集装箱、货物和车辆上安装传感器,实现对货物位置、温度、湿度等信息的实时监测和管理,大大提高了货物运输的安全性和准确性。

其次,该港口建设了智能化的码头设施,包括自动化装卸设备、智能巡检机器人等。

这些设施可以实现对货物的快速装卸和巡检,大大缩短了货物在港口内的停留时间,提高了港口的吞吐效率。

另外,该港口还实施了智能化的船舶调度系统,通过大数据分析和人工智能算法,实现对船舶的动态调度和路径规划,最大限度地提高了船舶的停靠效率,减少了等待时间和排队拥堵现象。

此外,该港口还引入了智能化的环境监测系统,对港口周边环境进行实时监测和预警,保障了港口运营的安全性和可持续性。

通过以上的智慧化改造,该港口的运营效率得到了显著提升,货物吞吐量大幅增加,服务水平和安全性也得到了有效提升,成为当地乃至全球范围内的一颗璀璨明珠。

总结。

智慧港口的建设和运营管理是一个系统工程,需要整合先进的信息技术和物联网技术,对港口的各个环节进行智能化改造。

通过以上案例的介绍,我们可以看到智慧港口的建设不仅可以提升港口的运营效率和服务水平,还可以改善港口环境,提高港口的可持续发展能力。

相信随着科技的不断进步,智慧港口将在未来发挥越来越重要的作用,成为全球物流运输体系中不可或缺的重要组成部分。

港口企业数字化转型案例

港口企业数字化转型案例

港口企业数字化转型案例
港口企业数字化转型案例有很多,以下是一些具体的例子:
1. 宁波舟山港:该港口通过数字化转型,实现了集装箱装卸、运输、仓储等环节的智能化和自动化。

