出差学习总结报告范文

出差学习总结报告范文

出差是工作中的被派遣外出办理公务或者学习，如果你出差学习拉，那么你知道差别学习的总结报告要怎么写吗?下面是为大家带来的出差学习总结报告范文，希望可以帮助大家。

出差学习总结报告范文1：出差人姓名出差行程时间起迄09.21 至09.24 09.25 至09.30 10.06 至10.08 10.09 至10.09 朱仁斌交通区间沂南至上海永康至上海上海至上海上海至沂南出差时间2015 年09 月21 日至2015 年10 月09 日同行人目的地上海、宁波、台州、永康上海上海沂南联系电话交通工具汽车、市内交通汽车、市内交通汽车、市内交通汽车、市内交通

出差成果小结：此次出差主要处理完成以下工作任务：一、9.21--9.24 日至上海分公司与采购、SQE 人员会合对D3 项目意向冲压供应商进行实地观摩考察，具体情况如下：1.台州吉利润达汽车零部件有限公司台州吉利润达汽车零部件有限公司成立于2003 年，为私营企业，主要生产汽车前后副车架总成、前后桥等，通过TS16949 质量体系认证。该公司新厂房位于临海吉利豪情汽车制造有限公司内冲压二车间，现有冲压线1 条，其中1600T 冲压机1 台，800T 冲压机3 台，500T 冲压机1 台及若干凸焊机。设备定期进行维护保养，有每日点检确认保养、周保养、月保养以及

季度保养，设备能力满足。2.宁波泰鸿机电有限公司及宁波泰鸿冲压件有限公司由青岛海立美达有限公司(上市公司) 和浙江泰鸿机电有限公司合资组建，通过TS16949 质量体系认证。配套主机厂主要有吉利、上海大众、广汽、福特、长城等。现场有小冲压线12 条，100T 冲压线1 条，800T 冲压线2 条，630T 冲压线2 条及焊接生产线，其中冲压设备共有110 台左右。检测设备有三坐标、拉力试验机、金相显微镜、光谱分析仪。生产现场管控较规范，标准化执行较好。3.浙江省永康市汽车配件厂浙江省永康市汽车配件厂2000 年成立，现有员工30 余人，无产品开发设计人员，无产品设计能力，只能根据产品图纸进行生产制造，2014 年销售额为500 万。该公司通过TS16949 质量管理体系认证，主要生产支架类薄板冲压件，配套厂家有昌河、长安及新大洋D2 项目支架类冲压件。该公司拥有800T 冲压机1 台、600T 冲压机1 台、430T 冲压机1 台、150T 冲压机1 台、各种小型冲压机2 5 余台，以及若干凸焊机，生产设备较老旧，存在日常不进行设备点检现象，设备维护保养不到位。详见9.28 日SQE 於国栋OA 发布的汇总版考察报告。二、9.25--9.30 日/10.6--10.8 日至上海分公司对D3 项目TG2 钣金件数据进行审核，对钣金件成型工艺性、结构合理性进行分析，并对存在的问题进行ECR 汇总提报。对D3 项目钣金件数据根据阿尔特提供的BOM 进行A\B\C 类件的分类，以便采购提供给供应商报价。三、10.9--10.9 日由于双100 项目时间紧迫，相关工作交

接后返回公司。

出差人签字：部门主管签字：

分管领导签字：

出差学习总结报告范文2：我于8月15日至8月21日至北京等地参加由清华紫光培训中心举办的《绩效实务管理》，现将此次培训总结如下：一、培训课程有《如何设计合理的绩效目标》、《绩效工具的有效应用》、《绩效推进中的辅导与沟通》、《战略的执行者》，通过以上课程的学习，了解到：1、绩效不能单纯叫做绩效考核，而应该称之为绩效管理。绩效管理只能是一种沟通和跟进的管理工具，而非是用于衡量工作好坏、薪资领取多少的手段，而且它是一项全员参与的工程。2、绩效的实施需要与公司的战略目标紧紧相连的，它是以公司目标为总目标分解到部门当中，再由部门分解到员工个人。绩效计划的制定应是由全员参与共同设计共同签署的一项协议。3、绩效管理应与培训同行，用培训的手段加强员工对它的了解度，再用物质激励的方式来刺激员工的接受度。4、绩效管理的工具有两种：目标管理法、平衡积分卡;通过对这两种工具的学习，我认为目标管理法较适合我公司，但对公司有些部门可以将平衡积分卡的一些用途用在其中。二、与清华紫光沟通的问题：1、明年推进MBA事宜：与清华紫光培训中心总监王玲沟通了关于明年推进MBA培训一事，她对我公司推行提出两点方案：(1)可先行在明年也做为介结客户的形式运作;待时机成熟后再考虑注册公司专门从事。(2)直接注册公司运作。(3)关于课程的价位问题可根据当地实际情况进行调整。

2、清华紫光爱代购网：与清华紫光爱代购网销售经理曹阳沟通爱代网的一些业务往来。我向其介绍了明年我公司可能需要的几个方面(1)财务系统(2)推行培训教育(3)公司对外网站的建立(4)公司内部网络的建立。三、宜春、吉安新店情况1、宜春：于8月20日抵宜春，对宜春即将新开的两家店进行走访。步步高店及一中店，步步高店店面墙壁颜色不一。一中店排班安排已安排好并通知了邓海龙。

2、吉安：吉安阳明店后藏间设计不够理想，空间太小，

不易存货。墙壁颜色与环城店色彩不一，空调位置管处理不当。以上为此次出差总结。

出差学习总结报告范文3：借此次机会至广州地铁公司参加AFC 相关知识的学习，让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所带来的快捷和现代，也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的认识，特别对AFC相关的工作有了更进一步的了解，14天的学习收获颇丰，现对所见所学的知识点作以下的总结：所见所闻：首先地铁带给我感受最深的是方便快捷和速度，从广州的西朗至江南西，汽车要30分钟的路程，地铁只需25分钟便可以到达目的地，这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。

其次是地铁惊人的运输能力，至2009年广铁的日均客运量达到185万人次，在更大程度上满足市民出行需求的同时，我们也看到了地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。

最后是安全和舒适;从目前苏州的主流交通工具公交车来讲，地

铁具有更方便的上下车，更方便快捷的购票检票方式，更短的等待时间和不受天气状况所影响运输速度，更宁静的乘车环境，更贴心现代的服务设施和服务态度，让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松的。

经验教训：

广州地铁从最早的1985年提出地铁建造计划直到1993年的一号线动工，再到现在的5号线通车和未来实现的9条线运营结构，可以说是从一个个不断的失败中成熟起来的，其中的经验教训更值得我们学习;

1、初期对于客流量的预估错误;广铁对于初期单一线路运营时的客流预估普遍偏少，在后期的

线网运营后所带来的客流量成倍增加始料未及，以至后期需做大量的调整以适应客流的增加(初期的一、二、三号线都有此问题，特别是三号线从初期的17万客流，仅三年时间就增加到现在的60万，上班时间基本是超负荷运行，以至部分车站不得不实行分批客流放行管制);其次是地铁沿线新增的大型购物中心，社区和会展中心等都会在短期内改变单个站或单条线路的客流变化;

2、地铁建设阶段未能充分考虑运营后期的实用性;因初期运营相关人员的参与较少，以至建设

单位完全在按照方便的工程进度施工，以至后期运营时多发的问题较多，特别是施工时的困难点也往往成为后期运营时的问题点;比如设备的摆放位置，客流通道的位置，购票大厅的空间，排水管道的