空乘服务礼仪手势

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空乘人员服务礼仪

空乘人员服务礼仪

空乘人员服务礼仪一提到空姐,人们会将蓝天和美丽的女孩连在一起,“空姐”——高雅、端庄,美丽大方,多少人向往,多少人羡慕,“空姐”能利用工作之便走遍全世界,下面是店铺为大家整理的空乘人员服务礼仪,希望能够帮到大家哦!空乘人员服务礼仪一、动作服务礼仪:(1)候机时的动作礼仪着装规范统一,讲话声音要小,手势要少要轻,切记不可玩笑打闹,站姿、坐姿要符合专业化形象标准,保持自己的良好形象,不得当着众人补妆或修饰面容,如需要应到卫生间或工作间进行。

(2)迎宾送客的动作礼仪乘客登机或下机时,应在机舱门口相应的位置迎接或送别,常用的行礼方式有鞠躬礼、挥手礼等。

(3)引导乘客的动作礼仪引导乘客时应五指并拢,手心微斜,指出方向,而且应走在乘客一两步之前,让旅客走中央,自己则走在走廊的一边;上下楼梯、电梯时,引导乘客走在楼梯栏杆的一侧,自己应靠近墙壁走;乘坐电梯要让乘客先上,下电梯时,按完开门开关说声“请先走”,等乘客走出之后自己再下去;开门和关门时,用靠近把手的手拉门,站在门旁边开着门引导,自己最后进屋,转身把门关上。

二、修饰仪表应遵守三大原则:庄重、简洁、大方,并要展现可被信赖的工作环境。

三、对于着装的的规范礼仪有着四大要求,符合身份、扬长避短、分清场合及遵守常规。

一航空乘务员都具有的航空服务礼仪规范航空效劳礼仪是由于航空工作的特殊因素,所以需要对航空乘务人员的行为标准化,这个标准称为航空乘务礼仪是指空乘人员在飞机上服务于乘客时应具有的一些礼仪,航空服务人员所要面临的目标,在高空的飞翔情况下,很多人会由于暂时的不适应而需求格外的照看,这就需求航空乘务员们具有较强的应变能力和专业的服务认识,更重要的即是随时坚持该有的礼仪待客之道。

若是给航空乘务员的服务礼仪定一个规范的话,那即是一句话:服务是指为别人干事,并使别人从中获益的一种有偿或无偿的活动。

不以什物办法而以供给活、劳动的办法满意别人某种特殊需求。

各行各业都离不开礼仪标准,就像航空乘务员离不开航空礼仪,在百科里给礼仪进行的详细的界说:礼仪是在人际往来中,按照约定的办法来体现的律己敬人的行为,触及穿戴、往来、交流、情商等内容。

男生空乘礼仪手位

男生空乘礼仪手位

男生空乘礼仪手位全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:男生空乘应该保持双手干净整洁。

在与乘客接触之前,务必洗净双手并确保指甲整洁修剪,这可以给乘客留下良好的第一印象。

使用淡淡的香水或香氛也是可以的,但必须注意不要过分浓烈,以免影响到乘客的舒适度。

在与乘客交谈或引导时,男生空乘应该保持双手放在身体两侧或轻轻交叉在胸前,以展现出礼仪和亲和力。

在介绍服务或询问乘客需求时,可以稍微偏向一侧,以示尊重和关注。

避免在与乘客交谈时玩弄手指或手部动作,这可能会给人不专业或不尊重的印象。

在提供服务或协助乘客时,男生空乘应该使用正确的手势和站位。

如果需要引导乘客走向座位或指示安全出口时,可以将手臂伸直并用手指或整个手掌指向目标位置,语言简洁清晰。

在为乘客提供饮食或饮品时,可以将盘子或杯子递给乘客时使用整个手掌并避免直接接触食物或饮品。

当与乘客互动时,男生空乘应该保持微笑和亲切。

在与乘客握手或接触时,应该用力适中,动作自然,避免过于生硬或软弱。

在与乘客交谈时,应该保持面带微笑,目光平视,展示自信和尊重。

同时要注意保持适当的距离,避免过于亲密或疏远的感觉。

在应对突发事件或客户问题时,男生空乘应该保持镇定和专业。

如果需要安抚或帮助乘客时,可以轻轻拍打乘客的手臂或肩膀,并用温和的语气传达安全和信任。

在紧急情况下,男生空乘应该保持冷静,迅速采取行动并指挥乘客采取安全措施。

男生空乘在工作中要时刻注意自己的手位和手势。

通过保持干净整洁的手部、正确的手势和姿势,展现出专业、礼貌和亲和的形象,可以让乘客感到舒适和安心。

正确的男生空乘礼仪手位不仅是一种技能,更是一种态度,体现了对工作的尊重和对乘客的关怀。

愿每位男生空乘都能通过正确的手位展现出最佳的形象,为航空安全和乘客服务贡献自己的力量。

第二篇示例:在与乘客沟通时,男生空中乘务员要注意手位的变化。

在正式的问候和交谈中,可以使用稍微有礼貌的手势,比如轻轻握手或者轻轻碰触对方的手。

这样既传递了尊重和亲近的信息,也不会显得太过拘谨。

服务礼仪中的八个手势

服务礼仪中的八个手势

服务礼仪中的⼋个⼿势服务礼仪中的⼋个⼿势 服务礼仪中的⼋个⼿势,你知道是哪⼋个呢,以下的服务礼仪中的服务礼仪中的⼋个⼿势,⼀起来阅读下吧。

服务礼仪中的⼋个⼿势 ⼿势指引礼仪是服务礼仪中运⽤⾮常频繁的⼀个⼿势。

有客⼈到访,⽤⼿势来表达欢迎、邀请并且指引⽅位,⼲练⽽规范的动作能够呈现给客⼈⼀种训练有素值得信赖的良好的印象。

要想动作舒展⽽漂亮,⾸先要掌握好动作要领:五指伸直并拢,⼿与前臂成⼀条直线,肘关节⾃然弯曲,掌⼼向上倾斜,让⼿背与地⾯形成45°,⾯部保持亲切的微笑,特别是发出邀请时。

