齿轮泵设计说明书分解

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KCB齿轮泵说明书

KCB齿轮泵说明书

一、产品概述KCB型齿轮泵适于输送重油、机械油、燃油以及不含固体颗粒、纤维的石油、化工产品等液态物质。

该型号的泵配有安全阀,能防止因过载而对泵和电机所造成的损坏。

适用温度:-10-150℃粘度:5-1500cst性能范围:流量:18.3-5400L/min压力:0.33-1.45Mpa型号说明:例 K CB 55流量(L/min)齿轮泵带安全阀二、性能参数(见表一)三、泵的结构原理1.外啮合齿轮泵的工作原理啮合的齿轮在泵体内旋转时,轮齿不断进入和退出啮合。

在吸入室,轮齿逐渐退出啮合状态,这样吸入室的容积逐步增大,压力降低,液体在液面压力的作用下进入吸入室,随齿轮齿间进入排出室。

在排出室,轮齿又逐渐进入啮合状态,齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据,排出室的容积减少,排出室内液体压力升高,于是液体从泵的排出口被排出泵外,齿轮连续旋转,上述过程不断进行,形成连续的输油过程。

其原理图见图一。

(在电机后端看,箭头所示为泵的出口)图一KCB系列齿轮油泵性能参数2.泵的结构:泵主要有泵体、齿轮、轴、轴承、安全阀、前盖、后盖、密封部件、联轴器部件组成。

设有安全阀的泵、当排油管路的液压值超过泵的规定时,安全阀开启,保证泵及原动机不致因压力过高而受到损坏。

轴端密封有三种形式:填料密封、机械密封、橡胶圈密封,用户可根据具体的使用条件选择合适的密封结构。

泵有良好的自吸性,泵内运动部件利用输送的液体实现润滑,致工作时可以不加引液和润滑剂。

四、安装1、泵安装前应检查泵和电机在运输过程中是否受到损坏,如电机是否受潮,泵的进出口防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内等。

2、泵在搬运过程中,应选择合适起吊位置,减少泵的变形。

3、泵的底座应固定在牢固的基础上,以免产生振动影响泵的正常工作。

4、泵的进出口管路应清理干净不得存有硬颗粒的报告杂物。

5、管路口径一般不小于泵的进出口径,进油管路应尽量短,并减少弯路。

必要时在进油口安装金属过滤器,过滤器的有效面积不应小于管道过流面积的三倍。

齿轮泵工作原理和结构说明书

齿轮泵工作原理和结构说明书

齿轮泵工作原理及结构说明书齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用最广。

下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。

液压齿轮泵主要包括:高压定量齿轮泵,高压双联齿轮泵,润滑泵,化工泵,双向齿轮马达,齿轮泵附调压阀,齿轮泵附升降阀。

齿轮泵的工作原理和结构齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。

两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。

图1 外啮合型齿轮泵工作原理CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。

这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。

泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图1。

为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。

齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。

(完整word版)齿轮油泵建模设计说明书(word文档良心出品)

(完整word版)齿轮油泵建模设计说明书(word文档良心出品)

目录1 绪论 01.1 机械专业传统的教学方式存在的问题 (1)1.2 将三维技术应用到机械类专业课的教学中 (1)2 设计概述 (2)3 设计过程 (3)3.1 齿轮油泵零件建模设计 (3)3.1.1 齿轮油泵骨架的设计 (4)3.1.2 齿轮油泵主体的设计 (5)3.1.3 齿轮油泵左盖的设计 (7)3.1.4 创建齿轮泵右侧盖的设计 (8)3.1.5 齿轮轴的设计 (8)3.1.6 其它零件的创建 (12)3.2 齿轮油泵装配设计 (13)3.2.1 虚拟装配设计 (13)3.2.2 生成爆炸图 (16)4 机构仿真及工作原理动画 (17)4.1 齿轮油泵机构仿真设计 (17)4.2 齿轮油泵工作原理动画仿真 (19)5 总结 (22)致谢 (23)参考文献 (24)1 绪论计算机辅助教学是教学发展的一个焦点,Pro/E等三维建模软件的发展以及虚拟制造技术的出现为机械类专业课教学提供了一种极好的现代化教学的工作平台[1]。

1.1 机械专业传统的教学方式存在的问题(1)在机械类课程的教学中,经常需要实物模型帮助学生理解教学内容,如果没有模型,仅仅依靠讲解,是很难讲清楚一个立体结构的。

学生缺少对实物的感官认识也就更难理解没有模型的讲解,而传统的教学方式是利用教学实物模型,但实物模型携带不方便,而且容易损坏,不便于保管。

(2)教学中存在的另一个问题是传统的教学实物模型一成不变,更新换代的速度慢,而几十年不变的教学模型已不能满足教学和科技时代不断进步的需要。

时代在发展,教学内容在不断更新,当然教学模型也要跟上教学内容的更新,要想根据教学需要更改实物模型是很困难的。

更换新实物模型成本又很高,而旧模型基本没有再利用的价值,造成很大的浪费。

(3)传统的教学模型作运动演示和运动分析也存在很多缺陷,一是学校很难保证有一套完整的机械专业的教学模型,而且成本也较大;二是有些空间的机构内部的运动很难观察到;三是装配模型时容易损坏零件,运动容易出故障;四是运动特性的分析也很困难。

(完整word版)齿轮泵主动轴课程设计说明书

(完整word版)齿轮泵主动轴课程设计说明书

(完整word版)齿轮泵主动轴课程设计说明书目录序言一、零件的分析------------------------------------------------------3二、工艺规程的设计------------------------------------------------4(一)确定毛坯的制造形式---------------------------------------4(二)基准的选择---------------------------------------------------8(三)工艺路线的拟订及工艺方案的分析---------------------9(四)机械加工余量及毛坯尺寸的确定------------------------------11(五)各工序的定位夹紧方案、切削用量选择及基本工-----------12三、总结--------------------------------------------------------------28四、主要参考资料--------------------------------------------------29序言机械制造工艺学课程设计,是我们在学完了大学的全部基础课和大部分专业课后进行的。

