住宅小区地下车库充电桩
民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案
民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案随着城市化进程的加快和汽车使用数量的增加，地下车库充电桩的需求也越来越大。
为了满足居民和商业用户对电动汽车的充电需求，民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案显得尤为重要。
本文将从建筑地下车库充电桩的布局、电力配电系统的设计、安全保障等方面进行分析和探讨，为相关工程师和设计师提供一些建议和参考。
一、地下车库充电桩的布局地下车库充电桩的布局是影响整体设计解决方案的关键因素之一。
一般来说，地下车库充电桩的布局应该考虑以下几点：1. 充电桩的位置：充电桩的位置应该尽量靠近停车位，便于车主使用。
充电桩的位置也应该便于电力配电系统的布置，避免过长的线路和额外的线损。
2. 充电桩的数量：根据车库的规模和停车位的分布情况，合理确定充电桩的数量。
一般来说，每个停车位都应该有相应的充电桩，尽量避免车主在使用过程中出现不便。
3. 充电桩的布置方式：充电桩可以采用独立式、墙壁式、地柱式等不同的布置方式。
根据车库的结构和使用情况，选择合适的布置方式，提高充电桩的使用率和便利性。
二、电力配电系统的设计电力配电系统是地下车库充电桩的核心，其设计合理与否直接关系到充电桩的使用效果和安全保障。
电力配电系统的设计应包括以下几个方面：1. 供电方式：一般来说，地下车库充电桩的供电方式可以选择直接引入市电或采用储能电池系统。
采用市电供电需要考虑市电线路的引入和配电，而采用储能电池系统则需要考虑充电桩的接入和电池的安装。
2. 线路设计：地下车库充电桩的电力线路应该合理布置，减少线路长度和线损，保障充电桩的正常使用。
应该考虑线路的敷设方式和防水防潮措施，确保线路的安全和稳定运行。
3. 配电设备：地下车库充电桩的配电设备包括断路器、接触器、变压器等，应选择品牌可靠、性能稳定的设备，并合理配置，确保供电安全和稳定。
4. 电缆敷设：地下车库充电桩的电缆敷设应该符合相关标准和规范，保证电缆的安全性和可靠性。
应该考虑电缆的材质和防火性能，避免火灾和意外事故发生。
小区地下车库安装充电桩的标准
小区地下车库安装充电桩的标准英文回答：Installing charging stations in the underground parking lot of a residential complex requires adherence to certain standards to ensure safety, efficiency, and convenience for the residents. Here are some key considerations and requirements for installing charging stations in a residential underground parking lot:1. Electrical Capacity: The first step is to assess the electrical capacity of the parking lot. The existing electrical infrastructure should be able to support the additional load of charging stations without overloading the system. It may be necessary to upgrade the electrical capacity if it is insufficient.2. Charging Station Location: The charging stations should be strategically located within the parking lot to ensure easy access for electric vehicle (EV) owners.Ideally, they should be placed near the entrance or exit points for convenience. It is also important to consider the availability of parking spaces near the charging stations to avoid congestion.3. Charging Station Types: There are different types of charging stations available, including Level 1 (120V), Level 2 (240V), and Level 3 (DC fast charging). The selection of charging station types should be based on the expected demand, budget, and available electrical capacity. Level 2 charging stations are the most common choice for residential complexes as they offer a good balance between charging speed and cost.4. Safety Measures: Safety is of utmost importance when installing charging stations. The electrical system should be properly grounded and protected against power surges. Additionally, the charging stations should be equipped with safety features such