开始动作时,⼿势应从腹部之前抬起,以肘为轴轻缓地向⼀旁摆出,到腰部并与⾝体正⾯成45°时停⽌,另⼀⼿⾃然下垂。

⾝体要略微前倾,⽬光注视对⽅或邀请指引的⽅向。

这样才可以⾃然地体现对其他⼈的尊重和礼貌。

当完成动作,⾝体⾏进复位时,切记不要⽴即收回微笑,同时要保持亲切的微笑。

这个动作可以使⽤在表⽰“请进”、“请”时。

请客⼈落座时,⼿势应摆向座位的地⽅。

动作的要领与“请”的动作相同,不同的点是:⾝⼿要先从⾝体的⼀侧抬起,到⾼于腰部后,再向下摆去,使⼤⼩臂成⼀斜线,肘关节⾃然弯曲,最后落在座位的⽅向。

上楼引领的⼿势在这个基础上将⼿指的⽅向指向楼梯⼝即可。

需要给宾客指⽅向时,⼿指并拢,掌伸直,屈肘从⾝前抬起,向抬到的⽅向摆去,摆到肩的⾼度时停⽌,肘关节稍有弯度,这样会⽐较美观⼀点。

有时当我们的左⼿有物品的时候,需要给宾客指引向左⾛的时候,可以不必特意将物品换到右⼿上⽤左⼿指引,可以使⽤右⼿朝左边⽅位指引,肘关节⾃然弯曲,去做⼀个引领的⼿时即可。

引导客⼈时,如果是在⾛廊引导客⼈,引导者应⾛在客⼈左前⽅,让客⼈⾛在右侧,⾃⼰则⾛在⾛廊左侧,与客⼈保持⼀致,要时时注意后⾯,⾛到拐⾓处,⼀定要先停下来,转过⾝说:“请向这边来”,然后继续⾏⾛。

尽量让您的客⼈⾛在⽐较安全的位置。

当引导客⼈上楼时,如果距离很近,应该让客⼈⾛在前⾯,引导⼈员⾛在后⾯,注意特别是穿裙装的⼥性引领者,切忌不可⾛在宾客的前⾯。

空中乘务——常用手势与服务手势

空中乘务——常用手势与服务手势

鼓掌
在欢迎客人来到或是其他时刻,会用到鼓掌这一手势,使用时 应用右手手掌拍左手手心,五指并拢,但要注意避免时间过长、 用力过大。
举手致意
动作要领是:应全身直立,面向对方, 至少上身与头部要朝向对方,在目视对 方的同时,举手致意并面带微笑,手臂 自下而上向侧上方伸出,手臂既可略有 弯曲,也可全部伸直,这时的掌心应向 外,面对对方,指尖朝向上方。
“请”的手势-前摆式
2.前摆式。前摆式的做法是,五指 并拢伸直,掌心向上,手臂由体侧 向体前自下而上抬起,当上臂与身 体成45度时,以肘关节为轴向体前 摆动,距身体20厘米停止。
“请”的手势-斜臂式
3.斜臂式。请来宾入座做“请坐”手势时,手势应摆向座位的地方。 其动作要领是:一只手由前抬起,从上向下摆动到距身体45度处, 手臂向下形成一斜线。
Thank you
展示物品
1.手位正确:被人围观时,可将物品举 高于双眼之处展示物品,也可以双臂横 伸将物品向前伸出,活动范围上不过眼 部,下不过胸部,这样的手位易给人以 安定感。 2.便于观看:展示物品时,一定要方便 现场的观众看,当四周皆有观众时,展 示还需要变换不同的角度。 3.操作标准:服务人员在展示物品时, 应干净利索,速度适宜,并经常进行必 要的重复。
“请”的手势-横摆式
1.横摆式。在表示“请”的时候,常用右手, 五指并拢伸直,掌心不可凹陷,女性为优 雅起见,可微微压低食指,手与地面呈45 度,手心斜向上方,肘关节微屈,腕关节 要低于肘关节,动作时,手从腹部抬起至 胸部,同时以肘关节为轴向右摆动,到身 体右侧稍后的地方停住,注意不要把手摆 到体后。
递接物品
递接物品以双手为佳;将带尖、带刃或是其他易于伤人的 物品递送给他人时,应使尖、刃朝向自己,或是朝向他方;

迎送手势的基本礼仪

迎送手势的基本礼仪

迎送手势的基本礼仪在服务业为时常是需要迎送客人的,特别是酒店类,那么作为服务人员要具备什么样的服务迎送礼仪标准呢?下面是小编为大家准备的迎送手势的基本礼仪,希望可以帮助大家!在车站、码头、机场、港口等地迎送宾客时,为了给客人留下良好的印象,接待人员除考虑周到、接待热情外,也不可忽视手的动作。

太过拘谨的手势,会给人以呆板之感;幅度过大的手势,又会让人感到粗俗。

适时、适当的手势也是必不可少的。

在来宾临上飞机、轮船或火车之前,送行人员应按一定顺序同来宾一一握手话别;飞机起飞或轮船、火车开动之后,送行人员应向来宾挥手致意;直至飞机、轮船或火车在视野里消失,送行人员方可离去。

在有礼貌地迎来送往的过程中,以下几种手势礼仪不可忽视:引领手势引领客人,常见于在会议、宴请、客人拜访时,出于对客人热情周到的接待,主人常常会给重要客人亲自带路或安排专门人员负责将客人带领到指定地点或座位处。

在这种情形下,通常主人应走在客人的左斜前方,在拐弯或有楼梯台阶的地方,应用明确的手势指出前行方向并提醒客人“这边请” ,等等。

引领的手势要求是:手指并拢,手掌朝上,以指尖方向表示前行方向,待客人明白后,再前行。

送别手势“出迎三步,身送七步”是迎送宾客最基本的礼仪。

因此,每次见面结束,都要以将“再次见面”的心情来恭送对方回去。

通常当客人起身告辞时,陪同人员应马上站起来,主动为客人取下衣帽,帮他穿上,与客人握手告别,同时选择最合适的言词送别,如“希望下次再来”等礼貌用语,尤其对初次来访的客人更应热情、周到、细致。