这也是我们在进行毕业设计之前对所学各课程做一次综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练,它在我们四年的学习中有着很重要的地位。

通过此次此次设计,应该得到下述各方面的锻炼:1)能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。

2)提高结构设计的能力。

通过设计夹具的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效省力,经济合理,而且能保证加工质量的夹具的能力。

3)学会使用手册及图表资料,掌握与本设计有关的各种资料的名称出处,能够做到熟练使用。

RICKMEIER R25 2.5 至 R105 2600 齿轮泵与泵机组 技术手册说明书

RICKMEIER R25 2.5 至 R105 2600 齿轮泵与泵机组 技术手册说明书

参数表齿轮泵与泵机组R25/2.5 至 R105/2600TB3-NNNN-111 • 01 • ZH-CHS出版人RICKMEIER GmbHLangenholthauser Straße 20-22D-58802 Balve电话 +49 (0) 23 75 / 9 27-0传真 +49 (0) 23 75 / 9 27-26********************www.rickmeier.de© 2021, RICKMEIER GmbH保留技术更改权利。

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在标题页展示了示例配置。

因此,提供的产品可能与插图不同。

2 / 52TB3-NNNN-111 • 01目录1应用领域 (5)2说明描述 (6)2.1结构 (6)2.2产品说明 (6)3工作原理 (7)4旋转和输送方向 (8)4.1确定旋转方向 (8)4.2更改旋转和输送方向 (8)5指令和验收 (8)6标准规格和派生型 (9)6.1材料 (9)6.2固定法兰 (10)6.3接口 (11)6.4轴端 (12)6.5轴密封件 (13)6.5.1径向轴密封圈 (RWDR) (13)6.5.2滑环密封件 (GLRD) (14)6.5.3磁力联轴器 (MK) (14)6.6限压阀 (DB) (14)6.7噪声优化 (15)7名称和配置 (16)7.1型号代码 (16)7.2泵选择 (16)7.2.1结构尺寸(型号)/ 几何排量 Vg (17)7.2.2结构型式 (17)7.2.3轴端 (17)7.2.4限压阀 (18)7.2.5限压阀 - 压力范围 / 预设 (18)7.2.6轴密封件 (18)7.2.7接口 / 接口尺寸 (19)7.2.8旋转方向(往轴端看) (19)7.2.9材料 (19)7.2.10其它选装件 (20)7.3泵设计 (21)8技术参数 (22)8.1使用限制 (22)8.2运行数据 (23)8.2.1允许的最大运行参数 (23)8.2.2输送流量和驱动功率 (25)9齿轮泵尺寸表 (30)9.1结构尺寸 R25 (30)9.2结构尺寸 R35 (31)9.3结构尺寸 R45 (32)9.4结构尺寸 R65 (33)9.5结构尺寸 R95 (34)9.5.1标准规格 (34)TB3-NNNN-111 • 01 3 / 529.5.2选装件:带 DIN 接口的规格 (35)9.6结构尺寸 R105 (36)10泵组尺寸表 (37)10.1结构尺寸 R25 (37)10.1.1结构型式 IM B35 (37)10.1.2带泵支架底座的 IM B5 结构型式 (38)10.2结构尺寸 R35 (39)10.2.1结构型式 IM B35 (39)10.2.2带泵支架底座的 IM B5 结构型式 (40)10.3结构尺寸 R45 (41)10.3.1结构型式 IM B35 (41)10.3.2带泵支架底座的 IM B5 结构型式 (42)10.4结构尺寸 R65 (43)10.4.1结构型式 IM B35 (43)10.4.2带泵支架底座的 IM B5 结构型式 (44)10.5结构尺寸 R95 (45)10.5.1结构型式 IM B35 (45)10.5.2带泵支架底座的 IM B5 结构型式 (46)10.6结构尺寸 R105 (47)10.6.1结构型式 IM B35 (47)10.6.2带泵支架底座的 IM B5 结构型式 (47)11附件 (48)11.1联轴器 (48)11.2泵支架 (49)11.3连接法兰 (50)4 / 52TB3-NNNN-111 • 01TB3-NNNN-111 • 01 5 / 521应用领域RICKMEIER 齿轮泵用于液压、润滑系统,以及用于输送各类油或是润滑液的装置。

外啮合齿轮泵设计说明书

外啮合齿轮泵设计说明书

毕业设计(论文)2016 届机械工程及自动化专业题目:外啮合齿轮泵的设计学生姓名:班级学号:指导教师:职称:所在系(教研室):摘要外啮合齿轮泵主要由主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。

泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。

两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。

外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

近期对机械行业中外啮合齿轮泵的使用情况进行了调查,发现在机械行业中外啮合齿轮泵的使用非常广泛。

自然而然它们的安装和制造的要求也有一定的要求。

传统的钻泥浆泵的传动效率不高,维修困难。

所以设计一个专用的外啮合齿轮泵势在必行。

本次的毕业设计课题的是外啮合齿轮泵的设计。

本文介绍了外啮合齿轮泵的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和相关强度校验,该外啮合齿轮泵的优点是高效,经济,并且安全系数高,运行平稳。