as ground fault circuit interrupters (GFCIs) to prevent electric shocks and fire hazards.5. User Authentication and Payment Systems: It isessential to have a user authentication and payment system in place to ensure that only authorized users can access and use the charging stations. This can be done through RFID cards, mobile apps, or other secure methods. Payment options should also be provided to enable users to pay for the electricity consumed.6. Maintenance and Monitoring: Regular maintenance and monitoring of the charging stations are crucial to ensure their smooth operation. This includes checking for any faults or malfunctions, cleaning the charging connectors, and updating the software if necessary. Monitoring systems can also be installed to track usage, detect faults, and optimize charging efficiency.中文回答：在住宅小区的地下停车场安装充电桩需要遵守一定的标准，以确保居民的安全、高效和便利性。
住宅小区地下车库充电桩
住宅小区地下车库充电桩设计负荷等级及负荷计算1、车位与充电桩的比例动力电池的能量密度和续驶里程是电动汽车最重要的两个参数，锂电池目前使用寿命5-8年，充电循环寿命600-1000次。
为保持电池良好，延长电池寿命，电量下降到20%时需要充电（防止过放电），充电到电量的80%~90%时即停止充电（防止过充电）。
电动汽车续驶里程以前为150km左右，现在可以达到200km以上，随着技术进步电池能量密度的提高，新产品的出台，续驶里程将能达到300km以上，这样的续驶里程基本上可以满足大部分人通勤里程和短途出行的需求。
按新能源汽车发展的路线图，电动汽车续驶里程大，充电时间短以后，其普及率将提高。
对居住小区，以续驶里程300km进行计算，可行驶里程约120km（冬季环境温度低，电池电量会衰减，或使用几年电池反复充放电电量会衰减，或冬、夏季还要开空调），以每天平均通勤里程约24km计算，则每台电动汽车需要每5天充一次电，即车位与充电桩比例为5∶1，按总车位的20%设充电桩。
2、负荷等级及负荷计算居住小区电动汽车以通勤为主，按GB50052-2009《供配电系统设计规范》和重庆市工程建设标准DBJ50-218-2015《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》第5.1.3条，其配电充电监控系统用电为二级负荷，其它负荷为三级负荷。
慢充桩（交流充电桩），其充电电流小，充电时间长（一般6-8h），电池寿命可以延长，多数居民早出晚归，适用于设慢充桩。
本文以某住宅小区为例，其地下室为设备用房（设有两个变电所T1、T2，每个变电所均有供住宅用的专用1000kVA干式变压器）及500辆大型地下车库。
按车桩比5∶1，则需设100个慢充桩，考虑小区访客及应急需要，设两个快充桩（非车载充电机，充电时间一般在1h内），参照DBJ50-218-2015第4.1.2条，每51个车位设1个充电站，共设2个充电站，每个充电站同建筑专业商定设为一个防火分区，为节约投资并节能，1号充电站位于1号变电所旁，2号充电站位于2号变电所旁，线路最短，电能损耗最小。
小区地下车库安装充电桩的标准
小区地下车库安装充电桩的标准英文回答：Installing charging stations in underground parking garages in residential communities is becoming increasingly important as the demand for electric vehicles (EVs) continues to grow. There are several standards and requirements that should be considered when installing these charging stations.Firstly, it is essential to ensure that the electrical infrastructure of the parking garage can support the installation of charging stations. This includes assessing the capacity of the existing electrical system and determining if any upgrades or modifications are necessary. For example, if the parking garage has limited electrical capacity, it may be necessary to install a separate electrical panel dedicated to the charging stations.Secondly, safety is a crucial factor to consider wheninstalling charging stations. It is important to complywith all relevant