当客人带有较多或较重的物品,送客时应帮客人代提重物。

与客人在门口、电梯口或汽车旁告别时,要与客人握手,目送客人上车或离开,要以恭敬真诚的态度,笑容可掬地送客,不要急于返回,应鞠躬、挥手致意,待客人移出视线后,才可结束告别仪式。

接递名片递物与接物是常用的一种动作,应当双手递物,双手接物,表现出恭敬与尊重的态度。

如果双方初次见面,会见时需要使用名片来相互介绍、熟识,或者是被介绍的双方需要互换名片时,一般应用右手拿着自己的名片,用左手接对方的名片后,用双手托住进行,以示礼貌。

礼仪小姐手怎么放

礼仪小姐手怎么放

礼仪小姐手怎么放一、礼仪小姐手部摆放的常见姿势礼仪小姐在很多场合都起着重要的作用,那手怎么放可是很有讲究的呢。

(一)自然下垂式这是最基本的一种姿势。

就是让双手自然地垂放在身体两侧,手指自然伸直并拢。

这种姿势给人一种非常端庄、大方的感觉,适用于很多比较正式但又不需要太多动作的场合,比如在一些高端会议的入口处,礼仪小姐站在那里迎接宾客的时候,这种自然下垂的手部姿势就很得体。

(二)交叠于腹前式双手交叠,轻轻放在腹部的位置。

一般是右手在上,左手在下,两只手的虎口相交叉。

这个姿势显得很优雅,有亲和力。

像是在一些商务活动的签约仪式上,礼仪小姐站在签约台旁边,用这种姿势就很合适。

它既不会显得过于随意,又能给人一种温和、亲切的感觉,让参与活动的人感觉很舒适。

(三)双手相握于身前式双手握住,放在身前稍微靠下一点的位置。

握的时候不要太用力,手指自然弯曲就好。

这种姿势看起来比较乖巧,适合在一些比较温馨、轻松的活动场合,比如婚礼的现场,礼仪小姐用这个姿势就很能融入那种喜庆的氛围。

二、不同场合下礼仪小姐手部摆放的变化(一)户外大型活动在户外大型活动,比如音乐节或者大型体育赛事的时候,可能会有风。

如果礼仪小姐采用自然下垂式,可能会因为风的关系让手臂和手显得比较乱。

这个时候双手交叠于腹前式就比较合适,因为交叠起来相对比较稳定,不会被风吹得乱晃。

而且在户外,需要给人一种热情、积极的感觉,交叠于腹前式的亲和力在这种场合就很加分。

(二)室内高端晚宴室内高端晚宴是非常讲究优雅和精致的场合。

礼仪小姐在这种场合下,双手相握于身前式会是一个很好的选择。

因为晚宴上人们的活动范围相对比较小,这种姿势在有限的空间里看起来很精致,而且在灯光的映照下,双手相握的姿势会显得很有气质,与晚宴的高端氛围相匹配。

(三)展览活动在展览活动中,礼仪小姐可能需要长时间站着并且要引导观众参观。

这时候自然下垂式就比较实用,因为它最省力,能够让礼仪小姐保持比较好的状态。

航空服务礼仪介绍

航空服务礼仪介绍

航空服务礼仪介绍1、有助于提高空姐的个人素质;2、有助于对旅客的尊重;3、有助于提高航空公司的服务质量和服务水平;4、有助于塑造航空公司的整体形象;5、有助于提高企业的经济效益和社会效益。

航空服务礼仪之握手礼仪握手必须基于双方之自然意愿,不可强求。

原则上女士、长者、大人物应先伸出手表示友善,另一方面此时才可以伸手互握,时间以一秒钟左右为原则。

不可一直握着对方的手不放,握手力量也须适中,过重让人不舒服、太轻则失应付,稍微注意别人怎么握就可以很快明了。

当然也不可以用双手去握对方的单手,他人看起来也会感觉十分怪异。

男士若戴手套须先将要握手的那一只手套取下,待握完手后再戴上方才合礼。

握手的禁忌:不要用左手与他人握手。

不要在握手时争先恐后。

不要在握手时戴着手套。

不要在握手时戴着墨镜。

不要在握手时将另外一只手插在衣袋里。

不要在握手时另外一只手依旧拿着东西而不肯放下。

不要在握手时面无表情,不置一词。

不要在握手时长篇大论。

不要在握手时仅仅握住对方的手指尖。

不要在握手时只递给对方一截冷冰冰的手指。

不要在握手时把对方的手拉过来,推过去。

不要以肮脏不洁或患有传染性疾病的手与他人相握。

不要在与人握手后,立即揩拭自己的手掌。

不要拒绝与他人握手。

航空服务礼仪之谈话礼仪社交场合谈话时要弄清对方身份,以便自己谈话得体,有针对性。

对外接触谈话要自然、和蔼。

与外宾谈话时,应面对外宾而不是面对翻译。

对方发言时要注意倾听,不要左顾右盼,频繁看表。

说话时不可用过大过多的手势。

谈话声音不要过高,以使对方能听清为宜。

不要谈疾病等不愉快的事情,一般不要询问对方履历,谈及时,要十分客气,如对方不讲,不要追问。

不要询问女士年龄,是否已婚等。

对外谈话要实事求是,自己不知道的事不要随便答复,无把握之事不要允诺,应言而有信。

三人以上在场,不要只谈两人知道的事,冷落其他人。

不要议论第三者的事情,不要交头接耳,讥笑他人,如所谈事情不便让旁人知道,则应寻找适当的时机再说。

空乘礼仪 ppt课件

空乘礼仪  ppt课件

1.眼线是睫毛的阴影,加 密睫毛的浓度的作用
填充睫毛根部 2.增加眼睛的黑白对比度 3.调节两眼的间距
不能超过1/2处
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化妆步骤
眼妆
眼影
有形无边
水平晕染
将眼影沿着睫毛根部涂抹并向上晕染,越向上越淡直 至消失。最常用的技法。
强调眼部轮廓、提亮肤色。