本次设计在某种程度上大大提升了该设备在国内外的竞争力,体现了机械工业重要性这一核心价值。

关键词:外啮合齿轮泵;齿轮;效率;高效AbstractExternal gear pump mainly consists of driving gear, driven gear, pump body, pump cover and safety valve and so on. The pump body, pump cover and the gear form the seal space is the gear pump's studio. The two gear wheels are respectively arranged in the bearing hole of the two pump cover, and the driving gear shaft extends out of the pump body and is driven by the motor to rotate. The external gear pump has the advantages of simple structure, light weight, low cost, reliable operation and wide application range.Recently, the use of Chinese and foreign gear pumps in the machinery industry has been investigated, found in the mechanical industry, the use of Chinese and foreign meshing gear pump is very wide. Naturally their installation and manufacturing requirements also have a certain requirement. Traditional drilling mud pump transmission efficiency is not high, maintenance difficulties. Therefore, it is necessary to design a special external gear pump. The graduation design topic is the design of external gear pump. Outer engaged gear pump structure, working principle and main parts design must have the theoretic calculation and strength check are introduced in this paper, the advantages of the outer engaged gear pump is efficient, economic, and high safety factor, smooth operation. This design to a certain extent greatly enhance the competitiveness of the equipment at home and abroad, reflecting the importance of the core value of the mechanical industry.Key words: external gear pump; gear; efficiency; high efficiency目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (4)1.1 课题的来源与研究的目的和意义 (5)1.2 外啮合齿轮泵的发展现状 (6)第二章外啮合齿轮泵总体结构的设计 (7)2.1 外啮合齿轮泵的总体方案图 (8)2.2 外啮合齿轮泵的工作原理 (9)第三章机械传动部分的设计计算 (10)3.1电机的选型计算 (11)3.2齿轮传动的设计计算 (11)3.3传动轴的设计计算 (11)第四章各主要零部件强度的校核 (18)4.1轴承强度的校核与计算 (18)4.2齿轮强度的校核计算 (20)第五章外啮合齿轮泵中主要零件的三维建模 (24)5.1前盖的三维建模 (26)5.2后盖的三维建模 (28)5.3传动齿轮的三维建模 (25)5.4外啮合齿轮泵的三维建模 (26)结论 (28)致谢 (29)参考文献 (30)第一章绪论1.1课题的来源与研究的目的和意义由于机械工程的知识总量已经远远超越个人掌握所有,一些专业知识是必不可少的。

齿轮油泵说明书

齿轮油泵说明书

学号06121212成绩课程设计说明书课程名称《工程图学综合实践》设计名称齿轮油泵拆装测绘设计时间 2013年10-12月系别机电工程系专业车辆工程班级机电12级12班姓名姚昭武指导教师2013 年 12 月 23 日目录一、任务 (1)1、课程设计的主要内容 (1)2、齿轮油泵简介 (1)齿轮油泵工作原理 (3)Oil Pump (5)3、实际分配任务 (5)二、进度安排 (5)三、测绘过程 (6)(一)拆装与测绘 (6)(二)零件三维建模 (7)(三)部件装配 (10)(四)绘制部件装配图 (12)(五)绘制零件工作视图 (14)(六)尺规作图 (16)(七)编写课程设计说明书 (16)(八)打印出图 (16)四、课程设计感受 (16)附表 (17)附图 (19)参考文献 (19)一、任务1、课程设计的主要内容齿轮油泵的拆装、测绘、建模及工程制图绘制等2、齿轮油泵简介图1 汽车发动机齿轮油泵部件名称:泵体、泵盖、主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、活塞、弹簧、盖子、内六角圆柱头螺钉(M6)图2 泵体图3 泵盖图4 主动轴图5 从动轴图6 主动齿轮图7 从动齿轮图8 活塞图9 弹簧图10 盖子图11 内六角圆柱头螺钉1-泵体;2-从动齿轮;3-从动轴;4-盖子;5-活塞;6-泵盖;7-M6内六角圆柱头螺钉;8-弹簧;9-主动齿轮;10-主动轴.图12 齿轮油泵爆炸图齿轮油泵工作原理齿轮泵是用两个齿轮啮合转动来工作,对介质要求不高。

一般的压力在6MPa 以下,流量较大。

齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。

A 为吸入腔,B 为排出腔。

齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A )就形成局部真空,液体被吸入。

被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B ),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。

齿轮泵泵体设计说明书

齿轮泵泵体设计说明书
Processes the work piece when the engine bed,in order to guaranteetheprocessing precision,must correctly install the work piece,causes its relative engine bed cutting forming movement and thecutting tool holds the correctposition,this processand so on the gravity is not destroyed the work piece already thecorrect position which decides,but also mustcertainly exert to itclamps to be called”the installment”.Usesfor on the engine bed to complete the work piece to install the dutythe important craft equipment,is in each kind of jig widely applies”the engine bed jig”.
查①表达式2-2得R=F-2RMA-CT/2(内圆)(2-2)
查①表2-1取大批量生产的毛坯铸件的公差等级为CT8,
查①表2-5取要求机械加工余量等级为F级
B面:查①表2-4取RMA=1查①表2-3取尺寸公差为1.6,则R=20+1+1.6/2=21.8mm毛坯厚度为:21.8±0.8mm
A面:查①表2-4取RMA=1查①表2-3取尺寸公差为1.6,则R=21.8+1+1.6/2=23.6mm毛坯厚度为:23.6±0.8mm

YCB圆弧齿轮泵系列说明书

YCB圆弧齿轮泵系列说明书

YCB系列圆弧齿轮泵一用途1 适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,粘度为5×10-6㎡/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体以及液压传动系统。

降低泵的转速,输送介质的粘度可到5×104cSt。

二应用范围在输油系统中可用作传输、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;在液压传动系统中可用作提供液压动力液压泵;在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。

三结构特点本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。

齿轮采用双圆弧正弦曲线齿型制造。

它与渐开线齿轮相比最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无困液现象,噪音低、寿命长、效率高。