electrical codes and regulations toensure the safety of the users and the property. For instance, the charging stations should be properly grounded, and electrical connections should be securely installed to prevent any potential hazards.Additionally, it is necessary to consider the convenience and accessibility of the charging stations. The location of the charging stations within the parking garage should be strategically chosen to provide easy access forEV owners. Ideally, the charging stations should be located near the entrance or in a central area of the garage for maximum convenience. Furthermore, it is beneficial to provide designated parking spaces for EVs near the charging stations to allow for efficient use of the facilities.Moreover, it is advisable to choose charging stations that are compatible with a variety of EV models. This ensures that all EV owners within the residential community can utilize the charging stations, regardless of the makeor model of their vehicles. For example, opting forcharging stations with universal connectors or multiple charging options can accommodate different types of EVs.Lastly, it is important to consider the future growth and scalability of the charging infrastructure. As the number of EVs continues to increase, it is crucial to plan for potential expansion of the charging stations in the future. This may involve installing additional electrical capacity or designing the infrastructure in a way that allows for easy scalability.中文回答：在住宅小区地下停车场安装充电桩的标准越来越重要，随着电动车需求的增长。
地下车位能安装充电桩吗
伴随着科技和新能源技术的不断发展，电动汽车已在我们生活中变得越来越普遍。
目前许多小区为了让小区业主的汽车更方便充电，都会在小区安装充电桩，那么地下车库可以安装充电桩吗？接下来让我们一起去看看吧!
地下车库安装充电桩需要根据具体情况来定，小区是不允许业主私自在地下车位安装充电桩的，一个是会牵扯到电线、电表等方面，还有一个就是电路安全问题。
不过现在有些小区考虑比较周到，会统一安排安装充电桩。
但是有些小区是没有统一安装充电桩的，那么就需要业主经过小区物业方面同意后，进行报备，明确安装车位以及施工方案，还有就是去小区附近的供电公司营业厅办理相关手续，并找汽车生产企业或4S店出局相关的施工方案，便可安装充电装置。
地下车库在安装充电桩的时候需要先观察周边环境，我们首先需要对充电区域进行长度测量，然后测量下充电桩与车位距离，再确配电箱位置，确认电源线的走线距离，同时也需要看下光线是否充足，地下车库的信号是否稳定等。
郑州安能电子科技有限公司是一家集智能化自助设备研发、生产、销售为一体的物联网科技型企业，主要经营产品有智能网联网云数据管理平台，电瓶车充电桩，电动车快速充电站，电动汽车交流充电桩等。
小区地下车库安装充电桩的标准
小区地下车库安装充电桩的标准地下车库是小区物业管理的一部分，为了满足住户的生活需求，地下车库需要安装充电桩来满足电动车用户的充电需求。
但是安装充电桩需要符合一定的标准和规范，才能确保安全可靠。
本文将从地下车库充电桩的选择、安装、使用和维护等方面进行详细的介绍。
一、选择充电桩在选择地下车库充电桩时，首先需要考虑的是充电桩的品牌和型号。
品牌是充电桩的保障，选择知名品牌的充电桩可以有效地保障充电桩的质量和售后服务。
同时，需要根据小区地下车库的具体情况选择合适的型号，包括充电功率、充电接口类型等，以满足不同电动车的充电需求。
其次，需要考虑充电桩的数量和布局。
根据小区地下车库的大小和停车位的分布，合理安排充电桩的数量和布局，以便为尽可能多的电动车提供充电服务。
此外，还需要考虑充电桩的配套设施，如充电桩配电箱、标识标志等，确保其安全使用。
最后，需要考虑充电桩的控制方式。
现在市面上的充电桩大多支持远程控制和监控，可以通过手机App或互联网进行远程操作，方便用户进行充电和支付。
因此，在选择充电桩时，需要考虑其是否支持远程控制和监控功能，以提升用户体验和管理效率。
二、安装充电桩在安装地下车库充电桩时，首先需要进行充电桩位置的规划和布线设计。
根据充电桩的数量和布局，合理规划充电桩的位置，并设计合理的电缆布线方案，确保充电桩的安装和使用安全可靠。
其次，需要进行充电桩的安装和调试。