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化妆步骤
眼影的画法
鞠躬时,弯腰速度适中,之后抬头直腰,动作可慢慢做,这 样令人感觉很舒服
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二、鞠躬的分类
弯腰的深浅不同,表示的含义也不同,主要分为四种:
1、点头礼/点头致意:眼睛平视前方,面带微笑,下巴轻点
2、一度鞠躬(欠身礼):上身倾斜角度约为15度左右,表示致 意。在基本站姿基础上,以胯为轴,身体向前倾15度,眼睛 平视前方,面带微笑,目光亲切。常用于与熟人打招呼,与 长辈或上级擦肩而过时。
2. 空乘整体素养之“浓墨书卷” 3. 空乘整体素养之“朝阳奕奕” 4. 空乘整体素养之“心灵召唤”
TIPS: 1. 遇事不慌,沉着稳定
2. 思维敏捷 3. 机智幽默 4. 忍耐性强
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第二章 表情神态 第一节 概述
表情的要求:
1. 待人谦恭 2. 表情友好 3. 适时调整 4. 真心诚意
3、二度鞠躬(鞠躬礼):在基本站姿基础上,以胯为轴,身 体向前倾30度,眼睛落在对方的脚尖或向前1米处地板上, 头、颈、后背呈一条斜线。商业往来普遍使用方式,表示感 谢。
4、三度鞠躬:上身倾斜约为45度左右,表示向对方深度敬礼 和道歉。
60度90度鞠躬礼,幅度越大,目光落得越近

空姐服务礼仪送宾_交际礼仪_

空姐服务礼仪送宾_交际礼仪_

空姐服务礼仪送宾空姐的要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适(例如为乘客供应飞机餐等餐饮),指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

下面是为大家准备的空姐服务礼仪送宾,希望可以帮助大家!空姐服务礼仪送宾1、基本站姿基本站姿要领:脚跟并拢,脚尖分开(女士30度左右,男士45度左右),收腹挺胸,提臀立腰,双臂下垂(自然贴于身体两侧),虎口向前,宽肩下沉,头正颈直,下颌微收,目光平视。

要特别注意的是,志愿者在服务于人时,不论是男性还是女性,站立时一定要正面面对服务对象,而切不可将自己的背部对着对方。

2、迎宾的站姿迎宾时的站姿要求的是规范、标准的站姿,即采用上述谈到的基本站姿,双手相叠于腹前丹田处,表示对他人的尊重。

宾客经过时,迎宾人员要面带微笑,并向客人行欠身礼或鞠躬礼。

3、不良的站姿①身躯歪斜。

②弯腰驼背。

③趴伏倚靠。

④双腿大叉。

⑤脚位不当。

⑥手位不当。

⑦半坐半立。

⑧浑身乱动。

手姿规范1、手姿的基本原则①使用规范化的手势。

②注意区域性的差异。

即注意不同的地域、民族“手语”的差异。

③手势宜少忌多。

2、引导及指示的手姿①横摆式。

即右手臂向外侧横向摆动抬自腰部或齐胸的高度,指尖指向被引导或指示的方向。

它多适用于请人行进或为人指示方向。

②直臂式。

它也要求右手臂向外侧横向摆动,指尖指向前方。

与前者不同的是,它要将手臂抬至肩高,而非齐胸。

它适用于引导方位或指示物品所在之处。

③曲臂式。

它的做法是右手臂弯曲,由体侧向体前摆动,手臂高度在胸以下。

请人进门时,可采用此方式。

④斜臂式。

右手臂由上向下斜伸摆动。

多适用于请人就座。

以上四种形式,都为使用右手。

且五指自然并拢,掌心向上。

左手臂此时最佳的位置,应为垂在身体一侧,或背于身后。

3、递接物品的手姿递送物品时,应注意的问题有:①双手为宜。

②递于手中。

③主动上前。

④方便接拿。

⑤尖、刃内向。

4、敬茶的手姿敬茶时应双手,右手握住杯耳,左手垫于杯底,把茶杯置于客人座位的右上方,并注意把杯耳朝向客人的右边,同时右手五指并拢,指尖朝下,做一个“请用茶”的示意。

空乘服务人员专业手势讲解

空乘服务人员专业手势讲解

空乘服务人员专业手势讲解空乘服务人员专业手势讲解手是人体语言中最重要的传播媒介。

俗话说:心有所想,手有所指。

可见手对的空乘专业服务人员重要性,手扶是爱,手捧是敬,手指是怒,拍手是赞成,招手是致意,挥手是告别。

引导手势是空乘专业服务人员经常使用的礼仪手势,特别是负责头等舱或要客室的服务员,要求手势、仪态、表情、语言做得更加规范和标准。

以下是小编帮大家整理的空乘服务人员专业手势讲解,供大家参考借鉴。

空乘专业手势使用手势的要求规范、合乎惯例、适度手势——垂手双手指尖朝下,掌心向内,在手臂伸直后分别紧贴于两腿裤线之处;双手伸直后自然相交于小腹处,掌心向内,一只手在上一只手在下地叠放或相握在一起。

双手伸直后自然相交于背后,掌心向外,两只手相握在一起。

手势——桌上身体靠近桌子,尽量挺直上身,将双手放在桌子上时,可以分开、叠放或相握;不要将胳膊支起来,或是将一只手放在桌子上,一只手放在桌子下。

手势——递物双手为宜,不方便双手并用时,也要采用右手,以左手通常视为无礼;将有文字的物品递交他人时,须使之正面面对对方;将带尖、带刃或其它易于伤人的物品递于他人时,切勿以尖、刃直指对方。

手势——展示一是将物品举至高于双眼之处,这适于被人围观时采用;二是将物品举至上不过眼部,下不过胸部的区域,这适用于让他人看清展示之物。

手势——指引横摆式:即手臂向外侧横向摆动,指尖指向被引导或指示的方向,适用于指示方向时;直臂式:手臂向外侧横向摆动,指尖指向前方,手臂抬至肩高,适用于指示物品所在;曲臂式:手臂弯曲,由体侧向体前摆动,手臂高度在胸以下,适用于请人进门时;斜臂式:手臂由上向下斜伸摆动,适用于请人入座时。

