塔机安装讲义拆卸过程中的注意事项

1.安装位置的选择
➢ 1.1 选择安装地点，应注意起重机臂
架端部活动范围与别的建筑物及建筑物外 围施工设施之间的距离不得小于0.5m。如 果不可避免应该采用动臂变幅塔式起重机 或在工作状态利用回转限位，非工作状态 将吊臂固定，这种办法必需通过计算确保 塔式起重机在吊臂固定后，塔式起重机非 工作状态的稳定性。无视这种要求，选用 小车变幅却不采取措施，造成的事故非常 之多，不胜枚举。
//2002年夏天西郊锅炉厂工地的塔机事故就是因为 踏步间距不均匀，顶升横梁轴头从踏步内侧滑落， 造成严重事故；
从下面这张图片可以看出，轴头并没有落 入踏步槽内，而是放在了半圆槽外的小平台 上，引起轴头滑落；(圆圈处有明显的擦痕)。
➢ 2.4 螺栓安装拆卸先后顺序：
这个问题非常简单，但是往往出现问 题；安装时引进一节标准节后，下面的螺 栓能连接好，直接顶升时，要求要安装8 个螺栓中的4个，并对角安装，但是这个 环节往往被人忽视，直接吊起标准节，甚 至有回转动作，就有可能发生事故；拆卸 时，由于协调不好，下面的螺栓都拆下了， 顶上还没有拆卸转台，造成事故；
另外如斜撑杆抱箍等处也使用高强度螺栓，安装时一定 要按照使用说明书要求施加预紧力。
//1992年昆山的一台塔机就是因为回转支承高强度 螺栓预紧力不足引起了顶部结构翻落事故；（p148）
➢ 2.3 顶升横梁就位以及侧弯：
顶升横梁（经常称为元宝梁）在顶升 和拆卸过程中是一个重要的部件，现在工 地上常用的塔机多是顶升横梁轴头放在半 圆形的塔身踏步孔内，如果就位不准确， 或轴头卡如踏步槽的宽度不够，极有可能 使轴头脱出，引起重大事故；
➢ 1.7 考虑好建筑物完工后塔机的拆
卸空间。
// 2005年济南纬六路高架桥施工时北侧塔机拆塔下 降时与缆索干涉拆不下来，后来请的专业队伍才拆 下来；
➢ 1.8 安装地点的基土要求土质均匀，塔机
整机稳定性和地面压应力。
整机稳定性由基础重量和面积保证，只要在任何工况下 保证基础脱开基土的面积小于总面积的一半即可满足要求， 但是地耐力是最危险工况下基础对基土的压应力；地面压应 力与稳定性有关系，但是两个不同的概念；工程上经常碰到 地面压应力达不到图纸要求的情况，比如设计要求的地面压 应力为20~25吨/平方米，但是有的工地只能达到8~10吨/平 方米。碰到这种情况应该采取措施，比如采用桩式基础、加 大塔机基础的面积等。
//2007年春天在济南西郊有一台塔机整机倾覆，该机最大幅度 35米，端部起重量0.8吨（额定起重力矩于31吨米），基础重量 为30吨左右，经计算稳定性能够满足各种工况的要求，计算地 耐力为17吨/平方米左右，但是工地基土地耐力仅有8吨/平方米， 遇到大风刮倒；
➢ 1.9 配筋和地脚螺栓的固定。
设计上基础配筋采用普通碳素结构 钢，许多工地上用螺纹钢代替；螺纹钢 按照化学成分分为多种，其中有含碳量 在0.25℅以下的低碳钢，也有含碳量在 0.6~1.4℅的高碳钢；注意的是高碳钢强 度提高了但是可焊接性能不好，因此， 采用高碳钢配筋时是不允许焊接的，同 时也不允许地脚螺栓焊接在配筋上；允 许采用铁丝捆绑的方法；地脚螺栓的买 入深度也有一定的要求，理论上地脚螺 栓的买入深度大于直径的20倍，就能保 证地脚螺栓不被拔出。
➢ 2.1 混凝土基础的凝固程度：
要求混凝土凝固到达到设计强度的80%后才允许进 行安装作业，因为塔机安装过程的弯矩是比工作状态 更大；举个例子；安装时5510，事先安装的两块平衡 重、平衡臂起升机构等对塔机后倾66吨米，起重臂和 起重臂拉杆对回转中心产生的力矩为前倾126吨米，安 装后为前倾66吨米，而该塔机额定起重力矩为71吨米， 正常工作时的前倾力矩仅为40吨米左右。
//1995年6月，在重庆嘉陵岸边的一个工地发生起重 臂臂端卡在运行的过江索道车厢上，被拉翻的事故； (p169)
➢ 1.3 两台起重机之间的最小架设距
离，应保证处于低位的起重机的臂架端部 与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距 离。
//两台塔机干涉的情况时有发生，尤其是大风天气；
➢ 1.4 固定式塔机的基础不能太靠近
➢ 1.2 有架空输电线场所（包括架空
的索道），起重机和任何部位与输电线的 安全距离，应符合下表规定，以避免起重 机结构进入输电线的危险区。
离输电线安全距离
电压(KV) <1 1-15 20-40 60-110 220
安全距离
沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0
沿水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0
因此要求混凝土凝固达一定程度再安装，不要急 于求成。
➢ 2.2 高强度螺栓的预紧力：Leabharlann Baidu
塔机上主要有两个部位需要高强度螺栓连接，一是塔身， 二是回转支承；要求施加一定的预紧力预紧螺栓，更要求预 紧力均匀；预紧力的作用原理是在任何工作载荷下被连接的 两个平面始终处于压紧状态，减小工作载荷引起的螺栓应力 幅，延长螺栓的使用寿命；而控制均匀的预紧力对于回转支 承的高强度螺栓来讲，能够改善单个螺栓的受力状况，对于 塔身来讲，控制均匀的预紧力能够避免单个螺栓受力；如果 不施加预紧力或预紧力不均匀，轻则影响塔机的刚性，严重 的会造成重大事故
➢ 1.10 混凝土的震实。
基础采用的钢筋混凝土结构利用的是 钢筋的抗拉和混凝土的抗压性能，震实的 混凝土能将配筋和地脚螺栓粘接在一起， 达到设计效果。
//2006年春天在奥体中心附近工地上出现过塔机的 一个埋入节在基础内松动的情况，根据分析，即为 混凝土没有震实所致；
2.安装过程中的注意事项：
塔机安装拆卸过程中的注意事项
引言
就安装而言我不敢称自己是一个专家， 在座的很多才是真正的专家，今天在这里 是班门弄斧，希望能起到抛砖引玉的作用， 和大家一起交流塔式起重机安装值得注意 问题，相信能从你们那里汲取更多的营养。 这次交流我重点叙述了安装过程中容易出 现问题的地方，希望引起大家的注意。有 谈的不足和错误的地方请指正。
边坡，塔机基础边沿离建筑物基础开挖边 沿的距离宜取2米以上。以防塔机工作时 基础塌方发生倾斜。
➢ 1.5 塔机基础上平面要高出现场地
面5—10cm，确保基础周围不积水。
➢ 1.6 安装电源配置合理、方便、安
全，总电源距安装场地不宜过远。尽量减 少电路损耗。电源应满足装机功率的要求， 不得引导起发热或过大的降压。