安装人员需要按照充电桩的安装说明书进行安装，并进行必要的调试和验收，确保充电桩的正常使用。
此外，还需要对充电桩的接地、雷击防护等方面进行严格的检查和测试，以确保其安全性和可靠性。
最后，需要进行充电桩的验收和备案手续。
安装完成后，需要进行充电桩的验收，确保其符合安全标准和规范。
同时，还需要进行相关的备案手续，如向相关部门进行备案登记和报告，确保其合法合规。
三、使用充电桩在使用地下车库充电桩时，首先需要进行用户的注册和认证。
小区物业可以建立充电桩的用户管理系统，通过用户注册和认证，确保只有小区内的车主才能使用充电桩，避免资源的浪费和滥用。
小区充电桩使用管理办法
小区充电桩使用管理办法随着电动汽车在我国的不断普及,小区内配备充电桩已成为刚需。
如何合理规划和管理小区充电桩的使用,已经成为小区物业和居民关注的焦点问题。
制定充电桩使用条例为了方便居民使用,提高充电桩的利用效率,小区物业应该制定详细的充电桩使用管理办法。
首先要明确充电桩的使用对象,一般应该优先满足小区内住户的充电需求。
同时规定每户限定使用时间,避免占用过长影响其他居民。
需要对收费标准、违规处罚等制度进行明确界定,让所有使用者知晓相关规则。
健全充电桩维护体系小区内充电桩的使用和维护是一项长期工作,需要建立起科学、规范的管理机制。
物业公司应当定期检查充电桩设备的运行状态,及时处理故障和维修问题。
还要加强对使用人员的管理教育,引导大家自觉遵守使用规则,共同维护好充电设施。
对于恶意损坏的行为,物业公司要依规进行处罚,以免影响其他居民的用电。
合理划分充电区域不同小区的地理位置、车位分布等情况各不相同,物业公司应根据实际情况合理规划充电桩的布局。
一般来说,应将充电区域集中在地下车库或者显眼位置,方便居民查找和使用。
要预留足够的充电车位,满足不同时段的用电需求。
对于富余的充电桩,也可以向非小区居民适当开放,增加使用效率。
推动智能化管理随着技术的不断进步,智能化已经成为小区管理的新趋势。
物业公司应该积极探索运用智能充电系统,实现对充电桩的远程监控和智能调度。
居民可以通过手机APP预约、缴费等,提高充电使用的便利性。
还可以利用大数据分析,动态调整收费标准和使用规则,不断优化管理模式。
小区充电桩的使用管理需要物业公司和居民的共同参与。
只有建立完善的管理制度,加强维护保养,优化资源配置,才能更好地满足广大电动车用户的充电需求,促进绿色出行的发展。
小区地下车库安装充电桩的标准
小区地下车库安装充电桩的标准随着电动汽车的普及，越来越多的小区地下车库开始安装充电桩，以满足业主和租户的充电需求。
然而，充电桩的安装需要符合一定的标准，才能确保安全和有效地使用。
本文将围绕小区地下车库安装充电桩的标准展开讨论，以指导相关工作的进行。
一、规划阶段在小区地下车库安装充电桩之前，首先需要进行规划阶段的工作。
这包括对小区电网容量进行评估，确定充电桩的数量和位置，以及制定安装方案和预算。
同时，需要考虑业主和租户的充电需求，避免出现充电桩供不应求的情况，也要考虑未来的扩展和升级可能，以适应电动汽车的增长趋势。
二、设备选型选择合适的充电桩设备是非常重要的。
首先要考虑设备的充电功率，一般而言，家用充电桩的功率为3.3kW到22kW不等。
其次，要选择具有智能管理和监控功能的设备，以方便管理和维护。
同时还要考虑设备的外观和安全性能，确保充电桩的外观美观，且符合相关的安全标准和规定。
三、施工标准在进行安装施工时，需要严格遵守相关的电气安装标准和规范。
特别是在地下车库的环境下，要注意防水防潮和通风散热的问题，以确保设备的安全和稳定运行。
同时还要合理布局线路和设备，避免出现线路交叉和过载的情况。
在施工完成后，还要进行专业的验收和测试，确保设备符合安全标准。
四、管理维护充电桩的管理维护是安装后的重要工作。
需要建立健全的管理制度，包括充电桩的使用管理和计费体系，保障业主和租户的权益，同时也要加强设备的定期维护和保养，延长设备的使用寿命。
在管理过程中，还要注意设备的监测和故障排除，确保充电桩的正常使用，提供良好的充电服务。
五、安全监控安全监控是小区地下车库安装充电桩的重要环节。
需要通过监控系统对充电桩进行实时监测，及时发现和处理异常情况。
同时还要加强安全教育和宣传，提高业主和租户的安全意识，防止因不正确的使用而导致的安全事故发生。
在发生紧急情况时，也要能够迅速采取应急措施，保障安全。
总之，小区地下车库安装充电桩的标准涉及到规划、设备选型、施工标准、管理维护和安全监控等多个方面。
民用建筑地下车库充电桩配电设计方案
民用建筑地下车库充电桩配电设计方案发布时间：2022-12-06T03:02:38.531Z 来源：《福光技术》2022年23期作者：张语函[导读] 目前，国内外兴起的新能源汽车主要为插电式混合动力和纯电动汽车两种，基于低压居民用户充电安全性、便利性的要求，低压居民住宅小区就需配置相应的供电设施。
国网无锡供电公司江苏无锡 214000摘要：目前，国内外兴起的新能源汽车主要为插电式混合动力和纯电动汽车两种，基于低压居民用户充电安全性、便利性的要求，低压居民住宅小区就需配置相应的供电设施。
根据有关条例规定，民用建筑地下车库供电基础设施覆盖率将达到100%并预留相应的建造条件。
因此合理规划充电桩电源点已经成为了目前民用建筑中电气设计的一个重中之重。
为更好响应国家对清洁能源发展的号召，现就民用建筑地下车库充电桩配电设计问题进行深入的探讨，提出切实可行的解决方案。
关键词：民用建筑；地下车库；充电桩；配电设计一、充电桩的类别以及相关的技术要求1.1 充电桩的类别现阶段，充电桩一般分成和低功率交流充电桩两类，前者俗称"快充"，顾名思义，其最大的特点是电压与电流调节范围大，充电速度快，缺点为对于新能源汽车上的电池损耗大，高功率直流充电桩一般由充电机柜和直流充电桩构成，占地面积较大。
交流充电桩是现下民用建筑地下车库使用的主流，约占市场份额90%以上，俗称"慢充"，分单相和三相两种，占用面积较小，安装方便。
1.2 民用建筑地下车库充电桩的技术要求单相或三相交流充电桩作为民用住宅地下车库充电桩的主流设备，其具备电池满电或充电完成后自动切断电源的功能，在发生短路、过载、漏电等情况时进行自动故障报警。
因此在供电方面，除了要满足现有的法律法规以及行业规范外，还要从阻燃、继保、监控等方面考虑。