该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

泵设有安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。

也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。

但注意本安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。

输送介质的温度视轴封结构形式确定:X-橡胶骨架油封≤80℃,J-机械密封≤100℃,T-填料密封≤200℃,可根据具体使用情况和用户要求确定。

从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。

四油泵的安装1 油泵安装前,应检查泵和电机是否受到损坏。

2 油泵和电机安装在底板上,起吊时,吊绳一定要吊在底板的吊环中,吊单泵头时吊在进出口法兰管道上。

3 油泵应固定在牢固的地基上,用螺栓紧固;如果单泵头暗转在机械上,必须选择放在振动最小的地方。

4 泵的进出口管道尺寸应不小于泵进出口尺寸,进油管应采用稍大的管径,进油管应越短越好,弯头应采用弯曲半径较大的,管道上的阀门应采用闸阀以减少阻力。

5 油泵无需安装底阀,建议在进油管入口处安装金属滤网,滤网有效面积应不小于管道管径面积的二倍,进油管道吸油口处应切成45°斜角。

6 泵轴和电机轴安装应安装同心,当安装同心度不好时,转动就可能使联轴器的螺栓剪短。

A型齿轮油泵说明书

A型齿轮油泵说明书

A型齿轮油泵说明书齿轮油泵(Gear Oil Pump)是一种常见的液压泵,主要用于输送和循环润滑油或齿轮油,以保证机械设备的正常运转。

下面是一份关于A型齿轮油泵的详细说明书,以便用户更好地了解和使用该产品。

一、产品概述A型齿轮油泵是一种体积小、结构紧凑、性能可靠的输送泵。

它由齿轮、泵体、轴承、密封等部分组成。

采用齿轮传动原理,通过不断的齿轮旋转来吸入和排出润滑油或齿轮油。

该泵具有体积小、噪音低、排量大等特点,广泛应用于液压系统、机械设备和工程机械等领域。

二、技术参数1.齿轮泵型号:A型2.最大工作压力:1.6MPa3. 最大流量:150L/min4. 转速范围:600-1800rpm5.进出口接口尺寸:G1/2"6.适用介质:润滑油、齿轮油等三、安装方法及注意事项1.安装前请检查泵体和齿轮是否完好,如有损坏请及时更换。

2.泵体应水平安装,下部应有足够的支承,以避免振动和噪音。

3.输送介质应符合泵的规定,不得含有颗粒杂质和腐蚀性物质。

4.进出口管路应密封良好,避免漏油或进气,以保证泵的正常运行。

5.泵的进口应有过滤器,以过滤掉介质中的杂质,避免对泵造成损坏。

6.在运行时,应确保泵体外部无明显振动和异常噪音,如有异常请及时停机检查。

四、使用方法1.接通电源,启动电机,使泵正常工作。

2.在运行前,务必确保泵内已注满润滑油或齿轮油,并注意油位是否正常。

3.注意观察泵的工作状态,如有异常请及时停机检查。

五、维护保养1.定期检查泵的工作状态,如有异常请及时解决。

2.定期更换润滑油或齿轮油,建议每250小时更换一次。

3.清洗泵体和齿轮的表面,确保无杂质和积垢。

4.定期检查泵体和轴承的密封性能,如有漏油请及时更换密封件。

5.泵长时间不用时,请将其存放在干燥、通风的地方,避免腐蚀和损坏。

六、故障排除1.泵无法启动:检查电源是否正常,电机是否损坏。

2.泵工作异常噪音大:检查齿轮和泵体是否损坏,必要时更换。

齿轮泵说明书

齿轮泵说明书

课程设计说明书一、设计的任务及要求:课程设计的内容为复杂组件的设计,模型构建,分析。

主要包括以下几大部分内容:1、常用机械零件的建立和设置,如具有代表性的零件和各种典型结构——轴类零件、盘类零件、齿轮类零件、箱体类零件等;2、完成产品设计的全过程,涵盖CAD工程软件的大多数常用功能;3、完成组合产品装配建模的过程;4、完成组合产品工程图生成的过程;要求:1、完成零件的三维建模;2、完成部分产品设计的过程设置;3、完成组合产品装配建模过程;4、对部分要求的零件、组件完成工程图的生成;5、完成课程设计说明书的撰写。

二、齿轮泵零件的创建和装配(一)设计任务的描述:齿轮泵包括泵体、泵盖、齿轮,长轴、短轴、填料压盖、压紧螺母、垫片以及国际件(键、螺钉)等典型零件。

具体要求如下:1、按照三维建模规范建立零件模型;2、国际件(键、螺钉)按照《机械零件设计实用手册》创建族表,可创建3~5个规格(实例)。

3、为清楚表达具体的装配情况,根据需要创建2个以上的装配爆炸视图。

4、对零件和装配体进行适当的渲染,是零件和装配体美观。

(二)设计的整体思路:首先对模型零件进行整体分析,确定零件的设计中心;再运用实体特征和重复特征创建齿轮泵的各个零件,接着对所得零件进行修饰,最后进行零件装配。

(三)设计的具体过程:(1)泵体(图1-1)图1-1设计的步骤:○1运用拉伸和旋转工具,得到泵体的基本形状(图1-2);○2对凸出的圆柱进行“插入/修饰/螺纹”,深度24来获得M27—6g的螺纹;○3运用孔工具和镜像工具,对泵体按要求进行孔加工和罗纹孔加工(图1-3);○4运用倒角工具和旋转工具对孔进行深加工,再对外轮廓进行倒圆角;○5运用旋转工具(剪切)和螺纹修饰,再运用一次镜像工具,得到泵体两侧的G1/4。

图1-2 图1-3(2)泵盖运用拉伸工具获得泵盖的外形,再运用孔工具、镜像工具和倒圆角工具,即完成泵盖(图1-4)。

图1-4(3)齿轮设计步骤:○1设置齿轮参数,在菜单管理器中选择“关系/增加”选项,系统自动弹出“增加关系”对话框,然后将齿轮的各参数依次添加到关系中(如图1-5);○2绘制齿轮基本圆,创建齿轮关系,确定齿轮尺寸。

