中国邮政速递EMS

• 缺点： 1、价格昂贵，和其他快递公司比几乎贵 了一倍。2、EMS许多服务人员服务态度远不及 某些快递公司态度好。 偶尔会有投递员不经收件 人同意找陌生人代签收件造成邮件丢失。3、虽说 365天，天天配送，但节假日期间经常出现邮件 延误的情况。4、拒绝当场开箱验货，可以验货但 要在投递部或分公司监控器拍摄下进行开箱验（ 目的是保证基地物品的安全）
• 优点：1、EMS可以说是目前中国范围内最广的 快递，到全国各大中城市均为3-5天，到县乡时间 较市区稍长4-7天。2、网络强大，全国2000多个 自营网点。任何地区都能到达。 3、EMS限时速 递，相当快，能送货到手。4、EMS的货物丢失 损坏率一直维持在千分之一以下，安全性高。5、 EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持 营业，365天天天配送。还有一个更大的有优点 是进行国外投递时，若货物在国外扣关的话， EMS就可以帮你免费的运回来。
• 4、降低运营成本。降低人力资源成本，从而使经 营成本得到有效降低，利用航空业逐 步放开、竞 争加剧的有利时机。中国邮政速递将有能力向航 空公司索 取更为优惠的价格 ，从而降低自己的运 输成本。 • 5、加强市场营销力度。中国邮政速递在实施差异 化战略时应注意加强市场营 销力度，特别是应当 充分发挥广告的宣传作用，使广大的客户充分了 解到邮政速递的服务品质，为差异化战略的顺利 实施打下一个良好 的基础。
• 建议 • 1、建立战略联盟。与国际大型的私营快递公司相 比，中国邮政需要更有效率的国际网络。但因为 本身实力有限，无论是在国外自建网络或者是收 购现成的速递网络都比较困难。更为现实的做法 是与私营快递公司结为战略联盟，取长补短，相 互促进。为加强中国邮政速递的国际竞争能力， 还应该与国际大型的速递公司建立起更为紧密的 战略联盟关系，在国际业务上进行全方位的合作 。
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• 2、提高快件传递速度。要加快快件的传递速度， 中国邮政速递必须对现有的业务流程进行优化。 适当 地扩大单个业务区域的服务范围，减少中转 环节。 • 3、改善查询质量。速递公司的查询质量在很大程 度上代表了快件的安全性。所以，要提高速递服 务在客户心目中的知觉价值，现有查询质量必须 得到有效的改善。
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• 中国邮政速递EMS
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EMS，即邮政特快专递服务 。是由万国邮联管理下的国 际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。主要 经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最 早供应商，中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近 万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸全球。 • EMS特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长， 业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外， EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时 递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼 仪速递等增值服务。
• 6、实行灵活的定价策略。中国邮政速递应当采用 竞争性的定价方式。由于拥有最发达的汽车配送 网络，邮政速递能够通过规模效应来获得比竞争 对手更低的成本，从而在竞争性的定价方式下取 得竞争优势；对于全网的快件，则应当采用分区 定价方式制定价格：对各省主要城市市区部分的 快件继续采用竞争性的定价方式以取得市场均衡 ，而对小城市和郊县地区的快件，由于没有强有 力的竞争对手参与竞争，则能够索取稍高的价格 。
• 3、干线网络松散 ，服务水平不高 。在国际投递 上，由于各国邮政 的服务标准和水平不一 ，国际 速递服务体现 出不同的服务质量。在发达国家邮 政速递网络效率高，一般进入本国境内后可以实 现次日递。而在一些比较落后的国家速递服务的 时间可能会高达一周。 • 4、成本偏高。邮政一直是自然性垄断行业一，员 工工资水 平一直偏高，与其他的私营快递公司相 比，邮政速递公司往往承担更高的人力成本，在 航空运输中又被区别于普通货物，航空公司以优 先处理为由，索取高于普通货物的价格 ．
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目前经营存在的问题： 1、市场意识薄弱。EMS长期以来不注重营销 信息的收集与分析，对外部环境的变化也缺乏 及时的了解，在竞争中不能灵活地采取相应措 施来获取竞争优势。一些邮政老职工，没有树 立起为用户服务的意识，更没有把服务作为中 心工作来考虑。 2、技术落后。在邮件的处理环节上，我国大 部分地区在分拣和封发两个环节仍基本依靠手 工作业完成，工作效率很低，但国外的大型速 递公司已实现 自动化 作业 。另外，我国信息 反馈系统只能反应快件传送两端的内容，其查 询质量还不能完全达到客户的要求。