电源线采用阻燃电缆和保护套管等材料，通过安装空气开关进行漏电自我保护，同时其保护接地端必须接地并配备符合其装置的环保材料，即阻电功能，在这一方面可采用TN-S系统等具有自我保护功能的系统。
小区车库充电桩车库配比标准
小区车库充电桩车库配比标准
小区车库充电桩的配比标准是一个涉及到多方面因素的复杂问题。
首先，需要考虑小区内的电动车辆数量和使用频率。
一般来说，根据小区的规模和居民的使用需求，可以确定充电桩的数量。
其次，需要考虑充电桩的功率和充电速度，以满足居民的充电需求。
另外，还需要考虑小区的用电负荷和电网容量，以确保充电桩的使用不会
对电网造成过大的负荷压力。
在确定充电桩的配比标准时，可以参考相关的规范和标准，比
如国家标准《建筑电气设计规范》(GB 50057)和《建筑电气工程施
工及验收规范》(GB 50260)等。
这些标准通常会对建筑物充电桩的
布置和配比提出具体要求，以确保充电设施的安全性和可靠性。
此外，还需要考虑小区内停车位的布局和空间限制，以及居民
对充电设施的实际需求。
在确定充电桩的配比标准时，可以进行调
研和调查，了解居民的电动车辆使用情况和充电需求，从而制定更
合理的配比方案。
总的来说，确定小区车库充电桩的配比标准需要综合考虑小区
规模、居民需求、电网容量、停车位布局等多个因素，并参考相关的规范和标准，以确保充电设施的合理布置和使用效果。
民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案
民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案随着城市私家车数量的不断增加，地下车库充电桩的建设需求也在逐渐增加。
为了满足市民日益增长的用电需求，我们需要设计合理的地下车库充电桩配电方案，以便有效地满足车主的充电需求，同时确保配电系统的安全可靠。
本文将从几个方面对民用建筑地下车库充电桩配电设计解决方案进行详细阐述。
一、配电系统的整体规划我们需要对地下车库的配电系统进行整体规划，确定充电桩的布置位置和数量，以及配电线路的走向和容量。
在规划过程中，需要考虑到车库的面积大小、停车位数量、充电桩设备的功率和型号等因素，从而确定最佳的配电系统布局。
还需要考虑到居民或商业楼宇的用电需求，确保整个配电系统能够满足各种用电设备的需求。
二、充电桩设备的选型和布置在确定了配电系统的整体规划之后，我们需要对充电桩设备进行精确的选型和布置。
充电桩设备的选型需要根据车主的用电需求和充电设备的功率来确定，一般来说，充电桩设备的功率主要有3.6kW、7kW、22kW等几种选择。
在布置充电桩设备时，需要考虑到停车位的位置和车辆停放的方向，确保每个停车位都能够方便地连接到充电桩设备，同时还需要考虑到充电桩设备之间的间距和安装高度等因素，以便确保车主能够方便地使用充电服务。
三、配电线路的设计和布线配电线路的设计和布线是整个配电系统设计中非常重要的一环。
在设计配电线路时，需要考虑到整个车库的用电需求和充电桩设备的功率，确定配电线路的截面和走向，并合理地布置线路，确保整个车库各个区域都能够得到稳定的供电。
还需要考虑到配电线路的保护和隔离，确保在发生故障时能够及时地切断电源，以保障配电系统的安全可靠。
四、安全防护和应急措施在设计地下车库充电桩配电系统时，需要考虑到安全防护和应急措施。
配电系统的安全防护主要包括过流、过载、短路、漏电等保护，需要通过安装保护装置来确保配电系统的安全运行。
还需要考虑到应急措施，如灭火设备、事故应急照明等，以保障车库内发生事故时能够及时地进行应急处置。
住宅小区地下车库充电桩施工技术
住宅小区地下车库充电桩施工技术摘要：随着我国新能源汽车的不断发展，充电桩作为其必备的配套设备，也受到了社会的广泛关注。
充电桩设备在住宅小区能否快速的安装，对于保证新能源汽车的使用具有重要的推广作用。
而新能源汽车又是目前在实施绿色城市建设过程中的一个重要因素。
本文针对目前充电桩施工过程中存在的一些问题进行了分析，然后针对住宅小区的充电桩安装要点进行了详细的论述，希望能够为住宅小区的充电桩施工的良好实施提供参考。
关键词：住宅小区；充电桩；施工技术随着我国绿色经济的快速发展，新能源汽车如雨后春笋般快速的发展。
其不仅可以有效的实现能源的绿色化，减少汽车的碳排放量，同时也可以有效的提升新能源汽车技术的不断发展与优化。
充电桩的安装对于新能源汽车的发展具有重要的保障作用。
只有足够多的充电桩数量，才能支撑起新能源汽车的发展。
因此，在住宅小区进行充电桩的施工，是应该重点讨论的工程内容。
1充电桩的选型在目前充电桩的选型过程中，主要有直流和交流两种充电桩的模式。
直流充电桩可以在一小时左右充满新能源汽车，但是其建设成本也相对较高。
而交流充电安装因为其建设成本较低，也得到了广泛的使用。
对于两种模式的充电桩选择，应结合小区实际的情况与用户的状况，进行相应的布设。
同时，充电枪的数量也是充电桩的重点选择要素。
如果小区内新能源汽车相对较少，双枪头的充电桩是一个比较好的选择方式。
如果小区内新能源汽车的数量较多，可以选择四枪头的充电桩模式，这些都对于促进住宅的基础建设具有重要的作用。
2充电桩施工过程中常见的问题近年来，虽然我国住宅小区充电桩安装数量的增加，很多加油站也提供了充电设备设施。
但是在当下安装的过程中，仍然存在着很多的问题。
很多问题都是在建设过程中，因为施工质量把控不严格造成的。
因为充电桩现在在施工过程中还属于一项较新的技术，整个行业发展时间较晚，因此缺乏相应的技术标准与规范，造成了充电桩在安装之后的质量验收和监管存在着一定的问题。
小区地下车库安装充电桩的标准
小区地下车库安装充电桩的标准地下车库作为小区的重要配套设施之一，为了满足居民对电动汽车充电的需求，应安装充电桩。
而充电桩的安装标准则是至关重要的。
下面就地下车库安装充电桩的标准进行一下详细的阐述。
首先，关于充电桩的选型标准。
在选择充电桩时，需要考虑到其充电功率、安全性、兼容性等因素。
一般来说，小区地下车库的充电桩应当选择功率适中的交流充电桩，以充分满足居民家用电动汽车的充电需求。
同时，充电桩的安全性能也是十分重要的，需要选择符合国家标准的产品，确保其正常使用的安全性。
此外，还需考虑充电桩的兼容性，以适配不同品牌、不同型号的电动汽车。
其次，关于充电桩的布局标准。