齿轮泵设计说明

齿轮泵设计说明

液压元件与系统综合训练综合训练一:液压泵的设计Q=60L/minn=1450rad/minp=2.5MPa 班级:流体13-2班姓名:单德兴指导教师:魏晓华学号:1.1外齿轮泵的工作原理 (3)2.齿轮泵的困油现象(也称齿封现象) (3)3.齿轮泵设计 (4)3.1齿轮泵参数设计 (4)4.齿轮泵校核 (8)4.1参数选择 (8)4.2齿轮校核 (10)4.3轴的剪切力校核 (12)4.4泵体的校核 (14)5.其他零件选择与校核 (15)5.1卸荷槽的计算 (15)5.2联轴器的选择及校核计算 (15)5.3连接螺栓的选择与校核 (16)5.4齿轮泵进出口大小确定 (17)5.5键的选择 (17)5.6销的选用 (18)6.使用说明 (19)6.1安装 (19)6.2故障排除 (20)1、外齿轮泵1.1外齿轮泵的工作原理基本结构组成:齿轮(主动齿轮、从动齿轮)、泵体、吸入口、排出口。

装配关系:主动齿轮和从动齿轮分别安装在两根平行的转轴上;两根平行的泵转轴由泵体和端盖支承;两齿轮被安装在泵体内。

工作原理:KCB 齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。

A 为入吸腔,B 为排出腔。

泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。

被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵的排出口排出泵外2.齿轮泵的困油现象(也称齿封现象)齿轮泵的啮合过程中,同时啮合的齿轮对数应该多于一对,即重叠系数ε应大于1(ε=1.4)才能正常工作。

留在齿间的油液就被困在两对同时啮合的轮齿所形成的一个封闭空间内,这个空间的容积又将随着齿轮的转动而变化。

这就是齿轮泵的困油现象3.齿轮泵设计3.1齿轮泵参数设计齿轮泵的流量Q 、压力p 为已知的设计参数。

1.确定泵的理论流量0Q 为V Q Q η/0==ml 16.6395.060=(2—9)式中:V η——泵的容积效率V η=0.95。

齿轮油泵设计说明书

齿轮油泵设计说明书

绪论一、课程设计内容根据齿轮油泵的工作原理和零件图,看懂齿轮油泵的全部零件图,并将标准件按其规定标记查出有关尺寸。

应用AutoCAD软件绘制所有正式零件图,装配图(A3图纸幅面1张),用UG绘制所有正式零件的三维图形。

二、齿轮油泵工作原理齿轮油泵示意图工作原理部分:齿轮油泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配,泵体12内有一对齿轮,轴齿轮15是主动轮,轴齿轮16是被动轮,如下图所示。

动力从主动轮输入,从而带动被动轮一起旋转。

转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空,压力降低将油吸入泵中,齿轮继续转动,吸入的油沿着泵体内壁被输送到啮合处的右方,压力升高,从而把高压油输往需要润滑的部位。

防渗漏:为使油泵不漏油,泵体和泵盖结合处有密封垫片13(垫片形状与泵体、泵盖结合面相同),主动轴齿轮伸出的一端处填料压盖防漏装置,由填料10、填料压盖9、螺栓组(件18、件8)组成。

连接与定位:泵体与泵盖之间用螺钉18连接,为保证相对位置的准确,用定位销11定位。

齿轮油泵工作原理拆装顺序:泵体---主动轴和被动轴---垫片、泵体—定位销—螺钉---填料---压盖三、齿轮油泵零件之间的公差配合1. 齿轮端面与泵体、泵盖之间为32K6;2. 齿顶圆与泵体内孔为Φ48H7/d7;3. 主动轴齿轮、被动轴齿轮的两支承轴与泵体、泵盖下轴孔为Φ16H7/h6;4. 填料压盖与泵体孔径为Φ32H11/d11。

四、齿轮油泵的其它技术要求1. 装配后应当转动灵活,无卡阻现象;2. 装配后未加工的外表面涂绿色。

第一章二维零件图第一章绘制三维零件图第一节、泵盖齿轮油泵泵盖如图所示。

具体建模步骤如下:图1-1 泵盖一、整体建模1、打开UG,新建模型。

在菜单栏中选择“插入”\“设计特征”\“长方体”命令。

系统弹出“长方体”对话框。

如图1-2a所示。

2、在“类型”下拉表框中选择“两点和高度”选项,单击按钮弹出点对话框设置两点位置,相对于wcs坐标系第一点位置为(42,21,0)、第二点为(-42、-21、0),在“尺寸”选项中输入高度为10mm。

KCB(2CY)齿轮泵说明书大全

KCB(2CY)齿轮泵说明书大全

KCB齿轮泵● 用途适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~×10-3m2/s (5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。

● 结构特性本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。

齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。

泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。

泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。

但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。

从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。

齿轮泵是在介质粘度4×10-3m2/s(40cSt)时确定的。

性能参数表中给出的参数值适用于介质粘度1×10-5~8×10-5m2/s(10~80cSt)范围内,超出这个范围则根据用户提出的性能参数要求另行确定。

各型齿轮泵性能参数中给出的排出压力是给出的最大的工作压力值,在此范围内泵均能正常工作,其工作范围见图一。

KCB系列齿轮油泵是有泵体、前后泵盖、齿轮、主被动轴、轴承、安全阀和轴端密封等零件组成。

——主传动齿轮是一对斜齿园柱齿轮,直动式安全阀。

KCB200—960主传动齿轮是四个斜齿轮组成的人字形齿轮组,差压式安全阀。

全系列齿轮油泵用三爪式弹性联轴器与电动机组成的热油泵机组。

本系列齿轮油泵结构简单紧凑,使用维护方便,运转平稳,使用安全可靠。

● 适用范围本型齿轮油泵适用于输送介质粘度不大于150mm2/S ,温度不高于120°C,无腐蚀性,不含硬质颗粒杂质和纤维的重油、柴油、机械油、植物油以及性质类似的其它液体。

