地铁车辆辅助逆变器常见故障及其处理策略
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地铁车辆辅助逆变器常见故障及其处理策略
摘要】:本文对地铁车辆辅助逆变器常见故障进行分析,重点分析分析辅助逆
变器在运行过程中的故障类型,针对不同故障类型提出不同的处理策略,故障检
修工作质量得到提高,从而促进地铁行业持续发展。
【关键词】:地铁车辆;逆变器;故障处理
辅助逆变器为地铁车辆尤为重要的电气部件,其能够在车辆运行过程中连接
架空接触网线,通过1500V架空线并行供电,对列车空调单元、空压机、通风机
和其他三相负载输出380v交流电源,并且通过110V辅助电源满足照明、蓄电池
充电机等电源需求。辅助逆变器对空压机、空调机组与照明等正常运行具有密切
关系,所以分析地铁车辆辅助逆变器常见故障,提出针对性的处理策略具有重要
意义。
1辅助逆变器常见故障
1.1辅助逆变器故障的表现
假如系统部件存在故障,主控器与模块控制单元能够对故障进行识别并且做
出反应。假如对某模块出现故障进行确认,要将影响部件切断,对系统和连接负
载进行保护。根据类型与影响程度区分故障后系统反应方式为:
其一,假如为细小故障,在排除受影响部件错误后自动启动;
其二,假如模块故障严重供,受到影响模块控制系统会切换为锁定模式。假
如故障对逆变器运行造成影响,主控系统就会切换到锁定模式,表示无法自动启
动模块与系统。为了将以上故障排除,要通过维修人员检修,在切断控制系统电
源与重置软件后取消锁定模式;
其三,为了避免出现非致命性故障对系统造成损坏,就要利用重置计数器对
发生严重故障后重置次数进行监控。启动系统之后,此计数器具备特定初始值,
以故障严重程度递减。假如重置计数器设置值在零以下,就会锁定主控系统。假
如重置计数器设置值在零以上,如果没有故障标准化,表示消除故障,系统试图
重置。如果至少有一个模块为正常运行模式,设置重置计数器值为每20s增加一
个点,直到增加为最大值。每个模块设置重置计数器,根据相同原则进行工作[1]。
1.2导致辅助逆变器故障的原因
其一,充电环节。预充电电流出现问题,比如电阻断路、短路;晶闸管出现
问题,在电流过晶闸管电流和输入总电源并没有太大的差别,也就是充电电流传
感器中流过电流比较大的时候,主要原因为晶闸管故障导致导通压降比较大;充
电电流传感器损坏;预充二极管短路导致充电回路导通。
其二,主接触器故障。主触头出现烧结,主要是因为出现大电流断开时,因
为电弧导致触头烧结,接触器无法断开;控制线圈反并联二极管击穿出现短路;
控制线圈烧毁;
其三,输入输出保护限制。假如辅助逆变器输入电压降低到940以下,逆变
器只能够短时间工作;但是假如输入电流超过250A,逆变器会由于硬件保护装置动作关闭[2]。
2辅助逆变器故障处理策略
逆变器和地铁车辆的正常运行具有直接影响,如果逆变器出现故障,地铁系
统供电就会出现故障,对系统正常工作效率造成了影响。以此,就要制定辅助逆
变器故障的处理对策。
2.1设计故障诊断系统
故障诊断系统是对于地铁车辆辅助逆变器故障处理工作所设计,系统主机能够实时监测辅助逆变器的运行过程,逆变器输出电压端运行数值尤为重要。假如在运行过程中电压端存在故障,系统主机能够详细记录异常数据,逆变器电压输出端口可能出现的问题包括电压传输中断、上升、下降等。工作人员在设计辅助逆变器故障诊断系统主机时的特点为方便携带、抗震。地铁运行系统工作人员能够收集辅助逆变器运行数据,使工作人员故障采集与诊断工作效率、质量得到提高[3]。
2.2加强培训管理
工作人员在上岗前要通过严格培训,保证工作人员工作能力满足需求后才能够工作。地铁部门要使工作人员培训管理得到加强,使工作人员综合素质与工作能力得到提高,从而在工作过程中及时发现安全隐患和故障问题,使企业经济损失得到降低,并且保证系统能够正常的工作。
2.3监管制度的完善
对监管制度进行完善,能够使工作人员对自身职责与工作任务进行明确,使其根据规章制度工作,保证地铁系统能够正常的运行。所以,地铁部门管理人员要使自身监管制度重视得到加强,使工人队伍规范性得到提高,从而使行业影响力与竞争力得到提高[4]。
3结束语
随着时代的不断发展,对于地铁车辆辅助逆变器认识越来越深入。在地铁运行的过程中,辅助逆变器具有重要作用,如果逆变器出现故障,要求工作人员及时对其诊断和处理,根据相应的系统与软件使工作效率得到提高,避免因为故障影响到地铁的正常运行。
参考文献
[1]杨超, 尹毅. 长沙地铁1号线列车辅助变流器过载故障分析及对策[J]. 机车电传动, 2019(4).
[2]黄昆. 地铁车辆辅助逆变器故障问题思考与分析[J]. 数码设计(上), 2019,
000(007):147.
[3]郑超. 地铁车辆辅助逆变器故障分析及整改研究[J]. 设备管理与维修,
2019(13):32-33.
[4]王烟平. 地铁辅助逆变器200%过载故障的原因分析及解决措施[J]. 铁道机车车辆, 2018(3).