在地下车库中布置充电桩时，需要考虑到其位置、数量、通风、安全等因素。
一般来说，充电桩的位置应当选择在车位附近的固定位置，以便居民停车后能够方便接入充电桩进行充电。
充电桩的数量也需根据小区居民的电动汽车数量进行合理配置，以充分满足居民的充电需求。
同时，充电桩的布局还需考虑到通风和安全等因素，以确保在充电过程中的安全性和稳定性。
再次，关于充电桩的安装标准。
在地下车库中安装充电桩时，需要符合相关的安装标准，以确保其安全可靠地使用。
一般来说，充电桩的安装应当由专业的安装人员进行，严格按照国家标准和相关规定进行操作。
同时，安装过程中还需考虑到电力线路的敷设、接地、漏电保护等安全性要求，确保充电桩的安全可靠地使用。
最后，关于充电桩的管理标准。
在地下车库安装充电桩后，还需要建立健全的管理制度，以确保充电桩的正常使用和维护管理。
一般来说，小区物业公司应当负责充电桩的管理工作，包括充电桩的智能化管理、电费结算、定期维护等工作。
同时，还需要建立起居民使用充电桩的规范制度，以确保充电桩的良好使用状态。
综上所述，地下车库安装充电桩的标准是一个十分重要的问题，需要充分考虑到选型、布局、安装和管理等方面的要求。
只有严格按照相关标准进行操作，才能确保地下车库充电桩的安全、便利地使用，满足居民对电动汽车充电的需求。
小区电动车充电桩使用规则及收费标准
小区电动车充电桩使用规则及收费标准随着新能源汽车在城市中的广泛应用,小区内配备电动车充电桩已成为标配。
作为电动车车主,合理使用充电桩,了解相关规则和收费标准非常重要。
本文将为您详细介绍小区内电动车充电桩的使用须知。
充电桩的使用规则停车位预留规则：大多数小区都会在地下车库或指定区域设置电动车充电桩,并预留相应的停车位。
这些停车位一般只限电动车使用,禁止其他车型占用。
如果您停在非指定位置,可能会被要求移车。
充电时长限制：为了让更多电动车主使用充电桩,小区通常会对充电时长做出限制。
比如,某小区规定每次最长充电时间不得超过3小时。
超时未移车的车主可能会被罚款或拖车。
充电顺序管理：当充电桩人满为患时,小区可能会采取先到先服务的原则。
如果您的车已充满电,请及时移车,让其他车主使用。
对于需要长时间充电的车主,可能需要预约或排队等候。
特殊车位使用：部分小区还会在充电桩附近划分一些”优先充电车位”,供残疾人士、孕妇等特殊人群优先使用。
如果您不属于这些人群,请避免占用这些车位。
充电设备维护：小区工作人员会定期对充电桩进行检查和维护,以确保设备安全可靠。
如果发现充电桩出现故障,请立即联系物业进行反馈。
充电桩的收费标准用电费用：大部分小区的充电桩收费标准是根据实际用电量计算。
单价一般在1元/度左右,具体以当地电网公司的价格为准。
停车费用：除了用电费用外,有些小区还会收取停车费。
停车费标准通常参照小区的其他停车位收费标准,价格在3-5元/小时左右。
预约费用：为了避免充电桩”一桩难求”,部分小区会推出预约服务,收取一定的预约费用,价格一般在10-20元/次。
服务费用：个别小区还会在充电费用之外另外收取服务费,主要用于维护充电桩的日常运营。
服务费标准一般在5-10元/次。
优惠政策：有些小区会为电动车主提供优惠政策,比如会员卡、套餐资费等。
这些优惠政策可以帮您节省一部分充电费用。
合理使用小区充电桩,遵守相关规则,并了解收费标准非常重要。
地下室充电桩管理制度
地下室充电桩管理制度第一章总则第一条为了规范地下室充电桩的管理，促进电动车的普及和使用，保障住户的用电需求，制定本管理制度。
第二条本制度适用于小区地下室内的充电桩管理，包括充电桩的安装、使用、维护和管理。
第三条小区业主委员会负责对地下室充电桩的日常管理工作进行监督和指导。
第四条本制度由小区业主委员会负责维护和执行，具体管理工作由负责电动车充电设施的专职管理人员负责执行。
第五条业主委员会有权对电动车的充电行为进行监督，并制定相应的管理制度。
第六条本制度所称的电动车充电桩包括交流充电桩和直流充电桩两种。
第七条充电桩的费用由使用者承担，包括充电费和使用费等。
第八条本制度的具体条款适用于本小区的地下室充电桩管理，其他小区可根据实际情况适当调整。
第二章充电桩的安装第九条业主委员会负责选择合适的地点安装充电桩，并委托专业机构进行安装工作。
第十条充电桩的安装需要符合相关的技术标准和安全规定，并且需要取得相关部门的审批和许可。
第十一条充电桩需要保证有足够的空间和通风条件，以确保安全使用。
第十二条安装充电桩需要保证有足够的电力支持，以满足电动车充电的需求。
第十三条安装充电桩时需考虑周围环境的影响，避免对其他业主产生不良影响。
第三章充电桩的使用第十四条电动车充电桩的使用需要事先申请，由业主委员会统一审核和安排使用。
第十五条使用者需要按照规定的时间段进行充电，不得占用其他业主的使用权益。
第十六条使用者需在使用充电桩时严格遵守使用规定，避免产生安全隐患。
第十七条充电桩使用者需为所使用的充电桩负责，保持充电桩的整洁和良好状态。
第十八条充电桩使用者需遵守小区的相关规定，不得在充电过程中产生噪音和污染。
第四章充电桩的维护第十九条充电桩的维护工作由专业维修人员进行，确保充电桩的正常运行。
第二十条充电桩需要定期进行检测和保养，确保安全和可靠。
第二十一条发现充电桩存在故障或问题时，需及时报修，以免影响其他业主的使用。
第二十二条充电桩维护工作需要及时更新记录，并保留相关的维护文件和资料。
小区地下车库安装充电桩的消防要求
小区地下车库安装充电桩的消防要求说起咱们小区里新装的充电桩，真是既方便又实用。
不过，在享受这些便利的也得注意消防安全哦。
毕竟，安全第一嘛！
首先得说说，充电桩的安装位置得选对。
不能放在易燃易爆的东西旁边，也不能紧挨着居民楼或者疏散通道。
得找个通风、干燥的地方，这样万一有啥问题，也能保证安全撤离。
然后就是充电设备本身了。
得选那种有防火功能的，比如防火材料做的外壳，还有自动灭火系统。
还得定期检查，确保一切正常。
要是发现有问题，赶紧停用，找专业人员来修。
再来说说充电过程中的安全措施。
得有人看着，别让充电时发生火灾。
还得有专门的消防设施，比如灭火器、喷淋系统啥的。
这些设施得定期检查，保证能用。
还有啊，充电时得注意通风。
虽然现在都是电动车，但有时候电池还是会有发热的情况。
这时候，就得靠通风散热了。
所以，充电桩周围得留点空间，别堆太多东西。