本型齿轮油泵主要用于石油、化工、冶金、矿山、电站等行业油类介质的转输、增压、燃油喷射等以及大型机械设备中稀油循环中,在各类机械设备中均可做润滑泵使用。

齿轮泵设计说明书分解

齿轮泵设计说明书分解

武汉科技大学本科毕业设计(论文)题目:中高压外啮合齿轮泵设计姓名:专业:学号:指导教师:武汉科技大学机械工程学院二0一三年五月目录摘要 (3)Abstract (II)1绪论 (1)1.1 研发背景及意义 (1)1.2齿轮泵的工作原理 (2)1.3 齿轮泵的结构特点 (3)1.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (3)2 外啮合齿轮泵设计 (5)2.1 齿轮的设计计算 (5)2.2 轴的设计与校核 (7)2.2.1.齿轮泵的径向力 (7)2.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (8)2.2.3 轴的设计与校核 (8)2.3 卸荷槽尺寸设计计算 (11)2.3.1 困油现象的产生及危害 (11)2.3.2 消除困油危害的方法 (13)2.3.3 卸荷槽尺寸计算 (15)2.4 进、出油口尺寸设计 (17)2.5 选轴承 (17)2.6 键的选择与校核 (17)2.7 连接螺栓的选择与校核 (18)2.8 泵体壁厚的选择与校核 (18)总结 (19)致谢 (20)参考文献 (22)摘要外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油,且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。

减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题,为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮,并且对轴和轴承的要求较高。

为解决泄漏问题,低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决,而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。

困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。

关键词:外啮合齿轮泵,变位齿轮,浮动轴套,困油现象,卸荷槽(此毕业设计获得2013届优秀毕业设计荣誉,共有5张零件图,1张装配图,并且有开题报告、外文翻译、答辩稿,答辩ppt,保证让你的毕业设计顺利过关!先找份好的工作,不再为毕业设计而发愁!!!有需要零件图和装配图的同学请联系QQ:994166684)AbstractThe external gear pump is a commonly used hydraulic pumps, which rely on a pair of meshing gears into and out of oil and oil pressure to complete, and there are leakage, the phenomenon of trapped oil and noise and vibration. Reduce the external gear pump of the radial force is the external gear pump is a major issue, in order to reduce the radial force more pressure external gear pump uses a variable gear and the shaft and bearings are higher. To solve the leakage problem, low pressure gear pump and other methods can be used to solve higher precision, while for the high-pressure external gear pumps are needed to increase the floating sleeve or elastic side panels of the solutions. Phenomenon caused by trapped oil gear pump is also a strong vibration and noise are considerably shorter service life of external gear pump to solve the oil problem is trapped unloading opening slot.Key words:external gear pump, variable gear, floating shaft, trapping phenomenon, unloading tank1绪论1.1 研发背景及意义齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一,尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点〔L一”。

齿轮泵设计说明范文

齿轮泵设计说明范文

齿轮泵设计说明范文齿轮泵是一种常用的液压传动元件,它是通过齿轮的相互啮合来实现工作流体泵送的。

以下是齿轮泵设计的详细说明。

一、设计目标1.实现高效率、高可靠性的泵送工作流体;2.提供稳定流量和压力输出;3.减少噪音和振动;4.尽可能减少泵的体积和重量;5.降低维护成本。

二、设计流程1.确定泵的工作参数:包括流量、压力、转速等;2.选择合适的材料:根据泵送工作流体的性质,选择耐腐蚀、耐磨损的材料;3.计算齿轮几何参数:根据流量和压力的要求,计算齿轮的模数、齿数、齿宽等几何参数;4.设计轴承和密封件:根据轴承和密封性能要求,选择合适的轴承和密封件;5.进行齿轮泵的组装及试验:按照设计要求,进行齿轮泵的组装,并进行性能试验,包括流量、压力、噪音和振动等指标的测试;6.优化设计:根据试验结果,对齿轮泵的设计进行优化,提高泵的性能和可靠性。