例如,他们使用了人工智能技术来预测船舶流量和货物需求,从而更好地安排装卸计划。

此外,他们还使用了物联网技术来实时监测货物的位置和状态,提高了运输效率。

2. 上海港:上海港通过数字化转型,实现了港口的智能化和绿色化。

他们使用了智能化的岸边装卸设备、无人驾驶的集装箱卡车和智能化的仓储管理系统,提高了港口的作业效率和降低了能耗。

此外,他们还通过数字化技术来监测港口的空气质量和噪音水平,确保港口的环境质量。

3. 青岛港:青岛港通过数字化转型,实现了港口的智能化和高效化。

他们使用了智能化的装卸设备和机器人,提高了装卸效率和降低了人工成本。

此外,他们还使用了大数据技术来分析货物的流量和流向,为货主提供了更加精准的物流服务。

这些港口企业数字化转型的案例表明,数字化技术可以帮助港口企业提高效率、降低成本、增强环境可持续性,从而更好地适应全球贸易的发展和变化。

青岛港的对联

青岛港的对联

青岛港的对联青岛港是位于中国山东省青岛市的一座深水良港,拥有得天独厚的地理位置和优越的自然条件,是我国北方沿海地区最大、最重要的综合性港口之一。

青岛港的发展和壮大,为中国的经济发展和对外贸易做出了巨大贡献。

下面是关于青岛港的对联,以此来描绘这座港口的特点和魅力:1. 港珠澳大桥上青岛港,海上丝路贯东西。

2. 蓝天碧海映青岛,白帆点缀金沙滩。

3. 港口繁忙映繁华,货船来往不绝。

4. 唐山港远望青岛,黄金水道通天下。

5. 青岛港,东方明珠,辉映着北方的繁华。

6. 黄金大道直通港口,百业齐聚助力发展。

7. 港湾纳百川,繁华聚四方。

8. 港口开放,世界相连,共创繁荣。

9. 青岛港,航海者的梦想,商贾的天堂。

10. 港口枢纽,贸易先锋,拓展新世界。

青岛港作为中国的门户港之一,承载着巨大的经济和物流压力。

它不仅是中国与世界各国贸易的重要通道,也是连接国内各地的纽带。

青岛港的发展不仅带动了山东省及周边地区的经济繁荣,也为中国的对外贸易提供了良好的服务和支持。

同时,青岛港还注重环保和可持续发展,努力提高港口的效率和服务水平,为实现经济发展和生态保护的双赢目标不断努力。

青岛港的对联通过简洁而生动的语言,描绘了港口的繁忙景象和辐射力量,表达了对青岛港的赞美和敬意。

这些对联展现了青岛港的地理优势、贸易便利性以及对经济发展的贡献,彰显了青岛港作为中国沿海地区重要港口的地位和价值。

同时,这些对联也传递了青岛港积极开放的态度和追求卓越的精神,展示了青岛港作为国际化港口的魅力和吸引力。

青岛港是中国的重要港口之一,它以其优越的地理位置和卓越的服务水平,成为中国与世界各国贸易往来的桥梁和纽带。

青岛港的发展不仅为中国经济的繁荣做出了巨大贡献,也为国际贸易和合作提供了重要支撑。

对联的描述从不同角度突出了青岛港的特点和魅力,展示了这座港口的发展成就和未来前景。

青岛港:“智慧”点亮创新之路

青岛港:“智慧”点亮创新之路

青岛港:“智慧”点亮创新之路
佚名
【期刊名称】《中国水运(上半月)》
【年(卷),期】2014(000)009
【总页数】1页(P17)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.用智慧点亮智慧——谈我园教研管理的创新做法 [J], 朱康
2.用“智慧”点亮杭州公共服务创新之路--专访杭州市委副书记、市长张鸿铭 [J], 谈乐炎;周宇
3.点亮无穷智慧,创新蓝海空间——兴辉陶瓷“点亮空间”2007年度经销商赢销峰会侧记 [J], 白深荣
4.智慧照明:点亮智慧城市建设之路 [J], 王文丽;
5.智慧点亮广电,数据刻画未来——大数据助力智慧广电创新发展 [J], 郑冠雯; 王幸
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青岛港牵手阿里巴巴联手打造“互联网+”智慧港口青岛港牵手阿里巴巴联手打造“互联网+”智慧港口
来源:信网
信网6月13日讯6月12日,青岛港集团与阿里巴巴(中国)有限公司签署战略合作备忘录,阿里巴巴作为互联网的领军企业入驻青岛港,标志着青岛港“互联网+”智慧港口建设迈出重要性一步。

阿里巴巴是全球卓越的电商、云计算技术和服务提供商,与青岛港战略合作的达成,将使阿里巴巴业务领域拓展到港口。

阿里巴巴非常看好青岛港的未来发展潜力。

青岛港正在加快转型升级步伐,互联网战略是其正在大力实施的“三大战略”之一。

计划未来在码头装卸、港口现代物流电子商务以及集团办公管理平台三个方面实现信息化、互联网化,加快构建具有话语权、影响力并具有引领作用的互联网平台,带来物流模式的新变革,最终实现青岛港“互联网+”时代的到来。

根据备忘录,双方将在青岛港专有云、跨境电商、互联网金融和物资采购等领域加强合作。

在云建设方面,青岛港将借助阿里云在云计算和大数据上的优势,搭建港口专有云,建立弹性灵活、统一管控、敏捷高效的云平台。

在跨境电商方面,双方共同合作打通支付、仓储、物流、通关平台业务环节,实现港口物流服务平台与阿里电商平台的融合贯通,促进青岛港跨境电商业务发展。

在互联网金融方面,双方将在青岛港互联网金融综合服务平台建设等方面开展合作,并在此基础上开展服务于青岛港及港口部分客户和供应商的电子支付、融资等互联网金融业务。

同时,双方将通过合作实现青岛港采购系统与阿里巴巴电商平台的联通,提升青岛港物资采购的便利性和货品的多样性。

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