还得提醒大家，千万别在充电时玩手机、吃东西啥的。
一旦充电器过热，后果可就严重了！
总的来说，小区地下车库安装充电桩，消防安全可是大事。
咱们得从选址、设备、过程到日常维护，都得多留意，多留心。
这样才能确保大家的安全，让充电变得更放心！。
关于规避高层建筑地下车库充电桩安全隐患的建议
关于规避高层建筑地下车库充电桩安全隐患的建议目前，国内绝大多数高层建筑，包括商用和住宅，一般都建有地下一层甚至多层地下车库。
对于高层建筑而言，地下车库停车位普遍存在净高度小，停车间距小，进出通道过窄，转弯半径小，进出口坡度大等问题。
近年来，随着新能源汽车保有量的迅速增加，很多电动汽车车主申请在自有停车位安装充电桩。
由于没有相关的法律法规，各地的具体情况不同，有的城市个人充电桩安装推进速度很快，有的城市禁止在地下车库安装，或是提出苛刻的安装条件，出现了多起由于不同意安装而引起的法律诉讼。
从目前的实际情况看，地下车库安装充电桩确实存在以下安全隐患：首先是电动汽车电池容量大，接点多，且对环境要求较高，其发生自燃的概率高于传统的汽柴油车。
其次是电动汽车充电往往在车主离开的时间中，而充电期间往往最容易发生事故，如无人看守，发生事故难以及时发现。
电动汽车起火的特点是起火速度快，燃烧剧烈且常伴随电池爆炸。
如果不能及时采取有效灭火措施，往往会造成重大事故。
三是一旦发生火情，多数地下车库的消防系统不能能迅速和有效扑灭电动汽车的火苗，火警报警后，由于消防专用车辆车身通常较高较长，受地下车库高度、坡度、转弯半径等限制，消防车难以快速进入地下车库，或者顺利到达起火区域。
四是地下车库内有大量的建筑结构梁柱，一旦发生火情又不能及时控制，车库内的建筑结构，特别是基础结构过火后，将给整栋建筑结构安全带来巨大安全隐患。
在大力推进新能源汽车的同时，为了使配套的充电桩安装能合法、有序地推进，建议：1.鉴于电动车充电设施火灾事故层出不穷，国家相关管理部门2018年9月11日发布了《电动汽车分散充电设施工程技术标准》GB/T51313-2018推荐性标准。
为了保障公共利益和公众安全的基本需求，建议市重庆市住房和城乡建设委应督促设计单位设计人应执行《电动汽车分散充电设施工程技术标准》GB/T51313-2018，尤其该标准中涉及消防安全的相关规定；对于不符合《电动汽车分散充电设施工程技术标准》GB/T51313-2018规定的地下汽车库内不允设置电动汽车充电设施。
小区电动车充电桩安装工程公告
小区电动车充电桩安装工程公告亲爱的业主朋友们:作为小区管理,我们一直致力于为大家提供更加智能、便利的生活环境。
在此,我们很高兴地宣布,我们将在小区内安装电动车充电桩,以满足广大业主的用车需求。
这个方案的推出,源自我们对绿色出行、环保生活的坚定追求。
电动车作为未来出行的主流方式,不仅环保节能,而且操作简便、使用舒适。
为了让小区业主充分享受到电动车带来的种种优势,我们经过深入调研和周密筹划,决定在小区内建设电动车充电桩设施。
充电桩安装方案根据小区的实际情况,我们将在以下几个重点区域安装充电桩:地下车库-在小区地下车库的合适位置,设置15个标准充电桩。
这些充电桩将为居住在小区内的业主提供便利的充电服务。
游乐区-在小区的儿童游乐区旁边,设置5个快速充电桩。
这些充电桩主要面向到访小区的外来人员,为他们的出行提供支持。
物业大楼-在小区物业大楼附近,设置3个普通充电桩。
这些充电桩主要服务于物业工作人员的用车需求。
总共,我们将在小区内安装23个充电桩,覆盖地下车库、游乐区和物业大楼三个重点区域。
充电桩的布局经过精心设计,力求为广大业主提供便利、充足的充电服务。
使用须知充电桩使用实行预约制。
业主可通过物业服务热线或移动APP进行预约,确保充电桩使用有序。
充电时长原则上不超过4小时,以保证充电资源的合理利用。
如需延长,请提前与物业沟通。
充电桩使用期间,请爱护设备,注意安全。
如发现异常情况,请立即告知物业。
充电桩的使用不收取任何费用,但如因个人原因造成设备损坏,将由使用者承担相应赔偿。
安装时间安排为了不影响小区正常运转,充电桩的安装工作将分两个阶段进行:第一阶段:2023年3月1日-2023年4月15日,完成地下车库充电桩的安装。
第二阶段:2023年4月16日-2023年5月31日,完成游乐区及物业大楼充电桩的安装。
在施工期间,我们会尽量减少对小区生活的影响。
我们也恳请各位业主的理解与配合,共同维护好我们的绿色家园。
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住宅小区地下车库充电桩设计
负荷等级及负荷计算
1、车位与充电桩的比例
动力电池的能量密度与续驶里程就是电动汽车最重要的两个参数,锂电池目前使用寿命5-8年,充电循环寿命600-1000次。
为保持电池良好,延长电池寿命,电量下降到20%时需要充电(防止过放电),充电到电量的80%~90%时即停止充电(防止过充电)。
电动汽车续驶里程以前为150km左右,现在可以达到200km以上,随着技术进步电池能量密度的提高,新产品的出台,续驶里程将能达到300km以上,这样的续驶里程基本上可以满足大部分人通勤里程与短途出行的需求。
按新能源汽车发展的路线图,电动汽车续驶里程大,充电时间短以后,其普及率将提高。
对居住小区,以续驶里程300km进行计算,可行驶里程约120km(冬季环境温度低,电池电量会衰减,或使用几年电池反复充放电电量会衰减,或冬、夏季还要开空调),以每天平均通勤里程约24km计算,则每台电动汽车需要每5天充一次电,即车位与充电桩比例为5∶1,按总车位的20%设充电桩。
2、负荷等级及负荷计算
居住小区电动汽车以通勤为主,按GB50052-2009《供配电系统设计规范》与重庆市工程建设标准DBJ50-218-2015《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》第5、1、3条,其配电充电监控系统用电为二级负荷,其它负荷为三级负荷。
慢充桩(交流充电桩),其充电电流小,充电时间长(一般6-8h),电池寿命可以延长,多数居民早出晚归,适用于设慢充桩。
本文以某住宅小区为例,其地下室为设备用房(设有两个变电所T1、T2,每个变电所均有供住宅用的专用1000kVA干式变压器)及500辆大型地下车库。