三、设计要点1.泵的结构:齿轮泵主要由齿轮、泵体、传动轴和轴承等部件组成。

泵体一般为铸造件,必须具备足够的强度和刚度以承受工作压力和转速,同时还要考虑充沛的排液能力。

2.齿轮的几何参数:齿轮的几何参数决定了泵的流量和压力输出。

其中,模数决定了齿轮的尺寸,齿数决定了齿轮的啮合次数,齿宽决定了齿轮的工作能力。

通过合理的几何参数设计,可以实现泵的高效运行。

3.轴承和密封件的选择:轴承和密封件是齿轮泵重要的部件,它们直接影响泵的工作性能和寿命。

轴承要具备足够的承载能力和刚度,同时要抵抗泵的振动和冲击。

密封件要具备良好的密封性能,以防止泵工作流体的泄漏。

4.润滑和冷却系统:齿轮泵工作时会产生一定的摩擦热量,因此需要设置合适的润滑和冷却系统,以保证泵的正常工作温度和寿命。

四、设计考虑因素1.流量和压力:根据工作需求确定泵的流量和压力范围,以选择合适的齿轮尺寸和工作参数。

2.泵送工作流体的性质:根据工作流体的黏度、腐蚀性等特性,选择合适的材料和密封方式,以确保泵的可靠性和寿命。

3.噪音和振动:通过减震和噪音消除措施,减少泵的噪音和振动,提高工作环境质量。

B型齿轮油泵课程设计说明书

B型齿轮油泵课程设计说明书

机械CAD\CAM课程设计说明书课题名称:B型齿轮油泵设计系(部):专业:班级:姓名:序号:指导教师:2012~2013学年第 2 学期目录第一章绪论 (3)第二章零件设计 (3)一、泵盖的设计 (3)二、泵体的设计 (7)三、主动轴设计 (13)四、从动轴设计 (15)五、主动齿轮设计 (16)六、从动齿轮设计 (17)七、填料螺塞设计 (18)八、调压螺柱设计 (21)九、螺栓的设计 (23)十、弹簧的设计 (23)十一、钢球的设计 (23)十二、长销设计 (23)十三、短销的设计 (23)第三章零件装配 (24)一、泵体装配图 (24)第四章爆炸图生成 (24)第五章课程设计总结• (25)第一章、绪论一.机械CAD\CAM简介机械CAD/CAM是计算机辅助设计或制造(Computer Aided Design/Computer Aided Manufacture)的简称,是当今世界发展最快的技术之一。

目前,CAD/CAM技术已经在许多领域中得到应用,其中,在机械设计及制造中CAD\CAM应用更为广泛和重要。

另外,CAD\CAM输出的结果也不仅仅是装配图和零件图,还包括设计、制造过程中应用计算机所需的各种信息。

二.本次课程设计的目的1、了解UG NX 6.0软件基本功能特点;2、学会UG NX6.0绘图基本技巧和方法及典型操作流程;3、熟练掌握零件装配方法。

三.课程设计任务1. 自行选择一个齿轮油泵,它的零件数要在15个零件以上,其中相同的零件算一个;2. 选定齿轮泵后,要先对其结构分析和尺寸确定;3. 创建零件模型,完成后进行装配,生成装配图;4. 完成装配图爆炸图;5. 课程设计总结。

第二章、零件设计一、泵盖的设计设计说明(1) 启动UG NX 6.0 软件,单击“标准”工具条中的“新建”按钮,弹出“文件新建”对话框,在“模板”中选择“模型”,在“名称”文本框中输入“benggai”,接着选择文件保存路径“E:\ug\chilunyoubenglingjian”,单击“确定”按钮,进入标准界面。

内啮合齿轮泵毕业设计说明书

内啮合齿轮泵毕业设计说明书

(二〇〇八年六月本科毕业设计说明书题 目:××××××××××××××× 学生姓名:××× 学 院:管理学院 系 别:管理科学系 专 业:信息管理与信息系统 班 级:信管04-1 指导教师:××× 教授/副教授/讲师摘要由于我国生产力以及经济的不断发展,客观上对内啮合齿轮泵的需求量正在不断的增加。

但是我国对于内啮合齿轮泵的研究和探索起步晚,起点低,这就严重制约了我国在内啮合齿轮泵领域的发展速度。

相对于国外知名产品,我国自主生产的内啮合齿轮泵无论在容积效率,输出压力和性能稳定性等方面都存在很大的差距。

本文主要主要内容是通过Pro/E对内啮合齿轮泵进行了建模过程,然后又利用ANSYS软件对内啮合齿轮泵的主要组成部件进行了有限元分析,并根据分析结果提出了相应的优化建议。

关键词内啮合齿轮泵;三维建模;有限元分析;优化建议;Pro/EAbstractIn recent years, Chinese have began to do the research of high-pressure internal gear pumps. But we lack research of internal gear p u m p s i n p a r a m e t r i c d e s i g n, performance and other aspects of basic analysis. So there is a large gap between the current domestic internal gear pumps witn the p r o d u c t s o f f o r e i g n c o u n t r i e s i n o u t p u t pressure, volumetric efficiency and the stability of the products. And China's internal gear pumps have low production and few species. We first drawed the three-dimensional Pro/E of the main structures of the internal gear pump and the assembly drawing. Those draws were saved as the format of IGES,then they were imported into ANSYS. This method of analysis and optimization also has an important significance to design and analyze other parts of pumps, which can make the pump have the best overall p e r f o r m a n c e.Key words internal gear pump;finite element analysis;Pro/E目录引言第一章绪论1.1内啮合齿轮泵的概述在液压系统中,经常用到的泵主要是齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

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武汉科技大学本科毕业设计(论文)题目:中高压外啮合齿轮泵设计姓名:专业:学号:指导教师:武汉科技大学机械工程学院二0一三年五月目录摘要 (3)Abstract (II)1绪论 (1)1.1 研发背景及意义 (1)1.2齿轮泵的工作原理 (2)1.3 齿轮泵的结构特点 (3)1.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (3)2 外啮合齿轮泵设计 (5)2.1 齿轮的设计计算 (5)2.2 轴的设计与校核 (7)2.2.1.齿轮泵的径向力 (7)2.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (8)2.2.3 轴的设计与校核 (8)2.3 卸荷槽尺寸设计计算 (11)2.3.1 困油现象的产生及危害 (11)2.3.2 消除困油危害的方法 (13)2.3.3 卸荷槽尺寸计算 (15)2.4 进、出油口尺寸设计 (17)2.5 选轴承 (17)2.6 键的选择与校核 (17)2.7 连接螺栓的选择与校核 (18)2.8 泵体壁厚的选择与校核 (18)总结 (19)致谢 (20)参考文献 (22)摘要外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油,且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。

减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题,为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮,并且对轴和轴承的要求较高。

为解决泄漏问题,低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决,而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。