手势——招手向近距离的人打招呼时,伸出右手,五指自然并拢,抬起小臂挥一挥即可。

距离较远时,可适当加大手势。

不可向上级和长辈招手。

拓展:(一)曲臂式曲臂式一一用于主人请客人“请往里面走”的指引方向或用于介绍时有礼貌的手势。

(1)身体保持基本站姿。

民航礼仪的八个手势

民航礼仪的八个手势

民航礼仪的八个手势民航礼仪是指在民航行业中应用的一套特定的礼仪规范,包括了一系列的手势和动作。

这些手势和动作旨在传递礼貌和尊重,确保乘客和机组人员之间的良好沟通和合作。

下面将介绍民航礼仪中的八个重要手势。

一、鞠躬:鞠躬是一种常见的表示尊敬和谦虚的手势。

在民航行业中,乘客通常会在登机时对机组人员鞠躬致意,表示对他们的尊重和感谢。

二、微笑:微笑是一种友好和亲切的表情,可以用于任何场合。

在民航行业中,机组人员经常会向乘客微笑,以传递亲切和热情的态度,使乘客感到舒适和受欢迎。

三、合十:合十是一种表示祝福和感谢的手势。

在民航行业中,机组人员可以用合十的手势向乘客表示祝福和感谢,例如在乘客登机时或乘客下机时。

四、手势指引:手势指引是一种用手势和动作指引乘客的方法。

在民航行业中,机组人员经常使用手势指引来引导乘客前往座位或遵循安全指示,确保乘客有序登机和下机。

五、抱拳:抱拳是一种表示诚信和谦虚的手势。

在民航行业中,机组人员可以用抱拳的手势向乘客表示感谢和诚挚的态度,例如在乘客提出要求或表达意见时。

六、手势禁止:手势禁止是一种用手势表示禁止或警告的方法。

在民航行业中,机组人员常常会使用手势禁止来提醒乘客遵守安全规定,例如禁止吸烟或使用电子设备。

七、手势指示:手势指示是一种用手势指示方向或位置的方法。

在民航行业中,机组人员常常会使用手势指示来引导乘客前往紧急出口或指示乘客在飞机上移动。

八、握手:握手是一种表示友好和合作的手势。

在民航行业中,机组人员和乘客之间可以通过握手来表示友好和合作的态度,例如在乘客登机时或乘客下机时。

以上是民航礼仪中的八个重要手势。

这些手势不仅可以传递礼貌和尊重,还可以促进乘客和机组人员之间的良好沟通和合作。

在民航行业中,正确使用这些手势是非常重要的,它们能够为乘客提供更好的服务体验,使整个旅程更加愉快和安全。

希望通过这些手势的运用,能够为民航行业的发展和乘客的舒适度做出贡献。

服务工作中的常用十种礼仪手势

服务工作中的常用十种礼仪手势

服务工作中的常用十种礼仪手势1.“请进”手势引导客人时,接待人员要言行并举。

餐厅礼仪培训中,首先轻声地对客人说“您请”,然后可采用“横摆式”手势,五指伸直并拢,手掌自然伸直,手心向上,肘作弯曲,腕低与肘。

以肘关节为轴,手从腹前抬起向右摆动至身体右前方,不要将手臂摆至体侧或身后。

同时,脚站成右丁字步。

头部和上身微向伸出手地一侧倾斜,另一手下垂或背在背后,目视宾客,面带微笑。

2.前摆式如果右手拿着东西或扶着门时,这时要向宾客作向右“请”的手势时,可以用前摆式,五指并拢,手掌伸直,由身体一侧由下向上抬起,以肩关节为轴,手臂稍曲,到腰的高度再由身前向右方摆去,摆到距身体5厘米,并不超过躯干的位置时停止。

目视来宾,面带微笑,也可双手前摆。

3.“请往前走”手势酒店礼仪培训中,为客人指引方向时,可采用“直臂式”手势,五指伸直并拢,手心斜向上,曲肘由腹前抬起,向应到的方向摆去,摆到肩的高度时停止,肘关节基本伸直。

应注意在指引方向时,身体要侧向来宾,眼睛要兼顾所指方向和来宾。

4.“请坐”手势接待来宾并请其入座时采用“斜摆式”手势,即要用双手扶椅背将椅子拉出,然后左手或右手屈臂由前抬起,以肘关节为轴,前臂由上向下摆动,使手臂向下成一斜线,表示请来宾入座。