按车桩比5∶1,则需设100个慢充桩,考虑小区访客及应急需要,设两个快充桩(非车载充电机,充电时间一般在1h内),参照DBJ50-218-2015第4、1、2条,每51个车位设1个充电站,共设2个充电站,每个充电站同建筑专业商定设为一个防火分区,为节约投资并节能,1号充电站位于1号变电所旁,2号充电站位于2号变电所旁,线路最短,电能损耗最小。
负荷计算:按能源行业标准NB/T33002-2010《电动汽车交流充电桩技术条件》,每个慢充桩设备容量约7kW(AC220V单相供电),按NB/T33001-2010《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》,每个快充桩设备容量:取Pe=120kW(AC380V三相供电),参照深圳市标准化指导性技术文件SZDB/Z29、1-2010《电动汽车充电系统技术规范第1部分:通用要求》,cosφ＞0、95,这里取cosφ=0、85。
3、供配电系统
北京、上海、成都、深圳、哈尔滨、银川等城市典型住宅小区许多实测数据表明,住宅区变压器低谷期负荷率一般不大于30%,高峰期一般不大于60%。
本工程充电站设配电充电监控系统,对变压器负荷率实时监控,使其高峰期负荷率不大于100%(留10%裕量,根据GB/T1094、12-2013《电力变压器第12部分:干式电力变压器负载导则》,环境温度30℃时,H级绝缘干式变压器负荷率为110%),以保证变压器寿命。
本小区变电所设计变压器负荷率≤80%,还有可用容量≥20%,变压器T1、T2均为
1000kVA,充电桩用电按复费率收费,慢充桩一般在低谷期充电,由以上每个充电站Σ
Pjs=235kW,不需加大变压器容量。
每个充电站设6个充电桩配电箱(5个慢充桩配电箱,1个快充桩配电箱),每个慢充桩配电箱10路出线,见图1,快充桩设一个专用配电箱。
4、配电充电监控系统(含计量)
充电站应设配电充电监控系统,见图2,分间隔层、站控层,间隔层通信介质采用RS485多层屏蔽双绞线,通信距离可达1200m,各测控单元的功能如表1所示,站控层主机等置于两个变电站之间中心塔楼上面的物管用房。
充电桩支持不同的充电费用支付方式:充电IC卡、二维码、支付码、微信、支付宝、手机等,并兼容本地区充电App。
5、谐波治理
充电机负载为电力电子器件与电池,含非线性负荷,必须严格限制谐波畸变率,避免影响变压器、电动机、电容器及其她设备的正常运行与计量造成误差等:一就是所用的充电机谐波分量应符合国家标准GB17625、1-2012《电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)》与GB/Z17625、6-2003《电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生的谐波电流的限制》的有关规定;二就是采取有效的谐波治理措施。
6、消防安防及其它
消防、安防及其她要求:①消防、安防、通风等纳入地下室车库整体设计。
执行
GB50067-2014《汽车库、修车库、停车库设计防火规范》、JGJ100-2015《车库建筑设
计规范》等相关规范。
充电站火灾危险性按戊类设计(GB50016-2014《建筑设计防火规范》条文说明3、1、1条续表1)。
②安防监控系统包括环境监控、设备安全监控、防火、防盗及视频监控等,对充电站的环境一目了然。
③充电设施产生的噪音限值应符合GB3096-2008《声环境质量标准》。
④变配电设备、充电设备的抗震措施应符合
GB50556-2010《工业企业电气设备抗震设计规范》与GB50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》。
⑤充电站作20m×20m等电位接地网。
⑥充电站设指引及停车位标识,其符号参阅DBJ50-218-2015表4、1、6。
⑦充电站配电系统雷电防护等级按C级配置各级SPD参数。
⑧充电桩较多,即整个系统非线性负荷大,投运后应实测电磁辐射值就是否超标(应符合GB8702-2014《电磁环境控制限值》)。
⑨实施后,应以充电桩招标后的参数为依据,修正相关供配电系统设计参数。
⑩本项目投运后,应实测实际充电总功率、谐波分量等,采取相应的对策。
7、总结树上鸟教育电气设计
荷兰、挪威、印度、英国、法国已出台了禁售燃油车时间表(2025年~2040年之前)。
我国也已启动研究制定“燃油车禁售时间表”,电动化、网络化、智能化就是汽车的发展方向。
这就是一次100多年来汽车行业最重要的变革。
小结:
a、车桩比:立足现实,考虑前景,结合当地要求,按本地实际情况适当超前,合理配建。
对预留安装条件者,桩位数占总车位比例宜≥20%,建议从变配电设计至充电桩配电箱,施工时仅按图预埋线路配管,整体设计,分步实施。
b、根据居住区特点,应优先充分利用住宅变压器,节约供配电设备投资,错峰充电,调节峰谷平衡,削峰填谷,按峰谷分时电价计费,实现用户与供电部门双赢。
c、对居住区充电设施宜纳入充电服务信息公共平台,实现资源共享,运用互联网+运行模式,通过手机电动汽车充电桩App,自动精准定位附近的充电桩位置,充电桩类型快速分辨,帮助用户实现车辆充电状态查询与充电桩位置导航。
d、不断总结已投运的充电设施实测参数,作为借鉴。
地下车库安装充电桩流程
1、实际工程图片---充电站中的充电盒
上海首个电动汽车公共充电站－－世博源充电站近日正式启用,成为真正为社会开放的公共充电设施。
公共充电站位于世博购物中心地下车库,配置有10个公共充电桩,为电动车提供充电服务,给市民的休闲购物、绿色出行带来便利。
记者驾车驶入世博源地下停车库,电动汽车公共充电站的提示标牌清晰可见,在这个公共停车场,电动汽车充电设施涂装为代表新能源的绿色,电动汽车用户只要停车刷卡,便可以通过公共充电装为电动汽车充电,整个过程非常方便,车主可以在购物休闲的间歇,为电动汽车充电。
2、实际工程图片--充电桩
新增充电设施分两种:一种就是简易充电盒;一种就是专业充电桩。
简易充电盒为220V,专业充电桩为380V。
3、交流充电桩技术与使用说明书
4、上海地下车库安装充电桩流程心得分享
具体而言,充电桩申请与安装流程如下:
1、安装充电桩需要电力接线。
2、电力走线施工需要物业同意。
3、取得物业同意极可能被要求取得消防同意。