困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。

关键词:外啮合齿轮泵,变位齿轮,浮动轴套,困油现象,卸荷槽(此毕业设计获得2013届优秀毕业设计荣誉,共有5张零件图,1张装配图,并且有开题报告、外文翻译、答辩稿,答辩ppt,保证让你的毕业设计顺利过关!先找份好的工作,不再为毕业设计而发愁!!!有需要零件图和装配图的同学请联系QQ:994166684)AbstractThe external gear pump is a commonly used hydraulic pumps, which rely on a pair of meshing gears into and out of oil and oil pressure to complete, and there are leakage, the phenomenon of trapped oil and noise and vibration. Reduce the external gear pump of the radial force is the external gear pump is a major issue, in order to reduce the radial force more pressure external gear pump uses a variable gear and the shaft and bearings are higher. To solve the leakage problem, low pressure gear pump and other methods can be used to solve higher precision, while for the high-pressure external gear pumps are needed to increase the floating sleeve or elastic side panels of the solutions. Phenomenon caused by trapped oil gear pump is also a strong vibration and noise are considerably shorter service life of external gear pump to solve the oil problem is trapped unloading opening slot.Key words:external gear pump, variable gear, floating shaft, trapping phenomenon, unloading tank1绪论1.1 研发背景及意义齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一,尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点〔L一”。

但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直接影响着齿轮泵的质量。

随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用,对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。

外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵( 称为普通齿轮泵),其设计及生产技术水平也最成熟。

多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施,并采用平槽以减小齿轮( 轴承) 的径向不平衡力。

目前,这种齿轮泵的额定压力可达25 MPa。

但是, 由于这种齿轮泵的齿数较少,导致其流量脉动较大由于齿轮泵在液压传动系统中应用广泛,因此,吸引了大量学者对其进行研究。

目前,国内外学者关于齿轮泵的研究主要集中在以下方面:齿轮参数及泵体结构的优化设计;齿轮泵间隙优化及补偿技术;困油冲击及卸荷措施;齿轮泵流量品质研究;齿轮泵的噪声控制技术;轮齿表面涂覆技术;齿轮泵的变量方法研究;齿轮泵的寿命及其影响因素研究;齿轮泵液压力分析及其高压化的途径;水介质齿轮泵基础理论研究。

综上所知,对齿轮泵的自主研发和设计对我国尤为重要。

特别是在提高其效力和降低噪音和振动方面。

随着社会的发展,齿轮泵更广泛的被应用于各种工业,工业自动化程度越来越高,需要达到的精度也越高,市场竞争越来越激烈。

这就要求齿轮泵的设计制造在秉承了原有的先进技术之外,要不断攻克新的技术难点。

此次研究在达到课题给出的条件要求之外力争改善外啮合齿轮泵的如下难点:(1)高压化;(2)低流量脉动;(3)低噪声;(4)大排量;(5)变排量,为社会工业发展提供性能更强、更稳定的外啮合齿轮泵。

本论文针对如何降低外啮合齿轮泵的输出流量脉动和噪声并力求在保持外啮合齿轮泵的结构和工艺在各类液压泵中最简单,在价格、可靠性、寿命、抗污染和自吸能力强的优势上开展了对齿轮泵的工作机理分析与研究。

本论文在对外啮合齿轮泵工作原理和流量脉动机理分析的基础上,为外啮合齿轮泵的结构设计奠定基础。

在此基础上进行了外啮合齿轮泵的结构设计,通过建立外啮合齿轮泵齿轮的优化数学模型,优化计算出使输出流量脉动最小的齿轮参数。

这对于促进机械装备的技术进步、降低机械装备的制造成本具有十分重要的意义,其应用前景将十分广阔.1.2齿轮泵的工作原理外啮合齿轮泵的工作原理图如图1.2所示:图1-2齿轮泵工作原理图由图可见,这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮。

由于齿轮端面与壳体端盖之间的缝隙很小,齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小,因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成左、右两个密封容腔。

当齿轮按图示方向旋转时,右侧的齿轮逐渐脱离啮合,露出齿间。

因此这一侧的密封容腔的体积逐渐增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油口进入这个腔体,因此这个容腔称为吸油腔。

随着齿轮的转动,每个齿间中的油液从右侧被带到了左侧。

在左侧的密封容腔中,轮齿逐渐进入啮合,使左侧密封容腔的体积逐渐减小,把齿间的油液从压油口挤压输出的容腔称为压油腔。

当齿轮泵不断地旋转时,齿轮泵的吸、压油口不断地吸油和压油,实现了向液压系统输送油液的过程。

在齿轮泵中,吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此没有单独的配油机构。

齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。

齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。

但与其他类型泵比较,有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点。

齿轮泵适合于输送黏稠液体。

1.3 齿轮泵的结构特点齿轮采用具有国际九十年人先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。

它与渐开线齿轮相比,最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。

该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。

泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。

也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。

但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。

该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。

1.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术外啮合泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。

泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将两腔隔开,形成了吸、压油腔,吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入压油腔。

压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油程。

在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。

根据外啮合齿轮泵的工作原理及外啮合齿轮泵设计方面的资料,我们可总结出外啮合齿轮泵的基本设计思路如下:1.根据使用场合选择齿数。

均匀性要求高的一般取14到,20齿。

要求低的取6到14齿。

2.根据需要的排量计算模数。

m=q/KZ(B/m)开三次根号。

m是模数Z是齿数q是排量。

K=6.66,B是齿宽(B/m)根据压力查表低压较大,高压较小3.齿轮变位。

齿轮泵齿轮匀许根切但要保证根切的情况下不漏油。

所以一般要保证啮合线始终在根切部分以外。

具体要查齿轮手册。

根据以往经验14齿以上可以不变位。

变位会使排量变小,所以需要变位时得把齿数再减小然后变位来凑出需要的排量。

齿轮是核心部件,至此主要工作结束。

4. 轴的设计与校核。

5.开泄荷槽。

一般都是开那种矩形对称的。

并根据《液压元件》上的公试计算其尺寸。

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