5.“诸位请”当来宾较多时,表示“请”可以动作大一些,采用双臂横摆式。

两臂从身体两侧向前上方抬起,两肘微曲,向两侧摆出。

指向前方向一侧的臂应抬高一些,伸直一些,另一手稍低一些,曲一些。

6.“介绍”手势为他人做介绍时,手势动作应文雅。

无论介绍哪一方,都应手心朝上,手背朝下,四指并拢,拇指张开,手掌基本上抬至肩的高度,并指向被介绍的一方,面带微笑。

在正式场合,不可以用手指点或拍打被介绍一方的肩和背。

7.鼓掌鼓掌时,用右手掌轻击左手掌,表示喝彩或欢迎。

绿满家餐饮咨询专家介绍,掌心向上的手势表示诚意、尊重他人,掌心向下的手势意味着不够坦诚、缺乏诚意等。

8.举手致意举手致意时,要面向对方、手臂上伸、掌心向外、切勿乱拜。

空乘展示手势礼仪教案中班

空乘展示手势礼仪教案中班

空乘展示手势礼仪教案中班教案标题:空乘展示手势礼仪教案(中班)教案目标:1. 培养学生对空乘行业的兴趣和认识。

2. 教授学生正确的手势礼仪,培养他们的专业形象和沟通能力。

3. 培养学生团队合作和领导能力。

教学目标:1. 学生能够理解空乘的工作职责和重要性。

2. 学生能够正确展示空乘手势礼仪。

3. 学生能够在小组合作中展示领导能力。

教学准备:1. PPT或图片展示空乘的工作职责和手势礼仪。

2. 视频资源展示空乘的工作环境和实际操作。

3. 空乘制服或相关道具。

教学过程:引入(5分钟):1. 利用PPT或图片向学生介绍空乘的工作职责和重要性。

2. 引导学生讨论他们对空乘的认识和印象。

讲解空乘手势礼仪(10分钟):1. 利用PPT或图片讲解空乘的手势礼仪,包括正确的站姿、行走姿势、手势动作等。

2. 通过示范和学生模仿的方式,让学生理解和掌握正确的手势礼仪。

实践练习(15分钟):1. 将学生分成小组,每个小组扮演空乘团队。

2. 给每个小组分配一个场景,例如乘客登机、乘客下机等。

3. 学生在小组内练习展示正确的手势礼仪,包括站姿、行走姿势和手势动作。

4. 教师和其他小组成员给予反馈和指导。

展示和评价(10分钟):1. 每个小组轮流在全班面前展示他们练习的场景和手势礼仪。

2. 教师和其他学生对展示进行评价,包括手势的准确性、形象的专业性等。

3. 教师给予肯定和建议,帮助学生改进和提升。

总结(5分钟):1. 回顾学习内容,强调正确的手势礼仪的重要性。

2. 鼓励学生继续学习和探索空乘行业,培养他们对未来职业的兴趣和激情。

拓展活动:1. 邀请空乘人员来校分享工作经验和手势礼仪。

2. 组织学生参观机场或航空公司,了解实际的空乘工作环境。

教学评估:1. 观察学生在小组练习和展示中的表现,评估他们对手势礼仪的掌握程度。

2. 听取学生对空乘工作和手势礼仪的理解和意见。

教学延伸:1. 组织学生进行角色扮演,模拟空乘与乘客的互动情景。

迎送

迎送
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三、目光
俯视
仰视
散点柔视
正视略带仰视
注:无论目光从哪个角度接触乘客, 都要柔和、亲切,充满诚意
10
1、“俯视”
头部、身体、面带微笑目 光的角度、眼神、表情
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2、“仰视”
头部、目光、下颚、面带微笑、目光的角度、 眼神、表情。
12
3、“散点柔视”
正视或仰视的角度 目光柔和眼神友善 一一交流点头致意
6
注意:
良好站姿要形成“三个对抗力” 脚掌与头顶向两极延伸; 臀部与腹部向中间夹紧; 髋骨向上提,双肩向下沉形成合力。
7
二、手势
1.迎接客人登机 1)当客人出现时 2)当客人进门时 3)为客人指引座位
8
Hale Waihona Puke 三、目光目光又称眼神,是对眼睛活动的一种统 称。在客舱迎客过程中,乘务员首先以明亮 的目光注视对方片刻,面带微笑,显示出喜 悦热情的神情。
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三度鞠躬
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七、握手
• 标准站姿基础上伸手 • 男士垂臂式站姿 • 女士腹前握指式站姿
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女士握位
男士握位
握手的时间3-5秒钟; 握手的力度适中; 身体稍前倾,双目注视对方,面带微笑。
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八、送别乘客 还礼
还礼时间 还礼站位 道别语言 目光表情 鞠躬度数
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原则:不敷衍,不造作, 不扭捏,不莽撞, “尊者决定是否握手” 服务员不主动伸手。
“接递式” “示意式”
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1、“接递式”
20
2、“示意式”
21
六、鞠躬
标准 站姿
一度 鞠躬
二度 鞠躬
三度 鞠躬
男士 垂臂式 女士 腹前握 指式
•微笑 •前倾15度 •目光 •后背 •颈部

空乘握手礼仪

空乘握手礼仪

空乘握手礼仪
答:空乘握手礼仪是一种基本的礼仪,在空乘服务中,握手是一种重要的表达方式,可以传达礼貌、尊重和友好。

以下是空乘握手礼仪的一些要点:
1. 目光注视:在与他人握手时,应该用目光注视对方,微笑致意,以表达友善和尊重。

2. 姿势端正:握手时应该姿势端正,手臂不要过于僵硬或过于随意,要保持自然、舒适、端庄的姿势。

3. 力度适中:握手时力度要适中,不要过于用力或过于轻柔,要让人感到舒适和热情。

4. 时间适度:握手的时间要适度,不宜过长或过短,通常为3-5秒钟。

5. 双手递接:如果是双手递接物品,应该用双手递接,以示尊重和礼貌。

6. 顺序恰当:在握手时,应该遵循一定的顺序,通常是由年长者、女士、主人先伸出手来,以示尊重和礼貌。

除了以上的要点外,空乘握手礼仪还有一些注意事项:
1. 不要戴手套握手,如果必须戴手套,应该先向对方致歉。

2. 不要在握手时另有他事,比如看手机、看手表等。

3. 不要在握手时交叉握手,这是一种不礼貌的行为。

4. 不要拒绝握手,如果无法握手,应该向对方致歉并说明原因。

总之,空乘握手礼仪是一种基本的礼仪,应该遵循一定的规则和注意事项,以表达尊重、礼貌和友善。

空乘服务手势礼仪知识

空乘服务手势礼仪知识

空乘服务手势礼仪知识空姐的形象和礼仪不仅关系着航空公司的形象,而且代表着国家、民族的对外形象。

下面是店铺为大家整理的空乘服务手势礼仪知识,欢迎大家阅读浏览。

手势含义一般认为:掌心向上的手势有一种诚恳、尊重他人的含义;掌心向下的手势意味着不够坦率、缺乏诚意等;攥(zuan)紧拳头暗示进攻和自卫,也表示愤怒;伸出手指来指点,是要引起他人的注意,含有教训人的意味。

如果对方双手自然摊开,表明对方心情轻松,坦诚而无顾忌;如果对方以手支头,表明对方要么对你的话全神贯注,要么十分厌烦;对方用手成“八”字型托住下颏(ke),是沉思与深算的表现;对方用手挠后脑,抓耳垂,表明对方有些羞涩或不知所措;手无目的地乱动,说明对方很紧张,情绪难控;如果不自觉地摸嘴巴、擦眼睛,对方十有八九没说实话;对方双手相搓,如果不是天冷,就是在表达一种期待;对方与你说话时,双手插于口袋,则显示出没把你放在眼里或不信任.下面几种常见手势符号在不同国家、地区的不同含义:举大拇指手势的含义:在我国,右手或左手握拳,伸出大拇指,表示“好”“了不起”等,有赞赏,夸奖之意;在意大利,伸出手指数数时表示一;在希腊,拇指上伸表示“够了”,拇指下伸表示“厌恶”“坏蛋”;在美国、英国和澳大利亚等国,拇指上伸表示“好”“行”“不错”,拇指左、右伸则大多是向司机示意搭车方向.举食指的含义:在多数国家表示数字一;在法国则表示“请求提问”;在新加坡表示“最重要”;在澳大利亚则表示“请再来一杯啤酒”.“V”形手势的含义:这个动作在世界上大多数地方伸手示数时表示二.用它表示胜利,据说是第二次世界大战时期英国首相邱吉尔发明的.不过,表示胜利时,手掌一定要向外,如果手掌向内,就是贬低人、侮辱人的意思了.在希腊,做这一手势时,即使手心向外,如手臂伸直,也有对人不恭之嫌.“OK”形手势的含义:在我国和世界其它一些地方,伸手示数时该手势表示零或三.在美国、英国表示“赞同”“了不起”的意思;在法国,表示零或没有;在日本表示懂了;在泰国表示没问题、请便;在韩国、缅甸表示金钱;在印度表示正确、不错;在突尼斯表示“傻瓜”;在巴西表示侮辱男人,引诱女人.(即在拉美表示下流.)规范的手势规范的手势应当是手掌自然伸直,常心向内向上,手指并拢,拇指自然稍稍分开,手腕伸直,使手与小臂成一直线,肘关节自然弯曲,大小臂的弯曲以130或140°为宜。

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空乘服务礼仪手势篇一:空乘服务礼仪对提高个性化客舱服务的重要性研究郑州大学毕业论文题目:空乘服务礼仪对提高个性化客舱服务的重要性指导教师:张玲职称:讲师学生姓名:胡晓彤学号:20123240102专业:音乐表演专业(空乘方向)院(系):旅游管理学院完成时间:2016年5月目录摘要 (1)Abstract (1)第一章绪论 (2)选题意义 (2)国内外研究概述 (2)第二章航空服务现状 (2)民航业进入疾速发展的巅峰时代 (2)航空服务水平对航空业发展举足轻重 (3)航空服务的个性化是提升航空服务发展水平的关键策略 (3)服务的个性化是企业竞争的优势 (3)航空旅客的服务需求处于动态变化之中 (4)个性化服务可以提升航空公司在市场竞争中的品牌形象. 4国内外航空企业对服务个性化的关注度持续走高 (4)第三章提高空乘服务礼仪推进客舱个性化服务 (4)乘务礼仪的定义及空乘人员应具备的乘务礼仪素养 (4)乘务礼仪的定义 (4)空中乘务人员应具备的礼仪素养 (5)乘务礼仪与个性化服务的关系 (5)乘务礼仪是个性化服务的前提 (5)个性化服务是程序化服务的延伸 (5)积极的满足旅客个性化服务的需求 (5)第四章我国民航客舱服务个性化存在的问题及其策略分析 (6)我国民航客舱服务个性化存在的问题分析 (6)空乘人员服务质量不能够满足高端客户需求 (6)客舱餐饮等服务用品种类单一,品质较差 (6)客舱服务同质化状况严重 (6)针对上述问题策略分析 (7)航空公司打造个性化客舱服务流程 (7)完善航空公司配套服务设施 (7)培训空乘人员专业技能 (7)第五章个性化客舱服务是航空服务发展的必然趋势 (7)服务深度延伸致个性化理念 (7)服务重点向人性化转变 (7)服务内容向差异化转变 (8)提供个性化、差异化客舱服务 (9)结束语 (10)参考文献 (11)致谢 (12)摘要安全、快捷、舒适是航空运输的最大特点,而乘务工作是实现这一特点的重要组成部分,也是航空运输中直接面对乘客的窗口。

因此,空乘的仪表形象、言谈举止、服务态度、服务技能等不仅代表自身和航空公司,还代表整个民航和国家的形象与尊严,空乘必备的职业礼仪素养将直接影响优质的客舱服务,影响着航空公司的生存和发展。

本文研究了航空服务的现状,并在此基础分析了航空服务,进而提出了个性化客舱服务的必然需要,最后集合实际情况,提出了我国民航客舱服务个性化存在的问题及其策略。

关键词: 航空服务礼仪个性化服务AbstractSafe, fast and comfortable is the most important feature of air transport,and the flight attendant is an important part of the realization of this feature,but also in the air transport of passengers directly in the face of the window.Therefore,flight attendant’s appearance,mannerisms,service attitude,service skills,etc. represents not only itself and airlines,also on behalf of the civil aviation and national image and dignity,flight attendants must have professional etiquette literacy will directly affect the cabin service quality,affects the survival and development of the airline.Key words: aviation service etiquette;personalized service第一章绪论标准定义上的航空服务,包括航空地面服务与通用航空服务。

前者涵盖旅客安检、机场候机厅管理、停机坪管理、空中飞行管理、飞机起降、飞行通讯、飞机安全、空中交通管理服务等,后者则是指为专业工作提供飞行服务的业务活动,包括航空摄影、勘探等。

本文的航空服务则是指一般意义上的航空服务,从性质上分为客运航空服务、货运航空服务和航空器保障服务,从地点上分为空中航空服务和地面航空服务,之后再针对其可进行创新的关键点进行提升和实施,以形成完整的航空服务创新体系与实施方案。

选题意义航空礼仪服务是航空服务事业中服务质量的关键构成部分。

高品质的空乘服务不仅是各大航空公司吸引客源和其重要的外在形象展现,还是航空服务礼仪的具体表现及民运航空运输的关键。

空乘服务人员的言行举止、服务态度,直接表现了航空公司的服务形象和水平。

所以,要想建立高品质的空乘个性服务就必须提升空乘服务人员的个人形象及内在素养,让空乘人员具备良好的展示形象及较高的个人修养。

国内外研究概述航空服务礼仪贯通整个空中飞行服务,是为旅客提供空中服务时应该坚守的行为准则。

从客舱接待旅客登机、借助语言和手势帮助旅客完成登机,及旅途中给旅客分发餐食、饮料,再到给有特殊要求的旅客提供其需要的相应服务,这都是一个系统的服务流程,都有服务规范对其进行要求。

最近几年,虽然航空业高速发展,但我国政策和法规没有跟上航空业的步伐,使得航空服务标砖杂乱无章,因为每个航空公司制定的服务标准不一样,所以时常会出现差错的情况,旅客的满意度也大幅降低。

出现服务差错会给旅客带来较差的服务体验,因此,规避服务差错是服务好旅客的关键因素。

从各国航空服务业的发展来说,也不断推陈推新。

全球知名的新加坡航空公司就以其健全的服务流程和真诚的服务态度赢得各国旅客的高度认可。

现阶段,在客户满意度方面常用的是美国学者于上世纪八十年代提出的“期望-实绩”模型。

从中得知,客户对产品本身的期许和在实际过程中的对比,若实际感受满足客户的期许,客户就会满意,反之,则不满意!“期望-实绩”模型认为客户满意是理性的认知过程,它关注的是认知过程对客户满意度的影响。

不过,经过近期研究发现,消费过程中客户感受的消费情感也会影响客户满意度,并且是不可或缺的关键要素。

由此可知,客户满意度和服务水平密不可分,客户认知和消费情感决定着客户满意度。

不过,大多数研究只是单纯对客户认知进行分析,忽视了消费感情的解读,这种情况,在我国空中服务研究中特别明显。

第二章航空服务现状民航业进入疾速发展的巅峰时代近几年,中国的民航业发展迅猛,到2030年,我国新增的飞机数目将会超过3000架,中国己经成为世界机场数增加最快的国家,因此可以预测我国民航的发展趋势为成篇二:段香老师—空乘礼仪空乘服务礼仪培训讲师段香课程目标? 规范空乘人员服务行为? 塑造良好的企业公众形象和个人形象,从而赢得客户好感,在竞争中脱颖而出培训对象空乘人员培训时间2-3天课程大纲一、仪态是你的美丽语言1、站姿训练(1)迎客时的站姿(2)为头等舱乘客做安全演示的站姿(3)服务时的站姿(4)在前服务舱里的站姿(5)飞机颠簸时站立时应注意的问题(6)送客时的站姿2、坐姿训练(1)飞机起飞和落地时在服务舱里休息的坐姿(2)飞机颠簸时的坐姿(3)长航线服务工作结束后在服务舱里的坐姿3、鞠躬训练一度鞠躬,二度鞠躬以及三度鞠躬的场合和语术4、蹲姿训练(1)在客舱里拾物的蹲姿(2)与客人交谈时的蹲姿5、手势训练(1)引导客人就坐的手势(2)对普通舱旅客的手势(3)做安全演示时的手势(4)与同事配合时的手势二、空乘人员优雅的职业形象穿制服的五条规范与五条禁忌三、空乘人员应具备的表情1、眼神2、微笑(1)空乘人员得体的职业语言——专业术语,文明礼貌用语,沟通的五点技巧(2)空乘人员日常生活中的礼节礼貌四、头等舱的服务程序1、飞机起飞前的服务程序2、飞机起飞以后的服务程序3、机上餐饮服务概论:中餐常识,西餐常识,酒类知识,奶酪知识,特殊餐食介绍五、服务礼仪的基本原则1、顾客取向2、顾客满意3、顾客至上给服务人员“注入服务灵感”,营造良好的服务文化六、礼仪概述1、个人礼仪2、交际礼仪3、用餐礼仪4、宗教礼仪5、各国分俗礼仪禁忌七、乘客心理1、乘客心理的特点及服务2、为乘客提供特色服务和个性化服务3、头等舱乘务员应具备的素质八、如何处理乘客投诉1、正确看待投诉(1)什么样的顾客才会投诉?(2)投诉事件本身的意义(3)服务人呀应如何对待投诉?(4)关于投诉的几种错误观点2、服务人员处理投诉的态度(1)欢迎乘客(2)感谢乘客(3)理解乘客(4)信任乘客(5)补偿乘客(6)心存歉意3、处理投诉的基本方法(1)耐心倾听顾客的投诉(2)开始对话(3)积极反应(4)不推脱责任(5)认真作好笔记(6)做出合理的处理(7)向乘客表示感谢(8)如何处理恶意投诉篇三:空乘礼仪大赛2014年空中乘务礼仪技能大赛一、项目名称“展翔空英姿,尽青春风采”空中乘务礼仪技能大赛二、竞赛目的为适应空乘职业岗位对良好形象与礼仪素质的要求,提高空中乘务专业学生就业竞争力,激发学生刻苦钻研服务技能的热情,引导空中乘务专业的教学方法改革,培养符合市场需求的高技能、高素质应用型服务人才。

三、参赛对象空中乘务专业13级空乘班四、竞赛内容本次技能比赛是仿真全国各家航空公司在面试、选拔乘务员过程都会安排的主要环节进行的,比赛设有形象展示自我介绍、礼仪动作、英语对话考核、压力问答、才艺表演、情景模拟个六环节项目。

第一个项目要求选手在完成职业化妆的基础上,进行仪表仪容、仪态举止的展示,并做简短自我介绍;第二个项目要求选手作出礼仪的标准动作(跨立、鞠躬、手势礼(曲臂式、直臂式)、走姿、站姿、退步转身、蹲姿等);第三项目要求选手能正确的完成英语对答;第四个项目要求选手随机抽取航空公司面试的常见题目进行回答,并完成专业知识的限时问答;第五个项目才艺展示,则要求参赛选手以小组或个人的形式展示个人才艺特长;第六个项目,编排的客舱各种突发状况,要求选手以良好的礼仪素质在现场模拟处理这些乘务员服务工作过程中可能出现的各种问题。

五、竞赛方法第一轮:初赛1. 时间:2014年12月21日下午两点自我介绍、礼仪动作、英语对话考核等三项内容。

第一个项目要求选手在完成职业化妆的基础上,进行仪表仪容、仪态举止的展示,并做简短自我介绍;第二个项目要求选手作出礼仪的标准动作(跨立、鞠躬、手势礼(曲臂式、直臂式)、走姿、站姿、退步转身、蹲姿等);第三个项目要求选手能正确的完成英语对话考核;3. 题目类型:自我介绍、礼仪动作(跨立、鞠躬、手势礼(曲臂式、直臂式)、走姿、站姿、退步转身、蹲姿等)、英语对话考核;4. 竞赛方式:(1)在规定时间内完成自我介绍,此项30分;(2)听评委口令做礼仪动作,此项30分;(3)与评委英语互动,此项40分;5. 评审办法:满分100分,成绩优异的前20名学生即可入围第二轮复赛。

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